本文目录一览：
- 1、牧马人两门版
- 2、没谁比它更经典！新款牧马人国内首发 可选装电动敞篷！
- 3、无人到店半价卖车，到底是真是假？美系品牌4S店现状究竟如何？
- 4、两门牧马人要订多久
- 5、4s店的牧马人车哪里进货便宜
- 6、bj40末日版哪里买到
- 7、给大家分享自己的购车历程和北京BJ40改装心路
- 8、牧马人两门和四门的区别
- 9、牧马人车怎么样
- 10、乌海牧马人4s店地址
牧马人两门版
jeep牧马人不适合家用，适合喜欢越野的人群以2021款牧马人两门版为例，其属于中型suv，车身尺寸是长4334mm宽1894mm高1839mm，轴距为2459mm，油箱容积为70l，整备质量为1843kg2021款牧马人两门版搭载了20t涡轮。
牧马人百公里加速是59秒，百公里加速指的是每小时0到100千米的加速时间，是对汽车动力的直观体现以2021款牧马人两门版为例，其属于中型SUV，车身尺寸是长4334毫米宽1894毫米高1839毫米，轴距为2459毫米，油箱容积为。
2009年牧马人两门版的变速箱好牧马人使用的是8at变速箱使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且可以提高汽车的燃油经济性并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
值得一提的是，2021款牧马人弃用了老款的机械液压助力，改为电子液压助力，方向盘旷量变小了，转向手感也变得正常了，不像老款有巨大的虚位车身尺寸方面，两门版车型长宽为43341894mm，高度分别为1839mmSahara版和1841。
大概时间不能确定近日，笔者从北京某进口JEPP店获悉，原装进口Jeep牧马人两门版已开始销售，厂家指导价为3999万元预定定金1～2万元，提车时间由于受奥运影响待，价格随时变化目前北京各家卖进口Jeep的4S店，目前都没有。
近日，2021款 牧马人正式上市新车此次推出两款两门版车型和两款四门版车型，共计4款车型可选，新车的售价为4299万元5399万元新车的外观方面，采用家族式的设计语言，整体造型基本延续了现款车型的设计，看上去非常的。
1牧马人撒哈拉两门版远光灯调节高度只要调节白色按钮，然后才按照我们自己想要高度调即可2大灯调节旋转按钮在大灯底座边上，先打开机舱往大灯座那边看，有一个白色旋转键就是。
车身尺寸方面，2021款Jeep牧马人四门版长宽高为488218941848mm，轴距3008mm，两门版长宽高为433418941839mm，轴距2459mm内饰方面，？2021款Jeep牧马人相较于现款车型进行了不少针对性的升级，例如全车覆盖大面积软性材质。
如果家里还有别的车的话，买两门版不错，玩的时侯用2门的，一家人的时侯就用另外一台，这样你就不用烦了如果这是你第一台车的话，而且平时还要搭一下家人外出的，这样只能选择4门了，原因么，两门上二排很麻烦的。
2000辆2012款两门版牧马人，36排量，12款牧马人卢比肯两门版，冰川限量版全球2000辆，牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶级版本牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。
牧马人的越野能力非常强，因为它拥有非承载式车身分时四驱前后整体桥式非独立悬架两把锁前差速锁和后差速锁牧马人油箱多少升 根据汽车的类型划分，不同类型的牧马人油箱的容积是不同的，两门版牧马人的油箱容积。
人民车市讯 今日，2021款 Jeep牧马人正式上市新车共推出4款车型，售价4299万5399万元外观方面，新车依然是Jeep牧马人的经典造型，充满了吉普汽车家族元素的七孔进气格栅，圆形前大灯，所有灯都采用了LED光源引擎盖立体。
jeep牧马人两门版分为撒哈拉和罗宾汉， 2010年 38l v6两门sahara 2010款报价 4189万 468万 排量38 4挡at 油耗官方 116 2010年 38l v6 两门rubicon 2010款 报价 4789万 5346万 38 4挡。
两门版牧马人撒哈拉Sahara报价4189W，两门版牧马人卢比肯Rubicon报价4789W吉普牧马人Rubicon进入中国市场前也只接近80W，吉普牧马人Rubicon进入中国市场后加购置税及装饰件，可以在60W以内全部办理下来吉普。
最新的牧马人系列于2006年面世的四门版牧马人属于JK系列，过去的牧马人一直只有两门版本2008年正式登陆中国市场，改变了中国市场只有“水货牧马人”的局面感观感受个性突出 装备简单 这款车从外观上看，很符合品牌的。
没谁比它更经典！新款牧马人国内首发 可选装电动敞篷！
遥想1984年，Jeep切诺基XJ正式在北京吉普有限公司正式下线。这款车型在中国掀起了一场高端硬派越野车的狂潮，甚至让Jeep在很长的一段时间内都是硬派越野车和SUV的代名词。
2023年是美国越野汽车品牌Jeep进入中国市场的第40个年头，它在入华40周年之际有为中国越野爱好者带来了新款牧马人，新款牧马人起售价为50.99万元。
按照惯例，牧马人依旧会为消费者提供4xe和燃油版两种不同动力版本车型。
外观造型方面，尽管官方宣称新款牧马人采用了Jeep最新的家族式设计语言，但像牧马人、大G这样造型经典的硬派越野车哪有什么“全新”可言。所谓全新，充其量也就是“微调”罢了。
具体来看，新款牧马人前脸依然采用了经典的标志性七孔式进气格栅，只不过它的七个孔相较于旧款车型变得更加细长。新车保险杠还预留了绞盘安装位，罗宾汉版本车型可以选装能够提供5000磅牵引力的原厂绞盘。
此外，新款牧马人将之前的钢制桅杆天线升级成了隐藏在前挡玻璃的新型隐藏式天线。全新的天线设计既能够在消费者日常用车时降低风噪，越野玩家们在穿越丛林时可以显得更加从容。
顶棚方面，新款牧马人提供了多种包括高级软顶、黑色硬顶以及与车身同色的三种顶棚。另外，如果你不想费时费力动手拆卸顶棚，新车还可以选装电动敞篷。不得不说，电动敞篷对小姐姐们来说简直不要太友好。
车身越野参数方面，新款牧马人作为硬派越野车领域的标杆车型，有着相当优秀的通过性能。它的接近角、通过角、离去角分别达到了47.4°、27.8°、40.4°，离地间隙更是高达327mm。另外，新车还提供了17-20英寸的轮圈选择。
如果说新款牧马人的外观只是进行了微调，那么它的内饰设计就可以说是基本没什么变化。新车车内整体设计同样偏向于硬朗简洁，看上去很有美式的硬派风格。
新车在车机方面搭载了机械液晶组合式仪表盘+12.3英寸的中控屏，中控屏内置的Uconnect 5车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto两种主流的互联功能。
值得一提的是，作为一款老牌硬派越野车，新款牧马人的车机系统还为越野爱好者增加了Trails Offroad越野导航地图，可以免费访问62条Jeep荣誉勋章路线指南，订阅之后还能够进一步解锁3000多条越野路线。（只是不知道中国有多少条越野路线）
另外，新款牧马人虽然定位为硬派越野车，但它并没有忽视日常驾驶的主被动安全性。新车提供了超过85种主被动安全性配置，标配了包括主副驾安全气囊、前排侧气囊以及侧气帘在内的6个安全气囊。
行走系统方面，新款牧马人为消费者提供了相当丰富的动力总成，它涵盖了2.0T PHEV、2.0T燃油、3.6升V6自然吸气以及6.4升V8四种不同的动力版本。未来由官方引进国内销售的大概率只有搭载2.0T PHEV的4xe版本车型和2.0T燃油版这两款车型。
其中，新款牧马人4xe的动力总成集成了一台2.0T涡轮增压发动机、两台电机以及一组容量为17kWh的三元锂电池组。系统最大功率为280kW，最大扭矩可以达到637N·m，电池组则能够在NEDC工况下提供55km的纯电续航里程。
值得一提的是，新款牧马人4xe不仅有着更强的性能表现和更低的能耗，它还配备了Power Box电源箱系统，能够实现对外放电功能。这也就意味着，购买牧马人4xe的用户不仅能够享受戈壁丛林的狂野，同时也能体验露营野炊的惬意。
底盘结构方面，新款牧马人依旧采用了前后五连杆整体桥这样的非独立悬架，以及非承载式车身结构这样的经典配方。虽然硬件经典配方，但新车减震器经过重新调整后可以在公路操控性和越野能力之间实现最佳平衡，提供良好的乘坐舒适性、车身侧倾控制和动态操控性。
此外，新款牧马人Rubicon版本首次搭载了全新的Dana 44 HD Full Float（悬浮式）后桥。要知道，这种结构的后桥承重能力更强，并且拥有更强的改装潜力，越野性能也将得到大幅升级。
不可否认，尽管Jeep从40年前进入中国市场，到目前为止已经基本失去了中国市场，就连它的销售模式都从原本的4S店今夏模式改成了直营代理模式。但同样不可否认的是，牧马人这款硬派越野车在它的领域仍然有着其它车型难以超越的江湖地位。
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无人到店半价卖车，到底是真是假？美系品牌4S店现状究竟如何？
如今，全国的疫情基本上都已经控制住了，多地连续数日甚至数十几日0新增，就连受影响最严重的湖北，都在减少检疫站和逐步恢复地铁等公共交通的运行。全面的复工复产，是让熟悉的工作生活再次回到每个人的身边，除了餐饮、商超、景点逐渐开放，在疫情期间全面转战线上的汽车4S店，如今也是恢复了线下门店的营业。
其实在这段时间，有很多关于各个品牌4S店的传言，消息称福特展厅空无一人，销售全部在家直播卖车，店内只有少量行政人员值班，蒙迪欧PHEV也减价抛售，标价30多万现在15万就能买。真的有这么夸张吗？为了得到一手的准确信息，汽湃君决定亲自到店一探究竟，同时再看看同为美系品牌的Jeep和别克等品牌，来了解和分析一下美系车目前的现状。
进小区，会有身着制服的安保人员来测体温，进办公楼，会有身着西装的楼栋助理来登记，但是进福特4S店，却能给人一种进医院的错觉。首先，身穿防护服的工作人员，会先对车辆进行全方位的消毒液喷洒，随后询问来意进行登记和体温测试。这还没完，在进入展台前销售顾问还会用酒精喷壶对双手进行消毒，这些操作，用“武装到牙齿”来形容再合适不过了。或许结合目前的防疫形势来看，未免有点反应过度，但是这种严格的防疫制度，的确能给到店客户带来足够的安全感，这点还是非常值得赞扬的。
其实在来之前，汽湃君是不抱期待的，但是福特却给了汽湃君一个大大的惊喜，跟网传的不同，店内根本没有什么值班之说，销售有序的在前台接待到店客户。同时，展厅中也有很多看车的消费者，并且在汽湃君探店的这段时间，就有客户下单了一台三厢福克斯，虽然说有人下单，但是总体来说看进口福特的人数要更多，例如Mustang、F-150等车型，关注度都是非常高的。而在问及蒙迪欧PHEV售价的问题时，销售顾问并没有给出明确的答复，只是说北京上海有可能，成都做不到这么低的价格，并且店内也并没有这款车销售。虽然没有验证售价的真实性，但是传言中所提到的4S店空无一人，基本上可以确定是假的了。
由此不难看出，虽然整个汽车零售行业都受到了此次疫情的冲击，但是买车毕竟是硬需求，加之美系车在大众心目中的受认可程度还是比较高的，所以到店看车短时间内无法被线上销售所取代，毕竟常规的购车思路还是左右消费者做出选择的关键，所以在全面复工复产后，有购车需求的消费者依旧会到店购买。那么看过了福特4S店的一个真实情况，Jeep和别克又如何呢？带着问题，汽湃君去了Jeep的4S店。
相较于福特的4S店的情况，Jeep就明显冷清了许多，整个店就只有一位前来做保养的车主在店内看车，当然兴许是因为工作日的原因，如果是周末的话，到店的人数可能会多一些。店内所有Jeep的车型一应俱全，从进口的牧马人再到小众的大指挥官PHEV，并且均有现车，销售顾问还骄傲的说到，即便是现在美国的工厂停工，这边的牧马人现车依旧充足，说完就向店外指去，一排崭新的牧马人整齐的停在草坪上。其中不少车都已经脏的不行了，一看就是停了很久，或许，用库存车来形容会更加合适吧。但是碍于销售顾问诚恳的态度，汽湃君并不忍心说这句话。
另外，关于售后汽湃君也进行了询问，得知疫情过后前来做保养的车主还是比较多的，而现在所有的售后服务和技术人员，已悉数到岗，所有工位均可作业。而且，用户还可通过公众号进行时间预约，一来是方便了客户，省去了等待所造成的时间浪费，二来也是优化了客户体验，让保养车不再是印象中的那么复杂繁琐。且先抛开销量不谈，至少Jeep的售后服务还是做得比较到位的，而这种对客户的关心，在某种程度上也是增加了黏性，使客户更放心更愿意在店内保养在店内买保险。不得不说，近年来Jeep还是推出了很多适应市场的产品，发力的姿态还是很明显的，重新塑造了Jeep品牌在国内市场的一个形象。
如果说Jeep在美系品牌中定位较高，价位不够亲民，那么别克的表现是否会好些呢？结果当然不言而喻，门口的登记簿密密麻麻写满了到店看车的客户，无论是店外还是店内，都呈现出一番热闹的景象。店内的交谈声、音乐声、和打印机发出的噪声，仿佛将人拉回到了春节前夕冲销量的那段时间，即便是在工作日，也依旧阻挡不了消费者到店的脚步。销量高的英朗、关注度高的君越等车型被摆放在展台核心位置，每台展车上都有相应的优惠和金融服务政策，以及日供等信息，给人营造出一种“买车不要钱”的幻觉。虽然没有砸金蛋和抽奖等活动的烘托，但汽湃君认为，这丝毫不影响它的销量。
经过这次的探店，也能看出，复工后的美系品牌4S店，正在逐渐恢复到疫情前的一个状态，无论是展厅接待还是售后服务，都非常的有序。而网络上流传的空无一人半价买车，有一定的抹黑嫌疑，当然也不排除在某些地区城市，销量和人流量惨淡的情况，但至少在成都来说，整体反映出的状态还是非常积极的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两门牧马人要订多久
大概时间不能确定。近日，笔者从北京某进口JEPP店获悉，原装进口Jeep牧马人两门版已开始销售，厂家指导价为39.99万元。预定定金1～2万元，提车时间由于受奥运影响待，价格随时变化。目前北京各家卖进口Jeep的4S店，目前都没有两门版牧马人的现车，店内基本都是四门版的现车，两门版的牧马人比较稀缺而且现在预订提车时间也不好说。牧马人两门款采用了新一代DANA44重载整体式后车桥，载荷更大，抗冲击力更强。同时，牧马人两门款使用的梯形大梁增强了车身抗扭能力，令牧马人在严苛条件下能保证车身的可靠性和通过性，并且极大提高了安全性能。它搭载的3.8LV6发动机，最大功率可达到146KW，最大扭矩为315N·m。可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩。与3.8升V6发动机配备的是一台输出电流为160安的交流发电机，可以支持更多野外驾驶所必需的附加电器设备的使用。
4s店的牧马人车哪里进货便宜
?1、可以买平行进口 盛会城市都有。
2、这个车基本是买不到平行进口车型的，因为在国内的4S店就是有销售的，建议到4S店订购就可以的。也没有什么注意的，签合同时，把所有的谈的事项都落纸面上就行的。
3、这个车子可以直接到4S店进行购买，也可以选择平行进口的方式，购买平行进口车，你可以到你们当地的经销商订车。
4、这个可以购买国产的就可以，当然也是可以购买进口车了，需要注意的是不要买到库存车就可以了，库存车的话优惠幅度要大一些。
5、牧马人不好买平行进口，因为这款车如果进行平行进口的话利润相对来说比较低，你直接去4s店就可以了，性价比相对来说还可以。
6、牧马人目前天津港有加版的车子，四门卢比肯和中规指导价相差无几，但是配置比中规要高很多。注意事项因为没买过平行进口，就不好说了。
看完牧马人车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助。
bj40末日版哪里买到
北京BJ40末日版属于厂家推出的合法改装版BJ40,目前并未上市,售价也未知,不过预测和现在在售的BJ40价格应该相差不大,我们可以先参考一下目前BJ40在售车型的价格
4s店买得到。
外观方面
在外观上具有硬派SUV风格的北京汽车BJ40，多处采用直角设计，阳刚气十足。该车最小离地间隙210mm，接近角为37°，离去角为33°，具有十分良好的通过性。
另外， 北京汽车BJ40还将为消费者提供普通版，以及可拆卸顶棚的车型版本，这也将作为该车型的一大卖点。
内饰方面
作为一款越野车型并没有多豪华的装饰，简洁粗犷的设计风格很有“牧马人”的风范。车窗及中控锁的开关被设计成拨杆式，显得非常复古。
动力方面
北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气发动机，其拥有105kW的最大功率，最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时，北京吉普BJ40的后悬架为五连杆式非独立式悬挂，为极限越野提供了更好的支持。
以上内容参考：百度百科-北京吉普BJ40
给大家分享自己的购车历程和北京BJ40改装心路
第一次在汽车之家发表自己的购车历程和改装心路… 因为我是部队退伍军人，所以对军车类型有自己的忠爱，第一次看到北汽当然是吴京的《战狼》，看完之后热血就上来了，上网搜了本地4S店位置，看了之后真的是大失所望，内饰除了塑料还是塑料！看到电影里的敞篷和竞技杠都是改装之后的结果……郁闷了很久！ 修整了一个月看了进口牧马人，有点小贵没舍得[得意]，当天又去看了普拉多感觉像个大面包，没啥感觉，就是大！再过了一段时间一朋友推荐了三菱帕杰罗，感觉和普拉多差太多，感觉没到！后来又有人说二手普拉多看看……就这样新车二手开会折腾，有点小火张发作，不管怎么样2018年一定要搞定，我和我们家这个说要么北汽要么牧马人我今年一定要定一个！她说好的，支持我！然后再去看了下牧马人，还是那个50-60万买个玩具觉得对不住自己这么努力付出，后来我就定下心卖40L了，回头在整个区域找车，先联系义乌经销商，说有新款！！啊，新款？是不是好久没去看论坛了，赶紧的查资料，一看，还不错！再问，说东阳有现车，叫上老婆开上车直接去东阳！她说喜欢白色，我说行！半路东阳来电话，说白色这台路上雨刮器把前挡弄破了！说要至少一周！[酷]不行这个绝对不行，我今天一定要买，有别的颜色吗？黑色有！好就黑色了！终于看到了黑色，还能接受！
这个就是传说中的4S店[嘻嘻]
内饰还不错！整体还是挺大的，喜欢这样子，感谢亲爱的陪我去提车！
第一次进山
水库边！
真的买个车好像改变了些自己的生活[微笑]
这次以后发现这个车不改，和专业越野还是差太多太多了[得意] 一晃两年过去了，开始上网寻找各种改装件！
其实唯一让我郁闷的是犀牛的减震，真的要换氮气减震！不完美！希望这个减震早点坏掉[偷笑] 最后上改造完的图
清单：犀牛减震（氮气的好！！！！！），锰钢下护板，横行脚踏，犀牛轮毂，百路驰2857017轮胎，蜘蛛绞盘，锋芒前杠后杠，行李架，还有一个速比齿轮4.875也换了.最后说一句，全网购，找个靠谱的师傅全给你装了，感谢修理厂的几个兄弟！
牧马人两门和四门的区别
区别一2门4门都座位都一样，4门的排量大动力大，区别二牧马人罗宾汉的两门和四门，其实就是同一款车就发动机变速箱和底盘这“三大件”来看，唯一不同的就只有底盘其实底盘也是从外观可以很明显看的出来的两门。
牧马人36四门油耗大介绍吉普牧马人Jeep#174最新的RockTrac分时四驱系统是Jeep#174牧马人Rubicon罗宾汉超强攀爬能力的核心所在，也是业内最专业的机械式四驱系统Jeep#174牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全。
你好，两门的通过性比四门的好，爬石头，玩泥巴，两门的好，轴距短在泥地里，泥巴对底盘的吸附要小，四门的好处显而易见，空间大，实用，最主要的是稳定性高，爬坡，冲坡对稳定性的要求还是比较高的，而且在沙漠里，4。
以2021款牧马人两门版为例，其属于中型suv，车身尺寸是长4334mm宽1894mm高1839mm，轴距为2459mm，油箱容积为70l，整备质量为1843kg2021款牧马人两门版搭载了20t涡轮增压发动机，最大马力是266ps，最大功率是。
不一样，36排量有两门版，两门车长是4223，四门是4751还有不明白的补充帮您解答，汽车大师与您一路同行祝您一切顺利。
牧马人30的四门工信部油耗是116，36四门的工信部油耗121，两门版的油耗低05。
牧马人共有 12 款车型国内主要进口的四款车型分别为运动四门版撒哈拉四门版本 Rubicon 两门版和Rubicon四门版型由于增配版的配置可选，所以同款车型的配置可以分为高中低三个级别比如车顶有不同类型，软顶。
牧马人车窗开关在中控那里， 收音机下面有两个并排的扭，后面的在点烟器附近牧马人的门上是没有车窗开关的牧马人外观设计，一直是SUV领域的典范之作，以其独特的气质与强悍的四驱性能在SUV领域独树一帜，经典家族式七孔。
牧马人汽车的车身尺寸长宽高分别是4882，1894，1848mm。
因为同一版本的车型配置是一样的，但四门用料比两门多，不贵点说不过去吧 而不同版本的车型，用料再多，始终发动机是大头，谁也没办法但2015在售的牧马人，除了罗宾汉有两门版本外，好像撒哈拉没两门版本的。
预定定金1～2万元，提车时间由于受奥运影响待，价格随时变化目前北京各家卖进口Jeep的4S店，目前都没有两门版牧马人的现车，店内基本都是四门版的现车，两门版的牧马人比较稀缺而且现在预订提车时间也不好说牧马人两。
罗宾汉，四门的好，千万别买两门的，野外露营用不上 四门的 后边的做为可以拆掉，然后改装成，一个双人床。
Jeep牧马人Sahara撒哈拉，就是取名自撒哈拉沙漠可见，官方对它的定位十分明确适用于穿越沙漠Jeep牧马人Rubicon，取名自美国世界十大越野路段之一的Rubicon Trail卢比肯小道此地，被列入了“十大最难征服之地”。
卢比肯的是黑色的，撒哈拉是和车身同色的再就是卢比肯发动机盖上有贴卢比肯英语字母，当然这个车主也可以自己DIY上去，再就是天线下面的英语字母了，一个写的卢比肯，一个是撒哈拉就这么点区别至于什么两门四门的纯属胡扯。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它0100 kmh 加速用时10秒内两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用。
牧马人车怎么样
问题一：jeep牧马人性价比怎么样 现在对JEEP的评价，包括大切，指南针，尤其是牧马人，都是牺牲了舒适性，但是拥有极强的越野性能。并不能算作合格的SUV，JEEP太注重越野性了。
现在在产的 主流牧马人（所谓主流就是指不针对市场个别要求，比如说，现在大多数国人都很不得汽车排量都在0零点几） 无论四门版还是两门版，都只有3.8L V6的，没有运用现在主流的节油技术VTEC或是VVT。因为这会使汽车动力（尤其是前期加速）大打折扣。代价就是油耗是相当的猛，像北京上海这样拥堵系数较高的大城市，市区内油耗 16L+ 每100km；高速路行驶油耗13L+ 每100km。
为了减少越野过程中车辆的不稳定摇摆，提高动力输出的安全性，所有牧马人都是采用非独立悬挂系统。一般独立悬挂的车更舒适。一般轿车，注重舒适性的SUV大多都是独立悬挂。
高达38°的接近角和31°的离去角, 加上25.9°的纵向通过角，其最小离地间隙亦高达26cm，从而保证在任何境况皆可轻松通行；涉水深度达48cm，并且着意升高发动机进气口，轻而易举趟水过河。再加上V6的引擎，4WD能瞬间爆发出199马力的动力和强大的扭力。百公里加速10秒。
越野性能出众。作为40万左右的SUV，舒适性欠缺。虽然价格高昂，但也够泼辣，毕竟和悍马一样，也是军用级到民用级的过度产供，质量值得信赖。
问题二：吉普牧马人这款车怎么样？ 牧马人是吉普品牌的拳头产品，最能代表吉普形象的就是这款车。现在美国汽车三巨头都不太景气的情况下（克莱斯勒销售状况也不是很好），唯独“JEEP”这个品牌销售状况良好，受到了美国人民包括全世界人民的喜爱。 牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。不过，这也带了一个问题，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。牧马人的发动机不算先进，和现在的SUV相比可能是比较落后的，但是这个发动机却适合于越野。其实越野的发动机，不需要先进的技术，只要可靠就行。这款发动机就是这样，可以承受比较大的扭矩，而且是顶置气门的，比较耐用，不过，对于乘用轿车来说这种形式早就不用了。
车型背景：出身显赫 名气响亮
按照不同时期，牧马人可以分为CJ、YJ、TJ三个系列，CJ系列是吉普早期的经典车型，1987年至1996年的牧马人属于YJ系列，它一改经典的圆型大灯为方形，并正式启用了“牧马人”的名字。最新的牧马人系列――于2006年面世的四门版牧马人（属于JK系列），过去的牧马人一直只有两门版本。2008年正式登陆中国市场，改变了中国市场只有“水货牧马人”的局面。
感观感受：个性突出 装备简单
这款车从外观上看，很符合品牌的特点，是非常传统的那种造型，比如外露的铆钉、机械盖，很原始。如果要让牧马人做一些改变，做一些革新是非常困难的，坚守自己的传统才是牧马人的特点。内饰也是中规中矩的，不属于豪华车，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。这种塑料内饰的好处在于，如果弄脏了或是损坏了，比较容易处理。
驾驶感受：越野超强 舒适性欠缺
在动态的极限测试，虽然它的速度并不能达到很快，毕竟它是一个车身很高，自重能达到1.8到2吨之间的大车，但是它的底盘很扎实，重心全在下面，因为轴距长，轮距又宽，所以表现很稳定。越野性能自然不用说了，传统的越野车底盘，加上超强的四驱系统，完全是为攀爬和穿越准备的。但是，它特点明显，缺点也很明显，由于过分注重越野性能，整车的舒适性就欠缺很多了。
性价比：用越野眼光审视 性价比不错
如果你不是特别懂行，不是很钟爱越野的人，你的价值观、你的观察点不在越野性能上的话，你可能会觉得四十多万的车，怎么还这么大噪音，这么不舒服，操纵起来这么困难？如果你这么考虑的话，我想十五万它也不值。如果在荒野当中真正体会了它的越野价值、它的自由感的话，我觉得这个价格是非常值的。牧马人就这么一款富有个性的车，如果用家用车的观点来审视它，它可能一文不值。
总结陈述：特点突出 缺点也明显的传统越野车
对于这么一款非常传统、非常纯粹的越野车来说，驾驶部分才这款车的核心。牧马人的公路表现固然无法与那些“全能型SUV”相比，起步动力不够强，转向系统虚位较大，但考虑到它的传统结构、硬派越野能力，有此表现也算相当不错。如果牺牲越野能力而换来公路表现，那就与满身奶粉味道的SUV没什么区别了，这可不是吉普牧马人该做的事儿。
问题三：大家觉得jeep牧马人质量怎么样 现在对JEEP的评价，包括大切，指南针，尤其是牧马人，都是牺牲了舒适性，但是拥有极强的越野性能。并不能算作合格的SUV，JEEP太注重越野性了。
现在在产的 主流牧马人（所谓主流就是指不针对市场个别要求，比如说，现在大多数国人都很不得汽车排量都在0零点几） 无论四门版还是两门版，都只有3.8L V6的，没有运用现在主流的节油技术VTEC或是VVT。因为这会使汽车动力（尤其是前期加速）大打折扣。代价就是油耗是相当的猛，像北京上海这样拥堵系数较高的大城市，市区内油耗 16L+ 每100km；高速路行驶油耗13L+ 每100km。
为了减少越野过程中车辆的不稳定摇摆，提高动力输出的安全性，所有牧马人都是采用非独立悬挂系统。一般独立悬挂的车更舒适。一般轿车，注重舒适性的SUV大多都是独立悬挂。
高达38°的接近角和31°的离去角, 加上25.9°的纵向通过角，其最小离地间隙亦高达26cm，从而保证在任何境况皆可轻松通行；涉水深度达48cm，并且着意升高发动机进气口，轻而易举趟水过河。再加上V6的引擎，4WD能瞬间爆发出199马力的动力和强大的扭力。百公里加速10秒。
越野性能出众。作为40万左右的SUV，舒适性欠缺。虽然价格高昂，但也够泼辣，毕竟和悍马一样，也是军用级到民用级的过度产品，质量值得信赖。
问题四：jeep牧马人怎么样，是不是比较费油 牧马人是目前公认越野能力最强的车型，尤其是卢比肯，分时四驱，三把差速锁、可断开式平衡杆。。。3.0L汽油就不建议了，动力稍弱，越野差点，公路开和不高强度越野问题不大，油耗比3.6的也少不了多少，越野的话更费。3.6L汽油不改装市内综合油耗正常在13、4个左右，越野的话另说了。如果您所在地区柴油不限的话建议2.8T柴油版，扭力大省油。裸车3.6L卢比肯在50多万，柴油版和汽油撒哈拉40多万。明年可能会上2.0T动力，菲亚特迟早把牧马人名声糟蹋了，不知道价格是否会降一些。
问题五：牧马人这车咋样，帮人问一下 越野车分三种类型，1，普通入门级，有大梁+四驱 可以玩玩越野场地，爬爬小坡
2，穿越使用，一般是普拉多，奔驰G等型号，不太拿来越野，主要用于长途穿越，比如沙漠，无人区等
3，攀爬使用，这是越野车的最高境界，牧马人就是代表，独立大梁+四驱+3把差速锁。几米高的80度坡，也能上去，叹为观止。 但一般玩儿牧马人的都是要改装的，大约10-50万 不同的改装级别。
问题六：大家觉得jeep牧马人质量怎么样 质量可以的
问题七：牧马人车好吗？ 你好：主要看你是否爱越野呢？如果要越野的话，牧马人绝对可以。希望能帮助到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题八：超喜欢jeep的牧马人，不知道这个车的性价比怎么样? 我唯一喜欢的四驱就是牧马人。但很抱歉我开过这辆车。无法给予你有效客观的建议。
你可以去下载一个APP“汽车之家”。
热门车型一般都有大量的提车。操控驾驶这方面的作业。可以去借鉴一下。
希望对你有所帮助。
问题九：吉普牧马人怎么样 牧马人有低配的Sahara撒哈拉和高配的Rubicon罗宾汉，主要区别是罗宾汉多了后轴差速锁。陪你走个 *** 啥的都是小意思了。改装后的牧马人大多都是玩比较极限的越野了，岩石攀爬之类比较蛋疼的越野。但要说明的是如果你不是极限越野玩家，更多时候还要跑在祖国大江南北的高速公路，那牧马人的舒适性差距就体现出来了。这一点丰田的FJ陆巡就兼顾的比较好，高速相对舒适性好，越野也不含糊。两个都是复古风。 看你喜欢哪个，我个人更喜欢FJ的样子，但是内饰比较丑。牧马人的内饰反而又比较耐看。从辆车质量上看，毫无疑问又是丰田更耐操。内饰丑点就丑点吧，相比把你仍在荒郊野外还是要友好的多。综合推荐FJ。
问题十：如何评价牧马人这款车 牧马人JEEP 大多数越野发烧友的梦想，第一次看到它的时候还是儿时电影里美军的专用座驾，很硬牌很扛糟。但现实生活中我对它的定位是玩具多一点。相比日常生活开来说，它太费油尤其是改装后的小马费油的很。而且内饰很硬朗线条分明，以及驾驶的确不怎么舒服。主要还是也在自驾游。
乌海牧马人4s店地址
你好！牧马人是北京吉普车的一种车型，具体乌海的4s店不清楚，查到几个北京的4s店，你可以咨询一下
牧马人
北京中进百旺Jeep
4008191863
北京市海淀区西北旺镇永丰路百旺绿谷汽车园
北京安源Jeep
4000114578
北京天通苑北2公里新亚市内3-11
北京汇杰伟业
4006575667
北京市朝阳区来广营西路55号
冀东通汽车
4006253163
北京市朝阳区姚家园路甲1-4号
北京长怡广汽菲克Jeep
4006302808
北京市丰台区南三环西路31号
乌海牧马人4s店地址是乌海市海勃湾区林荫大道与青山路交叉口东，广汽丰田(乌海康泰海勃湾店)。
汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。
相关信息
4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大销售量。
因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。
