本文目录一览：
- 1、本田CRV十大缺点分析
- 2、本田crv的致命缺点
- 3、本田CRV混动十大缺点汇总 本田crv混动的缺点
- 4、东风本田crv2.0的优点和缺点
- 5、本田crv的优缺点
- 6、本田CRV有什么缺点？
- 7、本田crv的优点和缺点
- 8、本田CRV优缺点详解
- 9、东风本田在CRV性能上的缺点有哪些？
本田CRV十大缺点分析
本田CRV在国内SUV市场中一直拥有着非常高的人气，但是在这个被日益激烈的竞争中，CRV的一些不足之处也被越来越多的人所关注。虽然说在CRV的整体表现中还是有很多优点，比如说优秀的驾驶操控和比较大的空间等等，但是接下来我们就来一起看看CRV在我们使用和日常生活中存在的那些不足之处吧。
缺点1：底盘过硬，舒适性欠佳。由于CRV原为SUV改款，所以底盘板簧的厚实和材料选择会影响车辆的舒适性，长时间开车对身体的负担很大。
缺点2：音响效果不佳。CRV的音响装备无法满足用户的需求，无论是视听质量还是稳定性都难以得到保证。
缺点3：车内氛围不佳。CRV的后排座椅和后备箱空间都很充足，但在内饰设计方面，在打造更多实用性的同时，却没有足够地考虑车内的美学感受，整体氛围给人一种阴暗和呆板的感觉。
缺点4：悬挂系统过软。虽然CRV的越野性能不错，但却容易碰到地面，尤其是在城市路面中不平整的地方，车体会更加颠簸。
缺点5：变速箱存在异响。CRV的变速箱存在很多稳定性问题，比如说变速箱轻微异响，需要注意维护。
缺点6：油耗偏高。CRV的油耗表现相对于同级别车型来说，偏高，需要更多的油费支出。
缺点7：后备箱电动尾门不够智能。虽然CRV的后备箱设计很好用，但是在电动尾门部分还有很大提升空间，需要充分考虑用户的实际需求。
缺点8：高速行驶噪音过大。CRV在高速行驶时噪音过大，风阻不够理想。
缺点9：四驱系统欠佳。虽然CRV的四驱系统表现不错，但是由于部分零件的设计问题，很容易出现容易磨损，需要更高的维护成本。
缺点10：价格不够有竞争力。CRV的售价相对来说还是偏高的，无法保证与同级别车型的价格差距越拉越小。
总的来说，就像每一个车型都存在着优缺点一样，本田CRV也不例外。尽管CRV整体表现还是比较优秀的，但在一些细节和用户需求方面还需要不断地优化和进步。希望未来CRV品牌能够更加稳步前进，创造出更好的性价比体验。
本田crv的致命缺点
1、本田CRV缺点有底盘低，通过性不行，四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足但这些都不是问题，作为一台城市多功能用车，他已经很全面了1，空间空间还可以吧，但是跟杰德比起来，腿部空间不足，舒适性真的不怎么样。
2、1机油异常增多 有大量车主反馈，2017款本田CRV出现机油无故增多的问题，还有网友反映还闻到了汽油味，但是东风本田汽车回应称非质量问题，大量车主都出现了本田crv17款汽油增多的问题2高度降低 2017款本田CRV换代后。
3、缺点细节做工差是本田品牌的一大缺点之一，严重影响了本田的品牌口碑根据车主反应，本田CRV也出现了车门玻璃胶条偷工减料内饰接缝部分缝隙大等问题车门玻璃胶条用料不好所导致的噪声大，十分影响使用体验，而内饰缝隙。
4、缺点二15表现出色，20混动过于沉闷15升涡轮增压发动机的193马力，尤其是转速表2，000到5，000 rpm时243牛米的扭矩表现出色，但是在加速时仍然嘈杂归咎于无级变速齿轮，即便切换到运动模式变化也不大同样没有。
5、优点安全油耗适中舒适内饰精致缺点减震不佳，噪音大2007年4月18日新一代东风本田CRV于上海正式发布新一代CRV共配置了20自动经典型24自动豪华型24自动尊贵型三个车款，售价分别为2178万元，2398万元。
6、2高度降低 2017款本田CRV换代后，重新设计了外观设计，还推出了混动车型设计非常运动，车身高度降低3油漆薄，车内噪音大本田CRV漆面比较薄，稍微刮一下车身就有很深的划痕，而且车内噪音控制不是很好，车内。
7、一缺点1本田CRV最主要的缺点就是驾车门门锁总成存在缺陷，车辆主驾车门无端被解锁的现象，车窗升降开关可能遭到雨水渗入，从而导致开关过热，乃至发生火灾二召回事件 12012年7月底，东风本田汽车宣布，由于车辆主驾。
8、但视野开阔2缺点起步肉，发动机噪音大中控异响行车噪音大啃胎遥控钥匙失灵跑偏等一些小问题较明显车主说起步慢，毕竟是16吨的车子，高速下的操控与稳定性还可以，配置实用但人性化程度并不高。
9、缺点1虽然是四驱，可以动力任然无法和德系的SUV抗衡，24的排量几乎无法满足你的需求2安全性很差，只有两个气囊，后排座位没有任何保护措施3内置过于平民化，所谓真皮座椅其实就是工程塑料，没有任何缓震。
10、您好，很高兴回答您的问题，本田crv的缺点主要有四驱功能基本是个鸡肋，车子的安全性一般，尤其没有后防撞钢梁，车子动力性一般，很多人接收不了本田crv的尾部外形设计。
11、前杠下唇处加了银色护板，显得更加动感时尚但影响了接近角，影响了通过性屁股的尾灯远看有点像沃尔沃XC60，但是又有自己的辨识度，还是有点区别大家都觉得CRV买回来就要加尾翼踏板和行李架，我觉得裸车更好看。
12、2轻巧易用，整体的平衡性非常的好，装配工艺还不错，内饰漂亮3缺点起步慢，发动机噪音大，中控异响行车噪音大啃胎遥控钥匙失灵跑偏等一些小问题较明显4本田crv的车身高强度钢的占比仅为35%关键的。
13、公里了，这里简单说一下缺点1也是出现最早的问题，就是左边后。
14、xrv的致命缺点机油乳化发动机异常噪音和发动机噪音过大本田一直购买发动机来运送汽车，现在却无意中发现了发动机在失去最大优势后，本田crv和本田xrv的销量一直在下降，本田crv15T车型的销量也停止了本田xrv具有适中。
15、优点经济，外观时尚，智能四驱，保养便宜缺点虽然是四驱，可以动力任然无法和德系的suv抗衡，24的排量几乎无法满足你的需求安全性很差，只有两个气囊，后排座位没有任何保护措施内置过于平民化，所谓真皮座椅其实就。
16、缺点是大部分的车都有的，毕竟这个价位的车，商家不可能把它做的尽善尽美，不然让其他更高等级的车怎么卖CRV嘛，我帮你分析一下，你自己看看适不适合你吧 其实CRV嘛，在这个价位总的还是不错的首先CRV的内外做工。
17、\x0d\x0a缺点\x0d\x0a#8226车厢塑料材质明显不及同价位轿车但尚未至于粗糙\x0d\x0a#8226自动变速箱欠缺时下应有的手动加减挡功能，挡闸设计也略有不合理\x0d\x0a#8226后排座位欠缺空调出。
本田CRV混动十大缺点汇总 本田crv混动的缺点
2021年本田在锐·混动的基础上进行了改进，推出了可以插电的CRV PHEV，但市场表现却一直都比较惨淡，原因就是车辆的缺点太多，以下就是本田CRV插电混动的十大缺点汇总：
1、发动机噪音大
当车辆的电池处于亏电状态时，发动机启动介入的声音会非常大，这一现象在跑高速时也尤为明显，发动机所发出的嘶吼声会直接传进车内，影响整车的NVH和行驶质感。
2、动力储备不足
本田CRV混动使用的是2.0L自吸发动机搭配135kw的电机，这样的动力总成驱动一台2吨重的车辆确实有些许费劲，不少车主都表示即便是在满电状态下，车辆在爬坡以及高速超车时都能感觉到明显的动力疲软。
3、综合续航能力差
标定续航84公里的本田CRV插电混动，实际续航只有60公里左右，同时车辆的油箱容量也只有可怜的26L，几乎只是同级别插混车型油箱的一半，这也导致了该车型满油满电状态下最多只能跑500公里左右。
4、车机使用体验不佳
虽然是全新一代插混新能源车型，但是本田CRV混动的车机其实与燃油版CRV的车机系统是一样的，都是比较落后老旧，实际的使用体验与如今的新势力相比，存在着很大的差距。
5、充电速度慢
由于车辆的纯电续航比较短，所以基本上开个一两天就要充电，但是本田CRV混动又没有快充，用慢充充满的话至少也需要6个小时左右，实际的用车体验其实并不方便。
6、隔音差
本田的隔音向来都是许多消费者所诟病的地方，而由于CRV插电混动的发动机噪音又非常大，所以日常行驶过程中，会在车内感受到明显的发动机嘶吼声、胎噪和风噪，十分影响舒适性。
7、整体设计过于传统
作为一台新能源车型，本田CRV插电混动与燃油版的CRV在外观、内饰等方面几乎没有任何区别，整体设计依旧遵循着传统的风格，在众多新能源车型中显得非常平庸，难以满足消费者对于新鲜感的追求。
8、配置低
作为一台25万元左右的车型，与许多同级别同价位的竞争对手相比，本田CRV插电混动在配置上有着明显的劣势，比如中控屏和仪表屏又小又老旧、顶配车型才有座椅通风加热、内饰用料大多以硬质塑料为主。
9、性价比低
如今该车型的优惠幅度最高可达3万元，经销商报价为24.38-26.98万元，但与当下许多同价位的插电混动车型相比，本田CRV锐·混动e+在续航、配置、空间、智能化等多方面都没有足够的竞争力，这个价位区间选择自主品牌的话，基本上都能买到旗舰级的四驱混动车型了。
10、无法享受补贴
虽然本田CRV锐·混动属于新能源车型，但在大部分地区政府的新能源补贴车型目录中，都没有该车型的名字，对于许多精打细算的消费者来说，这一点就直接劝退了他们购买的意愿。
综上所述，本田CRV插电混动并不值得购买，除了自身的产品力较差毫无竞争力以外，如今有太多更优秀更便宜的插电混动车型可以选择了，另外从市场表现来看，该车型也并不受国内消费者所待见。
东风本田crv2.0的优点和缺点
1、优点
CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间，空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞；真皮座椅的包裹性不足、较单薄；
内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。CR-V故障不多，但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多，但视野开阔。
2、缺点：
起步肉，发动机噪音大；中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显；车主说起步慢，毕竟是1.6吨的车子，高速下的操控与稳定性还可以，配置实用但人性化程度并不高。
扩展资料：
国产CR-V，在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。
最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。
CR-V将手刹设计到了中控台的左侧，即所谓的怀排式，不仅操纵起来方便了不少，而且也使前排的空间更加宽阔。
中控台看上去简洁大方，下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部，这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手，而是在正副驾驶位上各设了一个单独的扶手，两个扶手中间有两个杯架，这些设计都很周到。
参考资料来源：百度百科—本田CR-V
本田crv的优缺点
2轻巧易用，整体的平衡性非常的好，装配工艺还不错，内饰漂亮3缺点起步慢，发动机噪音大，中控异响行车噪音大啃胎遥控钥匙失灵跑偏等一些小问题较明显4本田crv的车身高强度钢的占比仅为35%关键的。
1优点 CRV车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在1012L100km之间，空间宽裕，1米8的个头坐进去头部还很宽敞真皮座椅的包裹性不足较单薄内饰做工精致，不输于轿车，但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处CRV故障不。
你好根据你的描述，本田CRV的口碑相当不错，加上20L混合动力系统，还有本田CRV的三大件一直也是好评不断的希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您。
本田crv很好值得买汽车是一种耐用消费品，相当于用户长期持有的“固定资产”而另一方面，汽车也是一种市场交易比较普遍的商品，意味着有很强的流通性基于这两点，但凡有理财意识的人，大都会看重其保值率况且一般情况。
1机油异常增多 有大量车主反馈，2017款本田CRV出现机油无故增多的问题，还有网友反映还闻到了汽油味，但是东风本田汽车回应称非质量问题，大量车主都出现了本田crv17款汽油增多的问题2高度降低 2017款本田CRV换代后。
crv混动优缺点 优点混动本田CRV的动力更强燃油版本田CRV搭载15T涡轮增压发动机，最大功率193马力，而混动版本田CRV拥有最大功率146马力的20L自然吸气发动机，以及最大功率184马力的电动机，动力更加强劲除了动力的明显优势。
一优点 空间充足车内空间设计人性化动力够用且平顺，同级空间最大，配置很全面，实用性强二缺点 缺点也佷明显，底盘低，通过性不行，四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足，但这些都不是问题，作为一台城市。
新款本田CRV在7月10日正式上市，售价16982768万元，新车的外观内饰都有一些变化，依然提供混动版以及燃油版本，那么新款的CRV到底怎么样，值不值得入手呢20万级别的SUV里，CRV是个热门车型，尽管出现过一些问题。
本田CRV有什么缺点？
本田CRV缺点有底盘低，通过性不行，四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足。但这些都不是问题，作为一台城市多功能用车，他已经很全面了。
1，空间：空间还可以吧，但是跟杰德比起来，腿部空间不足，舒适性真的不怎么样，可能我买的低配。
2，动力：比不上杰德的1.8，比奇骏的2.0要好，动力平顺这块确实做的不错，前段肉，起步后不错。
3，操控：三个月内方向盘很准，但是现在就感觉行驶中没这么精准了，个人感觉好像还有一点点的跑偏。
4，油耗：告诫观望的朋友，千万不要被本田神话蒙蔽了你的双眼。油耗跟竞争对手基本上都差不多，城市油耗10个左右，好像没什么优势，当然也不算劣势，只是没有大家说的省油。
5，舒适性：生硬。完全感觉不出4轮独立悬挂该有的样子，后排的有面包的半独立悬架的感觉。
6，外观：当时也不是冲着这个外观买这个车的，也没有给我带来什么惊喜。车灯真的是醉了，来个亮一点的大灯会怎么样吗？
7，内饰：这内饰就没什么好说的，10万以下的车都比上说实话，全是塑料。
8，性价比：一分钱一分货这个道理只是针对主打车型，比如CRV就要上2.4的，思域就要上1.5T的，这些低配车只是为了拉低价格。
本田crv的优点和缺点
优点一：空间
首先上下车很方便，前排座椅和后排座椅都提供宽敞的空间，这一点足以使中型SUV嫉妒。像中央控制台一样，存储空间众多且经过精心布局设计。至于后备箱，它总共有1110升，通过平面翻转后备箱，可以得到2146升。
缺点一：座椅的设计
前排座椅仍提供令人失望的舒适性和支撑力，特别是对于如此宽敞的紧凑型SUV。感觉就像坐在板凳上而不是坐在座位上，坐垫的尺寸更短，而肩部的侧加固过于紧凑。如果身材高大更痛苦。
优点二：燃油经济性
燃油版前轮驱动的本田CR-V的官方油耗仅为6.4L / 100 km，混合动力的前驱版本官方油耗仅为4.9L / 100 km。根据道路测试结果（结合城区道路和市区外环道路，不含高速，共52公里行程）实际油耗分别为7.3L / 100 km和5.8L / 100 km。并且必须要说明的是，所有测试路段均没有刻意使用机构及模式。
缺点二：1.5表现出色，2.0混动过于沉闷。
1.5升涡轮增压发动机的193马力，尤其是转速表2,000到5,000 rpm时243牛米的扭矩表现出色，但是在加速时仍然嘈杂（归咎于无级变速齿轮），即便切换到运动模式变化也不大。
同样没有使CR-V受益的是，它没有像其他竞争对手一样提供更强大的混合动力版本。2.0L自然吸气发动机混动版最大输出综合动力214马力，零百加速9秒多。
优点三：安全作为标准
2020年本田传感套件应用到CR-V车型上，这是一项很棒的安全技术标准，因为它汇集了各种安全和驾驶员辅助技术：具有前方碰撞预警和行人检测功能的减震制动系统，具有预警的车道偏离缓解系统，低速调整的自适应巡航控制以及车道偏离辅助系统。
缺点三：安全系统稳定性堪忧
通过重新编程，新的安全系统将使所有的驾驶员受益匪浅，但是灵敏度始终是一个很纠结的问题，特别是电子系统的稳定性和可靠性不是很高，之前有接到过相关投诉，校准毫米波雷达也不管用，因为它有时过于敏感，有时不够灵敏（虽然可以进行三级调整）。
优点四：良好的行驶操控性
本田CR-V的操控令人愉悦。悬架牢固但不太紧，转向简单而平衡良好，而刹车易于调节且有效，不会引起过度俯冲。该车辆在道路上能够保持良好的行驶姿态。
缺点四：信息娱乐系统很容易误操作
界面设计具有误导性，因为显示器实际上仅限于7英寸。，因为无数的菜单和设置在驾驶时很容易分心。
优点五：制造质量
本田CR-V内饰表明了它是一种高质量且完善的产品。这是一种有趣的材料和纹理融合。
缺点五：保守的一面
CR-V每一次改款和更新都是一种很保守和理性的改进。一个很好的例子就是丑陋的变速杆，位于仪表板中间，不便于操作。在中期更新中，本田的设计师用按键式换挡代替，燃油版车型没有用。
本田CRV优缺点详解
作为SUV市场的老牌厂商，本田的CRV一直是消费者心目中的不二选择，那么它到底有哪些优缺点呢？下面一一道来：
优点一：外观大气、时尚
CRV走的是硬朗风格路线，前脸的下方采用黑色饰条装饰，看起来非常绅士。车头大灯造型的改变让它看起来更加时尚，时尚的外形也是它的优点之一。
优点二：内饰豪华、科技感强
CRV内饰豪华、科技感强，它采用了高品质皮革、缝线、拼接等做工，仪表盘的设计科技感强，在中控台的设计上，十分利于驾驶员的操作。
优点三：底盘过弯性能佳
CRV的底盘和悬挂系统做的很出色，转弯时的过弯性能一流。车身尺寸适中，兼顾了舒适性以及操控性，行驶过程中也不会有太多颠簸感。
优点四：动力性能强劲
CRV采用了涡轮增压发动机，最大功率为193马力，最大扭矩为243牛·米，动力充裕。在变速器系统上，它搭载了CVT变速器，响应灵敏，加速过程中没有明显的顿挫感。
优点五：四驱系统实用
CRV拥有实用的全时四驱系统，具有很大的越野能力，不同路况下都能得心应手，适用性极强，深受消费者喜爱。
缺点一：油耗偏高
CRV的动力性能非常强劲，但伴随而来的就是油耗偏高的问题，一般的城市道路行驶，百公里油耗差不多在10L左右，对于一些油耗敏感的消费者来说，这可能是个问题。
缺点二：噪声比较大
CRV在行驶的时候，车内噪声偏大，特别是高速行驶时，车身噪声相对明显，需要花费更多的精力去调整音响等设备。
缺点三：悬挂偏硬
尽管底盘和悬挂系统做的非常出色，但是相对来说悬挂比较硬，路面颠簸感较明显。
综合来看，CRV是一款性能强劲、外形时尚的SUV，凭借它全时四驱系统的优异表现，广受消费者青睐。当然它也存在一些不足之处，油耗、噪音以及悬挂偏硬都是需要注意的问题，但这并不影响它成为市场上的经典之一。
东风本田在CRV性能上的缺点有哪些？
【缺点】：
1、虽然是四驱，可以动力任然无法和德系的SUV抗衡，2.4的排量几乎无法满足你的需求。
2、安全性很差，只有两个气囊，后排座位没有任何保护措施。
3、内置过于平民化，所谓真皮座椅其实就是工程塑料，没有任何缓震效果，车身轻，作为SUV空间太小，由于是本田车，所以显得偏低档。
【优点】：
1、外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动。
2、用料和做工有所提升。
3、动力强劲，操控灵活，性价比较高。
【内部设置】：
1、东风本田CRV将搭载与新雅阁一样的2.0升发动机，采用了双顶置凸轮轴i-VTEC系统，最大功率110千瓦每6500转。在国产发动机中，性能应该是非常出色的。
2、CRV有一定的越野能力，205mm的离地间隙，不错的低转扭矩和适时四驱功能，但越野力与纯正的越野车相比有很大差距，所以，CRV的准确定位是一款城市多功能越野车，是一般郊外旅游的理想用车。
3、CRV的四轮驱动系统是属于智慧型（RealTime4WDDualPumpSystem）的。在一般路面情况，车子只以前轮驱动，当车子在行驶时遇到非常状况，比如说沙地、雪地，或任何致使前轮开始产生松滑的情况时，车子的液压系统就会收到讯号，产生压力通知后轮，扭力就会即时被输送到后轮，启动后轮驱动模式，直到路面情况恢复到普通为止。
4、VTEC 2.4升引擎可在6000转每分时输出125kW的动力，而最大扭矩也有220N·m。急加速时引擎的声线也很顺畅，只不过爆发力没有想象中强。厂家给出的定位很准确，这是一款城市多功能的轿车。
5、新CR—V采用由G-CON安全设计概念延伸的车身设计，在发生不可避免的撞击时，可迅速分散撞击力，最大程度保证车厢内完整性。新CR—V具有的全方位撞击力缓冲车身，结合前后结构硬式车厢的撞击缓冲设计，提高撞击时车厢驾驶着的存活空间，高刚性车门防撞钢梁及加强的结构环绕车厢区域提供外围的保护，如前保险杠、发动机盖及雨刷结构设计，均可减低行人受伤的危险。
