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北汽新能源2020新车型,四天五车行千里——北汽集团2020新品大检阅

admin admin 发表于2023-12-22 16:03:59 浏览8 评论0

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吉利远景X3自动挡2020款：品质大升级的北汽新能源

时隔多年，吉利远景X3再次推出自动挡2020款，让我们惊喜不已。这款车自2020年6月30日上市以来，受到了消费者的广泛关注。吉利远景X3自动挡2020款在原有的基础上，进行了品质的大升级，实现了智能、安全、舒适、环保等多方面的提升。今天，我们一起来探究这款车的内在和外在的全方位升级。
外观方面，吉利远景X3自动挡2020款的造型简约大方，线条流畅，尽显三厢轿车的时尚和优雅。前脸采用了家族式荣御式造型，搭配上双“L”形大灯，富有品牌感。另外，在车身尺寸方面，吉利远景X3自动挡2020款相比老款还是要更大一些，轴距也增强了一些，这不仅提高了车内空间的舒适性，同时也更为稳定。整体设计看上去更加具有气势，不同的角度能够营造出不同的视觉效果，可谓是高端大气上档次。
车内方面，吉利远景X3自动挡2020款也进行了全面的升级。中控屏幕大小增加到8英寸，同时支持触控和拨动两种操作方式，使用起来非常方便。而且，这款车还首次搭载了人脸识别和语音控制功能，这些智能化的配置大大提升了它的驾驶体验。此外，车内空间相比以往也有了显著提升，尤其是后排空间，能够容纳3个成年人并提供较为足够的膝部和头部空间，适合用来短途或长途出行，非常实用。
动力方面，吉利远景X3自动挡2020款依然是搭载了1.5L+三元锂电池的混动动力系统，最大功率为92马力，峰值扭矩为147牛·米，相对于老款车型而言性能并没有太大的提升。但是，这款车过渡非常自然且无痕迹，换挡也比较流畅，加速反应迅速，混动系统的加持，使得油耗更低，续航里程更长，完美平衡了行车性能与经济性。
安全性方面，吉利远景X3自动挡2020款也具备了很高的安全配置水平，系统型ABS防抱死、EBD电子制动力分配系统、BA制动辅助、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等高级安全配置一应俱全，让你在行车安全方面得到最全面的保障。
总体来说，吉利远景X3自动挡2020款凭借着品质的大升级、全方位的提升，成为了一款让人印象深刻的车型。不仅外观酷炫，而且内饰豪华且实用，驾驶更是有着令人眼前一亮的驾驶感觉，性价比令人满意，是一个值得等候和期待的产品。总之，吉利远景X3自动挡2020款无疑将成为北汽新能源强劲的爆款车型，成为市场的一匹黑马，也将成为消费者心目中的车型之一。

北汽新能源汽车车型及价格2022

北汽新能源汽车车型及价格2022
今年以来，随着能源危机日益突出，新能源汽车市场也在逐步升温。北汽新能源作为国内领先的新能源汽车制造商，近年来推出了众多优秀的新能源车型，深受广大用户的喜爱。那么，北汽新能源汽车车型及价格2022是怎样的呢？下面我们就一起来了解一下。
1. EX系列
EX系列是北汽新能源推出的中高端新能源汽车系列，包括EX3、EX5、EX6等多款车型。其中，EX3定位为一款小型SUV，拥有时尚前卫的外观设计和丰富的配置；EX5则是一款中型SUV，采用北汽新能源全新智能网联系统，具备卓越的智能互联化体验；EX6则是北汽新能源首款纯电动中大型SUV，不仅拥有时尚豪华的外观设计，还配备了大容量锂离子电池，续航里程更长。据了解，其预售价分别为12万元、15万元和20万元左右。
2. EU系列
EU系列是北汽新能源推出的小型纯电动车系列，包括EU7、EU5等多款车型。其中，EU7作为北汽新能源的“明星车型”，被誉为“新能源车市颜值担当”，号称“全球最好看的中国电动车”。它采用了流畅的线条和前卫的设计语言，外观非常符合如今年轻用户的审美标准。此外，EU7还配备了一系列智能配置，比如AI语音交互系统、智能驾驶辅助、无线充电等，让出行更加智能化舒适化。据了解，其售价约为10万元左右。
3. EH系列
EH系列是北汽新能源的一款纯电动轿车系列，包括EH6、EH7等多款车型。EH6作为北汽新能源的又一力作，不仅采用了极富科技感的外观设计，还拥有全车温馨氛围灯、四门自动带‘欢迎光临’投射和全车智能语音等一系列豪华配置，让驾驶者在出行中得到最好的体验。据了解，EH6的售价为18万元左右。
总结
综上所述，北汽新能源汽车推出的各款车型，不论是在外观设计、配置性能还是价格方面，都具有非常优秀的表现，符合如今年轻用户的需求。而且，随着新能源汽车市场逐步成熟，相信北汽新能源汽车未来的发展空间依然巨大。

四天五车行千里——北汽集团2020新品大检阅

真不是自吹，对于我们这些身经百战的汽车编辑来说，各种试驾活动参加的不计其数，但当接到北汽集团2020年新品试驾会的邀请时我的内心依然掀起了一阵涟漪——有多少试驾活动能让你连续不断地在各种路况下驾驶着一个大型汽车集团的重磅新品行千里路？北汽集团就做到了。
在4天的公路之旅中我们驾驶着北汽集团旗下的5款2020年重磅车型在贵州绝美的山水间穿行，而这5款车型恰好来自北汽集团旗下的四大品牌：来自高端新能源品牌ARCFOX的开山之作αT、旗下核心品牌BEIJING的两款新能源车EU7、X7；中国越野第一品牌北京越野的BJ40城市猎人版，以及合资品牌北京现代的战略中级车，第十代索纳塔。
耳目一新的多车试驾，是大刀阔斧的改革带来的福利
实际上，这并不是北汽集团第一次将旗下各个品牌的车型"汇聚一堂"，带给大家同台试驾了，这已经是北汽集团的第五次多品牌集中"大秀"了。之所以能够组织起这样一场跨品牌、长距离的试驾体验活动，还是与北汽集团与旗下子品牌的关系密切相关：在很多汽车集团内，旗下的子品牌"各自为政"，甚至除了同挂一个名头处在一个集团下以外没有任何交集。但在北汽集团，所有的子品牌都紧密围绕在集团内部，从两年前开始、现已完成的品牌改革也完成了布局。
对于北汽集团而言，目前的自有品牌经历几轮大规模的精简与整合，已经形成了由5个子品牌打造而成，覆盖了全产品线的综合性汽车联合体。更难能可贵的是，北汽集团旗下的各个品牌都有着极强的区分度和行业口碑：其中最年轻的是于2019年在日内瓦车展发布的高端新能源车品牌ARCFOX，这是北汽集团布局新能源汽车市场、再次向上发展的重要战略；作为核心品牌的BEIJING品牌整合了北汽新能源与北京汽车两个子品牌，换用了全新的形象，覆盖了主流的燃油、新能源乘用车市场。
由之前的北汽越野组建的北京品牌则是当之无愧的越野圈老炮，牢牢地把持住了国产越野车市场的第一把交椅。再加上定位于轻型商用车的北汽昌河和重型商用车的北汽福田，北汽集团光靠自己的自有品牌就能打造出一个乘用商用两相全、轻中重全覆盖的汽车帝国，更别说还有北京现代、北京奔驰这两个第一梯队的合资品牌。这次试驾的五款产品仅仅是其中乘用车代表力量的集中展示而已。
动力何在？源自向上拼搏的愿景和十年来高速发展的积累
大刀阔斧对自家资源进行整合所需的代价是巨大的，更别说北汽集团的这一轮改革涉及到的还不仅仅是子品牌的变更，它还包括了旗下两个品牌"BEIJING"和"北京"两个品牌的形象重塑和整合营销，这就是北汽集团全新的"大北京"战略。这个战略涉及到了新的营销体系和团队、新的品牌风格、新的营销渠道和新的服务平台和客户体验，几乎是将旧有体系完全推倒重来。
为何要选择这样最不讨巧的方式进行深化改革？北汽集团的动力何在？这得从财务报表上找答案。2019年，在车市下行的大背景下北汽集团达成了5012.3亿元的营收，逆势增长了4.26%，这也让北汽集团成为了第一家营收突破5000亿的北京市属国有企业，优秀的营收表现也让北汽集团连续第八次站上了全球500强企业榜单，位列第134名，在上榜的中国汽车企业中名列前四。
而高达2839.75亿元的品牌价值则让北汽集团在中国品牌500强大榜上排名第18位。在车市下行的2019年，凭借着对自身旗下品牌的强力整合，北汽集团爆发出了强大的战斗力。而这还远远没有结束：就在一个月前的8月10日，北汽集团历史上的第3000万台新车开下了生产线，这第三个1000万台产量仅仅用了4年的时间。仅4年时间就突破1000万产量，这也是北汽集团敢于深化改革的"定心丸"，高昂的改革成本需要强劲的营收表现作为基础，北汽集团做到了。
"高、新、特"三大法宝，助力北汽集团不断向前
经历了规模宏大的品牌整合，北汽集团找准了以"高、新、特"为代表的新一轮发展方向。"高"，自然代表着高端，别忘了北汽集团坐拥着国内最高端的合资车企：北京奔驰。在国内的豪华市场，北京奔驰毫无疑问是市场上的"一哥"。而在与北京奔驰合资的过程中北汽也学习了大量的造车经验，积累了不少向上的储备。全新的ARCFOX品牌和整合了全新形象的BEIJING品牌就是北汽集团"学以致用"的典范。更加符合新时代审美的设计、更加出众的配置表现和制造工艺、更加优秀的用料表现为产品带来的提升是极为显著的，而这也反向推动了北汽集团整个产品线的向上发展。
新，当然代表的是以新能源为核心的新技术。凭借自身雄厚的资本，北汽集团整合了为数不少的高新技术，除了推出了定位高端的ARCFOX品牌外还将这些新锐技术下放到了旗下的所有车型中，例如BEIJING品牌推出的第一款插电混动产品BEIJING X7，拥有超过400km实际续航里程的纯电动中级车EU7等等。难能可贵的是北汽集团并没有一味追求新能源而忽视传统燃油车的技术升级，例如北京品牌的越野车BJ40城市猎人版就解决了越野爱好者们头疼的使用便利性问题。
而特，则代表独特的产品定位。北汽集团没有像很多品牌那样将自己旗下的产品一股脑扎堆投放到最热门也最混乱的市场上，反而通过强化自身的新技术、高端化优势将旗下产品推向优势更明显的特化定位上。
最典型的例子就是北汽集团旗下的北京越野，光一款BJ40就霸占了霸占了国内硬派越野车市场的半壁江山，更高端的BJ80则开创了国产高端硬派越野车的先河，强大的性能也被越野爱好者们所称道。更不用说国内唯一一款搭载了大排量V8增压发动机的旗舰级越野车BJ90了。无论是BJ40、BJ80还是BJ90都以非常强大的可玩性被越野爱好者们所追捧，而优异的性能更是被各级政府部门、相关事业单位乃至解放军所认可。善于利用自身的优势寻求销量上的突破，这也是北汽集团得以接连不断刷新销量和营业额的不二法宝。
对于北汽集团来说，刚刚完成的资源整合已经爆发出了令人侧目的能量。而更进一步、更深化的改革早已拉开帷幕——今年5月份，由北汽集团与麦格纳共同建立的北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司正式揭牌，实现了知识产权、研发体系、流程、技术全面开放共享的"新合资"模式。由自有品牌向合资企业的改革，又会爆发出怎样令人侧目的光芒？我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北汽新能源汽车报价及图片大全

北汽2020最新款价格为7.63-10.48万，它的性能：1、从外观来看，其最大的变化就是经典的三角门和全新的车窗造型了，相比之前老款车型采用的无框可拆卸车窗设计，如今的新款北汽BJ212增加了新的车窗框设计，虽然在车辆外部看起来与老款车型相比变化不大，但其车门的整体性和密封性具有了大幅度提升，并且车辆在开启空调状态下内部的密封性也有了明显提升，可以说整车的驾乘环境明显更加舒适了；2、除了车门的变化之外，新款的北汽BJ212车型还换上了全新的内饰结构，不仅有经典的可拆卸车顶防滚架设计，而且还有更加实用的硬顶结构，可以说不仅比老款车型选择性更多，而且也更有实用性和新意了，与此同时，全新的北汽BJ212车型还使用了最新样式的铝合金轮毂，可以说也要比老款车型看起来有质感了许多；3、对于这辆的动力，这次新款北汽BJ212车型的表现可以说是最给力的，其换上的可以满足国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机不仅动力充沛，稳定性十足，而且还能够拥有比之前老款2.0升车型更加出色的燃油经济性，与此同时，全新的北汽BJ212车型的发动机舱也首次增加了隔音棉设计，整个发动机舱看起来也更加规整了。百万购车补贴

具有“大局观”的中型车 实拍BEIJING首款纯电车型EU7

2020年是北汽集团在自我变革中非常重要的一年，也是BEIJING品牌以全新的面貌发力新能源领域的元年。随着今年5月份该品牌正式宣布以独立汽车品牌形式存在时，也意味着北汽集团“高、新、特”的战略再次向前推进了一步，同时也意味着BEIJING品牌将全面实施电动化和智能网联化的“双轮驱动”战略。
在此之下，发布了包含燃油车和新能源车在内的共计8款车型，并以字母“U”、“X”和“E”分别代表轿车、SUV和电动汽车，以及主推包含EU5、EU7和X7在内的三款主力车型。其中 BEIJING-EU7作为该品牌旗下的首款纯电动轿车定位为“大格局纯电中级车”。我们应该怎么来理解车型的“大格局”呢？又有哪些配置来支撑其定位呢？
本次参与实拍的车型为BEIJING-EU7逸潮版，接下来我们就来看看它除了全新设计的LOGO之外，还有哪些亮点吧！
外观方面，BEIJING-EU7延续了此前北汽新能源纯电动车型的设计元素，比如辨识度极高的前脸，不仅增强了车辆的个性、年轻化的氛围，还能在视觉效果上进行拉伸，但又有方正的边框感，给人一种较舒适的感官。
该车的前脸采用了封闭式的进气格栅，搭配分体式LED前大灯组以及经过全新设计的 “BEIJING”字母LOGO，赋予了整车十足的科技感以及简约中又不失大气的气息，给人眼前一亮的感觉。
前大灯组使用了分体式造型，并以一条粗壮的镀铬饰条相连接，光源均为LED，匹配家族化的大尺寸“C”字日间行车灯，集成了自动关闭、自动远近光和转向辅助灯等功能。
与日间行车灯融合的是扁平化的进气槽，从而满足电控系统的散热需求。
车身侧面，该车采用了时下较为流行的高腰线设计，其中，上腰线从车头贯穿至车尾，下护板采用了与车身相同的配色，大大增加了车身的整体性。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别达到了4805*1835*1528mm，轴距为2785mm，大幅度地提升了车辆的乘坐空间。
外后视镜采用了黑色与白色的双色拼接形式，下方配有摄像头用于360度环视系统采集车侧影像，有助于驾驶者在行驶过程中以及倒车时观察车辆四周的情况，同时还集成了转向指示功能，并具备了电动折叠和外加热功能，大大提升了车辆的安全性。
车辆主驾驶位一侧前翼子板的R550表明了该车的续航里程，也就是说，在等速工况的情况下，BEIJING-EU7可实现550Km的续航，但官方给出的工况续航实则是451Km。
车辆配备了18英寸多辐式铝合金轮圈，匹配佳通品牌的Comfort 225V1系列的轮胎，规格为225/45 R18，造型十分抓人眼球。
在充电方面，BEIJING-EU7支持快充和慢充两种模式，其中，快充接口位于前脸“BEIJING”标识后方，慢充则位于副驾驶位后翼子板处。据了解，在快充模式下，只需半小时即可将电量从30%充至80%；而慢充情况下，从0充至100%满电则需要10小时。
车辆尾部运用了多线条设计，整体较为务实，符合其商务轿车的身份，在突显低调的同时又不失运动感。
车辆尾灯同样采用了分体式设计，以一条粗壮的银色镀铬饰条相连，配备了全新设计的LOGO-“BEIJING”标识，以及辨识度极高的大尺“C”字型轮廓等，与前脸交相呼应。
内饰部分，座舱采用了环抱式对称中控台设计，简洁大气的设计风格延续至内饰。
车内大面积运用了搪塑材质覆盖，中控台加入了银色镀铬饰条和仿木纹饰板，大大地提升了整车的质感。
饰有银色饰条的三辐式多功能真皮方向盘集成自适应巡航调节、多媒体和功能信息按键调节。
车辆配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，信息分区简洁明确，包括传统的车速、电量、驾驶辅助和动力等相关信息。
不仅如此，车内还搭载了12.3英寸的高清悬浮式娱乐中控大屏。值得一提的是，中控大屏内置了其自主研发的达尔文系统，可实现双屏联动、语音控制等智能技术。
据了解，达尔文系统目前已经实现了包括ADAS智能辅助驾驶系统、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能，旨在实现“解放人、愉悦人和自成长”三大需求。
其中，EU7搭载的人机交互系统是基于百度DuerOS语音引擎打造而来的，能够实现通话、娱乐、空调等多项控制功能。
目前，语音识别系统能够实现98%的自然语言识别率和噪声消除等自动功能。换言之，达尔文系统可识别具体某个人的声音，并根据发声者的要求将信息反馈回来。
不仅如此，车辆还配备了智能飞屏功能，简而言之就是手势识别。通过该功能可以将中控屏的导航信息转移到12.3英寸的全液晶仪表盘，从而实现双屏联动的效果。
在自动驾驶方面，达尔文系统将其划分为L0-L5六个等级，当车辆达到L3级别时，便可实现在特定场景下的自动驾驶。
12.3英寸的中控大屏下方提供了无线充电装置，以及12V电源输出接口，能够满足年轻驾驶者的“电量焦虑”问题。
安全配置方面，车内还配备了行车记录仪、自动驻车、车道偏离预警和变道辅助等，大大提升了驾驶人员在驾驶过程中的安全性。
前排座椅采用了一体式设计，整体风格偏稳重，座椅的包裹性、支撑性以及舒适性优势较为明显。相比前排，后排座椅的填充物更加柔软，靠背角度较大，舒适性更加突出。
车内储物空间也非常丰富，包括方向盘下方储物格、前排杯架、中央扶手箱、手套箱、车门板储物格、前后车门板储物格等，另外，后排中央扶手内部的储物槽也是别出心裁，进一步丰富了后排乘客的可用储物空间。
后备箱空间比较中规中矩也比较规整，完全能够满足日常出行的载物需求。
本次试驾人员身高为183cm，在座椅调至最低且前后间距最适合驾驶的位置时，其头部空间为不足一拳的距离。
保持主驾驶座椅不变，试驾人员进入后排体验，腿部空间超两拳，头部空间约为四指，即不足一拳。
后排地板平整，完全能够满足中间乘坐人员的腿部和头部的空间和乘坐舒适度。
全系标配了大尺寸全景天窗，材质采用了厚度为4.8mm的隐私钢化玻璃，并配备了电动遮阳帘，在其全部展开时，采光面积可达每平方米0.75m。
动力方面，EU7搭载了最大功率为160kW，最大扭矩为300Nm的永磁同步电机，匹配了宁德时代最新一代的电芯技术，整个电池组密度达到144.4Wh/kg，容量高达60.2kWh，NEDC综合续航里程为451km。
此外，该车还搭载了智能电驱动控制系统，通过IBTC智能仿生温控系统，达到全时监控电池电芯及冷却液温度的目的，从而实现远程控制、充电预热，行车加热，驻车保温，合理为电池系统加热或冷却的功能，确保电池的稳定性。
在电驱方面，EU7采用了行业领先的全时全功率电量回收技术和电池功率瞬时激发技术，以及EMD3.0 Pro智能电控系统，与同级别车型相比，该车在提升整车能量回收率和延长续航里程的同时，能够提升中高速续驶里程，降低能量消耗率、优化电池性能和寿命。
编辑点评：
目前，EU7已全面上市，推出包含逸风、逸尚和逸潮三个版本在内的车型，售价区间为15.99-17.59万元；通过整篇文章的了解和解析，我们可以用“大空间”、“大续航”、“大动力”、“大智慧”和“大制作”作为归纳。
由此可见，BEIJING-EU7作为纯电中级轿车，与同级别车型相比，不论是售价亦或配置，均有着较为突出的优势和高性价比，是家庭用车或年轻人入手第一款汽车的不错选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算15万，都能买到哪些实惠、好开的新能源车？

如果你计划买一辆10万以内的电动车，那么你能买到的大部分都只能算是代步工具，它们有的可能有些特点，但是距离"优秀"这两个字，仍然有很大差距。
不过如果你把预算稍微提一点，把目光放在15万元左右的话，你会感觉它们仿佛是两个世界的车，在品牌、续航、品质、配置等诸多方面，都能给你一个更优质的体验，那是一种从平淡无奇，到令人期待的提升。
并且我发现，现在很多可以符合上述标准的车，都已经在15万以内了。
（注：下面的车型仅以拼音排序）
北汽新能源EU5
2020款的北汽新能源EU5在今年2月刚刚上市，在具体车上的变化，可能还没有它名字上的变化大，但是，这不妨碍它成为一款值得购买的车型。其实它的选择并不多，在售车型中，只有一款R550 智潮版的价格在15万以内，为14.89万元，NEDC续航里程460km，在15万这个范围内，这个数据算是长的。
这款车定位紧凑型，轴距2670mm，算是一个标准的A级车尺寸，在家用车的空间方面也算得上是中上游水准，并且，达尔文车机系统、语音识别、真皮方向盘、12.3英寸的全液晶仪表、车联网以及远程OTA升级等配置的加入，也让这款车达到了新时代电动车的基础标准，在科技飞速发展的年代，不至于让你太早开始"嫌弃"自己的车已经过时。
北汽新能源EX3
不得不说，北汽新能源善于打造一些高性价比的产品，除了上面提到的EU5之外，EX3作为一辆小型SUV，全系NEDC续航里程为501km，厂商指导价位13.39-16.39万元，并且基础的主动安全配置全系标配，主要区别在于舒适性和科技性配置，如果你不在意它2585mm的轴距会在空间表现上略显不足的话，它也许会是个不错的选择，毕竟在价格方面，它要便宜不少。
比亚迪秦Pro EV
讨论值得买的电动车怎么能少得了比亚迪，但是，在保证了品质优秀的同时，比亚迪王朝家族的价格也并不便宜，15万以内的纯电动车，可能只有秦Pro EV超能版中的标准版智联领尚型可以选择了。14.99万元的售价勉强卡在了15万元以内，NEDC工况续航里程为401km，同样卡在电动车时代的及格线边缘。
但是比亚迪秦Pro EV在三电系统的稳定性以及科技性配置方面，仍然保持了比亚迪应有的水准。 而15万买一辆目前比亚迪产品线中的旗舰轿车（这个位置很快会被比亚迪汉取代），这件事听起来就很有"性价比"，而这也正是品牌的魅力。
比亚迪e系列
虽然王朝系列的价格想要控制在15万以内有些困难，但这并不代表比亚迪就没有"亲民"的车型了。去年上海车展正式推出的全新e系列，就是为了满足更多人的需求。其中，比亚迪e2和e3均有续航续航达到405km的版本，同时价格最低可以达到11万，相当于比亚迪通过e系列，也将原本应该卖13-15万的车，压缩到了11-13万。花70%左右的钱，得到了比亚迪80%的水准和质量，这是每个用户都喜闻乐见的。
至于是选e2还是e3，主要还是看你的需求，它们在本质上就是同一款车，相同的电池，相同的轴距，唯一的区别在于，e2是一款两厢车，e3是一款三厢车。
吉利几何A
是的，你没有看错，就是几何A。这款车的最低配入门款车型，售价也已经到了15万元，它本不应该成为成为15万以内榜单中的一员，但是，在官方特惠的努力之下，让它成为了15万元以内，性价比相对较高的一款车。
相信你也听说了，近期，几何A在北京有一个3000抵30000的活动，相当于官降2.7万元，也就是说，现在买一辆售价为17万的几何A高能超长续航平方版，只需要14.3万元。500km的NEDC续航里程，富有科技感的内饰，同样配备了车辆网和面部识别系统，作为吉利发力新能源的第一款产品，有着2.7万官方优惠的它，绝对是一个性价比之选。
威马EX5
相比于传统车企"稳扎稳打"的风格，造车新势力显然更擅长打造爆款，而威马则通过更低的价格，让更多人有机会接触到智能化汽车。威马EX5 Lite探索版400，指导价14.98万元，NEDC续航里程400km，定位紧凑级SUV，并且可以选装一系列的主动安全配置，以这样的方式让你只买自己想买的配置。
在车联网、面部识别以及OTA升级方面，它把一辆智能汽车该有的都给你了，如果你只是想试试OTA到底是个什么样子，或者想体验一下"刷脸"解锁的新奇，这辆威马EX5应该是15万以内你仅有的几个选项之一。
值得买的，远不止这些
当然，如果把界限定得再模糊一些，改为15万左右的话，还有广汽新能源Aion S、小鹏G3、几何A等一系列车型值得选择，同时在续航里程方面，你也能收获更多。
只不过在选车的时候，你得先对自己的需求排个序，比如可接受售价的最高点、续航里程、空间、智能化配置等，不然单纯地去考虑什么车型值得买的话，很有可能会忘记一个前提——你真正需要的是什么。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北汽ARCFOX新车规划曝光！首款SUV今年8月上市

1月15日，北汽新能源正式启动卫蓝之旅2.0时代，并针对企业第二个十年推出“2029计划”，拟打造3个以上纯电专属平台，推出40余款全新产品。2020年作为新一个十年的开端之年，新的产品规划将从北汽新能源高端品牌ARCFOX开始，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列表示：“目前有四款车型在开发，第一款是SUV，第二款是N61轿车，对标特斯拉Model S，计划2021年初（推出）。”
首款SUV命名“MARK 5” 8月份上市
ARCFOX在去年日内瓦车展首次发布了ECF概念车，该车是ARCFOX旗下首款纯电动SUV。网上车市日前获得了该车ECF量产版车型实拍图，新车尾部标识为“MARK 5”。据了解，新车基于北汽集团与麦格纳共同研发的全新纯电动车平台打造，预计最早将于4月份北京车展开启预售，随后在8月份上市。新车售价预计在20万元以上，上市后竞争比亚迪唐EV等同级别车型。
在动力方面，由北汽集团、北京电控以及韩国SK集团三方联合成立的BEST（即北电爱思特）目前已竣工投产，其产出的811（NCM）锂离子软包电池，将为ARCFOX提供配套。从此前公布的数据来看，MARK 5在NEDC工况下，续航里程可达到600公里，高于同级别比亚迪唐EV的500公里（工况法续航），同时前/后电机最大扭矩也高于竞争对手。
此外，MARK 5还将配备L3级别自动驾驶技术，同时支持声音和指纹识别、手势识别、人脸识别等智能交互功能。
N61计划明年初上市
网上车市此前从镇江市环保局获悉，该基地将生产包括N61在内的两款车型。在MARK 5（N60AB）上市之后，北汽新能源将在2021年投产代号为N61AB的全新轿车。新车轴距确定为2900mm，但车身长宽高仍未确定。动力方面，新车性能参数与MARK 5（N60AB）基本相同，同样分为两驱和四驱版本，综合续航里程不低于450km/600km，但优化了风阻系数，仅为0.26Cd。
据了解，北汽ARCFOX旗下所有产品都将在和麦格纳合资组建的镇江工厂投产，该工厂规划年产能18万辆（分两期建设）。另外两款全新车型信息，我们目前还不得而知，可以肯定的是，随着产品不断扩充，加上中国新能源汽车市场的巨大潜力，北汽新能源在新的十年里未来可期。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源有哪些车型

蔚来汽车 蔚来汽车，2014年成立，是一家立足全球的智能电动汽车公司，总部位于上海，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的用户企业目前新能源车型有蔚来ES6ES8EC6；1长安新能源ERock2020年上市 竞争力分析外观及内饰延续长安CS55 PLUS设计理念，在续航能力方面极为亮眼，NEDC工况下可达到605km的续航里程，比同级别车型多出100km左右的续航里程，在纯电动SUV市场里或许将会占据更有。
1电动汽车电动汽车包括纯电动汽车混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车2气体燃料汽车气体燃料汽车是指利用可燃气体作为能源驱动的汽车3生物燃料汽车燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料的汽车称为生物燃料汽车，与；目前新能源电动车型有宋元秦唐汉等吉利汽车 吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌 吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车499%的；蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6蔚来ES8蔚来EC6蔚来EVE蔚来EP9等蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式4北汽新能源 北；新能源汽车有以下这些品牌1特斯拉特斯拉Tesla汽车公司成立于2003年，只制造纯电动车，总部设在了美国加州的硅谷地带，特斯拉Tesla汽车集独特的造型高效的加速良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路；新能源汽车包括纯电动汽车增程式电动汽车混合动力汽车燃料电池电动汽车氢发动机汽车其他新能源汽车等，以下为详细分类1纯电动汽车纯电动汽车BladeElectricVehicles，BEV是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。
新能源有纯电动汽车混合动力汽车燃料电池汽车太阳能汽车氢动力汽车1纯电动汽车 纯电动汽车，顾名思义，就是完全靠电能驱动的车辆必须用专门的充电桩或特定的充电地点充电才能行驶特斯拉就是一个典型的例子；新能源汽车品牌有特斯拉，比亚迪，北汽新能源，蔚来，上汽荣威等，以下是相关信息1特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌，在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲。
最后就是广汽Aion S的市场定价在目前新能源汽车市场普遍偏高的情况下，如此高性能产品的价格却为补贴后售价1398万－2058万元，这样让很多关注新能源汽车的用户也都是蠢蠢欲动所以如果有想要入手新你能源汽车的想法，广汽；其新能源汽车有逸动系列等5宝马宝马是闻名世界的豪车品牌，创建于1916年其新能源汽车有宝马i3宝马i5等6吉利浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车领域，旗下的新能源汽车主要有吉利帝豪等。
北京新能源汽车股份有限公司简称“北汽新能源”，2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌旗下新能源电动车型有北汽新能源ECEC5EC3等5理想汽车 理想汽车；国内新能源汽车品牌有特斯拉比亚迪北汽新能源吉利精灵海马汽车宝马长安汽车上汽大通等新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动；新能源车品牌包括但不限于1特斯拉特斯拉Tesla，是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车太阳能板及储能设备总部位于帕洛阿托2020年，获评艾媒金榜iiMedia Ranking发布的2020上半年中国充电桩运营；新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车HEV纯电动汽车BEV，包括太阳能汽车燃料电池电动汽车FCEV其他新能源如超级电容器飞轮等高效储能器汽车等新能源汽车的定义因国家不同其提法也不相同，在日本。
说到新能源汽车，一定会提及特斯拉这一品牌做为潜心纯电动汽车的新能源汽车品牌，特斯拉每推出一款车系都是会造成巨大震惊，缘故不仅仅是非凡的特性，领跑领域的里程数，也有充斥着科技感的外型设计方案现阶段特斯拉一共有；新能源汽车有北汽比亚迪上汽江淮特斯拉等都有新能源车比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池电子乘用车商用车和轨道交通等多个领域发挥。