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日系两厢车哪款性价比最好,日系车10万左右哪款好?

admin admin 发表于2023-12-23 07:54:51 浏览21 评论0

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日系两厢小车,飞度对比威驰fs,同样价位你会怎么选?

曾经小型车因为其超高的性价比而广受追捧,如今随着紧凑车型价格不断下探,加上小型SUV抢占了部分市场,小型车如今已被市场冷落,除了少数几款车型外,大多数都销量惨淡。
今天为大家介绍两款值得一看的小型车,分别是本田飞度和丰田威驰fs。
价格对比
两款车都是小型两厢车型,价格重叠度非常高,本田飞度整体高出5千的价格定位。
飞度官方指导价:7.38-10.28万
威驰fs官方指导价:6.88-10.78万
车身尺寸
威驰fs的长度和宽度要比飞度更长一点,高度方面飞度多出30mm,轴距则是威驰fs多出了20mm,不过整体来看,两款车尺寸和空间表现相差不多。
飞度的长宽高分别为4096×1695×1525mm,轴距为2530;
威驰FS长宽高分别为4140×1700×1495mm,轴距为2550mm。
外观对比
车型的外观方面,两款车有不同的设计风格,飞度更加的有运动和个性,威驰则显得家用时尚风格,至于哪一款更好看,就是看个人的审美了。
2020款的飞度依旧采用了本田家族式设计,中网里配有镀铬饰条,中央采用了亮光黑色面板,保险杠、下部进气口和两侧雾灯区域的样式看上去更加简洁。而运动版车型还配备运动套件,外观上更具攻击气息。
飞度的侧面视角看起来比较圆润,引擎盖与A柱的线条融为一体,门板上的腰线却硬朗有力,熏黑的轮毂更是进一步营造出了非常运动视觉效果。
威驰fs前脸采用了大嘴式的进气格栅设计,点阵式的中网,两段飞翼式的镀铬饰条贯穿前脸。两侧的雾灯造型,采用了竖置的灯带设计,视觉效果非常时尚。
车身侧面贯穿前后的腰线比较舒缓,直接和尾灯相连接。悬浮式的车顶造型,使得新车更加充满时尚气息。
内饰对比
飞度的内饰设计比较简单,中控采用了不对称设计,倾向驾驶员一方,纯黑色设计,让内饰看起来不会有廉价感。
丰田威驰FS锋尚版的内饰以简洁实用为主。其中控台的布局大体上为“T”形构造,上方中间位置,为空调控制区,配备了圆形的空调控制旋钮,而下方则是两个空调出风口,不过依旧是没有中控多媒体显示屏配置。
动力对比
动力方面来看的话,飞度无论是在动力参数还是实际驾驶的动力感受都要领先不少了,如果在动力方面有更高需求的消费者肯定是选飞度会合适一点。
国产新款飞度继续搭载现有的L15B3型1.5L自然吸气发动机,最大输出功率96kW(131PS),峰值扭矩155N·m,传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。
动力方面,丰田威驰FS锋尚版搭载了1.5L发动机,最大功率为81KW(110ps)。峰值扭矩138N·m,匹配CVT无级变速箱,这套动力组合在平顺性、舒适性以及燃油经济性上都得到了市场认可
配置对比
配置的话我们选择威驰最新的锋尚版(8.88万)和同价位的飞度CVT潮跑版(8.88万)进行对比。
主动安全配置上, 两款车都有不错的配置,飞度会多出一个胎压报警的配置
威驰FS多出了无钥匙进入和启动功能
辅助驾驶方面,威驰FS多出了定速巡航和发动机启停技术,而飞度则有经济驾驶模式切换
飞度多出了车窗一键升降和防夹功能
总体来说,在这个价位的对比上来看,双方的总体配置差不过,特别是在安全配置方, 双方表现的都还不粗,在舒适性配置上来看,双方也是各有特点。
就这两款车而言,市场热度肯定是飞度要更胜一筹,并且在动力方面飞度也是有比较大的优势的,而威驰fs则是在家用省心方面表现的不错,不过目前飞度暂时还没有国六车型,如果要购买飞度的要等到换代飞度国六车型出来会比较好一点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近期想入手日系两厢车,这三款无论口碑还是颜值都不错

日系合资车在中国一直占有很大的市场份额,下面推荐三款不错的两厢小型车,本田飞度、丰田 YARiS L 致炫、丰田威驰FS,相信大家并不陌生。
本田 - 飞度
飞度的动力表现在同级难觅对手,加之市场上对于飞度有很丰富的改装件,这让飞度获得了大批忠实拥趸,“超跑”的名字也就此流传开来。同时越级的空间表现也让飞度有着很强的实用性,能够轻松胜任日常家用需求。
【外观设计】?飞度的外观设计从某种程度上借鉴了K-Car的设计理念,设计师将四个车轮尽可能地布置在车身的四角以扩大车内空间。2018款飞度增加了自带运动套件的“潮跑+”版本,看上去非常动感。
【内饰亮点】?飞度的内饰采用了纯黑色设计,有着较强的神秘感。中控台布局层次分明,主要功能均通过旋钮和按键操作,保证了行车安全性。或许级别定位原因,车的整体科技氛围的营造不是特别强烈,倾向于居家风。
【科技配置】?飞度全系标配了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、EBD制动力分配、行车电脑显示屏、外接音源接口、大灯高度可调、电动后视镜、车内空气调节/花粉过滤功能;高配车型还配备了前排侧气囊,BA刹车辅助、ASR牵引力控制、ESP车身稳定控制、皮质方向盘、后泊车雷达、无钥匙进入/启动、电动天窗、8英寸中控屏等配置。
丰田 - YARiS L 致炫
YARiS L致享作为一款主打实用的紧凑型家用车,并没有向我们展现出多么强悍的动力水平,多么夸张的外观和内饰设计,当然更没有琳琅满目的各种配置。然而这就是我们常说的丰田造车风格。实用、耐用、贴心才是这款YARiS L致享想要带给每一个消费者的。
【外观设计】?YARiS L 致炫在外观上采用了丰田家族式设计风格,年轻有活力。“X”造型的前脸为它带来相当高的认知度,黑色的饰板与之相匹配,营造出时尚前卫的视觉效果。相比激进的前脸,车辆侧身线条则平淡不少,整体造型低调简洁,显得更加自然。YARiS L 致炫的尾部造型同样敦厚朴实,LOGO位于短小的镀铬饰条上,一定程度上提升了车辆的质感。
【内饰亮点】?YARiS L 致炫保持了丰田一贯的水准,布局和设计上都较为精良。功能控制区采用了钢琴烤漆材质,加入些许银色装饰,提升了内饰的质感。仪表盘的造型独特,白色数字上方加入蓝色点缀,能清晰地向驾驶员提供车辆信息。车辆的方向盘为三辐式设计,进一步展现出车辆的运动气息。
丰田 - 威驰FS
威驰FS的外观设计分别融合了威驰和致炫的设计元素,前脸部分和威驰几乎如出一辙,而侧面和尾部则和致炫保持很高的相似度。威驰FS的推出进一步完善了一汽丰田的产品布局,进一步夯实了丰田在华的“双车战略”。从外观上看,这款造型动感时尚的小车,对于喜欢两厢车的年轻人来说具有很强的吸引力。
【外观设计】?威驰FS的前脸造型融合了丰田最新的家族式风格,“大嘴”式进气格栅设计新颖,更富有冲击力。流畅的线条贯穿车身,威驰FS的 C柱巧妙的采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的感觉,看似普通的设计对于这台小车而言,无疑提升了整车的精致感。
【空间感受】?空间部分是威驰FS的亮点之一,作为一款小型两厢车,威驰FS的乘坐空间已经在同级别车型中有着突出表现,在纵向乘坐空间方面,甚至还略优于以空间表现见长的本田飞度。同时,车内也有多处设计合理的储物空间以方便乘员使用。
【驾驶体验】?这车虽然只有1.5L排量,但开起来并不慢,提速非常轻松,小巧的车身在拥挤的车流中穿行非常自如。虽然不能与那些实力派‘小钢炮’相提并论,但在这个级别这个价位的小车中,威驰FS绝对算驾驶乐趣比较高的一款。
【总结】以上介绍了三款不错的车型,希望能够帮助到大家更好的选车,如果你喜欢这篇文章,欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自吸更适合家用!三款主流价位日系车推荐,省油平顺是关键

涡轮增压发动机自然有其优势所在,比如爆发力更强、成本更低等,也因此,当下大多数车型均采用了涡轮增压发动机。但是,涡轮增压发动机也不全是优势,最明显的缺点就是涡轮迟滞,特别是在停停走走的路况,可能会让人抓狂;此外,涡轮增压还存在保养贵,油耗更高等问题,也因此,一些主要考虑家用场景的朋友,在选车购车时也更追崇平顺省油的自吸车型。这次,小编就给大家推荐三款主流价位的日系车,它们不仅产品力出色,在省油平顺方面更是出类拔萃。
指导价:9.99-13.59万
尽管国内汽车市场的主力车型依然是三厢轿车和SUV,但两厢车依然深受不少朋友的喜爱:对于年轻朋友来说,他们喜欢它的灵动好开;而对于一些女性朋友来说,拥有短小车身的两厢车又更加便于停车。而 日产骐达就是这么一款人气车型,它不仅拥有这个价位合资车该有的品质,而且在售价上也比同级别如高尔夫、福克斯等车型更具价格优势。也许骐达在性格方面不是特别突出,但作为一款“家用买菜车”,它的平淡与真诚,就是最好的性格特点。
骐达之所以备受青睐,小编认为有这三个因素:风格年轻耐看、空间宽敞、动力平顺经济。在设计风格方面,骐达没有太多激进的设计,整体风格趋于年轻化,并显得十分耐看。外观上的V-motion家族语言在传承经典的同时又营造出年轻化的特点,内饰上的对称式设计配合不错的用料以及主流的科技配置,带来了不错的质感。可以说,在设计风格上,骐达咸淡适中,刚好解乏。
空间宽敞是东风日产车型的一贯优势,在骐达身上也不例外。日产骐达的长宽高为4393x1766x1539mm,轴距为2700mm。尽管车长不占优势,但2.7米的轴距也让内部空间得以保证。以小编172cm的实际体验来看,在骐达前排能拥有近两拳的头部空间,在后排能拥有一拳以上的头部空间和两拳以上的腿部空间,相当宽敞。
当然,动力才是重点。骐达的主力车型采用1.6L+CVT的动力组合,对应的最大功率和最大扭矩为90kW/155N·m。这样的动力参数看似平淡,却带来了极为平顺的驾驶体验,并且灵敏的动力响应也能轻松实现超车、并线等操作。当然,最低5.3L的官方油耗也让车主朋友没有了后顾之忧。
指导价:11.90-14.30万(不包含经典款)
如果两厢车不合你的口味,那么轿车代表的日产轩逸,想必会让你满意。日产轩逸头顶销量冠军光环,是东风日产旗下的“领头羊”。凭借多年来的攒下的销量和口碑,人们一想到轩逸,都会联想到“省油”、“舒适”、“大沙发”这几个关键词。而现款轩逸更是拥有年轻化十足的外形和“沃德十佳内饰”的名号。可以说,如果以家用为主,那么有着顾家、踏实安稳形象的东风日产轩逸,会是一个不错的选择。
上面我们提到,省油、舒适、大沙发是轩逸的关键词,但其实现款轩逸的外观也并不平庸。从亮点上来看,现款轩逸的V-Motion 2.0设计语言就显得年轻化十足,此外更有宽体式车身、悬浮式车顶等符合年轻潮流的元素。同时,0.26cd的风阻系数也让其在一众同级轿车中更加突出,除了带来更为良好的流畅感,也为进一步降低油耗立下了功劳。此外,车身尺寸也是亮点所在,其车身长宽高为4641x1815x1450mm,轴距为2712mm,这也是其内部宽敞舒适的基础。
拥有“沃德十佳”名号的轩逸内饰倒是不得不提,其整体更加年轻化,像平底方向盘、圆形空调出风口的设计提升了整体的运动气息,而大量软性材质的运用则让内饰保持了一贯的温馨感。这样的内饰算不上惊艳,但无论是内饰美感还是做工用料,都展现出日产一贯的高水准。
一辆车要坐得舒适,小编认为有两点因素:一是空间宽敞、二是座椅舒服。日产轩逸在这方面的表现,可以说是优势突出。在空间方面,身高175cm的体验者在轩逸能收获一拳的头部空间,保持前排座椅位置不变来到后排,能收获一拳的头部空间和两拳的腿部空间,表现值得肯定。而一贯有着“大沙发”之名的轩逸在座椅表现上自然不含糊,三层缓冲材质的运用配合8向电动调节的前排座椅,以及柔软度和座垫长度表现良好的后排座椅,无论是司机还是乘客,都能带来上佳的乘坐体验。
既然要顾家,省油是关键。日产轩逸的主流车型同样采用1.6L+CVT的动力组合,但与骐达不同的是,其最大功率和最大扭矩达到了99kW/159N·m(不包含经典款),但官方最低油耗仅为4.9L,省油的口碑果然不是说说而已。
指导价:15.49-18.89万
如果上面两部车型你还不满意,那你应该是钟情于视野更好、通过性更强的SUV车型了,小编给你推荐的是日产逍客。逍客是东风日产旗下一款创新与传承兼具的车型,在创新性方面,其不像老大哥奇骏那般硬朗,年轻时尚是它的主基调;而在传承方面,又拥有着日产一贯的乘坐舒适度与燃油经济性。这对于以养车成本为重的年轻朋友来说,日产逍客是一个不错的选择。
既然是一款创新与传承兼具的车型,那么它的优势主要就是这三点:风格时尚、乘坐舒适、省油经济。在风格方面,日产逍客的外观设计简洁大方,而在时尚因素营造上,除了典型的V-Motion家族式设计语言,组合式LED灯组和熏黑设计的光带式尾灯,也是提升整体年轻气息的重要元素。再加上丰富的车身颜色可选,整体年轻化感受十分明显。内饰上同样简洁大方,整体维持一贯的日产温馨风格,但平底方向盘的加入带来了更多年轻元素,并且在用料和做工上也保持着一贯的高水准。
日产的车型一贯舒适,通过上面两部车型我们也有所了解,而逍客同样如此。在车身尺寸方面,逍客的长宽高为4401x1837x1593mm,轴距为2646mm。虽然整体尺寸看起来有些小,但它的内部空间却不会让你失望。身高172cm的小编,在调整合适后的前排能收获一拳两指的头部空间,在后排能收获近一拳的头部空间和一拳半的腿部空间,这样的表现已足够家用。当然,座椅部分也继承了日产一贯的柔软舒适,长时间乘坐舒适性还是得以保证的。
日产逍客采用2.0L+CVT的动力组合,最大功率和最大扭矩达到了111kW/194N·m,这样的动力组合在平顺性的动力响应上自然不用担心。至于油耗方面,SUV车型一般来说要比轿车耗油,这主要源于其高大车身带来的风阻,但逍客的官方百公里油耗最低仅为6L,这显得尤为难得。当然,这也是东风日产的一贯品质。
凑巧的是,上述三款车型均来自东风日产,但凑巧之中却有必然:以家用车来考量,平顺、灵敏的自然吸气发动机势必拥有更加出色的行驶舒适性和油耗表现,再加上家用车必备的宽敞空间和乘坐舒适度,以及良好的车主口碑,因此在千挑万选之下,上述三款日产车型刚好都满足这些条件,故而“凑巧”的推荐了这三款来自东风日产的主流价位车型。看到这里,你又是否通过这篇文章,挑到了你心仪的车型呢?
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十万内日系车,自动挡,安全配置好,有哪几款值得买?

十万以内日系车,要求是自动挡,而且安全配置好,有那几款车型可选择?按照这几项标准,可选择的车型不是很多,我个人推荐的主要是本田的飞度和锋范;还有丰田的致炫和威驰这几款车型。下面我们就来一起了解一下吧。
飞度和锋范. 本田飞度和锋范,其实就是一个车型的两厢版本和三厢版本车型,就看你是喜欢两厢车型还是喜欢三厢车型了,我们就以飞度来做代表车型来说吧。10万以内的预算,可以买得到飞度自动挡的中高配版本车型了,配置上也算是毕竟齐全的了;动力方面,全系只有一款1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱;但总体表现,要比很多同级别,同排量的很多车型要突出,可以说完全可以算得上是平民两厢车中的小钢炮车型了。
除了动力和配置给力之外,飞度的优势还表现在空间方面,表面上看是辆两厢车型,但实际空间表现完全不输一些三厢轿车。除此之外,飞度外形 时尚 动感,省油经济,使用维护成本低,市场口碑也很不错,可以说,10万以内买一辆自动挡,配置还要好的日系车,飞度绝对是首选之车。
丰田致炫和威驰. 丰田致炫和威驰这两款车型,其实都是同一平台的车型,只是分别分到了广汽丰田和一汽丰田两个品牌旗下而已,本质上两款车没有很大的区别。下面,我们就以致炫这款车来说吧!售价:7.78~10.38万,排量1.5L,有MT和CVT两款变速箱,10万以内基本可以买得到中高配版本了,对于这样的一款两厢车型来说,1.5L的动力完全足够了,空间方面表现也不比飞度差。同时,作为丰田 汽车 旗下的车型,在品质品控方面值得信赖,稳定可靠,经济耐用,是一款综合实力相对均衡的产品,值得选择。
当然,相比本田飞度,致炫在车型影响力和知名度,还有保值率上来说,是要低一些;毕竟在两厢经济车型车型里面,飞度的想象力要更大一些。如果你更喜欢丰田 汽车 这个品牌,那选择致炫也无可厚非,都是不错的车型。
综上所述,十万以内买一款自动挡,而且安全配置好的日系车型,我个人推荐的是本田飞度和丰田致炫这两款车型,根据自己的喜欢,再选择适合自己的车型。 以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。
您可以考虑下日产的骊威,本田的飞度。骊威的优点在于后部空间,飞度的优点偏运动,空间也不小。这两款车都很省油,没什么小毛病。
顺便,我想说一下,从硬件安全角度说目前做的不错的是沃尔沃,标志,前后都是铝合金防撞梁,其他包括大众在内很多车的防撞梁都存在作弊行为。什么是作弊行为?就是在左前45度角加装金属防撞吸能盒,但是谁又能保证每个交通事故都撞这一个部位呢?
所以我觉得我们应该正确的认识这个安全性。不可否认,日系车的确在安全性能上和德系有一定的差距,尤其是10万以内的,做的更是不尽人意。但是日系车同样优点也很明显:油耗低,空间大,没有那么多异响和小毛病,空调给力,等等。
车无完车就好像人无完人一样,我们开的是车,不是车开我们,它只是一个代步工具,控制好速度,安全驾驶,比什么都重要。希望可以帮到您,谢谢。
你好,楼主!
本来:配置高的品牌影响力小,品牌影响力好的,配置低!两者都好的价格贵!
作为日系车,配置好的,10万级的真的很少,可以这么说屈指可数!像我们常见的日系主流车型:卡罗拉,雷凌,昂克赛拉,凌派,思域等等!不过这些车都在10万以上!配置都不怎么样!在选择这些车时,您肯定要省去一项,要么提高预算,要么降低车身配置!
如果推荐的话:个人推荐车型:马自达~昂克赛拉!外形动感,经济性好!1.5和2.0发动机~创驰蓝天!可以这么说这项技术是特有的!只有马自达可以坚守信念!坚守自己的选择!是真正研究车的企业采用最聪明的变速箱:6AT!2700的轴距,满足家庭用车的需求!在配置方面可以满足需求,都是一些实实在在,要用到的!并不是那些华而不实的!
日系车这个价位推荐你买广本的锋范,也就是新飞度的三厢版本,该车起步加速在同级车内无敌,很适合短途行驶,节油性和性价比也较高,另外造型也很漂亮!日系车安全性普遍不高,还是以其他性能为参考吧!
本田飞度。飞度是一款两厢车型,耐看的外观加上强劲的动力,使得它获得了不少消费者的掌声。飞度在动力方面搭载本田1.5L地球梦发动机,最大功率/最大扭矩为96kW/155N.m。缺点是它的噪音要大一点!
2 卡罗拉。卡罗拉是一款非常畅销的日系车型,新款卡罗拉在外观方面设计更加年轻化。说到空间大家对这款车赞不绝口,乘坐驾驶感非常好。此外卡罗拉有多款动力组合,能够满足不同消费者的动力需求。至于工信部综合油耗4.2L/100km的成绩足以秒杀很多车型。
3 日产轩逸。轩逸是一款很经济适用的家用车,尤其在驾乘空间方面表现优秀。有车主说到后排坐满三个成人,再抱一个孩子都没有压力。轩逸的外观也十分符合时下大众审美,而且可选的的颜色特别多。油耗方面轩逸也很省心,官方给出的百公里油耗为5.2-6.7L。
4 丰田威驰。威驰现款车型采用了丰田最新的家族式设计,整体看起来年轻有活力,此外内饰方面的做工和用料非常厚道,空间也能很好的满足日常使用。动力方面采用了1.3L及1.5L自然吸气发动机,其中1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力,最大扭矩140牛·米;1.3L发动机最大功率99马力,最大扭矩123牛·米。
在十万块左右价格的小 汽车 市场里,是最受欢迎的,这个价位的车型,即符合我们基本的出行要求,也可以有更多的选择,还有配置上也能达到我们的需要。
广汽丰田志享不错,九万伍千开回家自已加装斗车雷达行车记录仪。
德系车好斯柯达大众!
要想死得快就买日子本车,建议买德国车
所以说,现在的车根本不便宜!
想好事,日系车就是卖名气,十万以下还要自动挡?

有哪些噪音低开起来舒适的日系轿车推荐?

骐达这款车就很不错,噪音不大,开起来感觉也是很舒服的。还有日本的丰田出的致炫,性价比很高,发动机声音也不大。还有一个牌子叫天籁,配置高,价格也适中,开起来也不错。
我比较推荐丰田系列的车,日系的车在国内的销量还是很可观的,产生的噪音也低,购车的时候再加点买个好点的车
比较推荐的日系轿车就是尼桑骐达,还有就是本田思迪这两款车都是日系轿车,而且他们的噪音也特别的低,所以在行驶过程中非常的舒服,值得去购买。
比如说有轩逸,天籁等等,这两款汽车的噪音比较低一些,而且车内的配置也非常的高,并且座椅的舒适度也非常的高,而且天籁也有移动的沙发的称号。
日系车开起来舒适并且噪音低的我推荐丰田系列的车,特别是丰田卡罗拉,价格也是不错的,一般小康家庭都是可以使用的。
两厢日系车,要隔音好的可能比较难觅,当然20万以上的我不了解,我只说10万级别的,第一推荐日产骐达,紧凑级两厢车,轩逸的两厢版,舒适,空间大,省油,耐用。第二推荐丰田致炫,雷克萨斯CT200h为油电混合动力车型,官方油耗为4.6L/百公里,非常的省油,而且该套动力总成经过多年的市场检验,可靠性非常高,并提供超长的6年或15万公里质保
说实话,你提这个问题太难了,本来两厢的日系车就很少,你居然还要求隔音!而隔音一直以来就是日系短板,你提这个问题,我怀疑你是美系车派来的间谍!要来打日系车的脸。一般省油的日系两厢车不难找,而且还真是普遍省油,但如果加入隔音这个选项的话,在这方面表现优秀日系车中还真不算太多。
虽然TYPE-R离我们有点遥远各种纽北神话缔造者传奇,思域两箱版的到来给了一个满足我们寄托吧!思域并不完美但是省心,省油家用还是不错的,炫酷金典的外观。值得期待飞度、致炫、骐达三款车都开过、省油省心代办小车,至于隔音好点的应该还是算骐达吧,毕竟日产做的产品都是倾向于舒适性,希望能帮到你!
奕泽IZOA搭载首款TNGA2.0L喷气流控发动机(2.0LDynamicForceEngine),发动机最大热效率达到世界顶级的40%,可输出126KW的最大功率和203N·m的最大扭矩。相对来说日系车,车卖的比较好的,飞度致炫还有马自达的马2,飞度车是保值比较高的,省油耐用都是公认的个人也稍微差些,相对来说马自达的就好点,隔音效果会比会比飞度致炫好些。

口碑最好的日系车

1、口碑最好的日系车前五名有1轩逸 2卡罗拉3本田4凯美瑞5雅阁1轩逸好开,容易上手,通过观察会发现,日产轩逸搭载的是16L自吸发动机,而自动挡车型,匹配的是CVT变速箱,这套动力总成,虽然算不上新颖。
2、在聊哪款日系车的好评比较多之前,有必要先看看主流日系车企的车的特点 丰田 丰田车被神化为“一车传三代,人走车还在”,这当然是很夸张的说法,但无可否认在所有的日系车中,丰田车也是以耐用可可靠而出名 丰田车的特点是中庸。
3、如果预算不太高又家庭使用的话卡罗拉也是不错的选择,朋友有辆特别省油,发动机也不错,8年了现在声音还挺正丰田车个人给您推荐几款口碑比较好的像花冠,卡罗拉,凯美瑞,新出的亚洲龙,在网上丰田霸道日产也有几款不错。
4、三菱在日系车的口碑还是比较不错的,最重要的是三大件都不错,而且它的发动机和涡轮增压器在国内都很受欢迎汽车产品最让人印象深刻的就是动力原本是制造越野车的高手,一辆帕杰罗成了传奇三菱的跑车也很有名,在赛场。
5、2本田CRV 指导价格16982498万 紧凑级SUV中的老大哥本田CRV,当然这款车也是本田家族中最具分量的车型不可否认的是,现款CRV车型相比以往的产品更加迎合时代潮流,全新设计更加年轻,同时也不忘让自己。
6、威驰在外观上进行了比较大的改变,全新的外观设计更显年轻,车身尺寸的原因也使得操控依旧轻巧威驰可以说是日系车中的“白菜价”车型了,低配车型市场终端优惠价已经进入6万元以内了,再加上口碑也一直相对较好,越来越多想。
7、日系车10万左右汽车推荐蓝鸟轩逸凌派卡罗拉马自达3昂克赛拉1蓝鸟 官方指导价9591439万 蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车,由于在市场上和轩逸重叠,再加上奇特的造型,所以销量并不怎么好蓝鸟的。
8、日系车三剑客丰田本田日产,丰田更受欢迎,丰田汽车算得上是日系车里的“大哥”,同时也是全球最大一个汽车企业,它整体实力都是都知道的谈起丰田汽车,都是会对它质量夸赞,靠谱平稳都是丰田汽车的最大优点,买车是。
9、除此之外,飞度外形 时尚 动感,省油经济,使用维护成本低,市场口碑也很不错,可以说,10万以内买一辆自动挡,配置还要好的日系车,飞度绝对是首选之车丰田致炫和威驰 丰田致炫和威驰这两款车型,其实都是同一平台的。
10、吐槽最多的就是安全性质量和操控性不行的,甚至有的极端消费者会给这些车顶上日系车的名声可很多事情都不是唯一的,这不马自达就是一个例子,也是身为日系车品牌中,口碑较好的也受到很多消费者尊敬的品牌国内唯一不被。
11、比如名车马自达6当年就是以操控性和驾驶质感出口碑的,而为了这些性能不惜牺牲车内空间和减震舒适性,第二代马6就走偏了,加大拉长追求豪华感但是失败了另外,马自达在新技术开发与应用上也很激进,所以行业里有日系车最。
12、大发是丰田汽车集团的一员,负责生产小型车,大发汽车在国内并没有多少人知道,但是如果提起夏利,那么很多人都清楚,其实夏利是源自大发汽车的技术平台日本汽车哪个牌子最好品牌没有绝对的好,日本汽车品牌大多历史悠久,在。
13、01 20万左右口碑最好的车有凯美瑞本田CRV大众迈腾奥迪A3翼虎君威雅阁等例如凯美瑞的小毛病少,正常情况下十年内不维修,口碑很好1凯美瑞 凯美瑞日系车里的代表者之一,它有35年的历史,无论是技。
14、然后,就是三菱当年的三菱枪骑兵拉力赛几届冠军日系车开过卡罗拉致炫荣放,蓝鸟天籁,雅阁锋范,阿特兹因为都是公司有,开公司的车开了十年,所以开的次数比较多,总体来说,阿特兹是比较好开的车,驾驶感觉很好。
15、2丰田汽车 哪个牌子的日本车最耐用当然是丰田,不是我丰田汽车公司由丰田章男创立,是一家汽车制造公司,总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区,前身为日本Otai公司,隶属于日本三井工业财阀丰田是世界十大汽车。
16、有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型1,本田飞度起亚赛拉图欧风 A级别两厢车。

日系车10万左右哪款好?

1、YARiSL致炫
官方指导价:6.88-10.38万
级别:小型轿车
致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车,最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。不过相比起飞度来说,致炫还是缺了一点可玩性,如果它能像自己的上一代车型雅力士那样具备很好的改装潜力,或许能卖得更加火爆。
2、飞度
官方指导价:7.38-10.88万
级别:小型轿车
飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车,非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说,飞度空间能力出众,油耗非常低,平时保养也比较省心,是代步车的好选择。而对于热血青年来说,它还是国内所能买到最JDM的车,1.5L神机干掉所有同级对手,外观激进可玩性高,最重要的是还卖得便宜。这样的车只能用两个字来形容——无敌。
3、蓝鸟
官方指导价:9.59-14.39万
级别:紧凑型轿车
蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车,由于在市场上和轩逸重叠,再加上奇特的造型,所以销量并不怎么好。蓝鸟的外观非常极端,觉得好看的人爱不释手,觉得丑的人嗤之以鼻。内饰的设计非常具有运动气息,配置水平并不差,乘坐的空间也很好,如果你喜欢另类的张扬,那么蓝鸟就会很适合你。
4、劲客
官方指导价:9.98-13.88万
级别:小型SUV
劲客是来自东风日产的一款小型SUV,通过主打年轻时尚,吸引新时代的年轻人。劲客的前脸就像一只小狗,双色车身设计颇具时尚感;富有层次感的内饰很是活泼,空间的表现相当出色;当然,不能忘记的还有舒适的日产大沙发。劲客这样的车,适合用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很不错。
5、劲炫ASX
官方指导价:9.98-15.58万
级别:紧凑型SUV
三菱劲炫ASX算是紧凑型SUV界的一名老将,与对手相比最大的优势就是价格便宜。劲炫前脸风格与奕歌十分相似,保留传统SUV造型之余,又加入一些前卫设计元素,很有视觉冲击效果。劲炫ASX内饰有点老气落伍,在某些功能和人机工程学方面上做得不够理想。后排乘坐空间会稍显急促,特别是头部空间稍显不足。

日系旗舰两厢车,轴距2.7米,还看啥福克斯

日产近期发布了全新旗舰两厢车骐达,这款车型很早已经进入国内市场,基本与大众捷达是同年代车型,还是非常经典的,多年来口碑和销量非常不错,车型主打居家实用领域,目前为了提升销量,整体的性价比还不错,虽然骐达是标准的两厢车,但是车型整体空间非常突出,轴距达到了2.7米,与丰田卡罗拉,大众速腾等主流车型相当,相比福克斯,大众高尔夫等同级别的两厢车型在空间方面更有优势。
日产骐达
日产骐达是非常经典的两厢车,虽然目前两厢车的市场并不火热,但是日产并没有放弃这款经典的车型,一直保持着更新的状态,车型整体外观使用了家族式设计,年轻感,时尚感表现的还不错,深受很多女性年轻消费者青睐
车型整体尺寸并不小,相比同级别的两厢车要大一些,整体侧身线条流畅比例协调,整体的颜值比较突出,腰线采用了下冲式设计,整体有一定的运动感和时尚感,综合来说比较符合当下的流行趋势。
车型整体的座舱表现中规中矩,并没有使用最新的日产家族式设计,整体缺乏时尚感,年轻感和设计感,视觉上比较简单简约,做工用料整体表现符合级别标准,运用了塑料和大量的软性材质,配置方面主要以基础配置为主,缺乏主流配置,科技配置和豪华配置。
车型第二排空间表现非常突出,有足够的舒适性和宽敞性,完全能够达到紧凑型三厢车的水平,能够满足日常出行和长途乘坐。
车型整体后排座椅可以完全放倒,但是作为两厢车,并不能像SUV车型那样达到纯平状态,后备箱和座椅之间有一定高度差,影响了一定的储物能力,但是相比同级别的两厢车还要有优势。
车型动力方面依然搭载了经典的1.6升自然吸气发动机,配备了cvt变速箱,整体的动力水平还不错,符合车型的级别标准,整体的驾驶平顺性很突出,但是缺乏爆发力,是标准的家用代步车型。
总结:日产骐达是非常经典的车型,市场保有量也非常大,多年来口碑和销量一直保持得很不错,在同级别车型中有一定的竞争力,作为实用的家用代步车型还是很值得期待的。
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