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新轩逸2019款,2019款日产轩逸碰撞测试怎么样?

admin admin 发表于2024-01-12 17:03:16 浏览34 评论0

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本文目录一览:

新轩逸2019款优点和缺点是什么?

新轩逸2019款这款车优点和缺点介绍:
1、优点:空间够用,轩逸的空间表现还是不错的,车身尺寸为4631\/1760\/1503mm,轴距为2700mm,这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势,再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计,使得后排腿部空间足以跟日系B级轿车媲美。除此之外,储物空间的设计也比较丰富,后备箱空也是巨大,作为家用轿车,空间完全足够;
2、舒适性强,1.6升的发动机配上温顺的CVT变速箱虽然不会给我们很气势磅礴的起步姿势,但是重在平稳,将转速轰至2200rpm后将油门踩到底,前轮只有一个非常短暂的轻微打滑就完成了起跑,舒适感非常的强,而且在转弯处的把控也非常的精准,开起来很省心;
3、缺点:外观,轩逸经典的外观视觉冲击力不强,只能算得上中规中矩吧,甚至带有一些商务的味道,面对现在汽车领域的风向标已经从舒适家用转向了年轻时尚的趋势来说,它的设计与年轻个性根本就不沾边,很难满足年轻人的胃口。
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19款新轩逸配置参数怎么样?

19款新轩逸配置参数:
1、日产轩逸尺寸的长\/宽\/高分别为:4631\/1760\/1503毫米,轴距为2700毫米。新款轩逸在轴距和宽度保持不变的情况下,在车身的长度和高度方 面做出了调整,分别增加了34毫米、2毫米。相比现款而言,新款轩逸的车内空间更加宽敞,市场竞争力也有了进一步的提升;
2、动力方面,19款搭载的是1.6L和1.8L两款发动机,功率最大是93和102kw,扭矩是154和168牛米,马力是126和139PS。动力的表现算是中规中矩。最后再来说说这款车的保养问题,19轩逸第一个5000km保养是免费的,1万公里以后的保养,4S店的报价是276元,这个价格是很多人都能接受的水平,另外它的油耗表现是7.5L左右,相比同级别的车型要劣势一些;
3、19款的日产轩逸依旧是日产的标准风格,家用是再适合不过的了,一坐内饰就会给人一种错觉,感觉就像回到家一样,到处充满着居家的气息,内饰大部分都是采用的是软质材料包裹,给人的触感绝对不会生硬。如果你喜欢居家的感觉的话,那么建议选择米白色的内饰,给人感觉非常的舒适。配置方面配备了8英寸的中控液晶显示屏,5英寸的液晶仪表盘,ABS防抱死,刹车辅助,ESP等等。
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2019款全新轩逸质量怎样?

2019款全新轩逸质量当然是好,碰撞测试5颗星:
1、新轩逸2019款全新一代朗逸外观设计方面,新车整体看上去会显得更加的大气时尚,全新的前脸设计显得更加的有个性,超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致,同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起;
2、车身尺寸4670mm*1806mm*1474mm,轴距方面则为2688毫米;
3、目前全新一代轩逸实车亮相,前脸还是使用家族式的设计,动感V型镀铬搭配回旋镖式LED大灯和日间行车灯,大灯配备前大灯自动开闭系统(系统可以根据光线的明暗程度,自动进行大灯的打开与关闭)这对于不熟悉这辆车的人还是很人性化的。
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19款新轩逸怎么样?

19款新轩逸性价比不错,值得入手:
1、新轩逸外观方面采用了家族式V-motion造型,前脸倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条,使新车很有活动气味。远光灯与白天行车灯的组合交相呼应科技感十足。策念头盖在四条曲线朋分之下,也显得气力感统统。加上LED日间行车灯让它的前脸表情更加丰富。另外,新车对车辆空气动力学进行了优化,使得它的风阻系数cd值为0.29;
2、轩逸尺寸的长\/宽\/高分别为:4610\/1760\/1495毫米,轴距为2700毫米。新款轩逸在轴距和宽度保持不变的情况下,在车身的长度和高度方 面做出了调整,分别增加了21毫米、8毫米。相比现款而言,新款轩逸的车内空间更加宽敞,市场竞争力也有了进一步的提升;
3、由于轴距没有变化,所以新轩逸在乘坐空间方面与老款车基本相同,值得一提的是它前排的头部空间很大,身高1米85的我在将座椅调至最低后仍能获得4指左右的空间。乘坐舒适性上轩逸也是这个价格区间最适合家用轿车的第一选择。
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全新轩逸2019款的变速箱怎么样?

2019款全新轩逸的变速箱还是不错的:
1、采用多气门连续可变CVTC技术,在发动机主体上采用航空轻量铝合金制造技术使发动机自身轻和耐用且散热性能突出,比同级别的发动机减轻将近30%的重量;
2、HR16DE发动机上,采用了部分赛车发动机设计制造技术,其功率输出高达80KW;
3、但是这款发动机装配到新轩逸上,受制于新轩逸的车身及输出传动的匹配调教,动力确实一般;
4、HR16DE发动机是日产公司作为QG发动机的继承者、提高2004年及以后的竞争力而研发的一款新型高性能直列四缸发动机。新开发的全铝合金材质发动机达到了行驶性能、经济性能和环保性能的和谐统一HR16DE的开发目标通过构成部分的技术革新,减小摩擦、提高热效率、提高动力输出;
5、通过优化设计,使其所占空间和整体重量处于1600cc排量的顶级水平;中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中处于顶级水平。
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19款新轩逸发动机怎样?

19款新轩逸发动机不错的,参数:
1、全新日产轩逸是日系车型最为典型的代表,它时尚、做工细腻、空间宽敞、发动机安静且油耗较低,看起来是消费者都非常中意的,但是它同样也带有日系车型的最大缺点,那就是高速行驶表现并不是很好;
2、日产品牌在国内一直都是家用车型的优秀代表,这主要得益于它宽敞的空间和温馨的内部氛围,还有发动机出色的燃油经济性,而轩逸A+定位的身份又进一步增加了消费者对它的好感。在空间上,轩逸确实要比传统的A级轿车更加宽敞,再加上贝壳型的座椅,舒适性还是非常不错的;
3、内饰的设计方面,日产轩逸并没有什么特别个性的地方,只是保证了最基本的按键大、阻尼适中、手感不错,同时操作顺手便利的基本特点,配合宽敞舒适的车内空间,给人一种细腻精致且十分温柔的感觉。 动力方面,日产新轩逸搭载一台1.6L和一台2.0L两款自然吸气发动机,这两款发动机都具有噪音小、油耗低的特点,同时动力表现虽不至于太好但是满足城市使用是没有问题的,对于家用车来说也是比较实用的。
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2019款全新轩逸车价多少钱?

2019款全新轩逸车价是7.13万--12.90万左右,各地价格不同:
1、新车长宽高分别为4677*1760*1520mm,轴距为2700mm。比燃油版更长更高,当然换取的是更好的乘坐体验感;
2、和大部分紧凑型轿车相比还是有一点优势。新车配置了ABS、EBD、行车电脑显示屏、刹车辅助系统等实用性配置,新车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式悬挂,操控性不错;
3、最高性价比的是尊享版,也是出货量最大的一个配置,官方指导价13.78万,目前在深圳最低裸车价10.8万左右能拿下,也就是说能优惠3万;
4、排量是1.6L,家用足够了,空间大,且维护成本低。 手动挡最低8万多一点儿可拿下。
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轩逸2019经典款好吗?

2019款轩逸经典版最大的亮点在于换装了一套智联车机系统,配置得到了提升,外观和内饰变化不大,是很值得购买的一款车:
1、外观上,日产的V-motion家族设计风格运用到了新轩逸的身上,外观造型无疑更加时尚,同时向着新的家族化靠拢。除此之外,LED日行灯和透镜大灯也让轩逸看起来更加新潮;
2、空间上,后排座椅依然保留中间位置的头枕,充裕的纵向空间让腿部能够充分舒展,坐垫的长度足够支撑大腿。相比同级别对手而言,乘坐舒适度位列前茅;
3、配置上,经典智联版车型在内外整体造型上没有变化,最大的亮点在于换装了一套智联车机系统,其提供了8英寸触屏、科大讯飞智能语音控制、高德地图车载导航、手机App远程实时监测、车载Wi-Fi等,并且支持OTA无线升级;
4、动力上,轩逸经典版搭载型号为HR16的1.6L自然吸气发动机,最大功率91kW最大马力为124PS,最大扭矩153N.m,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。整体驾驶感觉比较平顺舒适。
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2019款日产轩逸碰撞测试怎么样?

日产轩逸2019款碰撞测试质量是过关的:
1、2019款轩逸新车在外观和尺寸上几乎没有变化,采用三横幅盾形进气格栅,两侧不规则造型的前大灯较为圆润,灯组内部加入高亮度卤素光源;
2、发动机盖上两侧线条向中间延伸,整体充满力量感。新车侧面造型流畅,上腰线从前翼子板延伸至尾灯处,前后轮拱外凸的设计,立体感较强;
3、新车还配置了ABS、EBD、行车电脑显示屏、刹车辅助系统等实用性配置,新车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式悬挂,操控性不错;
4、动力提供了两款发动机供消费者选择,1.6L天然吸气发动机,最大功率93kW,最大扭矩154Nm,1.8L天然吸气发动机,最大功率102kW,最大扭矩174Nm;
5、得益于全新航空铝合金发动机和新一代XTRONICCVT无级变速器的匹配,节油方面的表现仍是值得必定。1.6L最高装备版别将搭载ISS启停体系,百公里归纳油耗仅为5.6L。
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尼桑轩逸2019款多少钱?

这款尼桑轩逸2019款官方价9.98-16.15万:
1、轩逸是一款性价比很高的车型,从目前的销量看可以说如日中天,11月份的销量高达52640辆,毫无悬念的将大众朗逸拉下冠军的宝座,成为中国轿车销售榜新任冠军,这也是轩逸相隔几个月后再次获此殊荣;
2、2019款轩逸1.6l cvt智联尊享版,搭载了1.6f发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为154牛米,采用了cvt变速箱,从动力参数上看,该款车型的动力性能表现不错,而且CVT变速箱也有着很好的平顺性和燃油经济性;
3、在车身尺寸上,该款车型的车身长、宽、高分别为4631、1760、1503mm,轴距为2700mm,从实际的乘坐体验看,中等身材五人乘坐毫无压力。在底盘结构上,该款车型的前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了扭力梁非独立悬挂,轩逸的底盘调校更注重舒适性,再加上日产车型有名的大沙发座椅,所以在乘坐的舒适性上表现得非常突出。
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