本文目录一览：
- 1、广汽本田飞度简介？
- 2、日系小车新对决 新飞度对比YARiS L致炫
- 3、本田10万左右的汽车报价
- 4、14年二手飞度多少钱
- 5、本田飞度14年版的自动档，5.5万值得购买吗
- 6、2014款飞度二手车多少钱？
- 7、广汽本田飞度的优缺点
- 8、本田飞度这款车值不值7万元？
- 9、2014款本田飞度 跑了10万公里还能卖多少钱？
- 10、本田飞度的很省油吗？它的性价比高吗？
广汽本田飞度简介？
飞度是本田汽车在2001年推出的一款全球车型，十几年内全球累计销量超过700万辆，堪称小型车市场后来居上的销量霸主。目前国内在售的是第四代飞度，国内分为Sport版和Crosstar版，底盘代号分别是GR9和GS1。
外观设计方面，第四代和前两代都不一样，GE8和GK5都有较为明显的运动感，而GR9整体设计风格偏向可爱居家，大灯从上一代的锐利狭长改为了有点圆润的形状，转向灯和日行灯勾勒出两只小眼睛，如果沿用日版的前脸，会比广本这个版本更可爱一点。
第四代飞度继续搭载本田地球梦1.5L直喷发动机，不过型号从L15B2换成L15BU，排放标准也从国五变为国六。这一次换代以后，国内飞度全系均为CVT变速箱，再也没有手动版。动力方面，发动机最大输出功率依旧是131马力，但是零百提速比上一代慢了1秒多，上一代8.67秒，这一代则是9.48秒，放在同级依旧是非常亮眼的成绩，因为同级已经没有多少竞争对手了。
上一代飞度在舒适性方面有本田车的传统软肋：隔音较差，悬挂偏硬。GR9这一代飞度就在这两方面有了大幅度提升，悬挂在经过颠簸路段的时候颇有质感，虽然还比不上Polo的厚实，但是后排已经不会再有明显的抛跳感。隔音方面最明显的减弱了胎噪和风噪，车内的环境称得上是安静，在85km/h以上时会在A柱附近比较明显风噪，环境隔音相对上一代没什么变化。
内饰部分就两看了，座椅和用料这些地方既符合这个价位合资车型的水平，也能营造出运动的感觉，但是缺乏了中央扶手，日版的电子手刹改成了机械手刹，Sport版就算去到顶配也没有多媒体屏幕，只有一个收音机，只有Crosstar版才有触控屏，而且只支持CarLife，不支持Carplay，多媒体系统和同价位的自主品牌车型差距较大。
然而飞度并不是一辆仅供年轻人撒欢的车型，实用而灵活多变的空间才是飞度的最大卖点，它继续贯彻本田的“机器空间最小化，乘坐空间最大化”原则，看似小巧的车体却提供了同级别几乎无可比拟的乘坐和载货空间。总之，飞度是本田造车理念的典型产物：哪怕你只是开去买菜，也希望你开得富有乐趣。
乘坐舒适性方面，这一代飞度在座椅上也有改进，重点在于加厚了坐垫，并将靠背里的单纯弹簧支撑改为弹簧加树脂板，较大程度地增加了受力面积，舒缓了背部压到弹簧的不适感。
行车视野也有很大提升，这代飞度看上去有两条A柱，但实际上前面那一条用于支撑玻璃，后面一条才是承受冲击力的A柱，两条柱之间的空间可以在转向时提供良好的视野，加上中控台上方是一个全平的平台，两边车窗也大，所以这一代A柱的视野非常宽广，开起来很轻松。
本田近年来的可靠性有所下滑，但是飞度的口碑一直都很好，主要是它的故障点本来就不多，就算偶尔有点小问题，以它的保有量以及维修难度来看都很容易解决，维修保养的成本也很低，GK5看起来过高的保值率也说明了它的可靠性表现比较良好。
安全方面，尽管很多中国人都不相信这辆“车皮薄”的车足够安全，但飞度的表现其实还不错，第三代飞度在2014、2015年都拿到了美国公路安全保险协会（IIHS）评定的同级别最安全车辆（TSP），不过后续因为小面积偏置碰撞测试成绩只有Acceptable，就再也没拿过TSP了。
这一代飞度还没有参加IIHS和国内的碰撞测试，只在欧洲参加了E-NCAP的碰撞测试，获得五星评分，其中乘员保护部分获得87分。国内飞度全系标配了ESP，每个版本的高配都配备了Honda Sensing和6气囊，主动安全配置为同级最高。
飞度的1.5L全新发动机汇聚了本田最好的发动机技术，DOHC双顶置凸轮轴替代SOHC单顶置凸轮轴，搭配缸内直喷供油系统，以及升级版的可变气门正时和气门升程控制系统，以达到大幅提高燃油经济性的目的。而且新发动机拥有11.5的高压缩比，动力参数和实际表现都十分出色，并且155Nm的最大扭矩提前至4600转就可以爆发出来，这把同级别对手统统抛在了身后。其他特质一：乘坐空间很大;其他特质二：加长加宽增强辨识度;其他特质三：车主评分高
本田飞度
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“85后”新生代群体，内部宽敞。
品 牌：本田飞度
生产厂商：广汽本田
参考价格：7.38万-11.28万
车型尺寸：4065X1695X1525mm
油 耗：5.3-5.7L/100km
引擎类型：直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC/缸内直喷
最高时速：172km/h
驱动方式：前置前驱
制动方式:盘式/鼓式
车身重量:1058-1110kg
轴 距:2530mm
油箱容积:40L
标准座位数:5人
上市时间:2014年5月29日
第三代飞度特点
整车设计
第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计。尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。
第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。
配置
作为Honda第二款全球战略车型，飞度向来都集中体现了Honda两厢车开发的独特智慧。
第三代飞度（FIT）首次搭载Honda全新Earth Dreams Technology（地球梦科技）引擎。全新的1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm，动力性能居同级之首。配合全新CVT无级变速器，使得第三代飞度（FIT）实现百公里仅5.3L的最低油耗。
除了动力系统，第三代飞度（FIT）还拥有Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首次搭载，很多技术配置甚至达到部分B级车标准，第三代飞度同样采用了Honda最新一代ACE高级兼容性车身结构，带来优异的碰撞安全性能。
第三代飞度（FIT）底盘，采用新几何形状的前麦佛逊式独立悬挂、高刚性的后扭力梁式半独立悬挂，前后悬挂均采用稳定杆，获得优异的响应性能及操控稳定性。
空间布局
第三代飞度（FIT）应用了FUNTEC技术中的MM理念，以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间。整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm，实现了极为优异的后排乘坐舒适性。遍布车内的人性化设计储物空间极大地提升了空间使用便利性，Magic Seat多变魔术座椅可通过简单的一键式座椅放倒或复位调整，实现空间纵深、高度和宽度的更大化，能够满足用户对空间的不同使用需求。
[满意]
最满意飞度的空间与动力方面，这两点也是飞度的卖点，动力为1.5升自吸直喷发动机，给我带来的线性加速体验是同级别无可披靡的，百公里加速8.X秒的成绩也很喜人。改装的话在动力方面省去的一大笔钱。 空间也是同级别最大，甚至越级存在，本人身高178cm 前排空间调整好后排还有一两拳的样子 头部空间也有一拳3指的样子。总之这么小的外观 内在很惊人。
[满意]
最不满意的就是两个字 声音！！怎么说呢，有几点:1噪音 2隔音 3异响 4音响 。提车当天从4s店开回家的80公里路上，除了新车带给我的喜悦之外更多的是糟心的噪音，只是普通的噪音也就算了，最要命的是低频！！！低频噪音真的不是盖的，打个比方坐在豪车里别人隔着窗户和你说话你根本听不见，而过去一辆卡车你就能听到嗡嗡嗡的声音，这就是低频噪音，长时间处于这种环境下会耳朵不舒服，有种进水的感觉，不由自主的想开窗户。走在路上 风声路噪发动机噪 声声入耳。还有隔音，最尴尬的就是你在车里挺嗨歌 在外面挺的很清楚，明显的从门缝飞出来的声音。 再一个异响，新车开来的时候就咯吱咯吱的异响，尤其是窗户下到一半时候，玻璃的异响特别严重。 最后说一下音响，本人买的是738手动版本，也就是最乞丐的版本。原车自带两个喇叭。音质可想而知，购车第二天就改轻改了音响。
[外观]
外观这种东西没有什么评价的意义，网上有图大家自己看要比别人讲直观的多。因为每个人的审美不同，仁者见仁智者见智。好与坏全在自己取舍。
[内饰]
内饰塑料感比较强，不过设计并不落后。还算漂漂亮亮，但是毫无档次感可言，手碰到的地方和眼看到的地方全是塑料。不过价位的限制在这摆着，不能要求太高！
[空间]
本人178cm 160斤 前排空间舒服。头部空间一拳三指，调整好坐姿 后排同样有一拳三指的头部空间和膝部空间，纵向空间略显局促，车身尺寸限制。 尾箱空间表现一般，不过后排座椅放倒后拓展空间还是很客观的。如果有条件购买98800以上的车型还有魔术座椅配备。后排座椅能够纯平放倒，46放倒，空间表现比较好
[舒适]
舒适性略差 前排座椅腰部没有支撑 开起来不舒服，后排座椅偏硬，长时间乘坐不舒服。
[油耗]
油耗表现很不错行驶2400+公里平均油耗6.9。本人日常驾驶习惯偏激烈。拥堵路段多。能有如此油耗已经很满意
[动力]
买这部车就是冲着动力买的，1.5自吸 131匹马力，匹配在这么轻的车上，动力可以用源源不断来形容。加速很线性，油门响应灵敏
[操控]
操控一般，车架有些散，重心偏高，过弯信心不足，制动力表现不足。 当然这个评价是在我激烈驾驶的习惯上做的结论，如果您的定位为一台日常代步 买菜接娃车的话，不用看这条。
[性价比]
性价比很高，如果你看中飞度的动力和空间的话，同级别真的没什么对手！
日系小车新对决 新飞度对比YARiS L致炫
致炫尺寸比飞度大 在过去的6月份，全新 飞度 （ 查成交价 | 车型详解 ）和雅力士L芷玄双双出现在小型车销量榜前十名。这应该算是一个历史时刻。日本掀背车终于强势归来。这两年这两款车的销量都不理想，但是大变样之后一切都变了。面对销量，两款车必然会擦出火花，成为直接竞争对手。
这次对比的车型是飞度2014款1.5L EXLI CVT领先型和雅力士L芷玄2014款1.5GS自动锐版，这两款都是顶级车型。但由于试驾原因，图片外部为 YARiS L芷玄2014款1.5G自动显示版，相比顶配车型缺少电动天窗和智能钥匙。
■外观对比
飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价11.28万 YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价10.88万
新飞度和芷玄是日系车的代表作。虽然外观发生了很大的变化，但中心思想仍然服务于实用性。作为顶配车型，新款飞度在外观上比芷玄配置更丰富，比如倒车雷达、倒车影像、带转向灯的后视镜等，都能够在一定程度上吸引消费者。
新飞度配置更丰富
■内部对比
这一代的新飞度在内饰的面子工程上花了不少钱，大屏的智慧屏系统、触控空调节、车身稳定系统、真皮方向盘，这些都是含金量很高的堆砌，让人感觉新飞度好像比芷玄高了半个档次。虽然这只是顶模的盛况，并不具有普遍性，但作为顶模的形象代表，工作已经做好了。从另一个角度来看，芷玄虽然在比较上处于劣势，但其实也是把家用车的作用发挥到了极致，不追求豪华，以更贴近百姓的价格回报用户，这也是值得肯定的。
新飞度空间有优势
■游乐设施之间的比较空
从上图可以看出，虽然炫目的车身参数比新飞度大，但内饰空房间还是比新飞度略小。但如果横向与同类车型对比，这两款车是最好的产品，仅次于空王力伟。
如果老飞度的储物间空是90分，那么新飞度只有80分。相比之下，没有副驾驶前方的上储物格和出风口处的杯架，前储物格的体积也很小，但增加了前中央扶手。作为老飞度的车主，我个人感觉空之间的使用率略有下降。
继续之前的评分标准，芷玄是70分左右。原因是保险杠前的储物格小，后门没有杯架。后排两个乘客只能共用中间一个杯架，有点勉强。
“新的合身行李箱”
“炫目的后备箱”
对比以上两张图的尺寸，不难看出新款飞度的后备箱尺寸更大，尤其是后排放倒，后备箱线在统一平面，在同级别中非常少见。新款飞度官方没有公布后备箱容积，但目测比炫目的326L更大。
■动力和悬架的比较
本田官方认为，1.3L和1.5L发动机的成本非常接近。简单来说，1.5L直喷发动机是全系标配，大部分车型都匹配CVT变速箱，只有入门级车型保留手动变速箱。这种布局震惊了同一个班的所有模特。虽然新飞度在动力系统方面几乎达到了极致，甚至配备了同级罕见的启停系统，但归根结底，用户的需求其实并不高，动力足够，省油就够了，芷玄也能做到。你可以为新飞度的出色水平鼓掌，但别忘了芷玄也是合格的。
两车的悬挂结构非常相似，也是同级别中最常见的悬挂结构，但仔细看还是有所不同。新飞度扭力梁的横截面像一个“凹”字，这意味着钢管被压扁，然后制成半卷形状。对于芷玄来说，钢板做成半辊的形状，开口向下，然后加入扭杆来提高刚度。目前我们还没有仪器测量谁的扭转刚度更高，但理论上来说，新飞度的后悬架结构刚度会相对更高，后排的后续会更积极。
■总结
飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价11.28万
新飞度与老款相比，更换了整套动力系统，跃居同级别最高水平。外部和内部空房间也得到明显改善。加上致命的价格，新款飞度上市后不久月销量立刻攀升至8000多辆，可见市场认可。
YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价10.88万
芷玄上市比新飞早，与新飞相比地位相对被动。然而，芷玄的替代者已经下定决心收复失地，7万以下的入门级价格撼动了所有同级别车型。为了在价格上赢得主动权，即使是高配车型，芷玄也没有配备太多高级配置，但从家用车的角度来看，绝对是考虑周到。
本文对比的两款顶级车型都是同一款车型的形象代言人，并不是销售主力，但它们完美的配置可以给消费者留下良好的印象，增加车系的营业额。从实用性来看，比如动力和空，两款车的水平其实都非常符合消费者的需求，这是保证销量的根本立足点。与顶级车型相比，新款飞度的配置更加丰富，尤其是增加了车身稳定系统，安全系数更高。在预算充足的情况下，新款飞度比芷玄更好。另一方面，4000元的差价是炫富的唯一筹码，但这个差价可以获得更多的安全和便利配置，这其实是值得的。本文只对两款车进行静态对比，不涉及动态性能。本文不会评价谁的综合实力更高。(文字/图片/摄影黄 两车参数配置对比 @2019
本田10万左右的汽车报价
1、没有10万左右的，通常价格是价格2098万元2558万元奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程24L iVTEC高性能发动机；定位于城市多功能SUV，兼具轿车的舒适性和越野车的通过性能老款CRV配置20L手动自动，24L手动自动，以及导航版五种车型2思域 2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic；本田十左右的车有本田飞度飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市，新增了两；爱丽舍系列初具大车风范 品牌车廊爱丽舍 推荐理由爱丽舍的价位过去一直在十多万元，经过几次降价，如今在一些经销商手里最低价格只需8万多元啦，其他也在十万元左右，对这款车来说，这应该是一个可以接受的价位；落地10万的车型怎么选？其实这个价位的车型现在还是有很大的选择余地的，如果对于车销市场了解的多一点，平时售价11万左右的车，通过一些折扣还是能够谈下来的 家用的用途，一般都是三口之家，平时一个人开，偶尔短途出去游玩的情况所以不。
2、今天就来推荐几款10万左右性价比高且耐用的车型一丰田卡罗拉 指导价10781758万 卡罗拉绝对算的上是A级车里的“家用王”，在销量上一直处于全球畅销的状态在车身尺寸上卡罗拉可能不占优，但是在车内空间的有；这款车在小型SUV的市场销量也很可观，虽然搭载的是三缸发动机，但是消费者反应跟四缸机的差别不大，马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车5本田锋范 指导价格798万1068万 在十万块落地的话，可以拿到；1凌派180Turbo CVT 舒适版 售价998万元起 凌派是广汽本田的全新战略性中型车，已成为继雅阁之后的第二大支柱品牌 由中日两国组成的灵牌游戏研发团队访问了中国的北部和南部，并最终从上海豫园的龙墙中汲取了灵感，阐。
3、广汽本田飞度 新车指导价7381128万本田飞度2014款车身尺寸为4065*1695*1525mm，轴距为2530mm，车辆的整体造型更加 时尚 动感，前脸造型也跟随了潮流的脚步，大灯与车标连成一线，充满了前卫感配置方面，本田飞度配备电动车窗防夹功能电；关于楼主关注的“本田飞度三厢车价格多少钱？”以下是我个人的见解2019飞度自动挡落地需要10万左右1如果说第一代飞度是家用风第二代飞度是时尚风第三代飞度是运动风，那么新一代飞度就是科技风前脸造型圆润；厂商指导价在9981615万之间，最低配的价格正好在10万以内，这款车质量方面就不用说了，直接买就行了广汽本田凌派，这款车的知名度一般，比起轩逸来要差很多，厂商指导价是9981398万之间，发动机上来说是1；1飞度 官方指导价7381088万 级别小型轿车 飞度是广汽本田旗下的上班接小孩好帮手，十分让人喜爱在普通消费者眼里，飞度空间能力很优秀，油耗非常低，后期维护比较省心，是代步车的好选择但对于车迷而言，飞度；得到报价后接下来要做的就是砍价，但是也不能乱砍价，可以先在网上查看报价以及其他车主的成交价，让自己有一个心理价位，便于后续的砍价2询问店里有没有优惠活动因为在不同时候4S店的汽车价格都是不一样的，如果有。
4、而对于热血青年来说，它的真实身份是神车，131匹马力干掉所有同级对手，外形运动改装潜力大，另外售价也亲民2 锋范 官方指导价 7981068万 级别 紧凑型轿车 锋范是广汽本田的一辆小型代步车，不少人经常把它；本田车很多，关于十万左右的本田车，我推荐以下两款，希望对你有用1飞度 这款两厢车非常适合代步用，我对比过他比嘉年华两厢空间大，动力足，达到131匹，关键还省油啊，5557L油耗外观也非常时尚适合年轻人；您说的太笼统啦小车，看什么样的，价位也有不同，比如紧凑型的两厢车，本田的飞度是7万多，还有凌派和风范，价格在10万左右，比较有名的本田品牌是思域，这是10万级别性价比最高的车子，一般是13万到17万之间。
14年二手飞度多少钱
14年二手飞度如果是标配车型的话，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值五万五左右，具体需要看实际车况。
2014款本田飞度二手车如果行驶里程不超过5万公里车的车况和手续面存问题二手车价格应该五六万左右
14年的本田飞度手动挡二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万多左右，具体看实际车况。
本田飞度14年版的自动档，5.5万值得购买吗
如果是二手车的话，那么要综合评估一下车况车况不错的情况下14年版的自动挡，这个价格的话还是可以考虑的，价格方面是不贵的。
本田飞度14年版的自动档，5.5万的价位，个人认为该车子车况良好，手续齐全的话应该算是正常二手车行情价，不过一般在此基础上再砍下两三千应该问题不大。
5万5属于车况比较好的那种了。
五年了，有点贵，五万以内可以考虑
本田微型车，售价5万，很少的，目前旗下入门级就是本田飞度这款车。
5.5w、14款14年上牌，这价格的飞度车况良好是非常值得入手的，价格偏低于二手市场价格，排出手续（过户）、事故、水淹等问题，如果车板正抓紧入手。二手市场飞度、卡罗拉、凌派、轩逸，这些车型都是不要脸的保值，5.5w的价格是相当的便宜。
2014款飞度二手车多少钱？
一般都在6W左右。
现在都2016年了 马上2017年了
本田飞度二手车价位多在3-5万之间，具体需要看您说的本田飞度二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
2014款本田飞度二手车行驶三万公里，车子的车况还有手续方面不存在问题二手车价格大体在六万五左右个人认为相对合理一些。
广汽本田飞度的优缺点
优点：飞度最大的优点，就是作为一台本田全球品质的小车，没有高高在上的门槛，价格便宜用车成本低。
缺点：因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系，在34000公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆。
外观：第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感。
内饰：内饰的设计简单时尚，但受限于成本和定位，基本都是硬塑料材质覆盖。
空间：这A0级的竞争对手中，飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。
配置：2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗。
第三代飞度特点：
第三代飞度采用Honda最新的家族式前脸造型，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。
酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。
以上内容参考：百度百科—本田飞度
本田飞度这款车值不值7万元？
本田飞度
2014款1.5L LX MT 舒适版
裸车价：7.00万
当前里程：10000公里
油耗：一般城里在7.5左右，在高速上的油耗就低了，一般能在5-6个左右，非常的满足，毕竟我开车是很稳的，在这种工况下还这么省不容易的。
操控：同级别算很好了，操控精准，只是过弯悬挂支持不足，车身段也非常灵活，变道加塞什么的也非常流畅，方向盘的话还是比较好用的，这样的操控我是相当的满意的。
性价比：这样的价格你还能买到什么条件的其他车，我认为飞度的性价比是同级别最好，这样的性价比我还是可以给满分的。
动力：130匹你值得拥有，我开车是很温柔的，用车也不是很多，主要是上下班用车，在市区内行驶是开不了多快的，动力方面是完全够用了。
配置：不满意，就死乞丐版的配置，看价格的话你也该知道配置真的不怎么样的。
舒适度：个人更喜欢织物座椅。前排可以完全放到和后排座椅贴到一起，把脚放在上面也好睡觉，舒服，小孩也很喜欢这样的空间，减震还是可以的，隔音还行，总之是能接受的。
空间：同级别最好，超过这个级别的很多车空间也没飞度的大，本人185前排驾驶头顶和身子周围空间非常够，后排内也非常宽敞，做三个胖子都没问题，座椅也非常舒服。而且是我喜欢的织物座椅。后备箱也大，放很多东西，我是很喜欢超级大的空间的。
外观：外观看着还行，不过我不是很在乎外观的，只要是看着不丑就行了。
内饰：很舒适舒服，简洁明了，储物空间一流，储物空间很人性化，到处都有，放东西方便。简单。仪表很简洁大方。是我喜欢的类型！
综合：动力，秒杀所有同级车，灰常高的数据了，开起来的感觉也是很不错的，不只是数据高，实际也很快，不管是城市家用起步，日常，开起来很轻巧，高速的话动力也是随点随到，没有一点拖沓，动力源源不断，但是油耗方面真的是很低的，空间方面是很不错的，真的是超级大，舒适性和
2014款本田飞度 跑了10万公里还能卖多少钱？
2014款本田飞度 跑了10万公里，该车子的车况可以，手续齐全的话，一般该车子二手车大体能够卖5万左右，看车子的实际车况还有配置。
2014款的本田飞度配置有好几种，自动挡的肯定要贵一些，还得看具体的车况，五万到七万之间。
2014款本田飞度 跑了10万公里，该车子的车况可以，手续齐全的话，一般该车子二手车大体能够卖5万左右，看车子的实际车况还有配置。
本田飞度的很省油吗？它的性价比高吗？
优点：省油，特别是走国道，省道，随便跳点油门都开飞机一样，走高速不行，阻力大，要踩好大油门。
缺点：五一买的，那么快就降价了，有点亏，舒适版9.4万全包保险，然后装了显示屏，报警器，坐套，这些就差不多2000了，开了半年多换了两个轮胎加上油钱，跑了5000公里，加了2300块油钱，就浪费了我10万了
外观：外观我喜欢，车身短，停车方便
内饰：单调
空间：后备箱有点小，以后要换个加长牌的来才能拉的多
配置：简单，自己加装10.2寸显示屏，坐套，报警器等等
动力：这个动力加中石化的力还可以，加中石油总感觉力不从心
操控：还可以，比别的车换档方便，
油耗：92号平均6.5
优点：我认为飞度最大的优点，就是作为一台本田全球品质的小车，没有高高在上的门槛，价格便宜用车成本低。拥有一颗地球梦的强劲心脏，不管出门买菜还是赛道拉风，都能完美胜任，完全无愧于平民潮跑的称号！
缺点：因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系，在我34000公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆；行驶一年左右会出现各种各样的车内异响，处理好这里那里有会开始，让人防不胜防。很多异响都是线束原厂没有包裹绒布静音胶带，在行驶中与车架摩擦所致。不涉及安全，但扰人心神。
外观：第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感，为了配合全新的动力），不再是女士的萌宠，一举俘虏了内心狂热的少年的心。包括我这个中年大叔，哈哈。
内饰：内饰的设计简单时尚，但受限于成本和定位，基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感，功能设计上完全没毛病。
空间：这A0级的竞争对手中，飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。170CM的乘客在后排可以尽情享用两拳半的膝部空间，什么？150CM的妹子，直接跷二郎腿吧，没毛病！还有可以收拢的魔术座椅，门窗玻璃花盆都都能塞进后排，让人匪夷所思。后备箱不用放倒后排座椅，直接能放一台1.5匹的格力空调外机和内机。刚做过这个事，不信的尽管去试试。
配置：2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗，那是我16年9.88万元的配置。只有电子车身稳定系统，一直都是顶配的专属。如果飞度和其他品牌比配置，妥妥的完败。但其他品牌和飞度比空间比动力，一样被甩10条街。我认为只要你喜欢上了飞度，就能认同本田君（买发动机，送车）的理念，如果不认同，你也买不了飞度。
动力：131马力，秒杀市面上所有1.6L自然进气的汽车，你随便比有它强的算我输。改装狂人肯定是上手动，3000转换挡的动力感就像让人欲罢不能的毒药，并且飞度5速变速箱的挡程很小，档把移动时间很短，入档可以很速度。车手基本买了飞度加强一下底盘就就直接下赛道撒野了，动力系统完全不用动。自动挡的CVT也不是弱兵，S挡一上，马上人格分裂，高速上随意加速超车没毛病，一句话，你只要舍得踩油门，动力就不是你操心的事情。
操控：飞度的电子助力系统相当的轻巧，倒车移位的时候轻松自在。轴距短车的跟随性也不错，试驾了18款飞度，刹车距离上有提升，能给与很强的信心。原厂的刹车系统日常绝对够用，如果你的追风少年，要下赛道的话最低要投入1.5万左右的改造成本。
油耗：34000公里了，我想飞度的油耗是有发言权的。高速4.3，春秋两季5.0，夏季全程空调6.5升百公里。4600公里计程：5.9.这个问题就不用考虑了，我给个参考值：马自达3-1.6L手动夏季全程空调7.8L百公里。我的是CTV自动挡。没错，飞度就是一台比同排量手动挡还省油的自动挡车。
舒适：宽敞的空间能带来不错的舒适度，四门车窗的面积够大能饱览沿途的美好风光；天窗的采光也不错。作为一台平民超跑，舒适型座椅显然是不合时宜的。支撑度适中才能配合追风骚年火热的屁股。如果想提高舒适度，2-3000块也能达到很好的效果。后面附上图片若干，都是自己动手做的舒适性改造，希望能给各位车友一点借鉴。OK.点评结束，祝大家生活愉快！
本田飞度这款车当然很省油。而且这款车的性价比非常高。口碑和销量都很不错。
是的，本田飞度的确很省油，他很适合上班族，在上下班开。它的性价比也很高，而且这辆车特别保值。
省油。我认为这辆车的性价比还是很高的，总体性能挺优越的，配置方面属于中等水平，总体来看很好看，性价比很高。
丐版基本啥都没有，没备胎，没收音机，没倒车雷达……
本田飞度还是很省油的，目前工信部公布的综合油耗在5.2~5.6升，而实测油耗在6.2升左右；性价比方面，飞度市场售价为8.18~10.88万元，这个价格如果是买国产品牌汽车的话，可以买得到很不错的国产A级轿车了，在空间，动力和配置方面，都很难不错。而飞度却是一辆两厢车型，相比同价位的国产轿车，并没有什么优势可言，所以说，在性价比方面，飞度的性价比并不高。
本田飞度全全系车型搭载一台1.5L自吸发动机，匹配的是CVT无级变速箱，不但油耗表现出色，而且动力表现也很好，整体调教不错，被号称为两厢车型中的平民小钢炮车型。而且飞度的外形时尚可爱，很受年轻人的喜欢；更让人惊喜的是飞度的空间表现，虽然是一辆两厢车型，但是它的实际车内空间不比一些三厢轿车的空间差。飞度的后排座垫下方采用了镂空的设计，再加上合理的人体工程学设计，使得飞度的车内空间并不显得狭小，无论是后排乘坐空间，还是后排座椅放倒后的尾厢空间，都非常宽敞和实用，在同级别车型中，飞度的空间表现绝对是数一数二的。
除此之外，飞度这款车型的口碑是非常好的，稳定可靠，经济耐用，动力好，空间宽敞，它在二手车市场的保值率也非常高，深受二手车商的喜爱，卖得也是很火，绝对是一款走量的车型，这都与飞度这款车型 的优点分不开的，毕竟市场和消费者才是最好的验金石。
综上所述，综合以上几方面的因素，飞度的油耗表现还是很出色的，很省油；而在性价比方面，并不算突出，毕竟这个价位可以选择很多很好的国产轿车了。但不得不说，飞度仍然是一款非常经典的精品两厢车，口碑好，有颜值，有空间，有动力，稳定可靠。
