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大通t70房车,8.98万起 新款上汽大通MAXUS T70上市

admin admin 发表于2024-01-12 07:32:44 浏览19 评论0

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首款大通T70房车实拍！2.0T+6AT四驱强悍，还能玩麻将

Hello，大家好！
说到皮卡房车，相信不少朋友首先会想到的就是基于长城风骏皮卡打造的C型房车，但随着近几年上汽大通在皮卡领域的发力，曾经的大通T60也被不少厂家打造成房车，并且还取得了不错的市场口碑。但是今天，我们要介绍的这款车型，是上汽大通原厂基于最新的皮卡产品T70打造的一款C型房车，至于它的表现如何？一起来看看吧~
作为一款基于皮卡打造的房车，新车在整体造型方面与主流车型保持较为相似的造型设计，第一眼看上去并不会觉得很惊艳，但却还会有几分喜欢。
这可能和车身所使用的这种比较清新淡雅的涂装有一定关系，毕竟是原厂出品，从感官上就要比一些小厂更有质感，车身尺寸表现也是中规中矩，长宽高分别为5925*2060*2950mm，比起那些依维柯C型房车来说，属于比较修长的，日常驾驶比较轻巧灵活。
另外车头在细节上的调整，也让整车看起来更有气势，尺寸更大的进气格栅搭配上MAXUS的品牌标识，不仅提升了整车的辨识度，同时也显得比较有性格。
动力方面，这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩达到了375N·m，在动力数据方面已经达到了同类型底盘中一个较高的水准，在加上一台6AT变速箱，更提升整车的驾驶舒适性和便利性。同时这款车还配备了一套分时四驱系统，能够根据路况在高速两驱、高速四驱以及低速四驱中切换，还可以选装后桥差速器锁，提高在复杂路况下的脱困能力。
进入车厢内部，可以看到得益于整车所使用的单排驾驶室设计，生活区的空间还是比较充裕的，车厢内所采用的布局方式也不是首次出现，但在一些细节上还是有一定提升的。
车尾部的U型沙发能够满足一家人坐在这里休息，比较有意思的是，两个正向座椅还采用的是乘用车座椅，除了三点式安全带以外，两个座椅中部还有一个隐藏式水杯架，这点和传统5座家用车的第二排座椅如出一辙，在房车里这样的设计真心不多见。
U型沙发中部设置的不是普通的餐桌，而是一张自动麻将桌，对于川渝地区的车友来说，随时随地“搓两圈”也不是不可能的，位于外侧的座椅隐藏在一侧的橱柜中，使用时抽出即可。
位于沙发上方提供了一组储物吊柜，便于在这里存放一些随身背包之类的物品，拿取都挺方便，吊柜在细节上的处理也挺细腻，彰显了大厂品质。
车内的厨房区域位于车厢侧门旁，这里提供了洗菜池、冰箱等常规设施，如果想要煎炒烹炸的话，建议还是在车外操作。
车内卫生间位于驾驶室后方，内部空间挺大，提供了盒式马桶、淋浴、洗手池等设施，搭配上100L净水箱以及热水系统能够满足日常的洗漱。
位于驾驶室顶部是车内的一张额头床，尺寸表现中规中矩，睡下2名成年没有问题，在床的外侧还提供了扶手，可以防止人员跌落，不过总觉得这个扶手看起来有些别扭，建议后期还是改成网兜更好些。
总的来说，这款新车的到来，弥补了大通原厂房车在皮卡类房车的缺失，相信凭借T60以及T70积累的良好口碑，这款全新房车产品，未来也会得到市场的认可。目前官方还未公布这款新车的售价，大家觉得在怎样的一个区间更合理呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8.98万起 新款上汽大通MAXUS T70上市

[汽车之家?新车上市]? 2020年12月7日，新款上汽大通MAXUS T70（以下简称上汽大通T70）正式上市，新车根据动力、定位的不同，分为旅行版、越野版、汽油版三大类，售价分别为15.28万元起、16.38万元起和，8.98-11.38万元，与此同时，上市现场还发布了电动版车型。
● 车型简介：
『配图为上汽大通T70汽油版车型』
上汽大通T70汽油版造型与现款区别不大，整体保持了现款大气稳重的风格，配备棕内饰，一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。
动力方面，车辆采用了2.4L汽油发动机，最大功率105kW，最大扭矩200N·m。用户还可自行选装底盘强化重载包，包含车身、车架、悬架、车桥等20多个系统，面对经济实用性要求更高的用户，上汽大通T70汽油版还可以满足油改气，最大限度降低用户的使用成本。
『配图为上汽大通T70旅行版车型』
针对向往更多皮卡生活方式的用户，上汽大通MAXUS还推出了上汽大通T70旅行版。车辆具有8大套装，如前竞技杠、越野轮眉、定制防滚架、整体式卷帘盖等，充分彰显个性化。
上汽大通T70旅行版，全车拥有21处储物空间，小到充电线、油卡、应急工具、户外运动装备等都能轻松收纳，最大装载质量超过1吨，货厢容积超过1.23立方米，轻松满足全家出行的装载需求。
上汽大通T70旅行版装配与现款车型相同的2.0T汽油发动机，最大功率为157kW，最大扭矩为350牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱。动力系统提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式，适合城市、高速、山路等多种路况。POWER模式时，发动机爆发出更强动力，来强化弯道超车、山路行驶的能力。
『配图为T70越野版车型』
T70越野版为一款为越野发烧友量身定制的皮卡，T70越野版在通过性、四驱性能、全地形底盘、整体车架、减振器、轮胎、动力等方面均进行了越野化定制。车辆的接近角达到了35°，离去角33°，最小离地间隙300mm。此外，原厂配置了涉水喉，有效涉水深度可达800mm，同时，T70越野版采用了全地形底盘系统，并配备了电动绞盘。车辆还提供美国JD-Racing上下三段可调减振器，来提高了舒适度和驾驶乐趣。四驱系统方面，T70越野版采用博格华纳电控分时四驱系统。
动力方面，T70越野版搭载的上汽π 2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。搭配6速手动或8速自动变速箱。?
T70越野版牵引质量可达3吨，搭载上汽大通定制开发的专业后拖钩，可匹配上汽大通探索家系列房车。
『配图为上汽大通T70纯电动版车型』
上汽大通T70纯电版外观在燃油版的基础上进行打造，外观相较传统动力版本的车型并没有进行重新设计，保持了现款大气简约的风格。尾部方面，在尾箱的右下角增加了EV字样的标识以显示其纯电动身份。
动力方面，上汽大通T70电动版采用了后置电驱桥技术，电机功率达130千瓦，峰值扭矩310牛·米，电池采用了来自宁德时代的磷酸铁锂电池和华为最新的电机控制系统， NEDC综合工况续航里程达535公里，车辆采用了一体式充配电单元，具备快充和慢充功能，快充36分钟可至80%电量，上汽大通T70电动版采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术，电池充放电循环次数可超过4000次，同时通过了累计240万公里整车耐久试验，即使在零下30°到零上55°的极端环境下都能正常驾驶。
电动版车型为首次发布，该上市会并未公布其价格。
『配图为上汽大通T70柴油版车型』
与此同时，我们还在上市发布会上看到了柴油版车型，但会上并公布其价格，我们后续会为您持续报道更新。
上汽大通T70柴油版外观内饰与汽油版无异，厂家公布其搭载了先进的斑马智行车联系统，支持远程控制，语音识别等功能。车辆具备BOSCH 9.0 ESP车身稳定控制系统，360度环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置。
动力方面，上汽大通T70柴油版全系标配上汽π 2.0T高功率发动机，排放达到国6b标准，峰值扭矩高达400N·m，相比现款车型动力更强，车辆同时具有四驱车型和自动挡车型可选。
● 竞争对手：
『长城炮』
『长城风骏7』
长城汽车于去年第三季度推出了炮，上市后销量就一路开挂，如今已是国内销量最高的一款产品，今年前8个月累计销售逾5万辆，市场占有率高达19.6%。作为长城的高端皮卡产品，炮共推出乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三类车型，而此次T70发布会，针对不同使用场景，也推出了不同的车型分类，在相对高端的皮卡市场，长城炮必然会是一大劲敌。
上汽大通MAXUS T70的入门级产品依靠相对实惠的价格，依然具备工具车这一定位，这方面长城风骏7也有不俗的市场保有量。上汽大通MAXUS新款T70的推出，无论高低定位，长城汽车的皮卡产品都是绕不过去的对手。
编辑点评：
随着国家政策的不断解禁，皮卡在今年相比其它细分市场可以说是来了一个逆市上扬，不少厂商看出了这一市场或有望成为下一个增长点，并开始不断推出新产品提前布局。同时除了国内市场，东南亚等海外市场也是许多国内皮卡厂商竞相争夺的目标，上汽大通MAXUS此次推出的多款新产品，尤其是越野版等车型，除了传统的工具车市场外，也展现出逐渐向普通消费者市场拓展的步伐。（文/汽车之家?周翱）

优化配置 提升品质 实拍上汽大通T70澳洲版

上汽大通皮卡近年来在国内市场中的表现有目共睹，旗下车型凭借着成熟的品质以及合理的配置，受到了不少用户的青睐。其实，不仅在国内市场中表现优异，上汽大通皮卡在海外市场的发展同样风生水起。尤其是在澳大利亚， 上汽大通T70已经成为了当地最畅销的中国国产皮卡。
鉴于海外市场的良好表现，同时也为了进一步丰富产品阵线，上汽大通推出了T70澳洲版皮卡。在安全性上，新车可以满足澳洲的ANCAP的五星安全标准，能够更好地保证用户的用车安全。在配置上，上汽大通T70澳洲版保持了一贯的高水准，值得一提的是，新车可以满足3吨级的拖拽能力，可以拉着房车或者摩托车享受外出巡游的时光。在2021中国皮卡年度车型评选的现场，中国皮卡网也对这款产品进行了抢先实拍。
外观大气 威猛与精致结合
车辆轮廓线条力道十足，威猛的车头具有强的肌肉感，整体看来，上汽大通T70澳洲版具有非常饱满的身材以及威猛的气质。
中网内部采用了黑色蜂窝状格栅处理，外部轮廓以及品牌LOGO采用镀铬材质，提升了车头的精致感。
车灯造型较为犀利，不过灯光配置稍显廉价，灯组内部全部采用了卤素光源，并且大灯并未配备透镜，这点让人比较遗憾。
实拍车型为长货箱版本，车身尺寸为5680x1900x1845mm，轴距3470mm。得益于不错的车身尺寸，无论是车内空间，还是货箱容积，都得到了很好的保障。
后视镜支持电动调节，上方集成了转向灯。
门把手同样加入了镀铬处理，彰显了车辆的精致化细节，实拍车型支持无钥匙进入功能，采用了按键的控制方式，实用性非常强。
轮圈造型很有设计感，采用了双色搭配，内部辐条为不规则的造型，具有很强的动感。轮圈尺寸达到了19英寸，配合大气的车身，比例非常协调。实拍车型使用了马牌轮胎，规格为255/55 R19，优质的轮胎性能，将为车辆带来更强的驾控质感。
尾箱上方的龙门架采用了金属亮面效果设计，架体非常粗壮，可以有效地提升车辆的安全性以及美观性。尾灯造型稍带弧度，内部采用了卤素光源。
尾箱尺寸为1800x1510x530mm，长货箱车型的货箱长度具有一定的优势，货箱内部喷涂了货箱宝，可以保护货箱内部漆面。
内饰造型简约 功能实用
上汽大通T70澳洲版的内饰造型与普通版车型基本完全一致，中控台采用了对称的布局方式，功能区域划分的很明确。内饰的亮点，在于出色的用料以及细致的做工，它们可以为用户营造出更强的档次感。
方向盘的直径比较大，内部配有多功能按键，便于驾驶者随手操作。实拍车型并未配备皮革包裹的方向盘，方向盘的塑料感比较强，低温环境下的握感有些偏硬。
仪表盘的造型十分简洁，采用了黑底白字加红色灯光的设计，读数一目了然。中央区域提供了一块单色液晶显示屏，可以显示车辆的状态信息。
上汽大通T70澳洲版配备了10英寸的多媒体触摸屏，内部带有音响、导航、手机蓝牙连接等功能，为用户提供了一定的智能化配置关怀。
空调控制区域被规整的安放在矩形空间之内，操作逻辑很简单。上汽大通T70澳洲版自动挡车型提供了节能以及运动模式可选，用户可以根据自己的需要选择不同的驾驶模式。
皮革座椅采用了拼色设计，视觉美观度的表现不错。椅垫的填充物较薄，椅背的厚度适中，座椅的支撑性不错。前排座椅采用了手动调节的方式，操作比较顺手。
相反的，后排座椅的椅垫更加厚实，质地也更加柔软，配合上角度合理的椅背，能够让后排乘客获得不错的乘坐体验。
动力表现中规中矩
动力上，上汽大通T70澳洲版与常规版车型同样没有区别，实拍车型搭载了2.0T柴油发动机，最大功率163马力，最大扭矩375牛米。这样的动力表现，基本上处于时下皮卡市场的正常水准。
6速自动变速箱的配置不算高，当下的高端皮卡已经开始向8AT变速箱迈进了，不过，上汽大通T70澳洲版并没有急于求成，综合考虑车辆售价和使用场景，6AT变速箱可以胜任日常的工作。
实拍车型配备了分时四驱系统，可以通过电控方式切换两驱或四驱状态。
底盘方面，上汽大通T70澳洲版采用了前双叉臂、后钢板弹簧悬架。底盘结构经过调整优化后，可以让车辆满足3吨的拖拽能力。
编后语：
上汽大通凭借着旗下的两款皮卡，获得了很好的市场反响。为了进一步夯实其在国内市场的优势，以出口澳大利亚为标准的上汽大通T70澳洲版皮卡应运而生，此举丰富了该车系的车型配置，同时也为用户提供了更多的车型选择。
T70澳洲版将定价锁定在10-15万的区间，上汽大通当然知道，这一价位区间的市场竞争有多激烈。当然，激烈的竞争也意味着更多的受众用户。上汽大通T70澳洲版显然已经做好准备，凭借着自身的综合实力，继续在市场中闯出一片天空。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全面升级T系列产品，上汽大通发布全新皮卡品牌“星际”

7月3日，上汽大通发布全新皮卡品牌“星际”，重新梳理并全面升级T系列皮卡。官方还提供五重惊喜探索礼，包括双终身礼、换购礼、金融礼、交付礼、购车礼。下一代纯电动皮卡——GST皮卡概念车的量产版，将会在明年下半年全球同步发布。
星际L（原T70）汽油版9.28万元起售、柴油版10.68万元起售；星际R（原T70）汽油版11.28万元起售、柴油版12.28万元起售；星际H（原T90）汽油版13.68万元起售、柴油版14.48万元起售；星际EV（原T90 EV）标准续航版26.98万元起售、长续航版29.98万元起售；星际·牛魔王（原T90牛·魔王）起售价为26.68万元；探索家·星际H推出2款车型，起售价分别为39.88万元和41.88万元。
星际L和星际R保留了T70的外观设计，产品定位分别为商乘版和乘用版，其中后者提供了黑色的跨界组件，外后视镜、车门把手等采用镀铬装饰。标箱版长宽高为5365/1900(1960)/1809(1845/1855/1870)mm，轴距3155/3165mm。长箱版长宽高为5680/1900(1960)/1809(1845/1855/1870)mm，轴距3470/3480mm。
内饰方面，星际L全系标配红黑配色，10.25英寸中控触屏内置在线视频、蓝牙和U盘视频等功能。副仪表台材质、中控面板进行了视觉优化，中央扶手、门板区域增加了软质材料。星际R同步采用T90同款双联屏（10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控触屏），搭载腾讯TAI 4.0生态系统，具备车载微信、透明底盘等功能，其他配置也更加丰富。
?动力部分，星际L汽油版搭载2.4L发动机，峰值输出118kW/230N·m。柴油版搭载2.0T发动机，峰值输出105kW/360N·m。根据车型不同，匹配5MT/6MT变速箱，可选博格华纳分时四驱系统。星际R全系搭载2.0T发动机，汽油版峰值输出192kW/410N·m，柴油版峰值输出120kW/410N·m；均可匹配6MT/8AT变速箱，可选博格华纳分时四驱系统。
星际H基于T90皮卡打造而来，包括标准版、牛魔王以及探索家三款车型。相比T90，星际H的中网采用了黑色点阵式设计，诸多组件也进行了黑化处理，包括门把手、外后视镜、车顶行李架等，还提供更独特的轮圈可选。尺寸方面，标箱版长宽高为5395/1960/1855(1870)mm，轴距3165mm。长箱版长宽高为5710/1960/1855(1870)mm，轴距3480mm。
内饰经过了重新设计，黑棕白三色搭配更强调豪华感。12.3英寸的双联屏造型更加规整，中央扶手前方通道整体抬升，上层集成了空调触控条、电控四驱旋钮、电子手刹、无线充电板，下方则是丰富的储物空间，并且换装电子怀挡。配置上提供疲劳驾驶预警、运动座椅、全景影像、ADAS（自适应巡航、前碰撞预警、车道保持、自动远光灯、自动紧急制动、车道偏离预警）、自动防眩目内后视镜、后排出风口、方向盘加热等功能。
在此基础上，星际H探索家还采用了双排座舱+电动升降顶房厢的结构，车身尺寸为5990/2330/2156mm，降可进出2.2m地库，升可获2m内高。48V电力系统搭载7.2kWh锂电+600W太阳能板+3kW充逆变一体机，配有直流变频空调、驻车加热器、冰箱、洗衣机、微波炉等舒适设备，并专为房车生活设计“房车管家”智联系统，具备远程控制和四路监控。动力搭载双增压版本2.0T柴油机，还是同级唯一标配ADAS高级驾驶辅助的房车。
动力配备上汽π2.0T发动机，柴油版分为单增压和双增压可选，最大功率分别为120kW和160kW，峰值扭矩分别为410N·m和500N·m；汽油版最大功率192kW，峰值扭矩410N·m。可匹配6MT/8AT变速箱，双增压版升级全地形智能适时四驱，配多片离合器式轴间差速器。
至于星际EV，外观采用“智聚八方”镀铬点阵式中网，侧面带有蓝色拉花。内饰则与星际L保持一致，各处设计都是最实用的版本，换挡机构则采用电子旋钮。动力参考T90 EV，搭载130kW/310N·m后置电机，NEDC纯电续航535km。
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皮卡越野发烧友有福了，大通T70越野版上市，原厂就带深度改装

如今皮卡也已经成为很多越野爱好者的选择，因为大多数皮卡都是和硬派越野车有着相同的车身结构，即带大梁的非承载式车身。而且皮卡车型也大都提供四驱系统，显然皮卡天生也是越野好手。而随着国内皮卡文化的兴起，一些越野能力好的皮卡受到越来越多的越野发烧友的青睐。而一些国产皮卡车型近年来也顺势推出了一些越野版，比如郑州日产锐骐6、长城炮等都推出了越野版。
近日，随着新款大通T70的上市，上汽也推出了大通70的越野版车型，虽然其外观看上去更像是一辆经过深度越野改装的改装车型，但是实际这就是其原厂的出厂状态，也就是说原厂就是经过了深度改装，增加了大量的越野套件。下面我们详细看一下：
前脸部分，大通T70越野版使用了非常粗犷的竞技杠，不仅视觉效果更硬朗，也增大了接近角。在前杠中间还带有电动绞盘，两个圆形的射灯也是越野发烧友喜欢改装的项目。相比普通版，越野版的大通T70车头部分明显更加粗犷霸气，完全是一副硬派越野车的形象。
车身侧面部分，大通T70越野版更换了更大的外廓式黑色轮眉，直接裸露的铆钉也是硬汉的形象。车顶带有专业的行李架，还配置了车顶LED射灯。另外涉水喉在这辆大通T70越野版上也是原厂配置，保证其能够“上山下河”。
车尾部分，越野版的货箱部分和普通版造型一样，主要是后杠和前杠相呼应，也更换了更加粗犷硬朗的造型，而且除了拖车钩，还提供了拖车连接装置，可以更加方便的拖挂房车等。
越野版的内饰部分和普通版保持一致，并没有像外观那样进行“野性”的改造。这是一套和普通乘用车基本一样的内饰设计，不再像以前的皮卡那样粗犷简单，配置了多功能方向盘、中控大屏等。
后排的空间在皮卡车型中算是不错的表现了，坐垫长度不错，椅背也不是常见皮卡那种很垂直的角度，另外地板是接近纯平水平。唯一不足是没有提供后排空调出风口。
对于这辆大通T70越野版来说，其实外观那些越野化的改装项目都是“皮毛”，最重要的就是底盘的升级了，越野版采用了全地形底盘系统，配置了D-Racing上下三段可调减振器，搭载了博格华纳电控分时四驱系统。
动力配置上，大通T70越野版搭载的上汽最新的2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，与之搭配的是6速手动或8速自动变速箱。大通T70越野版的起步价为16.38万，对于这样一辆原厂就带深度越野改装的皮卡来说，皮卡越野发烧友有福了。

12.78-14.78万元，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市

5月13日，2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎来焕新上市，售价12.78万元-14.78万元，其中，6MT手动挡车型售价12.78万元-13.78万元、6AT自动挡车型售价13.78万元-14.78万元，为上汽大通MAXUS皮卡阵营再添“悍将”。极具诚意的售价之外，上汽大通MAXUS还带来了“澳”气十足的优惠政策：现金礼（购T70澳洲版车型享3000元现金补贴）、焕新礼（保险补贴、保养礼、金融贴息、置换补贴5000元四选一）、抢购礼（通过上汽大通天猫官方旗舰店可抢购99元抵2000元购车抵扣券）、试驾礼（至上汽大通经销商门店预约试驾皮卡可享50元试驾礼包），让智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用户。
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售价】
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用户购车礼遇】
作为上汽大通MAXUS品牌“主力军”，由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪华、超动力”的T90“上汽牛”，以及与用户共创而来的上汽牛·魔王组成的皮卡阵营，全面覆盖中高端皮卡用户出行需求，并在全球皮卡市场赢得一席之地：继1月开年“热卖6,595台、同比劲增121%”、2月取得“同增83.6%”佳绩后，上汽大通MAXUS皮卡家族在3月销量势头强劲、火力全开：大卖5,215台，同比劲增59%，第一季度销量同比增长44%！在海外市场，4月前三周，上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市场占有率超越了日韩系及美系品牌在南美市场卫冕细分市场第一；今年一季度，T60更荣登智利汽车市场畅销车型榜单的第四位，助力品牌登榜当地十大最畅销汽车品牌。在皮卡文化盛行的中东地区，T60也在一众实力强悍的全球皮卡产品中脱颖而出，一季度在沙特细分市场销量排名第四，成为当地最畅销的中国品牌皮卡。此次，2022款T70澳洲版重磅来袭，新车将以全面焕新升级的颜值、内饰等产品力，为用户带来“澳”视群雄的硬核体验，更为皮卡车市的未来发展注入一股全新活力。
【2022款上汽大通MAXUS?T70澳洲版】
在皮卡乘用化“新风潮”下，上汽大通MAXUS将2022款T70澳洲版外观颜值全面提升，创新演绎新潮皮卡的“颜值身段”。新车前脸采用了全新的八边形矩阵进气格栅，与透镜大灯、LED日间行车灯相呼应，带来强烈的视觉冲击力；加上凸起的轮眉、金属侧踏、镀铬后视镜的“点缀”，彰显出大气又颇具时尚感的车身“侧颜”；车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计，让新车的动感气质呼之欲出。
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】
此外，新车的“沉浸式”豪华座舱，让“内涵”品质一览无遗。2022款T70澳洲版内饰采用了红+黑大面积拼接配色设计，并将升级版的软性材质进行包覆，带来视觉与触觉的双重体验。同时，前排座椅支持加热，电动天窗的搭载让座舱功能更丰富；副仪表台以及出风口进行焕新升级，让细节之处倍显质感；后排座椅进行四六分布局，在运载大件不规则物品时，座椅可支持分开放倒，令车内空间“用得其所”。
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】
桀“澳”不驯的性能表现，也是T70澳洲版的“过人之处”。2022款T70澳洲版搭载了荣膺“中国心”十佳发动机的“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率高达120kW、峰值扭矩达400N·m，动力强劲的同时，还有更为经济的油耗表现。值得一提的是，T70澳洲版具备工信部公告认证的3吨拖拽能力，不但使皮卡拖拽合法化，更引领中国皮卡拖拽能力向海外主流看齐。此外，2022款T70澳洲版搭载博格华纳分时四驱系统，实现两驱、高速四驱、低速四驱“自由随心换”，并可选装后桥差速锁，哪怕在不同工况、不同气候条件下“战斗”，硬核“装备”都是制胜的关键“助攻”。
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】
驾控之外，智趣体验也是皮卡用户日常必不可少的“节目”。2022款T70澳洲版可选装10.25英寸液晶悬浮触控大屏，并搭载智能网联系统，囊括实时导航、语音控制、在线娱乐等丰富功能，为用户打造科技感十足的“数字座舱”。可以说，上汽大通MAXUS正以行业前瞻的车机系统生态，让皮卡用户智能生活“触手可及”。
【2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版】
在安全方面，2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞测试五星标准，采用了高强度钢五星安全车架，并大范围使用热成型技术和车身激光焊接技术，使得车身与车架拥有超高的安全性。与此同时，新车还配备ESP+HAC+HDC智能驾驶辅助系统组合、360°全景影像等安全配置，随时随地守护用户出行安全。
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如今，乘用属性、追求个性化的皮卡生态逐渐形成，今年也将是皮卡版图快速拓张的“元年”，伴随着2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市，上汽大通MAXUS正式带来“玩皮日志”全新玩法，以款款高品质皮卡为“媒”，通过“玩皮快闪”、“玩皮日志”、“玩皮路书”等丰富的活动，与用户共创，一起“玩皮”。同时，上汽大通MAXUS还将持续激发国内皮卡市场活力，以满足众多皮卡用户的定制化实力，引领皮卡未来发展新风潮。
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上海汽车集团股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽车集团股份有限公司（简称"上汽集团"，股票代码600104）作为国内规模领先的汽车上市公司，紧紧围绕“以用户为中心”，通过深入推进创新发展战略，全面发力“数据决定体验、软件定义汽车”的新一代电动智能汽车，正在加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2020年，公司第16次跻身《财富》世界500强，排名第52位。
目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术的研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。
2021年，上汽集团发布全新的愿景、使命、价值观与LOGO，引领创新转型全面提速。
上汽大通汽车有限公司
上汽大通汽车有限公司（简称“上汽大通”）是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革，上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”的跨界车企，成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。
上汽大通率先将C2B用户共创定制模式引入汽车行业，成为第一家实施C2B战略部署的车企。通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。
经过十一年的蓄势积累和滚动式发展，上汽大通从初期两年推出一个产品，深耕细分市场，到一年推出两个全新产品，形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台，为消费者提供整体体验方案，创造了业界瞩目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。
上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、国际化、年轻化”的品牌形象和口碑，其中蕴含了对C2B用户共创定制的深刻思考：上汽大通MAXUS是MAX与US的天然结合，MAX代表无限、广阔的海洋形象和精神，US代表每一位用户。上汽大通MAXUS倡导，每个人生而与众不同，在事业中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成长中奉献，但相同的是都践行着“拼搏，探索，包容，奉献”精神，在信念的道路上无畏前行。上汽大通MAXUS认为，每一个生而与众不同的个体都值得用他们喜欢的方式被嘉奖。
作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通销量持续快速增长，产品以国宾品质，多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面，上汽大通全球经销网络初步建立，形成了五大重点核心市场，产品覆盖海外51个国家和地区，澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源，上汽大通正成为走向世界的中国品牌。
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新车｜上汽大通MAXUS T70系列皮卡上市 售价8.98-29.98万元


T70汽油版车型造型稳重，与老款车型的造型区别不大。发动机采用了2.4L直列四缸汽油发动机，最大功率118kW、最大扭矩230N·m，全部车型搭配5挡手动变速箱，底盘悬架采用了前双叉臂螺旋独立悬架和后全渐变式钢板弹簧非独立悬架。配备肉桂棕内饰、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。其中标箱车型长宽高为5365X1900X1809mm、轴距3155mm，货箱长宽高为1485X1510X530，长货箱车型长宽高为5680X1900X1809mm、轴距3470mm，货箱长宽高为1800X1510X530mm。
T70旅行版车型在外形上相比普通车型更为凶悍，采用了短小霸气的竞技杠、铆钉风格的轮眉、定制防滚架、整体式卷帘盖、涉水喉等。车身尺寸长宽高为5680X1960X1995mm，轴距3470mm，货箱长宽高为1800X1510X530mm。搭载的上汽π柴油机最大功率120kW、最大扭矩400N·m，与之搭配的变速箱是6AT变速箱。搭载的上汽2.0T高性能汽油机最大功率157kW、最大扭矩350N·m，与之搭配的变速箱为采埃孚8AT变速箱，均配备了ECO\NORMAL\SPORT模式。底盘悬架采用了前双叉臂螺旋独立悬架和后全渐变式钢板弹簧非独立悬架，四驱系统采用了博格华纳分时四驱。
越野版T70更具十分强悍和霸气的外观，双色车身和凶悍的保险杠打造出硬汉的感觉。车身长宽高为5680X1960X1995mm，轴距3470mm，货箱长宽高1800X1510X530mm。其接近角为35°、离去角33°，最小离地间隙300mm。在车头配备了电动绞盘，以及专业涉水喉，涉水深度达800mm。
越野版T70搭载的发动机为上汽π 2.0T柴油发动机，最大功率120kW、最大扭矩400N·m，与之搭配的变速箱为6AT变速箱。底盘悬架采用了前双叉臂螺旋独立悬架和后全渐变式钢板弹簧非独立悬架，避震器则采用了美国JD-Racing上下三段可调减震器。四驱系统则采用了博格华纳电控分时四驱，采用了AAM驱动桥，后桥配备了伊顿机械差速锁。
T70电动版采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术，电池充放电循环次数可超过4000次。NEDC综合工况续航里程高达535公里，具备快充和慢充功能，快充36分钟可至80%电量，10分钟充电，也能增加续航100公里。T70电动版采用了电驱桥“三合一”集成化设计，大幅提升传动效率的同时，实现整车减重22公斤。电机功率高达130千瓦，峰值扭矩310N·m。
T70电动版还创新研发了最先进的电池管理系统，提供热保护、过流保护、电池内部多点温度监测等十项电池防控技术，可以24h实时监控。具有16种极限情况下的智能主动断电保护功能，可在300毫秒内，将高压系统的电压降低至30伏以下，保障驾乘人员的安全。
写在最后：就在前不久，上汽大通MAXUS发布了其房车产品的矩阵，这次T70系列皮卡的上市让其皮卡产品布局更为丰富。无论是皮卡工具车的属性，还是日常休闲甚至于重度越野来说T70产品线丰富，能够满足不同场景的使用。而在产品序列中，汽油、柴油、新能源全部布局到，也是目前国内厂商鲜有的阵列。“走得早，走得好”相信上汽大通MAXUS的皮卡的全场景布局能够让其销量更上一层。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

皮卡车品牌排行榜大通 t70

皮卡车品牌排行榜大通t70无论是它的外观、配置还是它的动力等，都有着不俗的表现。
上汽大通为了提升上汽大通MAXUST70在外观上的表现，在上汽大通MAXUST70的设计上，巧妙地融入了现代SUV车型的设计理念，外观威猛霸气又不失时尚。
车身经过严苛的防腐设计，并且采用双面镀锌板、车身和底盘一体式电泳工艺，带来更强的车身刚性。
大通的介绍：
上汽大通汽车有限公司，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。上汽大通立足全球视野，产品已进入澳新、南美、东南亚、中东、南非、北非六大区域42个国家和地区。
公司成立于2011年3月21日，公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

c型房车前十名

上汽大通MAXUS生活家V90
上汽大通MAXUS生活家V90这款车有着十分充足的空间，可放下很多东西。动力也是足的，在东西放的很满当的时候也不会担心动力不够。但是可能是用的柴油，还是有着一定的噪音的。车子的外观看起来中规中矩，线条很硬朗。内饰简单大方。
长城览众风骏C7A房车
长城览众风骏C7A房车的动力很足，且四驱跟二驱是可以自己调整的，有着动力的同时，也有着节能。车子的外观是纯白色打底加上大朵的拉花设计。外部的遮阳棚，灯光，小桌板凳等设备都有。车里充分的利用了空间，很多处都有着可以摆放物件的位置。
车内各个区域也都划分的很好，各个区域都是清晰可辨。
爱旅途梦骑士房车
爱旅途梦骑士房车有着大通T70的底盘，外观整体看起来十分的霸气，引人注目。车子外观设计非常清新，几乎是纯白色的，简约大气。车外的遮阳棚，外置厨房都很不错。车内看起来显得非常地高级，主打是黑色的，座位等都是用的皮质的面料。车内的的厕所，储物柜也都排列得很有序。
亚特纪念版Y8房车
亚特纪念版Y8房车外观的主打色是白色，有红，灰，黑色进行点缀。该车的设计为了更加绿色环保，减少使用了胶合剂。这款车设计得比较高，所以车内又会添加一些空间可以使用。车内的空间很宽敞，各项的设施也是都有的。车里的每个区域都分的很明显，方便又好看。
凤凰依维柯C型房车
凤凰依维柯C型房车的内饰主体色调是棕色的，基本都是木纹棕色的设施或是家具等。整体就显得很简约大方，用多久也不会觉得老气。车内的各个区域都分的很好，宽敞明亮。各种的娱乐设施也满足外出游玩的需求。
车内厨房各项设备也是都有的，各种小细节方面也把控的很好。睡觉的位置也很宽敞，让人有着舒适的睡眠。
德兴大熊座2021双拓房车
德兴大熊座2021双拓房车是标准的C型房车，有着经典的大额头造型。车内空间很大很充足，适合一家人旅游来用。该房车的发电机有两个，还配置着8AT的变速箱。车子可以在外部进行做饭，各项的设备都齐全。
车身外面还有许多的储物箱，有着足够的储物空间。整体风格看起来就是一辆很适合年轻人的房车。
宇通C533无拓展房车
宇通C533无拓展房车的外观看起来玲珑小巧，有着优雅的线条，车身也是高光免漆的，显得非常地有质感。车内的色调非常地柔和温馨，内饰所使用的材料都是绿色环保的，车内健康绿色，无毒无害。车子里面的配置方面很丰富，有着许多的电器，提高了舒适性。
宇通C330感恩版小额头房车
宇通C330感恩版小额头房车的车长不到六米，是可以上蓝色C牌的驾照的。车身的配色是蓝白的经典配色，还有着遮阳棚等一些便利的设备。车内的装修家具都很有品质。地板是仿实木的，还有布艺的座椅。让这辆车看起来温馨又大方。车里布局很清晰，各个区域一应俱全。
新星依途T600风尚版房车
新星依途T600风尚版房车的设计会相比市面上同级的同类型的房车小一点，所以整体车身是会显得小巧精致的。车子外观的颜值是很不错的，主要是纯白色打底的设计风格，加上几处其他的花色点缀，很是大气。
车子的厨房设置在车的尾部，是一处抽拉式的，有着很齐备的设备。车内有着一块天窗，还有车载音响，电视等设施。
瑞弗V820双拓展房车
瑞弗V820双拓展房车是奇瑞与北美公司合作的一款房车品牌的车型，北美方面是对房车制造有着很足的经验的，所以该品牌的房车都是很不错的。该款车型的外观是两层的车顶，顶窗超大，是透视的设计，十分有质感。
车内的风格有两种可以选择，就看购买者自己的爱好了，不过其舒适度都是很有保障的，车内的格局划分的也很清晰。

房车的油箱多大够用

70L至120L。根据查询房车的知识百科显示，房车油箱为70L至120L。依维柯房车90L，轻卡房车跃进C3oo/100L，C500/120L，皮卡房车如长城、五十铃、大通T70，油箱多为75L，B型房车福特全顺，新世代，福田图雅诺为80L。因为房车需要一定续航力，加之现又有柴暖，柴油灶，所以油箱不能太小要80L。