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菲亚特派力奥车真耐用,菲亚特派力奥二手如何

admin admin 发表于2024-01-12 20:53:31 浏览25 评论0

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菲亚特派力奥

菲亚特派力奥是南京菲亚特推出的第一款车型,该车由世纪设计大师乔治亚罗先生设计乔治亚罗毕业于都灵美术学院,17岁进入菲亚特汽车公司工作后来,乔治亚罗加入了有着悠久历史的博通设计室,师从吕思奥·博通吕思奥·博通的教诲深。
好1菲亚特派力奥15发动机动力十足,结实耐用2菲亚特派力奥15发动机采用的是自然吸气发动机,耗油量很低,该发动机是很好的。
6种百年汽车品牌菲亚特在1999年最早进入国内时便与南汽合作,第一款车正是派力奥共6种颜色,分别是法拉利红,蓝旗亚黑,依莫娜黄,白色,地中海蓝和金属灰。
老款菲亚特两厢叫派力奥根据查询相关公开信息显示两厢的菲亚特·派力奥,外观十分欧化,属于那种可爱的小车,行李舱空间合理,打开车尾门,后排靠背与尾门之间的行李空间只能说合理,虽然不深,但因为尾门够大,而且开口低。
一关于赛欧和派力奥手动15HL,下同的外型我认为派力奥略占优赛欧的外形不差,但不耐看,派力奥外形小巧时尚,特别是屁股,设计得非常好看,给人的感觉是秀气中透露着钢强派力奥周末风我也看过了,由于屁股。
一拧动菲亚特派力奥大灯顶部的螺母二将菲亚特派力奥大灯总成拿下来,菲亚特派力奥大灯总成拿下来之后,就有足够的空间安装菲亚特派力奥发电机皮带三使用扳手松开菲亚特派力奥张紧器四松开菲亚特派力奥张紧器之后,取下。
1菲亚特派力奥15热车不好启动是菲车的通病2解决方法钥匙通电自检,然后各个油路通油,自检完毕后不要启动,把钥匙关闭,然后再次运行自检程序目的就是让泵打两次油,增加浓度,这样就好启动了3菲亚特派力奥出自。
菲亚特派力奥后备箱尺寸长约1700毫米,宽约1000毫米,高约550毫米根据查询相关公开信息派力奥的尺寸为长3763毫米,宽1615毫米,高1440毫米,轴距为2373毫米,后备箱容量为470L,这个容积在同级别车型中不算大,内部规整度很。
第一步找一枚曲别针,将它拉直,用它向光驱的前面板上的小孔捅一下,光驱舱门打开,抽出托盘,用一只手握紧托盘,另一只手握住舱门面板的下沿,用力向斜上方掰,可将舱门面板拆掉第二步在光驱外壳靠近面板的位置,左侧。
派力奥 官方指导价暂无,综合评分387 菲亚特 派力奥实际油耗如何车主一100块钱高速能跑200公里,市区能跑160公里,油耗基本满意,国道基本上限速70,我感觉国道比高速省油,车本身体型小,国道虽然车比高速多,但是超车。
菲亚特派力奥有135吨重,驾驶员开车定期要对车辆的方向盘进行全方位的检查,如果方向盘有松动,破损淀粉行驶在任何公路上,存在各种安全隐患,方向盘灵活性市场立即开车到专业的汽车维修店,有专业工作人员进行仪器测量检测,安。
这一期的经典车我们来聊聊派力奥,相信这款车也陪伴许多人走过了一段难忘的时光和岁月,从单身到结婚,再到生子还记得你身边的那台派力奥吗外号“小派”追忆这款小车,当然得从南京菲亚特说起,这是一段载入中国汽车。
菲亚特派力奥 车架 号在车辆前挡风玻璃左侧下方位置车架号VehicleIdentificationNumber,中文名叫车辆识别代码,是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码以下是VIN码的介绍1VIN中的每个字符菲亚特派力奥发动机号。
点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确作为“2004年车市黑马”不仅。
你好,您是想问2004款菲亚特派力奥有多少斤吗2004款菲亚特派力奥有2000斤重,因为2004款菲亚特派力奥的车辆属性显示,整车有2000斤重,排量L13,最高车速kmh155,长×宽×高mm3763*1615*1440,是一款家用。
不好1菲亚特派力奥排气管副厂里面的材料都不是从主厂进的,是从一个单独材料厂进货质量问题不敢保证2菲亚特派力奥排气管副厂售卖价格比主厂售卖价高。

菲亚特车子质量怎么样

1、菲亚特如果是说合资车,早期有南京菲亚特,质量也是不错,蛮皮实的1我有一辆派力奥,从08年2月开到现在除了正常保养换机油外,只在最近换了水箱老化的下水管,换过一次右前轮的轴承,其他就没再修或者换过什么东西了。
2、1现代菲亚特汽车更一般12作为一个品牌,菲亚特擅长汽车菲亚特有很多车3前期随南汽进入中国的大象Pelio,欧洲与宝马mini大众甲壳虫同名的熊猫,都是好车2只是菲亚特在中国的品牌力比较差,销量比较差4它错。
3、广汽菲亚特质量还行吧,出的菲翔和致悦口碑都不错,就是保有量较小安全隐患Ram卡车和大蓬货车品牌,2009年从道奇分离出来销量辆道奇Dodge传统大马力中型汽车制造商,车型包括Charger等,但2016年销量最。
4、菲亚特的退出非常可惜 菲亚特车型的设计很有美感,而且发动机的质量可靠性很好,其中菲亚特克莱斯勒的36L V648V混合动力系统还入选了2020年全球十佳发动机排行榜第三名如果菲亚特愿意重视中国市场,取得的成绩应该不会差。
5、菲亚特7号 又是一个可以颠覆国人观念的排名对于在国内卖的菲亚特,大多数人还停留在锡耶纳和帕利奥的时代旧的观念需要改变菲亚特在欧洲销售的车型发动机质量的可靠性还不错每85辆菲亚特汽车中只有一辆出现发动机故障。
6、菲亚特车子质量怎么样 菲亚特汽车在质量方面是挺好的1集菲亚特集团百年造车精华于一身的广汽菲亚特,依托粤湘两省及双方股东广汽集团与菲亚特集团的强势支持,历经三载2一座首期年产14万辆整车生产能力的WCM世界级工厂。
7、菲亚特外观漂亮,内饰质感不错,行驶品质也很优秀,公里数也不是很多,如果没有事故,车况又好,那么看车的时候带上懂行的试下车,只要三大件没问题那就可以入手,这车不保值,所以价格对你肯定有诱惑力,记得留出修车钱。
8、菲亚特车系的制定很有艺术美,并且汽车发动机的品质稳定性非常好,在其中菲亚特菲亚特的36LV648V油电混合系统软件还上榜了2020年全世界十佳发动机排名榜第三名假如菲亚特想要高度重视中国市场,突出成绩应当不可能差。
9、好1性能好07年菲亚特派力奥车性能非常好,而且油耗量小2价格好该款汽车售卖价格比其它同类品牌便宜1000元,价格非常实惠。
10、强大力量共同组建的南京菲亚特合资公司,凭借强大的本土产能和国际品牌的强大实力,在中国汽车行业异军突起其六年的发展实践,在产品质量渠道物流营销市场售后服务等方面都取得了显著的成绩广汽 菲亚特汽车有限公司简称。
11、菲亚特是一家中低端的轿车菲亚特是一家有着超过百年历史的经典品牌,它被誉为ldquo完美rdquo的缔造者它的著名品牌有菲亚特,克莱斯勒,Jeep,道奇,法拉利,玛莎拉蒂,阿尔法罗密欧,蓝旗亚,道奇RAM,SRT,ABARTH,新。
12、如果是说合资车,早期有南京菲亚特,质量也是不错,蛮皮实的,缺点就是粗糙或者有人说的硬朗我有一辆派力奥,从08年2月开到现在除了正常保养换机油外,只在最近换了水箱老化的下水管,换过一次右前轮的轴承,其他就没。
13、派力奥周末风我也看过了,由于屁股加长了,空间确实加大了,但整车看起来并不协调,明显感觉到屁股是多出来的,与赛欧的感觉几乎一样二关于内饰我觉得两车的差别不大,完全是一个档次油漆的工艺,似乎派力奥稍稍占优。
14、二手车价格便宜,还是比较值得购买的 ps菲亚特在我们国内的遭遇可以说是三进三出,菲亚特在国内的发展一直都不太顺利,不管是质量还是销量都是惨不忍睹,而菲亚特也是因为销量不行,两次进军国内都以失败告终。
15、发动机是配件是进口,国内组装,14TJET发动机,已经在博悦上用了6年了,技术很成熟,质量早已经得到市场的检验,楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道菲亚特100多年的历史,发动机技术是非常先进和成熟的,也是。
16、这款车和道奇Dart一样,诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台,定位于紧凑型车除了菲亚特菲翔Viaggio这款车外,广汽菲亚特还将开发一款两厢产品,未来还将出口到欧洲,并作为菲亚特博悦的替代者动力方面,新车将搭载14L涡轮。

菲亚特车好吗

如果是进口车,那质量肯定好,同门师兄弟中有法拉利、阿尔法罗密欧等等,只不过直接挂菲亚特牌子的是专门生产面向平民的车,但质量肯定是不错的,他们的涡轮增压技术可以说是最好的。
如果是说合资车,早期有南京菲亚特,质量也是不错,蛮皮实的,缺点就是粗糙(或者有人说的硬朗)。我有一辆派力奥,从08年2月开到现在除了正常保养换机油外,只在最近换了水箱老化的下水管,换过一次右前轮的轴承,其他就没再修或者换过什么东西了,比起同价位的其他车来说,维护成本低很多。但由于合资方是南京跃进集团,以前以生产货车为主,所以南京菲亚特生产出来的车也有点货车的风格——硬,换档、离合都很硬,女孩子基本上开不了他的手动档的车。不过这些基本集中在我所用的1.5排量的车上,1.3排量手动档的就没有这样的感觉,而且1.3还有一款无级变速的,那开起来的感觉可是比日系的无级变速要好很多。
后来,菲亚特和南京绝裂,转和广汽合资生产菲翔,这次应该说是找对中国合资方了,生产出来的车蛮好的,很有意大利范,当然也有意大利和广汽的质量保障。但有一点可能是因为意大利等欧洲国家国土面积小等因素,生产出来的车还是属于小巧玲珑,1.8米的个头坐菲翔的后排座会挨顶头,所以个子高、腰长的人不太适合乘坐后排。

菲亚特派力奥二手怎么样?

菲亚特派力奥二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。百万购车补贴

菲亚特汽车质量怎么样

菲亚特的车质量不算太差。
在德国,菲亚特汽车在可靠性方面有着可疑的声誉,可能的原因有二,第一是价格相当低,第二是菲亚特经销商的标准低。菲亚特集团旗下品牌有菲亚特、克莱斯勒、Jeep和道奇,其中二手菲亚特500、菲翔、派力奥、致悦都是比较热卖的。
但是由于菲亚特总体质量并不算可靠,4s店数量也不够多,而且名气也没有BBA大,因此在保值率方面表现一般。著名研究机构J.D Power给出百车故障排名,其中菲亚特百车故障数(PPH)为249,属于质量较差的汽车品牌了,作为榜单常客,菲亚特排名倒数已是家常便饭。
菲亚特的性价比
菲亚特在我们国内的遭遇可以说是三进三出,菲亚特在国内的发展一直都不太顺利,不管是质量还是销量都是惨不忍睹,而菲亚特也是因为销量不行,两次进军国内都以失败告终。总的来说,如果二手菲亚特性价比高,车况良好,维修保养也便,还是比较值得购买的。
菲亚特汽车公司意大利著名汽车制造公司,世界十大汽车公司之一,成立于1899年,总部位于意大利工业中心,皮埃蒙特大区首府都灵。菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者。

菲亚特质量怎么样?

菲亚特车子的质量很好的,以前南汽生产的派力奥,周末风都很耐跑,安全系数也很高。进口的500也有很多人买。现在广汽菲亚特刚出的菲翔蛮不错的,外形有点跑车的味道,价格也适中,可以选择
菲亚特菲翔这车还是很不错的,菲亚特在国内没落了不少年,推出了一款菲翔这款车还是很棒的,做工很细,而且整车的质量都很好,很舒适,装备的1.4T发动机动力是很强劲的,而且经济型也很好,基本上是这个级别装备1.4T发动机最便宜的车型了,性价比较高。
当然不错。以前的有过国产。菲亚特的派力奥。周末风等。
现在都是全进口。而且贵。不过车子真不错。
品质不错,就是网点少售后服务不方便的~~~
TWIN-AIR 双缸发动机。
菲亚特的车肯定好的。价格也贵,一分钱一分货。
菲亚特旗下的著名品牌包括:菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂,法拉利等。。
发动机绝对强。
广汽菲亚特质量还行吧,出的菲翔和致悦口碑都不错,就是保有量较小。
安全隐患:
Ram:卡车和大蓬货车品牌,2009年从道奇分离出来。销量:545851辆。
道奇(Dodge):传统大马力中型汽车制造商,车型包括Charger等,但2016年销量最高的两个车型分别是小型货车和SUV。销量:506858辆。
克莱斯勒(Chrysler):经典美国汽车品牌,生产的小型货车如今最为著名。销量:231972辆。

二手菲亚特派力奥怎么样?

派力奥的口碑十分不错,质量绝对是毋庸置疑的,我家就是这辆小派,加速性能十分好,油耗也不算高,1.5L的排量,每公里约为不足6毛,以当前7.4元/升左右的油价为计算单位。只是室内噪音一般,不算高,也不算低。但这个价位也不能对它有太高的要求。室内后排空间稍微小点,但基本满足家用。
派力奥是款好车,我也一直再找好的二手,油耗少,驾控特别好,但是找不到合适的,维修保养还是比较简单的
还好,我05年买了一辆派力奥2厢,小钢炮的称呼不是盖的。皮子够结实,油耗也是够大,我当时开平均油耗在9个。发动机还是很不错的,就是噪音稍大。门子力度很足,就是限位器很容易异响。轮胎原装的是韩泰,比锦湖强多了。建议在买之前仔细查看有无事故。至于你说的维修和保养时没有问题的,厂家承诺2020年前仍然会产出部件,当然一些小厂出的也没有问题。修车的都会修。放心!希望能帮到你~

菲亚特派力奥怎么样?

我是04年的派派,开到现在四万三千公里了,总体感觉很好,我的派派没有倒车打齿轮的现象,一档也没有,就是当初买的是1.5的,不是1.3的,有些懊恼,但是用到现在感觉发动机还不错,除了声音有些大,车车稍稍有些抖,起步稍稍有些慢,别的都不错,派派感觉很皮实,撞过树,撞过墙,都没有什么大问题,呵呵,后排作为有些窄,我是主要用前面主付驾驶的,座位调的比较靠后,空间就感觉不错了,如果你要买派派,最好能买到1.3的,如果是手自一体那就更好了,贵一点都值,我觉得车外形一直都在变,就像是电脑一样,只要适合你,我觉得就行了,只要你喜欢,不管是什么车(只要不出大问题)都是你宝贵的车车,呵呵,祝你买到核实你的车车。
我05年买的小派,质量问题感觉没什么不好,至今没有大毛病。挂倒档有打齿轮的现象,这是普遍的。空间方面只要你个子不大,没问题够用的,动力不足,加速比较肉,油耗也不低,操控性还可以,转向挺精确的。我在天津,这边保养的费用是一次300,一次170,循环。也不了解别的车型保养费用。菲亚特的售后服务还是不错的,定期提醒你保养爱车,过节还有优惠提醒。
如果你想买这个级别的车,我劝你选择天津一汽的威志,不是因为我是天津人的原因,呵呵~~推荐是推荐,主意你自己拿。
楼上的回答不错。
南京菲亚特的原厂配件是国内所有车里价格排第二低的,
原厂配件最便宜的是捷达,也就是说派派的保养费用是很低廉的,
另外FIAT的技术还是很好的,被称为世界家轿王自然有其道理,
只是毕竟已经出了五年之久,款式稍嫌落伍了,
但改装一下还是可以很帅的。
而随着价格一降再降,其用料难以避免的会差了点,
看看02-03年生产的FIAT车子,其铜板厚度比许多中高级轿车更厚实。
一般FIAT的车子很少出大毛病,但是小毛病还是不少的。
优点:名师设计的外观,做工不错,价格相对比较便宜
缺点:动力稍显不足,配置不高,空间较小,总体操控性一般
自己家用的已经5年,60000公里。操作不错,后排狭窄,发动机声音偏大,车速超过140时油门有点发抖。
还行。在短短四年期间,来自德国、意大利、法国、西班牙、巴西、阿根廷、土耳其、印度等40个国家的两百多万名客户选择了Palio汽车;该车型系列正在9个国家进行生产,并出口到另外31个国家。一、关于赛欧和派力奥(手动1.5HL,下同)的外型。我认为派力奥略占优。赛欧的外形不差,但不耐看,派力奥外形小巧时尚,特别是屁股,设计得非常好看,给人的感觉是秀气中透露着钢强。派力奥周末风我也看过了,由于屁股加长了,空间确实加大了,但整车看起来并不协调,明显感觉到屁股是多出来的,与赛欧的感觉几乎一样。
二、关于内饰。我觉得两车的差别不大,完全是一个档次。油漆的工艺,似乎派力奥稍稍占优。在空间方面,抛开行李箱,两辆车也是八斤八两,所差无几。派力奥关门声很好,钢板按上去很厚。
三、关于操控。派力奥号称高速发动机,在发动机高速换档时觉得有点挫车,可能是我没有完全适应车的性能,觉得油离配合比较难以协调,1-2,2-3挫车较为严重,3-4,4-5就比较平顺了。赛欧试的是自动档,感觉驾驶轻松,自动变速箱换档不明显。两辆车的操控性都不错,派力奥操控性稍微好一点,高速的时候特别地稳,似乎更加听话。在试赛欧时我总是大脚油门,后来JSDD告诉我,赛欧自动档车是低速高扭发动机,为了节油,充分利用动力,开车的时候最好轻点油门,让变速箱自动升档。

07年菲亚特派力奥这车怎么样

好。1、性能好。07年菲亚特派力奥车性能非常好,而且油耗量小。2、价格好。该款汽车售卖价格比其它同类品牌便宜1000元,价格非常实惠。

菲亚特派力奥二手如何

二手车购买要看具体情况。如果车龄、车况和车价都不错,可以考虑购买。但如果车辆曾被水浸泡、烫伤、出过事故或检修过,最好不要购买。菲亚特Pelio搭载两款多点喷射发动机,排量分别为1.461升和1.242升。这两款发动机都具有先进技术和出色性能,污染排放达到欧_标准。其中1.461升发动机具有理想的最大功率(62.5kW)和最大扭矩(12.5kgm)输出,市区和高速公路都具备出色的动力表现,而1.242升发动机则更加经济,并且90km/h的百公里油耗只有5升。考虑购买Pelio二手车时,要关注多个因素。首先,当前二手车价格会受到新车市场的影响,新车降价会导致二手车价格出现变化;其次,对于该车型,需要对新车的交易价格有一定的了解。如果车况良好并且不到一岁,则即便是市面上最畅销的车型,二手车的销售价也只相当于新车价格净值的90%。而如果品牌知名度较低且市场份额小,那么其二手车价格可能只相当于新车价格净值的70%。如果车况良好、价格合适,购买值得考虑。Pelio作为一款轻型代步车,很不错。车辆省油、外观漂亮、空间大,内饰也很不错,非常适合家用。此外,Pelio配备了菲亚特CODE(第二代)电子防盗系统,每次启动发动机都会有不同密码,只有厂商提供的无法复制的钥匙才可以启动发动机。而且该车使用VENICE(汽车微电子装配调节系统),这个系统包括车身电脑系统、发动机调节系统和仪表,用大量的串行通信线路来减少线束数量,提高了电气系统的可靠性。