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2022款长安cs95改款,2022款长安CS95有哪些改进和升级？

admin admin 发表于2024-01-12 20:06:46 浏览11 评论0

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全新长安CS95外观大变，整体风格更像美系，8AT变速箱

众所周知，长安CS95作为长安旗下的一款旗舰SUV，自2017年上市之后一直都持有着较高的热度。与此同时，在2023年2月14日，全新改款的长安CS95正式上市，同时也将其改名为CS95 PLUS。并且在相比之下，新车看起来会更加霸气，硬朗的车身线条也使得它看起来更像一台美系车。那么，说到这里，下面我们就来看看全新的长安CS95 PLUS有何表现。
外观方面，长安CS95 PLUS的前脸确实要比以往看起来更加霸气，点阵式的中网布局再加上厚重的车头，以及前保险杠相对硬朗的设计风格，都能够带来美系车前脸的既视感。除此之外，两侧头灯组与其中央的熏黑饰板紧密连接在一起，能够带来更加高级的视觉效果，同时底部两侧T字形的日行灯组，也进一步的提升了前脸的霸气值。
其次就是车身尺寸方面，长安CS95 PLUS要比以往CS95的车宽以及车高都要多出10/15mm。从侧面来看的话，新车也是移除了以往单独进行熏黑处理的车顶设计，不过我个人认为新车的侧颜不如老款看着顺眼，也许是更换了轮毂造型的原因。
来到车身尾部，CS95 PLUS则是将它的贯穿式尾灯进行了熏黑处理，从而带来更强的视觉效果，而且底部还采用了更显运动气息的双边四出排气布局，再加上置于中央的领航灯样式的后雾灯组，确实强调了整车的运动气息。不过，对于一款本该向硬派霸气走向的中大型SUV来说，过多的运动元素貌似并不是一件好事。
内饰方面的话基本与老款没有太大的区别，同样也是执着于2+3+2的七座布局，不过好在前排整体的布局没有落伍，能够带来不错的视觉高级感和一定的厚重感。
动力方面，全新一代的长安CS95仍然是提供了一个2.0T的发动机，不过相比之下它的动力参数确实要比以往强了不少，首先它的最大马力同样是233匹，峰值扭矩则是从360N·m提升到了390N·m，而且它的最大转速区间也优化到了1900-3300rpm。另外更重要的是，改款后的长安CS95更是将传统系统上的6AT变速箱更换为8AT变速箱，这一点确实是值得注意的点。
并且在实际驾驶过程当中，新车在低速行驶时你会发现要比上一代车型表现的更加轻快，动力来的也更加充沛，同时你也会发现新车在升降档位时表现的更加平顺，另外就是得益于具备了8个挡位，所以在高速行驶时可以进入一个更高的挡位区间，从而也进一步的降低了整车的油耗。而说起燃油经济性，长安CS95 PLUS得益于仅需加注92标号汽油，所以在一定程度上在油耗方面要比同级别车型占据一定的优势。
另外对于长安CS95 PLUS的底盘调校而言，虽然说它的后悬挂搭载的是一个多连杆式独立悬挂，但是在经过一些细碎的颠簸路段时，它却并不能很好的过滤掉途中的振动，而且在通过一些起伏较大的路段时，底盘悬架也并不能很好的抑制住车身的晃动，而这也与它超两顿重的车身以及价格方面（造车成本）有了一定的牵连。
结尾
写到最后，对于长安CS95 PLUS这款新车来说，它的整体表现还是比较不错的，毕竟在加量的同时它并没有对其加价，而且整体的动力性能也得到了较好的优化。除此之外，更加霸气的前脸也要比老款看起来更加年轻时尚，同时也带来更多的运动元素。而在内饰方面，新车并没有带来太多的新鲜感，而且在空间利用率上，确实也做得不是很到位，例如它内部一些储物槽以及第三排的乘坐空间，都不会有太好的使用体验。当然了，既然是加量不加价，那么这样的改款结果其实也是很不错了。
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2022款改款bs95什么时间上市

2022年10月中旬。长安CS95归属于长安车辆，是一款中大中型SUV，2021年4月发布2021款，从之前的长安CS95车型更替状况看来，下面的新长安CS95将是2022年度改款，发售的时间将在2022年10月中旬。

2022款长安CS95有哪些改进和升级？

CS95在强劲动力输出的同时还能做到节约能效，这要得益于TC-废气涡轮增压技术，涡轮增压能提升功率50%以上，中低速扭矩提升50%以上，整车油耗降低10-15%

长安CS95改款后有啥区别

最近长安的改款车型动作越来越频繁，CS75改款刚没多久，CS95也没坐热，也和CS75迎来改款车型。
这可以看出中期改款的长安CS95，这次改款与CS75的中期改款一样，都是采用了全新的设计，都是长安家族目前最新的设计。
这次外观的改变与CS75有异曲同工之妙，改动的力度几乎一样，刚刚适中。
换了一张全新的前脸，比现款要更加协调，看起来更加霸气，现款太方正了，而且那一串英文车标塞在中网上更加出格。
这次取消了那股潮流，采用了多横向镀铬条中网格栅，往下延伸贯穿到两侧，立体感更加强烈，智色双旋设计语言让整车身更加精致。
侧面还是沿用了现款的设计风格，但是换上了全新的多辐轮毂，对比现款轮毂更加稳重，还多了许多精致感，在气质上也改变了很多。
尾部的变化也非常大，贯穿式尾灯设计顺从了当下设计潮流，拉伸了车身宽度，银色下护板也换成了镀铬条，质感更加明显。
内饰的改变完全是另一个样，等于是另一台新车，全新样式的大中控屏，提升了不少质感，三辐式平底多功能方向盘带来更多运动感。
与改款后的CS75差不多，毕竟那是最新的设计样式，看着就是有很强烈的科技感，贯穿式空调出风口也是贯穿这个理念。
全新的挡杆造型也提升不少档次感，整体视觉效果都很年轻。
动力总成上继续现款的搭配，2.0T发动机是少不了的，最大马力为233，最大扭矩为360N.M，匹配6速手自一体变速箱。
高配车型将还会有四驱系统。这套动力系统也适合它的定位。
外观方面：新款长安CS95对车标进行了更换，中网部分也换成了“雷克萨斯”式的大嘴造型。从新款的更加的富有时尚气息，大嘴式的进行格栅搭配横贯式镀铬饰条，十分的帅气。新款采用全新的车标更换了旧款的字母表，看起来更加的具有时尚化。灯组也是有较大改变的，两侧的大灯加宽了不少，与夸张的前脸搭配的十分合适。新款的前保险杠部分采用了镀铬饰条进行淡化，着重突出其中网部分，也是长安汽车的别有用心，逐步的把长安CS95打造成年轻化时尚化的城市SUV，比较符合当下潮流的审美。
侧身方面：新款长安CS95没有较大的改变，两者几乎是相同的设计。新款的轮毂是比较具有动态感的五辐式轮毂，比现款的要时尚了很多。除此之外，C柱的设计师比较经典的，与奔驰GLE有几分相似，非常的有气势。整车给人的感觉是空间大，够霸气。车身尺寸，整车的长宽高分别为4949/1930/1785mm，轴距达到2810mm，轴距也是同级国产SUV中最长的一个了。
动力方面：新款长安CS95将沿用现款车型的2.0T发动机，还是四驱车型，而且还能切换驱动形式，即使是轻度的越野也是没有问题的。汽车的最大功率233马力，最大扭矩360牛.米。
传动方面：新款与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这样强悍的动力配置在国产汽车内是很少见的。现款的长安CS95已经是一款动力非常强劲的SUV了，在不足的地方加以改正，强劲的动力方面保持原有的优势
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质选车：长安CS95PLUS能否胜任旗舰角色


不可否认，我国汽车工业的发展确实是晚了一些，好在经过不懈努力与积极追赶，近年来取得的进步可以说是有目共睹。随着技术能力的提升以及市场需求的扩大，自主品牌也终于有能力、有意愿尝试定位更加高端的产品，长安CS95正是在这种时代背景下推出的旗舰级SUV。近年来，随着国家二孩、三孩政策的放开，家庭用车也逐渐开始偏重七座车型。于是，长安汽车以“大家庭智能7座SUV”为口号，推出了长安CS95PLUS。根据家族命名方式，长安CS95PLUS可以理解为是长安CS95的升级版，不仅综合素质有所提升，在价格方面，它也展现出了十足的诚意。市场竞争日益激烈，升级之后的长安CS95PLUS能否继续胜任旗舰角色？本期《质选车》将为大家详细分析。
一、 基本信息及产品亮点
上述厂家指导价仅代表2023年2月24日的价格，如有变动请以官网为准
长安CS95PLUS共推出3款配置车型，售价区间为17.59-19.99万元。新车采用全新的家族式设计语言，整体气场颇为成熟稳重。新车定位中大型SUV，得益于出色的车身尺寸以及内部7座空间布局，因此实用性表现相当出色。动力方面，新车搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，传动系统升级为爱信8速手自一体变速箱，与现款UNI-K动力总成一致。
内饰部分，非对称式中控台个性前卫，整体做工及用料表现都很出色。配置方面，新车搭载10.25英寸全液晶仪表以及三辐式平底多功能方向盘，中控屏尺寸为12.3英寸，内置讯飞飞鱼3.0车机系统。除高德地图导航外，该系统还支持HiCar手机互联、语音识别控制、车联网、OTA升级以及Wi-Fi热点功能，搭配10扬声器Pioneer先锋音响系统，完全能够满足日常家用所需。
作为旗舰级SUV，长安CS95PLUS长宽高分别为4949mm*1940mm*1805mm，轴距为2810mm。得益于出色的车身尺寸，新车三款配置均采用了2-3-2座椅布局，第二排座椅支持前后及靠背调节，充分照顾到乘坐舒适性。另外，第二、第三排座椅还支持比例放倒，空间灵活多变，实用性表现令人满意。
二、产品竞争力分析
虽然很多自主品牌都推出了自己的旗舰级SUV车型，但是产品定位各不相同，以长安CS95PLUS的级别和价格为参考标准为其挑选竞品，选择余地很小。最终，选择的两款车型分别为奔腾T99以及星途揽月。在自主品牌中大型SUV这个细分市场，“参战选手”其实并不多，远没有中型SUV市场火爆，因此看上去基本就是一副岁月静好的模样，不仅体量很小，而且竞争压力也并不大。
外观方面，三款车型均选择了比较常规的成熟稳重风格，不过相比之下，奔腾T99的整体感觉明显要更加年轻运动一些，与另外两款车型略有不同。当然，对于这个级别车型来说，大气、沉稳、中庸、务实这类关键词肯定都不会错，并且长安CS95PLUS的家族式设计也很有辨识度，与竞品相比，这就是最大优势。
配置方面，虽然选择对比的车型价格最高，但是长安CS95PLUS的配置表现并不含糊，也算是做到了一分钱一分货，物有所值。对于这类旗舰级车型，基础配置肯定都不会差，对比来看，长安CS95PLUS的优势主要在于7座布局以及舒适性配置方面，例如前排座椅通风/加热、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、车载空气净化器以及负离子发生器，这些对于消费者来说都具有很强的吸引力。此外，包括透明底盘/540度影像、倒车车侧预警系统、内置行车记录仪、OTA升级以及自适应远近光灯等科技配置也都非常加分，有利于形成竞争优势。
三、产品质量&服务趋势分析
作为改款车型，长安CS95PLUS是否有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年长安CS95的故障问题入手，通过故障问题对比，从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。
通过对长安CS95近一年的投诉数据分析可以发现，不仅并无集中问题，而且投诉也均为个位数，例如发动机/电动机抖动、变速箱异响等，几乎可以忽略不计。考虑到长安CS95PLUS是改款车型，发动机和变速箱都较老款车型有所升级，因此暂且认为出现上述故障问题的概率较低，但具体情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
我们通过对长安汽车品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“不按约交车”投诉量最高，达到了777宗，除此之外，“与宣传不符”问题也比较突出，共有643宗。具体分析来看，“不按约交车”主要集中在奔奔E-Star以及长安UNI-V车型上，而“与宣传不符”则主要集中在长安UNI-K车型上。虽然上述问题在其它车型中也有涉及，但数量均比较少。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年长安汽车品牌对旗下车型的投诉回复率为97.56%，可见厂家对于车主的诉求还是比较重视的，表现值得肯定。
四、售后服务政策及网点分布
长安CS95PLUS上市政策推出“四重PLUS礼”，包括无压焕新礼、无忧购车礼、无虑用车礼、无限互联礼。新车支持三年或10万公里整车质保，此外，长安汽车针对用户还推出了多项服务活动以及服务承诺。（上述内容仅供参考，具体以官网公示为准）。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，长安汽车目前在国内的经销商门店共1052家，覆盖31个省（自治区、直辖市），其中广东、山东、四川、河南的经销商数量相对较多。总体来看，长安汽车经销商数量众多且分布范围较广，表现令人满意。
总结：作为品牌旗舰车型，长安CS95PLUS确实很好地担当起了“门面”角色，而且无论是产品素质还是综合性价比，整体表现也都相当出色。不过，受限于自主品牌的影响力以及中大型SUV本就不大的市场体量，长安CS95PLUS的销量成绩确实谈不上出色，但是在我看来，它存在的意义绝不只是为了销量。至少在现阶段，能够肩负提升长安汽车品牌影响力这份重要历史责任的旗舰角色，或许真的只有长安CS95PLUS能够胜任。
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新款长安cs95怎么样

外观方面，作为改款车型，新款长安cs95采用了家族最新的蝶翼设计。其次，全新设计的大灯组与前进气格栅相得益彰，内饰采用X型设计，搭配多条粗壮的镀铬饰条，使得整个前脸极具视觉冲击力。新车内饰采用环抱式智能中控设计，配备酷炫高清全液晶仪表、12.3英寸中控触摸屏、三辐式真皮多功能方向盘。此外，在材质方面，新车中控采用大面积软质材料包裹，并饰以红色饰条，整体更加时尚。同时，新车还配备了一键启动、电子手刹、esp、胎压监测等配置。长宽高分别为4949×1930×1790mm，轴距达到了2810mm，在同级别中，长安CS95的轴距(参数|询价|图片)排名第六。作为一款SUV，它的车身尺寸在同级别中并没有太大的优势，内饰空空间基本够用。毕竟是受体长和体型的限制。天窗设计也增加了前后乘客的主观空感受。在同价位同档次车型中，长安CS95的后备箱容积排名第六。车内的储物间空相当满意，基本够用。行李厢空内部比较规整，纵向深度非常好，扩展性很高，空之间的性能一般比较理想。长安长安CS95搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)和手动集成的组合。整个动力参数，同级发动机的动力性能优越，可以提供更好的动力性能。长安CS95官方实测加速成绩为11.0S，在12-18万SUV车型中排名第7。长安CS95的主/被动安全配置非常齐全，包括刹车辅助(EBA/BAS等)。)，全液晶仪表盘，防抱死制动(ABS)，陡坡缓降，LED日间行车灯，前驻车雷达，牵引力控制(ASR/TCS)等。)，制动力分配(EBD)，自动驻车，侧面安全气帘，胎压监测，车身稳定控制(ESP/ABS)其中，刹车辅助(EBA/BAS等)。)可以达到最佳的制动效果；全液晶仪表盘选择个性化，信息丰富，效果逼真，支持自定义功能，功能强大灵活，与网络、外设连接方便，显示效果更大；防抱死制动(ABS)既能保证附着力，又能转向避障。如果以上数据和参与度不能完全了解长安CS95，那么我们可以根据历史上购买过长安CS95的用户的口碑信息，给大家一个更全面的参考。我们可以看到大家对长安CS95的空房最满意，另外2.0t和8at也是大家喜欢的点。百万购车补贴

虽然冷门但实力不输热销车！3台“大块头”SUV马上上新

都说“中国式买车”爱跟风，大家买车很喜欢执迷销量榜。确实啊，跟着大众去买车出错机率肯定会小很多。
不过，一般销量高的车型，它们主要都是在品牌和产品力之间找到了一个平衡点，所以价格相对没那么有性价比。如果你的预算不高，配置方面要求又更多，那么一些销量并不算出类拔萃的车型，则更适合你。
今天来盘点3款在各自细分市场上，产品力方面绝不输热销车型，价格却能低一些的车型，看看有没有你喜欢的。注意哦，都是即将要上的新车哦。满足“买新不买旧”的小心机。
1.长安新款CS95
可能很多人对长安CS95有些许陌生，毕竟月销百来台的战绩，在路上能见度肯定很低。可其实，CS95属于长安品牌的旗舰SUV，也是自主品牌最早推出的中大型SUV之一，2017年上市当时高配达到20多万，对于当时的国内消费者来说都算是国产车的“天花板”级别了。自然而然，它也卖得不太动。
不过，眼看新款即将到来，放在现在人们时下对国产车价格上越来越宽容的态度，它的产品力也会逐渐凸显出来。这是2019年之后CS95的新一次改款。外观方面，新款CS95风格大变，前脸配备了大尺寸点阵式进气格栅，配合方正的大灯组，多多少少有点福特探险者的味道。
车尾拔高了年轻氛围，LED灯带加入黑化的灯壳，下方为双边四出排气。
新车的车身尺寸做了调整，车高从1906mm变成了1805mm，车宽由1994mm缩减为1940mm，可能是为了应对狭窄道路情况的通过性。至于是否对车内空间有影响，我们待后续探店时测评下。不过，CS95全系7座的布局，可以满足有多座位需求的家庭。
新款CS95内饰上也将换上内嵌式双联屏，原来略显掉档的机械挡把改成电子挡杆，大面积Nappa皮面料包裹加持。
动力部分继续搭载长安的蓝鲸动力，为2.0T发动机，最大马力233Ps，峰值扭矩360Nm。
长安CS95上半年累计销量为3284辆，在国产中大型SUV也算还不错。本身它的定位并非是来走量的，更多是为了撑起长安家族的门面。新款车型有了全新面貌，蓝鲸动力也是口碑不错，只可惜没有混动，势必会显得竞争力不足。
2.福特中期改款探险者
既然前面说到新款CS95外观酷似探险者，那我们正好来看看即将中期改款的探险者。新车将在8月24日正式上市。都说长安福特这两年被国产车“内卷”得越来越有诚意，前有新款蒙迪欧，现在再加上改款探险者。
现款探险者2022上半年的销量为8132辆，在中大型SUV销量榜位列第7名。作为参考，理想ONE为60403辆；途昂为20783辆。差距也挺明显的。
那么新款探险者采用了最新家族式风格，前脸为3D鳞甲造型，前后车灯都是时下流行的贯穿式设计。此外，新车保险杠上不再提供雾灯，前杠设计更加的运动化，全系标配车顶行李架。轮胎则提供最大275/45 R21的倍耐力轮胎。
新款探险者的车身长宽高为5063x2004x1778mm，轴距为3025mm。对比大众途昂优势强了不少（5052x1989x1773mm，轴距为2980mm）。为了提高内部空间的舒适性，新车使用了新样式第二排双独立座椅，头枕、座椅尺寸也进行了加宽加厚。
进入车内，新款使用了EVO同款最新福特内饰设计，27英寸大横屏延伸到副驾驶前方，内置SYNC+2.0系统，下方为贯穿式空调出风口和旋钮式换挡机构，门板上有氛围灯。在配置上，新车加入了很多科技功能。
动力方面继续搭载2.3T+10AT的组合，最大功率为276Ps，峰值扭矩为425Nm。零百加速7.6秒。总的来说，新款探险者属实该级别的“潜力股”，有媒体透露新车会在现款车型（30.98万-39.98万元）的售价上上调1-2万元。你愿意为了这些改变买单吗？
3.上汽奥迪Q6
上半年谈论热度最高的豪华中大型SUV当属国产宝马X5，一出场售价到了60.5万-77.5万元，部分版本还得加价买。显然需要有新车来制衡它。所以，上汽奥迪Q6将到，这是全新研发的车型，也是中国特供车型。它的预售价格为50万-65万元，比国产宝马X5便宜不少呢。
产品本身来看，Q6是现售奥迪SUV中最大的，它的车身长宽高为5099x2014x1784mm，轴距为2980mm，四舍五入也可以理解为“豪华版途昂”。它和宝马X5比各具优势，值得一提的是，奥迪Q6是有6/7座布局，而X5是全系5座布局。
外观方面，Q6采用了行政和运动两款造型风格，多边形家族式大嘴格栅。其中Design Face前脸中网采用竖向矩阵式蜂窝状排列设计，车身大量镀铬装饰，看起来相对稳重；Sport Face前脸中网内部为横向Y字形装饰件，细节之处采用熏黑处理，凸显运动氛围。
该车的设计灵感来自中国神话中的“麒麟”

大气硬朗的新款长安CS95 PLUS该怎么选？

在2月14日情人节当天，新款长安CS95 PLUS正式上市。尽管只是中期改款车型，但改变却非常明显。前脸采用了大尺寸的前格栅搭配数字攀岩点阵式镀铬中网，并采用贯穿式的LED日间行车灯作为点缀，精致感有了明显提升。此外在前包围的两侧还配有纵向的通风口，还内置了三段式T字形的LED灯组，这使得前脸不仅更显年轻，同时还极具辨识度。
车侧沿用了现款车型的设计，全新造型的20英寸双五辐式轮毂让车侧看起来更显气质。车尾继续采用贯穿式的LED尾灯组，双边四出的排气布局再配上银色的后护板装饰，在突显运动属性的同时还多了几分精致感。车身尺寸方面，新款长安CS95 PLUS的长、宽、高为4949mm、1940mm、1805mm，轴距为2810mm。
车内的整体布局没有发生变化，10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏让车内看起来更有科技感。而讯飞飞鱼3.0车机系统的加入也让车机系统变得更加智能、好用。值得一提的是，新车还取消传统的机械换挡机构，换装了电子换挡机构。
动力方面，新车将继续搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，传动系统匹配8速自动变速器，部分车型还将提供四驱系统。
新款长安CS95 PLUS目前共推出3款车型，售价区间为17.59万~19.99万元。那么对于消费者来说，这款7座中大型SUV该如何选择呢？
首先我们来看售价17.59万元的2.0T两驱豪华型PLUS和18.79万元的2.0T四驱豪华型PLUS。这两款车除了驱动形式的差别之外，其他配置完全相同，因此我们就放在一起说。从配置上来看，豪华型PLUS除了基础的各种主、被动安全配置外，像车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航、540°全景影像等都有配备。而在舒适性配置方面，全LED大灯组、全景天窗、电动后备厢门、前排座椅加热、可OTA升级的车联网系统、后排独立空调等，基本可以满足大部分消费者的日常使用需求。因此在我看来，两款豪华型PLUS车型就完全足够了。
而对于那些有着更高需求的消费者来说，售价19.99万元的2.0T四驱尊贵型PLUS自然是不二之选。相比较豪华型PLUS来说，它增加了L2级智能驾驶辅助系统、感应式后备厢门、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、Pioneer先锋10扬声器音响、车内氛围灯、后排隐私玻璃等。可以说在20万元内的中大型SUV车型中，它的配置几乎可以称得上“拉满”了。性价比也确实很高。
作为改款车型，新款长安CS95 PLUS确实给我们带来了一定惊喜。除了更霸气的外观设计之外，讯飞飞鱼3.0车机系统的加入也更符合现如今消费者用车习惯。在拥有更强产品力之后，相信新车绝对可以“焕发第二春”。而对于想购买新款长安CS95 PLUS的消费者来说，我个人其实更推荐售价19.99万元的2.0T四驱尊贵型PLUS，因为性价比确实很高。不过如果你预算有限的话，两款豪华型PLUS也是不错的选择。
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新款长安CS95谍照曝光 外观设计更霸气

易车讯 日前，一组新款长安CS95的谍照被曝光。新车相比现款车型采用了更霸气的造型设计。此外，新车申报图已经曝光，将继续搭载2.0T发动机。
外观方面，新款长安CS95变化明显，车头进气格栅的尺寸进一步加大，同时换装了全新造型，并且保险杠两端和底部的设计也有所不同，营造了更霸气硬朗的视觉效果。
车尾部分的设计与现款车型基本保持一致，但尾灯内构有所不同，同时保险杠的样式也有所变化，此外，车辆还采用了双边共四出的排气布局。
内饰方面，新车延续了现款车型设计，车内采用环抱贯通式设计，中控台等处有大面积软质包覆，还拥有Nappa皮纹工艺座椅、真皮压花换挡手柄，车内还拥有10.25英寸全液晶仪表盘，以及12.3英寸高清触摸屏幕。
动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，发动机最大功率171千瓦，最大扭矩达360牛·米，匹配6挡自动变速箱和四驱系统。
根据易车App“销量榜”数据，长安CS95近三月的销量为939辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。