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新款骊威,日产全新骊威进店实拍图曝光 外观采用最新家族式设计

admin admin 发表于2023-12-22 11:50:50 浏览22 评论0

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日产骊威再次进化，尼桑新骊威好还是老骊威好

近年来，日产车成为很多人兼顾家用与商务的理想选择，而骊威是在小型车里的典型代表，新款骊威再度向实用性进化，不仅外观发生变化，而且也很有“内涵”，下面带大家了解下新老骊威哪个更好。
【外观】 相比老款骊威，全新中网是最明显的外观亮点，这样熟悉的面孔同样应用在楼兰身上。虽然整体效果少了一些霸气，但多了几分秀气，更加符合家用定位。
从车身侧面看，，像极的“微面”造型一直都不是骊威最大卖点。骊威的劲锐版的类SUV采用塑料组件和车顶行李架，为整车注入不少crossover元素，除了实用性外，目的就是使整车更加年轻时尚，符合活力十足的年轻人口味。
车尾设计比较成熟稳重，没有太多夸张的设计语言，双V型尾灯额外耀眼，而后包围比较宽大饱满，看上去很有动力感，排气管隐藏式设计也显得更加低调有内涵，看起来更像“居家好男人”。
【内饰配置】 进入骊威车内不禁惊叹一番，颠覆性设计让人很难找到熟悉的感觉。而中控部件布局依然一样，这样可以不用花太多时间适应车内设备的使用。 中控台材质依然采用硬塑料覆盖，触摸质感不错但就是面板太硬，空调面板设计与微面包无异，这使得骊威太掉档次了，当然受限于成本等方面还是可以理解的。幸好新款高配车型带有无钥匙启动系统，选装导航系统，引来总多老骊威车主羡慕的眼光。
【空间】 在这一级别，出色的车内空间相信很多人第一时间会想到飞度。新款骊威的空间表现并不算得上很出众，但也是一款主打空间优势的小型车，用出色的实用性博取消费者的芳心。 前排储备能力基本足够，骊威后排头部和腿部空间就不用多说，类似方盒子的造型保证了车内空间最大化。而值得一提的是，后排座椅舒适柔软，有种座在天籁上的感觉，但唯一不足的是坐垫长短稍短，是不少日系车厂家为了提升后排腿部空间所常用的“障眼法”罢了。
后排座椅支持整体放倒，放倒后除了座椅有明显凸出外，后备箱底盘都比较平整，而且两册凸出部分也不多，对行李的摆放更加灵活。唯一不足的是后备箱开口较少，而且门槛较高，不方便大件重物的装卸。
【驾驶感受】 前排座椅较高，坐在里面有种居高临下的感觉，此时你会发现自己比其他轿车高出一截，有种驾驶MPV和SUV的感觉，当然也缺乏一定轿车的质感。方向盘转向力度偏向实用性考虑，悬架软硬也综合考虑载人和载货的双重需求。
【点评】 新骊威就像一天天生擅长“奔跑”的小型车，全新的动力升级能消除一些人对老骊威发动机被“阉割”的阴影，但动力和底盘等方面都不太适合用来激烈驾驶。 内饰用料和细节设计上粗枝大叶，但空间是值得表扬的，毕竟这样的家用定位适合一家三口的日常生活需求。

大空间却被市场抛弃，骊威无奈停产，新款或变身MPV

十年前的日产车系中有两款两厢车型销量异常火爆，它们就是骐达和骊威，但是随着时间的推移两厢车市场又再次遇冷，这两款车的销量更是直线下滑，尤其是号称日系空间王的骊威从巅峰时比轩逸还高的存在一路沦落到现在的停产在售状态，命运唏嘘让很多车迷为它感到惋惜。
说实话骊威落得如此下场也是有自身原因的，除了SUV的崛起影响了骊威的销量外，它本身多年没有换代也是它最大的症结所在，必然会被更强的对手超越。这是汽车市场不变的规则，因为新款车型总是更受欢迎。而骊威年事已高和主流车型相比的确有很大的差距。去年年初的时候它的销量就已经跌到了个位数，如今已停产，只有极少的库存车在市面上流通。
不过根据雷诺日产三菱联盟的车型布局，骊威将在今年复活并引入中国市场。它将由大空间的两厢轿车转型为家用MPV。 新款骊威将基于三菱的紧凑级MPV Xpander打造而来，尺寸与现款相比将大幅度增加，空间和实用性也会有提升，但是价格会高过现款车型。
虽然骊威已停产，但是日产并没有关闭相应的销售渠道，部分地区还是能买到最后一批骊威的，毕竟现在它处于停产在售的清库阶段。其实骊威除了车型老旧外还存在很多原因影响它的销量，第一大缺点就是车价较高，骊威目前的售价为8.58万到11.72万，就算加上优惠也不如很多国产车实惠，而且和同价位的合资车相比它又显得过于廉价，毕竟它的配置非常低。而且外观就像是一台十年前的面包车。
说到外观我们就简单聊聊，骊威并没有采用日产最新的家族式设计风格，也就是常说的V-motion设计语言。前脸造型和上上一代的天籁相似，镀铬中网搭配三角大灯，放到当下来看确实有些落伍，毕竟这个设计已经是好几年前的风格和审美了。
不过骊威的优点也非常明显，那就是小巧车身拥有超大的空间，首先是车身尺寸4249*1695*1577mm，轴距2600mm，虽然定位是一台小型两厢家轿，和飞度等车型竞争。但是它的方正造型带来了比飞度还夸张的内部空间，它像微面一样的盒子造型给它带来了同级别最大的尾箱，而且能来能装后备箱经常被许多做小生意的人当货车用。
内饰方面毫无看点，采用了日产十年前的设计风格，主打实用性和居家风，储物空间丰富，配置比较简陋。此外内饰大量采用了硬塑料材质，廉价感比较强，再加上复古的造型让它看起来就像是一台穿越而来的车型。而且骊威的配置不高，低配都是鼓刹，顶配才有碟刹。当然高低配的外观差别也比较大。
不过作为一台小型车，骊威的动力表现还是算不错的，虽然和飞度有差距，但是在同级别里算是比较拔尖的存在了。搭载的1.6L发动机有124马力，扭矩有153牛米，配上CVT变速箱，在市区里开刚刚好，提速非常快。再加上油门调教的比较灵敏，市区里开起来还是比较轻快的。而且这台发动机异常皮实耐用，不用担心出啥问题，油耗也是同级别里比较省的车型了。
总结：作为一台小型家轿，骊威当年承担了很多紧凑级轿车的重任，偶尔还要客串小货车，说实话这台车在中国消费者心中表现非常不错。但遗憾的是因为常年没有换代以及外观内饰跟不上节奏，导致了这款车销量持续下跌，成为了被日产放弃的产品，好在全新骊威即将引入中国，虽然变身MPV但是它至少还在中国市场继续存活了下来。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产全新骊威进店实拍图曝光 外观采用最新家族式设计

近日，有国外媒体曝光了日产全新骊威的进店实拍图，新车与三菱Xpander同平台打造，外观采用了日产家族式的V-motion设计语言，预计将在未来引入国内市场。
外观方面，新车采用了和老款完全不同的外观设计，更加复合时下的审美，大灯采用了分体式设计，日间行车灯部分十分的狭长，车头前脸采用了大尺寸的倒梯形中网设计，V形镀铬饰条将左右两侧日间行车灯相连，下方进气口的设计采用了贯穿式的造型，而底部突出的下包围结构，带来了极强的运动感。
在车身尺寸方面，长宽高为4510\1750\1695mm，轴距为2775mm，空间表现上极具优势。
内饰部分，内饰设计风格与外观有所不同，更加的成熟稳重，在设计上并没有什么太多的亮点，整体表现中规中矩。
动力方面，新车搭载了来自三菱的1.5L自然吸气发动机，输出功率１０３马力，传动方面与之匹配的是５MT或４AT变速箱。
总结，新款骊威在外观设计上更加年轻、动感，但整体内饰与动力方面还是比较平庸，并没有什么亮点，真正的销量如何，还有待市场来检验。（作者：GZC）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

骊威哪些颜色

　　骊威有黑色、红色、白色、橘黄色、灰色、绿色、蓝色等颜色。
　　骊威(LIVINA)是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点，就像骊威的英文名字的含义:LIVINA=LIVING(家居)+ACTIVE(活动)。
东风日产骊威有明锐橙、象牙白、碧玉黑、冰晶蓝、钻石银等几种颜色，后来劲锐版又多了一个琥珀红可供大家选择。还有的说有丹青翠、象牙白、宝石蓝、月光银、玫瑰红、碧玉黑六个颜色供选择。
有丹青翠、象牙白、宝石蓝、月光银、玫瑰红、碧玉黑六个颜色供选择
随便你喜欢，买来如果手头不紧的话可以把车车喷你喜欢的颜色，要什么样有什么样！
五美”指的是：作业书写美、语言表达美、仪表大方美、行为举止美、思想境界美。 “六会”指的是：会生存、会做人、会学习、会健体、会审美、会创造
黑色、红色、白色、橘黄色等。
动力部分是此次新款骊威改进的重点，全系车型更换了1.6L全铝四缸双连续可变气门正时发动机，最大输出功率达到124马力（91kW），峰值扭矩为153N·m，相比现款1.6L发动机的参数分别提升19马力和3N·m。
传动方面，新款骊威提供5速手动或CVT无级变速箱，而现款的4速自动变速箱不再使用。根据官方信息，新款骊威CVT车型的综合百公里油耗相比老款使用4AT的车型降低1.5升左右，达到6.1升。
扩展资料：
注意事项：
1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。
2、汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。
3、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。
参考资料来源：百度百科-骊威

东风日产骊威2020款

东风日产骊威不属于国产汽车，属于中日合资车骊威LIVINA是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO飞度天语SX4等车型上与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是。
日产骊威在海外市场上已经出到2020款，还是值得购买的在外观上，2020款日产骊威采用了日产最新的Vmotion设计语言，前脸标志性的镀铬V字变得更加大大灯变得狭长但雾灯却异常之巨大，看起来极具未来感和科技感车身整体线条。
不一定，反正目前为止，在工信部查不到新款骊威的申报信息扩展骊威LIVINA是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO飞度天语SX4等车型上与其竞争对手不同的是。
1踩下东风日产尼桑骊威的刹车踏板2按下东风日产尼桑骊威的一键启动键3东风日产尼桑骊威的仪表亮起，车辆启动4将东风日产尼桑骊威的自动变速杆置于D位置，进入自动模式5轻轻地踩下东风日产尼桑骊威油门，车辆。
东风日产骊威车型是07年上市的，劲锐版是08年上市的，2010年4月初，2010款的改款骊威重装上市，整合了骊威旗下，三种车型，劲悦版劲锐版劲逸版，其中劲锐版是运动外形CROSS版，劲悦版是基础版，劲逸版是原来骏逸。

日产骊威汽车之家：为你揭秘最新车型、驾驶感受和购车福利

作为细分市场中的“新小车”，日产骊威在国内市场上备受关注。近年来，日产汽车持续推出新款产品，并借助强大的内外饰设计、高性能动力系统以及智能化配置，赢得了越来越多车迷的青睐。在汽车之家上，日产骊威汽车也拥有一片自己的天地。接下来让我们来一探究竟，深入了解日产骊威汽车之家的内容。
一、品牌介绍
日产是全球最大的日本汽车制造商之一，拥有宏伟的历史积淀和卓越的技术创新。作为品牌旗下的一款小型城市SUV车型，骊威成功将日系车的稳健耐用和欧系车的运动时尚融为一体。车身尺寸方面，其长宽高分别为4135/1765/1550mm，轴距为2530mm。在动力方面，骊威搭载了一款1.5L四缸发动机，最大功率达到105马力，峰值扭矩为142牛·米。传动系统则采用了CVT变速箱，加速表现较好。此外，骊威还具备多种智能化配置，如自适应巡航、倒车影像系统、车道偏离警示等，为消费者提供更为便捷的驾驶体验。
二、车型解析
1.外观设计
日产骊威的整体外观设计显得非常前卫。其采用了流线型的外形和尖锐的前脸设计，营造出一种动感和霸气感。前脸部分大量使用了镀铬装饰，矩形进气格栅和分割式大灯设计非常符合年轻人的审美需求。车身侧面则出现了的空气动力学设计，通过仿佛“绕飞机翼”的曲线线条，增强了骊威的速度感和动感。车尾方面，尾灯采用了悬浮式设计，营造出一种科技感。
2.内饰设计
内饰设计方面，日产骊威的表现也充满了惊喜。车内采用了黑色、棕色、米色等低调的配色风格，营造出一种高档大气的感觉；此外，透过3辐式多功能方向盘还可以看到车辆的具体信息和警告。此外，中控台和仪表盘的设计也非常精致，可以看到大尺寸的液晶屏、电子手刹轮、自动空调、车内氛围灯等多项配置。座椅舒适度也得到了较好的保障，可以提供足够的支撑力。
三、驾驶感受
骊威的驾驶感受令人欣喜。在跑高速时，它表现出了较为稳定的行驶性能，在大坑时并不会因为线性加速而起伏颠簸；在城市道路上行驶时，动力响应较快，精准的车身控制可以带来非常好的驾乘体验；此外，CVT变速箱搭载让换挡更加顺畅，从而节省燃油和提升驾驶舒适度。
四、购车福利
在日产骊威汽车之家，消费者可以深入了解各种购车方案和购车福利。日产骊威在购车时给予了消费者多项优惠，包括附送保险、购车折扣、金融优惠等，全方位满足消费者的购车需求。
综上所述，日产骊威汽车之家是一个集汽车介绍、车型解析、驾驶感受和购车福利于一体的平台。如果你是潜在的购车者或者是对汽车有强烈兴趣的爱好者，不妨来此平台进行一番了解，相信你一定能够找到自己心仪的车型，享受到更多的购车福利！

日产骊威是什么样的自动档

10年以前的是AT变速器(自动挡)，11年后的是CVT(无极变)
你好，新款的是CVT的，老款是4AT的
AT变速箱
4档自动变速箱。
日产骊威装备了ABS和EBD，标配了BA辅助刹车制动系统。搭载HR16DE全铝DOHC发动机，简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。5200转时达到77kw的最大功率，在4400转时达到150Nm的最大扭矩，最高时速180km/h，0-100km/h加速时间在12秒左右。
骊威机油机滤每5000公里进行更换，空气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次，汽油滤芯和油泵连接在一起，10万公里时进行更换，刹车油和变速箱油在4万公里时进行更换，火花塞在10万公里时进行更换。
扩展资料
参数配置：
排量（升）：1.6L
综合工况油耗：7.4L/100km
驱动方式：前轮驱动
乘员人数（含司机）：5
整备质量：1101kg
最高车速：180km/h
车身型式：两厢
行李箱打开方式：掀背
燃料类型汽油 ：93#
供油方式：多点电喷
燃油箱容积：52L
参考资料来源：百度百科——日产骊威

2021款尼桑骊威报价及图片

尼桑是世界上最大的汽车制造商之一，拥有众多受欢迎的汽车品牌。尼桑骊威是尼桑汽车旗下的一款SUV，其外观时尚，性能出色，备受消费者的青睐。在2021年，尼桑推出了全新款尼桑骊威，让我们一起来看看这款车的报价及图片。
外观方面，2021款尼桑骊威采用了尼桑“V-Motion”设计语言，在车头部分加入了更多的镀铬装饰以及更加锐利的LED头灯，运动感更强。车身线条整体流畅，质感十足；车尾也进行了改进，在灯组上加入了动感的线条，并用镀铬饰条将两侧的尾灯连接在一起，显得非常精致。
内饰方面，2021款尼桑骊威采用了豪华舒适的黑棕双色皮质内饰，中控台配备了9英寸液晶触摸屏，支持苹果CarPlay和安卓Auto等多种智能互联功能。
动力方面，2021款尼桑骊威搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力、最大扭矩248牛·米，匹配CVT变速器。此外，全系标配主动刹车，雷达巡航以及倒车影像等多项安全配置。
目前市面上，2021款尼桑骊威提供了7种颜色可供选择，建议预算控制在20万以上。下面是2021款尼桑骊威的具体报价：
尼桑骊威 2.5L 豪华版 ：27.98万
尼桑骊威 2.5L 豪华版豪华旗舰版：30.58万
尼桑骊威 2.5L 豪华版四驱旗舰版：33.38万
总的来说，2021款尼桑骊威在外观、内饰和动力方面都有着不错的表现，并且配置非常丰富。这款车也是一款性价比很高的SUV，如果你正在寻找一辆大空间、好用又时尚的SUV，那2021款尼桑骊威绝对是一个不错的选择。

尼桑骊威多少钱

1、日产丽威自动挡价格是738万952万1车身尺寸方面，新款骊威基础版长宽高分别为4249#x005c1695#x005c1577mm，劲锐版长宽高分别为4308#x005c1734#x005c1630mm，轴距都为2600mm216LXV豪华版采。
2、尼桑骊威新车指导价在8581172万之间，它的性能1优势第一是空间比较大，主要是后备箱空间和头部空间比较大，车横向空间不大，后排座三个成年男人有点拥挤，前排座两个成年胖子换挡的时候会碰到副驾驶的人2车。
3、一这款车在二手车市场价格为3~5万元对于12款手动挡的尼桑骊威这款车当年的官方指导价格在858万元左右，所以这款车落地价格大概在10万左右，而这款车采用的是16升的自然吸气发动机，匹配的是一个5档手动变速箱，由于。
4、这款车销量还是比较不错的，如果车况好，公里数不是很大的话，它的价格大约在一万元左右。
5、1骊威 参考价格538万－968万含二手车报价骊威的英文名字LIVINA，是由两个单词LIVING居家与ACTIVE活动所组成新骊威延续了大空间和出色舒适性的优势，仍然很适合三口之家使用而全新升级的动力也打消了。
6、看你是卖给收车的的还是个人了，都要一年两审了，车况好应该可以卖个九千左右。
7、10年6月启用骊威自动16L跑了13万公里二手车价格 10年6月份的日产骊威16L自动挡跑了13万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万八左右，具体看实际车况。
8、这个车的指导价是858万~1172万元，优惠完大概是7~10万吧，也不知道现在的4S店还有没有这个车，估计有也是库存很久了，不过我估计现在很多店都买不到这个车了这个车的配置跟五菱面包车差不多，七八万的车，全系15寸。
9、东风日产骊威车型报价在668万到982万之间根据不同的车型价格也不进相同，但是骊威这款车型没有2018款，在售的都是2015款的车骊威2015款16XE手动舒适版，价格668万起，是一款小型车车身形式为5门5座的两厢。
10、2011年的东风日产尼桑骊威车型，这款车的车况可以手续齐全，手动挡的标配车型一般来说，二手车价位大体在两万多左右。
11、2012款的尼桑骊威老款如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万五左右，具体看实际车况。
12、上海车展上宣布上市的车型有不少给人带来了惊喜的价格前面两厢天语SX4上市三厢又降价，这回东风日产骊威16L车型的价格又给人带来了惊喜其中，16ES超能型手动挡售938万元自动挡1038万元，16GS全能型手动挡售。
13、RMB，加两年保险9500十万不到点上路09年三月在东环路尼桑风顺4S店买的具体看送什么东西没有车价是比较难杀的。
14、元，根据城市的地区差异价格优惠幅度在5000之间 办齐手续接近9万。
15、你好二手车主要看车况，一般在三万左右，希望能帮到你望采纳，谢谢。
16、14年的日产骊威，车况良好无事故的话，现在的价位在38万左右。
17、日产骊威自动挡车型08年的车，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在四万二三左右。
18、尼桑骊威烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环长此下去会造成缸壁拉伤，甚至。