本文目录一览：
- 1、新一代标致308有望年内国产 内外焕然一新
- 2、2022标致308国产——更多理由让你选择
- 3、搭载新品牌标识，新一代标致308或于2022年国产
- 4、新一代标致308有望年内国产，内外焕然一新？
- 5、标致308渲染图，有望2022年正式上市，配LED车灯，预计会引入国产
- 6、续航超400km，新标致E-308亮相，国内引进必大卖？
- 7、标致308两厢会国产吗
- 8、未来或推纯电版，国产难逃三厢命运，全新标致308渲染图
- 9、最新设计语言最快年内发布 全新标致308专利图曝光
新一代标致308有望年内国产 内外焕然一新
易车讯 互联网上曝光的信息显示，新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产。作为现已停产东风标致308S的换代车型，新一代标致308（内部代号或为P54）基于EMP2平台打造而来，在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。
造型方面，新一代标致308采用了最新设计理念打造，家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与等新产品呼应，同时新车还将换装标致最新的盾型徽标，将标致的狮子图案和英文字母融入其中。
车身尺寸方面，长宽高分别为4367*1869*1441毫米，轴距2675毫米，整体尺寸比现款都有所提升，其中轴距增加了55毫米，同时得益于造型在空气动力学设计方面的优化，风阻系数降低至0.28。
内饰部分，新车采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。
动力方面，海外版新一代标致308的选择非常广泛，包括：
● 1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，匹配6MT和8AT；
● 1.5L柴油发动机，功率130马力；
● 1.6T插混版，系统综合功率225马力，发动机功率180马力，电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里。
2022标致308国产——更多理由让你选择
随着国内汽车市场的不断发展，越来越多的外国汽车品牌也开始进入中国市场，标致作为其中的佼佼者，其全新一代308车型将在2022年正式投产国内，更多理由让你选择。
首先，2022标致308国产车型将采用标致最新的设计风格，对比现款308，其外观更加时尚动感，更具科技感，同时也更加符合中国年轻消费者的审美。车头采用了标致家族式的立体格栅，加上镀铬饰条的点缀，可以与车头大灯相得益彰。车身线条流畅，使整车看起来更加的精致，而车尾的贯穿式尾灯也更加的时尚。
其次，2022标致308国产车型将采用全新的动力系统，其搭载的1.2T发动机可以输出110kW的最大功率和230N·m的最大扭矩，完全可以满足我们日常的使用需求。同时，其还将搭载最新的混动系统，采用1.2T发动机和电动机的组合，整车最大输出功率将达到147kW，同时还可以实现250km/h的时速。整车的动力系统非常的出色，配合起来可以让你开起车来更加的轻松舒适。
第三，2022标致308国产车型在配置方面也十分的丰富，可以满足不同消费者的需求。整车将搭载12.3英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控屏幕，同时还配备了360度全景影像系统、自适应巡航系统、倒车雷达、泊车辅助、车道保持系统、盲区监测和自动驾驶系统等。这些配置可以让你的驾驶更加的省心方便。此外，2022标致308国产车型还拥有很高的安全性能，其配备的有7片式侧气帘、主驾驶SRS空气囊、副驾驶SRS空气囊等多项安全配置，可以给乘客提供最完善的安全保障。
总的来说，2022标致308国产车型将会是一款值得期待的车型，其采用了最新的设计理念，动力系统出色，配置更加的丰富，安全性能也达到了顶级水平。如果你正好想要一辆新车，那么这款车型绝对可以成为你的首选。
搭载新品牌标识，新一代标致308或于2022年国产
据外媒报道，标致全新一代标致308或于2022年国产引入。据悉，新车基于EMP2平台打造，外观将采用最新一代家族设计，并首次搭载全新品牌LOGO。
从之前泄露的官图来看，全新标致308将采用了标致最新一代家族设计语言，造型较现款更据进攻性，依旧是獠牙式LED日行灯，中网尺寸进一步增加，还换装标致最新的盾型徽标和点阵式熏黑格栅。
侧面方面，新车的层次感较现款有了明显提升，多条腰线将侧面分割为多个块面，令整体动感十足，同时在前翼子板上还配有全新标致LOGO。
而尾部上，新车同样采用了切削式型面处理设计，而尾灯组则得到了重新设计，造型狭长而又扁平，光源则全部升级为动态LED；下方包围处则采用了绿+黑的双色组合，并配有双边双出的排气布局。
新车尺寸方面，长宽高分别为4367/1859/1441mm，轴距为2675mm；对比现款长度增加了105mm，带来更开阔的车内空间。
配置上，新车配有新的信息娱乐系统、数字仪表盘、可自定义多功能方向盘、HUD平视显示屏以及最新的L2级驾驶员辅助系统等配置；还配备了远程盲区监视、后方交通警报、新型180°高清倒车摄像头、360°泊车辅助系统、自适应巡航控制系统、碰撞警告的自动紧急制动、车道保持系统、驾驶员注意警报等。
动力方面，参考海外车型，新车提供汽油版、柴油版和插电混动版两款车型，其中汽油版搭载1.2T 三缸汽油发动机，最大功率110和130马力；而柴油版搭载1.5T HDi柴油发动机，最大功率130马力，传动部分匹配8AT变速箱和6速手动变速箱。
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新一代标致308有望年内国产，内外焕然一新？
是的，跟之前完全是不一样的，外观进行了升级，内饰也特别的漂亮，内部空间足够大，很有科技感。
这款车目前今年没有希望国产了，因为现在疫情比较严重，影响了这款车的产量。
据报道是有望年内国产的，所以说希望尽快上市，因为标致这款车的口碑还是非常不错的，价格也非常的优惠，是非常受人们的喜欢的。
标致308是一款罕见的 "热搜车"。这款停产已久的轿车换代后，能否成为热销车是大家非常关心的问题。 2月的逐月下降是一个不可避免的趋势。因此，PSA似乎能够从销售趋势中看到未来的前景，更不用说市场份额了。因此，如果不在2021年进行最后的冲刺，这个已经很小的公司拥有一款大片的汽车是至关重要的，但标致308应该不具备这种潜力。
法国汽车的特点是在设计上 "无拘无束"。雷诺作为日产的替代品不值得讨论，DS已经沦为宝能集团，未来也不会有更大的成就。其余的雪铁龙由于特殊的网络设计，在形象定位上受到限制，只有标致的生产车似乎是 "多元化 "的。老款标致308的设计依旧沉稳，与实车的视觉效果不相上下。作为一款三厢车，它能够与桑塔纳、捷达、赛丽、卡罗拉等竞争产品相匹配。
虽然标致的质量控制很平庸，但合资车一般都很差，所以它看起来并不坏，所以先看看这款车。答案应该是肯定的，这款车型更符合用户的传统审美需求，很多消费者甚至认为三厢车更安全；不管这个结论是否科学，根据目前FAST零售标准的合资车用户的汽车知识水平来看，这是事实。因此，即使是大众、丰田和奥迪这样的知名品牌，掀背式汽车的销售也不理想。
事实上，这种类型的汽车只在欧洲和日本流行，因为对碳排放的高要求而不得不降低选择标准。于是作为大众品牌的标致308的换代版本就成了掀背车（换代308S），这种车先给自己 "套上枷锁"，车型不是 "大众车型 "恐怕很难有翻红的机会。
标致308渲染图，有望2022年正式上市，配LED车灯，预计会引入国产
日前，车现场从外媒获得全新标致308的渲染图，新车采用了最新家族式设计，獠牙式日间行车灯非常具有辨识度。据悉，新车有望2022年正式上市，预计会引入国产。
新款308采用了家庭风格的设计理念。在508和208的影响下可以看到前脸和獠牙形的LED日间行车灯，梯形下部格栅，纤细的尾灯等细节。此外，新车将基于PSA EMP2架构和乘车空间和储物空间将得到改善。
在动力方面，除了新型308的常规燃油版本外，还将推出插电式混合动力版本，其中包括1.6T发动机+电动机。此外，新的308还将推出该型号的高性能版本，命名为308 PSE。 308 PSE将在插电式混合动力版的基础上在后轴上增加一个电机，以实现四轮驱动，并且最大总输出功率可能会高于304马力。
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续航超400km，新标致E-308亮相，国内引进必大卖？
其实早在2021年的时候，海外媒体就曾报道过新一代标致308将在2023年推出纯电动版本的消息，并且将在欧洲市场和大众ID.3车型展开竞争。
图为全新标致308混动版车型官图
而如今随着时间已经来到了2023年6月，在近日所举行的勒芒24小时耐力赛期间，全新的标致E-308实车终于也已经是正式亮相了。作为全新标致308车型的纯电版本，新车搭载115kW的驱动电机，最早今年便将会在欧洲市场上市。
图为全新标致E-308实车
值得一提的是，全新标致308纯电版本暂未曝出会由东风标致所国产的消息，所以这也就不禁让人想问：该新车如果真能由东风标致所国产，那它是否能够大卖呢？今天我们就先来提前看看海外版车型的产品力如何。
首先从外形方面来看，全新标致308纯电版车型几乎和燃油版车型保持了相同的设计，点阵式的中网和两侧大灯组相连接，前包围看上去也很有运动感，就像是加了运动外观套件的两厢小钢炮车型。
图为全新标致308燃油版
不得不说，无论是全新的标致308燃油版车型，还是刚推出的纯电版标致308，其外观造型看上去都十分的帅气。而这也不禁让人想要思考，国内的纯电动车型外观设计都是个啥？难道就不能学学人家标致在外观造型设计上的想象力吗？
再来看车身侧面，新车整体造型相比燃油版车型依旧没有改变，不同之处在于后翼子板中加入了充电接口，这点也是其新能源车型身份的证明。另外，新车还配备了18英寸的低风阻轮圈，配合时尚的侧面线条，看上去也是格外的动感。
至于车尾，全新的标致E-308车型虽然是一款电动车，但却仍保留了与燃油版相同的“仿排气”设计布局。再加上“黑化”的狮标LOGO和犀利且精致感十足的贯穿式尾灯，整个尾部造型也的确是让人有一种爱不释手的感觉。所以如此出彩的设计，拿到国内市场来难道不会很受欢迎吗？强烈建议东风标致赶快同步引进。
全新标致E-308的内饰设计暂未公布，不过你永远也可以对法系车的内饰抱有期待。
就拿混动版全新标致308的内饰举例，相比循规蹈矩的造型和无线增大的屏幕，全新标致308的内饰才是真正通过设计取胜，层次丰富的立体内饰看上去很有科幻感，人置身其中也仿佛是坐进了太空座舱一般。
当然了，造型独特的两辐式方向盘也被不少人吐槽遮挡视线，即便是平顶设计也没好多少。不过，这种类似卡丁车方向盘的造型加上小巧的尺寸，握感还是非常出色的。再加上10英寸全液晶仪表带有3D显示功能，所以从科技感方面来看，全新的标致308无疑是很强的。
可以肯定的是，纯电版本的标致308肯定也会搭载与混动版车型所相同的内饰设计，那假如未来纯电版的标致308会由东风标致所投产，不知道对于这套内饰设计你会给打几分呢？我觉得，打个9分是完全没问题的，大家不妨留言说说看。
动力系统方面，全新标致308纯电版基于标致最新的平台所打造，新车将搭载最大功率为115kW的电动机，峰值扭矩260牛·米，电池组最大容量为54kWh，WLTP工况下续航里程超过400公里。
图为全新标致E-308 SW旅行版
从电池组容量上来看，54度的电池放在一台车长不到4米4，轴距不到2米7的紧凑型两厢车身上，其实也已经是不算小了。不过，如果实车真就一个标称400公里的续航水平，那么这放在国内的电动车市场里还是很难有竞争力的。毕竟，国内热销的新能源车型续航普遍在500km左右，所以未来我们也期待东风标致能够给这款新车配备更大容量的电池组。
写在最后：总言之，在外观造型和内饰设计层面，全新的标致E-308车型确实是帅到没朋友，假如新车未来国产后的起步价格还能够跌到10万以内，那么肯定会有人愿意为了它的颜值而去买单。当然了，东风标致是否会国产这款车型目前也还暂不知晓，因此喜欢该车的朋友可能仍需再多等待一段时间。（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
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标致308两厢会国产吗
你好，我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。
目前在售的308就是有东风标致国产的车型。
会的 年底会国产 EMP2平台的 两厢308
只不过不一定会有 THP200+6MT的组合
THP163+6AT一定会有
未来或推纯电版，国产难逃三厢命运，全新标致308渲染图
全新标致308基本延用了现款车型的整体设计，新车的前脸采用最新的家族化设计，和508有几分?相似。另外，延伸到两侧保险杠下的獠牙状日间行车灯也是其身份的象征，不过下进气口的尺寸有所缩小。
车身侧面，全新标致308多了一些运动的味道，拥有更加犀利的腰线，显得非常饱满。加上镀铬的车窗饰条和底部侧裙，运动感十足。值得一提的还有风火轮样式的轮圈设计，采用暗黑与亮银的对比配色，看上去十分精致。
据悉，全新标致308将基于PSA集团的EMP2平台打造，动力上预计搭载1.5L柴油发动机和1.2T涡轮增压发动机，进到国内可能还会有四缸自吸的版本。同时，标致308电动版有望同期发布。
国内市场上，标致308两厢版虽然早已停产，但是考虑到国人对三厢轿车的钟爱，未来全新308国产版也可能会变身三厢版。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最新设计语言最快年内发布 全新标致308专利图曝光
易车讯? 日前，从相关渠道获悉，全新标致308国内专利图曝光，此前有消息该车有望今年引入东风标致国产并亮相，内部代号或为P54，作为停产308S的换代车型，在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。
造型方面，新一代标致308采用了最新设计理念打造，家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与等新产品呼应，同时新车还将换装标致最新的盾型徽标，将标致的狮子图案和英文字母融入其中。
内饰部分，预计沿袭海外版设计，采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。
动力方面目前没有透露，海外版全新标致308搭载1.2T三缸汽油发动机，1.5L柴油发动机以及1.6T插混系统，除去柴油版外其余皆有可能，持续关注。
