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别克gl8陆尊2020款,别克gl8es陆尊

admin admin 发表于2024-01-13 11:09:33 浏览14 评论0

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别克gl8es陆尊

动力方面，2020款别克GL8 ES陆尊搭载全新的20T可变缸发动机，最大功率237马力174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动方面，匹配9速手自一体变速箱满足国六b排放标准，标配发动机自动启停功能新车0100kmh加速98秒。
3悬挂不同，陆上公务舱依旧采用了扭力梁悬挂，而陆尊ES则采用了多连杆式独立悬挂两台车在悬挂级别上陆尊ES要比陆上公务舱好上不少，而且新款陆尊ES也是GL8首次搭载多连杆悬挂的车型4售价不同，陆上公务舱的售价区间。
别克GL8 ES陆尊系列虽然仅是别克GL8家族的中高档车型，但其整体素质绝对算得上超优质，同时凭借价格优势它也是消费者首选的GL8系列车型如果你想问为何这么多年别克GL8能够独占鳌头，我想在你对全新别克GL8 ES？陆尊有了全面。
12月10日，别克GL8 ES陆尊版正式上市，新车共推出6款车型，指导价为31394139万元新车的外观内饰均没有发生明显变化，但是在智能化配置上有所提升，并新增了智慧豪华型车型，新车上市将增强别克GL8的竞争力，对别克。
6月3号，别克GL8 ES陆尊新增一款ES陆尊 635T 智慧旗舰型，售价4199万元，新车成为别克GL8 ES陆尊版本的顶配车型，为此，兵哥专门进行了一次试驾，看看价格接近42万的高端MPV能带给我们怎样的品质新款GL8 ES陆尊在外观上。
别克gl8最新版本叫什么名字最新版本应该是GL8艾维亚GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱所组成的别克新GL8家族刚刚迎来全面焕新，新GL8 ES陆尊和悦版车型的登场不仅丰富了消费者的选择，更将以多项舒适性配置的提升，满足消费者对于。
纵观整个GL8家族，我们基本基本可以理解为四个车系，第一就是GL8 ES陆尊 653T车型，第二是陆上公务舱 652T车型，第三是Avenir艾维亚车型，第四是陆上公务舱 652T 福祉版车型，整个庞大的车系共有12款车型，售价区间为23。

别克gl8要出2020款了吗

别克gl82020款五月已上市出售了。在国内的mpv车型市场上，别克gl8可谓是占据了半壁江山。上汽通用别克称，GL8Avenir的设计是从自然界与中国传统文化中汲取了灵感，使这种前脸风格更加豪华。
在内饰方面，GL8Avenir营造出了非常浓厚的简约风格和豪华科技感，别克称这种内饰风格灵感来源于中国水墨丹青，以月白和黛蓝为颜色基调，配合绒质顶棚和羊毛地毯来营造豪华感。
中控台上树立的是12.3英寸的液晶仪表，以及同为12.3英寸的触控媒体屏，采用时下非常流行的一体设计。车门上看似瑕疵的饰板则是源自漆瓷器以及水墨丹青色彩，并且国宝级工艺材料大漆着色，据说榨干3000棵漆树才能得到1公斤的大漆。
动力方面，目前别克全系均没有新的动力系统消息，所以预计2019款别克gl8仍然会使用现款的2.0T发动机搭配6挡手自一体，最高可以输出191kW260马力以及350Nm扭矩。

2020新款别克GL8：优雅沉稳的商务MPV

作为美式MPV的代表车型，别克GL8自推出以来就备受消费者欢迎。经过多年的发展和改进，GL8已经成为“舒适、空间、科技、安全”的完美结合体。2020年，GL8再次升级换代，除了外观造型更加宽敞豪华，内外配置也更为智能化，更贴合用户需求。
外观设计：更豪华、更宽敞
新款GL8在外观上进行了大胆改变，全新的“曲面拱形”前脸设计，搭配更加夸张的大尺寸镀铬前格栅，使整车气势更加凌厉、豪气盎然。在车身侧面，新款GL8采取了ST家族式“带鱼骨线条”的设计，使车身线条更加动感流畅。此外，GL8的车尾部分也得到了提升，大灯组采用透明式设计，看起来更加时尚、简洁。
在车身尺寸方面，新款GL8相较于老款车型增加了30mm的车身长度、50mm的轴距，内部空间也得到了进一步提升。同时，新车的侧滑门采用全电动操作，使车门的打开和关闭更为方便。
内饰配置：高端大气上档次
新款GL8内饰设计上很有“豪华MPV”的感觉，整体风格较为简单、大气，选用了优质皮质材料和木元素的装饰来营造出温馨舒适的氛围。此外，中控台也进行了全面升级，配有尺寸更大的10.4英寸中控屏幕、智能语音系统等，方便用户进行信息操作和交互式输入。
新款GL8还采用了缝线设计的豪华真皮座椅，可根据个人习惯实现调节，还配有头枕加热、座椅记忆、通风等高档功能。此外，后排座椅也可电动前后调节，神奇的是GL8后排座椅既可以6座也可以7座相互进行转换，真正实现了满足用户需求之余享受人性化体验
关键配置：科技+安全
新款GL8在同时也加大了顶级配置的提升，在科技和安全配置上配备了丰富的功能。例如：前掘腰式俯冲头灯、智能自适应巡航跟车系统、360度全景影像以及泊车辅助系统等，使驾驶者更加轻松、舒适地完成操作。同时，新款GL8还加入了多项主被动安全系统 ，这些安全设施可以保障车辆在行驶当中的稳定性和安全性。
发动机和悬挂：动力强劲，平稳舒适
新款别克GL8搭载2.0T发动机，与9AT变速器配套使用，最大功率为230马力/ ISO 193．能充分保证GL8的动力和驾驶品质，使其开起来更加顺畅流畅。而且，该车型还采用了全新MQB平台，悬挂系统采用双挂杆式独立悬挂设计，具有优秀的减震效果和稳定性，使驾驶过程中更加柔和平稳。
车型报价方面，新款GL8基础价格约为32.99万元，整车的高端化设计和配置、多项安全性能更符合消费者的需求，选择GL8绝无异于是优雅稳健的商务车的不二选择，同时也与承载家庭出游有很好的实用性和体验性。

别克新款gl8什么时候上市

别克新款gl8已于2020年5月4日上市，推出公务舱和陆尊两款车型，丰富别克gl8车系，新车动力2.0T直列4缸发动机，传动匹配9挡手自一体变速箱。
别克新款GL8车型外观新款的别克GL8陆上公务舱是基于现金车型，采用最新的家庭设计语言。三角形前照灯非常时尚，通过镀铬装饰条融入前照灯。它与倒L型日间行车灯非常默契，车身有五种颜色可供选择。新陆尊采用几何雕塑设计，飞翼镀铬进气格栅，配合LED自动感应大灯营造出辨识度高的正面，增强了整体感，同样有五种颜色选择。
内饰配置丰富新车内饰采用别克家族自己的内饰eConnect 3.0互联技术，内置12.3英寸双联屏，显得科技感十足，配置有HUD平视显示。第二排座椅一致DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，315mm第三排有两个滑动距离usb充电接口。配备360度停车图像，双电动侧滑门，辅助驾驶TAJ辅助交通拥堵，DOW开门安全预警等20个功能。
动力减弱，但油耗较低动力上搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为174kw，峰值扭矩为350Nm，传动匹配9档手动自动变速器。混合的油耗为7.8-7.9L，符合国家六项排放标准。与老款相比，新款更差，但老款匹配6档手动自动变速箱。
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汽车评测问答：2020款别克GL8ES后备箱尺寸多少

GL8强大的装载能力使其战胜了众多同级竞争对手，最终成为酒店、机场等接送机的不二之选。即使在7座的状态下，它依然可以轻松放我们的28/24/20寸箱子。这款车型的实拍是2020款别克GL8ES陆尊版。尺寸方面，深度620-1470mm，宽度1250mm，高度1020mm。别克GL8ES陆尊后备箱标准容积为521L，放倒第三排后可提升至1650L。提供给老款车主的后备箱储物盒取消，无法形成纯平面，但其装载能力依然毋庸置疑。相信高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位的高。或许这款产品在其他细节上做的不错。唯一问题是汽车测评问答：2020款别克GL8ES后备箱尺寸的品牌认知度如何？消费者需要知道更多。希望这篇文章能帮到你。百万购车补贴

GL8的车身尺寸

GL8的车身尺寸分别为525618781776mm，GL8是一辆MPV汽车型号，有着豪华气派动力强劲宽敞舒适的优势轮圈使用多条幅的双色设计，样式很别致，规格为22560 R17，品牌为马牌ComfortContact CC6轮胎，极大的提高乘座的舒适；Gl8车身尺寸分别为5256毫米1878毫米和1776毫米，轴距为3088毫米作为一款大型MPV，别克GL8在尺寸上有很大的优势全新别克GL8立体瀑布式格栅多维蓝光BiXenonHID大灯360度环抱式内饰设计冰蓝色环绕式环境光等设计元素。
别克gl8轮胎尺寸参数22560R17别克gl8轮胎是一种环形弹性橡胶制品，装配在各种车辆或机械上，接地并滚动通常安装在金属轮圈上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能轮胎经常在复杂恶劣的；GL8的车身尺寸，别克GL8的长宽高分别为5256mm1878mm1776mm，轴距为3088mm别克GL8是上汽通用别克旗下的一款MPV只有2018款在售，全部符合国六排放标准国六版车型于2018年11月首次上市，2018年12月和2019年4月分别有。
灯组内配备的鱼钩形日行灯，有着家族车型的辨识度新款别克GL8的车身长度达到5238毫米，车宽为1878毫米，身高达到1800毫米，轴距达到3088毫米，从车身尺寸来说，这款车也具备了与大众威然竞争的优势，更何况新款别克GL8的侧面。
别克gl8车身长度别克gl8尺寸长高宽别克GL8询问底价查配共分8种配置，车身尺寸分两种风格28T舒适版28T豪华版和28T高级版车型的车身尺寸相同，长度为5256毫米，宽度为1878毫米，高度为1776毫米，ES28T舒适版ES28T；圆润的整体轮廓和带折角的窗线依旧是其特色车身长度是5238mm，宽度是1878mm，高度舒适版是1776mm，豪华型和尊贵型是1800mm，福祉版是1789mmES版车身尺寸和普通版也有些细微差别gl8的特点 后排是GL8的重头戏，座椅样式。
别克gl8普通高度1776mm，别克gl8es高度1799mmgl8的车身尺寸长宽高分别为5256mm1878mm1776mm，轴距为3088mmgl8es车身的长度是5219mm，宽度还是1878mm，高度是1799mm，轴距是3088mm别克gl8普通和es区别 动力总成；别克GL8的车身长宽高分别是5256mm1878mm1776mm，轴距达到3088mm别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是30LVVTV6发动机，最大马力178匹，最高时速168kmh别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，别克GL8。
别克gl8车身长度是多少 别克gl8车身长度是5238mm，其是别克旗下的一款mpv车型，这款车有七座版车型六座版车型四座版车型以2020款别克gl8为例，其车身长宽高分别是5219mm1878mm1805mm，轴距为3088mm，油箱；别克gl8车身尺寸多大 别克gl8是别克旗下的一款中大型mpv该车长宽高分别为5238毫米1878毫米1776毫米，轴距为3088毫米这款车采用20升涡轮增压四缸发动机，代号LSY，是通用汽车集团的20t发动机别克gl8的20升涡轮。
0878吨别克GL8的车身重量为878kg别克GL8的车的长宽高mm分别是5256mm1878mm1776mm，全尺寸的mpv车型分为20t的涡轮增压机25升的自吸发动机，最大功率有191kw，百公里加速需要91秒定位准确是别克GL8大获；其中，全新一代别克GL8 ES陆尊作为别克GL8家族的中坚力量，承接了GL8艾维亚家族在设计美学智能科技与豪华品质方面的优势，实现产品力的迭代升级，全新定义大型豪华MPV新标准车型介绍 全新一代别克GL8艾维亚家族车身尺寸为5219mm。
车身长度是5238mm，宽度是1878mm，高度舒适版是1776mm，豪华型和尊贵型是1800mm，福祉版是1789mmES版车身尺寸和普通版也有些细微差别；gl8的车身尺寸长宽高分别为5256mm1878mm1776mm别克GL8自1999年面世至今，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列。
别克商务车gl8车身尺寸是长5238mm宽1878mm高1776mm，轴距为3088mm，车身重量为1880kg，油箱容积为71l别克商务车gl8的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架别克商务车gl8的驱动方式是前置前驱，搭载。

GL8家族全解析（五） 别克GL8 ES陆尊 新老款哪个值得买？

说起MPV车型，不论你是三十万预算还是五十万预算，我相信你终究逃不过一个选择，就是GL8，这台车可以说在MPV界是一个全能选手，不论是商务出行还是家庭休旅，都是一个不错的选择，而发展到现在，GL8已经不单单是一个车型，而是一个车系，让人选择的范围也更广，前四篇文章已经单独介绍过了新上市的四个车系，这篇文章就来解读一下别克GL8 ES陆尊新老款哪个值得买。
首先两车的不同是名字的改变，2020款ES车型全名叫GL8 ES陆尊 653T车型，是2018款2018款 ES 28T车型的升级版，这样的命名方式似乎也是致敬第一代GL8陆尊，2020款车型的外观内饰都有了很大的改变，接下来咱们仔细分析。
首先车头部分的改变最大，虽然还是这一套设计语言，但每个部位都不相同，车灯方面，老款车型的造型更加柔美，像是一片柳叶，新款车型则是将车灯变得更加厚重，同时内部的光源也进行了升级，中网部分改变了之前的直瀑式造型，变为展翼一样向两侧延伸，更加突出了中间的镀铬饰条，下包围换位弓字形，老款则是一字型展开。
侧面轮廓并未发生改变，还是营造出悬浮式车顶的感觉，GL8的离地间隙并不算高，并且车头位置还带有橡胶材质导流板，驾驶时也要注意。新老款车型在轮毂方面有所不同，以各自的旗舰版车型来看，2020款车型升级为了18英寸双色多辐轮毂，车身尺寸方面，2020款的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，新老款的尺寸虽然有些差别，但只是因为前后包围的改变才导致，轴距都一致，可以忽略不计。
车尾部分，2020款车型最大的不同就是增加了一条镀铬饰条贯穿车尾，一直延伸到尾灯上部，尾部车标向下移动，让尾窗形成了纯平的线条，老款车型则是侵入尾窗，同时新款车型的尾灯也经过了重新设计，看起来有些熏黑效果，下包围也发生了些许变化，尾部造型来看，编辑并不觉得老款车型过时，两者都比较耐看。
内饰的变化相比外观则是翻天覆地，新款车型除了方向盘都发生了改变，新款车型采用了双12.3英寸仪表盘及中控联屏，视觉观感以及科技感有了质的提升，是2020年上市车型应有的表现，同时中控台的层次划分也比较明显，屏幕下方的黑色饰板将控制区域与副驾驶区域划分出来。
2018款车型虽然是传统的造型，但整体也不算太落后，依旧是比较端庄。
2020款车型的更大改变就是采用了电子挡把，挡把周围的空调控制区域造型有些改变，但逻辑并没有变化。双12.3英寸屏幕的画面细腻程度比较高，内部的UI设计也很有科技感，这次别克做的还算不错。
2020款车型的第二排座椅采用了固定式座椅扶手，更加突出第二排座椅的个人空间，其余配置方面，都以旗舰型做对比的话，2020款车型增加了第二排的小桌板，比较不错。
同时别克GL8以前最让人诟病的左侧电动侧滑门也配备上了，以往别克以安全为理由并未配备左侧电动侧滑门，这次来看似乎官方也间接承认简配的事实了。
第三排座椅方面，新老款车型表现一致，后备箱空间方面同样一致。
动力方面，2020款别克GL8 ES陆尊搭载全新的2.0T可变缸发动机，最大功率237马力（174千瓦），峰值扭矩350牛·米，传动方面，匹配9速手自一体变速箱。满足国六b排放标准，标配发动机自动启停功能。新车0-100km/h加速9.8秒；综合百公里油耗7.9L/100km。
2018款车型同样搭载2.0T发动机，最大马力260匹，最大扭矩350牛·米，搭配6速手自一体变速箱，工信部综合油耗为8.6L/100km，对比来看，老款车型在功率上更胜一筹，官方加速成绩更快，而新款车型则搭载了可变气门管理技术，油耗上有所降低。
总结：对于别克GL8 ES陆尊 新老款车型对比来看，新款车型在外观内饰以及动力上有所升级，编辑的建议还是购买新款车型，但是一切都是建立在价格的基础上，部分地区新款车型有一些加装饰的现象，如果这样的话，可以等一等，再如果急用车的情况，以同样的价格提一台配置高一个级别的2018款车型也是一个不错的选择，在实用性方面，2018款车型也足够日常使用，只是新款车型的内饰方面更加炫酷一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾别克GL8 ES陆尊 635T 智慧旗舰型，科技配置武装到牙齿！

2020年1-4月，别克GL8总销量为20088辆，比奥德赛和艾力绅的销量总和还多不少，成为中高端MPV绝对的销量冠军，霸主地位无比巩固。这款车的畅销并非偶然，除了深耕中高端MPV细分领域多年，充分读懂中国消费者以外，丰富的车型分布也是捍卫其销冠地位的重要战略。
目前，别克GL8售价区间为23.29-52.99万元，座椅布局分别有4座、6座以及7座选择，能覆盖家庭用车以及高端商务出行的需求。对比起竞争对手，别克GL8是价格跨度最大，选择最丰富的中高端MPV车型，正因如此，目前这款车型在该细分领域的重要性不言而喻。
6月3号，别克GL8 ES陆尊新增一款ES陆尊 635T 智慧旗舰型，售价41.99万元，新车成为别克GL8 ES陆尊版本的顶配车型，为此，兵哥专门进行了一次试驾，看看价格接近42万的高端MPV能带给我们怎样的品质。
新款GL8 ES陆尊在外观上采用了最新的前脸造型，飞翼状格栅使得前脸更加霸气，大量镀铬饰条的运用，增强了这款车商务的气息。大灯组采用的是全LED的矩阵式大灯，科技感十足。这个用8颗照明单元组成的矩阵式LED大灯，还会根据路况与车速的不同，实现7种智能照明模式的调节。
车身侧面，新车采用了悬浮式车顶设计，并且后两排配有隐私玻璃。当然，两侧的电动侧滑门以及四门无钥匙进入是这款车最基本的配置，对于女士以及小朋友而言，电动按钮开关无疑更显优雅与便捷省力。
新车尾灯同样采用全LED光源，并且尾灯之间增加了一条贯穿式的镀铬饰条点缀，使得尾灯在视觉效果上更加立体，在细节设计上也相比起老款车型做出了一定的调整。
内饰方面，该车采用的是大尺寸的联屏设计，仪表盘采用的是12.3英寸的液晶屏显示，同时支持自定义多种显示模式，与仪表联屏的12.3英寸的液晶屏搭载了eConnect 3.0系统，支持百度CarLife以及CarPlay等手机投射功能。在做工以及用料上，别克一贯的轻奢理解贯彻其中，中控大面积采用软性材质，触感相当细腻，全系车型内饰以米色为主，在加强科技感的同时不失端庄大气的商务氛围。
同时，这款车还带有流媒体后视镜配置，不仅增强了车舱内的科技感，同时也大大提高了实用性。兵哥个人认为，一款中高端MPV配备流媒体后视镜是非常必要的，比如后备箱堆满行李的情况下，流媒体后视镜可以便于观察后方的路况，同时这项功能也能很好避免司机看到乘客的情况，具有一定的礼仪属性。
当然，作为一款高端商务MPV车型，第二排座椅才是最尊贵的体现。新车第二排座椅除了具备基本的加热与通风功能以外，腰部调节、腿托调以及航空头枕均毫不吝啬地配备了，最关键的是，智慧旗舰型的第二排座椅还带有按摩功能，真正实现头等舱的待遇。在细节上，第二排座椅也考虑得相当到位，比如安全带直接设计在座椅上，在半躺的情况下也能保证安全带正常束缚。此外，第二排还配有小桌板，230V电源等配置，对于一款MPV车型来说，也算是细心至极了。
配置上，兵哥试驾的ES陆尊 635T 智慧旗舰型，比之前上市的ES陆尊车型增加了智能驾驶辅助包，包含LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、HOD方向盘离手检测功能、ESS紧急安全停车、LCA车道变更辅助系统、RCTA泊车预警系统、PD行人识别以及DOW开门安全预警系统。可以说，作为ES陆尊版本的顶配车型，635T 智慧旗舰型在安全配置方面更加到位。
尺寸方面，新车长宽高分别为5219*1878*1799mm，轴距为3088mm。车舱内的乘坐空间是这款车一贯的优势，之前在同事的试驾文章中也多有提起，兵哥在这里就不再赘述了。
2020款的别克GL8全系搭载的是相同的动力系统，第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆，发动机最大功率237马力（173kW），最大扭矩350牛·米。
底盘方面，车辆依然采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
9AT变速箱的加入，让这款车的平顺性有了质的飞跃。虽然这是一款车身重量达到1998kg的大家伙，但是这款车最大扭矩输出的时间早，让其低转速的情况下也能拥有足够充沛的动力输出，加上9AT变速箱的平顺性，它完全可以给你一种轻快的驾驶体验。与其他MPV车型一样的是，这台车的悬挂同样偏舒适性调校，路面上绝大多数的颠簸都能很好地过滤掉，并且厚实的座椅以及出色的静谧性，为这款车赋予了更出色的稳重感，至于激烈驾驶以及驾驶乐趣就不是GL8的诉求了。
售价41.99万的ES陆尊 635T 智慧旗舰型确实拥有很强的产品力，并且635T 智慧旗舰型的加入，也让丰富了别克GL8的车型选择。所以说，为什么GL8能屹立中高端销冠不倒，除了深耕中国市场多年以外，读懂中国消费者，强大的产品布局也成为GL8一大杀手锏。再加上出色的品质、舒适性、以及强大的配置，它能如今的市场表现与地位不足为奇。
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【到店实拍】2020款别克GL8，提供4座、6座和7座，配2.0T+9AT

别克旗下的GL8算是一款相对经典的MPV车型了，该车自推出以来就备受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车的售价为23.29--52.99万元，目前潍坊地区暂无优惠信息。
2020款别克GL8的外观在设计上是非常的大气的，车身线条的设计也更加硬朗，隆起的线条呈现出一定的肌肉感，汽车前脸的设计非常的简单，进气格栅与进气口相一致的设计增加了一定的和谐性，两侧大灯内部嵌入了银色的镀铬饰条装饰，汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。
汽车侧面线条的设计非常有层次性，尾部上扬式的设计呈现出一定的运动感，车窗上侧银色镀铬饰条与车门底部银色镀铬饰条的设计呈现出一定的层次性，车窗与后视窗连接的设计更加有档次感，轮毂的多幅式设计更加扎实，尾部的设计更加宽大，悬浮式尾翼与顶部鱼尾鳍的设计可更好的减少汽车在行驶中的阻力。
汽车内饰的设计更加豪华，中控台的设计更加有层次性，一体式双大屏显示器显得更加有科技感，四幅式方向盘的设计更加稳重，换挡杆区域的设计增加了在操作时的方便感，座椅的包裹在设计上更加有档次，提供4座、6座和7座供消费者选择。
2020款别克GL8动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是237马力，传动系统匹配9挡手自一体变速箱并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应巡航和驾驶模式选择等。
推荐车型：别克GL8 2020款?ES陆尊653T?尊享型
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全新别克GL8正式上市，全系配2.0T可变缸发动机，9款车型怎么选？

5月4日晚，全新一代别克GL8 陆上公务舱（以下简称别克GL8）以及全新一代别克GL8 ES陆尊（以下简称别克GL8 ES）正式上市，前者共推出五款车型，官方指导价区间为23.29万-32.99万元，其中有两款福祉版车型，装配了可旋转升降的第二排福祉座椅，让行动不便者上下车更加便捷；后者共推出四款车型，售价区间为29.99万-39.99万元。
在这两款车型推出之后，全新一代GL8家族得到完善，并且全系售价覆盖了20万级到50万级，做到了低、中、高端消费者全覆盖。本次上市别克GL8以及别克GL8 ES主要针对20万级和30万级消费者，那么推出的9款车型中，哪些车型最值得买？它们的产品力又如何？接下来小智就和大家一起聊聊这两款新车。
从车型定位来看，别克GL8 ES要高于别克GL8。但是在车身尺寸上，别克GL8 ES的长宽高为5219/1878/1799(1805)mm，而别克GL8的长宽高为5238/1878/1776(1800)(1789)mm，前者略小于后者，但是两者的轴距都为3088mm，都能够给乘坐者带来不错的出行体验。那么接下来，我们就来详细解读这两款车型，看看各自都有哪些亮点。
全新一代别克GL8
GL8外观方面采用几何雕塑感设计理念，结合大气宽宏的造型，带来对现代MPV设计美学的最新演绎。全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸，极具辨识度。
内饰部分，别克GL8采用了环抱一体式内饰设计，全新的悬浮内饰及12英寸高清触摸屏为座舱带来更多科技感与豪华质感。真皮座椅手感柔软厚实，配合双缝线工艺，精致感十足。全新沉静灰与木棕的内饰色彩搭配更具亲和力，带来自然通透的空间感。而全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、别克Quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个USB接口等配置为用户的舒适驾乘体验进一步提供了保证。
值得关注的是，别克GL8聚焦无障碍出行领域，创新推出全新开发的福祉版车型。在保证第二排座椅豪华舒适的基础上，福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅，配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，待乘客入座后再收回车内并锁止，并具有记忆功能，彻底解决了靠扶、抱、背等方式上下车的困扰，让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松。
动力部分，别克GL8全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。
全新一代别克GL8 ES
别克GL8 ES外观方面采用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型，连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用，显得十分优雅。展翼型全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式；仪式感十足的专属动态礼宾灯，可提供两种模式、19种灯光秀组合，为用户带来富有仪式感的智能灯光交互体验，诠释“以礼相待”的待客之道。而智能防夹双侧电动滑移门的引入，为宾客上下车带来更多便利。
内饰部分也是别克GL8 ES的重头戏，双12.3英寸仪表及中控联屏采用悬浮式设计，座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中，营造出不错的豪华感和科技感。新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学，三排座椅材质均臻选进口上等牛皮，38道制皮工艺成型打造“全粒面”品质，配以精湛的工艺缝合，做工细致程度可圈可点。
其中，第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利且更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%，座椅前后手动滑动增加电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能。此外豪华翻折小桌板的引入也进一步满足了用户高端商务与休闲需求。采用渐高式剧院布局的第三排座椅，两侧扶手增加皮质软包覆，并集成2个USB充电接口。
动力方面，别克GL8 ES与别克GL8相同，全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。
对两款车型有了基本了解之后，我们来看看在选车时，哪几款车型最值得购买？
全新一代别克GL8
对于别克GL8这款车来说，小智首推的车型为官方指导价为25.89万元的2020款 陆上公务舱 652T 豪华型，相比起入门级车型贵了26000元，但是在配置上多了倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动左侧手动滑门、全车无钥匙进入、12英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、后排隐私玻璃等多项实用性配置，在推出的5款车型中性价比最高。
如果你购买别克GL8主要是商务用途，那直接购买尊贵型即可。当然，福祉版车型的推出也能够扩大受众群体，如果有特殊出行需求，值得考虑。
全新一代别克GL8 ES
对于别克GL8 ES来说，小智首推的还是官方指导价为33.99万元的2020款 ES陆尊 653T尊享型。虽然入门版车型配置已经足够丰富，但是考虑到受众群体的购车需求，主要是以增加出行舒适性为主，那么在入门版车型上增加的并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅加热等配置，都能够让2020款 ES陆尊 653T尊享型这款车，给到你更好的出行体验。
其实从价格和定位上看，别克GL8在20万-30万元价位段中，鲜有竞争对手，并且凭借着不错的空间表现以及长时间积累的用户口碑，很有可能会吸引更多本田奥德赛潜客。
但是在30万-40万元价位段中，别克GL8 ES未来最大的竞争对手将会是于5月28日正式上市的上汽大众威然。从目前上汽大众威然已知产品信息来看，该车在动力表现上要稍逊于别克GL8 ，但是在车身尺寸数据上却占有优势。配置上两款车型基本都处于主流水平，但不可否认的是，别克GL8 ES配备的双12.3英寸大屏以及流媒体后视镜等配置都能够体现出不错的科技感。所以，在品牌影响力几近相同的情况下，别克GL8和大众威然，谁后期的优惠更给力、售后服务更好，谁将更容易胜出。
全新一代别克GL8以及别克GL8 ES的上市毫无疑问完善了GL8家族的产品矩阵，并且通过产品分级来攻占不同价位段的市场。此种做法相比于单一车型的投放要聪明许多，特别是全新一代别克GL8福祉版车型的推出，使得消费群体扩大，加上此前别克GL8不错的市场表现，可以说未来市场前景可期。
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