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大切诺基地狱猫,3.5秒破百的地狱肥猫，你愿意花多少钱？

admin admin 发表于2023-12-22 13:47:54 浏览20 评论0

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本文目录一览：

3.5秒破百的地狱肥猫，你愿意花多少钱？


?道奇总是那个出纯粹肌肉车的大厂
最近的道奇经常放出挑战者的新闻
让我们已经忘了
它有一款大切诺基的表兄弟
Durango
这款残暴的SUV
最近被道奇放出了新款
Hellcat地狱猫版本
6.2L
V8
机增
710匹
猛兽一只
Author /?不会开车的CC
Pic?/?来源于网络
在各大车厂都抓紧推出小排量车，新能源车的今天，菲亚特克莱斯勒公司(以下简称FCA）宣布明年将发布一款更大排量的3排座SUV。
没错，这就是配有6.2升V8发动机加上机械增压的710匹的道奇Durango地狱猫Hellcat。
国内的车友对于这款SUV可能比较陌生，因为FCA并没有把它引进到国内。
但是另一款FCA的车大家一定很熟悉，那就是大切诺基，其实最新款的Durango和大切是基于同一平台，你可以把Durango当作长轴距版，3排7座的大切诺基，然后把Jeep的标换成了道奇。
最新一代的道奇Durango是从2011年开始的，FCA内部编号是WD，发动机和大切诺基使用的一样，3.6升V6的Pentastar和5.7升的V8 HEMI。
在这顺便提一句，这两款发动机是大切在北美市场最主流的，而引进到国内的大切诺基有一部分使用的是3.0升V6，算是特供给中国市场的，应该是为了降低排量税。
而在2018年，道奇在Durango的车型里加了SRT版本，和大切SRT一样，使用的是6.4升V8 HEMI，最大功率475匹，最大扭矩637牛米。
而明年即将上市的这款Durango车型被称为SRT Hellcat，搭载的是6.2升机械增压V8HEMI，最大功率710匹，最大扭矩875牛米！
这套动力总成和现款大切诺基Trackhawk的一模一样。变速箱方面，FCA沿用的是ZF家的Torque Flite 8速自动变速箱（8HP95），这也是业内公认最好的变速箱之一了。
ABS/ESP模块使用的是ZF家的EBC460。
这么大的马力意味着什么呢？百公里加速3.5秒！
一辆可坐7个人接近2.3吨的SUV，零到百公里只需要3.5秒！这在量产SUV里面绝对是数一数二的了。在此我们横向比较几款高性能量产SUV的百公里加速时间和价格，仅供参考。
与此同时，FCA宣布，道奇品牌也将推出新的807匹挑战者（Challenger）SRT Super Stock和797匹 Charger SRT Hellcat Redeye版本。至于这两款车的性能，如果大家感兴趣，我们之后会再做介绍。
不得不承认，在大排量肌肉车方面，FCA绝对是业界第一。
也确实要感谢这样的车企，让我们可以多享受不同的汽油车，聆听引擎的轰鸣，感受汽油带给我们的推背感和喜悦。
虽说710匹对于我们有些遥远，我也不知道有多少人会真的开着这辆车下赛道，但仅讨论这款道奇的7座SUV的话，我觉得Durango确实是一款很适合家用的车子。
首先就外观来说，从前脸到整个车身，再到车尾的设计，都保留了道奇家族的风格，而且整体给人一种很稳重的感觉。
之前说过Durango和大切诺基是基于同一平台的，所以这两款车的动力，内饰方面都很类似。
3.6升V6的发动机可以满足多数家庭的需求，也有一定的拖拽能力，想要拖一部小trailer和赛车的话是足够的。而V8的HEMI的动力和声音更是让人无法拒绝。
虽然7个座位听上去有些多，很多时候我们不一定用的到，但最后两个座位平时是可以躺下去的，这样和大切诺基比起来的话，就拥有了更大的后部行李箱空间，出行时候更加方便。
而长轴距也让车身更加稳定，在拖车的时候尤其明显。
再说说油耗，这么大排量的发动机油耗自然也不会低。
FCA官方暂时并没有公布这方面的数据，但我们可以查到拥有同样发动机的大切Trackhawk的信息。高速上平均油耗17MPG，相当于百公里13.8升油。
如果选配3.6升V6发动机的话，高速油耗25MPG，相当于百公里9.4升油，还是不错的。
在此分享一个2018款大切诺基TrackHawk版本的直线加速的一个视频。明年这款Durango地狱肥猫的直线加速能力应该是和这个视频很接近。
如果FCA会把道奇Durango引进到国内，和其他同类型SUV对比的话，你会考虑这款嘛？价格的话，我个人觉得会在30-40万之间。
文中部分内容参考和图片来源
caranddriver.com
dodge.com
jeep.com
foxnews.com
wikipedia.com
今日日签
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这5辆车，可谓是SUV和皮卡的巅峰，除了最后1辆，其他4辆都太熟悉

尽管轿车拥有难以取代的地位，但真正强大的车型一定是SUV和皮卡，这是放之四海而皆准的道理，从如今汽车市场的变化也能看出端倪，SUV严重挤压了轿车的市场，而皮卡在那些限制诸多的国家也慢慢有了复苏趋势，这5辆车，代表SUV和皮卡的巅峰之作，除了最后1辆，其他4辆对于国人来说都十分熟悉。
JEEP 大切诺基 Trackhawk
道奇战马地狱猫作为一辆轿车、一辆高性能车几乎没有什么缺点，当这一切来到JEEP大切诺基身上，你还能额外获得高高在上的坐姿、1934升的储物空间和高达3.26吨的牵引能力，加上6.2升V8 Hellcat Hemi发动机，爆发717Ps马力和875N·m扭矩，配合强悍的Quadra-Trac四驱系统，以及铝制悬挂和倍适登自适应减震器，你可以用3.5秒的百公里加速、34.7米的刹车距离藐视任何事物，这就是一辆接近完美的SUV。
路虎 揽胜
无论路虎在一些人口中有多么的不堪，揽胜依然是最强大、最先进的SUV之一，它在任何地形上都拥有出类拔萃的天赋，却依然能带来优秀的驾驶感受、舒适度和商务气息，它拥有市面上豪华SUV中最先进的技术，也拥有非常强大的力量，5.0升V8机械增压发动机能产生565Ps马力和700N·m扭矩，推动2.7吨的车身到达100km/h仅需5.5秒。
福特 F-150 猛禽
F系列皮卡是福特打造的“皮卡帝国”，即使放弃所有乘用车业务，福特仅仅靠皮卡就能活的有滋有味，F-150猛禽更是其中的佼佼者，这是一辆真正的高能力、高水准的“苦力活”专家，它能够为你带来出色的舒适性、强悍的越野能力、不俗的载货量和惊人的牵引力，很难想象一辆接近2.7吨的皮卡能跑出5.5秒的百公里加速，这得益于那台3.5升V6双涡轮增压发动机，422Ps马力和678N·m扭矩已经足够强大。
奔驰 G级
如果你要寻找一辆传承经典、坚固耐用、精致豪华、舒适绝伦、越野强悍的车，你的选择是唯一的：奔驰G级，这辆车唯一能够被吐槽的地方只有风噪，但这不是缺点，这是为了保持经典造型而做出的妥协，无与伦比的“三把锁”是无数越野人梦寐以求的配置，4.0升V8双涡轮增压发动机拥有421Ps马力和610N·m扭矩，也能为它带来5.5秒的百公里加速，你还能找出它的缺点吗？
Rezvani 坦克
“野蛮人”是大部分人看到这辆车后，脑海中浮现的第一个词，这真的是一辆陆地坦克，红外热成像、夜视仪、极端越野悬架都是标配，甚至可以选择防弹装甲，能够达到B7级别的防弹标准，不过这并非军用越野车，仅仅是一辆民用车，越野能力不需要描述，只看外观就够了，6.4升V8发动机可产生492Ps马力和645N·m扭矩，值得一提的是，这辆车是基于JEEP牧马人改造的，俨然就是一辆“开了挂的牧马人”。
这5辆车被奉为“巅峰”并非没有原因，它们拥有出色的品质、经典的造型、豪华的设计、良好的舒适、强悍的性能和多样的功能，你可以说它的价格贵、油耗高，但除此之外几乎都找不出缺点，也正是这些原因，使得这5辆车成了真正不可多得的“神车”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界上最速汽油SUV量产车亮相 2021款道奇Durango SRT地狱猫

大家可能听说过大切诺基SRT8，那是装载6.2L V8发动机的SUV。如今2021款道奇Durango SRT地狱猫登场，能爆发710马力875牛米的功率。不过比起2020款道奇挑战者地狱猫相比，功率略有下降（717马力和889牛米），但在SUV中属于最高功率了。
Durango SRT地狱猫仅在3.5秒内即可完成0-100kM/h加速，最高时速可达299kM/h，0-400米加速成绩在11.5秒内。该车采用8AT自动变速箱，全系标配AWD，使用倍耐力蝎子全季轮胎。该车悬架基于2020 Durango SRT，进行了改良以提供更好的舒适性和操控性，道奇还声称减少了转向不足和侧倾，同时改善了弯道时的反馈能力。另外，无增压版本的Durango SRT将会在2021年上半年发售。
跑得快还要刹得住，这台Durango SRT地狱猫配备了Brembo前六活塞后两活塞卡钳，前盘为15.8英寸，后盘也达到13.8英寸。100kM-0的制动距离仅为35.36米，这个成绩令很多跑车都望而却步。
车内饰进行了重新设计，具有更大的控制台，整体看起来与挑战者类似。10.1英寸触摸屏配合Uconnect 5信息娱乐系统显得科技感十足，使用Performance Pages程序可对变速箱、悬架、转向和发动机进行调整。这台车还带有换挡拨片，方向盘也采用平底，配合红色背光SRT徽标显得更加运动。红色绒面带刺绣的Hellcat徽标的Nappa真皮座椅，让整个车内充满激情。
这台车尚未定价，但基于挑战者地狱猫的版本价格推算，2021款Durango SRT地狱猫的起点定价很有可能是8.3万美元起，估计国内售价将不低于100万元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1000匹，扭矩1314 N·m，道奇SRT杜兰戈·地狱猫


道奇SRT杜兰戈搭载地狱猫发动机
以710马力（529千瓦）和875N·m的输出功率
被誉为世界上功能最强大的SUV
尽管其基本价格为80,995美元
但是有更多的狂热粉丝
想要更大的动力，
即便花再多的钱也无所畏惧
近日，一家位于德克萨斯州的公司宣布将为其提供HPE1000增压器套件，让它在6,500 rpm时输出1,012 hp（755 kW）的惊人动力，在4,200 rpm时可达到1,314 N·m的扭矩。
同时，这家性能车公司还为大切诺基Trackhawk配备了功能更强大的套件，可将功率提升至1,200 hp（895 kW）。让它在2.6秒可以加速到96公里。不知道这款增压套件会不会安装在道奇SRT杜兰戈身上。
道奇SRT杜兰戈·地狱猫在原厂状态下3.5秒内从静止状态加速至96公里，并在11.5秒内轻松跑完400米。而大切诺基Trackhawk可以在10.2秒内跑完400米。因此，一旦安装了HPE1000套件，也许真的能和大切诺基一决高下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

道奇SUV有哪些

1、6800万元道奇公羊是汽车品牌道奇旗下的一款汽车型号道奇公羊汽车的外形更加紧凑，前脸短小，与前挡风玻璃有弧形过渡，显得整体感略好发行28年的道奇公羊汽车于2003年3月31日在北美下线发展历史 1975年，美国汽车三大。
2、据海外汽车媒体报道，2021款道奇Durango SRT地狱猫首次亮相，将成为世界上最强大的SUV，预计将在明年初上市，动力输出高达710马力529千瓦和645磅英尺875牛米扭矩，是不是非常强大动力方面，2021款道奇Durango SRT地狱猫。
3、道奇Durango杜兰戈定位大型全尺寸SUV，对标日产途乐丰田红杉日前，海外媒体曝光了一组全新一代Durango的路试谍照，新车有望在今年年内正式亮相与传统美式大型全尺寸SUV相比，全新Durango在外形上走的却是一种圆润平滑的。
4、Dodge道奇是来自美国的一个专门生产跑车和皮卡的汽车品牌，目前在意大利菲亚特旗下道奇拥有多种车型，包括轿车ViperIntrepidStealthSpiritShadow，SUV车型DurangoRam Truck，MPV车型Caravan和跨界车Journey等等道奇在中国。
5、轿车型号有 蝰蛇 Viper， 无畏 Interpid， 隐形 Stealth， 小精灵 Spirit， 影子 Shadow， 霓虹 Neon等1897年，道奇兄弟与佛瑞德_埃文斯成立了合伙企业，并成功制造了“埃文斯道奇”自行车1900年。
6、后来道奇成为克莱斯勒汽车集团公司的骨干企业在全球，它的产品组合包括了一系列的轿车卡车轻型商用车和运动型多用途车SUV，主要车型有道奇Caliber道奇Viper道奇Magnum道奇Ram道奇Caravan和道奇Charger等等图文。
7、而近日，与Jeep同为一家的道奇官方发布一款性能SUV车型，2020款Durango SRT的官图，新车对比老款车型新增了两种外观选装包2020款Durango SRT将于2020芝加哥车展中亮相外观方面，2020款Durango SRT外观依然延续了道奇家族那。
8、道奇Durango SRT Hellcat，功能强大的SUV惊人的710马力529千瓦和645磅英尺875牛顿米的扭矩本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9、大家可能听说过大切诺基SRT8，那是装载62L V8发动机的SUV如今2021款道奇Durango SRT地狱猫登场，能爆发710马力875牛米的功率不过比起2020款道奇挑战者地狱猫相比，功率略有下降717马力和889牛米，但在SUV中属于最高。
10、进口酷威是为中国社会主流精英中产阶层，典型“4+2+1”家庭打造，是宜商宜家的专属大7座豪华跨界SUV外形方面道奇酷威有24L和36升两个排量三款车型供消费者选择，分别为24L智尚版24L尊尚版和36L四驱旗舰。
11、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的道奇全新SUV预告图，该车或将基于广汽传祺GS5打造，不过在外观和内饰细节处，将会针对道奇自身的品牌特性进行改造，新车预计搭载15T发动机此次合作，也许还意味着Stellantis集团与。
12、它是美国的第五大汽车品牌，在美国市场拥有6%的市场份额，是全球汽车行业的第八大品牌在全球，它的产品组合包括了一系列的轿车卡车轻型商用车和运动型多用途车SUV，主要车型有道奇Caliber道奇Viper道奇Magnum。
13、doo开头的是道奇车道奇汽车品牌总部设在美国因创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，所以商标采用兄弟俩的姓氏Dodge道奇 道奇是一个来源于美国的汽车制造厂商，道奇旗下有suv，汽车，皮卡车等道奇旗下有一辆大。
14、造型前卫，很有设计感，在同级别车型中绝对算得上年轻富有个性的一派第三排座椅不但可以躺平放倒，还可以独立拆卸，这在同级中确实是一个非常有竞争力的功能3上汽大众斯柯达柯迪亚克 定位于中型SUV的它，价格下探到紧凑。
15、道奇车型道奇发展到如今已经拥有多个车型系列其中轿车型号主要包括Viper蝰蛇Interpid无畏Stealth隐形Spirit小精灵Shadow影子Neon霓虹Colt小马等，SUV主要包括DurangoDakotaRam Truck公羊皮卡。
16、道奇酷威7座suv是美国进口汽车 道奇酷威集合了家用MPV的舒适与大空间，以及SUV驾驶性能与动感美国公路安全保险协会IIHS最高安全等级以及同级别唯一配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最，重树大7座豪华跨界SUV价值新坐标。

真男人都应该选这几款SUV！5款最速SUV盘点

写在前言：

如果有一天，你开着新买的跑车，副驾坐着小姐姐；在红绿灯起步时想给她一展雄风的时候，却被隔壁一台高大笨重的SUV秒杀时，请不要感到诧异；关于SUV的时代，真的变了。



SUV，是指运动型多用途 汽车 ，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶。 越野性强、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能是SUV的基本要素；随着SUV市场愈发饱和，众多车企造出了一班“不务正业”的高性能SUV，它们在保持实用性的同时，还拥有卓越的性能；所以在路上看到以下说的这几款车，千万要小心，都是五百匹马力打上的狠货！

01 路虎揽胜运动版SVR
官方指导价：183.8万
0-100km/h加速时间：4.5秒

修理厂老板的战略合作伙伴路虎，于2014年8月29日发布了旗下高性能SUV 揽胜SVR，动力方面搭载 5.0升V8机械增压发动机 匹配8速手自一体变速箱，原厂可输出575匹马力，峰值扭矩700牛米；官方宣传 零百加速4.5秒 ，最高时速限制在260公里每小时；作为曾经最速量产SUV，它在在德国纽博格林北环赛道测试中创下单圈 8分14秒 的最佳纪录，把一众跑车都甩到身后。



揽胜SVR在外观方面辨识度高，专属的运动套件以及处处可见的碳纤维杀气十足；要分辨这台车最直观就是看前脸，大尺寸进气口以及 原厂自带的碳纤维机盖 ，普通版本的揽胜可没这气质；当然它也比普通版本要贵上不少。



02 保时捷卡宴 Tubro
官方指导价：184万
0-100km/h加速时间：3.7秒

2003年，保时捷面临财务紧张，需要寻求新法子来养活自己，于是推出了旗下第一台SUV卡宴； 一个跑车生产商造SUV ，在当时关于卡宴的异议特别大，但是销量证明了一切，它是成功的， 也救下了当时的保时捷 。



作为高性能SUV的开创者，卡宴在性能方面从未让我们失望；来到现在，第三代卡宴Tubro搭载 4.0T双涡轮增压发动机，可爆发出550匹马力，最大扭矩770牛米 ；卡宴 Tubro官方发布的零百加速为4.1秒，最高时速286公里每小时；但是官方公布的成绩相当保守，在实测中，它的零百加速可以去到 3.7秒左右 ；当选装完Sport Chrono组件，按下运动响应按钮，开启那20秒“鸡血模式”时，它会让你见识到，这才叫做 西装暴徒 。




03 JEEP 大切诺基 Trackhawk
官方指导价：9.1万美元
0-100km/h加速时间：3.5秒

与路虎一样，JEEP也是专攻SUV的品牌；旗下牧马人凭借着强悍的越野能力广为人知，而在高性能SUV这个领域，大切诺基 Trackhawk，就是JEEP交出最优的答卷。在一台SUV里塞入 肌肉车的发动机， 就是大切诺基 Trackhawk干的好事。



它的机舱里藏着 Hellcat(地狱猫) Hemi 6.2L V8机械增压发动机，最大马力707匹 ；那它有多强呢？0-100km/h只需要 3.5秒 ，四分之一英里加速时间仅需11.6秒，最高时速可达290公里每小时；同时它还拥有高达3266公斤的拖拽能力。谁能想到，这个性能数据 出自一台自重将近两吨半的大家伙 ，用“力大砖飞”来形容大切诺基Trackhawk，一点也不为过。



04 兰博基尼 Urus
官方指导价：291.2万~294.112万
0-100km/h加速时间：3秒

虽然Urus是一台SUV，但是它可是兰博基尼！一台高性能SUV该有如何的造型？Urus就是一个标准的答案；Y字型日行灯加上标志性的肌肉线条赋予了Urus强大的气场，全车没有一丝累赘的设计， 像一位短跑运动员在起跑线上，蓄势待发！


动力方面，Urus搭载4.0T V8发动机， 可以爆发出650匹马力，最大扭矩850牛米 ；Urus百公里加速成绩在外媒的实测中跑到了 3秒整 的成绩，这也让它成为目前世界上加速最快的量产燃油SUV，没有之一；而驾驶舱里面大量的alcantara材质以及红色翻盖的点火开关，也让它成为地表最战斗的SUV，没有之一。




05 奥迪RSQ8
官方指导价：暂无
0-100km/h加速时间：3.8秒

7分42秒243，纽博格林量产SUV的榜一 ，就是它，奥迪RS Q8。作为Urus的孪生兄弟，它并没有Urus那么张扬，马力与前段加速也不够Urus强悍，但它做到了 极其均衡 。



4.0T双涡轮增压V8发动机加上48V轻混系统，让它最大马力去到600匹，峰值扭矩800牛米；RS Q8百公里加速 仅需3.8秒 ，最高时速则达到305公里每小时；再加上quattro四驱系统，最大能够将70％的驱动力分配至前轮，以及将85％的驱动力分配至后轮，还带有 后轮转向技术和电子主动防倾杆功能 ；让它过弯异常出色。



06 特斯拉 modelX
官方指导价：77.29~87.29万
0-100km/h加速时间：2.8秒

最后这款SUV相对比较奇葩，不过论提速，它才是老大。其实聊到高性能SUV，modelX绝对有一席之地，纯电动车提速快是人人皆知的事情，而特斯拉将它的加速能力，可谓是 做到了极致 ；别看modelX身材臃肿，一副人畜无害的模样，其Performance 高性能版的零百加速做到了 惊人的2.8秒！



得益于它搭载的前永磁同步电机和后交流异步电机，其中前电机最大功率202kW，最大扭矩404Nm，后电机最大功率375kW，最大扭矩650Nm；高性能版本的modelX，电机 最大马力为785匹， 当踩下这头怪兽的电门那一刻，扭矩立即全部释放，没有内燃机的轰鸣声，带来的只有绝对实力给到的 压迫感，窒息感 。




大咖点评 ：用“上得了厅堂，下得了厨房”这句话形容这些高性能SUV相当恰当，如果一生中只能选择一辆车，那这样一台高性能SUV，何尝不是不是最好的选择？唯一的缺点就是太贵，不过，这好像是我的缺点才对。

这款美式SUV，车长5米1，大6座+V8自吸+全时四驱，百公里提速4.4s

在很多人的观念中，美式SUV都是以一种高达威猛的形象出现的，无论是福特F150皮卡、Jeep牧马人，大切诺基、乔治巴顿，到遍布世界战场的军车威利斯和悍马，从来都没有人怀疑过它们的越野性能。而今天我们要说的这款道奇Durango SRT，它除了拥有强劲的越野性能外，加速也十分卓越，搭载的6.4升自然吸气V8发动机和全时四驱，百公里提速4.4s，最快将于4月8日发布。这款美式SUV，车长5米1，大6座+V8自吸+全时四驱，百公里提速4.4s
一说起道奇地狱猫，很多人都回想起《速度与激情》中范迪塞尔的专属座驾，当然了，这款车是道奇旗下的一款性能车，而我们今天要说的这款道奇Durango SRT，它也同样搭载了挑战者SRT Hellcat那台6.4L V8发动机，只不过参数调校没有那么夸张。作为一款6座SUV，它车长超过5米1，拖拽力达到了3.9吨，百公里提速4.4s，仅次于大切诺基TrackHawk。又一美式“大6座”，车长5米1，V8自吸+全时四驱，拖拽力3.9T
颜值方面，Durango SRT Hellcat（杜兰戈SRT 地狱猫）加入了两条宽幅式黑带，具有十足的视觉冲击感。前脸采用扁平化的黑色进气格栅，并辅以熏黑式的蜂窝状中网，SRT标识悬浮于中网之上，熏黑式的LED大灯与中网紧密连接，整体性很强。车身十分修长，并加入了很多平直的线条勾勒，相比于普通版Durango SRT，它取消了所有镀铬元素。20英寸的熏黑式双五辐轮圈搭配着红色Brembo制动卡钳和P Zero 高性能轮胎。车尾依旧采用了贯穿式的环状尾灯，极具辨识度，双边双出的巨大排气，也彰显出它的不凡
尺寸方面，Durango SRT Hellcat的长宽高5110*1925*1800mm，轴距3043mm，定位于中大型SUV，车内采用2+2+2式的6座布局，无论横向空间还是纵向空间，大人小孩都可以找到舒适的坐姿，可惜的是座椅都不能放倒，行李箱不支持扩展，有些遗憾
车内采用纯黑色麂皮绒面料铺陈、枣红色真皮沙发座椅，配有加热、通风等功能；并加入了枪灰色金属元素的点缀，拼接处采用白色缝线，还加入了入碳纤维面板，很有视觉冲击力。三幅式多功能真皮方向盘加入了银色换挡拨片，有着不错的操控性。全液晶仪表、内嵌式中控液晶配，造型别致的T字形挡把，都散发出美式性能车的气息。此外，它还支持连接Android Auto和苹果CarPlay系统、全景天窗、胎压监测、路面反馈系统、自适应巡航，车道偏离预警，主动车道控制、自动紧急制动、9扬声器的Alpine音响系统
动力方面，Durango SRT Hellcat将搭载一台6.4升自然吸气V8自然吸气发动机，最大功率482马力，峰值扭矩637牛·米，匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。百公里提速4.4s，极速超过300km/h，由静止加速跑完四分之一英里（约402m）的加速时间为12.9s。此外，新车还配备有闭缸技术，其可在V8/V4之间按需切换，并配备了全时四驱和前后桥差速锁。这样的加速性能足以媲美性能车了，要知道保时捷911 Carrera 4S跑400米加速也要12秒左右。此外，它前后桥配重比52:48，开起来还有一定的操控性，拖拽力8600磅（约3.9吨）
点评：综合来看，Durango SRT Hellcat前脸有着极其夸张的设计，新车的翼子板还会加入Hellcat猫头徽标，还会出现在大家期待的《速度与激情9》影片中。强劲的动力更是中大型SUV领域少有的，甚至超越了保时捷卡宴GTS。对于这款性能版的越野车，你们期待吗
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

排量即是正义，地表最强SUV竟然是它？

你以为世界上动力最强的量产SUV是谁？兰博基尼Urus、宾利Bentayga、AMG G63还是劳斯莱斯Cullinan？
都不是，竟然是出自国内都快绝迹的道奇！
道奇是一个老美国品牌了，自然擅长制造各种美式肌肉跑车，Viper、Charger和Challenger等就是经典之作。
SRT是克莱斯勒旗下的高性能部门，相当于宝马M、梅赛德斯AMG的地位，名字里有“Hellcat（地狱猫）”就代表绝对不能惹的终极性能版本。
而之前只有Charger和Challenger有这样的待遇，当然还有更变态的Challenger SRT Demon。
最近道奇推出了新款Durango，除了升级了外观，这款SUV终于有机会加入Hellcat的阵列了，Durango SRT Hellcat也成了世界上最Powerful的量产SUV。
首先要说的肯定就是它的发动机了。和其他SRT Hellcat车型一样，使用非常简单暴力的6.2升机械增压HEMI V8发动机，最大马力727匹，最大扭矩875牛米，匹配8AT变速箱。
要想抓得住地，四驱系统是一定要有的，还有倍耐力P-Zero高性能轮胎。
硕大的双螺旋式机械增压器增压值最大只有0.8个巴，转速也只有不到15000rpm，增压的效果当然不如动辄2个巴、每分钟十几万转的涡轮增压，但除了有好得多的低速响应性，如果你听过机增工作时的呼啸声，一定会爱上它的。
为了成熟如此强悍的动力，发动机必须经过强化，曲轴、活塞、连杆等关键部位使用了锻造钢材料，还要两个可变压力的油泵才能在高输出时喂饱这副大家伙，还记得TGT说过Challenger SRT Demon全油门跑的话9分钟就能喝光整个油箱。
当然，普通版的Durango也不差，3.6升V6是入门，5.7升V8是中等，6.4升V8才是高配，482匹的最大马力远不及SRT Hellcat，但4.5秒的百公里加速一点也不慢了，而且老美崇尚仍简单粗暴的大排量自吸发动机，太邪恶了。
作为对比，宝马X6 M Competition 4.4T V8发动机最大马力625匹，最大扭矩750牛米，百公里加速3.7秒；
宾利Bentayga 6.0T W12发动机最大马力608匹，最大扭矩900牛米，百公里加速4.1秒；
兰博基尼Urus 4.0T V8发动机最大马力650匹，最大扭矩850牛米，百公里加速3.6秒；
也只有保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid通过电机的帮助才和Durango SRT Hellcat接近一点，4.0T V8发动机为核心的PHEV系统综合最大输出690匹，最大扭矩900牛米，百公里加速3.8秒。
克莱斯勒旗下还有一款使用相同动力总成的SUV：Jeep Grand Cherokee（大切诺基） Trackhawk，性能数据几乎相同，不过Durango SRT Hellcat还是稍微强一点点，成为马力最强的SUV。
当然，动力最强并不等于加速最快，官方表示Durango SRT Hellcat的0-60英里/小时加速时间为3.5秒，换算成0-96公里/小时加速约为3.6秒，那些比它少了好几十匹马力的SUV其实并没有慢多少。
如果你愿意把特斯拉Model X高性能版也算进去的话确实比那些汽油车快不少，百公里加速只要2.9秒，但这种傻快在气势上就输了一大截。
作为一辆SUV多少要讲点实用性，强大的动力只用来蹦直线太浪费了，必要时它还能用来拉货：Durango SRT Hellcat的拖拽能力高达4吨，你可以像图片里一样用Hellcat拖着另一辆Hellcat。
Durango SRT Hellcat也不只靠发动机的蛮力，车身也经过相当程度的改造、优化。在升级了悬挂系统之后，道奇说操控和舒适性可以同时变得更好，在这个电子化的时代，无非就是按一下驾驶模式按钮的事。
激烈驾驶时车身更听话了，推头现象和车身横滚大大减轻，对一辆牛高马大的SUV来说是很不容易的一件事。
Brembo制造的前六后四活塞令这辆庞然大物从100km/h刹停只要35.4米，媲美很多性能车。
最后再说说外观，2021款Durango升级后的前脸造型与Charger相似，头灯却让人想起道奇的大型皮卡Ram Heavy Duty。
除了要在发动机盖上开孔，Durango SRT Hellcat连雾灯都不要了，把位置都留作发动机散热的进气口用，比我的车大三倍有多的排气量是开玩笑的吗？
车尾赛道型环状尾灯同样与Charger相似，看起来有点普通的尾翼可以在时速290公里的时候提供180kg的下压力。
新款的内饰也经过升级，但看起来也算不上十分豪华。10.1英寸中控屏幕下是FCA最新一代Uconnect 5车机系统，SRT Hellcat用户还有专属的性能包程序，可以调整变速箱、转向、发动机和悬挂的设定。
SRT车型还有专属的平底方向盘、红色Nappa真皮和随处可见的“SRT”标志。
看习惯欧系的高性能SUV，不知道这老美的东西够不够味？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

道奇挑战者SRTHellcatRedeye获得绿色鼓风机腰带

很多人想知道它有什么样的绿色加压带。Jeep大切诺基Trackhawk里的Challenger，Charger和非红眼Hellcat都有黑带和840马力的恶魔。它共享红眼引擎，有一个黑带。另一方面，很多改装的地狱猫、轨道鹰、恶魔都进入了绿化带，导致很多人质疑这款车是不是真的有货。经过多方打听，我联系FCA询问绿化带的情况，他们很快回复。道奇代表表示：“挑战者SRT地狱猫红眼将与你在新闻车队汽车上看到的独特皮带一起生产。”"皮带的设计符合这款高性能肌肉车的工作循环要求."为什么选择红眼？由于道奇挑战者SRT地狱猫红眼在2019年与2018年的挑战者恶魔共享发动机，许多人可能会问为什么它没有获得绿带。我只能猜测这个问题，但由于那辆赛车更像是一辆赛车，红眼可能会花更多的时间作为日常车手，SRT的工程师可能会给一辆在不同条件下可能会看到更多里程的汽车带上绿化带。

746kW功率和巨大进气口，克莱斯勒大捷龙将推改装版

近日，有海外媒体曝出克莱斯勒大捷龙hellcat（地狱猫）改装版的假想图。从图上我们可以看到，该版本的大捷龙一改平日“和善”的外型，扩宽了轮眉，增加了宽体套件。为了更好的将空气引入到增压器中，引擎罩上设置了一个巨大的进气口，并且在格栅下方还做了类似大切诺基Trackhawk版本的进气孔。宽体套件、突出的前唇以及熏黑格栅上的“地狱猫”标志让原本温柔的前脸变得霸气十足。虽然只是假想图，但地狱猫的引擎却真实存在，其入门版本引擎就拥有527kW的惊人功率，而最高版本的功率则达到了难以置信的746kW，峰值扭矩高达1288N·m。据悉，该假想图由Abimelec?Design工作室制作，该图还被FCA集团的设计总监Ralph?Gilles分享到了个人社交账户上。未来的SEMA车展上，该版本或将真正能在现实中与大家见面。
以下图片为现款大捷龙运动版