本文目录一览：
- 1、为什么不建议买小鹏汽车
- 2、为什么不建议买小鹏汽车
- 3、为什么都不建议买小鹏
- 4、为什么都不建议买小鹏
- 5、为什么很少人买小鹏汽车？
- 6、小鹏P7只要23万比Model 3便宜不少，但为何入门的智行版我不买？
- 7、为什么都不建议买小鹏g9
- 8、小鹏P5千万不要买
为什么不建议买小鹏汽车
不建议买小鹏汽车的原因有：小鹏汽车遭遇“难产”问题、小鹏汽车陷“信任”危机、小鹏汽车质量遭受质疑。进入2022年，小鹏P5就一直被投诉“难产”，特别是小鹏P5 460版本，用户的长久等待积聚成了一团怒火。原因有二，其一，受疫情影响，汽车行业供应链极度紧张，生产的不确定性强，容易造成交付超期。其二，即便供应链正常，小鹏汽车也将遭遇产能不足问题。
小鹏P7遭多位车主投诉，车辆存在“续航虚标 ”问题，续航能力将近打半折。此外，2021年，小鹏P7通过 OTA 升级后，也被用户投诉续航缩小，减少了 50公里左右。对此官方回应：日常使用与测试环境不同。不过根据实测，小鹏P7的实际续航需要打八折，如果投诉的用户是在北方，因锂离子电池的耐低温性差，会出现掉电问题，实际续航真有可能打六折。
汽车之家报价
为什么不建议买小鹏汽车
不建议买小鹏的原因是消费者不满就直接“官降”、纯电车技术还没有完全成熟等。
消费者不满就直接“官降”，小鹏G9会被消费者“喷”的原因在于对于进行配置选择的逻辑十分复杂，让人们无法进行很好选择，因此能够遭到很多人的不满意和无从下手。
对于整体的选择配置等各个方面十分复杂，让客户无法做好相应的选择和调整，面对这种驾驶服务不可以在全系进行选配，这一种政策也是很多人不满总体而言能够了解到小鹏汽车在整体的导向性方面能够做出有非常失误选择。
消费者的思想
最重要的就是让消费者无法更好且轻松地选择适合自己的车型，因此对这一种选择而言能够增加很多难度让消费者不满意。通过选择之后对于整体的价格也并不是那么便宜，让他们无法进行更好的处理。但是对于值得一提的优点，主要包括对于低配的车型而言不可以进行选配，巡航功能也主要在于定速的选好各种选配方案。
这种让消费者购买的方式一定要加强，对于自身的改善像我们公司已经做出了相应的声明，能够通过相关数据能够了解到面对车型以及变相的下降，因此会根据消费者客户的主要期许做出有效调整。
为什么都不建议买小鹏
介绍如下：
1、方向盘容易误触：这个是车主吐槽最多的地方，小鹏的多功能方向盘，在驾驶的时候是比较容易误触的。很多车主表示，打个方向还得用上兰花指，否则接触面积一大，就容易按到按钮。
2、刹车异响：虽然小鹏的刹车性能不错，脚感也好，但一到了冬天，踩下刹车就发出非常尖锐的声音。这一点可以说是美中不足，但后续通过更换，问题还是可以解决的。
3、空调异响：小鹏空调的异响是比较大的，尤其是暖风的时候，出风口的声音也会比较大。此外，开启暖风后，车内温度是暖得比较慢的。
4、座椅舒适性：座椅造型整体不错，但柔软度较差，坐久了容易腰痛。
5、实际续航：根据反馈，小鹏的真实续航通常只有标称续航的6-7折左右。如果用电设备开得比较多，并且驾驶踩得比较深，那么也就只有5折左右，整体来看真实续航掉得是比较厉害的。
为什么都不建议买小鹏
很少人买小鹏汽车的原因1小鹏汽车是一家羽翼未丰的新汽车公司，消费者怀疑其技术的可靠性2从大环境来看，纯电车技术还没有完全成熟，充电设施建设不完善，也在一定程度上影响了销量小鹏汽车是一家专注未来出行的科。
要知道蔚来威马理想等造车势力纷纷都建立了自己的工厂消费者觉得你进入市场的基本条件都没达到，还会有多少人愿意买单呢这样的成绩，让小鹏2019年整一年各项问题缠身，媒体一度认为小鹏熬不过2020年的春节这也是为什。
体验过试驾，负责地告诉你小鹏汽车还是很阔以的首先在内饰上，我觉得他们家的汽车感觉都挺豪华的，完全对得起这个价格，而且我体验过特斯拉的，总体感觉差别不大，甚至小鹏汽车家的要舒 适一点在座椅上，还是蛮舒服的。
而陡立的椅背则让腰和背部不能放松，中间没有头枕，第三人只会更加痛苦4可能买电动车的人最看重的就是电机的动力了，安静有力平顺经济，可是很遗憾的告诉你，这些优点大部分小鹏都没有，小鹏的电机的账面数据。
在内饰上要重点聊聊的是座椅，小鹏G3的座椅采用了NAPPA真皮面料，表面材质足够柔软，造型对于身体的支撑性与包裹性都足够到位，长途驾驶下来也不会有太大的不适感其次是智能化体验，小鹏 汽车 的智能系统采用了123英寸的。
最近一位朋友向我们咨询，他说看上了小鹏汽车P7，但网上很多人转让订单，想知道车是不是有什么问题，小鹏P7为什么那么多人退由于找经销商直接退车比较难，而且可能还要付违约金，所以用转让订单的方式间接甩手是很常见的一。
为什么很少人买小鹏汽车？
不会的。作为小鹏汽车的第二款量产车型，小鹏的p7在动力系统和智能化水平上都在G3的基础上实现了同样的品质提升。智能服务引擎820a芯片定位为具有互联网基因的智能汽车，智能化定义为智能进化、智能驾驶、智能交互、智能互联、智能安全等。
小鹏汽车的优势：
在外观方面，小鹏汽车采用了星际设计元素，贯穿整个车头的LED灯带很有未来感，辨识度非常高，机器盖和保险杠的设计也是突出了一些弧线的设计元素，相比竞争对手更加时尚，前卫。同时，侧面线条也非常流畅，尾部的溜背设计凸显了轿跑的属性。
很少人买小鹏汽车的原因：1、小鹏汽车是一家羽翼未丰的新汽车公司，消费者怀疑其技术的可靠性；2、从大环境来看，纯电车技术还没有完全成熟，充电设施建设不完善，也在一定程度上影响了销量。小鹏汽车是一家专注未来出行的科技公司，旗下有小鹏P7超长续航智能轿跑，小鹏P5百变舒适智能家轿和小鹏G3i智潮都市SUV。小鹏汽车致力于探索科技，引领未来出行变革。
小鹏P7只要23万比Model 3便宜不少，但为何入门的智行版我不买？
作者：秦超
4月27日，小鹏旗下第二款产品P7上市，售价22.99-34.99万元。在27日的发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏花费了长达84分钟为大家介绍小鹏P7这款车，足以看出这款车的亮点之多。那么新车有哪些亮点？它的竞争力如何？22.99万元的最低配值不值得选？今天的文章我们就来分析一下。
先来说说小鹏P7都有什么亮点？昨天的发布会，我从头看到尾。给我的直观印象就是，特斯拉Model 3有的功能小鹏P7都有，显然，小鹏P7是把Model 3定位为最核心的对手。所有的亮点都与特斯拉Model 3如出一辙，那么我们先来回顾一下小鹏P7有哪些亮点。
买电动车，大家最关心的是续航，小鹏P7的NEDC续航长达706公里，甚至比Model 3长续航后驱版的668km续航还要长。它采用轿跑设计，外观极具未来感，并且车灯还具备“灯语”功能，有着与Model 3一样的全景天幕。虽然定位中型车，但是它的车长和轴距都明显比Model 3更大，4880mm的车长和2998mm的轴距，分别比Model 3多了186mm和123mm。可以说，基本上快大出一个级别了。
与Model 3一样，小鹏P7也拥有NFC卡片钥匙和智能手机钥匙，但小鹏P7与支付宝展开了合作，还可以用支付宝小程序控制车辆。不过，可能日常用车时，这个功能并不会比前面的“智能钥匙”更方便。
多媒体系统上，小鹏P7有全液晶仪表盘，这要比没有仪表盘的Model 3使用起来更方便，超大的屏幕功能全面。与Model 3相比，小鹏P7的语音控制系统功能更强大，可以适应全场景的模糊查询控制。同时，新车还可以选装丹拿品牌音响，Model 3的音响虽然也不错，但并不是品牌音响。
小鹏P7的核心亮点XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，与Model 3有着相同的功能，包括高速自主导航驾驶系统，可以实现自动超车、自动变换车道、自动限速、自动进入匝道、自动识别施工场景。而小鹏P7有一个Model 3没有的功能，那就是记忆泊车功能，它可以实时绘制停车场地图，在第二次进入停车场，可以自动找到你的车位。
小鹏P7搭载宁德时代的80.9kWh电池组，四驱高性能车型综合功率达到316kW，扭矩655Nm，0-100km/h加速时间仅需4.3s，动力表现抢眼，只比Model 3高性能全轮驱动版慢了0.9秒，这样的加速表现已经是超跑的水准。在充电方面，小鹏P7使用快速充电31分钟，可以实现353公里续航，从30%-80%电量。
可以看得出来，小鹏P7的确实力不俗，不过，特斯拉走的路线是，从高端车型不断下探，因此背后有着“豪华品牌”的光影。而小鹏走的路线则是从低端车型往上拔，是传统自主品牌走的路线。因此，从品牌上来讲，小鹏的竞争力要弱一些，比如如果买小鹏P7高配车型的消费者，他们也可能再垫垫脚尖，去选择特斯拉Model 3。
如果说小鹏P7去抢特斯拉Model 3的用户，确实难度不小，毕竟中国消费者，对品牌的意识比较强。不过，小鹏P7的价位，占据了20-30万元纯电动轿车的真空价位区间，在这个价位里基本上没有与小鹏P7定位相同的车型，这也成为了它的优势，没有直接竞争对手。
当然，对于更低一个层级的消费者来说，或许也可以垫垫脚尖来买小鹏P7，这就会抢占一部分比亚迪秦Pro和广汽埃安S的消费者。如果拿22.99万元的小鹏P7低配版与秦Pro、埃安S的顶配来比。
小鹏P7有着更好的动力性能和更长的续航里程，驾驶操控方面也会更优秀一些。小鹏P7的空间尺寸也更大。同时，在思维方式上，新造车企业在科技体验的细节上，会比传统车企更好，实用性上更佳。当然，不得不说，广汽埃安S的配置确实要更优秀一些。
小鹏P7有三款配置，包含智行版、智享版、智尊版，再根据续航和性能分为三个大类车系，每个车系都是这三款配置。后驱长续航版的续航里程是568km，后驱超长续航版的续航里程是706km（智行版）和656km，四驱高性能版续航是552km，高性能版百公里加速4.3秒，其他版本百公里加速6.7秒。
从配置差异上来看，最低配的智行版确实与智享版和智尊版有较大差异，缺少了小鹏P7核心的XPILOT自动驾驶辅助系统，车道偏离预警在内的多项安全配置，还有座椅通风加热功能，空气净化等功能。少花2万元，少了这么多配置，确实有点亏。
智享版与智尊版最核心的差异，主要是XPILOT自动驾驶辅助系统上，智享版配备的是2.5+版本，智尊版是最新的3.0版本，二者在硬件配备和软件上都会存在差异。如果您不是十足的科技控，个人觉得智享版就足够使用。
从续航的角度来说，后驱超长续航版的656km比后驱长续航版的568km仅多了88km，但以智享版来看价格差了1.7万元，性价比一般。如果能在家安装充电桩的话，568km的续航其实完全够用了。
考虑到30.355万元就可以买Model 3，34.405万元就能买668公里续航的Model 3长续航版，因此，选择小鹏P7更便宜的车型，也更具性价比。因此，24.99万元的小鹏P7后驱长续航版智享版，将会是我们推荐的车型。
写在最后：小鹏P7的综合实力还是表现不俗的，定价策略也比较巧妙，正好卡在传统长续航电动车型和特斯拉Model 3之间的真空地带。但唯一的欠缺，就是品牌影响力，有多少人能接受25万元的小鹏，还不得而知。（文章图片素材来源于汽车之家）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么都不建议买小鹏g9
不建议买小鹏g9的原因是：续航里程相对较短、充电速度较慢、售后服务不完善、价格相对较高、品牌知名度较低。
1、续航里程相对较短
虽然官方称它的续航里程可以达到400公里，但实际使用中，很多车主反映其实际续航不尽人意。特别是在高速行驶或使用空调等能耗大的情况下，续航能力大大下降，这对于长途出行的用户来说是不容忽视的问题。
2、充电速度较慢
尽管小鹏G9支持快速充电，但实际使用中，很多用户反映即使是快速充电也需要较长时间才能达到满电，这对用户的日常使用需求来说是不便利的。
3、售后服务不完善
很多用户反映，在购买后遇到问题时，小鹏公司提供的售后服务响应较慢，处理效率低，这给用户带来了不必要的困扰和时间成本。
4、价格相对较高
与其他同类新能源车型相比，小鹏G9的价格略高，这对于普通消费者来说是一个阻碍购买的因素。
5、品牌知名度较低
相比传统汽车品牌以及其他新能源汽车品牌，小鹏G9的知名度较低。对于用户来说，一个知名度较低的品牌意味着信任度较低，购买风险较高。
以上内容参考百度百科-小鹏g9
小鹏P5千万不要买
小鹏p5吐槽最多的是驾驶系统方面的表现，小鹏P7是一款在驾驶方面表现很出色的车，自然会给人觉得小鹏P5也会很优秀，就好像一个家庭里面的两兄弟，一般哥哥的学习成绩好的话弟弟也不会太差，但如果你这么看待小鹏P5，你可能。
不同于购买25万+电车的增购或者换购用户，购买小鹏P5这个价格区间的用户，首购率相对是比较高的，他们对于空间的要求远超增购用户，于是我们看到小鹏P5的长宽高分别达到了480818401520mm，轴距2768mm，第二排腿部有效空间991毫米，在同级别。
拥有XPILOT35自动辅助驾驶系统，支持城市NGP功能，所以值得购买小鹏P5车长4808mm，轴距2768mm，NEDC综合续航600km车头部位具有主动式进气格栅，采用隐藏式伸缩电动门把手，整车有着0223的超低风阻系数。
而激光雷达可以做到对扫描范围内的一切物体实时进行3d建模，距离精确到厘米，只有加装了激光雷达，才能像华为极狐那样实现城市内自动驾驶，而小鹏p5也已经做到可以去看一下p5城市道路内自动驾驶视频未来已来，买车必须买带。
小鹏P5车体高抗压强度钢占比做到468%，超高强度钢占有率138%，XSafety主被动安全系统软件可以提供自动紧急制动盲区监测预警信息车距判断提醒等服务这个车内嵌XHP智能化热管理系统，配置热泵空调，确保乘客舱的舒服。
