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凯迪拉克新款多少钱,新款凯迪拉克xt4落地多少钱?

admin admin 发表于2023-12-23 01:39:33 浏览19 评论0

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新款凯迪拉克xt4落地多少钱?

新款凯迪拉克xt4落地需要22万,配置:
1、全轮驱动也是可选用的,发动机在这两种驱动模式下都能够产生237马力和258磅-英尺的扭矩,这款车基于雪佛兰Malibu和别克君威的E2XX平台打造;
2、2019款凯迪拉克XT4的行李箱足够宽敞,额定22.5立方英尺的存储空间,当后排座椅折叠后,可达48.9立方英尺;
3、还提供了一个3500镑的可选拖曳包。运动配置版本将提供连续减震控制,可在2毫秒内监控并反应路面的变化。
汽车之家报价

贷款买凯迪拉克XT5的简单介绍

凯迪拉克XT5自动挡落地多少钱?
目前凯迪拉克XT52021款的官方指导价为332700元-472700元,我们以凯迪拉克XT52021款2.0T两驱豪华型为例,据了解,目前在深圳市部分经销商有最高53000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为299700元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6460元,再加上商业保险10465元,以及其他必要花费28122元,最后的首付款就是89910元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好338287元,这个价格你觉得有吸引力吗?
凯迪拉克XT52021款2.0T两驱豪华型车头呈现出硬朗的设计风格,配合五边形格栅,看上去饱满有力,粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓。
来到凯迪拉克XT52021款2.0T两驱豪华型车内,内饰采用了沉稳的线条,视觉效果非常的不错,搭配银色饰物,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。此外,该车配备了胎压显示、牵引力控制、无钥匙启动系统等二十五项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
凯迪拉克XT5新款落地需要多少钱?凯迪拉克XT5指导价
对于不少国内消费者来说,更大尺寸的SUV更容易赢得他们的青睐,毕竟空间一直都是大家比较在意的一个因素。作为凯迪拉克旗下车型中的一份子,凯迪拉克XT52021款改款28T四驱尊贵型是一些消费者所关注的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱才能落地吧。
接下来看下配置,凯迪拉克XT5配备胎压显示、并线辅助、前排侧气囊等六项安全性配置。同时,这款车还配备了全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、负离子发生器等二十一项舒适性配置。
落地价方面,我们以凯迪拉克XT52021款改款28T四驱尊贵型为例,该车型的官方指导价为422700元,据了解,目前武汉市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税37407元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为476028元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是126810元,月供金额为9229元。
总的来说,凯迪拉克XT5的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
凯迪拉克XT5最新款落地多少钱?
目前,凯迪拉克XT52021款的官方指导价为332700元-472700元,我们以2021款改款28T豪华型2021款改款28T豪华型为例,该车型的官方指导价为352700元,据了解,目前德阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税31212元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为397967元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是105810元,月供金额为7691元。
凯迪拉克XT5车头显得颇具硬派的感觉,五边形格栅采用了镀铬饰条进行修饰,尺寸相当巨大,在视觉上看着攻击性十足。
凯迪拉克XT52021款改款28T豪华型内饰造型走了大气路线,搭配银色饰条,整体设计很耐看。另外,该车配备了发动机启停技术、主动降噪、GPS导航系统等多项配置。
动力方面,凯迪拉克XT5配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
凯迪拉克XT52021款2.0T落地需要多少钱?
凯迪拉克XT52021款是一款凯迪拉克旗下的中型SUV,其官方指导价为332700元-472700元。我们以凯迪拉克XT52021款改款28T四驱尊贵型为例,该车型的官方指导价为422700元,据了解,目前北京市的最低报价为372700元,比官方指导价优惠了50000元。如果按照全款购买来计算,购置税32982元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为420021元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是111810元,月供金额为7998元。
凯迪拉克XT5前脸造型走了精致路线,中网运用网状的设计,符合消费者的审美。
凯迪拉克XT52021款改款28T四驱尊贵型内饰看上去颇具大方的感觉,搭配银色饰物,看起来大气协调。另外,实拍车型标配了刹车辅助、主动刹车/主动安全系统、并线辅助等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,凯迪拉克XT5配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,官方0-100km/h加速成绩为8.3秒,工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

suv凯迪拉克多少钱

上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,新美式大型SUV凯迪拉克XT6尊崇上市,全系售价41975497万元,共推出5款车型,提供5种车身颜色和4种内饰颜色选择2凯迪拉克XT53297万4697万 上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布。
款是一款凯迪拉克旗下的中型SUV,其官方指导价为元款改款28T豪华型为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前株洲市没有什么优惠如果按照全款购买来计算。
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tx5凯迪拉克车型的价格如下1凯迪拉克XT5最新报价是大家比较关注的,作为一款优秀的suv车型2这款车的价格还是比较高的,凯迪拉克XT5的厂商指导价是在3599万元到5399万元之间,而且现在买凯迪拉克XT5这款车的优惠力度。
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款是一款凯迪拉克旗下的中大型SUV,其官方指导价为元款20T两驱豪华型7座为例来计算一下,这款车型的官方指导价为元,目前十堰市没有什么优惠全款购车的话。
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凯迪拉克XT5官方指导价区间为3599万5399万元凯迪拉克XT5定位为中型SUV,搭载20T涡轮增压发动机,是不折不扣的商务车这款车不仅提供纯燃油版,还有轻度混动车型可供选择其混动车型燃油经济性更高,符合时下绿色。
事实上,SUV的通过性确实要好于轿车,且内部空间较大,这些优势在大尺寸SUV上更为明显,也是许多人选择这类车的理由买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员凯迪拉克XT5。
款是一款凯迪拉克旗下的中大型SUV,其官方指导价为元元我们以2021款20T四驱风尚型7座2021款20T四驱风尚型7座为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前常州市没有什么优惠如。
款是一款凯迪拉克旗下的中大型SUV,其官方指导价为元元,再加。

凯迪拉克atsl落地多少钱?

凯迪拉克atsl落地需要39万元:1、凯迪拉克ATSL是通用汽车公司出产,新款的ATS-L不仅拥有加长设计的跃动身姿,更保持了50:50的前后质量分配,给客户更好的体验;2、凯迪拉克ATSL的搭载了2.0T发动机,车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计,进气格栅的宽度有所增加,中间两个横条幅以及四周的线条更为明显。下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计,采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连;3、前大灯以及雾灯与进口版车型基本保持一致。在车型的侧面,最大的变化就是在下部增加了镀铬装饰条,与腰线形成上下呼应。而整个尾部的造型设计上,国产凯迪拉克ATSL基本沿用进口版车型,不过车尾左右的ATSL和上海通用的徽标也表明了新车的身份。百万购车补贴

凯迪拉克CT5新款落地价是多少钱?

凯迪拉克CT52021款是一款凯迪拉克旗下的中型车,其官方指导价为279700元-341700元。凯迪拉克CT52021款28T尊贵型的官方指导价为322700元,以东莞市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险11406元,上牌费用500元,购置税28558元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是364514元左右。
凯迪拉克CT5车头采用了犀利的线条,看上去十分利落,搭配点阵式中网,极具运动感和进攻性。
凯迪拉克CT52021款28T尊贵型内饰整体看起来非常精致,加上银色饰条,和该车定位相符合。同时,该车配备了并线辅助、牵引力控制、前排头部气囊等多项配置。
动力方面,凯迪拉克CT5配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为双球节弹簧减振支柱,后悬架为五连杆独立悬架,同时采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,凯迪拉克CT5的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

凯迪拉克CT4新款落地价是多少钱?

凯迪拉克CT42021款是一款凯迪拉克旗下的中型车,其官方指导价为239700元-259700元。我们以凯迪拉克CT4的入门版本2021款28T风尚型为例,据了解,目前在清远市最高优惠幅度为35000元左右,所以这款车的裸车价格为204700元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4307元,再加上商业保险7932元,以及其他必要花费19965元,最后的首付款就是61410元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好232597元,这个价格符合你的预期吗?
凯迪拉克CT4前脸设计比较时尚,中网运用网状的设计,配合镀铬饰条,整体看起来非常年轻。
凯迪拉克CT42021款28T风尚型内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色饰条,很符合该车气质。这款车配备了主动闭合式进气格栅、主动降噪、远程启动等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,凯迪拉克CT4配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车悬架为前双球节弹簧减振支柱,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

全新凯迪拉克GT4XT4,优惠多少可以入手?

说起凯迪拉克,大家都会想到它洗浴王、价格跳水王的称号。当然,这些段子有真有假,真正的凯迪拉克车主也没几个天天会去洗浴中心,但是凯迪拉克价格优惠多倒是真的。
只要你走进店里,优惠5万那都是基操,8万才刚起步,10万也都不在话下。不过这也得看车型,能优惠10万的基本都是CT6和XT6这两款车,入门的CT4和XT4肯定没有这么多。
最近,凯迪拉克又有了大动作,一下子发布了三款车型,分别是换代的CT6、中期改款的XT4和一款全新车型GT4。
GT这两个字母代表意大利语GranTurismo,翻译成英语就是Grand Touring,代表着两门四座、豪华舒适、动力强劲的GT车型。所以听到GT这个词,大家都会想到是豪华跑车、轿跑车等等。
不过最近几年这个车型已经延伸到SUV车型上了,所以凯迪拉克GT4其实是一款紧凑型SUV,售价21.97-30.97万。这个售价和它的亲兄弟XT4几乎一致,新款XT4售价22.97-28.67万。所以今天我们就来好好聊聊GT4和XT4这两款车。
新款XT4和老款有哪些不同?
第一,最大的不同就是它的内饰。之前很多人都说凯迪拉克的内饰绝对是它最大的短板。现在好了,新款XT4直接给你整了个33英寸的9K曲面屏,而且分辨率非常高,还内置高通骁龙8155芯片。并且这个屏是全系标配,即便是22.97万的最低配也依然有这个屏。
不像福特,最低配都没有带鱼屏。不止凯迪拉克,还包括别克的新君越和E5,也都是全系标配这块曲面大屏,能看得出来上汽通用这次确实下了不少血本。
不过这块屏依然还是有可以提升的空间,比如这块屏不论从颜值还是操作上来看,都很好,但是它的动态显示效果和字体却很单一,和屏幕的颜值有点不太匹配。我觉得如果后期再增加点更炫酷的动画或者UI界面,那效果又会不一样。不过这些通过后期升级应该就可以,难度不大。
同时,虽然新车有了炫酷的屏幕,但是新车依旧保留了部分功能的实体按键。比如整套空调系统。在操作屏幕时除了可以直接触控以外,还可以通过杯架附近的旋钮和按键来进行操控,也算是照顾了全年龄段的消费者。
第二,新增1.5T动力版本。这次除了熟悉的2.0T LSY+9AT的组合之外,新车还新增了1.5T+9AT的动力总成。这款1.5T就是已经搭载在CT4上的阿凡达引擎,最大马力211匹,最大扭矩270牛·米。
这个动力参数其实并不弱,并且只用加92号汽油即可。不过凯迪拉克的客户似乎对动力还是会有一些要求,从之前CT4的主销车型来看,还是2.0T豪华卖的更好,其次才是1.5T的豪华版。
第三,价格官降。新款XT4最重要的变化之一还在于价格有了很大的降低,比如新增的1.5T动力版本售价22.97万,比之前26.17的起售价便宜了3.2万,虽然动力有所下降,但是配置多了很多。
除了那块曲面大屏外,22.97万的25T两驱风尚型还比老款的28T两驱风尚型多了车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、自动驻车、4个超声波雷达、车道保持、单色氛围灯等。
当然,凯迪拉克XT4的实际成交价肯定不会是指导价,据一线销售反馈,目前刚上市的额XT4已经有了3万左右的优惠。因此入门版XT4实际成交价,只有19万多。
而老款XT4的优惠都在8万上下,按照这个行情推算,22.97万的XT4就算今后优惠7万,成交价也就不到16万,用一台CR-V或RAV4的预算,买一辆XT4,你说香不香?
不过,之前老款XT4最畅销的版本,并不是最低配,而是28T豪华,指导价29.27万,优惠后成交价在20万上下。这次新款XT4 28T的车型售价也官降了很多,28T两驱豪华版官降了3.5万,配置上只少了一个BOSE音响。
两驱尊贵官降了2.8万。顶配的2.0T四驱版更是官降了6.8万,不过在配置上也少一些,比如全速自适应巡航、感应后备箱、多功能后视镜、方向盘记忆、手机无线充电、通风按摩座椅等。
总体来说,四个字就可以形容新款XT4,那就是官降增配。但是最重要的还是要看后期的优惠,尤其是对于凯迪拉克而言,官降那么多对于消费者来说不痛不痒,更重要的在于后期的优惠是否还能和老款持平。如果能持平,那我相信它的销量一定会上涨。
GT4又有哪些亮点,和XT4有什么区别?
GT4虽然是全新的车型,但它和XT4是亲兄弟。因为除了外观造型,XT4和GT4基本一致,所以很多人说GT4就是XT4的轿跑版。但是我觉得更准确点,应该叫做XT4的运动版,而不是轿跑版。
因为GT4的车身线条并没有所谓的溜背造型,只是车高比XT4矮了不少,所以叫它运动版应该更合理一些。
同时,新款GT4和XT4一样,都来自于通用的E2XX平台。但是有些车迷就会问了,君威和迈锐宝XL不就是E2XX平台的?没错,在GT4出来之前,XT4是E2XX平台唯一的SUV,后来又多了别克昂科威S/PLUS,现在又多了一个GT4。
可能有的人要问了,既然都是横置前驱平台,为什么这三款SUV不用XT5的C1XX平台呢?我觉得它们三款没有用是因为真的用不了。因为XT5的C1XX平台生产的都是一众中大型SUV产品,比如GMC Acadia、雪佛兰Traverse、别克昂科雷、昂科旗等,而XT5就是这个平台最小的车型了。
因此,通用才选择拿君威和迈锐宝XL的底子做了这几台SUV。不过,这也不是一件坏事,不管是XT4还是昂科威S/PLUS,整体坐起来确实很舒服,所以至于和谁是同平台,不重要。
在尺寸上,GT4长宽高为4633/1878/1536毫米,轴距2800毫米。比XT4长了31毫米,宽度少了3毫米,高度少了94毫米,轴距上比XT4长了21毫米,所以尺寸上,除了高度以外,两车差距并不大。
外观上,车头应该是整车外形的最大亮点,虽然和新XT4一样都是分体式大灯,但是它的大灯要更细更长,所以视觉上会更妖娆一点。至于车尾,我觉得设计师直接照搬了CT5的屁股过来,所以看起来很熟悉。并且2.0T车型的排气管采用了四出设计,车顶还用上了双拼色,看起来确实更运动了。
在内饰上,GT4和XT4的差别没有很大,最大的亮点依旧是那块33英寸的9K曲面大屏。不过有些地方,XT4和GT4还是有些区别。
比如GT4用上了和新CT6同款的怀挡设计,并且屏幕的操作区域也和新CT6一致,巨大的旋钮上还带有一个凯迪拉克标。而XT4是还是保留了鸡腿档把,屏幕的操作区域也很普通。所以看得出,GT4不管是外观还是内饰,确实要比XT4更精致一些,明显GT4的定位也略高于XT4。
但是在动力上和价格上,GT4却主推1.5T。因为新车总共四个车型,有三个是1.5T,售价21.97-27.67万,2.0T只有一款四驱版,售价30.97万。有人说定价高了,其实不用担心,无论你参考CT4还是XT4的折扣,这款车今后优惠7-8万基本只是时间问题。
15-20万的价格区间,才是GT4真正的入手价位,相当于一台雅阁、凯美瑞的预算。只要等一等,你早晚可以拿下GT4的。
此外,在配置上GT4也要比XT4更丰富一些,比如XT4全系都没有前雷达、全速自适应续航、360全景影像、电动折叠后视镜、HUD抬头显示、座椅记忆,GT4有。这些配置在GT4上都能看到。
但GT4没有全车无钥匙进入、行李箱12V接口、真皮座椅、座椅按摩、车载空气净化器等,这跟隔壁的帕萨特/迈腾很像,你有的我没有,我有的你没有。本以为是运动版,但是仔细看了之后发现是凯迪拉克的双车战略。

凯迪拉克XT4新款落地价最低多少钱?

凯迪拉克XT42021款是一款凯迪拉克旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为259700元-352700元。凯迪拉克XT42021款28T两驱领先型的官方指导价为289700元,目前呼和浩特市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费27487元,再加上商业保险10198元,最终的全款落地价为327385元。
凯迪拉克XT4前脸呈现出犀利的设计风格,搭配多边形格栅,提升了整车的档次。
来到车内,凯迪拉克XT42021款28T两驱领先型内饰给人一种十分年轻的感觉,配合银色饰条,再加上饰条,整体设计很耐看。此外,这款车,配备了发动机启停技术、CarLife、车联网等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,凯迪拉克XT4配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
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