×

中型轿车,中型轿车选自主还是合资？荣威D7对比丰田凯美瑞和大众迈腾

admin admin 发表于2024-01-13 13:46:36 浏览17 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

都是20万级中型车，海豹DM-i对比雅阁，原来差距这么大

在当今汽车市场上，中型轿车凭借其宽敞的空间、卓越的性能以及舒适的驾乘体验，一直备受消费者的青睐。而在众多中型轿车中，比亚迪海豹DM-i和本田雅阁无疑是其中的明星车型。不少手握20左右预售的准备购买中型车的消费者都左右为难，究竟国产中型车能不能打败老牌合资中型车雅阁？下面小编就分别找到两款车价格相近并且配置比较丰富的旗舰款进行对比。
为了公平还加入了同样可上绿牌的雅阁PHEV同场竞技。所以本次是，2023款 DM-i 1.5T 121KM旗舰型、2023款 锐·T动 260TURBO 旗舰版和2023款 e:PHEV 旗舰版三车对比。他们的指导价分别是20.98万、22.88万和25.78万，当然目前雅阁在终端优惠上肯定有一定的优惠，各地优惠力度不同也不好统一。不过要注意的是海豹DM-i和雅阁PHEV是绿牌车，免缴购置税所以最终落地价方面海豹DM-i还是有些优势的。
一、外观设计
海豹DM-i的外观设计独特，采用了海洋网的设计风格。车头部分呈现出X形轮廓，从水滴、涟漪、海浪中吸取设计灵感，加上密幅式前格栅搭配犀利的前大灯组，展现出强烈的运动气息。
车身线条流畅，采用双腰线设计，使整车看起来更加动感。车尾部分则采用了贯穿式尾灯组和宽大的后包围，视觉效果更加饱满。另外，海豹DM-i的尾部还有三个大大的BYD字母，不再是Build Your Dreams标识。
雅阁则延续了本田家族式的设计风格，车头部分采用镀铬饰条点缀，搭配锐利的前大灯组和宽大的进气口，展现出时尚而精致的外观。相比上一代雅阁缺乏运动感和个性化的元素，插混版的前格栅车标中拥有专属的蓝色元素，同时在车辆左前翼子板处拥有专属的充电接口，车尾右下角也有专属的e：PHEV的标识，从这些区域均可分辨燃油版和插混版的差异。
不过新款雅阁在车身线条和细节处理上更加出色，车身侧面的腰线前低后高，呈现出运动感十足的俯冲姿态。车尾部分则采用了镀铬饰条贯穿两侧尾灯组，拉宽了尾部的视觉效果搭配双边共两出的排气布局，视觉效果更加协调。
总的来说，雅阁和海豹dm-i的外观方面都偏向于年轻、运动。只不过每个人的审美都有所不同，萝卜青菜各有所爱不知道大家更能接受哪一款。
二、内饰设计
海豹DM-i的内饰设计简洁而富有科技感。中控台采用标志性15.6英寸可旋转悬浮式大屏设计，搭配遮光罩液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，营造出更加传统的驾乘氛围。座椅采用皮质材料包裹，舒适度和质感都非常出色。
插混雅阁的内饰和燃油版基本保持一致，采用了则呈现出更加平直，硬朗的风格。12.3英寸的中控台采用嵌入式大屏设计，搭配贯穿式蜂窝状空调出风口点缀，营造出更加温馨的驾乘环境。座椅采用绒布和皮质材料包裹，舒适度和质感都非常出色。
三、性能、油耗以及底盘
海豹DM-i搭载了1.5T发动机+EHS系统的动力组合，其中发动机最大功率为102kW，最大扭矩231N·m，热效率达到43.04%。官方数据显示，其百公里加速时间仅为7.9秒。在底盘方面，不同于纯电架构的海豹，海豹DM-i基于新的DM-i混动中型车平台打造，是一款前驱架构的车型，而非后驱架构。采用了更注重实用性和座舱空间布局的前麦弗逊，后五连杆设计给驾驶舱留出了更大的空间也拥有了更高的操控性。油耗方面，海豹DM-i官方宣传的NEDC工况下馈电油耗为4.2L每百公里。
2023款 锐·T动 260TURBO 旗舰版则搭载了1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合，发动机最大功率为143kW，最大扭矩260N·m；2.0T发动机最大功率为192kW，最大扭矩380N·m。而e：PHEV雅阁这搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统的2.0L直喷阿特金森发动机，发动机最大功率109kW，最大扭矩182N·m。而电机的最大功率为135KW，系统最大功率为152kw，最大扭矩335N·m。
官方数据显示，其百公里加速时间分别为8.9秒和7.5秒，最高车速可达208km/h和222km/h。而在悬架方面两款雅阁都采用了同样省空间的前麦弗逊悬架，而后悬架上则是常见的“三横一纵”，由一根粗壮的下控制臂、两根上控制臂和一根纵向刀臂组成四连杆。油耗方面，在NEDC工况下综合油耗为6.8L和4L每百公里。
写在最后
相比之下，海豹DM-i在价格更低的情况下，但不管是尺寸、配置、动力还是续航方面，都更有优势，当然比起本田来说，比亚迪的品牌力还是欠缺不少，但是在更有诚意的价格和产品力方面，很明显更多人还是会考虑比亚迪海豹DM-i。
【本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

主流中型轿车有哪些

迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、宝马3系、奔驰c级、奥迪等主流中型车a4l等等，这些车都是销量很高的中级车，在国内市场的口碑也很好。
雅阁已经发展成为第十代车型，第十代车型的外观和内饰设计更加动感，雅阁还使用涡轮增压发动机。
雅阁也有混合动力车型，本田混合动力技术非常先进，雅阁混合动力车型油耗相对较低。
迈腾和帕萨特是大众的车型。这两款车档次感很高，内饰设计也很高档。
迈腾和帕萨特的外观设计是偏向成熟稳重的风格的，有不少30岁左右的消费者会购买迈腾和帕萨特。
迈腾和帕萨特都使用涡轮增压发动机和双离合器变速箱，所以这两辆车的动力都很好。
bba属于豪华品牌中型车，很多年轻人更喜欢豪华品牌中型车。
宝马3系是宝马销量最高的车型，也是控制最好的车型。
宝马3系被称为运动型中级车的控制标杆。
奔驰的内饰设计非常漂亮，奔驰的内饰做工和材质都比较好。
奥迪的车灯很漂亮，奥迪的内饰设计充满了科技感。
汽车之家报价

家用中型轿车排行榜前十名

在家庭用车型中，中型轿车是最受欢迎的车型之一。它的大小正好适中，既给人舒适的驾乘体验，又不会显得过于臃肿。本文将为大家介绍家用中型轿车排行榜前十名，帮助消费者选购到最适合自己的家用车。
1. 丰田凯美瑞
作为中型轿车的代表车型，丰田凯美瑞一直以来都备受青睐。它拥有出色的品质、安全性和空间感，尤其是在动力方面表现非常优秀。凭借出色的口碑和品质，丰田凯美瑞成为了家用中型轿车的首选。
2. 本田雅阁
本田雅阁是一款高品质、高可靠性的轿车，它独特的外形设计和丰富的配置也引起了消费者的关注。雅阁不仅在动力方面表现出排名，还拥有卓越的操控性和安全性能，任何家庭都不会错过。
3. 大众速腾
大众速腾是一款性价比非常高的车型，它的舒适性和动力表现都非常稳定。这款车型还拥有非常出色的空间布局和人性化的设计，品质可靠，非常适合居家使用。
4. 别克君威
别克君威是一款功能强大、品质精致的轿车，它的内饰设计和配置也非常出众。别克君威在细节方面非常注重，同时又不失整体协调性，这也是君威受欢迎的原因之一。
5. 奥迪A4L
奥迪A4L是一款运动、时尚的轿车，它的车身造型非常霸气，号称是高品质家用中型轿车中的王者。奥迪A4L拥有卓越的性能和操控性，同时也是一款非常品质的车型。
6. 宝马3系
宝马3系是一款兼具舒适性和操控性的轿车，它拥有出色的动力性能和高品质的内饰。这款车型的操纵感非常精准，而且驾驶起来很稳定，非常适合家庭使用。
7. 奔驰C级
奔驰C级是一款时尚、高品质的轿车，它的外观设计和内饰布局非常出色。这款车型在操控性和动力性能方面也表现非常优异，是一个非常稳定的家用车型。
8. 沃尔沃S60
沃尔沃S60是一款主打安全性的轿车，它的各项配置都是为了保障驾乘者的安全。在外观设计和内饰方面，沃尔沃S60也做得非常到位，整体风格非常稳重。
9. 雷克萨斯ES
雷克萨斯ES是一款高端大气的家用中型轿车，它的外观设计和内饰布局非常出色。这款车型拥有极佳的操控性和舒适性，而且动力性能也非常出色。
10. 雪佛兰马骑兵
雪佛兰马骑兵是一款外观时尚、动力出色的轿车，它拥有非常出色的性能和操控性。同时，马骑兵在内饰布局和安全性方面也做得非常到位，是一个非常不错的家用中型轿车。
总的来看，以上推荐的家用中型轿车都是非常不错的车型。每款车型都有其独特的优势和特点，而消费者在购买时需要结合个人需求和预算进行选择，相信最终一定会能选到最适合自己的车型。

主流豪华品牌中型轿车有哪些

宝马3系、奔驰c级、奥迪是主流豪华品牌中型车a4l，凯迪拉克atsl，英菲尼迪q50l等车型了。
许多年轻人在购买生活中的第一辆车时，会从豪华品牌的中型车中选择。豪华品牌的中型车外观好看，动力强劲，内部空间大，可以满足家庭的乘坐需求。
如果你注意控制和驾驶，大多数人会选择宝马3系和凯迪拉克atsl，事实上，凯迪拉克atsl的车内空间是比较小的，虽然加长了，也比较小。
宝马3系有标准轴距版和加长轴距版。如果需要后排空间，可以选择加长轴距版。
宝马3系各方面性能最均衡，被称为中级车的操控标杆。
如果你对外观和内饰设计有很高的要求，你可以选择梅赛德斯-奔驰c级车。这辆车的外观很消费者也喜欢这辆车的外观设计。
奔驰c级的内饰设计也很有档次感，奔驰c级的内饰做工和材质也不错。
如果你想舒适驾驶，喜欢一些高科技配置，你可以选择奥迪a4l，这款车的内饰比较科技，车灯也很好看。
汽车之家报价

市场给答案，经验告诉你！这些合资中型车配置低、皮实耐用

【懂车之道 导购】在新势力的冲击下，合资品牌的生存空间受到严重挤压，迫不得已加大优惠力度以保市场地位。在中型车市场，合资品牌一直都有着不错的销量和口碑，今天小编就给大家安利几款稳扎稳打的经典合资中型轿车，每一款都是家喻户晓的“常青树”车型，非常适合捡漏。
推荐车型一：东风雪铁龙 凡尔赛C5 X
官方指导价：14.37-18.6701万
优点：油耗低，座椅舒适
缺点：起步乏力
凡尔赛C5 X是一款有着鲜明个性的跨界车型，诚意的配置，绝对诚意的价格，就连入门车型也很香。
在外观设计上，凡尔赛C5 X的“X”型光影流线前脸极具辨识度和冲击力，主动开闭式进气格栅搭配分体式大灯，科技感与个性兼具；侧面线条流畅且舒展，悬浮式车顶拉低了视觉中心，车身尺寸4805*1865*1505mm，轴距为2785mm，保证了车内宽敞的乘坐空间；尾部极具运动风格的悬浮式双尾翼，个性鲜明。
内饰方面，2023款凡尔赛C5 X采用经典的环抱式设计，平直线条勾勒，材质把控到位，细节处尽显豪华质感，搭载7英寸全液晶仪表，悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏，采用骁龙820A汽车平台，IVI车机软件升级到最新20.93版，兼具科技质感与实用体验。
动力方面，凡尔赛C5 X搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率129kW，峰值扭矩250N·m，匹配爱信8AT变速箱，动力输出还不错，兼具了燃油经济性，综合油耗为6.44L/100km。
推荐车型二：广汽丰田 凯美瑞
官方指导价：17.98-26.98万元
优点：油耗低，舒适性
缺点：车内隔音差
作为合资中型车市场的中流砥柱，凯美瑞的月销量一直保持在一万辆以上，深得消费者的口碑信赖。
在外观设计上，2023款凯美瑞提供运动、豪华两种外观，运动版车型前脸层次感明显，格栅宛若展开的蝶翼，大灯下方还加入了多边形的进气口结构；豪华版车型则采用大嘴格栅，边缘加入银色镀铬点缀，立体感较强；侧面上扬的腰线充满肌肉感，颇有轿跑风范，运动版车型还提供熏黑车顶，相比旧款身形更加饱满；尾部以圆形的排气管搭配修长而粗壮的尾灯，相当耐看。
内饰方面，凯美瑞的整体造型简洁流畅，大量皮质元素应用，搭配木纹饰板、银色镀铬点缀，搭载12.3英寸的全液晶仪表盘，10.1英寸的悬浮液晶中控屏，内置Toyota Connect智能互联系统，支持语音识别、高德以及腾讯地图、车载微信、百度CarLife、OTA远程升级等功能，高级科技感提升了不少。
动力方面，凯美瑞提供2.0L，2.5L和2.5L混动三种动力，2.0L发动机最大功率177Ps，峰值扭矩207N·m，匹配CVT变速箱；2.5L发动机最大功率207Ps，峰值扭矩244N·m，匹配8AT变速箱；2.5L HEV双擎综合功率达到218Ps，匹配E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗低至4.81L。
推荐车型三：长安福特 蒙迪欧
官方指导价：14.98-21.88万元
优点：加速强劲，后排空间大
缺点：油耗偏高
作为家喻户晓的美式中型轿车，全新一代蒙迪欧传承了福特运动个性精髓，兼具个性激情和豪华质感。
在外观设计上，福特蒙迪欧的“势能美学”理念，大尺寸的前进气格栅搭配黑色鳞片式的小装饰，搭配狭长并带有弯钩的日行灯，更年轻更运动；侧面车身线条锋锐流畅，大幅度的溜背造型，营造了浓厚的运动氛围，车身尺寸4935*1875*1500mm，轴距2945mm；尾部的贯穿式的“齿状”尾灯造型别致，微微上翘的小鸭尾丰富了层次感。
内饰方面，蒙迪欧设计简洁由12.3英寸全液晶数字仪表和27英寸4K中控屏组成的贯穿式连体悬浮式大屏非常吸引眼球，内置SYNC+2.0智行互联系统，集成了诸多车控功能，支持语音控制、导航、丰富的影音娱乐应用、整车全域OTA在线升级，科技感相当突出。
动力方面，全新一代蒙迪欧提供1.5T和2.0T发动机，2.0T车型采用2.0T+8AT的动力组合，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，具备超强动力；1.5T车型搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140kW，峰值扭矩258N·m，匹配全新8AT变速箱，动力表现很不错，性价比也更高。
推荐车型四：东风日产 天籁
官方指导价：17.98-26.98万元
优点：油耗低，舒适性
缺点：内饰异味偏大
从“大沙发”到“技术日产”，日产天籁一直是品质中级车标杆，舒适性也是同级别绝无仅有的。
在外观设计上，全新天籁调整了经典的“V-Motion”设计语言，展翼式大气前脸尽显格调雅致，大尺寸进气格栅搭配“V”型LED日行灯，有效提升了辨识度；侧面流畅的双腰线自然衔接至后尾灯，车身尺寸4906*1850*1447mm，轴距2825mm；尾部的“Altima”标识移动到日产LOGO下方，搭配熏黑处理的全新LED尾灯结构，视觉更加立体丰富。
内饰方面，新天籁延续家用柔和的氛围，咖色现代风格、平铺式的仿木纹饰条，整体简约干练，12.3英寸大屏内置NISSAN Connect超智联2.0 Plus，支持语音控制、全时在线导航、远程实时监测、远程控制等，超70项的交互功能，智能车机体验相比竞品车型更加丰富多样。
动力方面，全新天籁搭载2.0L自吸动力和2.0T涡轮增压动力，最大功率为115kW和179kW，匹配CVT变速箱，动力满足家用需求绰绰有余。
小编有话说：
这几款车型在市场中的保有量相当大，也都有扎实的用户口碑累积。雪铁龙凡尔赛C5 X性价比优势明显；凯美瑞则适合注重个性又希望买到较高配置的消费者；蒙迪欧的性能绝对算得上是同级中的翘楚；东风日产天籁将“舒适”技能点满，每一款都有着不俗的产品力。（图/文/摄：懂车之道 李玲?编辑）
【本文来自易车号作者懂车之道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

主流中型轿车有哪些

主流的中型轿车有迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞，宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l等，这几款车都是销量很高的中级车，并且在国内市场的口碑也是很不错的。
雅阁已经发展到第十代车型了，第十代车型的外观和内饰设计更加动感，并且雅阁也用上了涡轮增压发动机。
雅阁也是有混动版车型的，本田的混动技术是非常先进的，雅阁的混动版车型油耗比较低。
迈腾和帕萨特是大众旗下的车型，这两款车的档次感比较高，内饰设计也是很有档次的。
迈腾和帕萨特的外观设计是偏向成熟稳重的风格的，有不少30岁左右的消费者会购买迈腾和帕萨特。
迈腾和帕萨特都使用了涡轮增压发动机和双离合变速箱，所以这两款车驾驶起来动力是不错的。
bba就属于豪华品牌中型轿车了，有很多年轻人是比较喜欢豪华品牌的中型轿车的。
宝马3系是宝马销量最高的车型，也是操控最好的车型。
宝马3系被称为运动型中级轿车中的操控标杆。
奔驰的内饰设计非常好看，并且奔驰的内饰做工和用料还是比较不错的。
奥迪的车灯好看，并且奥迪的内饰设计是充满科技感的。
汽车之家报价

中型轿车选自主还是合资？荣威D7对比丰田凯美瑞和大众迈腾

如果你想要一款空间大、配置足，并且驾驶质感足够优秀的车型，那么中型轿车似乎是个十分不错的打算，毕竟中型轿车不仅有着比紧凑型车更大的车辆尺寸，更在安全性方面有着很强的优势，而我们先将目光放到合资品牌这边，丰田凯美瑞和大众迈腾这两款车型就是其中最具特色的代表，也一定是你选车过程中的必看选项。
而来到自主品牌这边，我们也开始涌现出了一批十足优质的车型，正如在近日上市的荣威D7，其不仅有着更加运动化的外观，也在配置以及动力方面有着很强的优势，足以与上述两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面，很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出抉择，毕竟它们代表着自主与合资，确实不好选，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
首先，丰田凯美瑞在颜值方面受到年轻人的喜爱，流畅的车身线条让整车看起来运动感十足，车头部分提供两种外观套件，其中运动版车型的中网部分看起来“野性”十足，呈现出X型进气格栅，有一点雷克萨斯车型的风格。前保险杠两侧的进气口设计也比较讲究，灵感来源于双体船，在视觉上提升了车身宽度，同时增强了运动感。
丰田凯美瑞的车身侧面呈现出低趴造型，与同级车型相比显得有些圆润，显得更动感。凯美瑞这种低矮的造型除了提升操控性之外，还对驾驶员的视野有明显的提升，丰田TNGA架构的车型重心比较低，呈现出宽阔的视野，而且凯美瑞的后视镜位于车身上方，减小了A柱的盲区。整车尺寸长宽高分别为：4905mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。
丰田凯美瑞的尾部造型圆润，采用对称式尾灯组设计，内部类似于分体式光源，夜间点亮辨识度不错，顶部还有凸起的小尾翼显得有力量感，下部则采用两边共双出的排气布局。
在外观设计层面，大众迈腾还是熟悉的风格，典型的家族式设计，这种设计风格最早出现在17款车型上，辨识度极高。中网格栅分为两层，以车辆号牌作为分界线，上层中网由横向银色饰条和竖状点阵式饰条组成，看着挺精致的。
大众迈腾的车身侧面，一条平直的腰线从车头贯穿车尾，进行熏黑处理的B/C柱、车窗上的银色装饰条都与现款车型保持一致，基本没啥变化。迈腾车身长宽高为4866mmx1832mmx1479mm，轴距长度是2871mm。
大众迈腾的尾部延续了现款车型的整体风格，敦实饱满，两侧尾灯组造型宽厚，只是改变了下方包围处尾喉换装了双边四出排气尾喉。不得不说的是，如果大众迈腾的尾灯采用贯穿式的设计，那么一定能够显著提升其年轻感。
荣威D7的插混版和EV版本前脸造型是不一样的，都是采用封闭式前脸设计，底部配有一个通风网，但是两个版本的大灯造型区别很大，插混版本的大灯采用一体式大灯设计，而EV版本的大灯采用分体式设计并且还配有一个眯眯眼造型设计，插混版本的颜值似乎更高一点。
荣威D7的车身侧面线条十分流畅，同时EV车型和DMH车型分别采用隐藏式门把手和传统门把手设计，都采用大溜背造型，主打运动风格。车身尺寸上，荣威D7定位中型车，其中DMH版车型长宽高分别为4890x1890x1510mm，EV版车型长宽高分别为4890x1872x1510mm，轴距均为2810mm。
荣威D7的车尾造型的溜背感较强，鸭尾式造型十分动感，尾灯造型十分凌厉，内部有着流畅的光源。后包围采用大面积熏黑处理。不得不说，荣威D7在外观方面的设计感确实要更加符合年轻消费者的审美习惯。
内饰对比
丰田凯美瑞的内饰方面还是与老款车型相同，三幅多功能方向盘的握感很不错，方向盘的尺寸大小刚好合适，两侧的多功能按键也比较丰富，可以直接控制液晶仪表和中控显示屏。12.3英寸全液晶仪表分辨率很高，并且采用常规设计，没有舍弃掉遮阳板，这样设计的好处是在强光情况下也能看清仪表信息。同时还配备了HUD数字抬头显示功能，即使不看仪表，也能通过前方的HUD看到车辆信息。中控部分搭载的是10.1英寸悬浮式大屏幕，支持触控功能，以及手机互联，可以直接把手机上显示的界面投放在中控屏上，使用更加方便。
丰田凯美瑞拥有前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、全车十安全气囊、车身稳定系统、前后部倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助等配置。
进屋，大众迈腾内饰的变化并不明显，整体布局依旧延续了现款的设计风格，钢琴烤漆装饰条以及大面积软质材质包裹，简约又不失质感。配备了10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸大尺寸悬浮式中控屏，科技感与质感并存。三幅式多功能方向盘，采用了皮质包裹，提升了舒适的握感，并采用银色装饰条来点缀，让其不单调。配置，30色车内氛围灯、主/副驾座椅电动调节、 L2级驾驶辅助、感应式/电动尾门、前排座椅通风/加热、9安全气囊、方向盘加热、迎宾功能等，配置同级别丰富，能满足消费者的需求。
走进车内，荣威D7采用云宿座舱，环抱式地平线设计让视野更开阔，同时配备双12.3英寸液晶屏的组合，并且内置斑马智行车机系统，拥有导航、车控功能以及语音指令、音视频等功能，操作起来还是比较灵敏，而且很流畅，语音指令回复也比较迅速。值得一提的是，为了方便驾驶员在驾车过程中盲操作，荣威D7中控屏下方还保留了一些实体按键。同时新车座椅还配备零重力云宿座椅，其中前排座椅还有“一键躺”模式，进一步提升车内驾乘的舒适性。
动力对比
凯美瑞提供三种动力系统可选择，其中双擎版车型搭载的是油电混合动力，由 2.5L自然吸气发动机+电动机组合而成，其中2.5L发动机的最大功率为178马力，最大扭矩为221N·m。电动机的最大功率为120马力，最大扭矩为202N·m，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。2.0L自然吸气发动机最大功率为130kW，最大扭矩为207N·m，传动系统匹配CVT变速箱；2.5L自然吸气发动机最大功率为152kW，最大扭矩为244N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
大众迈腾依旧提供1.4T和高低功率2.0T发动机选择，2.0T低功率发动机，最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320N·m，搭配的是7挡双离合变速箱。2.0T高功率发动机最大马力220匹，峰值扭矩350N·m。而1.4T发动机最大马力150匹，峰值扭矩为250N·m.
荣威D7共推出3款纯电车型和3款插电混动车型，纯电车型分别为510km后驱卓越版、510km后驱旗舰版、610km后驱旗舰版，其中510km车型搭载后置单电机，最大功率145千瓦（197马力），官方零百加速时间7.3秒，磷酸铁锂电池容量59.2千瓦时，CLTC纯电续航里程510公里，610km车型搭载后置单电机，最大功率155千瓦（211马力）。而插电混动车型分别为125km超越版、125km卓越版、125km旗舰版，三款车型均搭载1.5L四缸自吸发动机，最大功率82千瓦（115马力），前置单电机最大功率150千瓦（204马力），采用上汽DMH单档DHT插混系统。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，凯美瑞的各方面表现都比较不错，作为家用轿车来讲也是比较实用，不管是外观设计的年轻时尚还是内部配置的表现，如果你想要一款没什么特点，单页没有短板的车辆，那么丰田凯美瑞会更加适合你。大众迈腾的外观在细节上进行调整，换装中网格栅样式，增加更具运动感的轮辋，迎合了年轻用户的审美。内饰没有较大幅度调整，但增加了新的配色主题，且用料是比较扎实的，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众迈腾会更加适合你。而荣威D7则在动力方面有着不小的优势，其全系均为新能源车型，而混动版车型也有着更低的油耗，并且其在内饰方面的质感和设计也确实更加年轻化，如果你信任自主品牌，并且想要一款性价比更高的车型，那么荣威D7会更加适合你。
【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

主流豪华品牌中型轿车有哪些

主流的豪华品牌中型轿车就是宝马3系，奔驰c级，奥迪a4l，凯迪拉克atsl，英菲尼迪q50l等车型了。
有很多年轻人在购买人生中第一辆车的时候就会从豪华品牌的中型轿车中选择，豪华品牌的中型轿车外观比较好看，动力比较强劲，并且车内空间也是比较大的，这样可以满足家人的乘坐需求。
如果讲究操控和驾驶，那大部分人会选择宝马3系和凯迪拉克atsl，其实凯迪拉克atsl的车内空间是比较小的，虽然加长了，也比较小。
宝马3系有标准轴距版车型和加长轴距版车型，如果对后排空间有要求，那可以选择加长轴距版车型。
宝马3系的各方面性能是最均衡的，这款车被称为中级轿车中的操控标杆。
如果对外观和内饰设计有比较高的要求，那可以选择奔驰c级轿车，这款车的外观非常好看，有很多女性消费者也是喜欢这款车的外观设计的。
奔驰c级的内饰设计也是非常有档次感的，并且奔驰c级的内饰做工和用料也是不错的。
如果就想舒舒服服开车并且喜欢一些高科技的配置，那可以选择奥迪a4l，这款车的内饰是比较有科技感的，并且车灯非常好看。
汽车之家报价

中型车排名前十名

大众途观L大众探岳奔驰GLC级别克昂科威奥迪Q5捷途X70宝马X3丰田汉兰达沃尔沃XC60东风风光风光580SUV销量冠军可以说毫无悬念，这个领域已经被哈弗H6牢牢把控多年与GL8开辟MPV市场类似，哈弗H6也是自主品牌在S。
1雅阁 雅阁来自于广汽本田，在我国长时间发展，拥有了许多的好评，毫不夸张的说是中型车的霸主之一雅阁突出的优点是功能非常丰富动力更强更省油车辆后排空间很出色，但最重要的是，优惠力度大幅提高，只需十几万就可。
4红旗H5官方指导价14581908万级别中型轿车红旗H5作为一部中型的家用车，购买这款车的原因很纯粹只有名字好听，价格便宜说实话红旗H5这一款车最重要的意义是打破消费者的误解我不是天安门城楼前的国旗，没有。
另外，国产车的表现也还不错，长安锐程CC排名前十，传祺GA6和吉利博瑞也是榜上有名排名更新中型车质量最新排行榜亚洲龙入榜前十，帕萨特很意外数据来源汽车之家首先，中型车质量最新排行榜前五位，分别是丰田。
根据汽车流通协会发布的榜单来看，保值率排名前十的中型车都是当前主流车型，其中本田雅阁丰田凯美瑞锐志和奔驰C级的三年保值率都在60% 以上本田雅阁夺得榜首，成为了最保值的中型轿车，而雅阁的三年保值率超过了65%，这。
今天根据购车指数，从车主口碑成交价保值率等方面来为您推荐几款值得大家入手的车型1奔腾奔腾B70 购车指数分数238分同级别63款车中排名NO33全国经销商报价9091299万 级别中型车 主销车型长宽。
位居b级车质量排名前十名，下面就来分别介绍一下1红旗H5 指导价1458 红旗H5的投诉量与销量之比是万分之102，位居质量榜的第一位红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义。

主流中型轿车有哪些

主流中型车有迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、宝马3系、奔驰c级、奥迪a4l等。这几款车都是中型车，销量很高，在国内市场口碑很好。雅阁已经发展到第十代车型。第十代车型的外观和内饰设计更加动感，雅阁也采用了涡轮增压发动机。雅阁也有混动车型，本田的混动技术很先进，雅阁混动车型油耗比较低。迈腾和帕萨特是大众旗下的车型。这两款车档次感很高，内饰设计也很有档次。迈腾和帕萨特的设计倾向于成熟稳重的风格，很多30岁左右的消费者会买迈腾和帕萨特。迈腾和帕萨特都采用涡轮增压发动机和双离合变速箱，所以这两款车的行驶动力都不错。Bba属于豪华品牌中型车，很多年轻人更喜欢豪华品牌中型车。宝马3系是宝马销量最高的车型，也是操控最好的车型。宝马3系被誉为运动中级车中的操控标杆。奔驰的内饰设计很好看，奔驰的内饰做工和用料都相当不错。奥迪的大灯很漂亮，奥迪的内饰设计科技感十足。百万购车补贴