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vv7汽车之家,2021款魏派VV7科技版，年度新增高配车型，科技装备大升级

admin admin 发表于2023-12-22 17:21:40 浏览11 评论0

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本文目录一览：

we丫vv7是什么车

WEY vv7是WEY汽车生产的一款中型suv，截止到2019年8月，市面上在售的vv7全部为2019款，售价区间为16.98万元-18.88万元，二手价格在11.39万元-18.80万元之间。
关于WEY：
WEY是我国的一个豪华suv品牌，于2016年11月16日发布。截止到2019年8月，WEY旗下的车型包括vv5、vv7、p8等。
关于vv7：
vv7是WEY汽车品牌旗下的一款中型豪华suv，截止到2019年8月，市面上在售的vv7全部为2019款，售价区间为16.98万元-18.88万元，二手价格在11.39万元-18.80万元之间。
在车身尺寸方面，2019款vv7的长宽高为4765*1931*1655mm。
在动力方面，2019款vv7全系采用了2.0升的涡轮增压发动机。其中，低功率版本发动机的最大马力为227匹，高功率版本发动机的最大马力为234匹。
在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2019款vv7的油耗为7.7L/100km。
在变速箱方面，2019款vv7全系采用了7挡双离合变速箱。
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2021款魏派VV7科技版，年度新增高配车型，科技装备大升级

对于绝大多数厂商来说，旗下车型进行年代小改款时，变动都会比较小，甚至有些车型毫无改动就直接命名为最新款了。其实也可以理解，毕竟车型更新速度越来越快的今天，5-6年大换代，2-3年中期大改款的节奏，再每年都推出年代款新车确实没有太多方面可更新或升级，每年都推新款也拿不出什么新鲜的东西来。但我们今天要聊的是国内自主豪华品牌魏派旗下的重磅车型之一WEY VV7，不久前推出的2021款的 VV7科技版车型，属于年度新增配置，但骨子里的升级大有看点。
2021款VV7科技版在成都车展期间发布，正如上述所说，作为一次年度小改款新增车型，与现款车型相比变化不大，但只是说外观和内饰设计方面，几乎没有区别，动力方面也是延续了现款车型，但2021款VV7在保留现款车型各项配置的同时，在科技化方面做出了非常大的升级，相信看完下面的介绍之后，会有不少老车主要羡慕不已，甚至想换新款车型了。
2021款VV7科技版的价格为19.28万，相比于现款车型略贵一些，配置有提升，所以也可以把它理解为VV7的顶配版车型。新推出的VV7名为科技版，顾名思义，在科技配置方面将会是它重点升级的地方。
比如VV7科技版新增的全自动智能泊车系统，真正做到了全自动化，当开启此功能泊车入位时，车身所搭载的智能传感器在探测到有满足条件的停车位时，将会提示驾驶者，驾驶者只需要根据系统提示确认相关操作，车辆此时就可以自动完成停车，整个过程完全由车辆自己调整和控制方向、速度、档位切换和制动等一系列动作。试想一下，当你在进行自动泊车的时候，就已经把车完全交给了车辆自己，不用四处观察确认距离，也不用手忙脚乱进行各种操作了，这时我们就可以拿好随身物品做好下车准备了，而不像以往那样，自己手动操作，反复挪动数次才把车停好，然后匆匆忙忙下车，却常常忘记拿取随身的物品，再折返回去，浪费了时间降低了效率，VV7科技版的全自动泊车可以说完美的解决了这一用车痛点。
需要说明的是，VV7科技版的全自动智能泊车有两项前提条件，一是需要找寻车位时车速在30km/h之内，二是需要车身距离车位0.5-1.8米，否则车辆可能无法识别车位。其实大家不用担心，因为上述两个条件基本上就是我们平时停车时最为常见的状况，基本不用担心满足不了。
VV7所装配的全自动泊车辅助系统厉害之处就是真正做到了全自动，在满足停车条件下只需要完成相关确认就可以了，剩余步骤完全由车辆本身完成，全程无需手动介入，并且停车动作一步到位，更节省时间。不会像一些所谓装配自动泊车的车型需要在泊车过程中手动切换档位，也就是“半自动泊车”，比如说途观L、昂科威和宝马X1都属于此类车型；奔驰GLC以及宝马X6才是真正意义上的全自动泊车，但价格已经是高高在上，而在我们一贯以高配置打天下的自主品牌中，真正可以做到全自动泊车的车型除了VV7之外也是屈指可数。
现如今复杂的交通环境，使得行车记录仪几乎是每台车都需要的一个装备，它虽然不能带来实质性的安全性提升，却可以在我们遇到紧急情况时，提供非常重要的帮助，重要性不言而喻。但由于大都是后期加装，无论是布线还是其他安装方式，都会有些麻烦或是不够美观。而近些年很多自主品牌车企已经推出了内置行车记录器的车型，相比于后期加装，原厂自带无疑是更好的解决方案。
当合资品牌还没有开始原厂内置的时候，我们自主品牌已经更近一步，不仅要内置行车记录仪，还要赋予它更多的功能，不仅要有，而且还要有更多功能、更多玩法、更有乐趣。而VV7科技版在这方面更是做到了业内领先，它在内置行车记录仪之上集合了更多功能，同时满足了车前、车内和流媒体三个视角的图像、影像回放和录像功能，这也是行业内首款搭载三视行车记录仪的车型，可实现车前、车内以及车后多方位的信息捕捉查看和分享，已经不能单单以行车记录器来称呼这项配置了。
车前视角除了常规的行车记录之外，当你行驶在美丽的风景之中的时候还可以拍照或录像，记录下来你眼前的景色。当一家人或三五个朋友一起愉悦的旅行时，也可以拍照记录下车内的欢乐瞬间，值得称道的是只需要通过方向盘就可以一键完成，相当方便。而流媒体后视镜功能这项启始于一线豪华品牌的配置，VV7科技版同样配备，好处就是视角更广、更清晰，行车也会更加安全。
不得不说在如今汽车不断电气化的进程中，汽车越来越智能，越来越像一部可以快速移动的智能手机，也具备了更多的智能网联功能。VV7科技版拥有12.3英寸液晶屏车机显示系统，拥有百万级像素，视觉效果远超手机。支持爱奇艺海量视频以及快手、抖音等时下流行短视频平台，闲暇时间或驻车等人时是一个不错的打发时间的功能。另外像“三指飞屏”功能我就很喜欢，可以把车机屏幕的显示画面，例如导航，通过三根手指往左划动，即可将画面投射至液晶仪表盘上显示，交互方式有趣的同时安全性也得到了提高。
如今实现了车联网之后，更多的功能也都可以通过OTA进行升级，智能化的车机系统就是这样，永不过时。比如VV7科技版后期可升级的“爱趣听”，是一个集成了各类音频的功能，比如QQ音乐、品牌电台、有声读物等各类各样的精彩音频，行车途中不仅可以听音乐，还有个性化推荐的电台、新闻快讯、经典名著书籍、童话故事，甚至是郭德纲的相声都可以选择。后期可升级的还有车服务相关功能，将集合10万余座加油站、2000多家洗车店，全方位的照顾车主的用车需求，另外像是违章查询及处理、保险购买等服务也是一应俱全。除此之外还有强大的“路友”功能，结伴出行、交友互动、语音聊天通过车机就可以完成；还有诸多功能随着系统升级都可以实现......
另外2021款VV7 还新增诸如智能面部识别功能、全方位升级的后排座椅等功能，在此就不一一介绍，总之，VV7科技版虽然只是作为一次年度小改款新增车型，但厂家却增添了如此多的科技配置，可以说是诚意满满了，价格方面虽然比2020款顶配车型小幅增加4000元，但事实证明这些配置所带来的价值远超这个数值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顶配相差2.58万，wey vv5和vv7该如何选？

如今自主品牌强势崛起，已经是个不争的事实，不仅得到了消费者的青睐，同时也交出了优异的成绩。而且在一直以来被合资品牌占据的高端市场，自主品牌也发起了自己的冲击。其中最成功的，无疑就是长城旗下的高端品牌wey，在上市短短一年多的情况下，旗下两款车型均获得了月销破万的好成绩。对于消费者来说，如今wey旗下的vv5和vv7车型在选择上也有一些犯愁，因为他们太过于一致。无论是家族式设计的外观、内饰，还是其搭载的长城自主研发的2.0t涡轮增压发动机和七速双离合变速箱的动力组成，让消费者对于这两款车型难以做出决定。今天我们就接着题主的提问，在顶配车型差2.58万元的基础上，两款车型如何做出正确的选择。
首先我们先来看一下两款车型的区别，其最大的区别在于空间不同。其中vv5定位于紧凑型suv，车身尺寸长度为4462毫米，宽度为1857毫米，高度为1638毫米，轴距为2680毫米；而vv7定位于中型suv，车身尺寸长度为4749毫米，宽度为1931毫米，高度为1655毫米，轴距为2950毫米。相比了来看vv7在空间上更有优势，对于追求大空间的消费者来说更为适合。
接下来我们再来看下两款顶配车型的配置情况，通过对比我们发现，两款车型各有优势之处，vv5多出了自动泊车、远程启动等科技性配置，而vv7则多出电动天窗。总体来看，对于选择这两款车型的消费者，如果在乎空间的话，vv7更为适合，对于资金有限的消费者而言，vv5则是最好的选择。
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we丫vv7是什么品牌子的车

品牌名字叫做魏派，简称WEY，是属于中国自己的豪华SUV品牌，开启了中国品牌豪华车型系列，品牌成立是2016年11月份，总部位置在河北省保定，品牌创始人魏建军，归属长城汽车股份有限公司。
vv7的厂商指导价
车辆厂商指导价格169800元到192800元，车辆定位是一台中型级别SUV，目前销售的车型为2021款，一共有四款车型配置在售，车型是在2019年9月份正式上市，车辆定位是中型级别SUV，全系车型匹配的是一台二点零升227马力四缸涡轮增压发动机，匹配的七挡双离合变速器。
vv7车辆首次上市时间
上市时间是在2017年的4月19日。缺钱，采用了家族式的外观设计，整体线条非常简约，但又不失豪华。内饰方面，向合资车量看齐。增加了很多实用以及科技类型的配置，目标打造豪华级别SUV车型。
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WEY VV7科技版配置解读 车如其名！让你享有多样化的科技配置！

VV7！WEY品牌资历最深的车型，自推出之日起就奠定了其高端的身份。而在8月20日，WEY VV7又新增了一款全新车型——WEY VV7科技版。从名字就可以看出来，这款VV7显然是要在科技方面有所作为，而全车中最能够体现科技感的就得算是配置了，所以对于WEY VV7科技版来说它的科技配置显然成为了最大的亮点。那么，今天我们就来仔细解读一下WEY VV7科技版的配置表现。
安全配置开启全面科技化
对于现在大部分购车人来讲，车辆上的安全配置显然已经成为了他们最为关注的配置。对于安全配置来讲，各类主、被动安全配置都已经成为了较为常见的配置，而其他一些辅助安全配置方面则可以突显出它的科技感。
在这方面，VV7科技版身上则拥有着很多项安全科技配置。首先，在驾驶安全方面，VV7科技版配备了全自动智能泊车辅助系统，这对于很多新手来说绝对算是一个福音，它在车速低于30公里/时的情况下可以激活系统自动搜索车位，驾驶员在驾车平行或垂直通过车位时，系统便可以通过车辆两侧的超声波感应器来探测车位。当系统搜索到车位后，系统就会通过声音和中控显示屏上的提示泊车信息来提醒驾驶员，此时驾驶员只需要踩下制动踏板，并点击显示屏车位图标后直接开始泊车。需要提醒的是，虽然这套系统很智能，但是为了更好的保证驾乘安全，我们在使用它的时候，还是需要驾驶员保持注意力集中，时刻观察车辆周围情况，避免事故发上。
除了配备了全自动智能泊车辅助系统外，VV7科技版还配备了智控DVR三视行车记录仪。作为行业内首次搭载并标配的智控DVR三视行车记录仪，它可以实现对车前、车内和车后三方向的实时查看，并且支持抓拍及摄像功能，还可以在多媒体显示屏上进行预览和查看。同时，它还拥有APP，你也可以通过手机APP来远程对车辆进行实时监控，当它检测到碰撞信号后，DVR将会自动开启视频录制及上传功能，以便更好的采集信息。虽然目前市场上也有很多后装的行车记录仪可以做到与它相同的功能，但是毕竟它是原装位，并且出厂即存在，免去了很多后期安装的麻烦。
随着智能手机的普及，人脸识别已经变得十分普遍，但是被运用在车上的则并不多，VV7科技版就是这为数不多的车型之一。它的识别模块位于A柱内侧下方，通过实时监控识别驾驶人员面部信息，为客户提供四大专享服务。这套智能面部识别系统将人脸识别和声纹识别的识别结果进行融合，确认驾驶员的最终身份，通过面部识别检测疲劳分心状态、注意力情况和驾驶员表情，做出个性化服务和提示。它最多可以支持6组人员信息记忆与识别，可结合客户驾驶状态（速度、方向盘操作）、面部表情、情绪来提供个性化的定制服务（根据驾驶员的心情情况主动推送一些服务）及相关的驾驶提醒，若发现客户存在分心情况，车辆会通过整车扬声器（3个等级声音/图片）提醒驾驶员休息或集中注意力。
彰显身份必须要有的豪华科技配置
除了拥有着更多、更全面的安全科技配置外，VV7科技版在豪华科技配置方面的表现也很值得称赞。作为品牌的旗舰型SUV，它不仅要满足驾驶者的需求，还要很好的照顾到乘坐者的需求，所以WEY为其配备了一套智控后排豪华航空座椅，这套后排航空座椅不仅是Nappa真皮座椅，它还拥有着后排双区加热/通风，并且还具备按摩、腰部支撑调节和安全带未系提醒，可以说大部分座椅上能配备的功能，在它的身上都有配备，纵观售价20万元以下的车型，还真没有哪个车型的后排座椅配置能比的过它！
你以为这就完了嘛？不！不！不！在VV7科技版的后排中央扶手上，它还配备了一块5英寸的中央扶手液晶屏，在这里你可以根据自己的需求调整座椅的各项功能，还可以调整音乐、声量、氛围灯甚至天窗等。VV7科技版身上的这个后排航空座椅真的是不仅给你提供了良好的舒适性，还带来了很大的方便性，一举两得。
对于一款高端车型而言，不仅要拥有良好的乘坐舒适性，还一定要拥有着很好的视听感受。为了保证更好的视听感受，VV7科技版配备了Infinity高保真立体音响系统，它所拥有的Logic 7?环绕声系统，独家使用了Clari-fi 音源修复技术、QuantumLogic 虚拟环绕立体声技术、Halosonic 声音管理技术3项创新应用，具有稳定3D声场，提供了立体身模式和虚拟环绕模式的听觉感受。
并且车上所配备的12个扬声器同时设定了驾驶位优先、前排优先、后排优先、老板位优先、儿童舒睡模式、全车均衡模式等六种模式，立体音响系统通过中置声道与左/右声道协调配合，呈现无缝声场并强化声场与位置。
随着近些年大家对于健康的更加关注，越来越多的人开始在乎车内空气质量和车辆的净化系统，特别是在今年全球疫情爆发之后，这一点更是被大家所关注。VV7科技版也很适时的在这方面加强了配备，它不仅配备了AQS空气质量控制系统，还配备了车内PM2.5过滤装置和CN95级别空调滤芯，全方位的保护着车内的空气环境。
科技配置的本质——智能化
对于科技配置来说，上面的那些都只是提升或拔高，而最能够体现车辆科技配置的本质就是它的智能化，特别是对于多媒体系统来说，它的智能化如何则完全可以代表着车辆的科技感如何。
车机系统绝对可以算是任何一款车型上最容易被看见，但又最不起眼，却又被使用次数最多的科技配置。在VV7科技版所配备的12.3英寸中央触控液晶屏的背后，其搭载了增强型智能车机系统，这套系统在功能上采用全新交互系统，新增了时尚主题界面、双蓝牙连接、蓝牙模糊搜索等人性化设计，让车辆更多地融入客户日常生活。如果你认为这套系统只是一套十分普通的车机系统的话，那你就错了，它还可以通过系统与家中的智能家居双向绑定，实现车辆与家庭的双向控制。从目前来看，它已经可以支持京东、小米等合作的相关智能家居的互联互通。
与其他很多智联系统相同，VV7科技版的这套智联系统也可以支持仪表地图交互显示和云端语音识别功能，导航信息可以实现中控液晶显示屏和虚拟组合仪表的信息互联互通，保障导航信息实时同步显示。
其还搭载了讯飞智能语音识别系统，这套系统可以算是运动语音系统中识别率最高的，它不仅可以识别普通话，就连地方普通话也可以识别。它包括了数十项功能，例如天窗/天窗遮阳帘开启、关闭；座椅通风、加热；车窗控制开启、关闭；后备厢门开启关闭；胎压、续航里程；爱听音乐、考拉FM等。只要是你在车内的一般正常需求，语音告诉它，它基本都可以帮你完成。
写在最后
不得不承认，从VV7科技版身上所配备的配置来看，它真的对得起其科技版的名字。特别是对于现在这个时代来说，一款车型上更多科技配置的配备完全可以提升它的档次。特别是对于像WEY VV7这样主打高端的自主品牌车型来说，更多科技配置的配备充分体现了它的身份，让它拥有了更好的吸引力和更高的性价比。
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WEY VV7试驾评测，配置AI智能人脸识别技术，安全驾驶大幅度提升

三年前，WEY成为真正意义上的奢侈品和高端品牌的第一枪。第一款产品是定位为中型豪华SUV的VV7。新车依靠大气的设计和豪华的内部配置。 ，使国内消费者永远不会忘记。我相信，第一次看到真正的VV7汽车的朋友不会反对这种说法。
?我不得不说，WEY在这个市场领域的探索仍在努力……
最近，WEY品牌在成都举行了VV7家庭试驾会议，为您提供了VV7车型，选择了自己的路线，并在市区内免费试驾。因此，在没有教练限制的情况下，您可以“肆无忌惮”进一步发掘新车所有方面。该试驾车型为2020款VV7。与其他衍生型号相比，经过三年的磨合，我想知道2020款VV7的新功能。
具体来说，2020款VV7仍然延续了WEY系列的内向和豪华设计风格，迎合了对汽车有一定质量要求的家庭白领和小资产阶级群体。可以说，这辆新车已经达到了他们对15万辆SUV的期望。例如，应该知道2020款VV7的自适应激光大灯会安装在宝马和奥迪的某些高端车型上。可以看出，它的配置诚意不小。
该大灯以75km / h或更高的速度行驶且在距离检测到的来往车辆不超过600m的范围内没有进来的车辆时，远光灯会自动打开以增加亮度并进一步提高安全性。晚上开车。值得一提的是，大灯还具有自动遮光功能。 18个头灯分隔装置可以根据迎面驶来的车辆的位置主动避开光源，从而不会照亮迎面驶来的车辆并影响迎面驶来的车辆的行驶。这种考虑自己又考虑别人的设计，真的很走心，很温暖。
可以看到的配置最容易打动消费者，并且2020款VV7的内部相同。除了丰富的驾驶信息LCD仪表和浮动的大尺寸中央控制屏幕之外，新车还保留了传统豪华车应具有的物理按钮，例如驾驶模式的选择，空调和用于控制系统的控制按钮。汽车系统。物理按钮可以满足更多旧驱动程序的选择。
内饰包装也可以用肉眼看到，大面积的软包装材料和NAPPA皮革包装进一步创造了车辆的豪华感。另外，座位上确实有很多功能。在满足良好舒适性和支撑性的同时，还具有12种电动调节，按摩和通风功能；当然，NVH在汽车上的表现也值得称赞。关闭窗户，在拥挤的第二环高架下行走，汽车非常安静，并采用主动降噪技术来控制安静位置，然后聆听哈曼（Harman）音响播放的轻音乐，穿过街道成都，寻找各种美味特色小吃。
此外，还有另一个亮点。 2020款VV7配备AI智能人脸识别技术，可以整合人脸识别和声纹识别的识别结果以确认驾驶员身份;它还可以通过面部识别来检测疲劳，分心状态。提供个性化的服务和提示，用于注意情况和驾驶员表达。如果检测到驾驶员疲倦或分心，车辆将提醒驾驶员通过车辆扬声器休息或集中注意力（3级声音/图像），从而提高驾驶安全性。
在配置方面，新车是同级别自动量产SUV中首款配备L2 +级智能驾驶辅助功能的车型。它得到行业领先的毫米波雷达，前视摄像头，ADAS地图，驾驶员监控，AI面部识别系统和其他技术的支持。 护送用户安全驾驶。此外，新车还配备了第三代智能高清流媒体后视镜，该后视镜可以在汽车后方的水平80度角范围内显示宽广的视野。与普通后视镜相比，视角更宽，不会被后排乘客挡住。实时监控尾部动态。
在动力方面，2020款VV7仍配备2.0T + 7速湿式双离合动力系统，最大马力为227马力，峰值扭矩为387N.m。运动模式已打开。随着油门的加深，新车可以为您带来预期的动力。输出，油门响应很快，换档清晰而灵敏。无论是中后期的启动还是加速，其动力输出都非常线性，可以满足年轻人对跑车的期望。我不得不说这个动力系统真的很好。
总结：
经过三年的洗礼，WEY站在自己品牌的最高点，它坚持“过度投资，过度开发和过度配置”。目的是创造一种可以与之抗衡并超越合资企业的豪华车型。做一款名副其实的自主豪华高端品牌。豪华和高端的关键在哪里？是的，细节，只有不懈地追求细节才能取得成功。显然，2020款VV7在细节上得到进一步改进。
因此，2020款VV7的豪华感不仅停留在表面，而且还带有豪华感基因。
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vv7停产原因

魏派VV7是因为保值率不高，以及品质不过关，从而引发一系列用车问题，而导致的停产首先我们要知道，魏派VV7这款车，在设计上确实能够给消费者体验到豪华车型既视感，整车强大的视觉冲击，是俘获了很多年轻消费者芳心的，另。
1vv7停产主要原因是因为转向新能源领域2综合油耗平均大概在1139个油左右，复杂路况的话油耗可能会稍微高一点。
vv7目前没有停车以下是关于w7的详细介绍1w7上市时间WEYVV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV于2017年4月19日上市自品牌创立之初WEY就以“让豪华触手可及”为使命而VV7正是品牌传递“中式当代豪华”的先行者2。
vv7没有停产vv7从2017年上市以来，还没有停产，只是更新了版本如今最新版2021款WEY VV7已经上市了，其新颖的弯管设计造型吸引了不少车主的眼球，定位为豪华中型SUV于当下的本田皓影这样的合资紧凑型SUV同一水平线，同时。
2017年4月19日WEY在上海车展上正式上市了首款SUVVV7cVV7s，新车一上市就引来了大批的关注和大量的订单，随后的销量也表现的非常不错，几乎每月都有六七千甚至是过万的销量在WEY的刺激之下，领克在同年的11月28。
有微派vv7suv是长城品牌的汽车，该汽车于2019年停产，但配件还是有库存的，可以在实体店或者购物软件上购买，价格便宜长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。
不可以根据查询长城魏牌品牌相关信息显示，2023年1月5日在汽车之家app不可以买到vv7汽车，该汽车已经停产了WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的。
同样还是因为造型，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好5长城vv7的保值率非常低，这或许会成为它的致命缺点导致这种情况的原因很有可能是因为新车市场销量不佳，而在二手车市场也同样不太受欢迎。
可以的这款车并没有停产，vv7的最新款车型是2020款。
同样主打高端 WEY半年来销量连续下跌2017年4月19日WEY在上海车展上正式上市了首款SUVVV7cVV7s，新车一上市就引来了大批的关注和大量的订单，随后的销量也表现的非常不错，几乎每月都有六七千甚至是过万的销量在。
肯定是vv7了，大迈x5这个车已经停产了，不是很推荐购买，而且vv7的价格都快能买两个大迈x5了。
据二手车商表示，VV7这个车子外观和性能配置都是非常不错的，但有很多人刚开了一年就纷纷选择卖掉原因普遍都说用起来后续费用太大其中油耗就是被很多人吐槽的问题，VV7可以说简直就是一个油老虎，很多车主算了一下平均。
但值得一提的是，包括VV7 GT PHEV在内的WEY品牌插电混动车市场占有率本就相当有限据悉，截至目前WEY品牌合计推出过P8VV7 PHEVVV7 GT PHEV三款插电混动车型其中P8已经停产，停产后由VV7 PHEVVV7 GT PHEV两款车。
作为一款自主中型SUV，Big7SUV售价达到17982930万元，完全是为了合资品牌在这个价格区间内，昂科威途观L甚至汉兰达都可以当做大7SUV的百公里综合油耗一般在10L，当然这还是比较理想的状态，少关注18L绰绰有余VV7只能是它。
VV7两驱版与汉兰达两驱版整备质量接近 ，汉兰达比vv7重了70kg，VV7车身尺寸轴距要比汉兰达大一些，同样20T的发动机，VV7的发动机功率稍大扭矩比汉兰达20T高37NmVV7采用七速双离合变速箱，传动效率更好一些汉兰达采用6AT变速箱，传动。
您好，如果您使用W7导航搜索目的地时发现搜索不到，可能是因为以下几个原因1您输入的目的地信息不准确，请重新输入您要搜索的目的地信息2您的W7导航版本过低，请升级您的W7导航到最新版本3您的W7导航地图数据没有。
首先，WEY VV7 PHEV是什么来头不知道大家还记不记得我们18年试驾过的那辆WEY P8插电混动车型试驾文章点这里查看，VV7 PHEV和P8其实是替代的关系因为P8的售价较高，市场认可度一般，所以现在P8已经停产，性价比更高。

“国产之光”WEY VV7到底有哪些与众不同？

WEY VV7是SUV市场关注度非常高的一款车型，在竞争已达白热化的SUV市场，保持着火热势头的WEY VV7到底有哪些与众不同呢？让我们一起来看看吧。
WEY VV7定义为中型SUV，其官方售价区间为16.98—19.28万元，在这一SUV细分市场的竞争还是比较激烈的。
外观方面，WEY VV7采用家族式设计语言，“豹式”前脸造型搭配不规则造型中网，在视觉上极具冲击力。而车身侧面简洁的线条为其勾勒出十足的动感之美。车身所采用的溜背式车顶造型为整车营造出轿跑车型的运动气息，极具运动之美。
值得一提的是，WEY VV7共有六种外观颜色可选，而汽车内饰的颜色风格也同样有多种选择，这一改动更好的满足了消费者的多元化需求。
尺寸方面，WEY VV7的长宽高分别为4760mm/1931mm/1655mm，轴距为2950mm，可见其空间利用率还是不错的。
内饰方面，WEY VV7的内饰简约而不简单，中控台的设计清晰明了，物理按键在设计上更偏向于驾驶员一侧，为乘驾提供了更加安全的保障。车内的选材与布局搭配也值得称赞，其层次丝毫不逊色于同级别车型。
动力方面，WEY VV7搭载2.0T发动机，最大功率可达167kW，最大扭矩可达387N.m，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。
结语
WEY VV7之所以拥有如此之高的关注度，更多的是依靠于其自身平衡的属性，虽然从某一个点上来看会存在些许不足，但其整体的性价比还是非常不错的，相比于同级别SUV而言也绝不落后。对于这样一款车型，大家是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留言。
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wey vv7百公里加速时间多少

wey vv7的百公里加速时间为8.5秒。wey vv7是wey旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4760毫米，1931毫米，1655毫米，轴距为2950毫米。wey vv7使用了一款2.0升涡轮增压发动机。
wey vv7的2.0升涡轮增压发动机代号为e20cb，这款发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为387牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
双离合变速箱拥有两套离合器，一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
wey vv7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
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WEY全新VV7内饰实拍曝光！新增1.5T插混下月10号亮相

近日，网新社获取到了一组全新 VV7的内饰实拍图，据悉WEY品牌将于2021年1月10日左右举办战略发布会，届时WEY会发布关于品牌、产品、新能源等方面的全新规划，全新一代VV7也将同时亮相发布会，并有望采用全新产品命名规则。
从图中我们可以看到，新车采用了全新的设计语言，中控部分整体呈斜坡状，换搭了尺寸更大的悬浮式中控屏，同时空调出风口采用了横幅式布局（现款为圆形），档把造型更为小巧，搭配全新的双幅式多功能方向盘，科技感十足，整体风格更加前卫。外观方面结合此前曝光的谍照来看，新车油箱盖造型由矩形改为圆形，C柱线条设计更为平缓，与现款车型上扬的线条形成鲜明对比，整体风格更为传统。
动力方面，新车将搭载代号为4N20的全新2.0T发动机，最大功率为180kW，较现款2.0T发动机提升了13kW，峰值扭矩为385N·m，对比大众现款EA888 2.0T发动机高功版162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩依旧占据优势，匹配全球首款横置9速湿式双离合变速器，承载扭矩提升54%，轴向空间节约5.8mm，平均重量降低2.6%，每百公里油耗可降低7%。此外，新车还将搭载品牌最新的1.5T+DHT130+P4柠檬混动系统，系统综合最大功率为320kW，纯电续航高达200km。
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