本文目录一览：
- 1、加长版道奇蝰蛇超跑要价约合人民币116万，其性价比怎么样？
- 2、道奇蝰蛇售价多少人民币
- 3、蛇头标志的车是什么车
- 4、蛇标志的车是什么牌子的跑车多少钱
- 5、车标是蛇的是什么车？
- 6、福特野马蝰蛇gt500多少钱
- 7、有人知道这是什么车吗？
- 8、dodge是什么车（dodge是什么车牌子）
- 9、道奇跑车价格怎么样？值得购买么？
加长版道奇蝰蛇超跑要价约合人民币116万，其性价比怎么样？
道奇蝰蛇是一款美式超级跑车，是继承美式跑车传统的经典范例，将大排量进行到底，从蝰蛇的格言中就可以了解一切：“There"snoreplacementforcubicdisplacement(排气量无可取代)！”在今天的美国市场上，它是不折不扣的美式排量代表！加长版道奇蝰蛇超跑要价约合人民币116万。由于道奇蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表，可谓是性价比最高的超级跑车。
道奇蝰蛇售价多少人民币
截止2020年，道奇蝰蛇售价75万左右人民币。
道奇蝰蛇采用SRT-10的V10发动机增加到了8.4升，把最高时速扛到了306km/h，额定功率也升到了510匹马力/5600转，最大扭矩更是涨到了725N·米/4100转，这使得蝰蛇在0~100km/h的加速中终于缩进了4秒。
而高性能ABS的加入也终于使100~0km/h的刹车距离控制在了30米之内，多少体现了些安全性。即使如此，8.4的发动机也依然没有机会完全发挥。
扩展资料在2012年的纽约车展上，SRT发布了新一代的SRT Viper，这个时候蝰蛇这个旗舰产品已经不属于克莱斯勒了，而是被SRT团队所买下，因此全称变为2013 SRT 蝰蛇。
新设计的外观更加富有冲击力，新设计的内饰也摆脱了廉价的批评，LED灯组的应用也使之更加时髦。引擎还是那台V10，640马力813牛米，有着自然吸气引擎里最强的扭矩！
改装版Viper Venom 800TT是美国改装品牌Hennessey在2000年的又一力作，其发动机由蝰蛇SRT10上的8.0升V10引擎改造而来，在双涡轮的加持下，Viper Venom 800TT最大功率可达800匹马力，最大扭矩可达1152牛·米，0至100公里/小时加速时间2.6秒。
蛇头标志的车是什么车
关于车的品牌是有很多的，每个品牌的汽车标志都不一样，很多人光看车标不知道是什么品牌的车，有的车子上面有蛇头标志，蛇头标志的车是什么车呢？
汽车上面有蛇头车标应该是道奇蝰蛇汽车，道奇是一家汽车企业，总部在美国，该企业于1914年成立，创始人为约翰道奇和霍瑞德道奇。道奇目前拥有很多个车型系列，分别有蝰蛇、隐形、影子、小马、DURANGO、SPRINTER等，而有蛇头车标的就是道奇中的蝰蛇，此款车标看起来还是很个性的。 道奇奎蛇是性价比较高的超级跑车，蝰蛇系列车型相当于美式超级跑车的代表。目前道奇蝰蛇已经停产很多年了，不存在官方价格，根据老款车型的售价可以了解，2012款普通版SRT蝰蛇价格大概在62万元左右。
蛇标志的车是什么牌子的跑车多少钱
有两款，一是美国福特公司生产的眼镜蛇；二是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列道奇蝰蛇（DodgeViper）。Shelby，福特·野马跑车系列。也称：谢尔比·眼镜蛇。虽然Shelby出身于野马系列，但是严格意义上可以看做独立车型。
眼镜蛇的GT500需要130多万元才能进口到中国，而5.0L野马则需要60万元。从价格可以看出，与普通野马不在一个水平。CobraGT500搭载了5.4L增压V8发动机和6速手动变速箱，最大马力540匹，最高转速6250rpm。此外，GT500还配备了Brembo四活塞卡钳制动系统、LSD限滑差速器和ESC车身电子稳定系统。道奇蝰蛇，美国汽车置换的代表。道奇蝰蛇的座右铭是:“有'；立方位移无可替代！”最新的道奇蝰蛇SRT搭载8.4升V10发动机，最大马力600匹，最大扭矩813牛·米，搭配6速手动变速箱(TR6060)，普通版加速时间为3.5S，而改装版仅需2.6S。
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车标是蛇的是什么车？
蛇的车标的汽车有两款，一是美国福特公司生产的福特野马跑车眼镜蛇（Shelby）；二是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列道奇蝰蛇（Dodge Viper）。
Shelby，福特·野马跑车系列。也称：谢尔比·眼镜蛇。虽然Shelby出身于野马系列，但是严格意义上可以看做独立车型。眼镜蛇的GT500进口到中国，需要一百三十万以上的价格，而5.0L高配的野马也就60万，从价钱上也可以看出来它与普通的野马不是一个级别。
眼镜蛇GT500
搭载5.4L机械增压V8发动机，搭配6速的手动变速器，最高马力可达540匹，最高转速为6250rpm。此外GT500还装备了Brembo四活塞卡钳刹车系统、LSD限滑差速器和ESC车身电子稳定系统。
道奇蝰蛇，美式汽车排量的代表。道奇蝰蛇的格言是：“There's no replacement for cubic displacement（排气量无可取代）”最新款的道奇蝰蛇SRT搭载了8.4升V10发动机，最大马力为可达600匹，最大扭矩更是高达813N.m，配上一台6速手动变速箱（TR6060），使得普通版的百公里加速时间为3.5S，改装后的版本，百公里加速仅需2.6S。
福特野马蝰蛇gt500多少钱
蛇标野马在国内不能买到目前野马蝰蛇GT500的进口价格在120万以上，由于这款车没有引入国产，所以价格并没有统一的标准，目前天津港的报价在120130万左右，但是不同地区的价格可能不一样，具体价格还需要以实际进口车商的。
Gt500就是蝰蛇Shelby，也就是你说的谢尔比 这些车都是订制型的，野马GT版起价都是三万左右美刀，而普通配置的则两万左右起 蝰蛇则优于野马我说的都是美刀野马英文叫Mustang，型号叫Boss 302，2013款顶配大约七万刀。
你说的Shelby GT500谢尔比GT500版贵一些，要110w到120w个性是极具个性了，但是性能确实不是和超跑一个档次的所以有人特别喜欢，有人觉得很无所谓就拿直线加速举例，GT500 0100加速需要4秒以上，148w的GTR国内。
Shelby GT500KR属于强化版野马，比Mustang GTR更加适合街道竞速，而Mustang GTR就是专门为赛道而生的机器了，内饰舍弃了诸多不必要的零部件按道理讲，两部车都已经改到了比较完美的程度，改装空间已经不大了，除非你是追求。
蝰蛇野马都是美国肌肉车，也没有进口，美国那边的话，应该是8万美刀左右 玛莎拉蒂是意大利超跑 如果是GT或者GTS的话虽然加速不及肌肉车但是操控性舒适性以及内饰做工都好于肌肉车 不是一个类别就不好比较 野马或者蝰蛇如果。
车主您好，福特野马目前报价大概在31~785w，价格会不断变化，掌握平行进口车实时报价信息尽在进口车市。
我认为是福特野马GT500用的是蝰蛇的发动机，中国买不到价格比法拉利都贵舒适性比兰博基尼保时捷法拉利 都要好点Shelby公司创始人Carroll Shelby称，这款车将强大的动力性，操控性和制动力结合在一起这是一辆。
野马就不要提了拿福特GT才能和蝰蛇以及考尔维特比野马只能算是性能跑车而蝰蛇，考尔维特，福特GT是真正意义上的美式超跑没有可比性 至于动力，操控度，安全，保养费用，外观，质量都各有千秋。
是福特野马系列中的GT500与道奇蝰蛇福特野马标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样车身侧面的C开口三元尾灯以及在水箱护罩中间的。
1999年，当克莱斯勒被出售给戴姆勒Daimler时，下一代中置引擎蝰蛇Viper被首席工程师抢走，带到福特Ford当时那辆车还处于早期设计阶段最终，这款车演变成了福特GT主要优势蝰蛇公司赚了足够的钱来开发ACR和ACR。
那是福特野马谢尔比版，谢尔比公司改装的500马力，那车标不是蝰蛇 是直立的眼镜蛇谢尔比GT350R搭载52升自然吸气高性能V8发动机，谢尔比产品经理吉姆欧文Jim Owens表示该车的升功率超过100 bhp，峰值马力输出超过520 bhp。
GT500是野马系列的一个高性能版本，别称谢尔比眼镜蛇，所以中网会有眼镜蛇标志 这个版本类似奔驰的AMG 和宝马的M系列，GT500装配的是一台54升V8机械增压发动机 而且发动机缸盖上还有工程师的签名，很有收藏意义。
目前，眼镜蛇GT500已经进入中国汽车市场外观上，Cobra GT500继承了野马刚毅而强劲的肌肉线条，前大灯尾灯前格栅相比第五代福特野马有明显的改动，使得GT500整体视觉更加有力GT500搭载V8 54L机械增压发动机和6速手动。
福特野马系列中的GT500，GT500采用了Shelby加SVT的徽标翼子板都采用了野马Cobra的更新设计在前格栅偏离中心的位置贴有一个蛇标，代替野马汽车标准的奔马车徽道奇蝰蛇，它的标志就是一个直立的蛇头，对着你它的猎物。
目前眼镜蛇GT500已进驻中国汽车市场，外观造型上眼镜蛇 GT500秉承了野马刚毅强壮的肌肉线条，而且车头灯尾灯以及前格栅相比第五代福特野马都有明显的改造，使GT500整体视觉上更为强悍GT500搭载的是V8 54L机械增压发动。
有人知道这是什么车吗？
Viper蝰蛇
蝰蛇车标蝰蛇(Viper)跑车是克莱斯勒汽车公司道奇部生产的名车。蝰蛇（Viper）是美国最凶猛的蛇种之一，用“蝰蛇”作为产品商标，其用意就在于此。所用的图形商标是一个张着血盆大口的蝰蛇，象征“蝰蛇”威猛无比，预示蝰蛇跑车动力强劲，跑劲十足。
06款的价格是83995美元（约合人民币68万元），
下面是08款的资料
2008 Dodge Viper SRT-10的最高时速是200mph（320km/h），0-60mph只要3.7秒。另外，现在搭载的8.4L V10发动机比以前的8.3L发动机有更好的燃油经济性，18/10.7城市/高速（L/Km）对比以前的21.4/12.4（L/Km）。这样一来Viper车主将可以节省1,700美元的大油耗量汽车税。
这个是2012-2014款的老款长安凯程-欧诺，一款微面，目前新车指导价：4.29-5.19万元。这个是2012-2014款的老款长安凯程-欧诺，一款微面，目前新车指导价：4.29-5.19万元。
如果能有人知道这是辆什么车，那简直是个神仙，这是一个工作台就能看出一个车来，那简直就是太神奇了。
你们知道这是什么车吗？说只是当时你这一点图标，我觉得猜测不出，除非你这个车子真的是豪车，因为很多豪车就是这种款式
这种车是纺纱的车。就是把棉花纺成选择那种车车。然后用线织成布。
什么车先不说，但是从地上的液体来看，应该是防冻液漏了
dodge是什么车（dodge是什么车牌子）
DODGE是什么车多少钱？dodge就是大家经常提到的“道奇”，这是美国非常著名的汽车品牌，商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，车标图案是一个五边形的羊头形象，成立于1914年。道奇在中国都是以进口的方式出现，在广汽菲克或者平行进口车经销商都有销售。道奇在中国市场主打酷威、酷博等SUV车型，价格在20~40万之间。道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌，在美国市场拥有6%的市场份额，是全球汽车行业的第八大品牌。扩展资料：道奇轴承美国道奇轴承公司是世界上最大的带座轴承制造商，始建于1880年，迄今已有120年历史，产品遍布全世界。其主要轴承产品有:1、带座球轴承2、带座圆锥滚子轴承3、支座式球面滚子轴承4、液体动压轴承5、支座式滑动轴承参考资料来源：百度百科-DODGEdodge是什么品牌车？道奇。“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。道奇在中国都是以进口的方式出现，在广汽菲克或者平行进口车经销商都有销售。道奇在中国市场主打酷威、酷博等SUV车型，价格在20~40万之间。扩展资料其主要轴承产品有:1、带座球轴承2、带座圆锥滚子轴承3、支座式球面滚子轴承4、液体动压轴承5、支座式滑动轴承dodge是什么车Dodge是道奇汽车品牌，因创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，所以商标采用兄弟俩的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中镶一羊头，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。20世纪60～70年代，道奇开始向北京上海等城市提供长途客车、货运汽车、公交车以及进藏的主要运输车辆。汽车诞生：道奇蝰蛇SRT-10：道奇兄弟公司实际上制造了福特汽车第一批产品中的大部分，包括发动机、底盘和所有的传动部件，而福特也很少使用其它制造商提供的车身和底盘。多年来道奇兄弟和福特的关系一直很好，约翰还是福特汽车的副总裁。然而在1913年，道奇兄弟开始注意到福特有想要自给自足的倾向。那时道奇兄弟已在密歇根州重开了一家大型工厂，后来成为著名的道奇总厂。霍瑞德和约翰建造了世界上第一个汽车试验场，并于1914年设计出他们的第一辆车。
道奇跑车价格怎么样？值得购买么？
道奇跑车价格大概在50万左右，马力很不错，值得购买。
道奇跑车中道奇Ram价格大约在65万左右，该车辆外观酷炫，动力很充足，加速度强劲，值得购买。道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌，在美国市场拥有6.4%的市场分额，是全球汽车行业的第八大汽车品牌。
道奇是汽车世界历史上最顶尖的汽车制造商之一，这品牌的历史算有年头的了，质量也是杠杠的，二战时拉大炮的卡车常有这老“公羊”的身影。但是品牌知名度不高，市场占有率也低，属于小众车。
道奇挑战者，依然保留着上个世纪的那种复古外形设计，超过5000mm的车长，宽大的引擎盖，和犀利的腰线，整个车身充斥着力量感！彰显着它肌肉车的初衷！而道奇挑战者目前在售的车型，就算是最低配版本，也依然是搭载了3.6L V6引擎发动机，虽然这个版本原厂马力只有300匹左右，但经过改装，你依然可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。
标准配置：3.6L V6 24V VVT发动机，8速自动挡，8.4寸多媒体大显示屏，20寸铝轮，前排通风加热皮质运动座椅，收音机，parksense后停车辅助系统，雾灯，智能卡，一键式启动，加热方向盘，6向座椅电动调节，4向电动腰部支撑调节，后视镜加热，自动大灯，埃尔派高级音响，坡道辅助，蓝牙。
道奇跑车价格大约在65万左右，该车动力很充足，属于美国肌肉车，值得购买。
外观
道奇挑战者，依然保留着上个世纪的那种复古外形设计，超过5000mm的车长，宽大的引擎盖，和犀利的腰线，整个车身充斥着力量感！彰显着它肌肉车的初衷！而道奇挑战者目前在售的车型，就算是最低配版本，也依然是搭载了3.6L V6引擎发动机，虽然这个版本原厂马力只有300匹左右，但经过改装，你依然可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。
属性
道奇挑战者作为一款美式肌肉车型，它需要一些散漫和粗狂，才更有美国的味道。 有这样一款车，当你第一眼看到时，心中流露出稍许悸动的同时，更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手，甚至视如珍宝，它就是道奇挑战者。
性能
本款车型搭载3.6LV6发动机，为SXTPlus高配版本，平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配，本款车型选择配置较多，在外观上有18寸轮毂，LED光源等配置，外形更具科技感和运动感，配合复古的造型设计更为拉风。
内饰
内饰设计不言而喻，整体氛围相当运动化，复古的方向盘，8.4寸彩色液晶屏，如果再加上真皮座椅，奢华运动，说他是顶级赛车一点都不为过。仪表盘也是凶猛，指示表外的红色光圈，像极了发疯的野猫。后排空间并没有想象中那样局促。
价格
价格在150万~180万不等，竞争对手直指保时捷911和日产GTR。2019年道奇挑战者SXT RWD：27,295美元、2019年道奇挑战者GT RWD：29,995美元、2019年道奇挑战者SXT AWD：$ 30,29美元。
道奇跑车价格大概在五十到六十万之间，质量不错，值得购买。
道奇是克莱斯勒集团旗下的品牌，在这个拥有高价汽油的年代，唯一坚持着肌肉风格、大排量的跑车只有道奇的。道奇挑战者有棱有角的复古肌肉车身，蝰蛇的超长的车头，都是少有的现在跑车的外观。而已经复活的四门运动跑车战马，已经是美国警车了，渐渐代替上一代警车福特皇冠。
道奇已经发现了属于自己的生存之道：用最少的资金做出最快速的车。正如道奇的logo，一只羚羊头那样。它不一定是最快的，但是它冲击起来也是很凶猛的，它一定是独特的。
道奇造出地狱猫的时候charger就已经是当时量产轿车中跑的最快的，不得不说，在他的竞争对手福特野马和雪佛兰科迈罗纷纷向欧式跑车发展的前提下，道奇坚持本心，坚持美式肌肉应该前行的方向。
道奇挑战者跑车价格在50-70万，具体要看购买的配置，值得购买。
说起道奇挑战者，大家最熟悉的就是速度与激情了，里面道奇挑战者独有的美式肌肉饱满的风格设计，成为好多喜欢这款跑车的忠实粉丝及买主。说到克莱斯勒最初设计风格理念源自于吸引男人的眼球，所以把挑战者的尾部设计的非常饱满。
普通的挑战者是3.6GT或者是3.6SXT和3.6SXT plus的，那么还有一款挑战者大家也非常熟悉，那就是6.2T SRT hellcat地狱猫，它搭载了V8机械增压发动机h最大功率达797马力，是非常惊人的数据。
相对来说好多人认为跑车内饰坐在上面没有舒适度可言，但是我觉得它内部空间设计的非常合理，即使是身材威猛的人坐在里面也丝毫不显拥挤，非常宽敞，并且非常的舒适。黑红双拼带有翻毛皮的真皮豪华座椅，以及连在一起的中控大屏，扶手和扶手箱都是用非常柔软的皮质包裹，设计非常的好看且实用舒适。
同时它有多种丰富的颜色可供挑选，非常人性化多种配置可供参考。
标准配置：3.6L V6 24V VVT发动机，8速自动挡，8.4寸多媒体大显示屏，20寸铝轮，前排通风加热皮质运动座椅，收音机，parksense后停车辅助系统，雾灯，智能卡，一键式启动，加热方向盘，6向座椅电动调节，4向电动腰部支撑调节，后视镜加热，自动大灯，埃尔派高级音响，坡道辅助，蓝牙。
道奇跑车的价格是65万到72万，这价格的跑车还是挺不错的，值得购买！
在汽油价格高的当代，道奇出产的跑车是唯一坚持着肌肉风格、大排量的。道奇挑战者有棱有角的复古肌肉车身，蝰蛇的超长的车头，都是当代跑车少有的造型。而已经复活的四门运动跑车战马，已经是美国警车了，渐渐代替上一代警车福特皇冠。
18款道奇挑战者在生产架构方面，全新一代道奇挑战者将基于阿尔法·罗密欧Giulia所采用的后轮驱动平台打造。虽然前置发动机-后轮驱动方式会在一定程度上造成动力流失，但此项设计能够在保证车辆前后轴重量平衡的基础上，使车身具有更好的操纵性和灵活性，同时采用轻量化的设计，运用了最新的强化合金，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。
在“速度与激情“中范迪塞尔最爱的复古跑车一直就是道奇出产的挑战者，超大的空间，炯炯有神的圆形大灯，LED尾灯，真正美式复古造型，不知道迷倒了多少跑车迷，让人夜不能寐。然而相比于动辄上百万的跑车而言，挑战者拥有比他们更加吸引人的狂野外观与更高的性价比！
道奇跑车中道奇Ram价格大约在65万左右，该车辆外观酷炫，动力很充足，加速度强劲，值得购买。道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌，在美国市场拥有6.4%的市场分额，是全球汽车行业的第八大汽车品牌。
外观部分采用了全新的设计风格，六边形大嘴式进气格栅内部采用多横幅式设计，并在格栅中央嵌入“RAM”车型LOGO，使整车看起来十分粗犷、大气。同时其前大灯组内部结构进行了调整，加入了LED光源，车头下方还增加了LED日间行车灯。
盒装框架采用大量高强度和超高强度钢材，在适当的位置进行了优化，重量减轻了45千克。整体悬挂采用了更大的中间部分，优化专用的前后部分适用于Ram的专属螺旋弹簧后悬架。为了防止任何错误的振动，特别是那些可能来自V-8气缸系统的振动，Ram将有源阻尼模块固定在框架上。
内饰很有档次，完全改变了对于卡车的认识。中控的做工有提高的空间。空间够大，第二排可以睡觉。因为第二排座椅可以折叠起来作为一个小床使用，对于野外和跑长途比较使用，而且带着孩子们，可以让孩子们在哪里玩耍，还是 比较好的。
