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启辰t70的通病有什么,东风启辰T70质量怎么样啊,启辰T70的致命缺点都有哪些

admin admin 发表于2023-12-22 23:57:29 浏览92 评论0

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启辰t70买了就后悔吗?启辰t70的通病有什么

启辰是东风日产独立后,目前东风最重要的自主品牌。虽然品牌影响力大不如前,但产品技术和品质有日产支撑, 东风启辰 也在逐渐崛起。 启辰t70 作为首款SUV,更像是一块试验石,目的是看市场反映如何。按照目前的销量,启辰t70的性能还是合格的。那么我们就来看看启辰t70的表现吧。会不会出现买了启辰t70会后悔的情况?
众所周知,启辰t70是基于日产的C平台打造的,共享该平台的车型有 雷诺科雷傲 、日产逍客、老款琦君等。这个平台的特点是技术稳定,舒适性好,实际体验中启辰t70的舒适性真的相当不错。值得一提的是,这款车的多连杆后悬架上的控制臂采用了铝合金材质,这在自主品牌车型中并不多见。接下来,我们来看看启辰t70的通病。
一、常见问题启辰t70的后排座椅依然没有中间头枕。对于大多数家庭来说,SUV一般都是满载,后排中间乘客的舒适性受到很大影响。另外后排座椅靠背角度比较直,整体舒适度不太理想。
第二,通病。启辰t70的内饰设计风格相比老款提升了不少。设计理念也源自 启辰t90 ,给人的第一印象很好。只有材料中央大面积覆盖的仿皮为启辰T70加分不少,其他地方大量使用硬塑料,手感比较硬。
第三,刚才提到启辰t70的舒适性挺好,但是噪音抑制处理不够好,风噪和胎噪比较明显。
四。常见故障。启辰t70有三种动力选择,分别是1.4T、1.6L和2.0L发动机。小排量发动机动力够用,但起步略肉;2.0L发动机还受制于cvt变速箱,所以起步时对发动机的制约比较明显,转速不高,前轮稍有打滑,所以起步还是比较差。
总的来说,启辰t70最突出的亮点就是悬挂,调校相当不错。舒适性是同级别其他车中的一大优势。除了悬挂,启辰t70的优点是大空,动力充沛,操控性好,油耗经济。
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@2019

东风启辰T70质量怎么样啊

自打车风启辰摆脱日生完孩子,虽然有日产的技术性帮扶,可是集团旗下车系的销售量或是不尽人意。做为知名品牌公司旗下的第一款SUV车系:启辰t70,由日产的C服务平台中打造出,同用该网站的汽车有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等,这一网站的特征是技术性平稳和舒适性非常好。可是启辰t70的知名度并_有很好,有的买车人坦言启辰t70产品质量问题比较严重。下面让我们看来一看拥有日产技术性的启辰t70的致命性缺陷都有哪些。
从车质网给予的信息见到,老款启辰t70的产品质量举报或是比较多的,具体表现为发动机异常响声、变速箱漏油、汽车底盘异常响声这些,实际请参考照片。之后2016款的问题举报是拥有一定的降低,可是早期太多的品质问题是非常容易危害到后边换代的信誉和销售量。
启辰t70的致命性缺陷都有哪些?在我们来看,启辰t70的配备太少是它的致命性缺陷。因为在售启辰t70有2018款和2016款,这儿就拿全新的而言。一般车辆全是一款发动机有不一样版本号给顾客挑选,可是启辰t70有点儿不一样。启辰t70有三种动力挑选,各自是1.4T、1.6L和2.0L发动机。但是1.4T和1.6L发动机都仅有手动变速器挑选,假如你需要cvt变速器,只有挑选2.0L发动机。假如顾客动力要求没有那_明显的,只有挑选手动变速器。那样来看启辰t70的产品系列确实不太有效。
车内饰用料上,启辰t70的设计理念对比老款而言,提高许多,设计构思也是来自于启辰t90,给人的第一印象或是非常好的。用料上仅有中间遮盖的大规模防皮给启辰T70大大加分许多,别的位置或是采用了很多硬塑料,触感偏硬。
舒适性上,启辰t70选用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,这一悬架组成归功于雷洛-日产的C服务平台设计方案,舒适性是非常非常好。但是可惜的是噪声处理也不太理想化了,风噪和车噪都非常显著。此外后排座坐椅上,中间汽车头枕依然也是_有,针对后排座正中间旅客而言不太舒服了。
动力上,刚刚也是有提及启辰的动力组成。总体来说,排量小发动机动力充足应用,发展稍显肉;2.0L发动机又受限于cvt变速器,起步时对发动机的限定或是较为显著的,转速比不高,前胎有轻度跑偏,发展而言或是差了点。
总体来说,启辰t70是一款较为适用的SUV,品质对比以前拥有一定的提升,舒适性非常好,对比同等级车核心竞争力并不是非常大,本身特性不突显。针对启辰t70而言,最好是来次洗心革面的转变。
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启辰t70加油门有异响?

1、汽油泵电机异响。当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时,会随着踩油门发出异响。解决办法,出现这种问题需要更换汽油泵;
2、节气门异响。如今的节气门都是采用电子节气门,控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时,咬合不充分,产生异响。当节气门积炭油泥过多也会导致节气门产生异响。解决办法,可以对节气门进行清洗,电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机;
3、油门踏板轴承润滑不良产生异响。解决办法,可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑;
4、离合器分离轴承损坏,导致离合器片分离不彻底产生异响。解决办法,拆下离合器更换分离轴承。

东风启辰T70质量怎么样啊,启辰T70的致命缺点都有哪些

自从东风启辰脱离日产后,虽说有日产的技术扶持,但是旗下车型的销量还是不尽如人意。作为品牌旗下的首款SUV车型:启辰t70,由日产的C平台中打造,共用该平台的车型有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等,这个平台的特点是技术稳定和舒适性不错。但是启辰t70的口碑并没有那么好,有的车主直言启辰t70质量问题严重。接下来我们来看一看有着日产技术的启辰t70的致命缺点都有哪些。
从车质网提供的数据看到,旧款启辰t70的质量投诉还是比较多的,主要表现为发动机异响、变速箱漏油、底盘异响等等,具体请参照图片。之后2016款的故障投诉是有了一定的下降,但是前期过多的质量问题是很容易影响到后面改款的口碑和销量。
启辰t70的致命缺点都有哪些?在看来,启辰t70的配置太少是它的致命缺点。由于在售启辰t70有2018款和2016款,这里就拿最新的来说。一般汽车都是一款发动机有不同版本给消费者选择,但是启辰t70有点不同。启辰t70有三种动力选择,分别是1.4T、1.6L和2.0L发动机。但是1.4T和1.6L发动机都仅有手动变速箱选择,如果你要cvt变速箱,只能选择2.0L发动机。如果消费者动力需求不是那么强烈的,只能选择手动变速箱。这样看来启辰t70的产品线的确不太合理。
内饰用料上,启辰t70的设计风格相比旧款来说,提升不少,设计理念也是源自于启辰t90,给人的第一印象还是不错的。用料上只有中央覆盖的大面积仿皮给启辰T70加分不少,其他地方还是使用了大量硬塑料,手感偏硬。
舒适性上,启辰t70采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,这个悬挂组合得益于雷诺-日产的C平台设计,舒适性是相当不错。不过遗憾的是噪音处理就不太理想了,胎噪和风噪都比较明显。另外后排座椅上,中央头枕依旧还是没有,对于后排中间乘客来说不太舒服了。
动力上,刚才也有提到启辰的动力组合。总的来说,小排量发动机动力足够使用,起步稍显肉;2.0L发动机又受制于cvt变速箱,起步时对发动机的限制还是比较明显的,转速不高,前轮有轻微打滑,起步来说还是差了点。
总的来说,启辰t70是一款比较实用的SUV,质量相比之前有了一定的提高,舒适性不错,相比同级别车竞争优势不是很大,自身特点不突出。对于启辰t70来说,最好来次脱胎换骨的变化。

启辰t70买了就后悔吗

从车风日产单独出去后的启辰,是车风现阶段至今最首要的自有品牌。尽管品牌影响力比不上以前,可是商品工艺和品质上面有日产帮扶,车风启辰也在慢慢兴起。做为第一款SUV,启辰t70更像一个试刀石,目地便是看一看销售市场体现怎样。按现在的交易量看来,启辰t70的体现或是达标的。那_让我们一起来看看启辰t70的表_怎样,是否会发生启辰t70购买了就后悔莫及的状况。
大家都掌握,启辰t70是由日产的C服务平台中打造出,同用该网站的汽车有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等,这一网站的特征是技术性平稳和舒适性非常好,具体感受感受到启辰t70的舒适性确实非常非常好。值得一提的是这新款车的多连杆式后悬挂系统上操纵臂为铝镁合金材料,这在自有品牌汽车中可不常见。下面让我们一起来看看启辰t70的通病有哪些
通病一、启辰t70的后排坐椅依然_有正中间汽车头枕,针对大部分家中而言,SUV车广泛都是会载满,后排正中间旅客的舒适性遭受较大的危害。此外后排坐椅椅背视角偏直,总体的舒适性也不太理想化。
通病二、启辰t70的车内饰设计理念对比老款而言,提高许多,设计构思也是来自于启辰t90,给人的第一印象或是非常好的。用材上仅有中间遮盖的大规模防皮给启辰T70大大加分许多,别的位置或是采用了很多硬塑料,触感偏硬。
通病三、刚刚也是有提及启辰t70的舒适性是非常非常好,可是噪声抑止解决不足好,车噪和风噪都非常显著。
通病四、启辰t70有三种驱动力挑选,各自是1.4T、1.6L和2.0L发动机。排量小发动机驱动力充足应用,但是发展稍显肉;2.0L发动机又受限于cvt变速器,起步时对发动机的限定或是较为显著的,转速比不高,前胎有轻度跑偏,发展而言或是差了点。
总体来说,启辰t70最明显的新亮点取决于悬架,校准也是非常非常好,舒适性在同等级车里是特别大的优点。除开悬架,启辰t70的优势也有室内空间大,驱动力充足,操纵性和耗油量合理性非常好。
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启辰t70走烂路车身异响,启辰t70颠簸异响

启辰t70颠簸异响可能是:
1、低速颠簸路段就响原因:这种情况下,就注意检查储物格, 手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。车内储物格物品, 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在响。
这种异响检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,在敲打确认,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
2、如果不论低速,高速,都有异响,且速度越快,频率越快,就说明跟传动机构有关,就要检查车外的传动部分,如轮胎,球笼等等。原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别,确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。
3、与车速无关,响声不规则,像是在车外敲打的声音。原因:这种情况,注意处理一下门框周边,后备箱零散物品,或者检查一下车底盘。
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启辰T70怎么样?实测全面解析

启辰T70是东风启辰推出的一款SUV车型,它搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为102马力,最大扭矩为138牛米,匹配的是5挡手动和5挡自动变速箱,售价在8-12万之间,竞争对手主要是哈弗H6、传祺GS4等。
外观方面,启辰T70采用了东风启辰家族式设计,在前脸采用了大尺寸的进气格栅和棱角分明的头灯,视觉效果非常棒。车身线条比较流畅,尺寸方面长宽高分别为4350*1835*1660mm,轴距为2648mm,车内空间较为宽敞,座位支撑力和舒适度都还不错。
动力方面,启辰T70的1.5L自然吸气发动机最大的优势就是燃油经济性较为出色,平均油耗在8L左右。但缺点就是动力输出略微欠缺,加速过程较为平顺,不太符合年轻人的驾驶习惯。悬挂方面,启辰T70采用的是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂,路感偏软,但对于日常城市驾驶来说足够了。
内饰方面,启辰T70采用了全黑色的内饰设计,比较稳重,但缺乏一些活力感。中控台呈倒三角形设计,视觉效果比较出色,触感手感也很好。配置方面,启辰T70搭载了六安全气囊、ESP、倒车雷达、定速巡航等比较基础的配置。
总体来说,启辰T70虽然有一些缺点,但凭借其出色的燃油经济性和稳定的车身表现,还是具有一定竞争力的。如果你是一名追求经济性和实用性的消费者,启辰T70是个不错的选择。

分享一下我的爱车启辰T70的25000公里用车总结!

2017年11月提车至今已两年零10个月,只有一个感慨,好车。 好在什么地方?日产c平台做背书,七万块钱裸车,相对低的故障率,感人的油耗,市场保有量大,还要什么自行车? 也有人会说什么电子设备不先进,人机交互没有配备,发动机参数不亮眼,隔音比较差…… 要知道你购车的需求!当年这个价位大空间,低油耗,稳定的机械品质,能代步,能买菜,能装大物件,说得过去的通过性,还能时不时带你去小郊游。能选择的真的不多。
车买来是给父亲代步用的,日常最多的用途就是买菜郊游,使用频率也不是很高,平均一年一万公里。上论坛也会关注一些本车系的常见故障和通病,比如后悬架异响,中控台异响,怠速抖动,水泵故障,刹车盘抖动等故障都没有出现,两年多来车况一直很好。 保养这块,开车二十多年,阅车无数,有些经验积累,一直是自己指导,4s出工出料。磨合期后,买了1200元全合成保养套餐,机油机滤三次。机油是壳牌SN级全合成5W-30,用这个机油的优点就是发动机噪音会小一点,但是衰减一般,7500-8000公里换。
空滤和空调滤雨刷器等易损件都是网上采购,自己动手换,节约了一部分保养费用。今年一月份的时候观察防冻液表面有结晶现象就换了。上周自助洗车,擦了擦发动机舱,顺便打开节气门前的胶皮软管看了看节气门的状况,很干净。接着拆了一个火花塞,表面干净无烧灼。底盘每次常规保养的时候也都要看看,总的来说做到细心观察,心里有数就不会有太大问题。 改装这块以实用性为主。主驾驶位车窗控制总成这块饰板是塑料的,用了几个月全剐花了,就买了点碳纤维贴纸包了,车窗按键因为原车没有背光,晚上不好找,就贴了夜光贴,弱光环境一目了然。
原车塑料档把头重量偏轻手感生涩,档位行程又长,感觉不太好。正好手里有一个原来雪铁龙世嘉卖车以前还未装的vts档把头,装上以后手感出奇的好。装好后发现原车仿皮防尘套也出现裂纹了,网上又买了一个真皮的一并换了。
原车附带第二把车钥匙没有遥控,偶尔开一下还要回老人哪儿取车钥匙不方便,就想着配一把。当地问了下要200多,小贵,又上网咨询了下,50就能搞定,匹配还有教程,超级简单,就下单了。
因为车身高,右后视镜看不到右后轮位置,侧边停车大大增加了右后轮剐蹭马路牙子的几率,就买了两个小圆镜(凸面镜)装上,右后下侧视野一目了然,效果也是挺好的。
油耗这块,驾驶风格因人而异,使用环境各有不同。我这一般比例是市区60%,快速路30%,高速10%,表显油耗6.6百公里平均。当地近期油价92#6.45每升,一般加200元轻松跑450公里。去年跑了一趟长途,山西~张家口~承德~秦皇岛~烟台~青岛~济南~山西,全程2600公里,90%空调,加了两次满油箱,一次半油箱。加满一箱油大约50升,能跑950公里。对于自重1340kg,高车身,大风阻的T70来说,油耗方面应该点个赞。
两年半的轮胎,没有龟裂。型号是邓禄普Rv502 21565R16,这胎优点是耐磨,抗造,有次走一小段大理石路面,从翘起来的大理石断面压过去很响的一声过后,以为爆胎了,去轮胎店拆下检查一点事没有,缺点就是胎噪还是大。我爱人的车装的固特异御乘2代胎噪就比这个小很多。
最后就是自己的车自己爱护,它才能伴你风里来雨里去,你对它上心它才能任劳任怨的完成一次又一次的出行。也祝大家平平安安,健健康康。