本文目录一览：
- 1、东南DX32021款落地价多少钱？
- 2、5.99万元起标配独立悬架，搭载三菱发动机，适合年轻人的东南DX3
- 3、东南DX3 EV400，补贴后起售价8.98万元，续航400KM丨每日荐车
- 4、东南DX3新款落地价多少钱？
- 5、东南汽车dx3怎么样？值得购买么？
- 6、东南汽车dx3的报价是多少？目前值得入手么？
- 7、东南DX3精英版汽车多少钱？
- 8、东南DX3高配的配置都有哪些呢？
- 9、2018款东南DX3汽车多少钱？
- 10、东南汽车怎样，值得购买吗
东南DX32021款落地价多少钱？
目前，东南DX32021款的官方指导价为61900元-89900元，东南DX32021款1.5L手动豪华型的官方指导价为67900元，目前成都市最高有4000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为63900元，购置税和车船税等必要花费7455元，再加上商业保险4179元，最终的全款落地价为75534元。
东南DX3前脸呈现出简约的设计风格，看上去很有自己的特色，辨识度较高。
动力方面，东南DX3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为88kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，东南DX3的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
5.99万元起标配独立悬架，搭载三菱发动机，适合年轻人的东南DX3
大部分年轻人对座驾都有什么样的要求，其实很简单，无非就是这几点：价格便宜点、外观好看点、功能齐全点以及轻松好开点，还有最好是SUV车型。听起来这要求并不过分，但由于受到购车预算的限制，各方面比较均衡的车型并不是很多。而今天红涛就来给大家说一款国产小型SUV，作为年轻人的代步工具就比较适合，它是--东南DX3。
说到东南这个汽车品牌，可能很多年轻人不太了解，整体销量也处于国产汽车中的二线阵营，但年纪稍大点的朋友都知道东南汽车，有些人对其还有比较深厚的感情，因为东南很早就与三菱有了合作关系，早期推出的菱帅、V3菱悦等车型取得过不错的销量成绩，并且售价比较亲民，圆了很多人的汽车梦，而DX3就是东南专为年轻人打造的一款个性小型SUV，售价区间为5.99-10.59万元，4S店内有着小幅度优惠，在同级别车型中算是比较适中的价格。
外观时尚又帅气
东南DX3的外观由著名的宾法设计师打造，整车很有国际范，能够符合大部分人的审美。前机盖明显的筋线，起到降低风阻和增加力量感的效果，而前脸通过丰富的线条勾勒，形成了一个“X”造型，黑色的进气格栅与两侧犀利有神的鹰眼式大灯连为一体，再搭配上前铲状的运动包围，看着富有张力。
东南DX3的车身比例十分协调，硬朗的上扬式腰线很飘逸的延伸至了尾部，并且侧窗下方一条镀铬起到了很好的点缀效果，也形成了悬浮式车顶。再看尾部，线条仍然比较丰富，使其层次分明，不规则样式的尾灯比较有特点，很容易让人记住，而底部黑色包围，双边两出式哑光镀铬装饰，都增加了一定的厚重感。
空间够用
东南DX3的长宽高分别为4354*1840*1654mm，轴距为2610mm，虽然个头并不大，可在小型SUV中已经是中等偏上的水平了，车内的空间自然也能够让人满意。算不上特别宽敞，但满载5人的话，无论腿部还是头顶空间，都不会有什么拥挤和压抑感，后排地板中间略有些凸起，可以接受，但后排座椅支持放倒，只是平整度不高。
内饰还不错
东南DX3的中控台布局采用了简约风格，虽然没有什么特别出彩的亮点，但也没有什么让人接受不了的地方，用料和做工符合这个价位该有的水准，只是有些细节的处理略显粗糙一点，而圆形的空调出风口很讨人喜欢，周围有着镀铬点缀，让深色的内饰不会过于沉闷。
中配是销量主力
在配置方面，东南DX3还是比较合理的。入门版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配，LED日间行车灯、2喇叭扬声器、钢圈，比较寒酸，选择它的人并不多，从次低配开始，就拥有了刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、仿皮座椅、4喇叭扬声器等、自动头灯、前雾灯。
到了中配又多出来了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、9英寸中控屏、GPS导航、导航路况显示、手机互联/映射、语音识别控制系统等，已经比较丰富。顶配还拥有前后排头部气帘、360度全景影像、车侧盲区影像、运动模式切换、自动驻车、可开启的全景大天窗以及远程启动等等很多功能，不过买顶配的人少之又少。
硬件配置很吸引人
东南DX3搭载了一台代号4A91的三菱1.5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，与之匹配的是5挡手动变速箱。熟悉东南或者三菱汽车的都清楚，这台发动机可不是什么先进的技术，已经服役了很多年头了，最大的优点也就是稳定、可靠，不过到了一定车速，噪音偏大。另外DX3还搭载了一台代号4A91T的1.5T发动机，最大功率为156马力，与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱，动力储备比较充沛，加速感受很让人满意。
如果说三菱的发动机比较老，不能算是优点的话，那DX3的底盘在同级别中有着一定的优势，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，无论操控还是滤震性，都要好于那些后扭力梁非独立悬架的选手，不过仅限于同价位之间，如果和更高级别的SUV对比的话，那DX3还是会败下阵来。
结语：东南DX3的各方面表现都比较均衡，年轻人的用车需求它都能够满足，是一款值得考虑的小型SUV，不过它也存在着一些不足，比如说新车异味大，开一段时间会好很多，另外跑高速车内的噪音偏大，尤其是胎噪和发动机噪音，还有品牌因素导致保值率低，各地的东南4S店也比较少，最后我想说，东南汽车如果想要有更好的发展，还得全面提升，重要的是有自己的核心技术才行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东南DX3 EV400，补贴后起售价8.98万元，续航400KM丨每日荐车
【导语】随着新能源时代到来，越来越多的车企着手研发新能源车型，而我国的自主品牌比亚迪、北汽由于布局较早，现在已经成为了新能源领域的“领头羊”人物，有着举足轻重的地位。当然，其他车企也在紧跟步伐，毕竟新能源是块大蛋糕，大家都想分一杯羹。
前段时间，东南汽车推出了一款纯电动SUV——东南DX3 EV400，补贴后售价区间8.98万~10.98万元，最大续航里程提升至400公里。外观方面，东南DX3 EV400采用家族式设计语言，鹰翼式造型凸显了时尚动感，两侧的熏黑头灯则彰显了一丝霸气，比较符合年轻消费者的审美。
此外，东南DX3 EV400的前保险杠造型也非常独特，向外延伸的运动前唇营造了浓厚的视觉冲击，并且封闭式中网和底部护板等多个部位都用蓝色饰板进行点缀，彰显了东南DX3 EV400的新能源身份。来到侧面，丰富的线条勾勒出了动感的车身，悬浮式车顶、尾部的扰流板和LED尾灯搭配在一起，凸显了浓厚的运动风。
内饰方面，东南DX3 EV400的内饰以黑色为主，同时搭配蓝色进行点缀，看起来更加精致。中控台采用对称式布局，三幅式多功能方向盘集成了多个按键，在保证行车安全的同时，为驾驶人员提供了很多方便，并且中控屏也支持多项功能，导航、多媒体、手机互联应有尽有。
值得一提的是，东南DX3 EV400采用旋转式档杆，凸显了一丝个性，毕竟多数车辆都采用游艇式档杆，或是普通的手动档杆。并且，这款车的空调出风口和座椅上都采用了蓝色元素加以点缀，营造出了不一样的视觉感受，令人感到眼前一亮。
配置方面，东南DX3 EV400拥有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动头灯、雨量感应式雨刷等功能。尺寸方面，东南DX3 EV400的长宽高分别为4354/1840/1648mm，轴距为2610，空间略显紧凑，但是较低的价格也令这款车的竞争力不输其他同级别车型。
动力方面，东南DX3 EV400搭载一台永磁同步电机，最大功率为90千瓦，峰值扭矩为280牛米，60Km/h等速续航里程400KM，综合工况续航里程351KM。充电方面，东南DX3 EV400在快充模式下，仅需30分钟即可将电量充至80%，非常便捷。各位车友，这款车是你的菜吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东南DX3新款落地价多少钱？
东南DX32021款是一款东南旗下的小型SUV，其官方指导价为61900元-89900元。我们以东南DX32021款1.5L手动豪华型为例，其官方指导价为67900元，据了解目前十堰市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4286元，购置税6009元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是79995元。
东南DX3前脸造型走了简约路线，中网运用了单幅式的设计，看起来干净明快。
动力方面，东南DX3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为88kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，东南DX3的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
东南汽车dx3怎么样？值得购买么？
东南汽车是福建汽车工业有限公司，是它和台湾最大的汽车企业裕隆集团共同组建的车企。东南汽车在质量和口碑上还算可以东南DX3还可以，性价比还是很高的，我个人觉得值得入手。东南DX3属于小型SUV，有1.5L和1.5T排量的，我们选择它的最贵车型来说说这款车的配置和性价比。
基本参数
这款车报价10.59万，最大功率是115，最大扭矩225，发动机是1.5T 156马力L4，变速箱用的是CVT模拟8档无级变速，它用的变速箱是相当可以的，在加速换档过程中感觉不到顿挫感，这款车的发动机和变速箱配合的十分优秀。进气形式是涡轮增压，如果换成自然吸气的进气形式那么匹配的发动机估计不会爆发出优秀的动力。
底盘和主被动安全装备
这款车驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架，在乘坐体验上还是很舒服的，乘驾过程中感觉不到颠颇感。整个车用了五组气囊，在安全系数上这款车做的很好。基本配置如车身稳定系统，刹车辅助都是带的，有前后车雷达，360度全景影像，可以说这款车在辅助操作上给的配置还挺多的，性价比很高。
内部配置
使用了皮质多功能方向盘，手感棒棒的，座椅是仿皮的，可以前后，靠背和高低调节，长途驾驶或乘坐给人的疲倦感不多，还是很舒服的。多媒体上用了9英寸的中控屏和导航系统，并且可以导航路况信息显示，内部配置上还是很动人的。
总结
这款车的亮点之处还是有很多的，我觉得十万左右的车配上这些配置可以说很良心了，比如带有定速巡航，驾驶模式可以切换为运动，在驾驶体验感上还是很突出，有自动驻车和陡坡缓降功能，带有后雨刷和雨量感应式雨刷，空调是自动的，所以这款车性价比还是挺好的，值得入手。
东南dx3这款小型SUV目前市场售价6.39~10.59万元。集颜值与动力于一体的这款车，综合来看，各方面性能都非常出色，是值得大家购买。特别适合刚刚踏入职场的年轻人。
这款车搭配1.5t涡轮增压发动机，配合cvt无级变速箱。这款车平时的使用的话，动力还是足够的，提速也很快。因为自行车的重量比较大，所以在开着空调爬坡的时候可能会略显吃力。其他路段的话，日常提速超车都是完全够用的。而且这款车的油耗也比较低，市内开的话平均每百公里大概8升左右。跑高速的话大概在6.5升左右。
这款车的空间让人也非常满意。180身高的朋友坐在驾驶位的话，完全是没有问题的。而且头上还大概有一拳左右的空间。后排完全可以一起坐三个人，也不会有任何的拥挤感。值得一提的是，这款车的后备箱空间非常大，而且后排可以放倒。平时放三个行李箱是完全没有问题的，甚至一个成年人完全可以躺在后备箱里面。
而且这款车的操控性也非常灵敏。方向盘很轻，操控起来不会特别吃力，指向精准，即使在打满的时候，控制还是比较灵敏的。因为是电子助力系统，高速的时候方向盘会变得比较沉稳，让人开起来非常的放心，有安全感。刹车也很灵敏，让人有安全感。
最后这款车的外观真的是帅到炸！车前面采用最近最流行的日间行车灯，而且配合犀利的车大灯看起来非常时尚大气。全车线条也非常的流畅，优美。最重要的是配合车的雾灯，真的是看起来既美观又安全。
综合来看这款车的动力出色，空间够大，操控简单方便，以及帅气的外观，以及他便宜的车价。实在是，性价比超高，是非常符合现代年轻人居家旅行的一款车。
炮筒式出风口
炮筒式出风口沿袭了宾尼法利纳法拉利跑车经典设计语言，钢琴烤漆面处理工艺，搭配金属菱形纹理周边装饰件，精致与质感兼备。
从此路上的每分每秒都舒适无比，每一段旅程都将充满乐趣。
全自动雨量感应智控雨刷
智能感应雨刷，根据雨量大小自动调节雨刮速度，用科技与智能将专注还给驾驶员。9寸超清彩色触摸屏(带智能手机双屏互联互控功能)采用不对称六边形设计，配以钢琴烤漆面板及金属质感饰条，营造出十足的现代感。超强搭载北斗+GPS双模3D语音导航系统、蓝牙以及车载电话，更有智能手双屏互联、互控系统，轻松实现智能大屏交互，创造前所未有的便捷操作体验。
SRG双模式顶棚按键氛围灯
伴随驾驶模式(畅快运动/极速竞技)自由变换，
不同颜色的灯光赋予整个车内环境无与伦比的现代感。尤其在夜色下，更能凸显出非凡的内饰设计感。
劲能双模式
畅快运动/极速竞技两种模式自由切换。SPORT畅快运动模式直接输出动力，在流畅中赋予强劲而稳定的动力体验。RACE极速竞技模式油门反应速度媲美超跑，瞬间释放SRG的动感野性。智能PM2.5新风净化系统
专为您及珍爱的人设计，采用先进气体吸附过滤技术，有效减少车内的PM2.5颗粒污染物。
带来大自然般更纯粹的出行体验，从此净享一车清新空气，
净赏一路沿途美景。
智能随向辅助照明系统
能根据车速以及方向盘转向角度，自动点亮转向雾灯，扩大照明视角，提供弯道盲区的照明，极力保障驾驶员夜间的安全驾车。360°AVM全景环绕影像系统车前、车尾、后视镜配备超广角摄像头。360°实时全景显示行车“鸟瞰图”影像，帮助驾驶员及时准确读出障碍物的位置和距离、即时预警，实现驾驶无盲区。智能车载WIFI热点，让你随时随地轻松浏览最新资讯
这车挺不错的，可以考虑一下。当时我就想买这台车，结果因为这车刚上市，在店里买的话需要等上好几个月，无奈之下只能去买其他的车了。
这车的外观看上去就很吸引人，也许是跟这个品牌一贯的作风有关系吧，车子外面看起来很有运动感，而且内饰的设计也很舒服，虽然车的价格不高，但是内饰的用料却很厚道，不像其他车一样用的都是硬塑料。
动力也是能够满足我们在平时生活中的使用了，毕竟我们买的是家用车，而不是买了它去做一些极限的事情。
不过这车也是有着一些缺点的，在跑高速的时候，它的风噪和胎噪都是挺大的，不过也在可以接受的范围。毕竟这个价格区间的车，在整车静音方面肯定是比不上那些豪车。
总体来说，这车的颜值高，动力够，对于平时的家用是足够了，可以考虑一下。不过如果你是一个追求性能的车主，还是不要考虑它了。
东南dx3是我非常喜欢的一款车，售价6.79-9.99万元，这款车还算不错，平时家用的话可以购买。
从外观看也是有着超高的颜值，设计上偏向于运动型，非常符合现在消费者的审美，这款车自上市以来凭着高颜值吸引了不少的消费者。作为国产小型suv配置上是非常齐全的，内饰上设计的非常有层次，看起来有档次，黑加红更显好看。用料上还是不错的，不像其他的车塑料感强。
dx3长4354mm，宽1840mm，高1670mm，轴距长2610mm。在同级别车中空间是比较大的，乘坐和驾驶舒适感非常好，特别招年轻人的喜欢。有些小型suv坐到后排挤腿，坐着不舒服，在这款车是不会出现的。
动力和油耗方面如果家用的话还是可以接受的，保养维修费用不是很贵，毕竟配件容易找。总体来说，这款车家用还是比较不错的，开出去非常有面子。
东南dx3是一款小型suv，它的价格在6万到11万之间，价格看来是很亲民的，并且这款车的整体性价比很高，值得大家入手。
外观
可以看到的这款车的前格栅是熏黑的钻石孔状结构，在两边是飞翼样式的镀铬装饰，看起来造型很独特，保险杠部分也是银色的饰板，再搭配上车盖上饱满的线条和它双眼式的大灯组合，使得它的前脸造型很丰富。侧身的腰线略微呈现出俯冲姿势，一直延伸到车尾，看上去更具动感。尾部的设计层次感分明，后备箱的线条和尾灯相融合，下方的排气管也是用了银色的饰板在装饰，看上增添了一份时尚感。
内饰
内饰的设计也很用心，可以感觉到它皮革包裹的方向盘，在握感上很细腻，能反馈给驾驶员极大的驾驶信心。中控区域的布局很简约，按键错落有致，排列整洁，空调出风口的造型也很有个性，中控台上也用了大面积的柔软性材质来包裹，给人的质感十分不错，而且在门板处也用皮革缝制而成，各种缝线和打孔都很精细，不管是细节上的做工还是用料都十分实在。
空间
这款车的空间是十分宽敞的，并且顶配版的座椅是仿皮缝制而成，座椅内的填充物比较柔软，坐上去可以感觉到支撑性还行，不过包裹性就要差一点了。并且车顶还配备了全景天窗，在炎热的夏季，打开天窗可以让车内变得更加清爽，而且在长时间的旅途中，还能欣赏沿途的风景。后排的座椅能按比例放倒，储物空间的灵活也具备，日常的载物需求能得到满足。
动力
这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配5档手动变速箱，这款车起步轻快，在中低速的时候动力输出平稳持续，档位之间的切换也比较流畅，不过加速时的推背感不明显，能维持到时速80Km左右，并且在高速的时候，动力输出没有之前那么连贯，而且车内能听到明显的风噪，不过车身的姿态还是很平稳的，刹车、转向的灵活性也不错，可以让你随心所欲的控制住车身。
总结
这款车外观时尚且富有个性化、内饰布局清晰用料讲究、空间宽敞又灵活、动力平稳，能满足日常代步需求，整体的性能表现体现出了它自身的性价比，如果大家想入手一款家用SUV的话，它会是一个不错的选择。
东南汽车dx3的报价是多少？目前值得入手么？
东南汽车属于合资品牌吧，也可以说它是国产车。所以价格来说的话不是很高。就像这款东南DX3的官方指导价在6万至11万这边。如果在当地4S店购买的话，价格上应该还会有优惠的，而且各地的经销商报价也会有点不一样，具体价格您可以去当地4S咨询一下哦。
要说这款车值不值得入手，可以帮您简单分析一下，供您参考。
1、外观设计。不得不提，这款车子的颜值还真是让人觉得蛮惊艳的呢。因为这款车的知名度其实不算很高，但是它的外观设计真的可以和一些比较火的车子抗衡了。整体的流线型设计，造就了它外观的大气。而且是属于SUV的款式，整体看着空间就比较大，而且底盘高一点，新手上路都不必担心哦。车头的设计比较有活力感，是我个人比较喜欢的那种，有种激进的感觉，很不错。
2、内饰细节。内饰吧说不上多豪华，但是也不差了，毕竟价格比较实惠嘛，内饰偏向实用，用起来也比较方便，开车过程中使用比较舒适。像它的空间属于比较宽松的那种，人多也不会拥挤。像家庭出游，朋友出去玩之类的都是比较实用的。
3、动力油耗。很多购买使用过的车主觉得它的动力不是很足，提速也比较慢。但是对于一般不追求刺激驾驶的车主来说的话，动力真心足够了，毕竟这个价位也不好拿豪车性能来对比嘛~也正因为这样，它的油耗不是很高，上下班代步之类的还是很划算的，油费基本都能承受哦。
这款车的性价比还是比较高的，主要还比较实用，就个人而言的话，还是很值得入手的哦。
希望我的回答可以帮助到您。
东南DX3的报价大概为6.79万到19.15万元。是由东南汽车厂家生产的。首先我来介绍一下该款车吧。该款车的车身尺寸的长为4354mm，该款车的车身尺寸的宽为1840mm，该款车的车身尺寸的高为1670mm。该款车是该集团推车的一款小型SUV。
东南DX3采用的是全新一代三菱全铝4A91T的1.5涡轮增压发动机，最大功率可达115KW。底盘的设计是值得一提的，底盘采用的是前麦弗逊式独立前悬架和五连杆后独立悬架的组合，并且加上了前后副车架和离地间设计，充分满足了广大消费群体的要求，也由此扩大了市场影响力。东南 DX3的内饰设计也是很好的，内饰设计是由宾尼法拉利中心设计中心打造的，无疑是很好的，设计风格有一个好听的名字叫“永恒之美”。内饰设计采用了圆形复古的空调出风口与拉丝铝饰板以及钢琴烤漆相结合，看起来透露着一丝文艺，又有一丝高端。该款车的新车内饰给顾客，提供了多种选择外形上，该款车整体的流线感很强，前半部分流露出“大鹏展翅”之态，车顶的不同颜色搭配更让整体的点睛之处。
集团对安全高度重视，东南DX3配置了十位一体的安全保护系统。采用了制动防抱死和电子制动力分配相结合，这样可以很好的防止在急转弯或者紧急制动的时候车辆出现是空的情况，这样保证了紧急情况下的车辆稳定性。该款车还采用了牵引力控制和同级的防侧翻保护，这进一步提升了行车的安全性.
该款车面向的是年轻的消费群体，就我个人而言，如果你喜欢开着车出去旅游，如果你喜欢带着家人出去玩，这辆车都是很好的选择。给驾驶员和乘客的感觉不仅舒适而且更加便捷。还要说的是该款车的性价比非常共。我个人很喜欢，如果你们也喜欢的话，可以考虑入手不会让你们失望的。
您好，这款车型是东南汽车旗下的一款车型，定位于小型SUV，目前的官方指导价格是6.79-10.59万元，但是这款车有很多的小改款，价格也会有一些变动，顾客在选择是可能会有一些困难，具体版本配置和到手价可以去4s店咨询一下。
东风DX3的外观采用了很多的撞色元素设计，没有过多的线条去勾勒，前脸是官方宣称的X型设计，进气格栅和大灯组采用大面积的熏黑处理，很符合现在大多数人的审美，车窗部分使用了镀铬装饰条点缀，车身下方使用黑色材质包裹，轮毂有17寸和18寸可供选择，车尾部分除了尾灯没有任何装饰，简洁大方。
DX3的内饰提供了纯黑色和黑红撞色可供选择，空调出风口使用风筒设计并搭配有镀铬装饰，中控台上方使用了软性材质，中控大屏给整个内饰加分不少。
东风DX3全系标配了1.5L自然吸气发动机，但是因为车型版本太多，变速箱版本有5档手动，6档手动和CVT无级变速箱的区别，在选择时需要认真分辨，最大马力156匹，最大扭矩225牛米，在同级别车型中这样的动力总成偏低，但是作为家用代步的话还是足够的，这款车的悬挂采用了前麦弗逊后多连杆设计，减震效果不错，加上座椅很柔软，乘坐感受还是不错的。起步阶段有点肉，中后段动力一般，加速感不足，不适合激烈驾驶，同时在驾驶途中车辆的轮胎噪音也很明显，会引起一些不适。
这款车的车身长度是4354mm，轴距2610mm，这样的成绩在同级别当中处于中下游，内部空间表现还是不错的，前排腿部空间和头部空间都有不错的空余，座椅包裹性也不错，但是腰部支撑还有待提高，后排乘坐空间就很不错了，宽敞的腿部空间和头部空间就算长途驾驶也不会太过难受，这辆车的后备箱有着不错的容积，后排座椅还支持放倒，提供的容积就更加夸张了。
最后总结一下，这辆车有着不错的外观，中规中矩的内饰和不错的主被动驾驶配置，以及良好的空间表现，但是这辆车也有一些不足，动力不足，胎噪过大等等，结合目前的售价来看，这辆车还是很适合入手代步的。
东南汽车DX3现在的报价是在6.79-10.59万之间。
东南DX3从外观方面来看延续了家族式的设计，前脸采用了犀利有神的前大灯和造型独特的中网，给人一个“X”的造型，下方起起伏伏的饰条让车脸看上去十分时尚运动。内饰方面，一进车内就能感觉到浓浓的运动风格，红色的颜色搭配吸人眼球，炮筒式的出风口锦上添花，而大面积的软性材料包裹的中控则更显高档，符合年轻人审美。
空间方面，车身尺寸长宽高为4354mm*1840mm*1670mm和2610mm的轴距为驾乘人员提供了相当宽裕的内乘空间，座椅也是采用极富质感的仿皮材质打造的，车子的舒适性也得到了很大提高。动力方面，东南DX3搭载着峰值扭矩分别为143牛米和225牛米、最大马力分别为120匹和156匹的1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的变速箱是5档手动和CVT无级变速，起步可能会有点肉，但日常驾驶绝对足够了。
总体来说， 东南DX3有着不错的外观，车辆的内饰和配置也比较不错，如果感兴趣不妨了解一下。
东南DX3这款车是东南汽车旗下的一款小型SUV，外观高大英俊，现在市场报价为6—10万元。最大轴距为2610mm，排量为1.5L、1.5T，燃油标号为92号，整个车体为五门五座，底盘上面还采用了麦弗逊式独立前悬架，以及五连杆后独立悬架的组合，可以称之为同级唯一的专业SUV底盘了。
在配置方面采用了前置前驱，并配置了涡轮增压自然吸气的方式，最大马力可达156马力，而在操控配置方面，提供了ABS防抱死系统、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助等。并配有电动天窗和行李架。整车的质保政策为3年或10万公里。并且这一系列车型外观炫酷，它是由宾尼法利那设计中心所完成，汽车前脸采用了家族特征的鹰翼式前脸设计，能够有很高的原创度和辨识度，整个车体造型十分流畅动感，广受好评，特别适合年轻人驾驶，并且这系列车型还拥有户外版本，可以让你在跟朋友，家人外出旅行非常的便捷，车内空间很宽敞，后排座上三个人完全不会有拥挤的感觉，
车顶配备的行李架，可以很方便的带上你的户外装备，不用考虑后备箱不够用的问题。而在油耗方面，东南DX3的百公里油耗算是比较低的了，1.5L手动挡，每百公里6.7L;1.5TCVT，每百公里7.5L,在SUV的车型里，算是很省油的，所以入手后也不用担心会成为“喝油虎”。并且这款车还提供了头部气帘和前驻车雷达，配置的ESC全维车身稳定系统以及ABS、EBD相互配合，可以防止车辆在急转弯，以及急刹车时，车辆失控，因此这款车的安全方面也是完全不用担心的。总体来说东南DX3还是很值得大家入手的。
东南汽车DX3目前的官网报价是6.79-10.59万。
就我个人而言，我觉得这是一辆性价比极高的车，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰空间方面
大鹏展翅般的前格栅、俯冲式的腰线、18英寸轮毂以及轮眉、行李架、护板等装饰，层次丰富、立体效果明显。最惹眼的设计要数空调出风口。不仅位置高、漆面亮、造型夸张；更重要的是，东南DX3与法拉利California的内饰设计均出自同一人之手。地板和椅垫间的高度太小，有点坐板凳的感觉，腿部支撑较差。除此之外，后排头部、腿部以及横向空间在同级别中都是优秀的水平。
2、动力操控方面
如果乘坐的乘客只限于一家三口使用的话动力方面不错，油耗也不高，但是如果说想要全家老少一起外出自驾游的话，动力方面就有点跟不上。转向力度偏轻，缺少精准指向的同时也无法提供清晰的路感。一直在破损路面行驶，多连杆后悬挂带来的舒适性和减震器的韧性给人印象深刻。
3、配置油耗方面
仪表中控：感觉中控台短了点，出风口导致中控台不怎么平整，放不了啥装饰品。多媒体主机：感觉使用很流畅，手机互联挺速度的，网上买的优盘，感觉读取速度还可以。油耗现在会高点，7~8个左右，一个多月的新车，还没过磨合期，待首保后看看是否有降下来！
总的来说，这是一辆值得入手的车辆。
东南DX3精英版汽车多少钱？
我知道2019款东南DX3汽车已经上市了，其中精英版车型有两款，官方指导价分别是6.39万元、7.99万元。
东南DX3高配的配置都有哪些呢？
沿袭了东南DX7造型设计的东南DX3同样兼具外观优势，在一众紧凑型SUV的车里面，售价区间为6.79万元至9.99万元的东南DX3算是很对得起观众的，这也是东南将消费者定位在年轻群体里面送出的第一颗糖衣炮弹，毕竟人家是设计过跑车的设计师，不会差。同时配套跑车系统的还有一键式启动系统，在方向盘的左侧，三秒即启动，不少人冲着这点去试驾的。
爆改东南汽车差评的牛逼配置
说完外观，再进到车的配置，车身尺寸为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm,直逼紧凑型SUV，后备箱空间500L，属于同级最大，还可以拓展至1529L。 坐进去后，手哥1米八的身材在主驾驶离车顶大概一拳之距，主驾驶空间感还算可以，但是后座略差，坐进去离车顶仅剩三指距离，双腿离前座一拳左右，座位会稍微向下凹陷，一米八的身高坐后面有点憋屈，但是坐垫舒适度很好，很软，这是出乎意料的。
再回到主驾驶位置，法拉利California T的设计师把圆形出风口带来装在DX3上的中控台上，说实话这并不是特别明智的选择，比较因为出风口的缘故，9寸的电子显示屏下移了一点点，导致视线偏下，虽然大但视觉舒适度和实用性都下降，不过，DX3全系标配了车身稳定系统、胎压监测、陡坡缓降、坡起辅助等与安全密切相关的配置，尤其是出现在6.79万的手动挡低配车型上。
低配车型之外，定速巡航、后视镜电加热、自动雨刷、自动大灯都在线，更高配车型上还有全景天窗、无钥匙进入、倒车影像、 前驻车雷达以及北斗+GPS双模导航，离地20cm底盘和前后独立悬挂系统， 就配置而言，这个价位，手哥还是服的。
据了解，东南DX3配置方面相当慷慨。全系标配集成LED光源晶钻透镜前大灯、ESC全维车身稳定控制系统等等配置。后期推出的SRG车型均装备了LED日间行车灯，视觉效果更加抢眼。东南DX3在动力组合上的选择比较固定，要么是1.5L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱，要么是1.5T涡轮增压发动机匹配8速CVT无级变速箱。
晚上我迷迷糊糊地进入了梦乡，梦见我变成了一只渺小的`蚂蚁
我来到了蚁穴，许许多多的蚂蚁都站在那里，听从蚁后的吩咐：“孩子们，我们要储备一些粮食准备过冬，大家分头行动。”于是大家分成几队，分头去寻找食物。
我和小伙伴发现一张很大很大的饼子，我们搬也搬不动，于是我朝原路回去。领来了成千上万的身强力壮的弟兄们，一起将大饼搬了回去。不好，一只蚂蚁被一只蚁狮抓住了，我偷偷跑到蚁狮的身后，狠狠地咬了它一口，蚁狮的注意力马上转向我，朝我追了过来，我飞快地跑，蚁狮追了过来。我看硬拼不行就来个智取，我将玻璃扔向它，中了！阳光照在了玻璃上，蚁狮被烫死了，我们胜利了，伙伴们被我巧妙地营救出来了。它们说：“谢谢你救了我们，让我们死里逃生。”我得到了 “勇者之章”——一片枫叶。
到了晚上，那个伙伴中了毒，我和几个小朋友以每0.01秒40cm的速度把它冲向医药室，没有想到蚂蚁的治疗这么神奇，平时蚂蚁采集树叶，搬回蚁穴用唾液进行搅拌，制造成非常好的药品。我们拿来了一包药粉给朋友敷上，朋友的伤口立即神奇般的消肿了。
自从东南DX3(参数|询价)上市以来，就稳居在中国品牌小型SUV的销量榜单前列。在竞争如此激烈的小型SUV市场中，东南DX3凭借其出色的产品优势杀出重围，取得好的成绩，着实不简单。目前东南DX3总共有13款在售车型，厂商指导价区间为6.79—10.39万元，面对如此多的车型，要如何抉择呢？下面我们就来仔细分析下，看看究竟哪款车型性价比最高，最值得购买？
东南汽车2017款东南DX3
东南DX3各款车型及价格一览表
车型 厂商指导价（万元）
2017款 1.5L 手动舒适型 6.79
2017款 1.5L 手动豪华型 7.29
2017款 1.5L 手动尊贵型 7.79
2017款 1.5L 手动旗舰型 8.29
2017款 1.5L 手动劲彩版 8.39
2017款 1.5T CVT舒适型 8.49
2017款 1.5T CVT豪华型 8.99
2017款 1.5T CVT尊贵型 9.49
2017款 1.5T CVT旗舰型 9.99
2017款 1.5T CVT劲彩版 10.09
2017款 1.5T 手动SRG尊贵型 8.89
2017款 1.5T 手动SRG旗舰型 9.29
2017款 1.5T CVT SRG旗舰型 10.39
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
在此之前编辑部其他同事已经对东南DX3进行过试驾体验，有关其外观、内饰、空间以及驾驶感受都进行了比较详细的解读。如果有读者想了解更多东南DX3的相关信息，可以点击我们下方的文章链接，进入试驾文章来进行回顾。
1
2
（一）东南DX3外观及动力系统介绍：
东南汽车2017款东南DX3
东南DX3的外观年轻时尚动感，原创度非常高，主打年轻人消费市场，高颜值的外观设计很符合年轻人的口味。车身尺寸为4354/1840/1670mm，轴距达到2610mm，领先同级别车型。
东南汽车2017款东南DX3东南汽车2017款东南DX3
东南汽车2017款东南DX3
动力方面，东南DX3共有两款发动机可供选择，分别是1.5L自然吸气发动机以及1.5L涡轮增压发动机。其中，1.5L发动机的最大功率为88kW（120Ps）/6000rpm，最大扭矩为143Nm/4000rpm，与之匹配的是5挡手动变速箱；而1.5T发动机的最大功率为115kW（156Ps）/5600rpm，匹配CVT变速箱的车型最大扭矩为220Nm/1800-4500rpm，匹配6挡手动变速箱的车最大扭矩为225Nm/1800-4500rpm。
相关竞品车型尺寸对比
车型
东南DX3
哈弗H2(参数|询价)
长安CS35
宝骏510(参数|询价)
长（mm）
4354
4335
4160
4220
宽（mm）
1840
1814
1810
1740
高（mm）
1670
1695
1670
1625
轴距（mm）
2610
2560
2560
2550
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
（二）东南DX3——全系车型标准配置情况介绍：
配置向来是消费者购车过程中很重要的一个参选因素，特别是年轻消费者，十分注重车型配置。而东南DX3的配置也是相当丰富的，全系标配的配置也不少，下面我们通过东南DX3全系标准配置一览表，直观的看看DX3的全系标准配置是否足够厚道。
东南DX3全系标准配置一览表
安全配置
主/副驾驶座安全气囊
儿童座椅接口
胎压监测装置
安全带未系提示
车内中控锁
操控配置
ABS防抱死系统
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统
车身稳定控制系统
上坡辅助
陡坡缓降
车道偏离预警系统
外观及内部配置
铝合金轮圈
日间行车灯
电动后视镜
大灯高度可调
遮阳板化妆镜
后雨刷
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
可以看到，东南DX3全系标配有主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警系统等安全配置，以及铝合金轮圈、日间行车灯、电动后视镜、大灯高度可调、遮阳板化妆镜、后雨刷等实用配置，还是比较厚道的。
东南汽车2017款东南DX3
东南DX3全系标配的卤素大灯以及日间行车灯。
东南汽车2017款东南DX3
多辐式的铝合金轮圈也是全系标配，中低配车型轮胎规格为215/60 R17，高配车型的轮胎规格为215/55 R18。
东南汽车2017款东南DX3
ABS防抱死系统、刹车辅助、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降等配置都是全系标配，安全配置十分丰富。
东南汽车2017款东南DX3
东南DX3全系标配后视镜电动调节。
2018款东南DX3汽车多少钱？
2018款东南DX3汽车主要在配置方面升级了，目前一共推出11款车型，市场价格是6.79-10.59万元。
东南汽车怎样，值得购买吗
不怎么样，不建议购买
东南汽车：成立的时间比较的早，它在1995年成立，最开始的时候是由福建汽车工业集团和台湾的中华汽车公司合资成立的，应该算是国产品牌，双方各占股50%。东南汽车在成立之初是做轻型客车起步的，而且在这一块它们的发展势头也很好，曾经创造过年销售收入83个亿的好成绩。
不过公司做大以后总想着往大的格局发展，反而容易丢失自己的特色，变得哪一方面都不够突出，东南汽车就是典型企业，2003年，东南汽车将重心像家用轿车方向转移，它和德国的戴姆勒克莱斯勒公司合作，又让日本三菱入股自家公司。先成立了“戴·克”生产轻型客车，又和三菱合作去生产轿车，想要两头发展，不过从东南汽车的销量就可以看见后果如何，而轻型客车这一方面倒是一如既往的红红火火。
在三菱入股东南以后，东南推出的车型都是采用三菱的发动机，比如东南V3菱悦，V5菱致，还有东南DX3等车型。说实话三菱的发动机可以说在世界水平中表现都很不错，像搭载了三菱发动机的车型别的不说应该在动力方面还是很优异的，然而事实并非如此。
就拿东南目前销售最好的东南DX3来说，它搭载的就是三菱的发动机，可是如水的差评也来自发动机，异响抖动等问题层出不穷，其中还出现过比较致命的发动机脱落，试问哪个汽车可以做到这一点，东南汽车也真是不容易，至于为什么会出现这个情况，原因就出在发动机老旧落后跟不上节奏，连心脏都是老的，还能指望整车的质量能有多好。
而且东南DX3确实质量也不怎么好，转向系统异响，变速箱挂不上挡这些问题都出现过，小问题不断大问题常有质量堪忧，这样的汽车谁想买。
而且更为关键的是东南汽车也并不便宜，目前最红火的东南DX32019款1.5T的报价在8.59万起步，可是同样是国产车的宝骏510 2019款报价在5.48万起，而国产汽车的佼佼者这两年很红的网红车吉利缤越报价在7.88万起，这些车每一个的销量都比东南汽车好质量也更好，还是同样的2019款，还更便宜，这样一对比下来东南汽车真心没优势。
个人建议不要买东南汽车，一个品牌知名度不高总是有原因的，销量不好也是有原因的，如果想支持国产车，就算跟风买哈弗H6长安CS55等车型，也要买一个不太畅销的车型吃一肚子亏好。
东南汽车这个名字很多人可能很陌生，这个品牌怎么说呢。最开始的时候是有福建汽车工业集团和台湾中华汽车公司组件的，后来三菱又加入了其中，所以现在是福建汽车控股企业，也算是国产汽车吧。
不过这个牌子的车子的质量方面我是不敢打包票的，相信很多人可以通过网上等地方查到东南汽车的口碑方面的问题。有人可能说东南汽车不是使用了三菱的发动机么？质量方面应该不会有什么问题吧，很多维修人员说，东南汽车使用的三菱发动机都是技术老旧的发动机，所以出现问题也是正常的，高温、异响等问题还是比较常见的。
东南汽车的V3菱悦算是车子的入门级轿车，这款车本来底子还是可以的，是基于三菱汽车的基础行研发的，但是东南汽车没有进行深入的优化，在车子的内饰上被广泛吐槽，并且车子存在抖动和异响的问题，很多买过的车主都反映很强烈，这也就导致了这款车子的销售低迷，不建议购买这款车。
另外的V3的升级版V5和V6这两款车型是在V3的基础上进行升级，但是V3遗留下的无人能提，在这两款车上并没有很好的解决，所以可想而知，这两款车的销量依然是不尽人意，根据统计说17年的时候销量才900辆这是什么概念。。。。
还有就是SUV车型，东南汽车的DX3和DX7这两款车，这两款车在外观上算是一个比较大的进步，但是发动机上使用的还是三菱的老技术发动机，但是销量还是不错，所以个人感觉这两款车的质量方面还是可以，没有V3 5 6这几款车的问题，这也是目前东南汽车的主要销量来源。
个人建议买车的话有其他选择就不要去考虑东南汽车了。
东南汽车在1995年成立，是一个合资的汽车企业，由台湾裕隆、日本三菱和福建汽车有限公司合资。虽然公司成立时间不是很长但是东南汽车有很大的优势，可以很好的吸收台湾先进的管理经验以及源自日本三菱汽车的部分造车技术，还引进了国外一些技术设备，形成了现代化生产流程，对质量要求很高，目前来看东南产品已经覆盖轿车、SUV、商用车等很多个领域。
在2008年的时候东南汽车公司已经自主研发车型V3菱悦上市，从上市到现在已经有很多忠实的用户了,“2016年度操作稳定性能金奖” 2018年还获得“亚洲品牌500强”等很多大奖，从成立到现在营收和产值都已经超过了百亿。从这些方面来看东南汽车从技术还是质量来说都是还行的，价格也不是很高，性比价还是可以的。
下面我说下东南汽车的服务和售后是怎样的吧，对于服务来说，东南坚持“品致一生 缘启东南”品牌信念，在服务方面采用五心服务，不管是维修、接待、咨询都是经过专业的培训，诚心的为顾客服务，三年保修，专属服务站，还有那些专门为购车人提供用车安全指导、汽车养护知识等等。
总体来说质量、技术、服务、售后、维修等等都是可以的，东西都有两面性的东南也不例外，东南有部分车子被召回，被召回的车子问题也很多，有些车子销量挺好的，质量什么的都可以，所以东南车子真的不好定义，有的车子是不错，有些就不好说，如果要是要购买车子一定要货比三家，希望这些对你们有用。
只要是车的配件在4S店买都贵，毕竟是原厂的，东西质量应该比外面买的好。毕竟是三菱的发动机质量在那摆着呢，车的心脏好才重要，一般的车开个大几年都不会有大问题的。有点小问题不算质量不好，什么车也不能保证一点问题没有。希望对你有帮助，个人意见，仅供参考。
你好 想要买车的话建议你去圈圈买车看看 首付低 上个人户 可以选择的车型有很多 挺好的
东南DX3这个车其实产品还可以，但是因为东南对营销和市场的把握失误，以及东南没有什么核心技术，导致这个车有一些短板，并且无法成为该细分市场的主流产品。作为定位低于DX7的小型SUV，东南DX3在上市之后还推出过较多版本和不同配置的车款，但是越是这样弄越让消费者难以选择，本来简单的需求，硬生生地被东南弄得乱成一锅粥，比如推出了什么户外版，还有什么SNG版，都不知道是什么东西，无非就是加了一些运动套件或者是轮毂变了，或者是刹车钳换了，这些东西是消费者的需求吗？有需求的自然会去改，但消费者和终端4S的销售人员记得住这些7788的车款吗？选起来也是醉了，傻傻分不清楚。
好吧，吐槽万了，我们聊一下这个车，东南在2018年推这个车进行了重新梳理，2019款车型只有5款，1.5L一款，1.5T三款，1.5L和1.5T低配是手动挡，1.5T中高配匹配CVT变速箱，指导价7.59~10.59万元。东南DX3搭载的1.5T发动机来自三菱，峰值扭矩只有225N·m，要知道宝骏和通用联合开发的1.5T发动机在2015年已经有230N·m的峰值扭矩，现在已经更新到250N·m。所以主打运动的DX3在动力上就存在短板。在配置上，虽然DX3是全系独立悬挂的SUV车型，但是主打实用和性价比的小型SUV市场，需要因为这个而使得车价更贵吗？然后2019款的4个车型，除了顶配是6气囊，其他都只是2气囊，难以理解，不过好在全系有ESP和胎压监测。全系倒车雷达影像，全系定速巡航，还有一些其他配置。总的来说，除了后独立悬挂，东南DX3在比宝骏510贵2万的情况下，完全没有与宝骏510抗衡的能力，目前一个月卖几百台，聊胜于无。这款车不建议购买，保有量低，性价比低，车价贵，不要轻易冒险。
