本文目录一览：
- 1、卖一辆少一辆的宝马i8，目前降价48.95万，但售价仍要百万
- 2、售价198.8万元，宝马i8正式上市
- 3、宝马i8确切什么时候上市、人民币价格是多少？产量又是多少呢
- 4、6年仅售2万辆，为何宝马i8依旧会被历史铭记？
- 5、停产前的收官之作宝马i8极夜流星限量版上市！
- 6、宝马i8纯电动续航里程，车型介绍
- 7、宝马i8极夜流星限量版车型售价公布 配1.5T+电动机
- 8、宝马A8一辆多少钱
- 9、宝马i8为什么停售
- 10、宝马哪款车是新能源
卖一辆少一辆的宝马i8，目前降价48.95万，但售价仍要百万
经历6年风风雨雨，在碟中谍电影中惊艳人们眼球的 宝马i8，终于在今年正式宣布停产。相信不少人对i8这款电动车也是相当有印象的，当年以科幻的造型登台亮相，i8全碳纤维车体加剪刀门设计可谓把抢尽了电动跑车的风头，如今车型在6月份正式停产，车迷们难免会有些许惋惜。
不过，最近笔者从网上了解到，目前宝马i8仍有少量库存车在售，车型目前降价48.95万，终端售价为146.85万，对于卖一辆少一辆的i8而言，买它除了有出行代步的作用，更多的是它作为宝马开创插电混动超跑时代的纪念意义，相信选择i8，情怀比理性更重要。
虽说i8已经面世六年，但它高昂的售价一直是阻挡销量铺开的主要原因。目前车型只需不到150万的售价就能拿下，暂且在不缺钱的土豪面前，它还是有一丝丝的性价比的。从外观来看，低矮的车身姿态加上两个剪刀门设计，整车看上去相当凶悍，内饰也摆脱了当年3系和5系的古板风格，非对称的座舱设计相当具有科幻感。而即便i8的姿态看起来非常低矮，坐进去也不会感到太压抑。
配置方面，i8由于是数年前的产物，多年来车型也没有进行改款换代，所以普遍配置较为落后，就连座椅调节这些都是手动的，座椅也仅有通风没有加热。车机方面，iDrive为第三代系统，没有CarPlay功能，不过10.2英寸的中控屏其实也能满足一般的人机交互需求。
空间方面，宝马i8的长宽高为4689/1942/1282mm，轴距也有2800mm，算是一辆B级车的水准，加上i8也是四个座位，后排空间也能勉强坐进一个个子不高的人。储物空间方面，i8的储物水平比较有限，除了基本的杯架和扶手箱外，i8基本装载不了大件物品，这辆跑车在实用性上还是打了一定的折扣。
动力方面，i8采用的是一套1.5T三缸发动机加电机组合而成的混合动力系统，汽油机最大功率231Ps，最大扭矩320Nm，电机最大功率131Ps，最大扭矩250Nm，传动系统为双变速箱系统，分别是6AT和电机双速自动变速箱。在加速性能上，宝马i8也能跑进4秒俱乐部，跟特斯拉Model S的差距不大，加上1.5T三缸发动机的搭载，i8一定程度上兼顾了动力与续航两方面。
总结：
虽说i8很快就只能在二手车市场上再见了，目前它的二手车价也能保持在100万上下，性价比会比新车更高，各位如果对这款宝马新能源超跑有兴趣，不妨可以考虑一下。（D）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价198.8万元，宝马i8正式上市
9月21日，宝马i8插电式混合动力跑车在北京奥林匹克公园上市。只有一款新车车型提前上市，售价198.8万元。宝马i8电动车宝马i8量产车于2013年首次在法兰克福车展上发布。新车延续了概念车的设计。车身采用轻量化设计，大量使用碳纤维复合材料和铝合金材料。整车重量1540公斤。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安热先生动力系统方面，i8采用插电式混合动力系统，由1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成。发动机最大功率231马力，峰值扭矩320牛米。电机最大功率129马力，峰值扭矩可达250牛米。混动模式下i8从静止加速到100公里/小时仅需4.4秒，最高时速可达250公里/小时，纯电模式下续航里程37公里，最高时速可达120公里/小时。此前，宝马表示i8的预估售价为200-220万元，实际售价与预售价格相差不大。
宝马i8确切什么时候上市、人民币价格是多少？产量又是多少呢
宝马i8确切的上市时间是2014年9月21日，参考价格为人民币198.8万元，因为新车将推出2款车型，分别售198.8和218.8万元。产量不大清楚，销售量不大，到了2018才更多一些。
宝马i8在外形设计上有着超级跑车应有的超强视觉冲击力，同时车身使用了诸多轻量化的材料，车身重量不超过1490kg。i8从静止加速至100km/h仅需4.4秒，极速可达到250km/h。
而在纯电动模式下，可以续航35公里，最高时速也可达到120km/h。动力方面，宝马i8搭载由1.5L三缸双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。这套混动系统工作时的最大输出功率可达到362马力，峰值扭矩为570N·m。
扩展资料：宝马i8的设计风格：
极度飘逸的造型延续了其概念车的设计风格。同时，i8的设计中引入了大量轻量化材质，车身重量或低于1490kg，并将成为首款搭载激光大灯的量产车型。
领略LUMMA Design的风采，从发布的改装概念渲染图上来看，打算为宝马i8加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。
此外，还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰，尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳，保证让这辆车比标准版更加抢人眼球！
外观设计
在电影《谍中谍4》里，全新宝马i8混合动力双门超级跑车给人留下了深刻的印象。目前，有海外媒体在寒冷地带拍摄到了全新宝马i8的最新测试谍照。
这意味着距离全新量产宝马i8的上市时间已经越来越近。从最新曝光的测试谍照上看，全新宝马i8取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃，而保留了飞扶壁式尾部设计。
另外，车身后轮轮眉的位置与车门非常接近，车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上，量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门，量产车采用普通欧翼门，比概念车的玻璃门尺寸略小。
动力设备
在动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，
最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。
两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下，从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的零排放。
据欧洲媒体motor1 5月31日报道，宝马i8原型车在德国进行路试。这辆车与常规版i8的外观略有不同，外媒根据细节推测，这将是一款高性能版车型，引擎经过了升级。
谍照中新的后置引擎盖部分较为模糊，但突出的冷却排风口显而易见，透露出i8的动力配置与以往不同。谍照中的i8 还安装了赛车级别的英国AP RACING刹车系统。
这就保证其功率和性能高于常规版i8。有报道称，2018款宝马i8 搭载了升级的1.5升涡轮增压汽油发动机、电动机以及六速自动变速器，动力总成更高，输出有望达到 420马力。
还有一种盛传的说法是，宝马计划生产性能更加优良的i8S版。最新的传言是关于引擎的两种不同配置，可能选择2.0升4缸320马力的双涡轮增压发动机或者是3.0升直列六缸480马力的双涡轮增压发动机。同时还配备升级的电动机驱动前轮。此款车有望在今年首发，庆祝宝马百年诞辰。
关于新宝马i8还需要过几个月才能知晓。让我们一起揭晓即将到来的是i8S高性能版，还是性能升级的i8新车。
参考资料来源：宝马官网-i8
参考资料来源：百度百科-宝马i8
参考资料来源：人民网-4.4秒“破百” 宝马电动车i3/i8将在9月上
参考资料来源：人民网-百公里油耗仅2.1升 宝马i8或9月上市
宝马i8有望在2013年上市，起售价预计为150,000英镑(约合人民币153.3万元) 。宝马i8量产上市后的主要竞争对手将锁定为梅赛德斯-奔驰的SLS AMG E-Cell电动版，奥迪的e-tron以及保时捷的918 Spyder等
我是非常用心回答的，请加分
gsbaeprueb35074437472011-9-23 19:59:13
i8售价不会低于80万，在2013年底或2014上市 其实i8是一个概念 上市后的i8不会像概念车那样夸张 会基于概念车进行量产设计 到时候可能可能就见仁见智了 你觉得概念版的i8 vision能在中国的路况跑吗？
2013年 人名币大概153万！
别忘了。还要百分之200的关税。
那就是300多万了。
宝马i8确切的上市时间是2014年9月21日，参考价格为人民币198.8万元，因为新车将推出2款车型，分别售198.8和218.8万元。产量不大清楚，销售量不大，到了2018才更多一些。
宝马i8在外形设计上有着超级跑车应有的超强视觉冲击力，同时车身使用了诸多轻量化的材料，车身重量不超过1490kg。i8从静止加速至100km/h仅需4.4秒，极速可达到250km/h。
而在纯电动模式下，可以续航35公里，最高时速也可达到120km/h。动力方面，宝马i8搭载由1.5L三缸双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。这套混动系统工作时的最大输出功率可达到362马力，峰值扭矩为570N·m。
扩展资料：宝马i8的设计风格：
极度飘逸的造型延续了其概念车的设计风格。同时，i8的设计中引入了大量轻量化材质，车身重量或低于1490kg，并将成为首款搭载激光大灯的量产车型。
领略LUMMA Design的风采，从发布的改装概念渲染图上来看，打算为宝马i8加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。
此外，还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰，尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳，保证让这辆车比标准版更加抢人眼球！
外观设计
在电影《谍中谍4》里，全新宝马i8混合动力双门超级跑车给人留下了深刻的印象。目前，有海外媒体在寒冷地带拍摄到了全新宝马i8的最新测试谍照。
这意味着距离全新量产宝马i8的上市时间已经越来越近。从最新曝光的测试谍照上看，全新宝马i8取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃，而保留了飞扶壁式尾部设计。
另外，车身后轮轮眉的位置与车门非常接近，车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上，量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门，量产车采用普通欧翼门，比概念车的玻璃门尺寸略小。
动力设备
在动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，
最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。
两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下，从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的零排放。
据欧洲媒体motor1 5月31日报道，宝马i8原型车在德国进行路试。这辆车与常规版i8的外观略有不同，外媒根据细节推测，这将是一款高性能版车型，引擎经过了升级。
谍照中新的后置引擎盖部分较为模糊，但突出的冷却排风口显而易见，透露出i8的动力配置与以往不同。谍照中的i8 还安装了赛车级别的英国AP RACING刹车系统。
这就保证其功率和性能高于常规版i8。有报道称，2018款宝马i8 搭载了升级的1.5升涡轮增压汽油发动机、电动机以及六速自动变速器，动力总成更高，输出有望达到 420马力。
还有一种盛传的说法是，宝马计划生产性能更加优良的i8S版。最新的传言是关于引擎的两种不同配置，可能选择2.0升4缸320马力的双涡轮增压发动机或者是3.0升直列六缸480马力的双涡轮增压发动机。同时还配备升级的电动机驱动前轮。此款车有望在今年首发，庆祝宝马百年诞辰。
关于新宝马i8还需要过几个月才能知晓。让我们一起揭晓即将到来的是i8S高性能版，还是性能升级的i8新车。
参考资料来源：宝马官网-i8
参考资料来源：百度百科-宝马i8
参考资料来源：人民网-4.4秒“破百” 宝马电动车i3/i8将在9月上
参考资料来源：人民网-百公里油耗仅2.1升 宝马i8或9月上市
6年仅售2万辆，为何宝马i8依旧会被历史铭记？
文| 腾小涛
车图腾出品，未经许可，谢绝转载
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3月11日，宝马汽车宣布，插电式混合动力跑车i8将于2020年4月中旬正式停产。
（宝马宣布i8车型将停产）
上市6年，总销量2万多辆，这是宝马i8交出的答卷。显然，如果只看销量数字，宝马i8的表现并不让人满意。
不过，售价高达13.2万美元(国内售价198.8万人民币)的i8，注定不是走量车型，甚至在跑车领域的体量也很小，但精确到高端电动跑车细分市场，宝马i8却占据了全球超过50%的市场份额。从这点来看，宝马i8无疑又是成功的。
-1-
2009年，宝马Vision Efficient Dynamics概念车首次亮相法兰克福车展。该车搭载了一套柴油发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率258kW，最大扭矩800N·m；采用了自1963年流行至今的楔形车身，通过整体向前下方倾斜的设计有效抑制升力。凭借着科幻的造型与新颖的动力，这款概念车吸引了全世界的目光。
（宝马Vision Efficient Dynamics概念车）
2011年，在电影《碟中谍4》中，汤姆·克鲁斯与宝马Vision Efficient Dynamics概念车齐聚，凭借着明星的强大号召力与影片的传播， 这款概念车再一次为人们留下了深刻的印象。
（《碟中谍4》剧照）
2013年，宝马i8在法兰克福车展正式发布。谁也没想到，2年前在大荧幕上亮相的概念车真的被造了出来，而且差别如此之小。颇具未来感的设计仿佛是直接从科幻电影中走出来一样。即便以今天的眼光来看，宝马i8的设计依旧丝毫不落俗套。
宝马i8不仅将概念引进现实，更是一次创新之作。要知道，在过去的十年中，宝马的创新只是呈现在车型定位的交叉化上，并没有实质性的进展。即便是其极力推广的氢内燃机技术，也并没有完全摒弃采用传统内燃机作为动力的固有思路。
可以说，量产i8是宝马在新能源造车领域的一次“反击”。它孕育自互联、绿色的前瞻性视角，携带着全新的理念与技术款款而来。它的理念，也影响了诸多车企。
（2014年9月，宝马i8国内正式上市）
-2-
i8与宝马家族其他车型有着很大不同。
在车身设计上，宝马i8采用名为“LifeDrive”的模块架构，由“Life”和“Drive”两个独立的上、下模块组成。“Life”代表乘员舱部分，采用超轻量化且高强度的CFRP碳纤维复合材料构成；而“Drive”则将悬架、蓄电池组、驱动系统和碰撞防护结构纳入整个模块中。
就像乐高积木一样，乘员舱与底盘大胆地采用了拼合的方式。这种设计或将为今后车辆的改装、维修、功能扩展等带来一场新的变革。与此同时，这种结构其实与传统的非承载车身极为相似，不过高强度的复合碳纤维乘员舱比钢质车厢要轻50%，比铝质轻30%，整车仅重1490kg，这种特性是传统非承载车身所望尘莫及的。
值得一提的是，高强度CFRP碳纤维复合材料的采用，改变了人们对车身轻量化技术的认知。由此打造出的BMW智能轻质结构“Carbon core高强度碳纤维内核”，也已被应用到宝马7系、8系的旗舰车型上。相比上一代车型，新车的重量进一步减轻，在降低重心的同时还提高了舒适度和安全性。
与科幻的外形和先进的设计相比，宝马i8的动力总成饱受争议。
宝马i8既没有采用概念车那套柴油混合动力系统，也没有搭载类似于保时捷918 Spyder V8的发动机，而是只提供了一套1.5T三缸发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。
这套动力总成的最大功率为266kW（后期型为275kW），峰值扭矩570N·m，能够让i8在4.4秒内“破百”。但是在2013年，那个“发动机缸数越多，车辆就越高端”的年代，三缸发动机显然并不受消费者待见，再加上高达近200万人民币的售价，即便是“死忠”也会衡量再三。假如搭载一部V8或者V12内燃机，或许i8在当年就可以“吊打世界”。
即便如此，宝马i8搭载的动力总成也并非一无是处。通过TwinPower Turbo涡轮增压技术、高压缸内直喷与VALVETRONIC气门升程可变技术等新技术的运用，这台1.5T发动机能够迸发出惊人的231马力和319N·m的最大扭矩。在满电满油的情况下，i8能够实现500km的续航，而采用ECO模式后续航里程还能够再增加20%，百公里油耗仅为2.1L。
与消费端争议颇多所不同是，一向苛刻的德国汽车杂志《auto motor und sport》将“International Paul Pietsch Award”技术创新大奖颁发给了宝马i8，英国《Top Gear》也将宝马i8评为“年度最佳汽车”，甚至著名的iF设计奖和红点设计奖等知名奖项也选中了i8。
对于宝马来说， i8是宝马汽车对未知世界探索的一次深入尝试，它更希望向消费者传递科技、动力与环保的平衡理念。
-3-
可以说，宝马i8自诞生以来，便与热卖无缘。但作为i系列的开山之作，i8在很多方面都是先驱。
例如，宝马的创新LifeDrive设计理念，碳纤维车身与金属底盘结合的分体式车身结构，在降低重量、提升操控的同时，还保持了极高的车身强度；插电式混合动力eDrive动力系统的应用，也为宝马积累了足够多的经验，催生未来的插混车型。
现在看来，i8更多的是宝马对于未来电动化时代的前瞻性思考与主动出击。比起单一车型的销量，宝马更看重的似乎是自身在汽车行业发展中的位置。
而且，i8的停产并不意味着宝马停下了电动化的脚步，反而是让宝马开启了电动化的全新阶段。
按照规划，宝马将在五年内推出25款电动车，其中至少有12款是纯电动产品。目前宝马正在加紧完成第五代电动传动系统和电池的开发。
Vision M NEXT概念车的亮相，沿用了部分i8的元素，四缸发动机与前后双电机的组合，代表了宝马对于未来车辆的设计方向。
（宝马Vision M NEXT概念车）
而i8跑车的继任者i12，或将很大程度上参照M NEXT概念车的设计，不过这一切还需要等待宝马的确认。现在唯一可以确认的是，宝马的重磅车型i4概念车将量产。
新车经CLAR架构平台的基础上优化而来，未来宝马的其他新能源车型都将使用这一方式打造。在造型上，宝马i4汲取了i Vision Dynamics概念车的精髓，使用明快、流畅的线条和紧致的车身设计。尤其是其夸张的双肾格栅和细长的L形尾灯，更是令人过目难忘。
宝马i4将搭载第五代eDrive电驱系统，电动机最大功率为390kW，能够在4秒内完成0-100km/h的加速。80kWh的动力电池，在WLTP工况下的续航已经可以达到约600km。从0到80％电量仅需35分钟，每充电6分钟就能提供100公里的续航能力。
除了i4车型外，接下来还将有MINI COOPER SE 、X5插混、X3插混、3系插混、iX3以及iNEXT概念车等陆续亮相，宝马的新能源产品架构正在被一点点勾勒出来。
写在最后：
作为连接传统燃油车时代与未来电动化时代的标志性车型，i8的出现为这个世界带来了对未来的无限畅想。而宝马也在i8推出后的几年中迅速积累了经验。随着i4的量产以及更多新能源车的亮相，宝马也将迈入真正意义上的新能源时代。
2019年底，宝马完成全球范围内50万台新能源车的交付。这一切，自i8始。
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停产前的收官之作宝马i8极夜流星限量版上市！
宝马i8诞生于2014年，作为宝马i系列下的旗舰跑车，整车自问世以来备受关注。除了炫酷前卫的外观造型吸引了不少用户的眼球，整车尝试油电混合动力的驱动形式也具有“划时代”的意义。
不过，宝马i8终究没能逃过停产的命运。近期，有消息曝出，宝马i8将在今年4月正式停止生产。
距离停产已经没剩几天，为了弥补车迷的遗憾，近日，宝马i8极夜流星限量版正式上市，售价为202.8万元。
据了解，此次推出的宝马i8极夜流星限量版主要在普通版车型的基础上有所升级、新车加装了“极夜流星套装”，进一步迎合了当下年轻消费者的审美。
外观方面，宝马标志性的“双肾”进气格栅继续沿用在新车身上，只是增加了古铜元素的装饰，提升了前脸的辨识度，瞬间彰显新车的身份。两侧的前大灯造型依旧独特，配合进气格栅，整体拉伸前脸的视觉宽度。
车身侧面，首先映入眼帘的是多福式运动轮圈，古铜色元素的加入，与前脸形成呼应，也进一步彰显了整车的运动属性。同时搭配流线型的低趴车身，整车看起来十分动感。
尾部，古铜色元素再次出现，“U”型的尾灯与下方古铜色装饰相辅相成，营造出颇具对称感的设计，十分符合国内的设计审美。此外，尾部中央的车标logo加入了蓝色元素点缀，彰显了整车插电式混合动力的身份。
车内，新车依旧保留了宝马i8豪华车的设计风格。环抱式座舱采用了偏向驾驶员一侧的倾斜设计，保证了驾驶员的操控便利性。科技感方面，新车没有增加太多设计，没有大尺寸的中控屏幕，档把区域也保留了一些物流按键。
此外，新车内部还增加了古铜色与墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰，与外观造型形成整体性，也彰显了车内的档次感。同时，新车还配有深色软顶敞篷，个性十足。
整车的配置非常齐全，自适应巡航、智能触控钥匙、驾驶辅助功能（包括车道偏离警告，前部碰撞警告，城市碰撞警告，行人碰撞防护）、专业级导航系统、智能紧急呼叫、远程售后服务、增强型互联驾驶组合等均有搭配。
动力上，宝马i8极夜流星限量版没有做出调整，依旧搭载由一台1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混动系统。
其中，发动机最大功率231马力，峰值扭矩320牛·米；电动机最大功率143马力，峰值扭矩250牛·米，这套动力系统的综合最大功率为374马力。
传动系统方面，整车匹配6速手自一体变速箱，0-100km/h的加速时间为4.6秒。作为一辆插电式混合动力汽车，新车纯电动模式续航为50km，电池组需要2.4小时即可充满。
宝马i8极夜流星限量版极有可能是宝马i8停产前的最后一款新产品，随着新车上市，不少用户心中也将再次增加一款“情怀”车。
虽然宝马i8即将停产，但在新能源汽车发展火热的当下，宝马并不会停止针对高性能纯电动车和混动车的研发。据官方透露，宝马在2023年底之前将推出25辆电气化车型，其中一半以上将是纯电动车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马i8纯电动续航里程，车型介绍
相信各位朋友对宝马都很熟悉。宝马是大多数人的向往，但对于月薪几千元的人来说，依然是奢侈品。能买得起宝马的都是土豪。近年来，随着新能源汽车的发展，宝马也不甘落后，开发自己的电动汽车。所以今天修车编辑就给大家介绍一下宝马i8的纯电动续航里程。让我们跟着修车编辑一起看看吧。宝马i8纯电动续航里程：内容介绍新款宝马i8是一款混合动力双门超跑。全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8超级混合动力轿跑预计起价为20万美元(约合人民币126万元)。宝马i8纯电动系列：外观外观方面，全新宝马i8混动轿跑给人留下了深刻的印象。从最新的测试谍照来看，全新宝马i8取消了原概念车的结构性前挡风玻璃，但保留了飞拱尾翼设计。宝马i8纯电动系列：内饰汽车座椅采用四座设计，由贯穿前后的中央扶手隔开，让每位乘客都有独立的乘坐空间。车型和i3概念车差不多，但是包裹性更强，尤其是坐垫对于臀部和腿部的包裹更明显。因为流线型的造型，后排座椅没有配备头枕，腿部空间视觉上不会特别宽裕。但是，对于一辆跑车来说，满载四人的情况并不多见。宝马i8纯电动系列：动力从谍照中我们可以看到，测试车的尾部造型与宝马之前公布的概念车大致相同。尾灯由带状灯组成，并增加了长雾灯。车顶后部凸起的空气动力学部件充满了运动能量。非常前卫的设计，再加上原车的蝴蝶门，宝马i8敞篷的整体视觉效果很不一样。宝马i8Roadster的动力系统将沿用1.5T发动机和电动机的组合。据悉，其纯电动续航里程将远高于现款车型。今天修车系列的介绍到这里就结束了。以上是修车系列介绍的宝马i8的纯电动续航里程。宝马最出名的就是操控性，很多买宝马的朋友都是这个特点跑的。这款宝马i8也是众所周知的。那么，通过修车系列的介绍，你对它有更多的了解吗？希望你想了解更多的修车系列。
宝马i8极夜流星限量版车型售价公布 配1.5T+电动机
宝马i8极夜流星限量版车型现已上市，官方指导售价为202.80万元，新车增配了“极夜流星套装”，宝马i8的关注度其实是很不错的，这次推出的限量版车型的硬实力还是很不错的，确实轿跑车型在国内汽车市场中的关注度还是很高的。
全新宝马i8极夜流星限量版的外观上运动感十足，双肾式的进气格栅比较精致，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜比较扎实，引擎盖呈现出低趴的样式，两侧的进气口线条勾勒的较为突出，呈现出一定的立体感，新车的进气口也是镂空的样式，整车的前脸有着较高的辨识度。
新车的侧面车身看起来相当的修长流畅，整体的线条感还是很不错的的，多幅式的轮毂还是很精致的，尾部整体的样式还有点溜背式的风格，尾部的灯组较为宽大，灯组的内部透镜有着不错的层次感，新车尾部的辨识灯带周边还装饰了较为夸张的线条，呈现出角度的立体感，尾部整体的样式还是有着不错的视觉效果的。
新车的内饰风格较为大方，中控台的整体层次感十足，并且还偏向驾驶员一侧倾斜，悬浮式的中控屏是有配备的，三幅式多功能方向盘也相当的扎实，电子换挡杆周边还配备了较多的物理按键以及旋转按钮，液晶仪表盘也有配备。
全新宝马i8极夜流星限量版的动力上搭载的是1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统，传动上匹配的是6速手自一体变速箱，发动机最输出大功率231马力，峰值扭矩为320牛·米，电动机最大输出功率143马力、峰值扭矩为250牛·米，系统综合最大功率374马力，动力输出很强劲，LED大灯、前后驻车雷达、主驾驶座椅记忆、无钥匙进入、迎宾投影、抬头显示、手机无线充电、自适应巡航等都有配备。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马A8一辆多少钱
宝马i8价格在190万-200万之间。
宝马i8是混合动力双门超级跑车，全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念，宝马i8于2014年9月在国内正式上市。
宝马i8车身后轮轮眉的位置与车门非常接近，车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上，量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门，量产车采用普通欧翼门，比概念车的玻璃门尺寸略小。
扩展资料
汽车性能：
在动力系统方面，宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。
两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下，从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的零排放。
参考资料来源：宝马官网-价格于购车礼遇
宝马i8为什么停售
1、1宝马i8 宝马I8在今年正式宣布停产，作为曾经混合动力超跑领域的销量王，宝马I8在全球各个地区都曾有着非常不错的销量成绩，在同级别车型中绝对属于扛把子般的存在而如今市面上销售的宝马I8车型最终成为了绝唱，导致这种；第三位宝马i8 如果上述车型的停产原因被归结于排放法规的话，估计你还能理解，但宝马i8作为一台新能源车型，它的停产或许会让你感到有点诧异原因很简单，宝马i8是当时宝马基于新能源的一种尝试，不论设计理念，还是发动机+；宝马i8的停产其实也是有“预谋”的，记得前不久刚刚发布的宝马i4，其已经是采用了纯电驱动的动力形式，也就是说宝马i系列将会有一个全新的面貌因此，宝马i8现在停产，也就意味着其继任车型将会来到，当然也可能不会有继任；无论是在马路上引人注目，还是在杂志等媒体或投票活动中脱颖而出，i8一次又一次地给跑车迷和评审专家留下了深刻印象颇具未来感的造型仿佛是从科幻电影中走出来的，即使以今天的审美视角来看，宝马i8的设计也丝毫不过时。
2、首先，最大的原因是插电式超级跑不为大多数玩家所接受购买跑车的人并不太在乎油耗他们只想要终极的驾驶体验和加速能力不可否认，宝马I8 202万元的价格有点夸张在同一水平上，你可以选择梅赛德斯奔驰AMG GT搭配40t；最主要的一个原因就是这款车的价格太过昂贵，两百万的价格不是任何人都能消费得起，另外，宝马i8作为混合动力超跑，其注重的是动力性和操纵性，而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上三是跑车的受众群体本来就少；宝马i8没能撑过“七年之痒”宝马i8已于今年4月宣布停产作为i系列的开山之作，宝马i8在很多方面开开创了先驱，后面推出的纯电动车i3插电混动车5系和7系，或多或少都延续了i8的技术i8于2013年正式推出，售价高达；首先最大的原因我认为是插电式超跑并不能被大多数玩家接受购买跑车的人不太在乎油耗，他们只想要极致的驾控体验和加速能力诚然，宝马I8定价202万元确实有点夸张，同级别你完全能选择40T V8的奔驰AMG GT，甚至是采用。
3、4宝马i8 官方指导价1798020280万 级别跑车 宝马i8自2014年上市至今累计销量2万多辆，这个数据看起来平平淡淡，但把它放在混合动力超跑领域，宝马i8一车独揽全球50%以上的销量，名副其实的“扛把子”今年4月；宝马i8搭载代号B38的15T三缸发动机，采用碳纤维单体座舱，经典的蝴蝶门设计让它过目难忘，不过这款帅气的混动跑车将在今年4月结束生产？虽然这台发动机技术相当先进，但在消费者的固有认知中，三缸小排量发动机与i8的跑车；宝马i8作为宝马i系列的旗舰车型，自问世以来就备受关注不过最新消息显示，宝马i8则将于今年4月正式停产近日，宝马i8极夜流星限量版车型正式上市，官方指导价20280万元相比售价19580万元的i8敞篷版，新车增配了“极夜；根据消费者的购车需求来看，慕尚被停在情理之中宝马i8 6月11日，随着最后一辆宝马插电式混合动力跑车i8下线，该车正式宣告停产该车原计划于今年4月中旬结束生产，但由于工厂受全球疫情影响导致停工，原定的停产计划也被迫。
4、感觉非常精准，特别是弯道很舒服，完全没有丢失信心的感觉还有底盘做工工整精美且豪华，简直爱不释个人推荐宝马i8，先不说它是不是二手车，就算是二手车又怎么样，宝马i8 混动的，节能环保，油耗肯定比718少，而且保养；不久前宣布i8停产后，宝马集团高层确认，宝马的i3也不会再更新因此，象征电气化时代的BMW I品牌的两面旗帜倒下，这可能不是BMW集团内部变化的最坏结果从天生的前期到后天停产的宝马i8和i3为什么输给了“油开战”BMW；首先宝马I8本来车就少，其次价格并不便宜一版买i8的人可能更多的会考虑其他200左右的车了当然，肯定还是会有人买的，毕竟宝马的忠实粉丝还是挺多的；阿汤哥曾在2011年上映的碟中谍4中驾驶宝马i8概念车出场，科幻的外形，无不惊艳世人，3年后，宝马i8量产版车型正式上市，几乎百分百还原了概念车的造型，概念车变成量产车，宝马i8成为无数Bimmer的DreamCar但是近日，宝马。
宝马哪款车是新能源
1宝马i3 宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式两种动力麦佛逊加多连杆的悬架结构提供了很好的驾乘感，全系标配了侧气囊和后排头部气囊保证安全，自动驻车上坡辅助座椅加热一键升窗哈曼卡顿音响LED大灯感应雨刷。
当然可以啦，新能源汽车都可以上绿牌的，宝马5系新能源动力方面，2018款和2019款都采用的是20T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为252马力，峰值扭矩420牛·米，充满一次电需要四个小时，纯；3比亚迪比亚迪成立于1995年，在后续发展中逐步形成了IT汽车新能源三大产业一起发展的格局主要有比亚迪唐比亚迪秦比亚迪e5等车型4长安长安汽车有三十多年的造车历史，其新能源汽车有逸动系列等5宝马；宝马5系有新能源车型和汽油车型截至2019年9月29日，华晨宝马旗下宝马5系有新能源车，动力类型为插电式混动宝马5系插电混动版共有四款车型在售，均为国五排放标准，分别是2019款530Le豪华套装，官方指导价49；车型定位跑车长宽高468919421282mm宝马i8算得上是最早一批新能源跑车了，作为一款跑车仅仅依靠电机是不够的，所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车宝马i8的动力系统由一台15L的双涡轮增压发动机以及一台105kW的。
这款车属于油电混动动力汽车当动力电池电量低的时候发动机会启动给动力电池充电希望能帮到你，谢谢采纳；宝马5系新能源宝马7系新能源等宝马混合动力汽车有宝马5系新能源宝马7系新能源宝马x1新能源宝马x3新能源宝马x5新能源等宝马旗下的混动汽车都是插电混动汽车，这种汽车与普通的混动汽车是不同的插电混；3宝马i9 全新宝马i9车型将搭载宝马公司全新研发的30升六缸引擎，并由一台最大功率为131马力的电动机提供辅助动力全新宝马i9车型的最大功率将超过362马力266kW，最大扭矩将超过577Nm全新宝马i9车型使用了与宝马i8；截至2019年10月18日，华晨宝马新能源汽车包括宝马X1插电式混动版宝马5系插电式混动版进口宝马的新能源车包括宝马X5插电混动版7系宝马插电混动版宝马i3宝马I8截至2019年10月8日，宝马I8官方指导价为1；宝马混动车有三款宝马3系宝马X5宝马330e宝马i3它们的性能和性价比都比较高宝马ActiveHybrid3是新一代宝马3系的全球首款混合动力汽车采用发动机单电机并联混合动力模式，是宝马和奔驰在该领域技术合作的产物；宝马i3是纯进口新能源电动车，设计非常时尚而且具有科幻感，动力性能不错，宝马i3当然能上新能源牌新款宝马i3并未得到性能上的改进，长宽高达到4006×1775×1600mm，输出峰值125kW170PS与250N·m，最高车速150kmh。
宝马旗下的新能源汽车有i3，5系混动，x1混动，x5混动，i8等宝马x5是宝马旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2975毫米，长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1767毫米x5的混动版车型使用了一款30升直列六缸涡轮增压；如今，随着新能源汽车大军的不断壮大，旗下也陆续推出了几款能源汽车我们来看看关于宝马新能源汽车的一些相关内容简单介绍一下有哪些宝马 新能源车 虽然目前新能源汽 简单介绍一下宝马新能源汽车哪几款 众所周知，宝马。
2宝马i8 参考价18796万元车型定位跑车长宽高468919421282mm宝马i8算得上是最早一批新能源跑车了，作为一款跑车仅仅依靠电机是不够的，所以宝马i8是一款插电式混合动力跑车宝马i8的动力系统由一台15L的；宝马535le新能源2023款续航增加至95km宝马新款5系部分配置信息被曝光，其中混动车型由原先的530Le更名为535Le，并将提供M运动套装可供选择，新车将于将于今年9月正式上市作为中期改款车型，新款5系对车头部分进行了重新。
