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新一代蒙迪欧2022价格,20万元中级车该选谁 新一代蒙迪欧对比雅阁

admin admin 发表于2024-01-13 18:16:00 浏览19 评论0

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14.98万元起售，蒙迪欧1.5T车型上市

新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价14.98万(大客户专享）~18.78万元。
新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来，凭借 2.0T 大马力、 1.1m 大联屏、近 5m 车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的车圈“卷王”。为满足年轻用户多元化需求，此次新一代蒙迪欧推出 1.5T 车型 ，新车搭载采用燃油双喷射新技术的全新一代 1.5T EcoBoost ? 双涡流涡轮增压直喷四缸发动机 ，匹配全新 8AT 变速器，延续强劲动力的基础上，带来更高燃油经济性。不仅拥有高颜值大空间，同时延续了 2.0T 车型的高科技与高安全，高价值感一步到位。


随着1.5T车型的入列，新一代蒙迪欧正式以家族阵容与消费者见面，两套动力系统共同满足年轻消费者的不同需求。
2022年新一代蒙迪欧首次将2.0T合资中高级车型带到15万元级别，为偏好高性能的消费者带来一步到位的动力选择，迸发175kW最大功率，最大扭矩376N·m，0~100km/h加速仅需6.5s；此次新增1.5T车型在15万级别提供多一重选择，充分满足对燃油经济性有更高要求的消费者，油耗仅6.64~6.76L/100km，花费低至0.5元/km。
新一代蒙迪欧1.5T车型，搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。这款发动机聚合福特全球研发资源，缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。其中350Bar双喷射系统全新技术和高压冷却废气再循环技术均属于先进水平，提升动力表现的同时优化排放，带来更好的燃油经济性。
作为一辆车的“心脏”，全新一代EcoBoost 1.5T发动机耐久可靠，在-30℃~110℃的温度下经受严苛的冷热冲击测试验证；更经历超过35,000,000次全负荷燃烧循环，高品质一步到位。

新车匹配全新8AT变速器，拥有更大的跨度速比设计、更高的效率及更好的控制能力。全新的1.5T动力系统沿袭福特动力高效、输出平顺的底色之上，燃油经济性更高，油耗低至6.64L/100km，并可加92号汽油。
作为福特轿车旗舰，新一代蒙迪欧1.5T车型延续了蒙迪欧的「卷王」实力。高颜值兼得大空间，高科技兼得高安全，以出众实力及可靠品质，一步到位满足全家需求。
新车采用“势能美学”全新设计语言，借鉴Mustang经典元素，融合美系设计精髓与东方潮流审美。流线型车身，横贯车身的锋锐腰线，既有美系的肌肉感与力量感，又兼具四门轿跑的时尚溜背造型，打造更年轻潮流的中高级车。新增竹影绿、暮雪灰两种个性色彩，为用户提供更多个性选择。
新一代蒙迪欧以4935mm超长车身和2945mm超长轴距，营造出行政级阔绰的车内空间，二排腿部空间达到1008mm，让全家舒享每一次旅程。同时配备丹麦著名B&O音响，于豪华空间内营造沉浸式听觉盛宴。后备箱容积高达520L，不论日常出行还是自驾远行都游刃有余。

新一代蒙迪欧以FNV智能互联全网架构为基础构建智慧座舱，支持整车全域OTA在线升级，常开常新，让油车拥有电车级智慧座舱和智慧驾驶。超大1.1m超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全液晶数字仪表盘和27英寸4K中控屏，仿佛影院巨幕横贯于眼前，操作与交互便捷高效；先进的SYNC?+2.0智行互联系统，从车控到娱乐都能秒懂你需求。搭载福特业内首发量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合，预先知悉前方路况，前行更从容。

新一代蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%采用超高强度钢，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，车身强度高达民用至高标准1700MPa，车身顶部承重达8.3t，可承受3.5t的侧向顶压力，结构更安全；配备7安全气囊，以强悍安全，时刻保护家人周全。

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2022福特蒙迪欧大改款

今天组长点评的是“2022款福特蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型”，它是次低配车型现款的蒙迪欧各方面表现均衡，没有什么大的缺点不足，要说不好，就是低配的蒙迪欧，订车的等候时间比较长满意 1美系车在动。
有的2022蒙迪欧是插电式混动系统搭载20L自然吸气发动机，采用阿特金森循环增加燃烧效率，匹配eCVT电控无级变速器该系统与旧型号一致自然吸气发动机减少了动力连接的顿挫感，配合追求动力输出平顺的变速箱，契合佛主的驾驶。
福特蒙迪欧Mondeo是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车2022款蒙迪欧采用了全新的设计，相较老款显得更为时尚和运动，犀利的大灯造型算是前脸的点睛之笔，使整车的气场得到了提升全新一代蒙迪欧的前后悬架。
2022款新蒙迪欧值得购买全新的2022款福特蒙迪欧，整体的外观颜值比较高，并且提供了最新的内饰配置，整体的竞争力和产品力得到了大幅度的提升福特蒙迪欧推出的新一代车型，审美和用车需求进行了重新的理解，与当下主流的B级。
1蒙迪欧是长安福特旗下汽车类型，于2013年8月发布，其2022款改装是由于车辆发布年限过长，设备老旧，为了增强竞争力，所以进行改款2因为车型较为老旧，导致消费者购买下降，因此为了提高销售量进行改款。
2022版蒙迪欧与旧款架构不一样根据查询相关资料显示，2022版蒙迪欧所采用的福特FNV智能互联全网架构。
会为回馈新老客户，举行团购促销活动，蒙迪欧部分车型限时降价促销2022款蒙迪欧采用了全新的设计，相较老款显得更为时尚和运动，犀利的大灯造型算是前脸的点睛之笔，使整车的气场得到了提升。
不可能2022款蒙迪欧是福特汽车品牌旗下的一款车型，外观大气内饰豪华，而由于2022款蒙迪欧是新款车型所以降价3万是不可能的，但是用户可以等待一段时间再进行购买。
2022款蒙迪欧购买参考如下1外观设计 全新一代福特蒙迪欧的车头前脸设计与此前所推出的福特EVOS十分相似，不过仔细对比下来，我们还是可以看出两者的区别其中新款车型前脸部分配备了3D参数化鳞甲中网，在解锁或者携带车辆钥匙。
福特蒙迪欧Mondeo作为长安福特科技含量最高制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质动力系统以及安全性能等方面实现全面提升，福特新蒙迪欧推出了15T和20T两种排量共7款车型，全新蒙迪欧采用了福特。
不是福特蒙迪欧Mondeo是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车2022款蒙迪欧采用了全新的设计，相较老款显得更为时尚和运动，犀利的大灯造型算是前脸的点睛之笔，使整车的气场得到了提升全新一代蒙迪欧的。
动力方面，全新蒙迪欧将搭载20T涡轮增压四缸发动机，最大功率175kW，最大扭矩376N·m传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱二车型配置亮点及推荐 2022款长安福特蒙迪欧入门车型为时尚型，起售价为1598万。
新蒙迪欧千万不要买灰色最好白车黑内饰，看你喜欢什么颜色了，不推荐黑色，这车的外形不适合黑色 你好这位朋友，建议你选择白色 新蒙迪欧的珍珠白与银砂黑两款销量最好，珍珠白大气，银砂黑庄重商务，都可以的，主要看个。
长安福特全新蒙迪欧 上市时间4月13日 2022年4月13日，定位中型轿车的福特全新一代蒙迪欧正式上市，售价区间为15982168万元作为一款全新换代车型，全新一代。
值得一提的是，在“ 福特 中国20战略下”，新一代福特蒙迪欧的设计与研发工作是由福特中国团队主导，并与福特全球设计及工程部门通力合作完成，旨在打造出极富创造力与前瞻性的全新产品来满足全球最大的汽车消费市场，兑现。
蒙迪欧的这个定价，可以说“下踢速腾，上打迈腾雅阁凯美瑞”，甚至它连自家的福特EVOS都没放过，造型几乎一样，内饰几乎一样，动力都是20T+8AT，但是EVOS售价都卖到23w去了，要是蒙迪欧会说话，它肯定得说“你们。

蒙迪欧1.5T，增两种颜色8AT变速箱，14.98万起售

7月3日，长安福特新一代蒙迪欧1.5T动力车型正式上市，新车提供四种配置可选，均匹配8AT变速箱，车型配置与2.0T版基本持平，新车指导价为14.98万—18.78万元，入门版与2022款蒙迪欧2.0T版差价仅1万元。

新一代蒙迪欧自从上市以来，以极致的智能科技水平，长度达到1.1米的大联屏，以及接近5米的车身尺寸、接近3米的长轴距、百公里加速6.5秒的绝对实力，成为合资豪华中级车的代名词，更是以亲民的售价收获中级车“卷王”称号，此次新推出1.5T动力车型，将维持非凡驾趣的同时，以百公里油耗仅6.64L的优势，进一步降低蒙迪欧新车使用成本，也完善了蒙迪欧车系配置选择，进一步加强车型竞争力。

新一代蒙迪欧1.5T车型外观尺寸没有变化，车身长度4935mm，宽度1875mm，车高1500mm，将中级轿车的气场与实用的空间优势完美结合。外观颜色方面，新一代蒙迪欧1.5T车型主打车身一体颜色，主推墨云黑、暮雪灰、霓裳灰、渔火红、玉盘白及竹影绿共计6种颜色，在高配车型上提供双色车身可选，而全新暮雪灰、竹影绿车身颜色更有年轻活力的个性特点，在金属漆工艺之下将更具有高级质感。


配置方面整体变化不大，新一代蒙迪欧1.5T车型在配置方面更具竞争力，入门版即标配有LED远近光自动大灯、LED日间行车灯，自动雨刷、自动空调、倒车影像，13.2英寸中控触摸屏，标配福特SYNC+智能车机系统，支持4G网络的在线娱乐功能，内饰采用织物布座椅成为唯一弱点。

入门版车型配置已然够高，能够满足日常使用，在中高配车型方面配置更加丰富，1.1米超广域巨幅屏成为高配车型的绝配，让消费者将智慧出行一步到位。
新一代蒙迪欧以FNV智能互联全网架构为基础构建智慧座舱，支持整车全域OTA在线升级，常开常新，让油车拥有电车级智慧座舱和智慧驾驶。超大1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全液晶数字仪表盘和27英寸4K中控屏，仿佛影院巨幕横贯于眼前，操作与交互更便捷高效。

此次新车上市的重点在于采用1.5T发动机车型，搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。发动机采用350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。
其中350Bar双喷射系统全新技术和高压冷却废气再循环技术均属于先进水平，使得全新一代蒙迪欧的百公里油耗仅6.64—6.76L，提升动力表现的同时优化排放，带来更好的燃油经济性，将日常使用成本降低至0.5元每公里。

结语：此次蒙迪欧1.5T车型同步推出2023款2.0T车型，优化升级了部分配置，也将2.0T车型标配1.1米超广域高清巨幅屏和Co-Pilot360智能驾驶辅助系统等配置全面标配，智能驾驶水平达到L2级，不过也将2.0T发动机的入门价格提升到17.98万元，如果喜欢以低价入手2.0T高性能发动机的朋友，趁此机会下手2022款是最佳时机，再晚就没有了。
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福特蒙迪欧2022款价格图片

福特蒙迪欧2022款是一款备受瞩目的轿车，它拥有时尚的外观设计和出色的性能表现。该车型在外观上采用了流畅的线条和精致的细节处理，展现出豪华和动感的气质。车身侧面呈现出宽大的车轮和低矮的车身，让整车看起来更加稳健和动态。
福特蒙迪欧2022款的内饰设计同样精致，采用了高质量的材料和先进的技术。驾驶舱内部布局合理，各项功能齐全，让驾驶者更加舒适和轻松。此外，该车还配备了多项智能化的配置，如全液晶仪表盘和中控大屏幕等，让驾驶者能够更加方便地掌握车辆状态和信息。
福特蒙迪欧2022款在动力方面同样表现出色，采用了2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为400牛米。这款发动机与8速手自一体变速器相匹配，能够提供强劲的动力和平顺的驾驶体验。此外，该车还配备了多项先进的安全技术，如自适应巡航、盲区监测、车道偏离预警等，为驾驶者的行车安全提供了全方位的保障。
目前，福特蒙迪欧2022款已经发布了价格和图片，该车的售价为28.98万元起，预计将在不久的将来上市。如果你想拥有一款时尚、豪华、性能出色的轿车，福特蒙迪欧2022款无疑是一个不错的选择。

堪称合资B级标杆，入门2.0T售价15.98万，蒙迪欧

20万预算想要买一台合资中型车并不难，目前国内汽车市场符合这一定位的车型很多，像本田雅阁就是很好的例子，很多年轻消费者都对这款车型十分青睐。但是当全新一代蒙迪欧来到市场后，本田雅阁或许就没有理由再被奉为首选了，因为同样价格前提下，新一代蒙迪欧处处要比2023款本田雅阁产品亮点多，像配置、空间和动力都有着明显优势，所以大家还考虑雅阁干什么？今天我们就来对比一下，新一代蒙迪欧到底比雅阁强多少。
（蒙迪欧）
先简单聊一下价格，目前2022款蒙迪欧有四款配置可选，指导价区间为15.98-21.88万元，要说一款合资中型车仅15.98万起，已经很能表明诚意了，像雅阁目前起售价就在17.98万元，这么一来两万价格差距就有了。再就是新一代蒙迪欧全系标配2.0T高功率发动机，而雅阁仅有1.5T动力可选，更是让低配车型的竞争力大大提高。
（蒙迪欧）
（雅阁）
接着咱们来看具体配置，挑选蒙迪欧2022款 改款EcoBoost 245豪华型与雅阁2023款 260 TURBO 舒适版这两款车型，因为它们的售价完全一致，都是17.98万元。但是从配置来看，蒙迪欧却要比雅阁高出一个水平，比如诸多主动安全功能应用，像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等配置均有出现，而雅阁这个配置只有疲劳驾驶提示，连倒车影像和定速巡航都省去了。
（蒙迪欧）
（雅阁）
雅阁这还算是B级车该有的水准吗？更别提新一代蒙迪欧其它实用性或舒适性配置，比如前排无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、前排座椅多向电动调节、自适应远近光、外后视镜锁车自动折叠等功能也都没有缺席，符合一款B级标杆车型该有的水准，而选择低配雅阁就只能是图个中型车定位了。
（蒙迪欧）
（雅阁）
说到中型车定位，又不得不比一下两款车型的尺寸，新一代蒙迪欧算是这个级别最佳表现，4935*1875*1500mm的长宽高和2945mm轴距，哪怕是对比A4L、3系也能有着明显优势，完全优于主流B级车的身材，带来更宽敞乘坐空间。而雅阁只能说是“大号思域”，4980*1862*1449mm的长宽高看似不错，可2830mm轴距是毫无亮点，车长没有带来一点内部空间优势，即便是超过5米又如何？消费者买车用于日常家用显然更注重车内表现。
（蒙迪欧）
（雅阁）
以身高1.8米的男性体验者的反馈为例，新一代蒙迪欧调整好前排座椅可以获得一拳左右头部余量，且前排座椅有着不错包裹性，长途驾驶也不会令驾驶者感觉疲劳。此时进入后排，腿部空间大概在三拳以上，这个水平让很多中大型轿车都十分有压力，且后排座椅坐垫的长度很不错。而雅阁前排表现与新一代蒙迪欧差不多少，只是进入后排勉强剩余两拳腿部空间，只能说是够用。
（蒙迪欧）
（雅阁）
之所以有这样出色的空间与配置，离不开蒙迪欧采用林肯Z相同的制造体系，二者可以说是“兄弟”一般的关系，因此新一代蒙迪欧具有豪华属性，自然带来更高品质的驾乘体验。而动力也很好证明了这点，刚才提到该车全系标配2.0T高功率发动机，最大功率达到175kW（238马力），最大扭矩为376N·m，匹配8AT变速箱，官方零百加速6.5秒。想想雅阁1.5T动力+CVT变速箱，官方干脆就不公布加速时间了。
（蒙迪欧）
（雅阁）
值得一提的是，新一代蒙迪欧车身使用了47％超过600Mpa的超高强度材料，关键零件强度更是达到1700Mpa，属于民用最高级别。同时与野马车型相同的轻量化减重设计，也让整车质量来到了1.6吨左右，进一步提升整车操控性。
（蒙迪欧）
（雅阁）
总结：全新一代蒙迪欧应该说是产品力全面提高，满足了多数消费者对一台高品质B级车的所有要求，像配置、空间和动力这三大部分，应该说是这个级别的顶流表现，无愧是标杆实力。既然如此，在面对价格相同的雅阁时，自然也有着更强竞争力，适合年轻人优先考虑。
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全新一代蒙迪欧1.5T四缸发动机来袭，14.98万起售

1.5T车型重磅上市，价值一步到位：新车共推出4款车型，厂商指导价14.98万元-18.78万元。搭载全新一代1.5T EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，超低劲省，两杯咖啡钱畅享一个工作周；外观新增竹影绿、暮雪灰两种潮流车色，在15万级为年轻消费者提供更多选择。
至高26,888元盛“惠”好礼，诚意一步到位：新一代蒙迪欧作为合资中高级轿车强价值感的产品，上市之际同步推出至高26,888万元钜惠好礼，包含至高11,888惊喜红包、36期“0”利率购车金融政策、至高7,000元置换福利、3年3次免费基础保养等，助力用户轻松享年轻进阶之精彩。7月3日，新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价14.98万元*-18.78万元。
新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来，凭借2.0T大马力、1.1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的车圈“卷王”。为满足年轻用户多元化需求，此次新一代蒙迪欧推出1.5T车型，新车搭载采用燃油双喷射新技术的全新一代1.5T EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，匹配全新8AT变速器，延续强劲动力的基础上，带来更高燃油经济性。不仅拥有高颜值大空间，同时延续了2.0T车型的高科技与高安全，高价值感一步到位。
随着1.5T车型的入列，新一代蒙迪欧正式以家族阵容与消费者见面，两套动力系统共同满足年轻消费者的不同需求。
2022年新一代蒙迪欧首次将2.0T合资中高级车型带到15万元级别，为偏好高性能的消费者带来一步到位的动力选择，迸发238匹最大马力，最大扭矩376N·m，百公里加速仅需6.5秒；此次新增1.5T车型在15万级别提供多一重选择，充分满足对燃油经济性有更高要求的消费者，百公里油耗仅6.64-6.76L，每公里花费低至0.5元。
（新一代蒙迪欧2.0T车型）
（新一代蒙迪欧1.5T车型）
值新车上市之际，新一代蒙迪欧家族推出四重盛“惠”礼遇*，包括至高11,888元惊喜红包礼*，36期0利率免息金融礼*，至高7,000元贴心置换礼*，3 年 3次免费基础保养无忧保养礼*；助力用户轻松享受人生进阶时刻的精彩。
全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，劲擎劲省一步到位
新一代蒙迪欧1.5T车型，搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。这款发动机聚合福特全球研发资源，缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。其中350Bar双喷射系统全新技术和高压冷却废气再循环技术均属于先进水平，提升动力表现的同时优化排放，带来更好的燃油经济性。
（新一代蒙迪欧1.5T 暮雪灰）
作为一辆车的“心脏”，全新一代EcoBoost 1.5T发动机耐久可靠，在零下30℃到110℃的温度下经受严苛的冷热冲击测试验证；更经历超过35,000,000次全负荷燃烧循环，高品质一步到位。
新车匹配全新8AT变速箱，拥有更大的跨度速比设计、更高的效率及更好的控制能力。全新的1.5T动力系统沿袭福特动力高效、输出平顺的底色之上，燃油经济性更高，百公里油耗低至6.64L，并可加92号汽油，每公里花费低至0.5元，两杯咖啡钱即可畅享一个工作周*。
（新一代蒙迪欧1.5T 竹影绿）
全面实力满足多元需求，高价值一步到位
作为福特轿车旗舰，新一代蒙迪欧1.5T车型延续了蒙迪欧的「卷王」实力。高颜值兼得大空间，高科技兼得高安全，以出众实力及可靠品质，一步到位满足全家需求。
竹影绿、暮雪灰新色来袭，潮流时尚一步到位。新车采用“势能美学”全新设计语言，借鉴Mustang经典元素，融合美系设计精髓与东方潮流审美。流线型车身，横贯车身的锋锐腰线，既有美系的肌肉感与力量感，又兼具四门轿跑的时尚溜背造型，打造更年轻潮流的中高级车。新增竹影绿、暮雪灰两种个性色彩，为用户提供更多个性选择。
2945毫米超长轴距，行政级空间一步到位。新一代蒙迪欧以4935毫米超长车身和2945毫米超长轴距，营造出行政级阔绰的车内空间，二排腿部空间达到1008毫米，让全家舒享每一次旅程。同时配备丹麦著名B&O音响，于豪华空间内营造沉浸式听觉盛宴。后备箱容积高达520L，不论日常出行还是自驾远行都游刃有余。
1.1米超广域巨幅屏，智慧出行一步到位。新一代蒙迪欧以FNV智能互联全网架构为基础构建智慧座舱，支持整车全域OTA在线升级，常开常新，让油车拥有电车级智慧座舱和智慧驾驶。超大1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全液晶数字仪表盘和27英寸4K中控屏，仿佛影院巨幕横贯于眼前，操作与交互便捷高效；先进的SYNC?+2.0智行互联系统，从车控到娱乐都能秒懂你需求。搭载福特业内首发量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合，预先知悉前方路况，前行更从容。
8.3吨车身顶部承受力，强悍安全一步到位。新一代蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%采用超高强度钢，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，车身强度高达民用至高标准1700MPa，车身顶部承重达8.3吨，可承受3.5吨的侧向顶压力，结构更安全；配备7安全气囊，以强悍安全，时刻保护家人周全。
新一代蒙迪欧致力于满足年轻用户的多样化需求，为步入人生新阶段的年轻消费者提供大马力兼得低油耗，高颜值兼得大空间，高科技兼得高安全的产品。年轻进阶，一步到位，新一代蒙迪欧将持续以内外兼修的实力，为年轻消费者打造人生新阶段的更高价值之选。
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同为1.5T，英仕派VS蒙迪欧怎么选？


这个七月很“热”闹，仅7月3日这一天，就有东风本田新一代英仕派、长安福特蒙迪欧1.5T车型、腾势N7以及新款名爵5等车型扎堆上市。这其中，英仕派和蒙迪欧定位相同，价格相仿，互为竞争对手，也是不少消费者纠结的对象。
那么，英仕派和蒙迪欧怎么选？今天咱们一起来捋一捋。
价格下探至14.98万元，蒙迪欧1.5T是真狠
同为合资中级轿车市场的明星车型，英仕派和蒙迪欧可谓针尖对麦芒，实力难分伯仲。正因如此，让不少消费者为之纠结。不过，随着全新蒙迪欧1.5T车型的到来，两款车之间微妙的平衡，正在发生改变。
而这一切，源于价格。
新一代英仕派共推出6款车型，售价区间为18.28-25.88万元。其中，四款1.5T燃油版车型售价18.28万元-22.98万元；两款e:PHEV车型售价分别为22.98万元和25.88万元。
全新蒙迪欧1.5T车型共推出4个配置，售价14.98-18.78万元。在此之前，蒙迪欧（2022款）2.0T车型的售价为15.98万元-21.88万元。
可见，对比竞品车型，蒙迪欧保有突出的价格优势。随着全新1.5T车型的加入，这种价格优势变得更加明显。同为1.5T燃油版车型，蒙迪欧和英仕派的价格差距拉大到了4万元左右。
其中，蒙迪欧1.5T顶配车型（2023款蒙迪欧EcoBoost180至尊型，售价18.78万元）与英仕派1.5T入门车型（2023款英仕派260TURBO典雅版，售价18.28万元）价格相仿，但“顶配”与“低配”的差异，让两款车在配置上截然不同。这似乎让这两款车的竞争变得毫无悬念，事实是这样吗？
接下来，咱们针对两款车（蒙迪欧EcoBoost180至尊型VS英仕派260TURBO典雅版）的一些关键指标，做一个静态对比。
车身尺寸方面，英仕派长宽高分别为4979*1862*1449mm，轴距2830mm。蒙迪欧长宽高分别为4935*1875*1500mm，轴距2945mm。除车身长度外，蒙迪欧在车宽、车高尤其是轴距上皆优于英仕派。得益于2945mm的超长轴距优势，蒙迪欧第二排的空间表现确实在同级竞品车型中，难觅对手。
动力部分，英仕派1.5T车型最大马力192匹，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，百公里油耗6.71L（#92）。蒙迪欧1.5T车型最大马力190匹，峰值扭矩258牛·米，传动系统匹配8AT变速箱，百公里油耗6.76L（#92）。动力参数和油耗表现旗鼓相当。此外，两款车皆采用前置前驱布局，并采用前麦弗逊+后多连杆悬架结构。
值得一提的是，在动态行驶质感上，蒙迪欧的油门调教更加敏感，转向手感更加轻盈，底盘质感扎实，整体感觉更加运动、激进。英仕派整体表现更加线性柔和，底盘质感舒适且富有韧性。
而两款车最大的差异在于“配置”，在这一点上，蒙迪欧确实优势更加突出。例如，蒙迪欧采用更大的235/45 R19轮毂；多了前后排头部气囊；Co-Pilot360智能驾驶辅助（L2）；无钥匙进入；远程启动以及车联网+OTA升级等功能。
总的来说，在价格相仿的前提下，蒙迪欧拥有更丰富的配置；在配置相仿的前提下，蒙迪欧拥有更低的价格。貌似怎么比，蒙迪欧都要胜过英仕派。是这样吗？且慢。
不得不说，全新蒙迪欧1.5T车型的到来，刷新价格新低的同时，也提升了用户购车的价值上限。不过就此断定蒙迪欧完胜英仕派未免有些潦草，因为英仕派有自己的价格+价值标准。
如何让价格与价值画等号？英仕派有自己的答案
以入门版车型为例，相比售价14.98万元的2023款蒙迪欧EcoBoost180时尚型，英仕派采用更大的235/45 R18轮毂；多了膝部气囊、疲劳驾驶提示、道路救援呼叫等功能；配有前排多层隔音玻璃、主动降噪等功能。
此外，英仕派配有真皮方向盘+仿皮座椅、全系标配的10.2英寸液晶屏+12.3英寸中控屏、支持主副驾电动调节等，带来出色的内饰质感，营造出舒适的驾乘氛围。相比之下，蒙迪欧入门版车型配备的是织物座椅且不支持主副驾电动调节，内饰质感和智能配置上要稍逊一筹。
诚然，更低的售价能够降低用户购车的准入门槛，但相应的也会降低部分智能配置或品质享受。这几乎是每一款车都避不开的生存法则。毕竟，想要获取更多，也需要成本加持。在这方面，英仕派有自己的理解和坚持。
汽湃观点：
总的来说，在20万级合资中级轿车市场，英仕派和蒙迪欧都是不错的产品。英仕派品质出众，蒙迪欧价格诱人。怎么选？看需求。看中价格，选蒙迪欧；注重品质，选英仕派。当然，如果选品牌，两款车都能在价格相仿、品质相当的前提下，给到你心仪的车型。
事实上，在笔者看来，进一步放低产品姿态的蒙迪欧1.5T车型的加入，并不是“同等”竞争英仕派等同级竞品，而是“向下”越级打击15万级的合资紧凑级轿车，其更高的定位、更大的尺寸以及更强大的综合实力，将对这类车型产生不小的压力。
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20万元中级车该选谁 新一代蒙迪欧对比雅阁

长安福特新一代蒙迪欧在2022年4月上市，销量一举飞涨，成为了合资B级车市场上的“黑马”车型。长安福特新一代蒙迪欧和广汽本田雅阁都是合资中型车市场中响当当的角色。雅阁长期都是同级别中的销量TOP选手，最近上市的新一代蒙迪欧也意味着新的一场较量开始，在年轻化消费当道的如今，全面升级的新一代蒙迪欧除了亲民的价格（指导价：15.98-21.68万元），产品力能撼动雅阁在合资B级车的地位吗？两款同样主打年轻、运动定位的车型，谁又更能讨年轻人的喜爱呢？
此次对比选取的车型：
长安福特新一代蒙迪欧选择的是售价为19.98万元?2022款?EcoBoost? 245?至尊型
广汽本田雅阁选择的是售价19.98万元?2022款?锐·混动?2.0L?锐酷版
两个版本官方指导价同为19.98万元，同时也是两款车型中关注度最高的版本。雅阁?锐·混动?2.0L?锐酷版拥有本田i-MMD混动系统加持，特点鲜明。
新一代蒙迪欧EcoBoost? 245至尊型在全系中配置较为丰富，是全系配置中最推荐购买的车型。
外观：均为年轻取向，但侧重点不同
福特采用了中国的设计团队来设计新一代蒙迪欧，极具视觉冲击力，辨识度非常高。分体式前大灯，呼吸式动能鳞甲格栅、贯穿式尾灯，大量的折线设计，这些变化也足够彻底和创新。
雅阁整体设计相比老款偏年轻化和运动化，我们可以明显感觉到它对于年轻人审美需求的把握较为细腻，新增的运动套件，进气格栅、雾灯周围等处镀黑装饰，令造型年轻不少，不过与新一代蒙迪欧相比还是较为传统。
新一代蒙迪欧前脸采用八边形的进气格栅设计，再加上贯穿式的风刃灯带和犀利的车头姿态，极具视觉冲击力。使得追求细节的年轻用户从设计上更能找到认同感。
雅阁车头的设计运用了大量镀铬装饰条，整体的感觉比以往年轻化，也是本田这一代主要的家族风格。
新一代蒙迪欧大灯采用了分体式的设计，LED日间行车灯被设计在了较为靠上的位置，蒙迪欧还采用了一条贯穿式的灯带来连接两侧的日间行车灯。雅阁的近光为LED光源，远光为卤素光源。雾灯由长条状优化为点状。
侧面看，两车都有一大特点，均采用溜背造型。细看尺寸会发现，新一代蒙迪欧的车身尺寸要更大一些。
新一代蒙迪欧19英寸的轮毂相比雅阁17英寸要更显大气。
新一代蒙迪欧的尾部造型似乎有些向经典车型致敬的味道，而其中最具代表性的便是它的三柱式尾灯，让人很容易就能联想到福特的跑车。
雅阁的尾部造型很有辨识度，回型标的尾灯设计感很强，但尾灯的主光源还是卤素，确实有点跟不上时代。
此次新一代蒙迪欧的设计也一改以往成熟示人的印象，全新蒙迪欧应该是历届车型中最年轻、运动的一代了，外观整体凸显比以往更加年轻化的特点。动态鳞甲格栅、独特前大灯组等设计元素，凌厉的视觉冲击已经满足了不少年轻消费者的胃口。
内饰对比：新一代蒙迪欧更具科技感
新一代蒙迪欧的内装绝大部分区域都被软性材质和皮革包覆，配合缝线搭配，营造出不错的豪华感。
雅阁的内饰从质感上要比蒙迪欧稍逊一筹，因为它的内饰采用了大面积搪塑的材质和塑料的装饰版，在设计上主要以实用为主，欠缺了一丝精致感。
新一代蒙迪欧长达1.1米的27英寸贯穿式多媒体触摸联屏，将仪表盘、中控屏、副驾屏融为一体，再配合三辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构以及少量的物理按键，为新车内部带来非常惊艳的视觉效果以及科技化质感。
雅阁车内标准的T形中控设计没有什么太多亮点，唯一醒目的也就是那块10.25英寸的悬浮式中控屏，显示效果较为精细，系统UI设计简约，操作响应也比较流畅。但是相比新一代蒙迪欧内饰就显得有点儿过时了。
从新一代蒙迪欧所搭载的智能科技配置来看，确实领跑了雅阁、凯美瑞等同级竞品，更具前瞻性，以更强的实力满足未来的迭代需求，是新一代蒙迪欧区别于同级竞品的一大卖点。
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如何看待福特新蒙迪欧上市的价格？

15.98-21.68万元的新车指导价，新蒙迪欧的价格还是很有竞争力的，应该会吸引不少消费者。可以百度下。2022款雅阁、2021款天籁以及2021款凯美瑞，它们的起步价都是17.98万元，相比之下，新蒙迪欧的起步价足足便宜了2万元。从新蒙迪欧的售价，一来可以看出B级车市场内卷严重，二来也看得出来，福特这次是铁了心要重回主流。
价格低配置高，竞争力升级
B级车市场的竞争向来激烈，连日系代表雅阁都有将近2万元的优惠，可见内卷之严重。新蒙迪欧也确实该狠下心，15.98万元的起售价，一下子将主流B级车的价格拉低到了15万的区间，再次刷新了合资B级车的价格门槛。让我觉得福特很有诚意的一点，它入门版就搭载2.0T+8AT的动力单元，最大马力238匹，峰值扭矩376牛·米，相比之下，2022款雅阁入门版搭载1.5T+CVT，2021款天籁入门版是2.0L+CVT，2021款凯美瑞入门版搭载的也是2.0L+CVT，新蒙迪欧的动力性能，可以说位居了主流B级车的头部位置。
智能科技配置出众，圈粉年轻人
不知道什么时候开始，大屏成为了主流，新蒙迪欧的横置一体式大连屏长度达到1.1米，在视觉以及科技感上面领先日系三剑客。另外车机系统来说，福特最新的SYNC+系统在智能化上面有着不错的体验，新蒙迪欧的语音识别控制，支持70多种垂类语义，更懂人说话的意图，识别率高。此外还有手势控制、人脸识别、联合驾趣、自由秘境、时空密信以及车路协同系统等功能，这些配置在雅阁天籁凯美瑞上面是体验不到的，福特这次是真的给力。
2945mm越级轴距，难逃真香定律
日系B级车的空间向来不差，像雅阁的轴距有2830mm，天籁和凯美瑞轴距是2825mm，而新一代蒙迪欧的轴距达到了2945mm，是的，你没看花眼，它就是这么越级。看来这次福特真的拿捏了国内消费者的需求，后排空间不仅大还舒服，地板中间没有明显凸起，坐垫足够长，配三个头枕，靠背可以随意调节角度，两个字，真香！
审美这个东西是比较主观的，每个人看到的都不一样，新一代蒙迪欧的设计，还是能抓住大部分人的眼球。比如分体式大灯，三柱式尾灯，隐藏式门把手，溜背造型双色车身设计，还有大尺寸的轮毂，带有红色卡钳，动感十足，年轻人应该会喜欢。
价格可以说是新蒙迪欧递出的橄榄枝，产品力才是它的真实力，诚意和性价比都有了，新一代蒙迪欧还是挺靠谱的，值得给福特点赞。
新款蒙迪欧上市。他的价格定在多少啊？现在的车型特别多。特别是和蒙迪欧同级别的也有不少。而且价格都不是很高。大约在20万左右。蒙迪欧定价太高的话。肯定销量不会太好。其实即使同样的价位。蒙迪欧的销量也未必能上去。原来这款车销量就一直不是很高。也不怎么保值。所以即使。新款再上市也未必能收到好的效果。
新一代蒙迪欧15.98-21.68万元的上市价格，是我这些年来见过最有诚意的一款B级车了。光从它的产品力看，要颜值有颜值，要动力有动力，空间和配置也大大的，是一款具有高价值感的车型，加上诚意的售价
新蒙迪欧的上市价格也太有竞争力了吧，起步价直接比对手便宜了2万+，不得不说，福特这次是真心给力，为了重回销量巅峰，福特也算是给出了大大的的诚意。
新一代蒙迪欧，闭着眼都不会错的选择，价格大大的低，配置高，买到就是赚到了吧。
上一代福特蒙迪欧卖了已经有十年的时间，当竞品车型逐一换代时，蒙迪欧一直没有变化，直到2022年，全新一代蒙迪欧上市，指导价15.98-21.68万，首先在价格上确实很有诚意，另外要聊的是全新蒙迪欧的设计，全新设计都有哪些特点？
设计介绍
全新蒙迪欧分为标准版和ST-Line两套外观，上图为ST-Line套件版，相比老款车型简直就是“脱胎换骨”，完全看不出老款车型的设计，马丁脸也不再有。外观应用了很多黑化处理，悬浮式车顶更加凸显运动感。
上图为标准版车型，外观一下素了很多，但还是以运动风格为主，只不过缺少了ST-Line套件更运动的感觉。前灯采用分体式设计，视觉并不觉得错乱，三条竖状式日间行车灯极具辨识度。
车侧
新车长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，尺寸已经达到了中型车的上限，接近于5米的车身长度，不过侧面的视觉效果并不是特别长，车尾没有采用溜背的造型，较高的车顶让它看上去比较紧凑。
全系标配隐藏式门把手和无钥匙进入功能，极具科技感，不知在寒冷的冬季下雪结冰后是否好用？全系共有17英寸、18英寸及19英寸轮毂，上图为19英寸轮毂，样式很像“刀锋”，内置红色的刹车卡钳，车身每一个细节的设计都在体现着运动的氛围。
车尾
车尾有种小号“野马”的感觉，特别是尾灯造型很像野马，三条竖状灯条与前灯相呼应，方正的车身轮廓很有美系车的风范。ST-Line套件带有上翘的黑色鸭尾，下杠带有黑色扩散器装饰，而标准版这些装饰均没有。
不管是哪个版的外观设计，车尾都没有外露的双出排气，把外观设计的这么运动，又采用了2.0T高功率发动机，没有外露排气似乎差点意思。
内饰方面
内饰
内饰直接换装了12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸4K屏幕，整个中控屏台几乎被屏幕所占，车机系统支持车联网和OTA升级，直接可以通过网络进行视频的观看，这对副驾驶来说无疑是非常棒的，长途出行可一路看视频。
依然采用电子旋钮式换挡，右侧带有手机无线充电板，前方有两个杯架，另外在旋钮式换挡后方还有一个较大的储物格，储物空间非常实用。
后排
轴距2945mm，在同级别车型里非常夸张的数据，实际表现后排空间非常充裕，有着运动的外观+行政级的后排空间。全系没有后排独立空调，标配空调出风口，这项配置有些不妥，起码应该在顶配车型上配有后排独立空调，单独对温度进行调节。
动力方面
发动机
搭载2.0T发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米，匹配8AT变速箱，全系标配的动力总成，不再区分高低功率，可喜可贺。

长安福特蒙迪欧

因为福特蒙迪欧是一款不温不火的合资中型轿车，同级别竞品主要有丰田凯美瑞本田雅阁一汽大众迈腾上汽大众帕萨特等车型，上述几款车型占据中型轿车销量的绝大多数，福特蒙迪欧市场表现并不突出福特蒙迪欧，是由长安福特汽车公。
福特mondeo是蒙迪欧汽车，以蒙迪欧2020款EcoBoost180时尚型为例这款车的生产厂商为长安福特，级别为中型车，进气形式为涡轮增压，最大马力为182ps，最大扭矩为243nm，变速箱为6挡自动，车身类型为4门5座三厢车该车长宽。
太平洋汽车网蒙迪欧是美国汽车品牌福特旗下的一款中型轿车，在海外市场的名称为Fusion，有标准版和混动版不同动力系统车型，目前已由长安福特引入国内并国产福特将推出2017款蒙迪欧运动版车型，新车搭载了27升双涡轮增压。
蒙迪欧是中型轿车福特蒙迪欧是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车蒙迪欧Mondeo源于法语中Monde一词，是对优雅气质的描绘，是经典与尊贵的象征同时Mondeo又有Mondial之意，即全世界的意思，福特汽车想要借此表达。
2022款蒙迪欧是国六，中国生产的，蒙迪欧是长安福特生产的，属于中美合资品牌长安福特实际上是一个合资品牌，其组成由中国长安汽车公司和美国福特公司共同成立的合资品牌，因此我们能买到的长安福特属于合资车型作为第五代。
23款蒙迪欧是和长安和资的，福特旗下的车型大部分都是和长安合资的，江铃福特主要出产皮卡车。
问题五长安福特蒙迪欧怎么样 我是蒙迪欧的车主，可以比较客观的给你介绍一下这款车首先外观就比较符合大众的审美，阿斯顿马丁的前脸，非常的彪悍，再配上拉风的LED行车灯显得特别的刚劲和硬朗，回头率极高操控上来说。
蒙迪欧油耗是71升每百公里2022年4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市，新车采用全新家族设计语言，风格更现代化同时车身尺寸也进行了全面加大动力方面，新车全系标配20T+8AT动力系统，根据配置推出4款车型，售价。
福特蒙迪欧2022显示表最高马力才220，是因为福特蒙迪欧2022在它的发动机上装了限速器，不然最高马力应该是240，这种做法是为了降低汽车的油耗。
福特蒙迪欧熄火之后是要重新点火挂挡的，s挡是运动档，连起来就是熄火之后挂挡挂运动档2020年5月11日，2020款长安福特蒙迪欧正式上市，新车共推出4款车型，厂家零售价区间为19282268万元，福特蒙迪欧2020款不仅保留了。
值得车衣能对油漆进行保护，同时能提高车身亮泽度，并且较为持久稳定，三五年内不会出现问题，虽然价格高了一些，对于福特蒙迪欧还是值得的2022年4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市，新车采用全新家族设计语言，风格更。
23福特蒙迪欧将于4月13日上市动力方面，新车全系搭载20T涡轮增压四缸发动机，内饰方面，全新福特蒙迪欧沿袭了此前发布的福特EVOS设计理念，仪表盘中控屏以及副驾屏组成的三联屏长达11米，对科技感有所提升，车尾的。
2013款蒙迪欧是国五标准2013款蒙迪欧是在2014年之前定为了国四，后来环保局上修改为了国5，也就是说2013款的蒙迪欧都是国5，不存在国四了2013款蒙迪欧为新蒙迪欧，是长安福特科技含量最高制造工艺最精良的旗舰车型。
蒙迪欧的价格确实是挺实惠的，该有的配置一样不少，买下来是非常值得的虽然是中型车，但是在设计上是非常有策略的，看得出设计师是花了一番功夫，让尺寸这么大的车看起来并不笨重车头和车身的比例搭配起来也比较协调。
07款福特蒙迪欧都有哪几个颜色 07款福特蒙迪欧有四种车身颜色，分别是优雅白坦桑石蓝铂金钻石白和星际黑蒙迪欧是长安福特汽车公司推出的一款中型车该车官方指导价为19282798万元为了满足不同消费者的需求，这。
蒙迪欧是福特牌子的车在1986年，福特就开始着手第一代福特蒙迪欧的研发，60亿美元创下了福特在汽车设计成本投入的新高2022年4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市，新车采用全新家族设计语言，风格更现代化福特蒙迪欧是。
更让车辆在高速行驶中仍然展现出源源不断的后续加速度2020年5月11日，2020款长安福特蒙迪欧正式上市，新车共推出4款车型，厂家建议零售价区间为19282268万元福特蒙迪欧2020款不仅保留了动力及操控性能上的一贯优势。
2010年福特蒙迪欧23排气量挺大的2022年4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市，新车采用全新家族设计语言，风格更现代化同时车身尺寸也进行了全面加大动力方面，新车全系标配20T+8AT动力系统，根据配置推出4款车型。