本文目录一览：
- 1、AITO问界M5汽车价格
- 2、问界M5充电功率是多少
- 3、华为赋能问界M5智驾版，4秒级百公里加速，成功俘获年轻人
- 4、华为问界m5汽车参数配置
- 5、华为问界m5纯电续航里程是多少
- 6、问界M5发动机是哪家的
- 7、问界m5是纯电还是混动
- 8、静态体验AITO问界M5智驾版，20万搭载激光雷达真香
- 9、问界M5智驾版4秒级百公里加速，带来极致操控体验！
- 10、新款问界M5标准版上市，老款优惠力度大，探店问界M7
AITO问界M5汽车价格
月供6153元aito问界M5官方指导价为28点88万，2022款四驱至臻版百分之三十首付款8点66万，36期还款，月供6153元起aito问界m5是华为和赛力斯公司共同打造的车，AITO问界是华为和赛力斯共同打造的品牌，第一款车型问。
AITO问界M5四驱版销售价格为2798万 元 ，自2022年1月20日起， 500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约欢迎各大用户预约试驾及预定3月31日前预定AITO问界M5的车主可享权益大。
而在9月6日，AITO品牌正式宣布，旗下首款纯电动SUV问界M5 EV上市，新车共推出两款配置车型，指导价区间为28863198万元作为一款高端中型纯电动SUV，首先问界M5 EV价格还是比较合理，且两款车型区别在于电机而非。
问界M5四驱性能版，涨价15万元，调价后综合补贴起售价为2948万元问界M5四驱旗舰版车型，涨价12万元，调价后起售价为3318万元四驱至臻版价格暂不调整。
后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元作为华为赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
保养费问界M5是由华为赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌，日供33元是将保养费平均摊开后得到的平均值，算作每天33元。
在本次发布会上，也详细发布了QE M5的相关产品信息，正式开始预售，预售价2532万元AITO问界M5发布现场 AITO问界M5预售价 Q M5基于华为Drive ONE纯电驱动增程平台它大量使用了华为提供的电力驱动和智能技术其长宽。
1AITO问界M5厂商指导价2598万3318万元AITO的问界M5定位于中型SUV，主要有两款不同动力总成，分别为增程版与纯电版其中，增程版搭载15T增程器，又分为后驱和四驱的四个配置车型如果是正常家用上。
比较值得拉出来单独提及一下的是，除了车机之外，AITO问界M5座舱内有多种人车交互方式，比如语音控制人脸表情识别等通过一番测试和体验，华为的识别逻辑和控制功能还是在一众新势力产品中比较流畅和精准的，这点也算是这。
自3月16日起，预定AITO问界M5四驱旗舰版的用户将赠送价值7358元的提车礼包，包括价值2680元能有效降低太阳光照热量的AITO汽车专享天窗冰甲价值1680元的智行Plus服务包价值998元的AITO汽车专享 TPE脚垫以及价值2000元的。
新车定位纯电中型SUV的问界M5#160EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选，CLTC续航里程分别为620km与552km价格及权益 发布会上官方宣布，9月6日正式开启大定目前AITO品牌官方为车主提供华为家充装安装服务包。
易车讯#1602月25日，AITO问界M5正式上市，新车共推出3款车型，其中后驱标准版售价2498万元四驱性能版售价2798万元四驱旗舰版售价3198万元据悉，问界M5将于3月开启大批量交付新车定位新能源中型SUV，并。
作为由华为与金康赛力斯合作打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下首款车型，定位于中型SUV的问界M5配备有鸿蒙OS智能座舱，并搭载增程式混合动力系统，此前官方公布的补贴后售价区间为24983198万元造型方面，问界M5采用了。
AITO问界M5采用了环抱式座舱设计，中控台为T型布局，配合104英寸曲面全液晶仪表盘与156英寸半悬浮式中控屏，进一步提升了车内的科技化程度值得一提的是，问界M5率先搭载了鸿蒙OS智能座舱，从而实现更轻松的交互操作。
随着理想ONE的热销，增程式电动车这个新能源汽车分支进入了大众视野，凭借没有里程焦虑的特点逐步被消费者接受近期，另一款热门的增程式电动车AITO问界M5已正式公布价格，共推出3款车型，价格区间为24983198万元，据悉。
从价格来看，AITO问界M5对标的就是理想ONE和岚图FREE，另外像唐EVDM大众ID6等也是竞争对象，可以说这个级别的高手还是不少当然，对于增程式电动车没有里程焦虑这一优势，你觉得会是关键性选择因素吗文 道道 拍摄。
作为新能源汽车市场的“新人”，AITO问界M5拥有高颜值轿跑造型，可油可电的特性让它彻底摆脱了里程焦虑，百公里加速时间仅需44s，即便在一众新能源SUV中，该数据表现也十分优秀面对如此优异的产品力，AITO问界M5在定价上。
问界M5充电功率是多少
1、车内自带香氛系统，可提供66W快充和40W无线充电，共有1A4C四个充电口，配备71声道Sound豪华音箱，座椅支持通风加热按摩。
2、问界M5增程版由一台15T四缸发动机增程器+电机组成，其中后驱标准版的电机峰值功率200kW。
3、电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远。
4、问界M5属于增程式混动车型，搭载15T四缸增程器，40kWh三元锂电池组，纯电续航里程达到150公里，支持100kW快充充电桩，45分钟可充入60%电量20%80%0100加速时间最快可达44秒在驾驶舱中央扶手下面设置了多个。
5、问界M5纯电版将采用双电机四驱形式，其中前电机最大功率为165kW，后电机最大功率200kW，两台电动机均由华为提供动力电池为磷酸铁锂材料，提供商还是宁德时代我认为问界M5纯电版在动力和续航上都会有不错的性能。
6、问界M5 EV和唐EV都有四驱车型可选，其中问界M5 EV的四驱车型搭载最大功率为165kW的前电机以及最大功率为200kW的后电机，可实现45秒破百唐EV四驱车型的前后电机最大功率分别为180kW和200kW，可实现44秒破百。
7、问界m5参数配置如下1长宽高为477019301625毫米2轴距2880毫米3发动机15T四缸增程器，拥有151最高压缩比，41%的热效率，以及32kW·hL的最大发电效率4百公里加速四驱旗舰版总功率365kW。
8、问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率365kW，百公里加速455秒，性能足够出众标准版CLTC工况续航620公里，性能版CLTC工况续航552公里，虽然没有达到700公里的天花板。
9、实拍过程中我们也体验了一把问界M5的智慧灯语，它有128色的无级可调氛围灯构成，可以配合语音交互变化，也能伴随音乐节拍律动未来通过OTA升级，还可以实现车辆行驶中的明暗变化华为还为AITO问界M5带来了一套19单 元 ，总功率1000瓦的。
10、问界M5配备的是一台专为增程系统打造的15T四缸增程器，拥有151最高压缩比，41%的热效率，以及32kW·hL的最大发电效率问界M5前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机组成双电机四驱方案四驱旗舰版总功率365。
11、动力方面，基于华为DriveONE纯电驱智能平台打造的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选单电机的标准版搭载最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的驱动电机，配备80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程620km官方。
12、AITO问界M5搭载了一台15T涡轮增压发动机和华为三合一电驱动系统，系统综合功率可达365千瓦，综合扭矩可达720牛米，零到百公里加速时间最快仅需44秒，动力性能不比一些跑车差同时，作为混动车型，它也有很出色的油耗表现。
13、问界M5采用了增程式混动的模式，增程器电机和电控皆是自产其中增程器采用了一台15T四缸发动机，压缩比达到了151的，最大热效率41%与此同时发电机最大发电功率75kW，可以达到32kW·hL的最大发电效率电池。
14、华为问界m5纯电续航 里程 查成交价 车型详解 是多少 华为m5纯电续航里程1242km车辆搭载15T直列四缸发动机作为汽油增程，30L油耗可发电32kWh在满油满电的情况下，车辆在CLTC条件下可行驶1242km2。
15、华为问界m5纯电续航里程续航1242km车搭载15T直列四缸发动机作为汽油增程式使用，30L的油耗可发电32kWh，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242km2021年12月23日AITO汽车全新的智能豪华电驱SUV问界M5正式。
16、近日，工信部公布了2022年第6批新能源 汽车 推广应用推荐车型目录，在本次目录中公布了AITO问界M5e车型的续航以及动力参数根据信息显示，新车将推单双电机两种版本，其中单电机车型NEDC综合工况续航为540公里双电机。
华为赋能问界M5智驾版，4秒级百公里加速，成功俘获年轻人
近期，被华为的各种“遥遥领先”刷屏，特别是全新推出的华为Mate60系列手机已成为社交平台上的焦点。这也就不难理解，华为深厚的技术储备与高度的用户认可程度从何而来。在新能源汽车领域，华为同样展现出强大的影响力，以问界M5智驾版为例，得到华为技术的深度赋能，并且在性能方面处于行业领先地位，从而赢得了众多年轻消费者的青睐。那么，问界M5智驾版是如何在年轻人中站稳脚跟的？
华为电驱助力，随时拥有超强动力
对于年轻的驾驶爱好者来说，车辆性能往往是其选择车型时最关注的指标之一。问界M5智驾版凭借其卓越的性能表现，成功吸引了广大年轻消费者的眼球。该款高性能SUV搭载了HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，提供了最大功率达365kW、最大扭矩675N·m的强大动力输出，凭借4.4秒的百公里加速能力，该车型为年轻驾驶者带来了无与伦比的驾驶乐趣。
HUAWEI DriveONE智能增程控制系统使得问界M5智驾版拥有“智能大脑”般的功能，能够根据路况、海拔、温度、负载、车况等各种因素自动识别860多种场景，并通过神经算法实现精确匹配，从而提供强动力、低能耗、低噪音的驾驶体验。
在长途旅行需求方面，问界M5智驾版也表现出色。在满电满油状态下，后驱版本CLTC工况续航可达1425公里，无论市区通勤还是长途旅行都无需担心电量问题。
豪华级底盘，带来极致操控感
对于年轻车主而言，良好的驾驶和乘坐体验同样不可或缺。问界M5智驾版采用了百万级豪车常用的全铝合金底盘，相比传统钢制底盘降重30%，整车侧倾梯度小，稳定性更高，刚度、强度也更大，带来更优质、更安全的驾乘体验。
另外，前双叉臂和后多连杆独立悬架结构的应用提高了车身稳定性，减少了晃动，使得任何年龄段的乘客都能享受舒适的旅程。此外，问界M5智驾版还采用了20英寸高性能轮胎，保证了车辆在100km/h的速度下36.6m内即可刹停，进一步增加了用户的安全感。
最值得关注的是，问界M5智驾版搭载了华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，通过感知车轮与路面接触情况做出策略计算，实现整车控制和扭矩动态自适应调节，从而使车辆晃动减少，降低颠簸感和冲击感，提升驾乘舒适性。
最后值得一提的是：鸿蒙智能座舱3.0，是目前业内最为领先进、最智能、最好用的智能座舱，它提供了一流的交互体验。并且问界全系车型已升级到HarmonyOS 3，智能座舱天花板也进一步的升级。借助人因科技和分布式技术，实现了更为灵活的交互操作和更加舒适的体验，享受更智能的功能体验，更方便地连接和控制各种设备。汽车的智能化水平得以显著提升，实现了全场景多产品的无缝连接，为用户带来轻松便捷、丰富多样的沉浸式驾驶体验。
HarmonyOS 3在用户交互、智慧互联、情景智能和安全隐私等多个方面都实现了功能增强和升级。例如，超级桌面、PC协同、智慧寻车、小艺提醒、小艺免唤醒、HUD高度自适应调节和外后视镜自动调节等新功能的加入，以及新增的主题壁纸和主驾隐私模式，都为用户的信息安全提供了强有力的保护。
总的来说，问界M5智驾版将性能、续航、时尚元素融为一体，准确地抓住了年轻一代消费者对于高性能驾驶和舒适生活方式的追求。如果你也在寻找一款具有硬核科技的高性能SUV，那么问界M5智驾版无疑值得你重点关注。
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华为问界m5汽车参数配置
华为问界m5汽车参数配置：
华为“HW165+HW200”双电机组合，0-100km/h加速时间4.6秒，其余配置与四驱性能版一致。同时，四驱性能版车型取消“HW165+HW200”电机组合，仅保留“SEP165+HW150”电机组合。
AITO是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持。AITO问界M5是AITO的首款车型，定位中型SUV，自3月5日起开启全国交付。
特点：
问界M5的UI设计也与其他智能汽车有很大不同，桌面下方常驻的个性化快捷栏SmartDock服务卡片可以让用户根据个人喜好调节，减少操作层级；全屏、分屏、悬浮窗等多窗口显示形式，可以满足用户不同场景下的交互需求，更便捷也更智能。
与传统车机系统及中控大屏相比，问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱和中控大屏给人感觉更像一台手机或Pad，而不是一块汽车中控屏，这不仅让华为产品用户格外熟悉，其跟智能手机相似的设计逻辑，实际上让所有消费者都很容易上手。
除了手动操作流畅之外，HarmonyOS智能座舱的语音交互水平也领先行业，不仅语音识别率高，还支持主驾、副驾、后排四音区识别，语音助手小艺在被唤醒后更支持最高60秒连续对话，且随时可以打断，一句话布置两个任务，也能轻松应对。
华为问界m5纯电续航里程是多少
华为问界m5纯电续航里程续航1242km。车搭载1.5T直列四缸发动机作为汽油增程式使用，3.0L的油耗可发电3.2kWh，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242km。
2021年12月23日AITO汽车全新的智能豪华电驱SUV——问界M5正式发布并预售。在尺寸方面，汽车长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距2880mm，三围达到中型SUV的标准（例如奥迪Q5L），同整车风阻也低至0.32Cd。
汽车提供陶瓷白、鎏金黑、松霜绿、谧海蓝、冰晶灰、天青蓝共六种金属车漆涂装可选。内饰配色也有象牙白、极夜黑、玛瑙棕共三种配色。
官方数据显示，AITO问界系列2022年12月交付10143辆，再次实现单月交付破万，自2022年3月开启交付以来，AITO问界累计交付量为7.62万辆，已成为成长最快的新能源汽车品牌。
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
2021年12月23日, AITO品牌正式推出旗下首款智能豪华电驱SUV车型AITO问界M5，据悉，这是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。通过HarmonyOS系统，智能座舱把用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态。再通过底层打通，做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转，彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态。
2022年5月，AITO汽车宣布对问界M5 四驱版车型进行售价调整。调整方案如下，四驱性能版：上涨15,000元，调整后：综合补贴后起售价为294800元；四驱旗舰版：上涨12000元，调整后：起售价为331,800元；四驱至臻版：价格暂时不调整。
问界M5发动机是哪家的
电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远；问界m5参数配置如下1外观尺寸 问界M5正脸采用大尺寸梯形格栅设计，内部为横幅式设计，车身线条圆润流畅，提供陶瓷白松霜绿冰晶灰鎏金黑谧海蓝和天青蓝6款配色可选问界M5尺寸为477019301625mm，轴距2880mm；aito问界m5是华为和赛力斯公司共同打造的车AITO问界是华为和赛力斯共同打造的品牌，第一款车型问界M5的看车渠道为华为线下体验店，购买渠道为华为商城问界M5搭载了华为鸿蒙系统，音响系统采用华为的HUAWEI SOUND，电驱；问界M5是华为与赛力斯一起打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下的首款中型豪华SUV，AITO是“Adding Intelligence to Auto”的缩写，意为将智能带入汽车，让汽车更智慧，具体到问界M5这款车上，核心的竞争力是搭载了华为鸿蒙。
问界m5参数配置如下1长宽高为477019301625毫米2轴距2880毫米3发动机15T四缸增程器，拥有151最高压缩比，41%的热效率，以及32kW·hL的最大发电效率4百公里加速四驱旗舰版总功率365kW；问界M5是一款增程式车型，定位于中型车以问界M5的2022款后驱标准版为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是长4770mm宽1930mm高1625mm，轴距是2880mm问界M5的2022款后驱标准版搭载了15T涡轮增压发动机；5冷却系统主要包括水泵散热器凤扇分水管和气缸体以及气缸盖里的水套其功用是把高热机件的热量散发到大气中去，以保证发动机正常工作6润滑系统包括机油泵限压阀润滑油道集滤器机油滤清器和机油散；华为与赛力斯联合打造的SUVAITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台其15T四缸增程器30一升油可发32度电，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱；问界汽车是重庆生产的，问界M5是赛力斯公司的车型，目前主要在重庆生产，一个月可以有15万台的产量问界M5整车设计兼具超跑的运动感和SUV的稳重感内饰采用简约设计风格，104英寸曲面全液晶仪表盘，156英寸2KHDR。
AITO问界M5实现超1100公里的WLTC工况续航，得益于其源自最新发布的纯电驱增程平台DEi该平台采用了15T四缸专用增程器，拥有业内首屈一指的41%超高热效率，相比一般汽油发动机25%35%的热效率而言，AITO问界M5；以问界M5的2022款后驱标准版为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是长4770mm宽1930mm高1625mm，轴距是2880mm问界M5的2022款后驱标准版搭载了15T涡轮增压发动机，最大马力是125ps，最大功率是92kw；问界M5是华为和赛力斯公司合作生产的问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型作为华为和赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Dri；问界M5 EV正式上市 2022年9月6日，在华为秋季新品发布会上，问界M5 EV正式发布作为问界M5的纯电动版本，新车与此前的增程式版本在外观上有着一些细节上的区分，整体造型上变化不大问界M5 EV将成为AITO品牌首款纯。
这个跟厂家初步设计有关，希望我的回答能帮到您；重庆金康赛力斯生产问界M5是由华为赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌，问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”。
问界m5是纯电还是混动
问界m5是混动。
问界M5是增程式油电混合，问界M5是由华为、赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。
最新款问界M5的数据：长度为4770mm，宽度为1930mm，高度为1625mm，轴距为2880mm；在动力方面搭载H15RT横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台1速固定齿比变速箱，最大马力125PS，最大功率92KW，零百加速4.4秒。
问界M5
问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版，四驱性能版。作为华为、赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。2022年3月，据赛力斯微信公众号发布的消息，问界M5用户交付启动仪式将于3月5日在上海开启。3月5日，AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界M5。
2022年5月28日，在2022年粤港澳大湾区车展期间，华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，AITO问界纯电版最早将于今年9月上市。
静态体验AITO问界M5智驾版，20万搭载激光雷达真香
AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市，它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 2.0）的车型，也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。
该车型具备赛力斯汽车超过20年的整车制造经验，采用HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，掌握核心三电技术并持续迭代进化。全铝合金底盘调校使得底盘配置媲美高端跑车，智能四驱系统则为车辆提供了出色的性能表现，而HUAWEI DATS?系统则能够毫秒级响应，提升整车驾驶质感。
AITO问界M5智驾版通过搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 2.0）、先进的感知系统、交互算法和驾驶质感技术等方面展现出较高的智能化水平。是目前用户体验感最好、安全性最强、驾驶通行效率最高的L2.9（进阶）/L3（高阶）自动驾驶辅助系统。为用户提供安全、舒适和愉悦的驾驶体验，并满足不同场景下的智能驾驶需求。此外，AITO问界M5智驾版利用AI训练集群构建了丰富的场景库，并进行持续迭代优化，以保持在行业中的领先地位。
在外观和内饰方面，AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。与前款车最大的不同是，AITO问界M5智驾版外部搭载了更多的雷达级传感器。该车型采用了激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知系统，能够识别障碍物并具备较高的硬件水平。此外，华为首创的智驾交互博弈算法能够轻松应对复杂的路况。
AITO问界M5智驾版配备了顶置激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达等多种传感器，可以准确地感知静态和动态目标，包括不规则物体。其中，激光雷达可以进行精准距离测量，高清摄像头可以识别环境，前置双目摄像头像素达到800万。此外，毫米波雷达采用全新的玻璃天线技术，配备了4个MIMO天线，相较于行业先进水平可以增加至少3dB的信号强度。
通过卓越的算法，系统可以进行精准的交互预判。这解决了智能驾驶在人车混杂的复杂场景中遇到的一些困难情况，能够解决超过70%的交互场景接管难题，并且可以缩短40%的通行时间，使驾驶行为更像是经验丰富的老司机。
该系统在汇入和汇出匝道时，能够精确预测右侧车辆超车和左侧车辆从后方驶来等情况，以确保在安全的前提下完成并道操作，就像老司机一样。当遇到前方缓慢行驶的异型大车时，系统会降低车速进行预判。当识别到大车没有变道等行为时，会适当提速并进行变道超车操作，以预防潜在的风险。系统可以自动识别绕行路径，并迅速做出决策，从而使驾驶操作完全掌控在系统之中。例如在水马侵占车道的场景中，系统可以精确识别并独立做出决策，提前采取减速并变道等措施以避免危险。
此外，AITO问界M5智驾版还采用了HarmonyOS智能座舱3.0系统，为乘客提供流畅的用户体验和全面的互联性，同时还提供了空间音频功能以提升座舱的沉浸式音频体验。而HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口可以根据乘客的需求进行分合操作，使得操控更加便捷。
HarmonyOS 3.0智能座舱配备了语音助手小艺，通过语音车控实现智慧交互。用户可以通过语音指令控制车内设备，如调节空调、播放音乐、导航等。小艺支持连续对话、可见可说和主动推荐等功能，使用户的交互更加自然和便捷。为了提升空间舒适性，这个智能座舱系统采用了高清空间音频技术，提供了卓越的音频体验。音乐通过华为音乐与HUAWEI SOUND?的深度适配与调校，呈现出更震撼和细腻的声场效果。座舱内的高、中、低扬声器排布合理，为用户带来更好的音频享受。
值得一提的是，基于华为的强大生态系统，HarmonyOS 3智能座舱可以轻松连接其他智能设备，如智能手机、智能手表等。实现设备之间的多设备协同工作。用户可以通过智能座舱与其他设备进行互动和共享数据，提供更全面且便捷的使用体验。
作为AITO问界M5智驾版的制造商，赛力斯汽车近年来的发展取得了令人瞩目的成就。
赛力斯汽车还凭借两江智慧工厂的智能制造能力，实现了整个价值链的覆盖和厂区全流程智慧运营。该工厂按照“工业4.0”标准建设，并拥有智能协同系统“数字大脑”。这一工厂曾被评为2021年重庆的“灯塔工厂”，是一座“中国领先，世界一流”的整车制造工厂。
在技术方面，赛力斯汽车拥有近20年整车制造能力，是少数自主掌握核心三电技术的企业之一。他们自研了全栈新能源技术，拥有超过3000项核心技术专利和300项发明专利。
赛力斯汽车品牌通过与华为的合作，推出了多款AITO问界系列车型，包括AITO问界M5、AITO问界M7、AITO问界M5纯电版、AITO问界M5智驾版和AITO问界M5标准版。这些车型涵盖了增程和纯电技术路线，提供多样化的高端智慧产品矩阵，广受市场认可。此外，即将问世的AITO问界M9也备受期待。
为了持续向上发展，赛力斯汽车制定了五大精品战略，包括精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链和精品服务。
AI TO问界系列车型从0到10万辆量产仅用时15个月，刷新了行业最速10万下线记录，成为了最快实现这一里程碑的新能源汽车品牌。赛力斯汽车智慧工厂采用工业4.0标准，以数字化和智能化为核心驱动。超过1000台机器人在工厂内协同运作，实现关键工序100%自动化。这些先进的技术和工艺使赛力斯汽车能够在制造过程中保证高质量和高效率。
赛力斯汽车不仅满足用户对车辆的需求，还关注用户用车生活的全生命周期。他们通过不断的进化，始终保持对用户的关注和关爱。为了更好地服务用户，赛力斯汽车通过“渠道共融，全域互通”的方式将店铺搬进了商场，走近用户生活圈。目前，已经覆盖超过232座城市，体验中心和用户中心已经扩展到超过1000家。
赛力斯汽车以“智慧移动生活”为核心，旨在为用户提供智能、高品质的出行体验。未来，赛力斯将进一步加强技术研发、提升服务品质，致力于成为用户心目中最信赖的汽车品牌之一，期待他们为他们带来更多创新和愉悦的移动生活体验。
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问界M5智驾版4秒级百公里加速，带来极致操控体验！
新能源汽车市场的竞争日渐激烈，而在这个战场上，问界M5智驾版以其超凡的品质、卓越的性能和安全配置，成为了一道独特的风景。今天，我要带您走进问界M5智驾版的试驾之旅，一同探索这款华为深度赋能的高性能SUV。
接触未来科技，感受澎湃动力
当你坐进问界M5智驾版的驾驶室，你会被这里的科技氛围所吸引。而当你按下启动按钮，将未来的驾驶概念转化为现实，才能真正感受到华为DriveONE纯电驱增程平台带来的震撼。试驾过程中，百公里加速仅需4.4秒，超过了特斯拉Model Y 2022款长续航全轮驱动版的5.1秒，让人感到惊艳不已。动力的表现，是对技术实力的直接展示，也是驾驶者追求激情的重要途径。
安全如影随形，守护每一次出行
在驾驶过程中，安全始终是我们首要考虑的。问界M5智驾版的主动刹车系统（AEB）反应灵敏，可以有效避免各种意外情况。尤其值得一提的是，四驱版本100-0km/h的刹车距离仅需35.3m。无论在繁忙的市区，还是在高速公路上，安全防护系统始终保持警惕，为我们提供稳定可靠的保护，使每一次行驶都充满了信心。
悠享驾驶乐趣，舒适度再突破
舒适度是衡量驾驶体验好坏的一个重要标准。问界M5智驾版利用华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，大幅提升了驾驶过程中的稳定性，从而让驾驶变得轻松愉快。即便是在颠簸的路段，也能感到稳定舒适。驾驶过程中几乎没有疲劳感，仿佛让我置身于移动的客厅，全身心地享受驾驶的乐趣。
超长续航，探索无限可能
对于新能源汽车，续航里程一直是消费者关注的焦点。问界M5智驾版配备了1.5T全铝四缸增程器4.0，使其纯电续航达到惊人的255km。而满油满电状态下，四驱版本可以实现CLTC工况1265km的续航，后驱版本更是达到了CLTC工况1425km，刷新了我的认知极限。对于爱好旅行的我来说，这样的超长续航意味着更多的探索可能。
品质锦标，实至名归
作为一款新能源汽车，问界M5智驾版在产品质量上得到了业界的高度认可。在全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power |君迪发布的2023中国新能源汽车新车质量研究SM（NEV-IQS）中，它以其优秀的质量和可靠性，荣获主流插电混动细分市场质量第一名。这不仅是对它优秀品质的最好证明，也是对消费者选择的最好保证。
为了精准满足不同消费者不同的用车场景与偏好，问界M5系列还带来了具备其他优势的车型。例如说问界M5标准版最大的亮点就是实用性能，这款车的续航能力相当出众，后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，助力车主从容应对城区通勤；满油满电综合续航更是能够实现1455km，哪怕是跨省出行也无须补能，告别续航焦虑。
综合整个试驾的体验，我对华为深度赋能的问界M5智驾版赞不绝口。它在性能、安全、舒适性和续航等各项指标中都展示出了非凡的全面实力。如果你正在选择一款高性能SUV，那么我强烈推荐问界M5智驾版。亲自试驾一下，你会被它的魅力深深吸引，就像我一样。而且最近有购车意向的朋友，一定不要错过8月的购车福利，清凉一夏，8月限时礼遇，2023.8.1-2023.8.31日，下定问界 M5 系列（智驾版、标准版），赠送天窗冰甲；AITO汽车专享天窗冰甲持久阻隔热量，保持车内舒适温度，高强度防爆，防止天窗破碎，保障乘员安全。同时，享10000元选装基金权益；限时免费赠内外饰选配。
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新款问界M5标准版上市，老款优惠力度大，探店问界M7
近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价24.98万-26.98万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。
乘联会数据显示，今年上半年新能源车销量达到了374.7万辆，同比增长44.1%。新能源汽车市场高增速的背景之下，问界M5却跑输大盘。以销售主力车型的问界M5为例，今年上半年累计销量仅有17067辆，同比下滑了15.5%。
近日，我们走访了华为数家门店了解到，2022款问界M5如今有着高达5.5万元的优惠力度。但是，降价也换不来销量，我们认为造成此局面的原因是问界产品力下滑的同时，以及是竞品的涌现，问界未能作出快速反应等多方面因素所造成的。
新款降价，老款优惠力度更大
随着市场渗透率逐步提升，新能源汽车的淘汰赛正加速进行。理想月度交付量稳定领跑、蔚来交付量回升、小鹏G6有望打“翻身仗”，而零跑、哪吒和极氪等表现亮眼。与此同时，新能源用户也发生着本质上的转变，从尝鲜者到普罗大众。谁能突围而出，活下来？“决胜关键”还是在于差异化的产品和过硬的技术。
作为6年新能源汽车的用户，同时是比亚迪车主的小编我个人一直认为，去年186万位比亚迪新车主，不可能是冲着比亚迪的智能而购买比亚迪的，因为比亚迪的智能化一直都做得挺糟糕的，而推动消费者购买的真正原因是过硬的新能源技术。很多品牌也意识到这一关键点，都不遗余力地着重广宣自家的新能源技术平台。
借助华为的光环，问界曾经高光。虽然众人只知华为而不识赛力斯，但问界M5说到底还是赛力斯，而赛力斯说到底还是东风的庶子，要资源没资源，要技术没技术。东风是有新能源技术的，但轮不到问界，嫡系的岚图和风神优先“享用”。要不是华为加持，说不定赛力斯跑得比威马、爱驰和天际之流还快。
既然得不到“大厂”的技术支持，赛力斯自己也搞不明白，那就只能用合作伙伴的现成方案，问界M5的新能源技术同样是来自华为，采用HUAWEI DriveONE纯电驱平台。新款问界M5售价下调的同时，新车WLTC工况下的续航由150km提升到了200km，但摄像头数量有所减少，部分配置也阉割了。
新款问界M5标准版正式上市，老款车型优惠力度相当给力。据了解，2022款问界M5现车现金优惠35000元，还有少量稳定的20000政府补贴，新车综合优惠达到55000元。以最低配的2022款增程后驱标准版为例，指导价25.98万元，优惠后也就20万元多点，比新款便宜4.5万元。
市场竞争加剧，核心卖点不突出
拿着20万预算买台问界M5划算吗？同级别的比亚迪护卫舰07，起售门槛设定在20.28万；“掀桌子的”的零跑C11增程版，14.98万起售；颇有破釜沉舟气魄的深蓝S7，增程版起售价14.99万元，顶配也也就16.99万元，指导价就比问界M5便宜8万-10万元。问题是，问界M5的产品力能支撑这差价吗？
前双叉臂后五连杆的底盘等硬件规格，150km的WLTC纯电续航能力，账面上的各项指标，竞品也不缺。有一说一，问界M5的智能车机确实是好用，显示精细度、使用的流畅度，人机交互的响应速度，以及智能化的程度，都几乎是无可挑剔了。但这些所谓的“智能”，值得拿近10万元来购买吗？
问界M5定位中型SUV，但车身尺寸紧凑。在紧凑型混动SUV当中，不乏身材并不紧凑型的产品，例如领跑整个新能源市场的比亚迪的宋PLUS，DM-i版本起售价才15.48万元，长续航版本也就17.98万元，续航能力相当的前提下比问界M5便宜了足足7万元。而且，不论是口碑还是二手保值率，宋Plus DM-i都要稳定一些。
与此同时，传统燃油车品牌正式开启转型，广汽传祺E系列和吉利银河系列的推出，长安启源和荣威D家族的发布。例如银河L7，动力和油耗、舒适和智能等方面全面均衡，顶配也就17.37万元，当然，纯电续航能力还是差了点意思。还有，长城哈弗加速智能新能源布局落地，性能和价格都是值得期待的。
写在最后
跟新势力品牌比，问界的服务和智能化并不突出。跟传统车企的新能源品牌比，问界的核心技术也不领先。无论是自身的产品竞争力，还是市场大环境，就目前问界的销量表现来看，其确实面临较大的增长压力。新款问界M5标准版的到来，或许能够为问界销量攀升注入新的活力，也看得出问界已经意识到问题所在，只是扭转颓势的力度和魄力还是有所欠缺。
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