本文目录一览：
- 1、路虎神行者2优缺点
- 2、神行者2油耗15个正常吗
- 3、路虎神行者2油耗
- 4、08年路虎神行者2油耗怎么样
- 5、神行者2油耗高吗？真实车主是这样说的
- 6、路虎神行者2是否烧机油
- 7、路虎神行2柴油油耗如何
- 8、路虎神行者2油耗
- 9、08款路虎神行者2老款——探究车主使用感受
路虎神行者2优缺点
其优缺点如下：优点：1、强劲的动力性能：路虎神行者2搭载3.0升V6发动机，提供高达340马力的动力输出，加速迅猛，可满足驾驶者对于动力的需求。2、优秀的越野性能：配备了先进的四驱系统和越野差速器，能够应对各种复杂的路况，如泥泞、斜坡等，具备出色的越野能力。3、豪华舒适的内饰：配置高档的真皮座椅、木纹装饰以及全景天窗等，提供舒适且豪华的驾乘体验。缺点：1、油耗较高：由于强劲的动力性能和重量较大的车身，导致燃油消耗较多，油耗较高。2、维修成本较高：作为豪华品牌的车型，其零配件和维修费用都较昂贵，维护成本较高。3、车身较大：车身尺寸较大，对于城市驾驶来说，转弯和停车可能会较为困难。
神行者2油耗15个正常吗
正常。查询汽车官网显示，神行者这个车的油耗的话是比较大的，因为他这个车型比较老，发动机的排量比较大。
路虎神行者2油耗
路虎神行者2越野特性与公路特性完美的结合1作为“血统最纯正的SUV品牌”，历经4年打造，定位于城市紧凑SUV的旗舰产品全新神行者2，实现了越野特性与公路特性的完美结合神行者2放飞自我的态度成为当晚众多路虎Fans们。
可以说是一款可城市可轻越野的车型了要说收一辆2010款的路虎神行者2值不值呢我觉得两方面说吧，如果您是路虎迷，我觉得目前10年车龄的路虎神行者2的价格还算可以的，只是我觉得这车不太适合长途旅行了我说这话不。
打开车辆仪表盘电源，前面仪表盘会显示油箱油量和预计行驶公里数的，您现在仪表盘电源是关闭的所以看不到这些信息要打开仪表盘电源以后才可以在仪表盘路虎神行者2油耗的性能 插入钥匙接通电源，仪表盘灯光亮起，在时速表。
不值得因为路虎神行者2这款车有烧机油的现象，而且车子已经有13年车龄了，不建议入手而且在后期的维修和使用过程中，会出现各种各样的小毛病，维修价格偏高综合油耗也是非常的高，整体会增加用车成本路虎神行者2是。
车辆油耗变高有以下几个原因 1胎压不足和轮胎磨损胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大 2加油注意质量，定期清理积碳质量不。
路虎神行者2有两个版本，柴油版车型百公里耗油为92升，汽油版车型百公里耗油为125升神行者2是路虎旗下一辆中型suv，车长宽高分别是4500mm毫米，1910mm毫米，1740mm毫米，轴距为2660mm毫米以下是神行者2。
路虎神行者柴油版22的油耗约117L，还算可以，不是很高1路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置2全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级。
08年路虎神行者2油耗怎么样
油耗大。1、正常情况：08年路虎神行者油耗正常行驶的情况下，在12至13个之间。2、低速或高速情况：08年路虎神行者低速行驶爬坡或者是打开空调会达到14-15个，跑高速的情况下，油耗在10个，所以08年路虎神行者2油耗大。
神行者2油耗高吗？真实车主是这样说的
神行者2 官方指导价：暂无，综合评分4.29
自1997年 路虎 第一代神行者发布至今已有20年的时间，在当时 Q5 、 GLK 等对手还没出生的年代，神行者可谓是炙手可热的SUV之一。
神行者2实际油耗如何？
车主一：油耗比想象中还要省油，毕竟是烧柴油的1500公里6个城市区油耗在10.5，个人还是比较能够接受的。
车主二：柴油机不是很耗油，百公里10L油，相比之下这样的马力、这样的扭矩，这10L油是相当的值得的。揪心的是国内的柴油品质真的不敢令人恭维，什么好车都用的不放心，而且城市柴油储量也不多。
车主三：油耗还是挺不错的，现在就是有平均8.9而已，还是有分寸的，喜欢
车主四：神2燃油性较差，油耗较高，不过排量摆着那里，车重摆在那里，油耗高也是没办法的；鱼与熊掌不可兼得啊，做人不可贪心
车主五：油耗就是低到无法言语，在强大无比的扭矩和提速下，能保存8.11的综合油耗，注意不是高速和国道油耗，已经比1.6的 卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）还要低了，更不要说 大众 的油老虎了。【保养】小保养保养比 奔驰 和 宝马 小贵500左右，不过一万公里一保养，基本也可以接受
车主六：最开始开的时候油耗18+，2000公里的时候跑了趟高速（建议还是首保之后再跑长途吧，真想去去积碳可以在绕城上跑个把小时，不用跑太久的，我跑了将近500公里的来回）降到14+的，之后没有变化，打算过段时间再回老家一趟
车主七：偏高
车主八：提到油耗那只能是泪，12L百公里的样子，油表唰唰的下来，疼！
车主九：目前油耗9个左右，还是比较省油的，高速油耗7个多，很满意了。
车主十：重点说下油耗吧，我感觉油耗真的高啊，小虎子，你要是再这么能吃，我真的要养不起了！！现在中控显示综合油耗还在17，前段时间跑了趟高速，巡航定速120码，综合油耗显示到了10个，可把我乐坏了，到了城市道路没有两天有飙升到了17个，怎么回事啊？平均速度在50码左右吧，油耗不会真的就这么高吧？也许是首保没过，磨合期间就这么高吧，希望是啊。11、2、3个的兄弟伙，你们是怎么搞的？教教我。
@2019
路虎神行者2是否烧机油
神行者2不会烧机油。
以我在汽车行业这么多年的经验，但凡涡轮增压的发动机没哪个机油消耗量不大的，这就是他们为什么保养周期比自然吸气的短的原因。不在意品牌我觉得丰田霸道比这款要好i，能吃粗粮，路虎要细粮
发动机烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。
发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，而积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳还会堵塞喷油嘴，造成雾化效果不良，燃烧不好，缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
路虎神行2柴油油耗如何
我买的是奇瑞神行，经过5000多公里的驾驶，包括高速一千多公里和市区4000左右，平均油耗在10点多，不到11个。我觉得这个油耗已经很省油了，毕竟市内堵车很费油。然而，跟路虎神行2柴油相比，油耗还是有些高的，路虎神行2柴油的油耗在9L上下。关于奇瑞神行的配置，它有两种动力，分别是3.0LV6机械增压汽油机和3.0LV6双涡轮增压柴油机。输出平稳，有大排量自吸发动机的感觉，动力不足，扭力强，最大马力为250hp/4000rpm，峰值扭矩为600nm/2000rpm。2级涡轮版低速时只有一个涡轮工作，只有高功率才能同时使两个涡轮介入工作。虽然马力并不突出，但丰润扭矩比该排气量的汽油版本大33%以上，而且以较低的转速就能将庞大的扭矩全部输出。
路虎神行者2油耗
柴油版车型的百公里油耗为9.2升，汽油版车型的百公里油耗为12.5升。神行者2是路虎旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4500毫米，1910毫米，1740毫米，轴距为2660毫米。
神行者2使用了一款2.0升涡轮增压汽油发动机和一款2.2升涡轮增压柴油发动机。
2.0升涡轮增压汽油发动机最大功率为176.5kw，最大扭矩为340牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在3200转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
2.2升涡轮增压柴油发动机最大功率为140kw，最大扭矩为420牛米，这款发动机的最大功率转速为4000转每分钟，最大扭矩转速为1750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
神行者2的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。
这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
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08款路虎神行者2老款——探究车主使用感受
路虎神行者2是一款历史悠久的越野车，拥有广大的粉丝群体。08款路虎神行者2是神行者2车系中的老款车型，在市场上的表现一直不错。在这篇文章中，我们将探究车主使用这款车的感受，并解析老款神行者2的优点和不足之处。
神行者2拥有非常出色的越野性能，能够轻松应对各种复杂的路况。在越野场地上，它的四驱系统和悬挂系统都能够为车主提供足够的支持，让车子穿越起来更为流畅。同时，神行者2还拥有非常稳定的路感，方向盘的回馈非常及时，车身的稳定性也非常出色，令人非常放心。
不过，在城市道路行驶时，神行者2的表现并不算出色。它的车身庞大，转弯半径较大，驾驶起来也比较累人。此外，神行者2并不是一款省油的车型，油耗较高，在加油的时候经常会感觉到心疼。
除了越野性能外，神行者2在舒适性方面也表现不俗。座椅非常舒适，而且提供了很多可以调节的位置，车内的噪音也非常小，在行驶中能够提供一份比较舒适的驾乘感受。此外，神行者2的空间也比较宽敞，可以容纳7-8人的乘坐，对于大家庭出行非常实用。
不过，神行者2的娱乐系统并不够先进，特别是在老款车型上面，显得比较落后。新款神行者2已经做出了很大的改进，但如果是老款车主，就需要对娱乐系统有所了解，才能更好地使用。
总而言之，在越野性能和舒适性方面，神行者2老款还是比较出色的。如果你是一个越野控或者经常需要处理复杂路面，那么神行者2绝对是你的最佳选择。如果你偶尔需要在市区开车或者需要一个更为省油的车，那么就需要重新考虑了。
