本文目录一览：
- 1、17年阿尔法罗密欧可以卖多少钱？
- 2、阿尔法罗密欧3年贬值30万亏出翔，买主花16万兴奋捡大漏！
- 3、阿尔法罗密欧二手车
- 4、25万内，5秒能直线加速到100KM的3款二手车
- 5、阿尔法罗密欧二手车怎么样？
- 6、阿尔法罗密欧多少钱一辆车
- 7、面子里子兼备，这几款小众二手车给你的远不止划算
- 8、阿尔法罗密欧轿车多少钱？探究价格与性能背后的关系
- 9、阿尔法罗密欧多少钱一辆
- 10、想买二手车看过来！这4款不保值好车，买到就是赚到
17年阿尔法罗密欧可以卖多少钱？
20万左右。2017款的阿尔法罗密欧Giulia豪华版，该车现在的价格是20万左右，原车指导价是37.98万。该款车动力系统使用了2.0T高功率发动机、采埃孚8速AT变速器，输出最大马力280Ps。车身高度1436mm，意味着车身高度比一般车低，前双叉臂悬架能提供更多的侧向支持力，在变道或过弯都很有信心。
阿尔法罗密欧3年贬值30万亏出翔，买主花16万兴奋捡大漏！
哈喽，大家好，二手车检测趣事又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被成为大师兄，是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。
时间过的真快！马上又快到年底了，大家都辛勤劳作了一年，有好多朋友都希望通过买一台车的方式来犒劳自己和家人。并且在这其中有很大一部分的人都在考虑购买二手车。俗话讲“伸出手，五个手指头还不一边齐”、这个世界上不存在完美的东西。二手车做为一种“非标品”的交通工具，其在整体性能、质量、价位、品牌等诸多方面更是参差不齐。
上一个周末，我就去了位于成都的一家二手车店，因为客户是专程从重庆赶过来的缘故，所以师兄我是第一个到达现场的人。走到现场一眼就看到了到这台白色的 Giulia，造型在同级车型中，绝对是独树一帜，开在路上也绝对很吸睛。不过辨识度太高也不是件好事，如果和小伙伴去洗浴城按摩的话很容易就被发现。
车子是2.0排量， 2017年底上牌，表显里程跑了5.4万多公里。看这个行车里程，之前的车主应该跑得比较勤快。最主要的是这个车子价格真的很便宜，新车当年（2017年）落地差不多是46左右，现在这个车子却仅仅只要16万出头，是低于市场行情价的。
首先外观来讲这辆车的车况并不是特别的完美，基本上除了车顶以及后备箱没有喷漆全车几乎均存在修复，在右侧一侧部分位置还存在钣金修复的痕迹，好在并没有什么严重的结果损坏。
玻璃的生产日期也是与车辆出厂相匹配的，可以排除掉更换的嫌疑。
后杠的喷漆痕迹就十分的明显，原本黑色的雷达胶圈现在表面已经被喷上了白色的油漆。
Giulia是一款冷门的豪华运动轿车不可否认。但是产品力一般，国内的品牌价值也不高，空间只适合两个热恋中的情侣，小众车的普遍问题还有维修太过昂贵。所以同价位国人还是更加偏向于实用且档次不差的BBA车型，而Giulia注定只是少部分土豪的玩物。
机盖的固定螺丝存在明显的拆卸并且有喷漆过的痕迹。
在后续的检查过程中又发现了水箱框架的螺丝存在拆卸痕迹，这就意味着车辆前部可能发生过撞击事故。
前部防撞梁的固定螺丝也存在明显的拆卸痕迹。只要撞了，这些位置都逃不掉。
通过对俩侧前部纵梁的检查并没有发现什么问题，所以说明前部的事故并不是特别的严重。
随后就是对重要的部件发动机进行检查了，通过观察每一颗螺丝并无发现拆卸痕迹，排除掉了发动机存在维修的可能性。
在用料和做工方面，你很容易就可以感觉到这不是一台30万以上的车。朴实的米色车顶饰板感觉像卡罗拉，中控设计虽然看上去不错，不过摸上去就不怎么样了。整车大部分按键的阻尼感也很随性，感觉工人是刚睡完午觉做得装配。可能意大利人眼中的豪华车，是不包括用料和使用质感的。
扒开胶条通过缝隙之间可以看到仪表台骨架的固定螺丝并无拆卸已经生锈的痕迹。
座椅轨道螺丝并无拆卸痕迹，并且表面并无生锈迹象，这就可以说明车辆存在涉水的风险并不是很高。
拆卸掉后备箱内部的内饰部后部也是均为原厂状态并无发现修复的痕迹，并且后部干净如初。
通过拆卸地毯内部可以感觉到内部十分的干爽，地毯底部的边角位置也没有发现泥沙的出现，以此就可以排除掉车辆存在涉水的嫌疑。
但是在内饰的检查过程中又发现了另外的问题，就是车辆车顶内饰板存在塌陷的问题，根据车顶位置的扶手发现车顶的内饰明显是存在拆卸的。
车辆的导航位置的玻璃屏边角存在一些轻微的破损，对正常使用并没有什么影响。
虽然车辆前部有过碰撞，整个车身的擦挂也不少，但是并没有对全车的结构性关键位置产生重大影响，买主和师兄我一起在路试的过程中都感觉非常顺利，加速畅快，劈弯带劲，一路上除了有些闹人的意大利风格的异响外并没有明显的异常。
读取了车辆的OBD系统发现存在大量的故障码，但是实际的使用并无影响，造成故障码的集体出现和车辆长时间没有启动亏电存在一定的关系。
底盘的检查就相对容易的多一些，首先就是拆卸掉发动机底部的护板，当然是和卖家沟通过的。
从下部来观察俩侧大梁也同样非常的完整，表面也并无维修过的痕迹。
非常重要的发动机部分，发动机固定螺丝也并没有拆卸痕迹，周围也并无渗漏痕迹出现。
后部的纵梁同样比较完整，并无发现修复痕迹。
四条轮胎存在不同程度的老化痕迹，尤其后轮更加严重，需要到手后尽快更换，为什么师兄我会这么说呢，因为看着买主在一旁雀跃的样子我就知道，这辆车已经打动了他，除了价格之外，路试表现出色也应该是重要因素。
果然，在我把车况全面汇报了之后，买主和我交流了价格和后期养护等方面的问题，随后就愉快的开始和卖家议价，不出意外这辆车即将迎来一位新主人。大师兄我在收拾完装备后就和买卖双方简单知会了下接着赶去下一个检测地点。
好了，今天的检测分享就到这了。我修车多读书少，文化有限，写的不好还请大家海涵，我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以找我们，检车家愿做你最懂车的朋友！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
阿尔法罗密欧二手车
1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧Nicola Romeo入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧1986年公司被菲亚特集团FIAT收购2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。
但抛开情怀，阿尔法·罗密欧在国内的品牌认知度并不高，再加上不如其他对手的销售网络，都是制约其销量的的原因此外还有品牌本身对运动的坚持，奔驰GLC和奥迪Q5L的轴距都已经超过2900mm，相信更大的车内乘坐空间，对国内。
alfa romeo是意大利的品牌，名为阿尔法罗密欧阿尔法·罗密欧Alfa Romeo是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰，创始人尼古拉·罗密欧由来 1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧Nicola Romeo入主。
撰写qay 日前，天天汽车获悉北京地区某处经销商 阿尔法·罗密欧Stelvio车型降价力度十分可观 Stelvio 2020款 20T 280HP 豪华版优惠高达9万元左右，之前厂商指导价接近46万，如今车型最低裸车价在3668万左右外观方面。
阿尔法·罗密欧 8C，硬顶版和敞篷版个限量五百辆，国内没有名额，没有引进找不到报价还有8C GTA，限量100辆，20万英镑，普通版的8C价格应该在十五万英镑左右国内可能有一辆，在上海，汽车之家介绍过这车，就是上海的。
25万内，5秒能直线加速到100KM的3款二手车
什么样的车能够在5秒内直线加速到100KM？又是什么样的车既气质绝佳又动力强劲？这样的车价格是不是超级高呢？当然不是的！今天，成都锦和汽车小编就在成都二手车市场里，为大家搜罗了3款25万内5秒内能直线加速0—100KM 的二手车。
第一款给大家推荐的是阿尔法·罗密欧 Giulia，Giulia这款车外观时尚非常有气质，动力猛劲，有着280匹马力，直线加速0—100KM只需要要5秒，对于一台三厢轿车有这样的加速成绩非常优秀，不比BBA差，甚至在同级别远高这些品牌。油耗在7个油，这么强的动力再加上这么低的油耗，平时保养也不贵，简直就是一款超有性价比的性能车。开上这么一台车去高档场所更显得有品位。当年新车办下来差不多40万。
现在，在二手车交易市场上约25万元左右可以买到一台2017款 2.0T 200HP 豪华版的阿尔法·罗密欧 Giulia。
第二款给大家推荐的是奥迪旗下的奥迪S3(进口)这款车是一款艾迪系中性能最强之一，也是一款性价比之一的车，外观非常运动、底盘扎实、内饰运动设计得非常的前卫。在BBA同级别里奥迪S3在动力里面是最有性价比的车，有着286匹马力，直线加速0—100KM只需要要4.8秒。有着和国产奥迪A3的外观，显得奥迪S3格外的低调，但是对性能车感兴趣的朋友对这款车肯定会留口水，当时新车办下来40多万，目前，在二手车市场上25万左右可以买到一台2015款 S3 2.0T Limousine(进口)的奥迪S3 二手车，对喜欢操控的朋友可以考虑入手这台。
第三款给大家推荐的是一款奔驰进口两厢车奔驰A级AMG，这款车内饰和外观都非常的精致，这款车是喜欢奔驰汽车一些发烧友才会购买。因为新车办下来要50多万，相信当初也有人花这个价格买。这外观、这线条、这颜值让我想去驾驭它，因为它在弯道急速过弯非常顺滑。在动力方面0—100KM只需要4.6秒，在15年内饰做得这么漂亮的也就奔驰了。
目前，在二手车市场上约25万元左右可以买到一台 2014款 AMG A 45 4MATIC的奔驰A级AMG二手车。
这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。
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阿尔法罗密欧二手车怎么样？
阿尔法罗密欧二手车车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。百万购车补贴
阿尔法罗密欧多少钱一辆车
阿尔法罗密欧意大利品牌，国内之前就在售3款车型3040W现在都停售了在中国市场好像不太好至于最便宜最贵还真不知道。
欧元 阿尔法·罗密欧 156 价 格 350388 万元 外形尺寸长宽高 472018151416mm 排 量 19700 cc 理论油耗 6685 升百公里 优 点最经典的车型，操控最。
阿尔法·罗密欧 8C，硬顶版和敞篷版个限量五百辆，国内没有名额，没有引进找不到报价还有8C GTA，限量100辆，20万英镑，普通版的8C价格应该在十五万英镑左右国内可能有一辆，在上海，汽车之家介绍过这车，就是上海的。
阿尔法·罗密欧 156 价 格 350388 万元 外形尺寸长宽高 472018151416mm 排 量 19700 cc 理论油耗 6685 升百公里 优 点最经典的车型，操控最爽的前驱车缺 点缺点和优点一。
目前仅有阿尔法罗密欧4C的价格，新车起售价为5161万欧元阿尔法罗密4C Spider Concept，也就是你说的敞篷版，目前还没有厂商报价。
阿尔法罗密欧8C spider跑车全球限量500辆，欧美售价20万欧元，折合200万人民币如果引进到国内，估计要翻两三倍，也就是600万左右的价钱阿尔法罗密欧也生产轿车，价格大多数在50万以上，你参考一下吧。
阿尔法罗密欧SUV还没有正式推出，预计上市时间将是2010年由于还未正式推出，价格尚未去确定，阿尔法新款SUV的竞争对手被锁定为宝马X3大众途欢奥迪Q5和梅赛德斯的GLK级等数款车型。
楼主如果想买个紧凑型的话，这车还不错，我现在在法国，开的就是alfa156，alfa的车操控性不错，我有几个同学也是开这车的，但是我觉得车头不是很好看，个人审美哈，现在法国这个车是可以0首付分期付款的，每个月299欧。
阿尔法罗密欧各种车型报价是805万双擎25L豪华版，856万双擎尊贵版。
面子里子兼备，这几款小众二手车给你的远不止划算
“隔壁老王买新车，就是我们之前特别想买的奔驰c级，刚刚停车的那个劲哟，你真应该去看看”，“哎，你别说了，真后悔当时没有一步到位，现在这个车是开的真没意思，置换又要浪费钱”。
这样的对话其实在我们日常的生活中屡见不鲜，很多车主在步入4S前已经盘算好了要买什么车型，但在看车途中见异思迁看中其他车型是常有的事，最后限于预算不得不接受“裤里难”的事实，买了并不喜欢的车型，但如果买一台超过原先预算的二手车呢？
如果说不购买二手车在以前更多看中的是面子，现在不购买二手车更多的理由是层出不穷的问题车。
无论是遭遇大事故修复后的事故车，还是在水中游过泳的泡水车，这些车在后续使用中无疑都会带来安全隐患，但这些问题都能通过与专业技师组团看车的方式排除，只有车辆的老化才是无形的威胁，而这个问题也能通过购买年份与公里较少的车型解决。
阿尔法罗密欧-朱丽叶作为近几年上市的新车，无疑是二手车市场中年份最新的车型之一。这台与法拉利同宗产于意大利的轿车，无论是外观的设计还是自身动力放在2020年也丝毫不落伍，价格和上市之初更是少了一半，40万元的指导价现在仅需一半即可将它带回家，动力更是能轻易吊打那些玩起高低功率的豪华品牌们。
由于上市年份较新，所以也不用担心市面上出售的车辆被多次转手，大多都是原车主的一手车，但似乎因为自身销量不佳的原因，新车也有十万元左右的优惠，如果想近距离接触一台纯正意大利血统的车，阿尔法罗密欧这个斜挂牌照的品牌是最好的选择。
买二手车什么车最香？当然是小众车，前段时间与自家高管大闹一场的雷诺也是二手车市场中出了名的不保值品牌，虽然在法国本土这个在F1赛场上颇有建树的品牌还算过的不错，但是国内市场却没有几人愿意为此买单，带来的直接影响就是它非常的不保值。
以旗下车型科雷傲为例，这个与日产奇骏共享三大件的车型保值率远远不如它的同门兄弟，加上税30多万落地的顶配车型如今也仅需要半价即可买到，尽管它的内饰与外观与奇骏比起来更加精致，也更具备一台豪华车型所具备的潜质，但它仍然卖不出个好价格。
而不保值的车型也不仅有小众车，一向以此为傲的日本车也同样有不争气的车型。2015年国产上市以后，QX50搭载了一台同行们都没有的VQ25六缸发动机，而其他BBA车型都开始使用2.0T的小排量发动机。
本来按理来说采用V6发动机的QX50应该更符合豪华车的定义，本该获得更多的关注与青睐，但耐不住中国的消费者不对此买帐，哪怕它在硬件上存在着种种优势，只是后排空间还保留着原汁原味的设计，也难以与同级别的对手们抗衡。在二手车市场上5年车龄左右的车辆目前也只能卖出40%的残值，作为一台日系豪车在故障率极低的情况下，只有这个保值率不可谓不惨。
小结：
在遥远大洋彼岸的美利坚合众国有着全球最大的汽车市场，而它的二手车交易量常常压倒新车销售量，如果要用形容这种行为的话，我想最贴切的是花小钱办大事。
一方面用比较少的预算购买更高级别的车型不光驾驶感受会截然不同，同时也避免了频繁更换新的车型，而且在日后销售时折旧率低，不用再担心车辆贬值过于严重，而在国内想要购买到像美国一样靠谱的二手车，我想带着榔头去购买年份近的二手车是最好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
阿尔法罗密欧轿车多少钱？探究价格与性能背后的关系
作为来自意大利的豪华品牌，阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）一直以来都是汽车爱好者最为热衷追求的品牌之一。该品牌的车型不仅在设计与性能方面优异，更具有非常强的运动性质，一直是许多人梦寐以求的车辆。
但是当我们谈论到阿尔法罗密欧的价格时，不得不承认，这是许多人经常关注的话题之一。毕竟，阿尔法罗密欧的车辆价格普遍比同级别的其他豪华品牌高出一截，让许多消费者望而却步。
那么，阿尔法罗密欧的车辆到底要多少钱呢？这个问题的答案是——不尽相同。在阿尔法罗密欧的车系中，有一些低价车型，也有一些高端车型，其价格从几十万元到上百万元不等。
从低价的阿尔法罗密欧车款开始，2021款Giulietta（朱利亚），是其最低价的车型。该车款的售价在20万元左右，是阿尔法罗密欧较为便宜的车型之一。但是，虽然该车的价格相对较为亲民，但是其性能表现却是十分强大的，拥有1.4T和1.75T两款发动机可供选择，最大输出功率也达到了173马力。
如果想要购买更高端的阿尔法罗密欧车型，那么2021款Giulia（朱利亚）和Stelvio（斯泰尔维奥）则是两款非常不错的选择。这两款车型的售价在30万以上，但是其拥有更加豪华的配置和更加出色的性能表现。Giulia（朱利亚）拥有高效的1.4T和2.0T发动机，最大输出功率可达到280马力，而Stelvio（斯泰尔维奥）则拥有2.0T和2.9T两款发动机可供选择，197-455马力的输出功率更是拥有相当高的竞争力。
如果你还不满足以上车型的价格和性能，那么阿尔法罗密欧的Giulia Quadrifoglio和Stelvio Quadrifoglio两款车型则可以彻底满足你的需求了。这两款车型的售价在60-70万元之间，但是其拥有非常出色的性能表现，Giulia Quadrifoglio拥有2.9T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率可达到510马力，而Stelvio Quadrifoglio则拥有同款发动机的加持，最大输出功率也能够达到510马力的惊人水平。
综合来看，阿尔法罗密欧车系的价格虽然有些昂贵，但是其卓越的性能表现和出色的豪华配置，一直是众多汽车爱好者追逐的目标。无论是想要购买入门门槛不高的阿尔法罗密欧车款，还是拥有更高端需求的顶级车型，随着消费者需求的不断提升，阿尔法罗密欧品牌也在不断地进行更新和改进，推出越来越多适合不同消费者的车型。
阿尔法罗密欧多少钱一辆
1、易车讯 9月28日，新款阿尔法·罗密欧Stelvio正式上市，售价区间为45684998万元同时在此次上市活动中，阿尔法·罗密欧也发布了Stelvio的中文名称“斯坦维”新车简介和老款车型相比，此次上市的新款阿尔法·罗密欧Stel。
2、20万左右2017款的阿尔法罗密欧Giulia豪华版，该车现在的价格是20万左右，原车指导价是3798万该款车动力系统使用了20T高功率发动机采埃孚8速AT变速器，输出最大马力280Ps车身高度1436mm，意味着车身高度比一般车。
3、65折起，那么就意味着阿尔法罗密欧Stelvio能20多万入手，这款车的市场起售价是3998万元#8203#820320多万买阿尔法罗密欧Stelvio，这不可谓不是诱惑阿尔法罗密欧自从2017年进入中国市场以后，它一直是进口车的身份。
4、平时在生活中，我们很难看见阿尔法罗密欧 汽车 ，实际上它还是一个豪华 汽车 品牌售价比较高，大多数车型的起售价都是30万左右7月1日史上最严的国六排放标准正式开始实施，此后售卖的国五车型无法上牌，在此背景下。
5、一这款丰田阿尔法售价23万，外观时尚大气稳重，线条流畅整体感较强 二丰田阿尔法，白色米黄内，多功能桃木方向盘，无匙进入，无匙启动，双天窗，三电动门，原装篷顶娱乐电视，原装大屏导航DVD，电动折叠镜，前后雷达。
6、朱丽叶是阿尔法罗密欧品牌运动后驱轿车旗下价格30万左右采用了前置后驱的布局，并且传动轴还是碳纤维材质，再加上一台20升高功率的涡轮增压发动机，让这台Giulia最大功率达到了280马力，最大扭矩400牛#8226米最快可以。
7、阿尔法罗密欧8C spider跑车全球限量500辆，欧美售价20万欧元，折合200万人民币如果引进到国内，估计要翻两三倍，也就是600万左右的价钱阿尔法罗密欧也生产轿车，价格大多数在50万以上，你参考一下吧。
8、目前仅有阿尔法罗密欧4C的价格，新车起售价为5161万欧元阿尔法罗密4C Spider Concept，也就是你说的敞篷版，目前还没有厂商报价。
9、按外币折算成人名币的话20万左右 中国没有卖，欧美市场才有 估计要2010年以后这个牌子才会进入中国市场。
10、阿尔法罗密欧giulia，海外售价入门级车型定价为29，180英镑，约合人民币25万元但是一旦引进国内，价格就要高了。
11、这个车现在很便宜，这个车卖的不怎么好，前段时间还因为活动大降价被之前高价买车的车主维权，大概就在3040万左右。
12、估计它的价格在45W左右按它的配置和它有竞争的有标志307CC萨博93翼豹WRX STI这三款阿尔法罗密欧MiTo GTA小掀背，是一款概念车，目前还没有上市但是阿尔法将它量产估计不会在中国上市世界顶级汽车很多都没有在国内。
13、阿尔法罗密欧在米兰举行了4C车型的全球发布仪式新车起售价为5161万欧元约合人民币422504万元诸多关于这款“继8CCompetizione之后最令人兴奋的阿尔法罗密欧”的详细技术参数和驾驶感觉也随之公布出来。
14、阿尔法罗米欧GTV 报价45万到48万 V6发动机，前驱及其他主流配置。
15、大概要4570万左右吧，这车似乎不错，我在欧洲满大街见都是，但新的就不多了，估计是这两年这车不行了159以前也有，不过现在从新开始生产新版159，是最大的一款如果有兴趣，还不缺那个钱，可以买一辆拉拉风。
16、阿尔法罗密欧意大利品牌，国内之前就在售3款车型3040W现在都停售了在中国市场好像不太好至于最便宜最贵还真不知道。
17、纯进口，各种税都加上大概要加车价的100%还多，排量大的和奢侈品就更多，这还没算运输费用\商检费用以及进口商的利润，所以，如果4c在国外卖40多万，推测到国内要100万上下吧。
想买二手车看过来！这4款不保值好车，买到就是赚到
在买新车时，大家都挺看重车子的保值率，因为开几年后还能卖个好价钱。然而在买二手车时，保值率反而不能看太重，保值率越高的车子，在二手市场的价格比新车低不了多少。相反，那些不保值的车子反而值得考虑，尤其是不保值的好车，用最低的价格买到好车，性价比才最高。今天就为大家介绍4款不保值的好车，想买二手车的朋友可以看过来了。
阿尔法·罗密欧 Giulia
阿尔法·罗密欧 Giulia一直是个性与浪漫的代表，作为对标宝马3系、奥迪S3的三厢钢炮型运动轿车，这款车一经上市便吸引了众多年轻人的眼球。个性的造型，澎湃的动力，出色的操控性，让看腻了3系、凯迪拉克ATSL等运动型轿车的年轻人，找到了新的选择。
如果要跟一个小众品牌谈保值，难免过于残忍，要知道2017款Giulia的280HP豪华运动版，当时落地办齐近50万，如今在二手市场只值28万，有些地方甚至卖到了25万，对于想买Giulia的朋友，如果怕新车贬值太快的话，二手车是很香了。
雪铁龙C5
在保值率这方面，法系车真的没怕谁，因此二手车买法系车是很便宜的。说到法系车，比较代表性的是雪铁龙C5这款车了，扎实的底盘、出色的操控性，宽敞的空间，成为很多车友眼中的性价比好车。
然而由于品牌影响力的缘故，再加上法系车常被人吐槽的小毛病，导致雪铁龙C5的保值率急剧下滑。如今二手市场上，13年2.0L自动尊享型也才6万多，像2017款1.8T自动尊贵型也仅是9万多，确实有点服。
高尔夫嘉旅
小排量、大马力的高尔夫小钢炮，在车迷心中有着很高的分量，它的保值率就颇高。但是，高尔夫嘉旅的到来，却打破了这一认知，比较加长的车身，打破了高尔夫原有的协调性，而且偏旅行车式的设计，国内消费者似乎有点难以接受。
不过，尽管嘉旅是加长的高尔夫，但其仍旧保留了纯正的"德味"，开起来的驾驶质感同样很厚实。如今，2018款嘉旅的残值率基本剩下60%，基本在10万左右，而大众车三年残值率基本也在60%，因此明年买二手嘉旅也不会便宜到哪里去。
英菲尼迪Q50S
提到英菲尼迪Q50，很多车迷都会热血沸腾，不为什么，就为它那代号为VQ37HR的3.7L V6发动机，最大马力351匹，最高转速可达7000转，又是后轮驱动，大排量自吸的魅力我想每个车迷都无法拒绝。
但是由于旗下车型比较单一，加上其他二线豪华品牌的挤压，尽管当年凭借国产Q50L和老款QX50有过高光时刻，但其它车型基本上都在主流市场游离，保值率也很低。目前，2014款的Q50价格普遍在20万左右，相比新车超45万的价格，残值掉了一半，20万买到大马力后驱车型可以说很香了。
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