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买英菲尼迪的10大忠告,英菲尼迪QX60怎么样?值得买吗?

admin admin 发表于2024-01-13 05:59:38 浏览17 评论0

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英菲尼迪ESQ二手车:品牌口碑和购买指南

如果你正在寻找一款高品质的豪华SUV,英菲尼迪ESQ可能是一个不错的选择。作为英菲尼迪品牌的入门级SUV,ESQ拥有时尚外观、高端配置和强大性能。不过,对于许多人来说,购买一辆全新英菲尼迪ESQ的费用可能太高了。这时候,买一辆二手车可能是更明智的选择。
本文将提供一些关于购买英菲尼迪ESQ二手车的建议,同时也介绍一些品牌口碑和潜在的维修问题。
英菲尼迪品牌口碑英菲尼迪是日产汽车公司的豪华品牌。作为一家相对较新的品牌,英菲尼迪以提供运动和奢华的汽车为特点。英菲尼迪汽车的质量和可靠性一直是该品牌的一大吸引力。根据J.D. Power的2019年可靠性调查,英菲尼迪品牌排名第四,仅次于雷克萨斯、保时捷和雪佛兰。英菲尼迪ESQ作为这个品牌的入门级SUV,也具有该品牌的品质和可靠性。
购买英菲尼迪ESQ二手车的建议 买二手车的第一步是了解车辆历史。通过Carfax或Autocheck报告,你可以查看车辆的维修记录、事故记录和车主历史。这些信息可以帮助你了解车辆的健康状况,以及车辆的真实里程数。
在实际的车辆检查中,你应该检查车辆的外部和内部。外观方面,检查车辆的油漆、车身、保险杠和灯具是否存在磨损或刮痕。如果你发现任何问题,你需要问卖家是否这些问题会在购买前得到修复。
内饰方面,检查座椅、地板垫、仪表板和音响系统是否存在明显的损坏或磨损。你还应该检查所有开关和按钮是否正常工作。
当你检查完车辆的外部和内部后,你需要进行路试。在路试中,你需要测试车辆的加速、刹车和转向。你还应该在高速公路上测试车辆在高速行驶时的稳定性和舒适性。
当你完成所有的检查后,如果你满意这辆二手英菲尼迪ESQ,你可以为购买做好准备了。
英菲尼迪ESQ潜在的维修问题尽管英菲尼迪ESQ有着高品质和可靠性,但任何车辆都存在一些潜在的维修问题。以下是英菲尼迪ESQ的一些潜在维修问题:
有些车主报告称,他们的英菲尼迪ESQ的变速器可能会出现换挡时顿挫、减速时顿挫和异响的问题。如果发生这种情况,你应该立即联系修车厂进行检查和修理。不要等待,否则更换变速器的费用可能会很高。
一些英菲尼迪ESQ车主报告称,他们的刹车在使用一段时间后会产生嘈杂声音或抖动。这可能是因为刹车盘或刹车鼓上的磨损。如果你发现这样的问题,建议立即联系修车厂更换。
英菲尼迪ESQ的电气系统可能出现一些问题,例如灯具闪烁、车载娱乐系统失灵和电池充电问题。如果你遇到这样的问题,建议立即联系修车厂修复。
英菲尼迪ESQ的悬挂系统可能会出现故障,导致车辆稳定性受影响。如果你发现你的车辆在行驶或转向时出现颠簸或震动,建议立即联系修车厂检查悬挂系统。
一些英菲尼迪ESQ车主报告称,他们的发动机可能会出现加速不良、冒烟和漏油等问题。这些问题可能是由于发动机零件的故障或磨损导致的。如果你遇到这样的问题,建议立即联系修车厂修复。
结论对于那些想买二手豪华SUV的人来说,英菲尼迪ESQ可能是一个很好的选择。ESQ拥有高品质和可靠性,同时价格也比其他豪华SUV更实惠。当你购买二手英菲尼迪ESQ时,需要进行全面的车辆检查,并了解潜在的维修问题。

为什么不建议购买英菲尼迪?

近年来,英菲尼迪作为奢侈品牌在中国市场逐渐兴起。然而,随着市场认知的逐步提高,有不少消费者开始质疑英菲尼迪的产品和服务质量以及高昂的价格是否值得购买。本文将从车辆性能、售后服务、价格等方面进行探讨,阐述为什么不建议购买英菲尼迪。
首先,英菲尼迪的车辆性能并不是大家想像的那么好。虽然在宣传中,英菲尼迪强调自己的动力系统、舒适性和操控性等方面的优势,但事实上很多车主在购买后反映无法满足其需求,例如动力弱、油耗高、车内噪音大等问题。而且,英菲尼迪的一些车型在舒适性方面也表现欠佳,座椅几乎不提供支持、车身颠簸感明显等等。虽然这些问题并不适用于所有英菲尼迪车型,但是车主的负面反馈还是引起了消费者对其性能的怀疑。
其次,英菲尼迪的售后服务也存在很多问题。据车主反映,英菲尼迪的经销商服务态度不佳、维修时间长、维修费用高等问题频出,给消费者带来了很多不便。而且,英菲尼迪的售后服务网络比奔驰、宝马等品牌要少得多,如果车主所在的城市没有经销商,维修服务也将面临很多困难。
最后,英菲尼迪的价格也是不少消费者犹豫的原因。尽管英菲尼迪的品牌知名度和形象在提高,但其实际上市售价还是很高。如果和其他奢侈品牌相比,其价格优势不够明显。造成这种情况的原因在于,英菲尼迪缺乏像奔驰、宝马那样的老牌豪华车品牌的历史积淀,缺少品牌溢价的支撑。
综上所述,从车辆性能、售后服务、价格等方面考虑,本文不建议消费者购买英菲尼迪。

为什么不建议买英菲尼迪?

为什么不建议买英菲尼迪1、品牌影响力差了解汽车的小伙伴可能知道英菲尼迪是一个豪华品牌,但不了解汽车的人可能会误以为它是“奇瑞”,毕竟两个品牌的车标非常相似,所以很多人花几十万把车买回家以后都觉得后悔了,过年过节开车出门一点面子都没有。2、4S店数量少通过地图软件查询就能发现,英菲尼迪在各个城市的4S店数量都是非常少的,即使有也基本上位于偏僻的郊区,所以很多人像看车试车根本就找不到店,而车主想要后期维护保养的话也需要跑比较远的距离,售后非常不便利,影响车辆的使用体验。3、车辆缺乏档次感作为豪华品牌汽车,英菲尼迪的外观造型还缺乏几分档次感,整车从外观上很难给人带来视觉冲击,坐进车内廉价感更是充斥着整个车厢,以英菲尼迪Q50L为例,中控台设计可以用“老旧”来形容,不说价格的话大家可能很难猜到这车落地居然需要三十万。4、车型少虽然英菲尼迪和东风汽车集团合资成立了东风英菲尼迪,车辆正式引入国内生产,但却只引入了英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50和英菲尼迪Q50L这三款车,消费者想买车的话要么只能从这三款车里面选,无法满足多层次消费者的需求。
英菲尼迪属于什么档次的车?如果从价格上看,英菲尼迪属于中高档次的车,因为最便宜的英菲尼迪Q50L起步价也需要26万,而最贵的英菲尼迪QX60(进口)顶配版车型售价高达56万,这个价格对于普通消费者来说还是比较高的,不是人人都舍得在交通工具上花费这么多钱的。但如果从产品上看,英菲尼迪的档次却并不高,正如上述所说这款车不仅品牌影响力差,而且整车无法给人带来太强的档次感,英菲尼迪行驶在路上基本上很难获得回头率,别人并不会觉得你开的是豪车,所以英菲尼迪的档次感并不算高。英菲尼迪INFINITI英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。总部在日本横滨,是日本品牌,属于日系车,凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。 如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族,使其产品线更为丰富。2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,英菲尼迪排名第348。

库存车能不能买?借英菲尼迪QX50谈谈购买长库龄车选购注意事项

长库龄车辆能不能购买?这是一个在日常直播聊车时出现频率较高的话题,有些车友甚至认为1个月内的库龄都算“库存车”了。
其实现阶段虽然部分品牌说是“订单制”排产,但大部分都是经销商根据经验来确定订单车型,而并非是“客户订制”,因此产生“库存”不足为奇,也就引发了“库存车”能不能买这个话题。
库存车能不能买呢?关键点有两点,首先是价格,其次是品质,如果这两点能达到让人满意的话,库存车没有什么不能入手的。
以上图为例,制造年月2018年12月,距今已经将近一年半的库龄,这是一台不折不扣的库存车,那这台车能不能入手呢?如果入手要注意哪些问题呢?
据相关信息显示,这是一台英菲尼迪QX50四驱菁英版,指导价371800元,选装了BOSE Performance至臻系列音响,音响费用8000元,车辆实际售价379800元,目前这台车优惠9.5万元,仅要求店内投保,无诸如出库费综合服务费等杂七杂八费用。
那么问题来了,基于品牌、车辆、优惠力度综合因素考虑,大家说这台车可以入手吗?
BOSEPerformance至臻系列音响也是BOSE旗下车载音响中的顶级产品,听音效果相当不错,对于车载音响品质有要求的车友应该能一辨实力。
插入一条题外话,其实笔者更倾向于库龄半个月至1个月之间,夏季买车更合适,经过暴晒,车辆内部材质中包含的一些物质会加速析出,这对于车内环境有好处。
例如以上图中的车辆为例,尽管库存周期较长,但其塑料包覆塑料薄膜尚未摘取,如果从新鲜空气场所进到车内,大多数消费者还是能感觉到“新车的味道”。
还有一些车友介意“展车”,这里展车指的是展厅中的车辆,但笔者在从事销售顾问工作中,有不少消费者更愿意选择展厅中的车辆,原因之一是塑料包覆摘除,提前散了“味道”,另外展厅中的车辆一般会进行漆面处理,这些上光上蜡相当于免费附赠,性价比又稍微提高了一点点。
一部分车友回避“展车”的原因是因为太多人接触过这台车,从心理有抵触情绪,但众所周知,车辆从装配到总装下线,经过了很多装配工人、检测线工人的各种检测,装车运输过程中物流人员,发到4S店之后库管人员到维修工进行PDS/PDI检测……你懂得。
选购长库龄车辆还要重点关注车辆的品质,首先要确认车辆是否存在问题,如果在4S店销售的长库龄车辆,车辆的真实状况一般会全部告知消费者,活儿好的4S店甚至还要和客户签署一份“车况告知书”,避免将来面临因“消费欺诈”导致退一赔三的风险,所以在正规4S店来说,遭遇欺瞒的可能性不大,即便遭遇欺瞒,那么恭喜您,您要发财了,近几年来,因为消费欺诈判经销商退一赔三的案例屡见报端,这些年来消费者权益保护做得越来越好了。
关于长库龄车辆,例如这辆2018年生产的英菲尼迪QX50,这种情况建议入手后更换一次机油机滤(紧要关注),同时选车时细细查看轮胎,看看有无意外损伤,一般轮胎使用寿命3-4年,如果胎侧出现较多裂纹,要将“换胎费用”计入购车成本,综合总价算出来优惠力度是否合适。
另外,库龄超过1年的车辆,入手后一年建议更换制动液,其余油液视检查情况决定是否需要更换。
或者在购买车辆时,上述问题可以协商在“优惠力度”中,比如让4S店赠送一次机油机滤,赠送一次更换制动液等等,甚至还可以让4S店做一遍全车况检查,并落实在纸面上,这样对长库龄车辆的实际健康状况了解的就更加全面彻底了。
综上所述,只要价格合适,产品品质没有问题,通过协商能达到自己满意,长库龄车辆也没啥不能入的。
请教诸位,英菲尼迪QX50四驱菁英版+选装BOSEPerformance至臻系列音响,最终落地价计算值约在32.5万左右,大家说这个价格可以忽略其长库龄了吗?
注:文内配图源于网络,侵联删。即兴成文,未及审校,若有错误疏漏敬请谅解。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么不建议买英菲尼迪?

为什么不建议买,英菲的车子很好呀,外观犀利,颜值超高,操控也不错,问题比较少,家里有qx50,q50l两款车了,准备置换新的qx60
从研究中可以看到,英菲尼迪车主的平均家庭总资产差不多是保时捷车主的一半,并且排名垫底,这就是为什么人们调侃英菲尼迪的车主最穷。不过英菲尼迪自身也有原因,因为英菲尼迪的品牌缺乏攻击力,还没有能够抓住顶端的消费群体。
其实按品牌档次来看,英菲尼迪在豪华车品牌中是不差别人的,虽然品牌年龄是相对来说年轻,但这也是一个特点,如果能过把年轻个性这一特点融入到车辆的设计,品牌宣传里,应该能讨好并且吸引不少年轻消费者。
目前根据外观设计来看,个人认为英菲尼迪是豪华车品牌里是最年轻、最个性、最独特的。如果单凭销量来看,英菲尼迪就有点尴尬,只能退居三线阵营。
不过这也是个好处,就是不会烂大街,不会出现停个车位,发现旁边就是一模一样的车的情况。或许这也是英菲尼迪的车主当时选择英菲尼迪的想法,追求个性,不从众。

英菲尼迪质量好吗???值得买吗?

英菲尼迪车质量还是很不错的,值得购买。
英菲尼迪按照现在的销量来说,放在整个市场里面也算是比较小众的,不过优点首先就是漂亮,可以说英菲尼迪的产品在外观设计上还是非常成功的。
英菲尼迪的每一个车型在外形的设计上都算是很成功的,例如Q50L,还有QX50之类的,在设计上很有自己的特色。
英菲尼迪
英菲尼迪作为日产汽车公司旗下的豪华车品牌。凭借着独特前卫的设计、出色的产品性能,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中重要的一员。

英菲尼迪怎么样

英菲尼迪qx30新款还算值得这个价钱的1它的外观看来,使用了诸多的家族设计语言,虽然在车身比例上,与奔驰GLA同平台的QX30,与GLA有着很高的相似度,但它在设计上却是完全不同的,而见过他概念车的人都能感觉到,实车。
英菲尼迪车质量还是很不错的,值得购买英菲尼迪按照现在的销量来说,放在整个市场里面也算是比较小众的,不过优点首先就是漂亮,可以说英菲尼迪的产品在外观设计上还是非常成功的英菲尼迪的每一个车型在外形的设计上都算是很。
英菲尼迪QX60挺不错的,值得购买英菲尼迪QX60在当下很受关注,是英菲尼迪的得意之作,运用它宽大的空间尺寸,很好地契合车友对大空间车型青睐有加的需求,因而英菲尼迪QX60得到市场良好的反馈QX60搭载25L直列四缸机械增压。
1英菲尼迪ESQ的非极限越野性能还是没有问题的,而且由于前悬挂后悬挂的设计,舒适性也相当不错2动力方面,英菲尼迪ESQ有16l和16t涡轮增压两种发动机可选3其中16l自然吸气发动机可输出85kw116ps的最大。
太平洋汽车网英菲尼迪q50l是值得购买的,新车在设计方面相比较现款车型进行了比较大的改动,LOGO部分也由英菲尼迪正式换成了日产LOGO,新车搭载了日产研发的全新动力总成,提供35LV6混动系统和30TV6双涡轮增压发动机供选。
最大功率173kW,最大扭矩253Nm前后数据基本不变当同级别的四缸涡轮增压发动机相继更换时,QX50采用了25L自吸,仿佛已经告诉人们它注重的是驾驶舒适性英菲尼迪QX50质量怎么样综上所述,我们从多个方面介绍了英菲尼迪。
英菲尼迪的质量是有保障的在北美市场取得成功的同时,日产汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”,把Infiniti英菲尼迪在全球的推广作为重要战略举措之一,并将中东韩国俄罗斯中国及乌克兰定为全球扩张的重。
英菲尼迪在欧美的口碑不好在品牌档次方面,英菲尼迪在豪华车品牌中是不比奔驰奥迪差的,但英菲尼迪品牌年龄是相对年轻,车主多为小资阶层,职业特征不明显根据外观设计来看,英菲尼迪在豪华车品牌里是年轻个性独特的19。

英菲尼迪QX30怎么样?值得买吗?

对于英菲尼迪QX30这款车,相信很多人都是比较陌生的,因为这款车在国内的知名度并不高,甚至说英菲尼迪这个品牌在国内的影响力就不大,而英菲尼迪QX30作为一款比较新的SUV,并且是一款定位比较入门的车型,自然也不会掀起太大的风波,并且QX30还是一款进口车,在性价比方面也无法与其他豪华品牌的入门SUV相比,但是我想说的是,这都不影响它成为一款适合年轻人的紧凑型SUV。
为什么说英菲尼迪QX30是一款非常适合年轻人的SUV?其实从这款车的外观就可以看出来,英菲尼迪QX30的外观造型非常年轻运动,并且散发着动感时尚的气息,这款车的前脸采用了英菲尼迪家族式的设计风格,大尺寸的中网和大量的镀铬装饰都显得十分精致,硕大的车标和两侧的灯组都十分犀利,而这款车的尾部造型与奔驰GLA比较相似,事实上,这款车原本就是奔驰GLA的近亲。
来到侧面,会觉得英菲尼迪QX30的造型非常有特点,因为这款车的侧面看起来比较像轿跑车型,因此这款车也可以称为轿跑SUV,与奔驰GLA的侧面是同样的风格,并且C柱部分的造型非常有趣,显然是为了年轻人而设计的造型。
英菲尼迪QX30的内饰造型比较简约,中控部分采用嵌入式的屏幕,整车内饰的做工和用料都有不错的水平,毕竟这是一款进口豪华紧凑型SUV,但是这款车的内饰在造型方面还是显得有些过时,中控部分保留了大量的实体按键,并且中控屏幕的尺寸也不大,算是比较可惜的地方。
要说英菲尼迪QX30值不值得买,需要考虑的方面还是比较多的,首先要确定自己的用车需求,并且要明确对于品牌价值的需求度,另外要考虑的就是进口车和合资车之间的差异,以下我们就来简单分析一下,英菲尼迪QX30这款车到底怎么样,值不值得买?
首先要知道的是,英菲尼迪QX30是一款进口车,因此这款车有着更高的品质,相比起已经国产的奥迪Q3和宝马X1来说,可能有些人会愿意为了进口的品质而选择QX30,但是进口的身份也意味着更高的保养和维修价格,因此用车成本也会提高,所以要做好相应的准备。
第二点,需要明确自己的用车需求,英菲尼迪QX30是一款紧凑型轿车,属于入门级的豪华品牌SUV车型,因此这款车的空间表现并不算优秀,4米4的车身长度和2米7的轴距表现比起宝马X1来说要差很多,并且由于造型的原因,实际的乘坐空间也比较一般,所以买车如果是为了家用,那么这款车显然无法满足需求。
最后要考虑的就是品牌价值了,很多选择豪华品牌的消费者都是比较在意品牌价值的,而英菲尼迪的品牌知名度显然不如奥迪和奔驰,所以如果比较在意品牌,这款车可能并不适合。
英菲尼迪QX30是英菲尼迪旗下的一款入门级SUV,同时也是一款紧凑型SUV,这款车的主要竞争车型就是奥迪Q3和奔驰GLA,但是由于英菲尼迪QX30是进口的身份,因此这款车的售价是比较高的,并且优惠幅度也很小,相比奥迪Q3入门车型不足20万的售价,这款车的性价比就显得比较低了,那么我们就来说一下英菲尼迪QX30的优缺点。
优点:
外观方面是英菲尼迪QX30的一大优点,同时也是这款车主要的卖点之一,作为一款定位年轻消费者的车型,英菲尼迪的外观造型已经足够运动时尚,前脸造型非常动感,俯冲式的车头配合两侧犀利的大灯组,使得这款车的前脸富有强烈的攻击性和视觉冲击感,侧面的造型颇有轿跑的感觉,C柱和尾部的设计相得益彰,车尾的造型同样十分动感,层次感鲜明,尾灯在点亮之后的销量非常出众,辨识度很高。
第二个优点就是英菲尼迪QX30的进口身份,进口车的品质往往要比合资车更好一些,目前国内的豪华紧凑型SUV基本上都实现了国产,因为QX30成了为数不多的一个进口车选择。
缺点:
英菲尼迪QX30的缺点也是非常明显,这款车的外观造型确实非常年轻时尚,但是内饰造型却显得有些老旧和过时,首先是内饰的布局显得有些复杂,中控部分保留了大量的实体按键,并且中控屏幕的尺寸非常小,仪表盘部分也是传统的机械仪表,这样的内饰恐怕难以让年轻人提起兴趣。
第二个缺点则是因为进口的身份,虽然进口车有着更好的品质,但是也意味着更高的售价,更贵的保养和维修价格,所以这款车销量不高也是有原因的,在选择的时候还是要权衡这款车的优缺点。
在国内的汽车市场,各大汽车品牌可谓是百花齐放,在豪华品牌当中,除了BBA之外,二线豪华品牌的销量也在逐渐提升,比如凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃和英菲尼迪等品牌的车型都受到了年轻人的青睐,英菲尼迪QX30就是一款非常年轻个性的车型,这款车的竞争车型就是奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA,那么我们就来对比一下,英菲尼迪QX30和BBA的紧凑型SUV相比,有哪些优缺点。
对比奥迪Q3,英菲尼迪QX30的优点在于外观造型方面,现款的奥迪Q3国产至今已经有五六年的时间,并且外观造型一直没有很大的变化,因此显得有些过时,而英菲尼迪QX30的外观造型就显得非常年轻时尚,前脸和尾部的造型都非常动感,显然更符合年轻人的审美。
但是英菲尼迪QX30的缺点在于售价方面,奥迪Q3的性价比会更高一些。
对比宝马X1,英菲尼迪QX30的优点在于动力系统方面,宝马X1的入门车型搭载了一台1.5T三缸发动机,这台发动机不仅动力差,并且抖动和噪音问题非常严重,而英菲尼迪QX30搭载了1.6T和2.0T两款发动机,哪怕是入门车型,也有不错的动力表现。
但是英菲尼迪QX30对比宝马X1而言的缺点也非常明显,这款车的空间表现是远不如宝马X1的,如果作为家用车,那么就显得有些局促了。
对比奔驰GLA,英菲尼迪QX30的优势在于更好的品质和更低的售价,很多人可能都不知道,英菲尼迪QX30和奔驰GLA是同平台打造的,并且搭载同样的发动机,但是英菲尼迪QX30是进口车,而奔驰GLA则是合资国产车,所以QX30品质更好,另外QX30的售价反而比奔驰GLA更低,性价比更突出。
当然,对比奔驰而言,英菲尼迪的品牌知名度和号召力都要低很多。
随着国内经济水平的提升,豪华汽车品牌逐渐成为年轻人买车的一个选择,不过大部分年轻人都会选择一些豪华品牌的入门车型,在豪华品牌的入门级SUV当中,奔驰GLA和奥迪Q3都是属于非常年轻时尚的车型,但是很多年轻人更喜欢个性一些的车型,比如英菲尼迪QX30就是一款个性十足的车型。
首先,英菲尼迪QX30的个性体现在这款车的外观造型方面,这款车其实和奔驰GLA是同平台打造的,因此在外观方面也会有一定的相似度,但是在前脸部分,英菲尼迪QX30有着自己的设计风格,同时也是英菲尼迪车型的特点,无论是中网造型还是大灯的设计,都能看出QX50和Q50L的设计元素,而英菲尼迪QX30的尾部造型确实与奔驰GLA有些相似,只是在尾灯部分增加了辨识度,尾部造型比较有运动感,同时也是个性十足。
英菲尼迪QX30的侧面造型也显得颇为个性,侧面线条十分夸张,看起来非常立体,层次感鲜明,当然,作为一款紧凑型SUV,这款车的车身尺寸并不大,由于是进口的身份,进入国内的时候也无法进行加长,英菲尼迪QX30的车身长度只有4米4,轴距为2米7,实际的空间中规中矩。
作为一款个性十足的豪华品牌SUV,动力方面的表现自然也不能差,英菲尼迪QX30提供了1.6T和2.0T两种发动机,其中1.6T发动机最大马力156匹,峰值扭矩250牛米,2.0T发动机最大马力211匹,峰值扭矩350牛米,全系标配7速双离合变速箱,因此这款车开起来非常轻快,并且动力十足。
总的来说,英菲尼迪QX30是一款个性十足的车型,并且由于这款车在国内销量不高,因此就变得非常小众,当然,越小众,越个性。
它的外观看来,使用了诸多的家族设计语言,虽然在车身比例上,与奔驰GLA同平台的QX30,与GLA有着很高的相似度,但它在设计上却是完全不同的,而见过他概念车的人都能感觉到,实车对概念车有着相当高的还原度。
全系标配了9个安全气囊和胎压监测系统、真皮多功能方向盘、换挡拨片、倒车雷达、前排座椅加热、中控彩色大屏,安全配置和基本的驾驶辅助配置较为齐全,另外他24.98万起的售价,考虑到全进口的身份,其实也算很厚道的定价了。

英菲尼迪QX60怎么样?值得买吗?

英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款不错的豪华SUV车型,值得推荐购买。下面我们就从不同方面介绍一下这款车。
1、动力
QX60搭载2.5L直列四缸机械增压发动机,并应用到了油电混合动力技术。QX60在原3.5L车型基础上,另外增加了两款混合动力车型,2.5L Hybrid卓越版和2.5L Hybrid全能版。两款车之间除了配置上的差异,最大的不同是驱动形式。
2、变速箱
QX60变速箱类型是带手动模式的CVT无极变速器,气门结构是双顶置凸轮轴 (DOHC),每缸4气门,凸轮轴精细抛光。钢制进气阀和排气阀。连续可变气门正时控制系统 (CVTCS) 优化了进气和排气。
3、悬挂与制动
QX60的制动具有4轮4通道ABS的通风盘式制动系统,前悬挂采用独立麦弗逊式悬架,双流路减震器及横向稳定杆,后悬挂采用独立多连杆式悬架,双流路减震器及横向稳定杆。
4、娱乐音响系统
QX60配备了14扬声器的 Bose? 音响系统,与整车同步研发,一体化设计,2.0声道。配备 AM/FM收音机 以及MP3播放功能,以及辅助音频输入USB接口。后排移动娱乐系统(DVD/AUX播放,双7英寸液晶显示屏,无线耳机,遥控器)。
5、安全
QX60配备了英菲尼迪高级智能安全辅助气囊系统 (AABS),座椅侧向安全辅助气囊和顶置式侧向安全辅助气帘,3点式后座椅安全带,前排座椅高度可调3点式安全带配备预紧器、限力装置,急锁紧式卷收器(ELR)等安全功能。
扩展资料:
一、英菲尼迪QX60版本分类:
1、QX60 Hybrid 卓越版 47.98万(截至2020年2月2日 英菲尼迪官网参考报价)
2、QX60 Hybrid 全能版 56.98万(截至2020年2月2日 英菲尼迪官网参考报价)
二、车主心声(摘自:汽车之家——英菲尼迪QX60怎么样?网址:英菲尼迪QX60口碑)
品牌大,外观大气美观,空间足够大,特别是后备箱,综合性价比较高。动力平顺,没有过分的推背也没有延迟的太肉效果。操作上,方向盘比较轻,无论是超车还是转弯,车身的稳定性油然而生。
参考资料来源:英菲尼迪官方网站-QX60

为什么不建议买英菲尼迪

基于当前的整个汽车市场都是处于一个相对疲软的状态,所以还是有不少的汽车品牌都有着下跌的模式,其中一个最惨的应该就是英菲尼迪,在五月份的销售当中,它的销量仅仅只有833台,跌幅非常的明显。销售低的原因第一点原因:生产过于依赖外部熟悉汽车品牌的车主可能会知道,这一个汽车品牌在配件桑的使用和奔驰汽车的配件有些相似,因为这一个汽车品牌的配件大部分都是要依靠奔驰所提供,所以在配件上就没有自己的生产能力,就极为的不独立。除了这一点,在研发上也一点都独立,基本上所有的研发和生产都是需要靠东风日产,所以它本身是没有任何话语权的,总的说来也就是没有自己的核心技术,所以也没有实力和其他同级别的车型竞争,从这一点我们就可以看出一个汽车品牌有着自己独立的优势是多么的重要了。
第二点原因:产品线不够丰富就目前来说,英菲尼迪在华也仅仅只是投产了两款汽车车型,这样的数量着实是有些太小了,我们可以看看奥迪的投产,在一汽工厂就投产7款车型,这样的数字优势,就可看出豪华品牌国产化的一个优势,而且国产化之后可以降低人工的成本支出以及材料上成本的支出,并且减少昂贵的税费也是最重要的一点。但是英菲尼迪只有两款车型,可能这是因为销售量太低的原因,但是就进入了一个死循环,销量越来越低,成本上还没有下去,自然也就遭受了更大的压力,其实只要是能够将这一点进行改变的话,现在的结局也不至于这样的惨淡。第三点原因:新能源布局有些缓慢现在汽车市场其实也在逐渐的向新能源发展,在未来很有可能是新能源占据多数的市场,所以针对这一种趋势,不少的豪华汽车品牌都开始了自己的这一方面布局,开发了新能源的汽车车型,宝马奔驰均不例外,但是英菲尼迪却偏偏没有这一方面的动作。不少的人都猜测可能是因为太过于依赖别人的生产,所以自己没有绝对的话语权,别人不给它这样的布局,当然了不管是不是这样,英菲尼迪在这一上面都远远的落后了其他的汽车品牌,这也是造就了这一个汽车品牌如今如此低迷的其中一个原因,毕竟在别人都开始有所动作的时候,它还没有任何动向,还是会觉得心慌的。第四点原因:内部因素在近些年来,英菲尼迪的管理层人员一直在频繁的更换当中,这对于一个品牌的发展来说是有着巨大影响的,要知道每一个管理层的管理是不一样的,且每一个管理层的大方向制定也会有所偏差,频繁的更换管理层就会造成一种什么样的状况呢?打个简单的比方说,这个管理层定制了一个大方向,所有人都在朝着这个方向努力了,最后好不容易有一点成绩的时候又要换一个管理人员,换一个大方向。