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现在自动挡新车还需要磨合吗,自动挡新车需要磨合吗 自动挡新车如何磨合

admin admin 发表于2024-01-12 06:49:13 浏览9 评论0

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本文目录一览：

现在自动挡新车还需要磨合吗

自动挡新车有磨合期。
但不需要刻意的磨合，因为大多数新车在出厂前都经过了冷磨合，其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，零件上的大多数毛边都可以被磨掉，所以对新车磨合期的要求也没有那么高，只要上路行驶的时候，避免急刹车急加油，保持匀速行驶，一般没有什么问题。
若汽车出厂没有经过冷磨合，则需要车主自行磨合，一般情况下，1-500公里为初期磨合，速度70-80公里每小时以下，500-1000公里为中期磨合，速度90-100公里每小时，1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里每小时以下，因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。
自动档汽车的缺点：
1、检修成本相对高。自动档汽车汽车一般会比手动档汽车贵出1万块，尽管自动档汽车方便很多，可是自动档汽车一旦出现异常，维修费就会节节攀升。
2、并没有操控感。自动挡的汽车一般只有2个脚踏板，一个油门踏板，一个刹车踏板。而且也不必频繁换档。这就造成了自动挡的车成简单化操作，喜爱安全驾驶玩耍的车主本人就会产生偏差的感受。没什么驾控快乐可谈。
3、紧急情况自动档汽车不可以挂档控制车速。有许多自动挡的汽车，在刹车故障时，通常不能像手动档一样挂进低端强制性控制车速。这就导致自动挡的车欠缺先天的物理性能，这一不良影响是很令人害怕的。

现在自动挡新车还需要磨合吗

如果车辆用户手册上没有特别说明，自动挡新车都应进行磨合。
新车的磨合里程一般为1000-3000千米。初期磨合期为0-500千米，磨合初期千万不可过猛地轰油门、踩刹车，驾驶速度和发动机转速不宜过高，速度不超过70千米/小时，发动机转速最好不超过2000转/分钟。
中期磨合期为500-1000千米，驾驶速度和发动机转速可以适当地提高，但不要超过9070千米/小时，此时发动机的最高转速可以达到2500转/分钟。
后期磨合期为1000-3000千米，在路况不错时，车速可达至1207千米/小时。
新车磨合的注意事项：
1、起步时，先热车，启动车辆后，机油由底壳内向发动机的各个部件机进行充分润滑需要有一定的时间。如马上开车，容易加剧发动机的磨损。所以每次开车前，先简单热下车，怠速时间不用太长，等转速表稳定下来（回落到1000转以下）时再开走。
2、建议在市区或者路况好的路段多用用S挡，可以提高发动机的换挡转速，对磨合有好处。
3、自动挡新车在停车时，需要等车完全停稳后，然后松开刹车踏板等待2秒左右再熄火。

现在自动挡新车还需要磨合吗

现在自动挡新车不需要磨合。传统手动挡车辆需要进行磨合是因为其离合器和变速器需要适应和配合，以达到最佳工作状态。而自动挡车辆采用液力传动系统，不需要手动操作离合器和变速器，因此不需要磨合。自动挡车辆在生产过程中已经经过严格的测试和调试，以确保其性能和可靠性。

自动挡汽车需要磨合吗 怎么磨合

一般来说，新车都需要一个磨合期的，自动车汽车也同样需要。
磨合参考方法如下：
1、一般来说前期的几百公里的磨合速度应该要慢，一般保持在60公里下最好，每个车公里的转速也不一样，最好不要超过2200转。
2、400公里到1000公里是中期的磨合，这个磨合阶段速度应该要达到80公里左右，转速不要超过3000转。
3、1000公里到2000公里是后期的磨合，这个时候的速度可以提高到100公里到120公里之间，转速别超过3500转，这个转速在高速磨合是比较好的。
4、每次在开车磨合的时候不要突然增速或者减速，这样对车磨合是不好的，应该保持速度的均匀。
5、自动挡的车因为不像手动挡的车一样可以换挡磨合减速箱，自动挡的车需要靠速度自动换挡。所以，在磨合的时候最好每个速度阶段都要跑一段时间，保证减速箱能充分磨合。
6、磨合新车的时候最好不要急刹车，尽量选择平缓的刹车。急刹车会导致磨合的过程中车辆受到冲击，影响汽车的发动机。但是，遇到紧急情况还是要紧急制动的。
7、磨合新车的过程中，最好不要让你的车负载过重，负载过重会导致发动机负荷大，影响发动机的磨合。
8、磨合的过程中大家别去换机油，因为汽车原装的机油质量是不错的，对车子的润滑效果也比较好，磨合时没必要去换机油。
扩展资料：
汽车磨合注意事项：
1、避免超负荷行驶
汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加速磨损。
一般而言，国产车不能超过额定载荷的75%，进口车不能超过额定载荷的90%。另外，为减少车身和动力系统的负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。
2、勿高速行驶
新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分；忌跑长途，车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
此外，驾驶时应及时换挡，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内；车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，力争做到慢起动，缓停车。
3、使用优质汽油
新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。此外，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。此外，正确合理的驾驶还包括启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃~60℃等等。
参考资料：百度百科：汽车磨合

新车有磨合期吗 自动挡

需要有磨合期，只有经过了磨合期的车辆，在日后使用的时候才能达到车辆的最佳状态，车辆使用过程中需要合理的热车，灵活的掌握车辆车速，不要长时间的高速行驶，并没有什么特殊的注意事项。
自动挡车辆驾驶需要注意什么首先要明确自动挡的车型档位的相关功能，车辆在行驶的时候不能挂入空挡滑行，这样会导致变速箱损坏。自动挡车型在换挡的时候一定要将车辆停稳之后再换挡，自动挡车型在操作不当的时候非常容易导致变速箱损坏。
自动挡车型等红灯的时候怎样操作在30秒以下的红灯需要将车辆的挡位挂入n挡，并且将手刹车打开。超过30秒以上的红灯，需要将车辆的挡位挂入p挡，只有这样才能够保证车辆变速箱的正常使用。变速箱不会受到任何损伤，延长变速箱的使用时间。
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自动挡新车需要磨合吗 自动挡新车如何磨合

1、建议磨合。自动挡车辆进行合理的磨合后，可以降低汽车的油耗，延长汽车的使用寿命，减少在日常用车时的故障率，缩减日常养车的成本。
2、自动挡新车磨合方法：
（1）起步之前先热车：
车辆在长时间停放之后，发动机变速箱内的机油会流回壳底，所以需要时间让发动机内的各个部件进行润滑，开车就走容易加剧发动机的磨损，影响发动机的正常使用寿命。
（2）自动挡新车在行驶中切不可突然推入P、R挡：
如果突然推入P、R挡，会对汽车产生巨大的冲击，严重情况下可能会导致变速箱损坏，所以在挂入倒挡时，一定要等车辆完全停稳后再操作，避免对变速箱造成损伤。
（3）灵活使用S挡：
建议在市区或者路况好的路段多用S挡，不仅可以有充足的动力，还能促进汽车的磨合，在以后的驾驶过程中也能比较顺畅。

现在的新车还需要磨合期吗

现在的新车还需要磨合期。
车辆通过磨合期以后，可以将车辆各零部件之间的咬合变得更加严密，而且更加顺滑，如果车友购买新车以后，没有正常给车辆磨合的话，可能会使车辆在后期使用过程中出现超负荷运转情况，降低新车的安全性能，影响到新车的使用寿命。
车主为车辆磨合时，不可以存在突然加速的行为，需要缓慢驾驶车辆，尤其是车辆点火以后，需要为车辆进行预热，再挂入行驶档位缓慢起步。
也不可以存在急刹车行为，车主需要控制好车辆的行驶档位，尽量使用低档位起步，再缓慢踩踏车辆的油门踏板，车辆磨合期间不可以经常使用一个档位，建议车主不定时更换车辆的档位，使车辆每个档位都能充分磨合。
自动挡车新车磨合期注意事项是：
1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。
2、起步前，水温应达到50摄氏度以上。
3、以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80摄氏度到90摄氏度。
4、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，制动前，应先分离合器。
5、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加。

新车有磨合期吗

新车磨合期一般为1000-1500公里。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000-1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处于磨合期的车辆应该尽量减轻载荷，载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，由此，对发动机的驱动力要求也越高，因而增大了发动机的负荷。
汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80-90km/h的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min。
新车磨合期要先热车，即便过了磨合期也要热车。发动机内部件90%的磨损都来自冷启动阶段的三分钟之内，车子刚启动时，引擎的上半部是处于未润滑的状况，如果此时猛踩油门，那90%的磨损就顺理成章无法避免了。热车也是有技巧的，一般不建议怠速热车，车子正常起步后只要不猛踩油门，保持发动机低转速行驶即可（不超2000转），一般三分钟之内即可完成热车。
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