本文目录一览：
- 1、为什么买启辰的人不多
- 2、买启辰大v的十大忠告
- 3、为什么买启辰的人不多？启辰汽车质量好吗耐用吗
- 4、启辰T60车为什么这么少人买
- 5、为什么不建议买启辰星？
- 6、有多少人后悔买启辰d60，启辰d60致命缺点有多糟
- 7、东风启辰t90最严重缺点是
- 8、启辰t90买了就后悔？为什么启辰t90没人买
- 9、为什么买启辰的人不多？
为什么买启辰的人不多
1、主要还是品牌影响力决定的启辰能够发展成目前这样已经非常不错了，前几年启辰和本田思铭参数｜图片以及本田理念共称为新合资自主品牌如今思铭和理念基本上已经销声匿迹，无人问津启辰跟他们两个相比算是好的了，最。
2、1推广力度差 虽然东风启辰这个品牌已经诞生十多年了，但很多人对这个品牌根本不熟悉，很多人甚至都没听过这个名字，所以启辰的车究竟表现如何也没人知道，而了解这个品牌的人把车买回家又容易被亲朋好友误以为是杂牌车。
3、启辰t60车这么少人买的原因1外观设计不伦不类T60的外观设计只能说“一言难尽”如果这套设计放在6年前倒觉得情有可原可是放在2021年就明显不符合大家的审美外观设计没有太大亮点甚至有点放大版“老头乐”的感觉2。
4、这就是品牌的力量，有人可能说某品牌的车型不如换标车型性价比高，但一个愿打一个愿挨，大部分人还是愿意为更高一个档次的车标买单启辰虽然有东风日产的技术，但大部分车型都是沿用日产濒临淘汰的东西启辰现在在售的。
5、引言启辰的发动机，虽然是日本产的发动机，既便宜，配置也非常高，但是购买的人越来越少，而且口碑也不好主要是因为，很多消费者都投诉启辰的车辆发动机，存在漏油，有异响，并且会出现没有原因的故障问题一启辰的车辆。
6、为什么启辰t90没人买另一个重要的原因就是丑闻多了2017年4月20日准新车启辰T90上路三个月，高速路中行驶方向失灵不过好在当时车速不快，加上车流量不多，驾驶员下意识的刹车才稳住局面，一家三代人得以脱险2017年5。
7、我们这边还行，不多也不少，毕竟买启辰的人都是对车比较懂的，所以肯定不像一些国产神车一样满大街跑。
8、陈水扁成立时间不长，声望不高在品牌推广方面，陈水扁只是盲目宣传自己的日产标准，这让更多的爱国用户看不起，市场空间可以说是放弃了一半再加上其国内品牌的高价，中国人不买它是合情合理的关键是缺乏力量如今，思明。
9、总之，它不宽容不稳定，不符合中国人的主流美学日产汽车以其合资品牌间的简单匹配而闻名汽车不可避免地要减少基于日产的匹配，因为几乎同样的东西更便宜整体隔音水平相对较差，使用的材料相对便宜，这也是许多人放弃启辰。
10、相对少有人开启辰E30这种汽车，个人认为主要还是与现阶段这类电动车技术不算彻底成熟，维修贵，保值性相对低有关系，不过随着这类车子的技术不断成熟，这类电动车取代传统汽车是大势所趋。
11、启辰D60怎么便宜，为什么卖不动问得好刚出的时候十一万的启辰，现在顶配八万多自己作死，启辰自燃事件，到现在没有解决不是各列，启辰公司的解决方案是，不与解决厉害吧谁敢买。
12、启辰品牌推广不行，质量不比日产差，源于日产，高出日产，价格便宜，质量稳定，家用十年没什么故障，优势省油耐用，空间够用，配置高，而且比较安心，品质好，劣势皮薄噪音大，中控丑，仿制日产太多，许多简配还在延续。
13、大多都用湿式，再者启辰想通过发布启辰星提高自己的品牌形象，摆脱换壳日产低配日产的形象，但是很多人买这个品牌就是冲着用日产的三大件才买的，你现在启辰星换了三菱的发动机，不说耐用不行，但是值得存疑。
14、现在启辰哪款车卖得最好，那肯定是启辰d60，为什么这款车能够热卖但是在热卖的背后，又有多少人后悔买启辰d60网上传得沸沸扬扬的启辰d60的缺点有那么糟糕吗下面我们一起来看一下吧外观设计上，启辰d60有着不少亮点。
15、外观稳重，运动，挺适合年轻人的内 饰车饰的塑料还是挺多的但是做工不错给人看上去的感觉没有那么多的塑料感启辰这个品牌，相信好多的朋友都会想到它只是日产旗下的一个子品牌，而之前，启辰的产品也并不是特别。
16、内部配置了真皮方向盘，没有方向盘换挡，座椅可以前后高低调节，多媒体配置了导航系统，道路救援，语音系统，车联网都是带的，灯光配置了卤素大灯，空调是手动的这款车的吐槽点就是启辰的标志有点丑，好多人都不认识这个。
17、家用车选择启辰D50是很好的选择，空间大，坐5人也不会觉得挤，最重要的是省油，非常适合城市里使用这车的缺点就是内饰差，减震差，对追求内部完美的人来说就不好了总的来说，买车要自己拿主意，别人的意见参考一下就。
买启辰大v的十大忠告
对启辰大v的忠告有外观设计不伦不类、动力弱超车费劲、CVT变速箱钢带问题令人担忧、扭力梁悬挂减震太差、顶配车型配置也一般、内饰设计太过木讷、隔音降噪不太行、动保值率堪忧、价格偏高、品牌影响力太差等。
1、外观设计不伦不类
T60的外观设计只能说“一言难尽”，如果这套设计放在6年前的话，我倒觉得情有可原，可是放在2021年就明显不符合大家的审美了。整体造型不仅没有太大亮点，而且也不够大气，甚至有点放大版“老头乐”的感觉。
2、动力弱，超车费劲
既然启辰在技术上依靠日产，那么发动机肯定也要采用日产的产品。启辰采用了轩逸同款1.6L发动机，这款发动机只能爆发出126马力和168牛米扭矩，动力甚至比不上1.5L的小飞度，市区开开还算勉强可以，高速超车就真的难受了。
3、CVT变速箱钢带问题令人担忧
采用的CVT变速箱又是来自日产轩逸的。这款变速箱在驾驶感受上兢兢业业，但是由于采用了钢带设计，当车辆行驶10万公里左右时就很有可能出现钢带老化问题，这也是很多轩逸的通病。
4、扭力梁悬挂减震太差
虽然这个级别中扭力梁悬挂确实是主流，很多低端车型都有搭载，但是T60在悬挂调教上明显不够火候。车辆在经过减速带时后排晃动感很明显，其次T60对于细碎震动的处理做得不够好，车辆的乘坐舒适性欠佳。
5、顶配车型配置也一般
作为一台国产车，用高性价比打动消费者更加容易成功。可是即使是顶配车型，在同级中配置也完全不占优势。吉利缤越顶配车型和T60差不多，配置可以说是直接吊打了。
6、内饰设计太过木讷
启辰始终没能在设计上拥有自己的设计语言，这方面在内饰设计上就能看出来。
7、隔音降噪不太行
对于发动机噪音的隔绝不太到位，其次在高速时风噪也非常明显。
8、保值率堪忧
启辰其实属于小众品牌，在国产品牌中启辰的保值率一直不高。
9、价格偏高
在这个价位下有着众多产品力出色的国产紧凑型SUV或者中型SUV可以选择，而启辰就显得毫无竞争优势了。
10、品牌影响力太差
对于国内大部分消费者来说，买车首先得看汽车的品牌，毕竟开着大品牌的车型才能更有面子。而东风启辰在国内汽车市场上的影响力并不高，甚至还有人根本不认识启辰的车标，因此品牌是影响启辰销量的关键因素之一。
为什么买启辰的人不多？启辰汽车质量好吗耐用吗
启辰是东风汽车集团旗下的一个子品牌，虽然品牌诞生多年，旗下车型也覆盖了轿车、SUV两大领域，但每一款车的销量始终就是上不去，这时很多消费者就感到疑惑了，究竟为什么买启辰的人不多？
1、推广力度差 虽然东风启辰这个品牌已经诞生十多年了，但很多人对这个品牌根本不熟悉，很多人甚至都没听过这个名字，所以启辰的车究竟表现如何也没人知道，而了解这个品牌的人把车买回家又容易被亲朋好友误以为是杂牌车，品牌影响力不够高，所以车型销量自然上不去。2、4S店数量少 因为启辰这个品牌销量比较差，所以在国内的4S店保有量也非常少，很多人就算看上了启辰的车但也不知道去哪里试乘试驾，就算把车买回来了后续的售后服务也比较麻烦，想要给车做保养还要长途跋涉大老远地找4S店。
3、车辆造型不够激进 随着近两年年轻消费群体的逐渐崛起，如今各大车企都走起了年轻、动感路线，即使是几万块的买菜车造型也设计得跟性能车一样，但启辰的车型并没有这样做，整车外观依旧是中规中矩的买菜车，这样的造型很难吸引到消费者的目光。4、产品缺乏亮点 我们都知道一款车要卖得好至少要在一方面做得足够突出，例如丰田的车省油、本田的车动力好、日产的车“大沙发”，启辰的车在各方面表现都比较均衡，所以整个品牌缺乏吸引人的东西，给不了消费者选择它的理由。
以上就是为什么买启辰的人不多的原因了，至于启辰汽车质量好吗耐用吗？根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，启辰的车品质还是不错的，车辆的故障投诉率并不高，至于车子耐不耐用就要看消费者的养护方法了，如果正常驾驶并定时定期保养，那么车子开个十年八年都没有问题。
启辰T60车为什么这么少人买
大家都了解启辰一直依靠日产的技术性存活，它自身也恨不能在后尾上立即贴个日产标。T60是启辰集团旗下最初学的SUV，十万下列的价格再加上日产的技术性背诵，本应当热销。但是T60却一直销售量萧条，那_启辰T60车为何那么人少买？
1、外型设计四不像
T60的外型设计只有说“一言难尽”，假如这套设计放到六年前得话，你妈感觉事出有因，但是放到2021年就显著不符我们的审美观了。总体造型设计不但_有很大闪光点，并且也不足空气，乃至有点儿变大版“老头乐”的觉得。
2、驱动力弱，高速行驶费力
即然启辰从技术上借助日产，那_汽车发动机毫无疑问也需要选用日产的商品。启辰T60选用了轩逸相同1.6L汽车发动机，这款汽车发动机只有暴发出126大马力和168Nm扭距，驱动力乃至不如1.5L的小飞度，城区打开还算凑合能够，快速高速行驶就确实不舒服了。
3、CVT变速器带钢难题令人堪忧
没有错，你又猜对了，T60选用的CVT变速器也是来源于日产轩逸的。这款变速器在行驶体会上勤勤恳恳，可是因为使用了带钢设计，当车子行车十万千米以内时就很有可能发生带钢脆化难题，这也是许多轩逸的常见问题。
4、扭力梁悬架避震很差
尽管这一等级中扭力梁悬架的确是流行，许多中低端车型都是有配用，可是T60在悬架调试上显著不足熟度。车子在历经橡胶减速带时后排座摇晃感很显著，次之T60针对碎碎的振动的解决做得不太好，车子的搭乘舒适度较差。
5、高配车型配备也一般
做为一台国产汽车，用性价比高触动顾客更为非常容易取得成功。但是即便是高配车型，在平级中配备也根本不占上风。吉利缤越高配车型和T60类似，配备能够算是立即完爆了。
6、车内饰设计过于呆傻
启辰自始至终没有在设计上具有自身的设计语言表达，这些方面以内饰设计上就可以看出去。T60的车内饰设计没什么神秘感可谈，对比起平级车型T60车内饰看起来过于质朴了。
7、隔音不没有起色
T60针对汽车发动机噪声的阻隔不太及时，次之在快速时车噪也十分明显。充分考虑T60的精准定位，要想特别好的隔音降噪有点儿自讨没趣，仅仅期待中后期车型能够在发动机舱隔音降噪层面多下点时间。
8、汽车保值率令人担忧
启辰实际上归属于轻奢品牌，在国内品牌中启辰的汽车保值率一直不高。T60的三年汽车保值率仅有55%，而平级榜样吉利缤越能做到63%，差别十分明显。
9、价钱较高
启辰T60的参考价在8.68-11.2八万元，在这个价格下拥有诸多产品力优异的国内紧凑SUV或是中小型SUV能够挑选，而启辰T60做为一辆规格较小的中小型SUV就看起来没什么核心竞争力了。
10、品牌影响力很差
针对中国绝大多数顾客而言，购车最先得看车的知名品牌，终究开了知名品牌的车型才可以更有脸面。而车风启辰在中国汽车销售市场上的知名度并不高，乃至也有人压根不认识启辰的汽车标志，因而知名品牌是危害启辰T60销售量的主要因素之一。
之上便是启辰T60车为何那么人少买的首要缘故，与此同时也是T60启辰十大缺陷汇总，实际上每一款车都或多或少有自身的缺点，要想大伙儿接纳这种缺陷得话就需要取出更高的特色来填补，与此同时汽车企业也应当聆听顾客的建议，仅有满足顾客需要的车才可以长期地_展下来。
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为什么不建议买启辰星？
首先干式双离合就劝退很多人，即使是其他国产品牌也很少用干式的了，大多都用湿式，再者启辰想通过发布启辰星提高自己的品牌形象，摆脱换壳日产、低配日产的形象，但是很多人买这个品牌就是冲着用日产的三大件才买的，你现在启辰星换了三菱的发动机，不说耐用不行，但是值得存疑。
有多少人后悔买启辰d60，启辰d60致命缺点有多糟
现在启辰哪款车卖得最好，那肯定是启辰d60，为什么这款车能够热卖？但是在热卖的背后，又有多少人后悔买启辰d60？网上传得沸沸扬扬的启辰d60的缺点有那么糟糕吗？下面我们一起来看一下吧。
外观设计上，启辰d60有着不少亮点，几乎都是采用直线和折线，试图营造出冲击感和力量感，从车头看到侧身，启辰d60可以说是完美的。可是到了车尾，尾部的设计反而掉分不少，尾灯的设计感觉过于突兀，明显感觉设计师没有花心思去设计，前后根本没法相呼应。
启辰d60外观上颇有轿跑的风格，虽然尾部设计是一大缺点。进入到启辰d60的车内，中控台采用不规整设计，内饰颜色有深色和浅色，浅色内饰看起来居家气息太浓，和外观气质也不吻合。启辰d60是东风启辰首款车型，出自轩逸平台，所以难免在启辰d60身上找到不少合资“东家”的味道。内饰整体的塑料感比较强烈，虽然部分位置是有假皮包裹，但是视觉和手感上都很一般。
打开启辰d60的发动机舱，NISSAN的标志进入视线，虽然说启辰d60是东风启辰独立后的首款紧凑级轿车，但是出自轩逸平台，导致启辰d60的发动机以及底盘技术都源自日产，据说还是采用了老款日产轩逸的底子，换壳合资老车的说法不约而来。
实际驾驶上，由于启辰d60全系标配1.6L自然吸气发动机，动力输出没有涡轮增压发动机的爆发力，总体来说日常代步是可以满足的，所以如果你是希望动力能够符合启辰d60的外观气质，偏向远动风格，那么你肯定会后悔的。
启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点，缺乏操控感，方向比较轻，没有太多的回馈力。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似，悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是，虽然启辰d60师从日产轩逸，底盘上还是有一点师傅的影子，不过在整车的噪音控制水平上，那就完全没有达到合格水准。
总结：因为启辰d60发动机和变速箱以及底盘都是来自日产轩逸，所以可靠性还是有一定保证的。启辰d60会不会让你后悔？还是这个观点，如果你是拿来日常用车或代步，那么启辰d60是可以满足你的；但是如果你想从启辰d60身上体验到激情，那么相信你会后悔的。
东风启辰t90最严重缺点是
启辰t90从一发售逐渐就备受异议，到底是中小型SUV或是轿跑车SUV，但看上去又并不像SUV，大家姑且把它归到紧凑SUV。溜背式外型具体令人不免想起歌诗图。不但溜背式造型设计、离地空隙、就连身材曲线，车体高宽比，车窗玻璃占比都这般震惊的类似。外型或是充足打动顾客的，可为何启辰t90销售量低，车风启辰t90最比较严重缺陷是什么呢？
启辰t90品质很差吗？T90公布以前对外开放宣布独立经营，没有依附于车风日产。但真相确实如汽车之家论坛评价的那般：启辰T90更意味着启辰在里外设计方案领域的彻底单独，而来源于日产的汽车底盘/汽车动力系统基本也为启辰T90产生了相对完善的操纵校准和较高的稳定性。
就算启辰在设计方案上是彻底单独了，但服务平台驱动力上或是离不了日产，启辰t90是CMF-C服务平台上的商品，而大家了解的奇骏、逍客也是出此后服务平台的。但启辰t90在驱动力构成上，和上一代商品启辰t70一样用的是旧款逍客取代的2.0L发动机，尽管和最新款逍客发动机同是MR20系列产品，可是启辰T90用的是MR20DE，而逍客为MR20DD。如果是注重技术性完善的，那购买了启辰t90绝不会后悔。
或许针对这类年久的发动机技术性有些人要说技术性完善，那因为我不方便抵制。重要_是看具体主要表现，2.0L发动机的驱动力回应是没有问题的，城区里驾驶真心实意舒适。但是深给油时，2.0LCVT工作中起_就有点儿力不从心了，例如全油门踏板发展，或是高速路再加快，那股拼劲就远远不如一样15万价格里，广受认可的GS4、荣威汽车RX5的1.5TDCT/AT配搭回应痛快了。
而在硬件配置上，多少配车型的差距非常大，配备上除开较贵的高配车型和次顶配车型以外，别的4个车型配备真是不忍直视，该有的基本上配备也没有如，胎压监测装置、驻车雷达、巡航定速、自动天窗、安全驾驶电动式控制等。实际上也就是逼着顾客买顶配车型。
为何启辰t90没有人买另一个主要的因素便是丑事多了。2017年4月20日全新车启辰T90上道三个月，高速公路中行车方位失效。但是好在那时候速度不悦，再加上交通量很少，驾驶人员不由自主的刹车踏板才控住局势，一家三代人得到逃脱。
2017年5月14日买的启辰T90领尚版，刚买回去发动机故障灯亮，尽管不影响到总体应用可是十分糟心，终究全新车出此难题令人痛心。5月18日车内仪表盘表明表明盲点检测系统异常，而这些情况在社区论坛上也并许多见。
买车人数次体现自身的启辰T90运行以后显示屏没法闪烁，并且不断运行也没法解决困难，尽管显示屏没亮可是歌曲却能够一切正常载入播放视频。并且也有较大一部分高配买车人表明：T90歇火可是显示屏插电的情况下点火运行发动机，会发生显示屏没亮的状况，假如一切正常歇火以后运行则_有这样的状况。
最终大家再一起来看看启辰t90的销售量状况，17年10月启辰t90取得成功的达到了6000辆的价位，但下面的两月发生了非常大的下降，启辰t90是2016年12月发动机正时发售，如今也早就满一年了，17年总共卖出了46221辆，平均销售量为3850辆。销售量或是令人担忧，证实行业市场的反应并没有非常好。
有几个后悔莫及买启辰t90大家不知道的，但它拥有日产为其背诵；由于与奇骏、逍客同服务平台，汽车底盘悬挂系统的功能比较优异；充足震撼的外型，造型设计迷人；车里的空间大，搭乘舒适度好，汽车后备箱的区域大；优良的操纵性能。
百万购车补贴
启辰t90买了就后悔？为什么启辰t90没人买
启辰t90从一上市开始就饱受争议，到底是中型SUV还是轿跑SUV，但看着又不像SUV，我们暂且把它归为紧凑型SUV。溜背式外观实际让人不禁想到歌诗图。不仅溜背式造型、离地间隙、就连腰线，车身高度，车窗比例都如此惊人的相似。外观还是足够吸引消费者的，那么为什么启辰t90没人买？
T90发布之前对外宣布独立运营，不在依附东风日产。但事实真的如汽车之家点评的那样：启辰T90更标志着启辰在内外设计方面的完全独立，而源于日产的底盘/动力总成基础也为启辰T90带来了较为成熟的操控调校和较高的可靠性。
即便启辰在设计上是完全独立了，但平台和动力上还是离不开日产，启辰t90是CMF-C平台上的产品，而我们熟知的奇骏、逍客也是出自此平台的。但启辰t90在动力组成上，和上一代产品启辰t70一样用的是老款逍客淘汰的2.0L发动机，虽然和新款逍客发动机同为MR20系列，但是启辰T90用的是MR20DE，而逍客为MR20DD。如果是看重技术成熟的，那买了启辰t90绝不会后悔。
也许对于这种老旧的发动机技术有人会说技术成熟，那我也不便反对。关键还是看实际表现，2.0L发动机的动力响应是没有问题的，市区里行车真心舒畅。不过深踩油门时，2.0L+CVT工作起来就有点心有余而力不足了，譬如全油门起步，或者高速公路再加速，那股冲劲就远远不如同样15万价位里，广受好评的GS4、荣威RX5的1.5T+DCT/AT搭配响应爽快了。
而在配置上，高低配车型的差异很大，配置上除了最贵的顶配车型和次高配车型之外，其他4个车型配置简直不堪入目，该有的基本配置都没有如，胎压监测、驻车雷达、定速巡航、电动天窗、驾驶电动调节等。其实也就是逼着消费者买高配车型。
为什么启辰t90没人买另一个重要的原因就是丑闻多了。2017年4月20日准新车启辰T90上路三个月，高速路中行驶方向失灵。不过好在当时车速不快，加上车流量不多，驾驶员下意识的刹车才稳住局面，一家三代人得以脱险。
2017年5月14日买的启辰T90领尚版，刚买回来发动机故障灯亮，虽然不影响整体使用但是十分闹心，毕竟准新车出此问题让人揪心。5月18日仪表盘显示显示盲区监测系统故障，而这种问题在论坛上也并不少见。
车主多次反映自己的启辰T90启动之后屏幕无法亮起，而且反复启动也无法解决问题，虽然屏幕不亮但是音乐却可以正常读取播放。而且还有很大一部分顶配车主表示：T90熄火但是屏幕通电的时候打火启动发动机，会出现屏幕不亮的情况，如果正常熄火之后启动则没有这种情况。
最后我们再来看看启辰t90的销量情况，17年10月启辰t90成功的突破了6000辆的大关，但接下来的两个月出现了很大的回落，启辰t90是2016年12月正时上市，而今也早已满一年了，一年共计售出了46221辆，月均销量为3850辆。销量还是不容乐观，证明市场的反响并不是很好。
有多少人后悔买启辰t90我们不得而知，但它有着日产为其背书；因为与奇骏、逍客同平台，底盘悬架的性能较为优越；足够惊艳的外观，造型动人；车内空间大，乘坐舒适性好，后备箱的空间大；良好的操控性能。
为什么买启辰的人不多？
当我们走在街上，看看周围的车辆时，很难看到一辆启辰车。相比之下，像大众、本田、丰田和别克等更多品牌的汽车非常普及。那么，为什么买启辰的人不多呢？
首先，我们必须承认，启辰作为一个汽车新品牌，并非像其他汽车品牌已经被大家接受和认可。该品牌正处于市场培育升温期，尚未建立起良好的声誉和品牌形象。
其次，从价格上来看，启辰的售价在同类车型中并不具有显著竞争优势。与热门品牌相比，启辰车的售价相对较高，这影响了许多消费者选择购买各种类型的启辰车的意愿，因为消费者往往会选择更有性价比的汽车。
除此之外，启辰品牌在市场推广方面的投入还不足。许多消费者可能根本没有听说或看到过关于启辰的广告宣传，这是造成启辰SUV销量不高的关键因素之一。
然而，启辰也有自己的优点。相比其他品牌，在外观和车身质量方面，启辰车做得很好。启辰轿车继承了现代汽车的制造工艺和质量标准，因此给人一种非常稳定和坚固的感觉。此外，为了让消费者更容易接受该品牌，启辰在质保范围和服务条款方面提供了充分的保障。
总的来说，作为市场上的新晋品牌，启辰需要收获消费者和市场的认可和接受。未来，一定会有很多积极的举措帮助该品牌在中国市场上打破各种限制和困难。如果您喜欢启辰车，那么在购买之前，确定交通工具的用途和个人需求，不要受到价格和其他消费者的看法影响，做出最符合实际的决策。
