本文目录一览：
- 1、奥迪a4l有夸戳吗
- 2、奥迪A4L是四驱的吗
- 3、奥迪A4L是四驱的吗
- 4、奥迪A4L的四驱系统怎样呢
- 5、奥迪A4L是四驱吗
- 6、21款奥迪A4L：外形，驾驶及操控体验的详细介绍
- 7、跨越半个世纪，奥迪A4L再显标杆实力
- 8、奥迪A4L四驱版是哪款
奥迪a4l有夸戳吗
奥迪A4L车型中配备了quattro四驱系统。
奥迪A4L是一款中型豪华轿车，作为奥迪家族中的一员，它自然也继承了奥迪在驱动技术方面的优良传统。其中，quattro四驱系统是奥迪的一项核心技术，它能够为车辆提供更出色的操控性和稳定性，尤其是在复杂路况和恶劣天气条件下。
quattro四驱系统的工作原理是通过一个中央差速器将动力分配给前后轴。在正常驾驶条件下，该系统会将大部分动力传输到后轮，以实现更高的燃油经济性和更运动的驾驶感受。但当车辆遇到湿滑、冰雪等路面条件时，quattro四驱系统会自动调整动力分配，将更多的动力传输到前轮，以确保车辆能够保持稳定和操控性。
除了提供更佳的操控性和稳定性外，quattro四驱系统还能在一定程度上提升奥迪A4L的加速性能。因为四驱系统能够将动力更有效地传输到路面，从而减少了轮胎的打滑和动力损失。
总的来说，奥迪A4L配备的quattro四驱系统不仅提升了车辆的操控性和稳定性，也为其在多种路况下的驾驶性能提供了有力保障。
奥迪A4L是四驱的吗
1奥迪A4L车身配备的Quattro系统属于适时四驱这款四驱拥有复杂的算法，可以通过高效的计算，在两驱和四驱之间独立切换虽然一辆车没有任何越野能力，但是市区内会有很多雨雪天气，行驶的道路大部分都是柏油路，所以尤其是冬天。
其余车型均为两驱车型需要注意的是，新款的奥迪A4L配备的四驱系统其实是适时四驱，英文全称为“quattro ultra”，虽然官方声称这套四驱系统的性能会更加出色，但很显然已经不是 纯正的奥迪“ quattro ” 所以。
是四驱四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高而适时四驱则是。
奥迪a4l的四驱车型采用的是适时四驱系统，而不是全时四驱系统奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型车这款车采用了三款发动机，分别是20升涡轮增压发动机的低功率版本20升涡轮增压发动机的中功率版本和20升涡轮增压发动机。
奥迪A4L是四驱的吗
奥迪A4L 45TFSI是四驱车型，其余车型均为前置前驱。我们从相关渠道获得了奥迪2019款A4L的部分配置。新车主要针对外观以及配置方面进行调整，并增加两种车身颜色，预计最早将于2018年10月发布，另外11月份可能还将推出符合国六排放的车型。
动力方面，新车将依旧搭载1.4T发动机和2.0T高、低功率发动机，最大功率分别为150马力、252马力、190马力，峰值扭矩分别为250牛·米、370牛·米和320牛·米。传动系统方面，新款A4L将匹配7速湿式双离合变速箱。高配车型依旧搭载quattro全时四驱系统。
全时四驱系统将驱动力传递全四个车轮。自锁式中央差速器根据当时路况动态地在前后轴之间分配驱动力矩，而且能够分别控制各个车轮获得的驱动力。车辆表现出优异的稳定性、动态性能以及灵活性。quattro全时四驱系统还能有效地消减转向过度和转向不足带来的影响。
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奥迪A4L的四驱系统怎样呢
1、奥迪A4L车身配备的Quattro系统属于适时四驱。这款四驱拥有复杂的算法，可以通过高效的计算，在两驱和四驱之间独立切换。虽然一辆车没有任何越野能力，但是市区内会有很多雨雪天气，行驶的道路大部分都是柏油路，所以尤其是冬天，行驶起来还是会有困难。2、quattro系统在整个四驱领域都很有名气，所以让年轻人爱不释手。除了四驱系统，动力也是年轻用户比较关心的配置。功率越高，动力储备越多，尤其是在高速行驶状态下，总能比别人强。3、在奥迪A4L目前在售的车型中，45TFSI的动力最高。虽然也搭载了2.0T的排量，但是它的功率有252马力(185kW)，370牛·米的扭矩。在四驱系统的配合下，这款车型在操控性上可以有更高的潜力。同样，高油耗也是必然的。4、这也涉及到汽车保养的问题。想要买得起这款车型，单纯拥有购买该车型的全部费用是不够的，因为除了日常油耗，还需要对车辆进行保养。众所周知，BBA的保养费用高于其他品牌，而且每年还要支付保险费。5、以奥迪A4L45TFSIquattro为例。按照正常车辆每年行驶2万公里计算，车辆每年的油费需要12545.4元左右，近1.26万元。平均每月油费1045.45元左右，油费根据用车频率计算，会随着出行情况或多或少。6、此外，车辆年平均保险费用约为12799元，也就是说，每个月至少要预留1080元作为该车型的保险费用。其年平均维护费用约为5234.3元。虽然车辆保养周期是1万公里一次，但在每年行驶2万公里的基础上，每年需要保养2次左右。7、该车型唯一的小保养项目是机油和机油机滤，而更换机油的费用约为552元，更换机油三滤的费用约为139元。但如果加上工作时间，大概是1291元。随着后期维护项目的叠加，费用会逐渐增加。如果加上大保养期间的空调整滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞等保养项目，总费用约为6444元。8、总结:从奥迪A4L45TFSIquattro的保养费用来看，每月光油费和保险就要预留2100多元，每月保养费用约436.2元。所以如果考虑这种模式的话，月收入应该不会低于3000元，但是如果是3000元左右的话，养这种模式的压力还是比较大的，因为除了养车，还要生活，每个月的生活费至少需要在1000元左右，还不算其他突发情况的额外支出。所以如果你喜欢这款车型，光买车辆是不够的，还要考虑这款车型的后续费用。
奥迪A4L是四驱吗
奥迪A4L45TFSI为四驱车型，其他车型为前驱车型。我们已经从相关渠道获得了部分奥迪2019款A4L。新车主要在外观和匹配方面进行了调整，增加了两种车身颜色。预计最快2018年10月发布。此外，满足国六排放标准的汽车可能在11月上市。动力方面，新车仍将搭载1.4T发动机和2.0T高低功率发动机，最大功率分别为150马力、252马力和190马力，峰值扭矩分别为250牛·米、370牛·米和320牛·米。传动系统方面，新款A4L将匹配7速湿式动力换挡。高配车型依然配备quattro全时四驱系统。全时四驱系统将驱动力传递给所有四个车轮。自锁式中央差速器根据当时的路况在前后轴之间动态分配驱动扭矩，可以分别调节各个车轮获得的驱动力。车辆表现出优异的稳定性、动态性能和灵活性。Quattro全时四驱系统还能有效降低转向过度和转向不足的影响。
21款奥迪A4L：外形，驾驶及操控体验的详细介绍
奥迪A4L自2009年起正式进入中国市场，至今已经推出了21个车型，不同排量及不同配置的车型让消费者有更多的选择。从外形到性能表现，这些奥迪A4L都具有独特的魅力，成为众多消费者心目中的梦想座驾。
外观方面，奥迪A4L整车线条流畅，设计简洁大方，无论是前脸设计还是车身上的细节处理，都散发出高品质的感觉。其中，最新推出的奥迪A4 L sportback车型，造型时尚动感，带有一些跑车的元素，成为了年轻人喜爱的车型。另外，奥迪A4L的车身尺寸比欧洲版还要大一些，其中轴距增加了60mm，更好地保证了车内的乘坐舒适性。
在驾驶方面，奥迪A4L配备的2.0T发动机在同时兼顾性能和燃油经济性的情况下，输出功率最高可达252马力。低功率版的发动机则是187马力，能够满足市区行驶的需求。此外，奥迪A4L还配备了quattro四驱系统，增强了车辆的操控性能。在通过弯道时，四驱系统能够将动力分配到前后两轴，保持车辆的平衡，并提高了路面抓地力。
奥迪A4L车型的悬挂系统同样非常值得一提。新一代奥迪A4L采用了五连杆独立后悬挂，提升了车辆的通过性和悬挂的舒适性。在操控性方面，奥迪A4L的底盘相当稳定，无论是高速公路行驶还是在弯道上，都具有极佳的把握。另外，奥迪A4L还配备了电子驻车制动系统，这一系统保证了车辆在起步和停车的过程中的稳定性。
内饰设计方面，奥迪A4L采用了奥迪最新的内饰风格，简洁大方的设计风格和高品质的材料，为消费者带来很好的乘坐体验。奥迪A4L的中控台配备有10.1英寸的中控屏幕，实现了全液晶仪表盘的设计，科技感十足。座椅采用了高品质材料，并支持多位乘客的自动调节，使得每个人都能够感受到最佳的乘坐姿态。另外，奥迪A4L的空调系统采用了独立控制，用户可以根据自己的需求进行调节，冷暖便利。
总的来说，奥迪A4L是一款内外兼修、性能出色的车型，给消费者带来了更好的驾驶体验。不同的车型能够满足不同人的需求，无论是追求速度或是乘坐舒适度，奥迪A4L都能够满足消费者的需求。期待奥迪A4L会有更多更好的车型推出，让我们拭目以待。
跨越半个世纪，奥迪A4L再显标杆实力
纵观奥迪品牌的百年发展史，它所缔造过的传奇车型数不胜数。
但真论起品牌的图腾车型，雍容华贵的奥迪A8L、纵横赛场的RS系列，亦或是创造了豪华中大型SUV价值准则的奥迪Q7……它们均在奥迪品牌的发展史上留下了浓墨重彩的一笔。
但实际上，奥迪品牌真正的支柱与基石，正是大家生活中最常见到的奥迪A4家族。1972年，奥迪基于B1平台打造出奥迪80（奥迪A4的前身车型），并在其诞生后的6年时间里迅速达成了100万辆的产量，为品牌日后的辉煌打下了坚实的基础。
五十多年后的今天，奥迪A4家族也已经成为奥迪品牌的全球销冠。2022年正值奥迪A4家族诞生50周年，一汽奥迪为中国消费者打造的奥迪A4L借此机会迎来焕新，在上新之后，2022年型奥迪A4L也是连续多月斩获了万台以上的销量，成为豪华B级车中的顶流。
那么奥迪A4L究竟继承了什么，又做出了怎样的创新，能够让国内乃至全球无数消费者给予其无条件地信赖呢？
焕颜创新，缔造“行走的风景线”
早在1994年，基于大众B5平台打造的奥迪80正式更名为奥迪A4之后，这款车型在造型方面就已经定下了总体风格简洁动感，前脸犀利，线条柔和流畅的主基调，这样的设计在当时也荣获了海外“联邦德国产品设计奖”和“美国雅典娜建筑博物馆设计大奖”。
时至今日，全新奥迪A4L依旧很好的传承了先辈车型标志性的风格，总体轮廓以及线条依然是当年熟悉的味道，而在细节的刻画上，全新奥迪A4L也是投入了更多心血，做到了与时俱进，并且还开创性的将奥迪RS部门的外观套件加入到了新车之上。
前脸方面，新车采用了奥迪家族式的六边形一体式进气格栅，宽大扁平的格栅轮廓与其中钛黑蜂窝状进气设计，搭配上宛若鹰眼一般的矩阵式LED大灯以及下方的导流槽，将前脸的犀利彰显得淋漓尽致。
而在车身侧面，奥迪A4L协调的车身比例，在源自赛车灵感的断裂式腰线、流线型肩线的共同映衬下，彰显出了一台运动车型应有的活力与动感。
而奥迪A4L 40 TFSI quattro RS Edition/ RS 套件燃速型原厂配备的19英寸RS Edition 旋风样式铝合金轮毂，配合上凸出式轮拱设计，也使得新车的侧面视觉效果更加饱满，性能车氛围呼之欲出。
至于车尾部分，新车的主体造型依旧紧凑干练，带有一定弧度的线条拉宽了整体的视觉效果；分段式的尾灯设计，与当下市面上风靡的贯穿式尾灯形成差异，凸显了奥迪A4L“做自己，不从众”的个性理念；同样源自赛车灵感的倒梯形保险杠以及尾管则再度突出了全新奥迪A4L的运动基因。
当然，拉风的外观多数时候是为了向旁人彰显自己的与众不同，在行车之时并无法供自己欣赏，因此，与用户朝夕相伴的车内座舱就显得尤为重要。众所周知，奥迪近几年主推的“虚拟座舱”在业界获得了一致好评，而此次全新奥迪A4L则在虚拟座舱的基础上进行了再度升级。
新车整套内饰采用了以驾驶员为中心的一体式布局，配备了12.3英寸全液晶显示屏，支持三种不同风格的显示模式，能够更好的满足驾驶员在不同心情不同路况下的视觉需求，并且3D导航也被融入其中，解决了以往驾驶员查看道路指引需要转移视线观看中控的痛点，既安全又方便。10.1英寸的悬浮式MMI全触控显示屏不仅提升了科技感，同时还能为用户带去指尖触碰科技的体验。
而RS Edition车型则标配了运动黑色织物顶棚、钢琴漆高亮内饰包、铝制高光踏板、RS Edition前车门迎宾灯、激情红内饰缝线以及RS Edition 赛车风格铝饰条，在塑造科技未来风格的同时也将运动氛围营造到了一个高点。
在同级别的奔驰C为了追求所谓的“新鲜感”而丢失了自家主打的豪华感，在宝马3系渐渐褪去“天使眼”以及尺寸合理的双肾的同时，奥迪A4L依旧保留了经典的轮廓与元素，在细节的刻画上全面焕新，在设计师们长此以往的不懈努力之下，全新奥迪A4L既保留了其应有的辨识度，又展示出了独特的个性与风格，可以说全新奥迪A4L行走在路上，就是一道“行走的风景线”。
重塑科技，引领智能科技生活
在如今这个时代，一台汽车能不能对消费者造成足够大的吸引力，颜值，也就是视觉层面的表现只是最基本的考量，听觉触觉等层面的表现也同样非常重要，奥迪A4L也伴随着这次焕新，达到了新的高度。
在人机互联方面，全新奥迪A4L靠着全新硬件的加持，获得了超上一代系统十倍的计算能力，辅以奥迪品牌最新一代的MMI信息娱乐系统，这套系统不仅根据中国用户的使用习惯，提前预装了包括酷我音乐、智慧停车付款、优享加油付款、喜马拉雅等应用，还可以通过绑定用户的个人账号实现信息一键同步，并且奥迪A4L还为用户引入了安卓平台，这也是豪华品牌车型中首款引入该平台，为安卓用户解决了互联痛点。
值得一提的是，此次全新奥迪A4L还率先引入了连续手写输入功能，并配备有支持理解日常表达的语音输入，用户只需说出指令，就能够完成以往繁琐的操作。
而在同级别车型大多还在使用传统旋钮以及按钮作为操作模块的当下，全新奥迪A4L已经引入了10.1英寸的高分辨率悬浮式MMI触控屏，用户仅需手指轻触即可自由拖拽屏幕上的应用，轻松按照个人喜好进行DIY，并且这块屏幕新增的声音/触感反馈也增加了屏幕与使用者之间的沟通，方便了日常的盲操。
而在辅助驾驶层面，定速巡航、自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及可变转向比系统，全新奥迪A4L都有提供，可以说上至高速飞奔，下至倒车入库侧方停车，全新奥迪A4L都能为你手拿把掐。
现在的人们常说，在智能化到来的时代，传统的豪华品牌在人机互联这些方面已经被造车新势力以及新兴的新能源车企“打翻”了，或许对于其他豪华品牌车系来说真是如此，但在奥迪A4L身上，我看到了足够实用，足够贴近使用场景的科技与便利，而这才是真正能够方便生活，有“温度”的智能化。
高质硬件 赋予出众驾控乐趣
虽说视觉、听觉、触觉层面的体验在当今这个时代对于一款汽车来说已经不可忽视，但必须要承认的是，这些体验都是后汽车时代为了迎合智能化催生出的产物，而对于一款汽车类产品来说，驾控乐趣才是一切之本，而在这一层面，坚持在传承中创新的奥迪A4L自然也不会让人失望。
新车在动力层面搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，同时全系标配了7速Stronic双离合变速箱。搭载了这套动力总成的全新奥迪A4L提供有高中低三种功率版本车型，其中高功率版本拥有252匹的最大马力以及370N·m的峰值扭矩，配合上quattro四驱系统，零百加速仅需6.6秒，总之三种动力版本各有千秋，而全系标配的12V轻混系统则进一步加强了车辆的能源制动再生性能，能够同时减少车辆的排放以及油耗
另外必须要说的是，奥迪A4L还首次在40TFSI车型上配备了quattro ultra智能四驱系统，能够让更多喜欢奥迪喜欢quattro的消费者以一个更低的门槛享受到quattro四驱技术带来的驾驶乐趣与行车安全。
在动力性能全面领先的同时，全新奥迪A4L所搭载的前后五连杆独立悬架也为车辆的操控性能提供了保障。通过工程师精密的调教，这套悬架的连接轴能够大幅度减少来自路面的作用力，使得车辆在完成极限动作时的G值能够被抑制得更好，并且转向也更加精准。同时全新奥迪A4L的顶配车型还首次配备上了运动悬架，铝合金材质的摆臂连杆不仅强度更高，轻量化以及支撑性也做得更好。
驾驶乐趣在过去一直都是BBA御三家的B级车共同的追求，然而如今的宝马3系已经从以往的操控利器转变成了“巴伐利亚凌志”，奔驰C早在几代之前就完全放弃了操控，而唯有奥迪A4L，时至今日仍旧将机械素质、驾驶乐趣摆在首位。
写在最后：
时代在飞速发展，消费者的经济水平、消费习性以及市场的舆论导向，每时每刻也都在发生着变化。
奥迪A4L在这样的时代背景之下，能够保持产品最初的调性，并在这样的基础之上做好产品的品控，在质量方面严格把关，同时再根据消费者实时变化的用车需求去对产品做出改变，更显难能可贵，这也印证了一汽奥迪长期以来对高品质产品的不懈追求，和致力为用户带来更好的豪华驾乘体验。
总之，在购车时大家不妨仔细想想，与奥迪A4L同价的车型，在产品力、机械素质层面是否如它，而与之同级的车型，质价比又是否能对标它？或许奥迪A4L不会是你购车时率先想到的，但在你细细考量之后，它一定是最适合你的。
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奥迪A4L四驱版是哪款
奥迪A4L车型名称含有Quattro的全是四驱款，其他车系全是前置前驱。这一购车款配着Quattro全天四驱系统软件。全天四驱系统软件将推动力传送四个车轮。
配备是锁紧式中央差速器依据那时候实时路况动态性地在左右轴中间分派推动扭矩，并且可以各自操纵每个车轮得到的推动力。车子主要表现出良好的可靠性、动态及其协调能力。Quattro全天四驱系统软件还能合理的降低转向过度和转向不足产生的危害。
奥迪A4L如何看是否四驱？
1、看汽车底盘是否有转动轴，假如汽车底盘有则是四驱，要是没有则是两驱。
2、车内仪表盘表明挡位，假如表明D1,D2,D7那样为双离合器变速器他是四驱，假如只表明D则为cvt变速器，则是两驱。
3、在车牌号周边会出现Quattro的品牌，有则是四驱，_有则是两驱。
奥迪A4L开启四驱系统软件标准有4个标准：
1、雪天：在雨雪天的情况下，雪会造成前车车轮非常容易打滑，打滑就会传输电脑上，电脑上判断就会打开四驱；
2、泥泞不堪道路：雨天，道路上会出现水也有泥，滑动摩擦力不足，前轮打滑，这个时候适度四驱就会运行；
3、下水井盖里：假如车轮一不小心掉进下水井盖，离合打滑，会出现刺鼻难闻的味道，那样也会打开；
4、突然间加快也有上坡起步也会打开适度四驱。
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