本文目录一览：
- 1、翼神“身”“芯”EVO化，变身轮上305匹马力的前驱霸王
- 2、东南三菱翼神
- 3、三菱EVO是什么车
- 4、三菱翼神用的是什么发动机
- 5、三菱翼神这个车怎么样
- 6、三菱翼神使用了什么发动机
- 7、三菱蓝瑟ex和翼神
- 8、三菱蓝瑟翼神到底好不好？
- 9、翼神这款车怎么样？发动机真的是进口的吗？
- 10、三菱翼神符合国六吗
翼神“身”“芯”EVO化，变身轮上305匹马力的前驱霸王
如果当年有“十大广告与实车货不对板的车型”评比，我想外观与表哥EVO相似度超90%的三菱翼神一定位列前三，毕竟很多车主会奔着EVO去买了台翼神。
*翼神与“大表哥”的外观可以有多像？
也许到了今天，不少车友已经将手中的改装翼神换成了更贵更快的车型，但车主却选择改装，坚持把自己手中的翼神无限接近于EVO。
从外观上，车主为爱车更换了EVO包围以及前后宽体翼子板，翼神身上的圆形油箱盖也改已经改为EVO上面的方形油箱盖(有不少车友就是被这个油箱盖骗了)。
不过还是有眼尖的车友从外观上看出了一个小破绽，那就是这台翼神车顶有天窗，没有车身加强筋。
当年进口大陆的EVO都不带有天窗，“我这个是低配的”也成了“明明不是跑车的”另一个梗。EVO的车顶加强筋则是车架加强处理的一个表现。
如同原厂一般的机舱布局即使是EVO或翼神车主也很难一眼看出差别。车主还特意用了一根EVO的三点式顶吧，如果中间位置能连上车架，那么复原度就更高了。
原车的动力系统是1.8的手动版本，车主曾经尝试过移植一台来自欧蓝德上面的2.4L发动机，代步十分舒适，低扭也够用，但始终马力不能满足车主需求。机缘巧合之下，车主从朋友手中买到现在这副十代EVO的发动机。
其实4B11T在全原厂的状态下也可以将动力提升到300匹+的水平，但车主考虑到这台十代机器工作时间已经有一段时间，本着精益求精的工作态度，决定把这台发动机拆开检查并更换更耐用的锻造部件。
*本次升级的零件“全家福”
毕竟是二手机器，将发动机拆开检查、清洗，并将关键部位换上可靠性更高的锻造部件能将发动机的恢复至巅峰状态。
发动机都rebuild过了，不搞套新的强化离合？
经过一系列的强化，最终马力机测出轮上305HP，已经远远超过十代EVO的原厂动力。
当然，EVO发动机的潜力肯定不止这么低，经过锻造后的4B11T完全可以接受更大马力的程序，甚至更换更大尺寸的涡轮也一样能正常工作。但考虑到车主最主要的用途还是日常代步，因此动力调教得十分保守。
现时车主对这套动力系统十分满意，日常代步时强大的动力低扭比原车还好开，开快的时候动力也完全能满足需求。且日常使用中并不需要对这套动力总成有特殊照顾。
*历代EVO
三菱改装最大的乐趣大概就是深不可测的发动机改装潜力，现在400匹的EVO车主会在想还需要什么零件可以达到500匹，现在200匹马力的翼神车主会在网上不断翻轮上300匹的改装案例。
车主在这台车上面投入的改装费用已经超过了一台新车的价格，足够购入一台入门小钢炮，只是他们还是那帮热爱JDM文化、热爱EVO、依然追求动力的车友。
EVO “芯” 的翼神 の 改装清单
十代 EVO 发动机
CP锻造活塞
BC锻造连杆
ARC大小瓦
ARP中缸螺丝
ARP缸盖螺丝
原厂涡轮 + MZ自制涡轮管路
MZ MOTOR SPORT特调程序
Fx400离合器
TOMEI 钛合金排气
前AP5060刹车
后AP5040刹车
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东南三菱翼神
东南三菱翼神这车是很好的，质量好，耐用，关键是安全性做得好，具体如下1蓝瑟翼神采用了三菱独创四维安全系统，即主动安全被动安全视线安全行人保护四维安全系统，同级车中唯一配备7气囊安全防范系统唯一配备膝部。
最大优点外观动感时尚配置丰富驾乘空间宽敞实用动力不错操控性能较强油耗经济安全性能高外观东南三菱翼神整车造型时尚动感，线条硬朗，前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，网友称赞“外观很霸气，适合年轻人驾驶之。
4做工粗糙，镶嵌的做工不太好其实也没有做工很不好，和普通的差不多5车皮有点薄不是很安全6维修保养和保值方面不是很有优势他的维修方面的服务不是很完善，但基本的性能可以满足三菱翼神在紧凑级车市场主。
三菱翼神不是后驱，而是前驱2010年，东南三菱在中国引进并制造了翼神这款车型是海外第十代LancerEVOulution的普通版，所以翼神在外观上与第十代Evo非常接近，内饰也完全一样除了方向盘上有明显的区别，其他方面没有区别。
三菱翼神不是后驱，是前置前驱2010年时东南三菱引入并国产了翼神，该款车型在海外正是第十代LancerEvoulution的普通版本，所以翼神在外观上与十代EVO十分接近，两者的内饰更是一模一样，除了在转向盘上有明显不同以外。
是三菱是一个来自日本的汽车制造厂商查成交价参配优惠政策，三菱旗下有很多轿车和suv车型，三菱翼神是东南汽车的中日合资车翼神由东南汽车生产的三菱蓝瑟·翼神LancerEX将于2009年11月12日正式上市，此次上市的车型。
外观必须帅气而且适合DIY油耗的话18CVT我在市区跑是10个左右，不堵的话会少一个左右特性外观东南三菱翼神整车造型时尚动感，线条硬朗，前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，网友称赞“外观很霸气，适合年轻人驾驶。
好三菱翼神全系采用原装进口MIVEC全铝发动机，EVO底盘，外观年轻，比较适合年轻人开，家用亦可翼神Mitsubishi Lancerex是三菱的国产车厂东南三菱于2009年推出的一款紧凑型三厢轿车，最新年款为2016英文名Mitsubishi Lancer。
值得翼神由东南汽车生产的三菱蓝瑟·翼神LancerEX将于2009年11月12日正式上市10万公里的三菱翼神值得买，该车性价比高，深受用户喜爱，是很好的一款车。
不可以驱动方式前轮驱动三菱翼神由东南汽车生产，LancerEX的中文名称 “翼神”，于11月12日正式上市搭载18L20L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机18L 4B10发动机最大功率100kW6000rpm，峰值扭矩175N·m。
三菱翼神特性特征 最大优点外观动感时尚配置丰富驾乘空间宽敞实用动力不错操控性能较强油耗经济安全性能高最大缺点内饰做工比较一般胎噪大异响等细节需要改进外观东南三菱翼神整车造型时尚动感，线条。
你好，一般加354，0升左右即可，不要加太多加多了一是容易费油，二是发动机声音大希望对你有帮助。
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司根据查询相关公开信息显示，哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产东南三菱翼神发电机，地址位于哈尔滨市开发区哈平路集中区征仪南路6号汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着。
广汽三菱，而东南三菱的售后服务并不完善，并且翼神这款车由于目前的改款，二手掉价较快，但就车辆本身而言，各方面表现不错上汽通用汽车有限公司广告 fx5u32mt新品上市，fx5u32mt，原产正品！值得一看的fx5u相关信息。
1车身异响 车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦。
三菱EVO是什么车
1、三菱LANCEREVOLUTION是日本具有代表性的涡轮增压跑车LANCEREVOLUTION系列在日本市场的改装已经进行了几十年，各种改装清单层出不穷三菱EVO一直保持着和普通三菱LANCER一样的四门三厢紧凑型轿车的车身形式，也保持了20T发动机以。
2、AWC+AYC的全时四驱系统 ，封闭式水道的红头4G63T 铸铁发动机+高刚性车体+四门实用性+WRC拉力的血缘为了提高引擎冷却效率之大型开口部的前保杆及引擎盖通风孔是EVO的特色之一配置有第三刹车灯之大型后尾翼是EVO最大的。
3、EVO全称Lancer Evolution，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。
4、Evo是三菱基于蓝瑟蓝瑟制造的高性能汽车它叫兰瑟进化，中文名字叫翼神世音鲁浩LancerEVOlution由三菱汽车开发制造，通常称为LELancerEVO或EVO到现在已经发布了10代，每一代Evo的名字都用一个大写的罗马数字来表示。
5、三菱EVO只是车迷们的简称，实际上是这辆神车的全名称之为LANCER EVOLUTION，这辆以进化为名的神车，作为三菱性能车中的标杆车型的开发历史也相当精彩三菱EVO之所以能够得到如此称赞，很大的原因是来自于在赛道上为三菱集团。
6、Evo是三菱基于兰瑟蓝瑟制造的性能车它的全称是兰瑟进化，中文名是翼鲁浩神由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛基于兰瑟的“进化版”兰瑟4代后独立开发，至今仍沿用兰瑟进化这个名字三菱LANCEREVOLUTION是日本具有代表。
7、三菱evox就是第十代三菱evo，这同样是最后一代三菱evo三菱evo系列汽车型号进化到第十代汽车型号后就停止进化了，三菱evo己经停产了第十代汽车型号换装了4b11t发动机，这款发动机与4g63发动机不相同，4b11t发动机是一辆全。
8、EVO全名为lancer evolution九十年代初日本三菱汽车公司为了能够参加世界拉力冠军赛和scca专业拉力冠军赛做了一个明智而勇敢的决定，他们以旗下小型四门家庭轿车lancer为蓝本，设计制造出了三菱在高性能四驱运动轿车领域的旗舰之作。
9、三菱汽车EVO叫Evolution三菱集团Mitsubishi Group是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年庚午年。
10、evo ii与evo i相比，在操控方面进行了改进并且在其它方面做了一些细微的调整，如换装更加粗壮的轮胎等等，它的发动机依然是4g63，但是动力提升到了252马力 1995年，evo又一次被改进了三菱本身对于第三代的目标是提升冷。
11、翼神”因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称EVO是蓝瑟车系中的高性能版的名称，也译作“三菱蓝瑟枪骑兵”，目前出到第十代。
12、一暴力的4G63发动机时代在变，车身在变，底盘在变，三菱evo变速箱在变三百匹只是起步，千匹不是终点二疯狂的调教很久以前有人对EVO试车之后变发出感慨太快，太简单，与高科技武装的欧洲车相比，EVO简单的同时。
13、三菱evo是后驱吗这款车是四驱，不是后轮驱动这是一种带有水平发动机的车辆三菱evo已经停产，这款车在全球拥有无数粉丝三菱evo搭载20升涡轮增压发动机，最大功率217kw，最大扭矩366 Nm，最大功率转速6，500 rpm。
14、三菱EVO，爱好者所说的街跑，是运动型轿车，就工艺设计引擎动力和操控上都是一流的，挺经典的一款车EVO全称LancerEvolution，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一十多年来。
15、280ps最大马力+40kgm最大扭矩+6前速手动变速箱+二代AYC系统+ACD系统+超强刚性车架，一切一切都是高性能车迷们的梦幻组合在全球诸多汽车媒体的轮番测试中，Evo8接连不断取得骇人成绩三菱厂方再接再厉，顺势推出一款。
16、Evo是指揽胜极光揽胜极光Evoque是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者Freelander系列路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。
三菱翼神用的是什么发动机
三菱翼神一共使用的是三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。三菱翼神是三菱旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4570毫米（mm），1760毫米（mm），1490毫米（mm），轴距为2635毫米（mm）。三菱翼神的1.8升自然吸气发动机最大功率是100kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为4250转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.6升自然吸气发动机最大功率是83kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为149牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了mivec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率是107kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为194牛米，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机配备了mivec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。三菱翼神的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。 汽车之家报价
三菱翼神这个车怎么样
还不错
最大优点:外观动感时尚；配置丰富；驾乘空间宽敞实用；动力不错；操控性能较强；油耗经济；安全性能高。
最大缺点:内饰做工比较一般；胎噪大、异响等细节需要改进。
外观:东南三菱翼神整车造型时尚动感，线条硬朗，前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，网友称赞“外观很霸气，适合年轻人驾驶之车。”
内饰:内饰配置不错，中控台简洁，颜色搭配合理；空调制冷效果不错；虽然用料和做工有所提升，但细节仍显粗糙。
空间:东南三菱翼神的内部空间够用，运动座椅的包裹性不错，乘坐舒适性不错，但是空间表现在同级车中没有优势，后备箱也较小。
操控:整体操控性能优异，方向精确，转向清晰，指哪走哪，CVT变速箱入档平顺、响应较快；底盘扎实，轮胎抓地力强，高速过弯侧倾较小，悬挂路感较强，支撑性不错，但调教偏向运动性，略微偏硬，过坑洼路面略有颠簸感，高速行车噪音较大。
动力:采用原装进口动力系统，比较先进，4B11发动机与CVT变速箱配合顺畅，加速性能好；不过相对来说，1.8L动力一般，2.0L及CVT车型动力输出比较有力，提速快，网友好评较多。
油耗:大部分网友反映东南三菱翼神的燃油经济性较好，油耗经济实用。
三菱翼神使用了什么发动机
根据东南汽车的官方介绍，三菱翼神全系使用的是一款1.8升的自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机的最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为175N·m，比较适合家庭使用。
截止到2019年10月，市面上汽车搭载的发动机一般都分为涡轮增压发动机和自然吸气发动机。
涡轮增压发动机的动力比较大，燃油经济性比较好，但是在后期的维修和保养成本上比较高。自然吸气发动机在后期的维修和保养成本上比较低，但是动力一般，只适合在城市道路上使用。
一般来说，汽车发动机都在从大排量自然吸气向着小排量涡轮增压发展，小排量涡轮增压发动机在保证动力的同时，进一步提高了汽车的燃油经济性，这是汽车发动机未来发展的一种趋势。
当然，根据个人实际情况和喜好的不同，在选择发动机方面也可以灵活多变。当车主们挑选汽车时，一定要先去汽车4s店试驾一下，然后根据自己的感受来选择不同类型发动机的车型。
汽车之家报价
三菱蓝瑟ex和翼神
三菱翼神16是冷门车定位为运动感极强的家庭紧凑用车，偏向运动车翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，由东南汽车生产的三菱蓝瑟·翼神LancerEX将于2009年11月12日正式上市，此次上市的车型为6款，比之前预售的5款。
长1760mm宽1490mm翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为蓝瑟翼神LancerEX，它交出的一份比较成功的答卷，是把握市场需求，长1760mm宽1490mm由东南汽车生产的三菱蓝瑟·翼神LancerEX将于2009年11月12日。
区别如下1三菱蓝瑟EVO只有灰色蓝色，EX 翼神的颜色种类多2三菱蓝瑟EVO左后角英文logo后面有个图案3三菱蓝瑟EVO的有两个排气管烟囱， EX 翼神就右边一个三菱蓝瑟EVO EVO和翼豹是日本性能小车的代表之作。
好三菱翼神全系采用原装进口MIVEC全铝发动机，EVO底盘，外观年轻，比较适合年轻人开，家用亦可翼神Mitsubishi Lancerex是三菱的国产车厂东南三菱于2009年推出的一款紧凑型三厢轿车，最新年款为2016英文名Mitsubishi Lancer。
进口EX和翼神的外观在车头前杠，进口EX的前杠是圆的，翼神的前杆是下开口的，进口EX和翼神在主件上是一致的，在性能上差不多，主要区别在配件的配置和装配工艺的差距，进口EX只有20和24车型，全系4个型号，只有CVT自动档。
首先，纠正一下你的说法，三菱蓝涩EX的英文是LANCER EX，在国内注册了中文名是蓝瑟翼神，属于蓝瑟车型的升级版，你说的三菱蓝瑟翼神EX是外行的错误称呼，由于销售商把英文LANCER EX和中文蓝瑟翼神一起标出来，不懂英文的人就。
EX是进口的，翼神是EX的国产，但有很多东西还是进口的，发动机，CVT什么的 EVO是EX的强化型，跑车型号，翼神遇到EVO都叫他大表哥。
翼神全名是蓝瑟翼神，英文是LANCEREX，大意是高性能版，所以性能配置上EX都比较好，由于价格差异不大，EX性价比比较高，V3就国产车来说还是不错的，就是工艺质量还需要提高，不过技术上还是依赖三菱，所以并不太值得自豪被。
三菱蓝瑟翼神到底好不好？
翼神这几款车可谓是各有千秋；翼神新车上市、在配置、性能上有一定的优势、同时蓝瑟的性能、油耗、性价比给消费者不错的印象，翼神在这方面自然是无出其右；这款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这款车内部空间都比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
外观来说采用了EVO的经典大嘴，锋利的大灯，车身紧凑，设计上很有高性能车范。性能也不输市面上的其他运动车型，得到了三菱的真传。但是从本质上看待这款车，底盘和动力操控系统等均为多年前三菱的产物，内饰设计也略显落伍，从配置上说，如果不是EVO的这张脸，翼神的售价将远远低于现在，十几万的价格还不如买刚上市的高尔夫6，同样是运动车型，但是技术含量远远不在一个时代，价格相差却不多。不过这也正是三菱的惯用手法，“明星脸”更适合改装，只要花费不多，就能将外型改成彻底的EVO，相比要将高尔夫6改成GTI要便宜的多。
翼神这款车怎么样？发动机真的是进口的吗？
安全方面怎么样？安全方面怎么样？ 翼神这款车：外形凶猛、有攻击性；空间大幅度提升；性价比高；安全性能好！进口件达到60%以上；同级别中动力、操控属于上乘！发动机翼神采用的是1.8L/2.0L全铝MIVEC 4B1系列原装进口发动机。安全翼神已经获得4项安全大奖，包括欧洲E-NCAP五星、日本J-NCAP六星、中国C-NCAP新车碰撞测试五星等成绩。祝您购车愉快！ 要买还是买整车原装的比较好，可信度更高 2.0排量功率 112/6000 KW/rpm 这是优秀进口发动机有的速率？进口就是好？发动机需要看的是什么？？我也是要买车，也看中了蓝瑟翼神，原因也是这发动机。我的回答可能和你提问不是很有关，但来了我就说说我的几天浏览后的感受吧外型：顶一个，纯爷们！赞！豪华型配置：1.8没有车身稳定系统，但基本符合我的要求，气囊无限量！估计就是为了他已经出过大事故的刹车准备的。安全性能上，虽然有过前科，但因为都是原装国外车上，经过国产后就不能确定了，但还是怀疑基因是否会有遗传！发动机：1，8的参数，自己看看吧，2.0的才112/6000 KW/rpm 不要忘记了，我们是因为他主打原装进口发动机才去买的！但不意味着是原装进口就好啊！价格：紧凑型车型，后备箱容积你上哪都查不到，连写的勇气都没了。车内空间，自己用屁股去坐坐吧，纯为找MM那就没问题了，要是想多带几个家里人，你就好好掂量吧！宁波地区我问了，2.0豪华手动，1个月提车要15400.没的便宜现在。我本来差点就买了，还好朋友推荐了另一款给我，我才放弃的。本来还考虑了荣威1.8T 品珍版的，但也放弃了，主要也是前科和性价比。平心而论，如果14W能买我才会考虑蓝瑟翼神2.0MT的！我现在在找的09款的奔腾b70 2.3排量的库存，之前朋友说那是清仓时候卖是15多点，现在估计14W多，就算15W我也会买的。楼主自己去看看他的配置吧，3大件和马6一样，其他配置就自己看看，至于家用其他优点你也自己参考吧。我如果找不到库存，就先不买了，明年9 10月再看，价格会有很大优惠，而且新车也会有很多。10款B70 2.3排量要16W太贵了 我不考虑了。至于蓝瑟翼神我还是会关注的，主要看价格，还有就是现在买了的人的后续评论，我可不想做别人的试验品。 翼神的发动机确实是进口的。 综合表现不错的一款车。关键看你需要哪方面的表现。是空间、动力、油耗还是其他的方面。这款车的定位是紧凑运动型家轿。翼神采用的是具有mivec技术的三菱4B1系列全铝发动机，在动力上优势最大。并且是原装进口的。 翼神采用来自日本的发动机 不但燃油经济性能优越 而且 动力强劲！！！值得一提的是 东南公司 为中国调教后 低转速高扭矩的特性也很不错~~~ 三菱翼神采用的是原装进口发动机，共两个排量1.8L和2.0L1.8L（4B10）全铝16气门MEVEC(进排气门均配备MEVEC控制系统）功率：100千瓦/6000转；扭矩175n-m/4250转2.0L(4B11）全铝16气门MEVEC(进排气门均配备MEVEC控制系统）功率：112千瓦/6000转；扭矩197n-m/4250转 @2019
三菱翼神符合国六吗
三菱翼神不符合国六。根据东南汽车的官方介绍，三菱翼神只符合国五的汽车排放标准，并不符合国六的汽车排放标准。并且截止到2019年10月，三菱翼神已经全面停产。
相比于国五的汽车，国六的汽车在排放上更加环保，更加符合国家节能减排的目标。当然，如果国五和国六的汽车一起出售，也肯定是国六的汽车卖的更贵一些。
在我们买车时，最好一步到位去选择国六排放标准的汽车，因为当全国范围内都实施国六标准时，国五的汽车就会贬值，保值率不如国六的汽车更高。
截止到2019年10月，我国大部分城市已经开始实施国六的汽车排放标准了，所以部分国五新车已经无法上牌。当我们买车的时候，一定要提前询问车管所和汽车4s店的工作人员，防止发生不必要的麻烦。
关于三菱翼神：
三菱翼神是东南汽车生产的一款紧凑型轿车，搭载了1.8升的自然吸气发动机，变速箱有CVT无级变速和5挡手动可选，现在已经全面停产。
汽车之家报价
