本文目录一览：
- 1、七座新能源汽车有哪几款？
- 2、关于纯电动商务车7座报价和图片
- 3、商务车7座最新款2021排名
- 4、吉利纯电动汽车售价大全
- 5、探究捷达七座车报价及图片
- 6、新能源7座汽车大全10万左右的
- 7、纯电动七座商务车有哪几款？
- 8、蔚来ES8这款车属于什么级别的车？价格多少？
- 9、独家：续航500公里、轴距2.8米的7座电动汽车8万起售？
七座新能源汽车有哪几款？
七座车这几年成为了很多人买车时的首选，毕竟对于中国家庭而言一台空间够大的七座车无疑是最实用的。在一线城市苦于摇不到号的朋友最近把目光投向了七座纯电车，那么7座纯电动汽车有哪几款值得选择，一起来看看吧。
1、 理想ONE
官方指导价 ： 32.80-34.80万
级别 ： 中大型SUV
理想ONE给人的第一个感觉是大，在同级别车型中很少车会像理想ONE一样超过5米，它没有像蔚来那样有着复杂的设计线条，简单却耐看是它的大基调。中控的三联屏设计看上去很震撼，“副驾驶专属屏幕”简直是直击女主人的痛点，在长途驾驶中确实能增加不少乐趣。理想ONE采用的增程式混动解决了大家的续航里程顾虑，在纯电车还未完全成熟的情况下，理想ONE不乏是一个很好的选择。
2、 嘉际新能源
官方指导价 ： 14.98-21.58万
级别 ： MPV
嘉际ePro算上免购置税的政策优惠后，实际落地价格和一台汽油版的嘉际差不多，这也是吉利宣传的所谓“油电同价”的优势点，以目前市场上其他品牌汽油版和插电混动版的差价来看，吉利ePro家族的价格确实还不算贵；加上15万能落地的MPV车型范围内，论配置、动力、性价比，嘉际新能源还是能够冲一冲首选的位置。
3、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内零百公里加速最快、国货之光这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说毫不夸张，对于新款唐新能源来说，底盘质感、操控性能这些都是其次，只要你上了车，充好电，这就是一辆性能车只顾踩油门就行。
关于纯电动商务车7座报价和图片
近年来，随着环保意识的增强，越来越多的人开始关注纯电动车型的发展。而商务车作为商业运输领域中的一大重要车型，其市场需求也不断扩大。那么，纯电动商务车7座是一款怎样的车型呢？如何对其报价和图片进行了解呢？
一、纯电动商务车7座介绍
目前市场上有不少纯电动商务车7座车型，这里我们选取比较典型的几款车型做简单介绍。
1.比亚迪M3
该车型搭载比亚迪第四代铁电池，可实现总里程为300公里左右，并有普通充电和快速充电两种模式。车内空间宽敞，可容纳7到10人乘坐，是一款非常适合商务用途的车型。
2.福特途睿欧
该车型系福特首款七座纯电动车型，其电动系统拥有惊人的续航力表现，可达到1000公里。同时，该车型皮实耐用，车身底盘采用高强度材料打造，展现出了颇具商务范儿的气质。
二、纯电动商务车7座报价
纯电动商务车7座在售价上，与传统商务车型比较相似，一般都在20万元以上。其中，比亚迪M3的售价在22-30万元之间，福特途睿欧的售价则在25-35万元之间。
三、纯电动商务车7座图片
以下是比亚迪M3和福特途睿欧的图片，供大家参考。
总之，纯电动商务车7座的发展前景备受关注，随着技术的不断提升和市场的扩大，相信这类车型将会越来越受到消费者的喜爱。
商务车7座最新款2021排名
商务车7座推荐别克GL8艾力绅奥德赛威然传祺M81别克GL8 官方指导价23295299万 GL8是别克旗下的当家车型之一，商务气场会比较重，尤其是陆尊版，但是当作家用车也比较适合如果你不介意自己开着像司机G。
1宝骏430 宝骏730是一款自动挡7座家用车，采用于宝骏630相似的设计风格，采用7座布局，载物空间高达1680L，是一款专为家庭设计的车型，以超大空间超值配置全员安全和卓越驾乘体验等优点先后荣获MPV大奖人气大奖最佳。
7大众夏朗 价格24692968万元 大众夏朗的第一款于1996年正式上市，是德国市场最畅销的一款MPV，在欧洲市场中，夏朗在同级车中销量也可排名前三，夏朗的超凡魅力也足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心8。
7座商务车排行榜前十名雷克萨斯LM埃尔法双擎威尔法双擎别克GL8艾力绅奥德赛奔驰V级威霆迈特威Multivan凯路威1雷克萨斯LM 雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾外观造型给人很强的气场，车。
七座商务车排行榜前十名丰田埃尔法奔驰威霆别克GL8雷克萨斯LM奔驰V级传祺GM8本田艾力绅大众迈特威威然上汽MAXUS G201丰田埃尔法 丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个国内。
七座商务车排行榜前十名，7座商务车哪款性价比最好1 雷克萨斯LM官方指导价 1166014660万级别 MPV雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车。
mpv7座商务车排行榜前六名五菱宏光别克GL8赛那传祺M8风行奥德赛1五菱宏光 五菱宏光以88万台的销量拿到第一名一点也不让人意外，毕竟不管是从价格还是口碑或是这款经典产品在功能性上的优势在国内都是首。
mpv商务车大全7座推荐丰田威尔法吉利嘉际本田奥德赛别克GL8雷克萨斯LM1丰田威尔法 威尔法身为丰田埃尔法和雷克萨斯LM同平台兄弟，似乎在国内的知名度并不够高，相比兄弟俩疯狂的“加价”行为，威尔法甚至在国五。
最大马力从201匹增加至252匹丰田汉兰达，是公认性价比高的7座SUV之一，一直保持着一车难求的销售行情，最火的时候提车需要加价数万排队半年2021年汉兰达在尺寸方面进行了加长，让其内部乘坐空间更加充裕。
2奔驰威霆 指导价28983418万 威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级威霆有7座。
国产商务车七座品牌有宝骏吉利比亚迪五菱宏光等，以宝骏1款15T手动时尚型7座为例，其车身长宽高是4780mm1780mm1740mm，轴距是2750mm，车身结构是5门7座MPV宝骏730搭载15t涡轮增压发动机，最大马力是。
口碑最好的七座商务车有本田奥德赛丰田赛那现代库斯途大众威然五菱佳辰等1本田奥德赛 本田奥德赛这款MPV在南方地区的奶爸心里可谓是神一般的存在，从老款到现款，款款经典其实奥德赛的最大优势在空间表现，低。
丰田埃尔法，奔驰威霆，别克GL8，雷克萨斯LM，奔驰V级，传祺GM8，本田艾力绅，大众迈特威，大众威然，上汽大通MAXUS G20。
7座纯电动汽车排名为第一名比亚迪唐EV第二名吉利汽车的吉利嘉际第三名比亚迪宋MAX DM第四名蔚来ES8第五名开沃MPV第一名比亚迪唐EV 比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者，这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又。
3，长安欧尚X7紧凑型SUV，排量15T，质保暂无，变速箱是手动双离合4，RAV4荣放紧凑型SUV，油耗58到64L100km，排量20L，质保是3年或10万公里，变速箱是无级5，雷克萨斯RX中大型SUV，油耗67到9L。
吉利纯电动汽车售价大全
5153X2002X1795毫米，轴距2980毫米，比途昂还要大上一圈儿电动版Lyriq的起售价为59，990美元，它是首款采用通用Ultium电动汽车平台和电池系统的车型之一为了简化生产，在上市首年中该车将只有一种配置比亚迪新能源汽。
3月29日，吉利旗下2018款帝豪EV正式上市新车共有五款车型，包括EV350和EV450补贴前价格区间为19332383万元补贴方面，以1 05规格为例还有厂家补贴，其最终补贴售价为12581558万元帝豪EV尺寸方面，其长。
凌宝COCO是吉麦新能源旗下的第二款量产纯电动车型，新车同样也是主打性价比，区间售价为268418万元，搭载容量为11482196kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为130220km朋克多多是御捷品牌推出的一款微型电动车，区间。
7座纯电动汽车排名为第一名比亚迪唐EV第二名吉利汽车的吉利嘉际第三名比亚迪宋MAX DM第四名蔚来ES8第五名开沃MPV第一名比亚迪唐EV 比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者，这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又。
易车讯 8月9日，吉利缤越COOL正式上市新车共推出3款车型，售价9981198万元作为缤越的中期改款车型，新车在外观内饰方面均做出了较大的改动此外缤越COOL将仅提供15T车型，换装了全新四缸发动机吉利缤越COOL。
100~200万特斯拉 ps续航里程与时速可以追问，因为电动汽车种类繁多，所以不全。
你好，吉利汽车是性价比比较高的牌子，全球500强企业价格为1w到20w不等。
几何汽车 几何A 补贴后售价15001900万元 NEDC续航里程410km500km 几何A是吉利旗下独立品牌几何汽车推出的首款全新紧凑型纯电动车，目前共有6款在售车型，车叔觉得几何品牌不仅名字上突破了传统思维，其产品也比较。
汽车几何学 几何汽车是吉利和领克联合推出的高端纯电动汽车品牌2019年成立，首款车型为几何A，几何A搭载130kW电机，有410和500km两种续航里程30%80%充电时间只需要半小时未来，几何汽车还将推出SUVMPV等细分领域的。
吉利远景 吉利第一款商务用车采用亚洲方程式赛车发动机，外形大气美观大方 还有在同级车中的最顶级内恃 大约10万元。
这就要看你的配置了，一般新电动车在我了解的话应该是2 3 0万的有四五十万的。
路特斯Evija从静止加速到100kmh低于3秒，静止加速到300kmh仅需9秒，极限速度超过320kmh，成为了目前纯电动车里最强悍的一台超跑了路特斯Evija售价2188万元，一开始预售就被抢空，新车将于2020年正式投产，不少网友。
吉利汽车不只是这么说的，也是这么做的2019年4月11日，几何汽车品牌发布会在新加坡举行，同时旗下首款纯电动轿车几何A也正式上市新车共推出两个版本6款车型，补贴后全国统一售价为15~19万元看了一下这款车2019年的总。
5万以下的新能源车，现在有最低价格为498万的奔奔EV和知豆D2399499万的雷丁D70308458万的御捷330，下面会介绍其中的一部分车型1奔奔EV车身线条简洁，长度有3730mm，宽度有1650mm，空间足够宽敞。
但是卖相同牌子的车电动的成本要比普通的成本高很多，比如一辆120V电压平台100AH的很小型电动车，它的成本要高出38*100。
注意帝豪ev300充一次电只能跑300公里它的价钱，本人觉得在电动汽车里算是性价比高的了，本人购买的是精英款中配，加上保险等费用，办齐了就14万多，还可以，而起如果你不急加速是可以跑到300公里以上的望采纳。
探究捷达七座车报价及图片
近年来，越来越多的家庭开始选择购买七座车，这也是自驾游和亲子出游的首选。在各种七座车品牌中，捷达七座车备受关注。下面我们来了解一下捷达七座车的报价及图片。
捷达七座车报价
捷达七座车共有3款车型，分别是捷达VS7、捷达VS5和捷达D70。其售价区间为9.39-15.19万元之间。其中，捷达D70价格最低，为9.59万元，最高为14.69万元，捷达VS5和捷达VS7的价格相差不大，最低分别为11.39万元和11.49万元，最高则分别为13.49万元和15.19万元。
捷达七座车图片
捷达七座车款式经典，外观时尚大气。捷达VS7采用了”Star&smart”设计理念，外观非常硬朗，本田CR-V、丰田RAV4、CX-5等同级别SUV进口版的竞争对手；捷达VS5则更为时尚，采用了“V形中网+采光天窗”的外观设计，配备了蜂窝状LED日间行车灯；捷达D70则以线条简洁、流畅的车身造型受到广大市民的喜爱。
捷达七座车内饰精致，全系标配多功能方向盘、7-8寸中控液晶屏、主驾驶座电动调节以及多功能行车电脑系统。此外，还配备了可折叠后排座椅、全景天窗、后排独立空调以及LED氛围灯等舒适性配置。
总的来说，捷达七座车是一款颜值高、性价比高的家用车，外形优美、内饰豪华，配置丰富齐全，驾乘舒适性高。如果您正在考虑购买七座车，捷达七座车是一个很好的选择。
新能源7座汽车大全10万左右的
五菱佳辰、菱智、长安欧尚X7 PLUS。
1、五菱佳辰。
五菱佳辰的外观相当清新大气，拥有别致清新的外观，分成设计新颖的车头前脸，辨识度高。在车身尺寸上五菱佳辰的长宽高分别为4785、1820、1760毫米，轴距为2760毫米。它是一台标准的5门七座MPV，身材优势突出。
2、菱智。
而菱智M5L的设计风格就显得相对保守，大尺寸的多功能方向盘采用的是塑料材质，略显廉价。中控台布局非常简洁，也有配置主副驾驶的安全气囊，实用性还是不错的。
3、长安欧尚X7 PLUS。
内饰来看欧尚X7 PLUS设计相当时尚、年轻，有运动气息。塑料的方向盘略有一些廉价，但造型动感，算是小有亮点。不过碍于身材的局限，它的空间实用性差了一些。总的来说，以上三款车型各有优势和亮点，五菱佳辰身材宽大，七座空间布局灵活，配置也丰富，综合实力更高。
多座车好处：
多座车不仅可以满足多人乘用的需求，也可以装载更多物品，满足更丰富的用车场景。
纯电动七座商务车有哪几款？
纯电动七座商务车有宋MAX新能源，嘉际MPV，大捷龙进口MPV等车。
比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车。
嘉际属于一款MPV，在长相、舒适性、配备设施、养车成本等方面，完全能够满足家用，与其他车型对比起来，竟然还存在着较大的优势。值得一提的是，嘉际的价格只要十万元左右，首付三万就能喜提这么一台。
纯电动七座商务车
大捷龙极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。
即使在满载之下，极深的后备箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。
蔚来ES8这款车属于什么级别的车？价格多少？
蔚来ES8是中大型SUV，是蔚来推出的纯电高性能SUV，指导价是44.8万~45.6万，补贴后的售价是40.75-41.55万元，据蔚来的老板李斌说，2018年蔚来卖出了1万多辆车，但是这个车的续航和服务一直都是被大家诟病的点，甚至蔚来大力宣传的服务也很多槽点，比如看着柴油发电车去救援没有电的车主，或者是为了保证车主出行续航，开着一个燃油驱动的柴油发电车跟着车主一路走，这样的新能源车也是醉了，靠普通能源带动，实现新能源车运行，这是什么操作。
ES8有两个配置的车型，区别在于一个是5座一个是6座的，其实其他都是一样的，所以实际上蔚来ES8只有一款车。这款车的工信部续航是355公里，估计实际的续航在280~300KM左右，这么大的车子，如果多坐些人，或者路况差点，或者上坡多点，或者在北方气温低的地方，或者是冬天，就能知道355的续航是不可能的。所以如果我们以300公里的续航来审视这辆车，会发现，这台定位主力使用的车型，在一二线城市那种较大的地方，300公里大概能够使用3天左右，然后这个车的充电号称是使用换电的方式，不过不是哪都有这个硬件铺设，并且就算是在一线城市，这个设置也是很少的。如果要用这台车跑高速去一些远一点的地方，300公里几乎就是刚出城市的感觉，去点郊外可以，如果要长途使用，如果车子在高速上没电，那那趟旅途基本上算是完蛋了，就算蔚来救援车能够开去帮你充电，想想那个时间成本和人力成本，就觉得真是可怕。如果你不是很有钱的人，或者对这个车很感兴趣，现在还是别买这个车，这个车的性能和配置什么的没什么值得怀疑的，问题是实际使用场景，能否让人满意，定位主力车的中大型SUV，实际续航在300以下，估计就是个大玩具罢了。
蔚来ES8目前的报价在41万左右，这台车是属于一个中大型的SUV。这台车它是一个纯电的SUV，它相比传统的汽油的SUV还是有很大区别的，特别是它的动力表现，这台车它采用的是一个双电机的四驱的动力组合，它的最大马力达到了653马力，所以它的动力表现是一般的家用汽油的SUV所比不了的，从账面参数上来讲，这台ES8的动力基本上跟一些动力不错的跑车非常相近，特别是0-100提速表现，它基本上也跟一些大排量涡轮增压车型没有太大差别。
目前电动车还是有一定的局限性，特别是在一些北方地区温度偏低时，电池的表现会大大下降，之前网上也曝出ES8在东北地区，每次充满电都只能跑150公里左右的里程，所以我觉得对于那些北方的朋友来说，买电动车之前还是要好好考虑一下。
对于很多南方城市来说，这台ES8的表现还是很好的，而且它的充电速度还是挺快的，用上快速充电桩充电时间也仅仅是两个小时。而且ES8车机互联互联功能方面的表现是非常好的，语音识别功能更是做的非常强大。虽然这台车在后期保值率确实可能要差点，毕竟是个新品牌，但是从产品的角度来说，这台车的表现是相当好的。
蔚来ES8是一款城市级中大型SUV，是纯电动新能源汽车。国产电动汽车中，我个人比较看好蔚来这个品牌，毕竟它有BBT腾讯背景，智能化这块有一定软件实力。
目前官方指导价（标配起价）：44.8万~45.6万，具体看你的选配，优惠这块你可以现场去4S店引导。
我本人也很喜欢智能新能源汽车，目前价格居高不下，补贴政策越来越少，现在买智能电动车更需要一种冲动的情怀吧。蔚来是一款智能科技新车（与BBA历史悠久品牌对比），我没买过蔚来ES8，是否值得入手不好评价。
你也可以多看看本地业主群，多去车主论坛看下。
蔚来ES8基本情况我简单说下:
蔚来ES8的六座版与之前的七座版在外观设计上差不多，颜值还不错。
正面和背面，刚硬略带柔美的线条，有点保时捷+宝马的血统感~
既然是智能新能源汽车，科技是它的卖点，我觉得内部很有未来科技范，大屏很炫 ！
还有一个亮点：中控台上的圆形机器人，是车身系统，可以人机互动：NOMI车载人工智能系统，基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎。我觉得，很多时候大家开车都是一个人，无聊时可以和智能机器人对话，放首歌，可以避免疲劳驾驶！！！
作为一个智能汽车车主，我可以根据自己的使用心得，给你一些建议，仅供参考：
1.安全性（科技新车，有点像智能手机，软件问题小毛病都会有，安全性至关重要，一定要去多试驾，问问身边车主）；
2.驾驶舒适感（开车是一年365天，开车不舒服，每天增加时间和心情成本）
3.城区充电桩（这里不多说，电动汽车虽说充一次电可以跑400-500公里，但是偶尔也会漏灰充电，城区充电桩和端口匹配度很重要）
4.日常保养费用（车是用来开的，都会有点擦擦碰碰，维修时间和成本，总要考虑，家里有矿车多不在此考虑范围）
我个人建议：目前买蔚来ES8新能源汽车，需要情怀，喜欢可以尝试，但要接受它的酷炫和前沿科技，也要能接受它的不足，这样用起来才会舒心。
蔚来ES8是一款纯电动的中大型SUV，如果和燃油车对比的话，应该算是和宝马3系或者奔驰C级处于同一个级别吧。对于新能源纯电动车，国家有购置补贴，蔚来ES8原价是44.8-45.6万，有四万多的购车补贴，所以蔚ES8的落地价大概在40万左右。
蔚来ES8于2017年12月上市，电池续航355公里，充电从0到100使用快充只需要1.1小时，使用慢充需要10个小时。该车极速可以达到200（km/h），百公里加速只需要4.37s，整车配备两台电机，所以动力十足，驾驶体验很好，踩油门有明显的推背感。
不过这车也存在局限性，国内新能源车辆还处于婴儿期，续航有待提高，并且我们日常生活范围内和高速公路上还没有普及充电桩，所以纯电动车辆不适合跑长途，在高速上如果没有找到充电桩，那就只能叫拖车了，并且由于天气原因，冬天开暖气，夏天开空调都会额外增加功耗，降低最大续航。
蔚来ES8的适用人群就是不跑长途，只用来上下班，或者偶尔开出去短距离自驾游，因为整车空间充足，完全可以乘坐一家人。
蔚ES8于中大型电动SUV(运动型实用汽车)截止2019.4报价44.8至45.6万元之间，经销商最高优惠2.7万元。
蔚ES8是2017年上海车展首发的车型，这对于一个2014年成立的新品牌实不易，在鱼龙混杂的电动车市场中，蔚ES8有着举足轻重的地位。
ES8是7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。标配led大灯。
对于一款价格超过40万的电动车说，豪华的内饰和超大液晶触控屏幕已经不必多言，主动的防御系统也不必担心它的安全系数。科幻般的外观下是隐藏把手，性感的腰线是运动潮流的代表。超大的空间使你无需担心会有狭窄的感觉，强大的电机会给你不同于燃油车的急速加速感。
电动车关注续航，蔚ES8的续航在350km，对于一般家用说已经足够了，而且蔚还为车主提供换电模式。
蔚谐音“未"，我想这是作为国产电动车的领头者的一个伟大目标，既在电动车方面的领先，从电池技术到工厂产能以及售后服务，蔚想做的是在有关电动车的各个方面都要领先于其他的生产厂家，很荣幸国产的技术水平已经达到令人充满信心的地步。
在2018全年，蔚ES8累计交付11348辆车，大街上早已能看到蔚汽车穿梭在城市的大街小巷，相信在不久的未，路上一定会有更多的蔚。
在城市之间，在四海之内。未，蔚已。
蔚来ES8属于中大型电动SUV(运动型实用汽车)截止2019.4报价44.8至45.6万元之间，经销商最高优惠2.7万元。
蔚来ES8是2017年上海车展首发的车型，这对于一个2014年成立的新品牌实属不易，在鱼龙混杂的电动车市场中，蔚来ES8有着举足轻重的地位。
ES8是7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。标配led大灯。
对于一款价格超过40万的电动车来说，豪华的内饰和超大液晶触控屏幕已经不必多言，主动的防御系统也不必担心它的安全系数。科幻般的外观下是隐藏把手，性感的腰线是运动潮流的代表。超大的空间使你无需担心会有狭窄的感觉，强大的电机会给你不同于燃油车的急速加速感。
电动车关注续航，蔚来ES8的续航在350km，对于一般家用来说已经足够了，而且蔚来还为车主提供换电模式。
蔚来谐音“未来"，我想这是作为国产电动车的领头者的一个伟大目标，既在电动车方面的领先，从电池技术到工厂产能以及售后服务，蔚来想做的是在有关电动车的各个方面都要领先于其他的生产厂家，很荣幸国产的技术水平已经达到令人充满信心的地步。
在2018全年，蔚来ES8累计交付11348辆车，大街上早已能看到蔚来汽车穿梭在城市的大街小巷，相信在不久的未来，路上一定会有更多的蔚来。
在城市之间，在四海之内。未来，蔚来已来。
独家：续航500公里、轴距2.8米的7座电动汽车8万起售？
新能源情报分析网在过去近半年时间、收集不同渠道获取的信息碎片追根溯源，吉利品牌下属的枫叶 汽车 将会在轴距达到2.8米的吉利嘉际MPV（已量产燃油版和PHEV版）车型平台基础上，推出可以更换电池（同时具备直流快充功能）的电动版，NEDC续航里程500公里、裸车售价或设定在8万元左右（不包括动力电池售价）的枫叶80V。
说限制纯电动 汽车 与传统燃油 汽车 直接竞争的核心问题是价格，相信很多人都没有异议。抛开充电桩等基础设施还不完备、充电效率远没有加油速度快等纯电动 汽车 尚待解决的问题之外，使用成本低廉、加速快、驾乘感受极佳对于很多的消费者由产生了难以割舍的体验优势。但是由于动力电池成本居高不下，动辄数万元的动力电池成本让纯电动 汽车 的主力销售市场往往局限在仅有的几个“双限城市”，为了获得“路权”，很多的消费者不得不花上相比燃油 汽车 价格一倍或以上的价格去购买一款与燃油 汽车 同款的纯电动 汽车 。与此同时，随着使用年限的增加、动力电池寿命的折损、动力电池技术的快速迭代。二手纯电动 汽车 的保值率低到“惨不忍睹”。
经过了国家巨额的财政补贴以及整个新能源 汽车 行业的共同努力，动力电池成本从原本的3000元/度电，降低到了目前的800元/度电左右。但是随着新能源 汽车 补贴政策的逐渐退坡，已经大幅下降的动力电池成本对于绝大部分的普通的消费者而言依然高不可攀。同一品牌的纯电动 汽车 相比同款燃油 汽车 价格高处一倍甚至一倍以上已经成为市场上的常态。而高昂的售价却根本无法平衡普通消费者整个使用期的燃料以及养护成本的节约。而超低的保值率更是让已经购买的消费者大呼“上当”。
难道我们只能再等上若干年，等待动力电池的成本降低到“白菜价”的时候再去讨论新能源 汽车 与燃油 汽车 直接竞争的话题？实际上，目前市场上已经有两家 汽车 企业在 探索 用全新的商业模式去解决目前纯电动 汽车 所遇到的这个核心痛点。其中一家采用了类似Baas概念的“新势力”造车企业正在紧张的筹备当中。而他们的全新产品以及配套的电池银行以及换电网络即将浮出水面。
枫叶 汽车 ，或许这个 汽车 品牌很多人根本没有听说过。如果说这是一个造车“新势力”或许言过其实。如果说这是一个中国 汽车 行业老牌龙头企业孵化的全新品牌或许更加的贴切。枫叶 汽车 隶属于吉利 科技 集团旗下，可以说是吉利 科技 集团旗下孵化包括时空道予（卫星）、太力飞行 汽车 （短途航空器）、曹操出行、耀出行（网约车、出行服务）的众多的 科技 型企业之一。
而全面共享吉利 汽车 的所有新能源 汽车 核心技术的枫叶 汽车 ，从发展伊始就在为全新的新能源 汽车 商业模式进行准备。车电分离、换电网络、电池银行等蔚来 汽车 Baas所有的核心概念枫叶 汽车 也同样具备。而采用与吉利嘉际近乎一致的造型设计的枫叶80V电动MPV，就是枫叶 汽车 的首款采用Baas概念的电动 汽车 。
车身尺寸4706×1909×1699mm，轴距为2807mm，拥有5、6、7座不同座椅配置的枫叶80V能够适用于不同家庭的出行需求。其采用的标准化动力电池电池总成，能够让不同技术阶段、不同装电量的动力电池，都能完美的适配这款车型。最终结果是，让消费者能够跟随动力电池的快速迭代，而不被快速发展的技术所淘汰。
新能源情报分析网综合研判：枫叶80V不包含动力电池的单车价格或在8万元起售
枫叶80V电动MPV采取车电分离的销售模式，车主仅需支付相比其他同级别纯电动 汽车 一半左右的购置价格，就能享受电动 汽车 使用成本低廉、加速快、驾乘感受极佳等诸多的体验优势。而首先推出的动力电池装载电量68度电，NEDC工况续航里程可以实现500公里，在与之配套的换电站能够实现1分钟以内完成动力电池更换的嘉际枫叶80V电动MPV。
8万元的起售价格，续航里程500公里，仅需不到1分钟的换电时间，2.8米轴距宽适的驾乘空间、优秀的驾乘体验，或许这就是消费者所需要的电动 汽车 应该具备的。或许也是真正能够跟燃油 汽车 竞争的纯电动 汽车 的真正条件。
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