本文目录一览：
- 1、名爵7落地价多少
- 2、名爵成二流自主品牌，新款MG7可以挽救其命运吗？
- 3、最值买的5款国产汽车来了有你的菜吗
- 4、14万多配2.0T+9AT，名爵7真是年轻人的实惠之选？
- 5、解读名爵7，造型帅气，配2.0T+8AT动力+四出排气
- 6、名爵7会不会降价
- 7、新款名爵7首付大概要多少
- 8、名爵7新款2023款配置
- 9、名爵7啥时候上市
名爵7落地价多少
2023款1.5T双离合至美舒适版全款落地12.9万 向右R 2023款1.5T双离合至美豪华版全款落地13.5万在当前的汽车市场中，名爵7作为一款中型SUV备受瞩目。不少消费者对于名爵7的落地价格十分关心。据了解，名爵7的落地价因车辆配置和不同车型而异，但是消费者可以在规定的范围内自由选择，预算相应范围内可以满足不同消费需求。
其次，在考虑名爵7的落地价时，消费者需要充分了解市场潜规则。繁多的汽车促销活动和形形色色的车贷政策可能影响到名爵7的落地价。因此，消费者最好选择有实力和信誉的品牌购买，关注促销活动及时获取车辆信息，可以采取多种方式比较价格，以确保能买到最优惠的名爵7落地价。
最后，消费者在选购名爵7时还要注意保证质量，量力而行，以免因价格过低而牺牲车辆的实用性和安全性。因此，购车前必须先了解名爵7的车况、保养记录和相关文件，避免虚高的车价和重大损失。只有选择耐用、可靠的车型，保证了生活和工作的实际需求，开出满意的名爵7生活。
名爵成二流自主品牌，新款MG7可以挽救其命运吗？
本来说的是2022年10月上市，名爵对其寄予厚望的MG7，于2023年的3月29日终于上市了。拥有1.5T+7DCT以及2.0T+9AT的动力组合，共推出6款配置车型，售价区间为11.98-16.98万元。有关报道中是这样说的：新款MG7是MG黑标首款旗舰轿跑，拥有极具跑车感的外观设计，豪华的座舱体验，以及E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等配置。
这新款MG7对比老款也并不是有很多可说的地方，比较露脸的配置，在上面都有提及。2.0T+9AT是最出彩的配置，至于E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等配置也无非为了突出其“运动”的定位。
在内饰上，MG7还有赤霞朱Dinamica高档麂皮绒质感“内饰选装包”，这颜色名字好听，但是其真正效果并不好，乡土气息比较浓，有点露怯的感觉。
本来是为了突出其花了不少营销费用的“黑标”，但是却让人感觉到：这一切都是表面功夫，换不换黑标又有什么区别？
想到2007年，那时还叫名爵7系发布时，同样也是有着很高的雄心壮志的：四款车MG7L 2.5V6 AT旗舰版30.28万元，MG7 1.8T MT豪华运动版20.16万元、豪华版18.66万元、舒适版17.16万元，多17.16万到30.28万，那时候自主品牌还远远没有今日的气候，不知道当时定这个价，是出于什么样的自高自大。
这个毛病到了今天也没有啥改变。一样的都是玩嘴上功夫，营销也罢，公关也罢，都是一个花架子，自己弄个概念，就想当然地套上去，然后强迫大家都来承认这“皇帝的新装”。
这“皇帝的新装”都体现在哪几个方面？
一、收购来的“自主品牌”定位尴尬
说起当时收购罗孚，那可真是一桩引起巨大反响的公案。
其中名爵和罗孚的发动机技术以及生产平台在2005年被南京汽车集团收购，而南京汽车集团又在2008年被上汽集团并购，当初南汽收购的只是“名爵和罗孚的发动机技术以及生产平台”，而罗孚的品牌所有权还在印度塔塔汽车那里。所以，上汽名爵和荣威都是“自主品牌”。
这个自主品牌与咱们土生土长的中国品牌不太一样，总是有些“端着”，“俺们祖上是贵族、而且是洋人”，发动机技术以及生产平台如何且不去说它，这品牌既然是“自主”，知识产权也已经花巨资收购了，不明白为何还要弄得这般纠结与扭捏？不中不英，不土不洋。
名爵和荣威自诞生以来，一直都这么纠结这么缩手缩脚，却又平白地想要高人一等。颇有点阿Q精神。
二、定位尴尬导致定价也不靠谱
定位上、定价上都是这样左也不靠，右也不站。名爵MG7如今倒是把定价降下来了，11.98-16.98万元，新款MG7有六款车型，最高配的是2.0T 自动Trophy+激擎耀世版为16.98万，这个车型可以忽略不计，其余的1.5T三款车从11.98、12.58和13.78万，
2.0T 自动猎美尊享版14.58万， 2.0T 自动猎美奢享版15.58万，那么一看，实际上还是主打的13万元区间。
据乘联会统计：国内汽车销量占比为1/4的市场，为11-15万元区间，
而根据名爵自己的销量来看，拉动名爵销量的主要是10万以下的车型，这MG7确实算得上其旗舰车型，要竞争的又是这样一个红海，这个区间不仅仅是自主品牌投以重兵，不少合资品牌也都下探到了这个区间，比如轿车销量冠军轩逸，而且今年以来，还有一些新能源车主打这个区间，比如纯电的东风风行雷霆，插混的比亚迪秦PLUS。不知道名爵MG7可想好了，自己到底能不能在此分得一杯羹？自己主要抓的是哪个客户群体？运动的群体，是这个13万元区间吗？
三、营销上臭棋频出
大家都记犹新的是2019年，名爵自导自演了“大爷13元怒提名爵6”和“名爵6追高铁”两大新闻，说实话，真是LOW得很，而且还被网友深扒了，原来是“自导自演”。
说实话，厂家自导自演的营销案例多了去了，而且也成功了不少。但是，像名爵这样自砸招牌的自导自演还真是不多。如果说有，那也就哪咤的要给吴某凡以机会可以相媲美。13元都可以提名爵6了，那你的名爵6就只值这个价吗？你们为何要让消费者造成这样重大的误解？还不是你们对于工作敷衍了事才造成的吗？至于说名爵6追高铁，这是公然地置交通法规与不顾！这难道是一个有正确价值观的自主品牌可以干出的事吗？何况还是故意炒作，在网上造成什么影响？
至于名爵MG7，也鲜见营销好手笔。
不久前名爵发布了黑标Logo，说的是要扛起品牌力向上突破的大旗，不仅要向自主品牌高端化发起挑战，还要冲击合资车市场。是这个黑标本身就具备这样的魔力吗？还是名爵一直以来的作风，既不见容于合资，也不侧身于自主品牌。你都定价于这个区间了，还要装什么清高？或者说既然定了13万元区间，就不必羞嗒嗒地弄个黑标了。劳民伤财，有这个钱这个精力，何不做做更有益的事儿？
四、品牌要提升，产品力更需提升
我们大家都知道，产品是品牌的基础。品牌不是空中楼阁，它需要扎实的积淀，需要名爵旗下所有车型为其背书。
如果产品质量不是特别过硬，那怎么办？处理客户投诉第一呀。看看长城当年，为了提升品牌美誉度，全员都是质量监督员，全员都是客服，处理客户投诉为第一要务。大家都看到效果了吧，长城现在的情形，与之相比，名爵可羞愧？
网上随便一搜，到处都是名爵6“变速器异响”、“变速器顿挫”、“电瓶故障”、“发动机异响”等车主反馈，数量极高。名爵5发动机/电动机漏油，制动系统刹车失灵，发动机/电动机涡轮增压器故障，前后桥及悬挂系统底盘异响等问题，老款MG7发动机怠速不稳、动力不足，高温风扇不转等等，点火线圈出问题，后悬挂漏油、打车时故障灯亮还加不上油、加速到2000转时上不去……
等等，这当初收购的不正是发动机技术吗？现在名爵的发动机倒是这样质量不靠谱。
至于投诉处理，也许是债多不愁吧，看看网上这么多投诉，就知道他们对于投诉的处理多么不到位了。
曾经地，名爵6凭借 “高性能运动轿跑”的概念，取得了不错的销量，但后续的更新迭代和营销方式跟不上，质量问题频发，最终导致销量连续下降，成为冷门车型。估计MG7也不会有太好的结局，如果名爵没有根本的改变的话，甚至有可能连新车香三天的现象都不会有，因为，名爵的品牌美誉度不够，名爵6有前车之鉴。
何不听听消费者怎么说？
有关宣传资料上，是这样介绍的：名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品。赛道基因就凭E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架来装占门面吗？时代基因倒还好，外观至少看上去很犀利嚣张，有点奥迪A7的即视感；至于感性力，我的理解应该是外观能够抓人眼球、内在体贴入微、动力与操控上把“运动”做到了让感动的地步才对。
可是，如今看来，名爵MG7还是自己定了个概念就开始玩，而且是自己煞有其事的自己玩，甚至连消费者都不带着玩。在客户共创流行的今天，名爵你这样做真的好吗？定位运动的品牌也有，比如领克，看看人家是怎么跟消费者一起玩的；运动定位的车型也有，几乎每家车企都有这个定位的车型，人家一款车的销量是多少？你一个品牌的销量是多少？
何不听听消费者的意见再说？至少在售后服务、客户投诉时真诚一点可以吧？
是不是可以放弃那个“英国贵族”的空派头了？卡米拉都当上王后了，这英国范实在也没啥高贵的。
老是沉醉于“英国贵族范”的假象里，主流自主品牌将要把你拉开更远距离了！
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最值买的5款国产汽车来了有你的菜吗
第1款：名爵7 2023款 预计售12.38-17.98万元
名爵7是名爵旗下首款黑标车型，外观方面，大尺寸的中网搭配全新数字猎瞳大灯组，车身线条流畅自然，配备无框车门、伸缩尾翼和双边四出排气布局等潮流元素，整车的视觉效果颇为激进、霸道。
车内轴距为2778mm，采用了当下流行的悬浮式双联屏设计，内置高通骁龙8155芯片，配合了家族式的悬浮式旋钮，操作更加便捷。在很多细节点缀上运用了镀铬装饰，加上真皮运动方向盘、真皮运动座椅、战机式电子排挡等，彰显运动气息。
配置方面，配备了自适应巡航、车道偏离警示、前后驻车雷达、高级自动泊车、L2驾驶辅助、碰撞预警、盲点监测和全景摄像头等多项智能配置，提升了车辆的舒适性和安全性。
动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款发动机，传动分别匹配7速双离合变速箱和9AT变速箱，并搭载了同级唯一的ELSD电子限滑差速器、智能可调电控悬架、分段式主动电动尾翼等越级配置，带来更优越的驾驶体验。
第2款：捷途T-1（旅行者） 2023款 预计售：14.98-20.68万元
外观方面，前脸层次丰富，前格栅处配备“JETOUR”品牌标识，搭配六个矩形组成的十字型前大灯组，全车隐藏式门把手，外挂备胎设计和凌厉的车身线条等设计，整车看上去力量感十足。
车身尺寸方面，5座版本车身长度应该会在4.8m左右，7座车型车长将会在4.9,m-5m之间，轴距预计会在2.8-2.9m之间。
车内采用T型平直布局，配备大尺寸悬浮式中控大屏，镶有水晶的粗壮的电子排挡杆以及圆形的越野模式选择按钮，在竖直样式的空调出风口搭配下，整体风格营造出硬派越野车的设计。
配置方面尤其是智能科技和越野配置方面，相当给力，比如L2+级驾驶辅助系统，碰撞预警、全速自适应巡航、自适应智能适时四驱、电四驱以及自适应调节主动悬架等都安排妥当。
动力方面，新车将会提供多种动力版本车型，包括有搭载1.6T和2.0T两款燃油发动机，以及PHEV混合动力，采用博格华纳第六代四驱产品，其中混动车型的综合续航能达到1000公里，其百公里综合油耗更是仅有夸张的1L左右。
第3款：吉利星瑞 2023款 经销商报价：11.17-14.37万
外观方面，前脸采用盾形格栅，内嵌的T型镀铬装饰，搭配两侧狭长灯组看上去十分时尚精致。车内轴距为2800mm，内饰采用大面采用Alacantara进行包裹，配备12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，内置全新的银河OS系统，搭配电子挡杆和三辐式多功能方向盘，展现出了较强的豪华与科技感。
配置方面，搭载12颗超声波雷达，具备L2级驾驶辅助，碰撞预警、APA 全自动泊车系统、倒车警示、LKA车道保持辅助系统，BSD盲区检测，AEB紧急制动保护系统等功能，为车主带来更智能、更安全的驾乘体验。动力方面，全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，匹配7速DCT变速箱，最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩300牛·米，官方零百加速成绩为7.9秒，NEDC综合油耗在6.7升左右。
第4款：长安CS75 PLUS iDD 2023款
外观方面，整体造型基本与燃油车型保持一致，前脸配备了点阵式的格栅造型，搭配贯穿式LED流光灯组，车尾设计非常具有层次感，另外，还加入了“iDD”的字母LOGO，从而彰显出混动的身份。车内轴距为2710mm，其它方面预计与纯燃油版车型基本保持一致，棱格氛围灯、游艇式电子档把以及车内多处的皮质包裹，共同营造出不俗的质感。配备的多功能三辐式方向盘和双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控屏组成的曲面双联屏等设计，展现出科技感。
配置方面，拥有L2级别的自动驾驶功能，具备ACC自适应巡航，车道居中保持，并线辅助，前后碰撞报警，被动行人保护，主动刹车和自动泊车入位等功能。动力方面，搭载1.5T+电机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率125kw，电机最大功率110kw，可以实现百公里综合油耗最低1.46L。综合续航里程最高达到1200公里，NEDC纯电续航里程最高达到150公里，最快30分钟完成充电。
第5款：哈弗二代大狗 经销商报价：13.58-15.68万
外观上来看，前脸配备辨识度很高的狗品类标志性的圆灯与多边形点阵镀铬中网融为一体，配合轮眉采用的铆钉设计元素，看上去气场十足。车内轴距为2810mm，内饰除了采用大量软性皮质面料外，也加入了仿碳纤维面板进行点缀，配合12.3英寸液晶仪表，14.6英寸的中控屏和9英寸W-HUD，内置新一代咖啡OS智能座舱系统，以及高通骁龙8155芯片等，营造出豪华与科技感满满的车内氛围。
安全配置方面，拥有同级最强车身强度，搭载长城汽车行业领先的咖啡智能驾驶系统，具备L2级智能驾驶辅助和540度影像(360度全景影像+180度透明底盘)以及同级独有车轮视角等，智能化配置。动力方面，搭载长城新一代2.0T高功率发动机，最大扭矩385N·m，最大功率175kW，传动匹配长城首创横置9DCT变速箱；新能源车型搭载1.5T混动专用发动机+2档DHT，可以爆发出326匹，亏电油耗5.92L/100km，NEDC综合续航1000+km。
14万多配2.0T+9AT，名爵7真是年轻人的实惠之选？
汽车市场越来越卷的“后果”是什么？是我们用A级车的钱就能买到高品质的B级车，也是我们用家用车的钱就能触及高端车规格的动力总成，比如配备2.0T+9AT的车，仅需14.58万起，这放在以前，不丢下20万乃至更多，是我们能奢望的吗？但现在名爵7把这套动力的价格打下来了。
名爵7的“卷”可谓是不遗余力，一方面通过动力总成卷，另一方面用车身定位来卷。作为一款B级车，它的入门售价仅为11.98万，与思域、凌渡等合资A级车处于一个售价区间，甚至与艾瑞泽8、UNI-V这类国产A级车的价格重合，价格吸引力十足。名爵7全系共有6款车型，1.5T车型3款，2.0T车型3款，对应指导价区间分别为11.98-13.78万、14.58-16.98万。
先从外观设计来说，名爵7可是把颜值拿捏得死死的。大尺寸横向装饰的进气格栅，机舱上隆起的筋线，把整个前脸营造的十分凶悍，再搭配上两侧的“闪电”灯组，辨识度可谓拉满了。
车身侧面设计也是挺有意思的，低趴的车头搭配上溜背式车顶，同时19英寸轮毂加上红色卡钳，整个运动范儿扑面而来。而且打开门就是漂亮的无框设计，进一步提升了它的颜值。
再看看车尾，其采用时下流行的贯穿式尾灯设计，三段式的电动尾翼，再搭配上双边四出的排气孔，仅仅“视觉马力”就能多出好几匹。
该车有着4884*1889*1447mm的三维数据和2778mm轴距，定位中型车。接近4.9m的长度让车身更加修长，不足的是轴距数据并不是很突出。乘车空间方面，1.8m的驾驶者进入前排驾驶舱，头部空间一拳，因为该车溜背式设计，所以后排的空间表现并不理想，头部空间剩余两指，腿部空间接近一拳，空间表现中规中矩，毕竟定位轿跑属性，该成绩也是预料之中。
内饰方面，该车中控台采用一个双联屏的设计，同时除了2.0T入门款之外，其余款式的中控屏都内置了8155芯片，为其实现大内存APP的流畅运行，建立了硬件基础。并且左侧的全液晶仪表盘UI设计精细，配合AR-HUD增强现实抬头显示，驾驶员可以更好的操作车辆。至于内饰的整个用料也是极有诚意，座椅中控台为仿皮包裹，兼顾了舒适性与豪华感。
配置方面，2.0T版本作为名爵7的高配车型，而且还是一台堪称“卷王”的车型，其基本配置就有不少亮点功能，如540°泊车影像、前排电动座椅、可调运动排气声浪，所有2.0T车型都有。另外，2.0T中高配车型还配备车道偏离预警系统、全速自适应巡航系统，具备L2级辅助驾驶能力。同时，256色氛围灯、9颗BOSE音响系统、主驾记忆等功能，它也一应俱全。不过该车配置也有不足的地方，像顶配版本没有搭载全面的驾驶辅助系统，还需要额外加价1.2万纵擎智能包才行。
来到动力部分，自然是名爵7最大的亮点，该版本搭载2.0T发动机，而且不是一台低功率2.0T，其拥有最大功率192kW（261Ps）、最大扭矩为405N·m，其性能妥妥是能排进20万内2.0T车型前几名。同时匹配上汽自造“世界十佳”9AT变速箱，推动整车从0-100km/h仅需6.5s，并拥有较低的油耗成绩，WLTC综合油耗为6.94L/100km，不过，好的性能与经济性并不代表就有出色的动力，在实际驾驶过程中，名爵7低中速换挡会有轻微的顿挫。
综上所述，名爵7的产品力毋庸置疑，以14.58万起的售价就给到2.0T+9AT，还有无框车门、掀背车身，以及丰富的配置，相对不错的空间，确实不失为年轻人的实惠之选。不过，它也有着一些不足，例如品牌影响力，相比一线汽车品牌，名爵在国内市场的品牌认知度相对较低。虽然名爵7的性价比十分突出，但对于一些消费者来说，品牌口碑与知名度也是考虑因素之一。如果换作大家，思域、凌渡这些车与名爵7之间，你们更偏向谁？欢迎留言讨论。
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解读名爵7，造型帅气，配2.0T+8AT动力+四出排气
不说太早之前，就算是三年前，我们也未曾想到国内汽车市场可以这么卷，就以多数年轻消费者都比较注重的性能这一亮点为例，现在但凡是新上市的车型有几款不将百公里加速时间标注出来？8秒级早已沦为常规水准，7秒级算是略有亮点，6秒级才能让人眼前一亮，甚至不少纯电动车型依靠电机优势，20万级都能让各位体验到4秒级的加速快感。今天打算和各位聊聊名爵7，一款20万以内可以买到的运动型B级车，它只靠燃油动力却让诸多年轻人为性能而震撼。
名爵7作为品牌黑标首款量产车型，也算是目前名爵旗下最旗舰的轿车，共有6款配置在售，指导价区间为11.98-16.98万元。要说作为一款中型车仅11.98万起，显然不能说贵，它的竞品可以是朗逸、轩逸和速腾，也可以是领克03+或者传祺影豹R，在性价比方面还是挺有亮点。而且目前名爵7最受欢迎的配置是车系顶配，接下来咱们就通过这款配置来一起了解属于该车的亮点，究竟都有哪些惊喜等着你呢？
老规矩，先从设计说起，名爵7号称是“小帕梅”，颜值这一块堪称是国产轿车阵营的NO.1。比如车头部分，品牌黑标应用下显得整车更具运动气质，而且车身也采用了英国赛车惯用的颜色，官方称之为“翡冷翠”，搭配面积较大的前格栅以及两侧极具侵略性的LED大灯组，没人怀疑这款车的定位是否足够运动。尤其是LED日行灯亮起后，看起来就像是猫科动物的瞳孔，让人感觉到“危险”逼近，同时自适应远近光等功能也没有缺席。
刚才就提到，名爵7是一款中型车，从尺寸来看还是比较符合自身定位，如4884*1889*1447mm的长宽高和2778mm轴距，整体上没有问题，毕竟车长已经接近4.9米，车身看起来足够修长，只是轴距略有遗憾，毕竟这个级别的轿车正常应该是2.8米多才对。而车身侧面确实挺有设计亮点，低矮的姿态搭配溜背式的车顶，很明显就带来了轿跑范，这时再看19英寸五辐式轮毂和红色刹车卡钳，不说比帕拉梅拉颜值还要高，最起码不比奥迪A7效果差。
尾部设计同样很有看点，甚至是要比车头更有亮点，整体显得健壮厚重，关键是细节上可以看到很多性能车型才有的配置。像三段式电动升降扰流板、四出排气布局，这两样估计在20万级轿车阵营是找不到可以拥有的竞品了，且丝毫没有鸡肋的感觉，尤其是四出排气的口径，RS、M系列也就是这样了。
接着坐进车内，来感受一下名爵7是如何营造科技感，毕竟现在的年轻消费者要求动感外观，也要求一个智能座舱。首先新车采用了中控双液晶联屏的设计，这也是车内最为吸睛的地方，内置高通8155芯片的斑马洛神座舱系统，因此娱乐效果与流畅性没啥问题，而全液晶仪表的左侧还可显示一些车辆状态，配合AR-HUD抬头显示系统，驾驶员可以很好了解或操作车辆。至于说做工和用料，无愧是这个价位的最高水准，触手可及之处多为皮革包覆，颜色也与外观呼应，符合年轻消费者审美是没有问题。
功能配置方面可能要略微吐槽一下，因为即便是这款最顶配车型，也没能搭载全面的驾驶辅助系统，需要花费1.2万元选装纵擎智能包才可拥有全车22个感知硬件，但是就实用性来说，这个代价值得的。而电动感应后备厢、可开启全景天窗、前排隔音玻璃、感应式雨刷、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和加热、主驾驶座椅记忆、256色氛围灯以及14喇叭BOSE音响等功能，在这款顶配上没有缺席，驾乘品质有保证，对于它价格来说也合适。
再来聊聊乘坐感受，名爵7前排座椅是采用运动型设计，包裹性与柔软度还不错，最起码市区代步不会觉得疲劳，像本次试驾者身高1.8米，体重在80kg左右的男性，就觉得前排挺舒服。只是进入后排，毕竟轴距不足2.8米，这个水平放在中型车市场实在是太入门，所以腿部空间就没啥惊喜了，两拳左右是可以达到，但后排座椅坐垫长度并不可观，再加上溜背车顶影响了头部空间，对女性和儿童来说还不错，结合它轿跑设计，也属于意料之中的表现。
最后就是动力部分了，目前名爵7配备1.5T和2.0T发动机，咱们主要是以2.0T为主，这款蓝芯黑标发动机参数上很是惊艳，最大功率达到了192kW，约为261马力，最大扭矩为405N·m，这样的表现放在BBA身上也不多见，无愧是国产阵营同排量最佳调校了，匹配9AT变速箱和前桥限滑差速器，官方百公里加速时间6.5秒。值得一提的是，新车还配备了mCDC智能可调电控悬架，所以整车操控性也挺出色，属于是比较好开的类型，坐着也感觉底盘挺扎实。
总结：要说十五六万买台轿车，对于市场而言就是代步级别，但是名爵7这样的国产车型一出场，就满足了年轻消费者对性能、配置以及颜值等要求，这样放在三年前恐怕只有轩逸、速腾可以考虑了。不过话说回来，名爵7想要成为爆款，顶配版本还是有必要带来更多亮点，毕竟领克03+、影豹R等竞品实力也不差。
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名爵7会不会降价
会。根据查询上汽名爵官网得知，2023年5月名爵7迎来了最新报价12万起，在原价基础上直降0.3万，现车限时降价，因此名爵7会降价。名爵7是名爵使用黑标后推出的第一款车型，定位为运动中型车。
新款名爵7首付大概要多少
6742元。根据官方宣布的消息，名爵7汽车的官方指导价为8.09万元，如果想要开名爵7汽车，那么您每月的收入至少要达到6742元。这是因为，购买一辆汽车需要支付首付款，一般情况下首付款占汽车总价的20%-30%，而名爵7汽车的总价为8.09万元，那么您至少需要支付2.42万元的首付款，由于汽车贷款利率一般为6%-8%，您每月需要支付的贷款金额为2.42万元×6%÷12=6742元，因此您每月至少需要收入6742元才能开名爵7汽车。
名爵7新款2023款配置
1. 名爵7新款2023款配置概述
名爵7新款2023款是一款性能强劲且配置丰富的豪华轿车，正式上市日期尚未公布，但预计将会在2023年正式发布。新款车型拥有全新的外观设计和升级后的内饰，车身尺寸也有所改进，而在配置方面也进行了全面升级，使得这款车型更具吸引力。
2. 名爵7新款2023款外观设计
名爵7新款2023款外观采用了全新的设计语言，更加时尚和精致。整车线条流畅，呈现出一种大气、稳重的视觉效果。前脸设计采用了大尺寸的六边形进气格栅，搭配细长的头灯和前雾灯，让整个车头显得十分大气。车侧采用了流畅的浮雕线条设计，更显精致。而后部方面，全新的梯形横幅式尾灯设计让整车看起来更加硬朗。
3. 名爵7新款2023款内饰升级
名爵7新款2023款内饰方面也有所升级。新车配备了12.0英寸中控液晶屏和12.3英寸全液晶仪表盘，让驾驶员在行驶中更加便捷。另外，新款车型在内饰布局方面更加注重人性化设计，加入了更多的储物空间和舒适座椅，提供了更为舒适细致的驾乘体验。
4. 名爵7新款2023款动力表现
名爵7新款2023款搭载了一台更加强劲的2.0T发动机，最大功率可达200kW，最大扭矩为360Nm。同时也配备了八速自动变速器和四驱系统，可以在提供出色性能的同时，实现更为出色的操控稳定性和加速性能。
5. 名爵7新款2023款安全配置
名爵7新款2023款在安全配置方面也进行了全面升级。新款车型配备了全新的安全驾驶辅助系统，包括自动驾驶功能、智能变道辅助、车道保持辅助、自动紧急制动辅助等高级驾驶辅助工具，为车主提供更为全面的驾驶保障。
6. 名爵7新款2023款科技配置
名爵7新款2023款的科技配置也相当强大。新车配备了全新的人工智能语音交互系统，可以更为准确地响应指令和查询工作。此外，新车还配备了电子车钥匙、无线充电等高级科技配置，让驾乘者的生活更为便捷和智能。
7. 名爵7新款2023款价格预测
目前名爵7新款2023款的价格尚未公布，但我们可以基于前几代车型的价格和动力表现以及同级别车型的价格，推测这款车型的售价可能会在25-35万元之间。具体售价需要等到正式发布后才能得知。
8. 名爵7新款2023款竞争对手
名爵7新款2023款的竞争对手主要包括奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES等同级别豪华轿车。这些品牌的豪华轿车在配置和性能方面也都有着自己的优势，名爵7新款2023款需要全面升级自身配置和性能，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
名爵7啥时候上市
问的是名爵MG7啥时候上市吗？3月29日。根据查询汽车之家的数据得知，3月29日，名爵MG7正式上市，在之前，这台车已经开启了盲订，新车的售价将在20万元以内。 MG7 是名爵旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4949毫米，1761毫米，1421毫米，轴距为2949毫米。
