本文目录一览：
- 1、福克斯锐界落地价？
- 2、福特锐界plus2021
- 3、福特锐界油耗
- 4、福特suv锐界
- 5、福特锐界L：2.0T有252马力，车长5米，值得购买吗？
- 6、锐界L：顶配预售价超三十万，福特品牌还有号召力吗
- 7、锐界5座落地多少钱？锐界买车价
- 8、锐界国六售价多少钱？
- 9、锐界L预售价确认为22.98-31.98万
- 10、锐界2021款5座多少钱能落地？锐界优惠价
福克斯锐界落地价？
一、福克斯锐界落地价？
这款车还配备了倒车影像、主动闭合式进气格栅、远程启动等二十项舒适便利配置。来看看落地价，锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座的官方指导价为269800元，以广元市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9667元，上牌费用500元，购置税23876元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是305193元左右。
二、锐界2021款自动挡落地价是多少钱？锐界优惠价
锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为229800元-309800元。我们以锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座为例，据了解，目前在伊犁哈萨克自治州没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是5845元，再加上商业保险9667元，以及其他必要花费25726元，最后的首付款就是80940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好305193元，这个价格对你有吸引力吗？
锐界前脸呈现出硬派的设计风格，加上大尺寸的多边形格栅，使车头显得颇具魁梧的感觉。
锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座内饰呈现出年轻的设计风格，搭配红色缝线，整体设计很耐看。该车标配了前排侧气囊、蓝牙/车载电话、疲劳驾驶提示等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，锐界配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
三、比亚迪宋dm
这个得用同品牌同档次的车来比，秦pro燃油车的自动挡款的指导售价是8.98万1.1=9.878万，还有每年300的车船税，按15年算，是150.03=0.45万，9.8780.45=lusdmi最低指导售价是10.78万，落地价也是10.78万，没有车船税，差价是10.78-10.328=0.452万元。按年均行驶1万公里，
秦pro，6.4610000/10015=57600元。
秦plusdmi，3.8610000/10015=34200元。
寿命周期节省5760。
跑得越多，节省越多：
（6.4620000/10000/10015）=
（6.4630000/10015）-（3.8630000/10015）=70200元。
（6.4640000/10015）-（3.8640000/10015）=93600元。
也就是说，对于公里，日均行驶40000/365=109.58公里，就能省下电的对比，所以秦plusdmi
性价比最高。
宋plus燃油版最低配指导售价是11.58万，整车成本是11.581.10.45=13.188万。
宋plusdmi最低配是15.38万，差价15.38-13.188=2.192万。
比亚迪宋plus燃油版本的百公里油耗是6.9升/百公里，宋公里。
（6.9610000/10015）-（4.4610000/10015）=22500元。
（6.9620000/10015）-（4.4620000/10015）=45000元。
（6.9630000/10015）-（4.4630000/10015）=67500元。
（6.9640000/1001500/10015）=90000元。
虽然测试的都是媒体，而不是车主真实测试，我虽然也有点怀疑，但还是觉得基本可信，看数据说话。
92号汽2号汽油的比重是0.725kg/l，那么，1升汽油的热值是4，1焦耳=2.78度)，那么33.352.78=92.713，92.713（1009.2713度电，阿特金森循环热效率是43%，那么1升汽油能发9.27130.43=3.986659度电，按发电机效率98%算，实际能用的电是3.9866590.98=3.90692582度电，按3.8升油耗算，100公里消耗3.906925823.8=14.84631812度电，很正常，是15度左右，而且是发电直驱，没有电池包的冬季温度折损，初中的物理知识，不难吧?
混动车的优势就是，无里程焦虑症，无冬天续航折扣。
dmi车型没有多档自动变速箱，理论上只需要维保发动机，而发动机又是工作在最佳状态，所以虽然多了电驱动模块，但整体保养费用，理论上来说，比纯燃油车便宜。就算电池包人为损坏，21度电池包更换也不足2万元。
保养可参考17款宋DM，这是542型的车，正常是HEV7500公里或一年内保养一次，先到为准，保养一次所有费用为246元！至于跑多远能省出来，看你充电方便与否，充电方便，纯电就是几分钱一公里，不方便，那么基本就是官方油耗。在限牌城市（北京例外，因为有北汽那个扶不起的二货存在，插电混动在北京不算新能源车），单双号限行时，DMi车不受影响，省去挤公交地铁的时间，比打车更省钱，这也算是隐性降油耗；这个车的对手，不是自家纯燃油车，配合唐DMi，对手是卖价14万以上的所有的纯燃油SUV，且不论级别与品牌，应该没有比其更省油的了，加速比其快的也不多。或者举个例子，当年买唐DM时我做过对比，同样价位，24.99万，唐DM有全时四驱，而福特锐界仅有两驱最低配，福特锐界适时四驱卖29.99万，算上购置税得33万。我朋友的福特锐界两驱次顶配市区与高速平均油耗12个，而18款唐DM烧油时为9.5个左右（21款少一些，唐DMi更少），纯电是9分钱一公里，油价照7元计算，纯电累计2000公里，能比锐界省1500元。而唐DM比锐界还多了电子全时四驱（电子全时四驱响应时间是20毫秒，机械全时四驱是200毫秒，适时四驱更长，分时四驱靠手速，四驱在冰雪路面，泥泞路面，高速爆胎下比两驱表现好，尤其是高速爆胎下，你不知道何时会爆胎，也不知道爆前胎还是爆后胎，也不知道是爆哪一侧的胎）电空调，移动电站，免购置税，绿牌不限行（北京除外），移动电站（带个电磁炉就能野外做饭，带个电烤盘就能野外吃烧烤），加速快，动力强，扭矩大。另外，我家的17款宋DM与唐DM还有一个功能，当车检测到发动机长时间未启动导致蓄电池电量低时，比如去年疫情期间好几个月未动车，会自动启动发动机运行15分钟给蓄电池充电，不知道这次的DMi有没有这个功能。充电方便买纯电续航110版本，充电不方便买纯电低续航版本
比亚迪宋dmi全系售价14.6816.98万，分为51km纯电续航和110km纯电续航二个版本。若是性价比，那宋PULSDMi的性价比是不错的，被比亚迪当王牌来打的车，差不到哪去。通过对比，比亚迪宋dmi的性价比主要体现在这几个方面。
第一是油耗。按工信部的数据，51km的百公里油耗为1.5L，110km的百公里油耗为0.9L。理论上来说，110km续航版本的车，完全可以做到0油耗，短途通勤110km完全足够。
考虑到这是一台混动车，难免会有馈电工况。由于比亚迪DMi混动架构跟本田i-MMD混动架构类似，参考本田的综合油耗，可以得知宋PLUSDMi的馈电油耗在5L/100km左右。这份油耗，绝对够低了，单论综合油耗，超过99%的油车。
第二便是空间。宋PLLUSDMi的长宽高分别为470518901680，跟同级别的紧凑级SUV比起来，更显宽大，属于A级的水准。轴距为2765mm，差不到够到了中型SUV的轴距，内部空间大，后排空间充足，还没有凸起，实际空间表现出色。
第三便是价格。现在市面上的弱混车，比如丰田卡罗拉，雷凌混动，本田享域等弱混车，空间没有宋PULSDMi大，配置没有宋PLUSDMi多，以一台紧凑级轿车的规格，卖到了1315万。
跟纯燃油车比，宋PLUS以弱混，省油，空间大的优势，只比国产车贵一些，同配置水平大概贵12万。若是跟合资车的紧凑级SUV比起来，那就算便宜了，顶配差不到是合资SUV的低配价格。
第四便是安全性。宋PLUSDMi作为混动车，是搭载了一块容量不小的锂电池的。51km续航版本搭载的是一块8.3kwh的磷酸铁锂电池，110km续航版本搭载一块18.3kwh的磷酸铁锂电池。
因为锂电池在累积使用的过程中会有析晶的现象，存在刺破电池造成短路，有起火爆燃的隐患。所以电池安全性很重要。为此，比亚迪搞出了磷酸铁锂刀片电池，业界首家通过实验，保证了电池安全。而在电池之外，比亚迪号称公路坦克，车身本身的安全性不用担心，安全性高。
第五便是动力。宋PLUSDMi因为搭载了1.5L发动机跟电动机二台动力的特性，其51km续航版本的0100加速时间为8.5S，110km续航版本的0100加速时间为7.9S。
这份成绩，在同价位的车型属于中上的水平。而且由于电动机发力迅速，可以瞬间输出最大扭矩的特性，起步快且平顺，实际开起来感觉动力充沛，非常的舒服。
在这些亮点之外，宋PLUSDMi还有出色的内外型设计，国际团队出品，做出来的东西没得说，对得起这个价位。还有电动车可以解锁的新的玩法，比如车内K歌，对外220V放电等等，也算为宋PLUSDMi的性价比添砖加瓦。
针对这个问题，可以简单计算一下。目前宋PLUS也有纯燃油车，使用一台1.5T185马力搭配七速湿式双离合变速箱的动力组合，综合油耗为9.4L左右。全系售价11.5814.38万。通过对比，宋PLUSDMi大概比同配置的宋PLUS贵2万左右。
这2万，如果只是想通过油钱省回来，也好计算。
51km版本充电：纯电续航夏天打八折，冬季打六折。宋PLUS综合油耗为9.4L百公里，宋PULSDMi馈电油耗为5L百公里。目前油价算6.6元/L。
宋PLUSDMi馈电百公里油耗5L，折合一公里为5100=0.05L。
充电时夏天纯电可以跑40km，夏天可以跑32km，那么51km版本夏天时，充电的百公里油耗需要100km-40km0.053L百公里。跟宋PLUS的百公里油耗比起来，少了6.4L，折合成钱就是6.4L6.642.24元。那么二万块的差价，20000块42.24元10047348km。也就是说，51km充电状态，想通过油耗差把车价跑回来，需要跑47348km。如果是冬天，就是100km-30km0.053.5L/100km。则需要大概5.2万公里。
51km版本不充电：51KM版本不充电，馈电油耗为5L，比宋PLUS9.4L的油耗低4.4L/100km。那么跑一百公里可以省下大概30块钱。那么需要跑20000块301006.7W公里才能跑回差价。
110km版本充电：110km版本充电，可以做到百公里0油耗，那么一百公里就可以省下9.4L6.662块钱。那么把2000062块10032258km。所以110km有充电条件的情况下，需要跑3.3W公里就能通过油耗把多花的钱跑回来。考虑到不可能一直城市通勤，偶尔也有跑超纯电续航里程的情况，那么算4.5万公里比较合适。
110km版本不充电：110KM不充电，这个工况比较复杂，这里统一按馈电油耗5L计算。那么跟51km版本不充电差不多，大概需要6.7W公里才能通过油耗来跑回二万块钱的差价。
以上算是比较粗略的算法，实际跑起来比较复杂。但是可以肯定的说，买了宋PLUSDMi，在车辆的用车周期内，绝对是可以通过油耗差来把车价部分的差价跑回来的。
目前宋PLUSDMi算是新车，保养周期有，但是实际花费还不大清楚。
按照比亚迪宋PLUSDMi的官方说明书，这台车的保养按HEV里程为准，首保为3500km或者半年。首保过后，小保养是5000km或者一年，以先到为准。需要更换机油以及机油滤清器，以及加注汽油清净剂。跟普通燃油车保养大致相当。
但是跟纯燃油车不同的是，宋PLUSDMi多了一个EHS专用齿轮油，需要每四年或者60000km换一次，算是一笔额外的花费。还需要额外加汽油清净剂这或许是为了宋PLUSDMi上面那台压缩比为15.5的1.5L发动机特备的。
总得来说，虽然不知道宋PLUSDMi保养配件费和工时费的具体价格，但是从保养周期来看，跟燃油车差不多，小保养不会超过五百块，大保养不会超过1000块。
比亚迪这种混动车型跟同款燃油车比较是没有多大意义的，燃油款在动力，nvh，能耗方面是普遍落后dmi混动车型的，性能方面堪称被全面碾压。。。。。不过呢，也并非没有缺点，新能源车型的一些配件是比较昂贵的，出保以后的维修成本可能会比燃油车高一些，保养上倒是没有多少额外支出，一般家用基本上可以只考虑优点，因为里程少，坏的可能性很小。而对于出租车之类的则还需要验证可靠性，如果在几十万公里以上还能有足够的质量水平，那确实是可以革命掉绝大多数十万级别的燃油车了。。。。其实影响范围可以低到五万级别，五万的燃油车落地六万多，正常家用七八年也能把差价省出来，而秦dmi这个车辆的空间，舒适性，安全性完全不是五六万的燃油车可比的。
这么说吧，开的多一点，宋plus还是能省出来的，开个4，5年，关键驾驶感受品质不一样，但是如果开到报废那就超值了虽然不太可能，如果换车油车还是比电车保质一点，总结，开的时间越久，里程越多，dmi越合适
在限牌城市，又能安装自己的充电桩，接市电，那么恭喜你，这个车非常的nice
如果是冲着省油去的，不建议你买,现在商用充电桩的比油贵.
昨天看了个视频，说DM-I，就是现在几种混电模式的大，比插电混动，增程混动要好。他省油是在多方优化的情况下省出来的，比如没有变速箱，发动机高速做功，低速电动机发力。
就我个人的使用习惯，日常上班代步，每天不到10公里，常常一周充一次电。我的是18款宋DM，改脸款，
[最满意]宋DM在驾驶时，纯电非常安静，混动模式下噪音也控制的不错。混动油耗5个油以下，整车内饰质感很好，质地软硬合适。
[不满意]倒车影像辅助线也没有随方向品转动。对于我这个新手，没有全车标配360影像实在是不方便。馈电总速行进的时候，油门很难控制。
[外观]外观其实在17年出现在车展的时候还是挺时尚的，可惜跳水到17年年中出来的时候相比荣威，魏这些互联网车在颜值上还是吃亏了。不过艾歌带来的王朝系列龙脸的改版还是很符合潮流的。只可惜我已经买了但是这车整体颜值也算在线
[内饰]仪表中控：仪表品不知道为什么还是用传统的转表，使用一液晶就更好了。中控旋钮的按感和阻尼都艮细腻。手感材质：方向品和座椅的质感很好，搪塑的中控和门把摸起来和看起来者都限舒服。就是方向品上有个小地方有个线头的瑕脏。
[空间]1.73米，72公斤，前面座位空间绰绰有余，不过右侧腿部路微育些拥挤。2、拨手杆近的储物空间感觉路微有些下足，不过车门两侧的空间还是非常大的。3、后面一般是我老婆和孩子座，空间很好，后排右侧的座椅我们常常打倒，这样可以在后面躺蓄，小孩也下闹。4、后备箱对我而言足够了，虽然说下上大，但是也绝对下小，日常的需求基本可以满足。
[舒适]悬架的舒适性还是不错的。不过觉得有点硬。
[油耗]日常上下班来回60公里以内，充电方便的话真的可以做到0油耗。而且纯电的购感受真的太顺滑了。即使高速100的时候超车也完全没有问题。续航里程准确度：标称续航80公里，但是夏天天的续航对于电池来说还是要打折的，如果开空调就更低了，有次空调50公里来回就只剩5的电。平时的话在高于80的电的时候，掉电速度近平于1公里一个点。
[动力]动力非常的强劲，尤其是全时四驱的时候，非常的强劲有力！
[操控]越野说实话还真没有当越野车开，走的路况还都是不错的，不过和真正越野车还是有差距的，毕竟定位就是城市SUV
[四驱]动力真是随踩随有，即使开到120想超车也是一脚油门的事。加速表现：前几天去朋友那里玩，我朋友本来对我的车跃跃欲试的。我先是给他展示了摇控开车的功能，他表示非常惊叹。然后就带他上路测试，他不断的说我来开我来开，我说先带你体验一下。
[性价比]性价比很高，最满意加速感受，非常猛但又不突兀，不会给你措手不及的感觉。加速非常的线性，在经济模式下踩油门，提速上来后的发动机介入如果不看转速表的话，根本察觉不到，这一点比我姐夫的奔驰做的还好（glc300。另外油耗控制的还可以，在高速上跑120，我的老款比亚迪元8个左右，而新一代宋在电量与电量平衡点设置保持一样的情况下，可以走到最低6.6的油耗，也算是比较惊喜了。当然说的是高速，如果短途行驶不耗油也是可以的
感觉不错
四、七座锐界价格全部下来大概要多少钱?
目前的话，福特锐界价格优惠力度在2.5w了呀！
福特锐界plus2021
1、福特锐界plus2021值得购买长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年12月22日正式上市，新车共推出6款车型，厂家建议零售价区间为22983098万元福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从外观内饰，到豪华。
2、2021款锐界PLUS工信部综合油耗81Lu002F100km以下是对2020款锐界plus的具体介绍1在造型方面，2021款锐界PLUS的三段式进气口设计，前格栅上扬的大灯组和前包围造型，都是福特最新的家族化造型车尾部分的尾灯由一根较粗。
3、4优惠幅度小 从国内的汽车市场可以看到，目前最新的2021款福特锐界PLUS是在2020年12月上市的，上市至今已经一年时间了，可是终端价格一分也没得少，这对于许多“等等党”来说并不友好，也有不少消费者会认为福特不够有。
4、所以福特锐界PLUS的买家才这么少看到这里，相信你已经知道夏普plus2021的缺点是什么了其实美系车在中国卖不好的原因不是车辆产品力差，而是这款车不能满足受众用户的需求福特锐界PLUS现阶段还很难提高销量2019。
5、2021锐界两驱豪锐和改款的区别12021款福特锐界的车头部分进行了调整，进气格栅内部采用黑色蜂窝状造型，保险杠轮圈等处也进行了调整2尾部的整体框架未变动，对细节做出了调整，排气管造型保险杠下方护板牌照架。
6、2021款锐界plus油耗是81至86L，以2021款锐界pulsEcoBoost245两驱精锐型5座为例这款车的生产厂商为长安福特，级别为中型SUV，能源类型为汽油，变速箱为8挡自动，车身类型为5门5座SUV，最大功率为180kw该车长宽。
7、落地价方面，我们以锐界的最低配2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前伊犁哈萨克自治州没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元。
8、锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱STLine7座为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前宿迁市没有什么优惠全款购车的话，加上。
9、锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱STLine7座为例，据了解，目前在武汉市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%。
10、根据国人的购车喜好来看，大家都偏爱大尺寸的SUV，毕竟实用性和舒适性都还不错作为福特旗下车型中的一份子，锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱豪锐型7座是一些消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，然后。
11、12月22日，2021款 福特锐界正式上市，新车更名为“锐界 PLUS”，共推出6款配置，相比现款取消了两驱七座铂锐型，售价区间为22983098万元，其中顶配相比老款降了1万元作为年度改款车型，锐界PLUS取消了27T V6车型。
12、这款车型的推出确实提升了整个品牌的竞争力2021款福特锐界PLUS的外观上相当的大方，进气格栅的样式很精致，全新样式的中网提升了一定的质感，汽车的前大灯组看起来比较饱满，机舱盖上的线条勾勒的很清晰，新车的雾灯组处理的。
13、锐界2021款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为元元我们以锐界的顶配2021款PLUSEcoBoost245四驱尊锐型7座为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前昆明市没有什么优惠如果按照全款购买来计算。
14、相比于十几万的车，二三十万的车往往拥有着更好的品质买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员锐界2021款PLUSEcoBoost245四驱STLine7座，然后再为大家算一算它的落地。
15、据此前信息，长安福特将在12月22日上市2021款 锐界，并会改名为“锐界PLUS”网上车市从北京地区经销商处获得了锐界PLUS的详细配置信息以及实车图片新车相比现款针对外观和内饰进行了调整，取消了竖置大屏，升级为双联屏。
福特锐界油耗
2.0升两驱五座版本工信部百公里综合油耗8.3升， 2.0升两驱七座版本工信部百公里综合油耗8.4升，2.0升四驱七座版本工信部百公里综合油耗8.8升，2.7升四驱七座版本工信部百公里综合油耗10升。
福特锐界价格福特锐界车型的厂商指导价格是在22.98万元到38.98万元，目前在售的车型是一共有8款，是2020款车型，目前各地的经销商处都有一些优惠，优惠力度是在1.5万元左右，车辆搭载了两款发动机，一款是2.0T涡轮增压发动机，一款是2.7T涡轮增压发动机。
福特锐界尺寸福特锐界车辆的长度是在4878毫米，车辆的宽度是在1925毫米，车辆的高度是在1734毫米，车辆的轴距是在2850毫米，车辆的前轮距是在1648毫米，车辆的后轮距是在1648毫米，车辆的车身结构是一款5门5座的suv车型，车辆的油箱容积为69升，车辆的整备质量是在1850千克。
汽车之家报价
福特suv锐界
1、锐界是七座的，空间没的说，而且锐界底盘高，视野好安全性能自然也不差，很值得入手的一款SUV。
2、福特锐界的10大忠告底盘调校好方向盘没有虚位7座实用动力强劲霸气内饰质感不错车身霸气后备厢空间大空间大整体空间出色福特锐界在2020年6月SUV销量排行中表现一言难尽，月销量只有1973辆，同级别竞争对。
3、底盘支撑性好，福特锐界Plus搭载的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，无论是通过各种坑洼路面还是急速进弯，都能给驾驶员带来很强的信心，完全游刃有余的感觉隔音效果和密封性非常的好，前排双层隔音玻璃，在高速上。
4、根据福特锐界的车身尺寸来看，福特锐界属于中型SUV根据这款车的官方指导价格，22084498万元的售价来看，福特锐界属于高档车，虽然这是一款高端车，但是这款车的外观设计非常低调关于福特锐界的更多资料如下1锐界是。
5、福特锐界20t真实油耗是1258L100km长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年12月22日正式上市，新车共推出6款车型，厂家建议零售价区间为22983098万元福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从。
6、高福特锐界在东北的耗油是13，因为是在东北是很冷的，冷的地区耗油高，所以该车在东北是油耗高的福特锐界是福特旗下的一款中型SUV，该车在国内由长安福特国产销售。
7、福特锐界的车身重量在18502188 kg以下资料相关设计理念福特锐界是一款纯美国血统的SUV车身设计透露出典型的美式风格，车身造型饱满圆润，充满力量感福特凌厉的身姿，让它有一种都市壮汉的凛然之气高大的车身和车轮。
8、福特锐界SUV自推出以来就以超高的颜值和高性能征服了广大消费者最近很多骑手想知道福特锐界油耗数量怎么样，高吗下面我将介绍相关内容锐界工信部油耗 工信部给出的20T福特锐界油耗的数值在83L到88L之间，27T。
9、20t锐界百公里油耗104升福特锐界是福特旗下的一款中型suv其轴距为2850 mm，长宽高分别为4878 mm1925 mm和1734 mm福特锐界总共使用两款发动机，一款是20升涡轮增压发动机，另一款是27升涡轮增压发动机福特。
10、福特锐界plus2022新款不保值福特锐界plus是一款十分经典的suv车型，该车型的外观设计是非常霸气威猛的该车型的最新在售款式为2022款，其指导价格为2598万元2022最新款福特锐界plus定位为中型suv车型，2022款福特锐界plus共。
11、在操控方面，它就是同级别SUV的王者，另外还搭载了一台322马力的27双涡轮增压发动机，那感觉，堪比性能车，动力输出源源不断，特别猛，不过只有顶配才能享受到，所以销量很少在价格上面，福特锐界从22983898万元。
12、长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年12月22日正式上市，新车共推出6款车型，厂家建议零售价区间为22983098万元12福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从外观内饰，到豪华品质再到智能科技。
13、福特锐界是一台中型SUV，目前的主要竞争对手有大众途昂丰田汉兰达和现代途胜实际上福特锐界和福特蒙迪欧同属于一个平台，都是在福特CD4平台上制造的前悬架 锐界的前悬挂较为简洁，采用了常见的麦费逊悬挂，麦费逊。
14、福特锐界多重福特锐界的车身重量在18502188 kg以下资料相关设计理念福特锐界是一款纯美国血统的SUV车身设计透露出典型的美式风格，车身造型饱满圆润，充满力量感福特凌厉的身姿，让它有一种都市壮汉的凛然之气高大。
15、2020款两驱精锐版整备质量为1850公斤，2020款两驱铂锐版整备质量为1954公斤，2020款两驱豪锐版整备质量为1970公斤，2020款两驱STLing整备质量为1933公斤2019年11月10日，长安福特旗下中大型SUV最新力福特锐界2020款于。
福特锐界L：2.0T有252马力，车长5米，值得购买吗？
锐界L，今年福特品牌在国内汽车市场中最重要的新车，没有之一，作为锐界的换代车型，福特锐界L上市至今的关注度也居高不下。那么新车的产品力和性价比又将如何呢？是否值得我们消费者去购买呢？接下来我们就对其做一次全方位的解析。
售价方面，福特锐界L的厂商指导价为22.98-30.98万元，共推出了7款车型（并提供了燃油版和混动版车型可选），而我们今天拿来解析的则是锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型，官方指导价为22.98万元，也就是福特锐界L的入门版车型，作为一款合资中型SUV这样的售价在我们看来还是挺实惠的。
外观设计方面，通过实车图片就可以看出福特锐界L的外观更偏向硬朗的设计风格，多边形中网内使用了类似鳞甲的进气格栅，在不同光线照射下会呈现出极强的韵律感，搭配熏黑的中网涂装更显精致干练，与左右两侧造型锐利的前大灯完美衔接。灯组内部则加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。
车身侧面硬朗的肌肉线条进一步增加了整车的力量感，并且还采用了当下流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，这样的尺寸参数在同级车型中也具有十分不错的优势。加上侧裙下方黑化处理的饰板以及熏黑的后视镜外壳，让车身看起来更具质感。另外，车辆的尾部加入了类似贯穿式后尾灯设计，而大面积的黑色元素以及各种横向的线条给尾部提升不少层次感，敦实的后保险杠内则加入了后示宽灯以及银色烤漆进行装饰。
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们此前对福特锐界L的试驾来看，它的底盘采用了更偏向舒适性的调教，会把那些细碎的颠簸都过滤掉，即便是通过减速带也表现得很柔和，车内始终没有太大的振动。
乘坐空间方面，5000mm的车身长度和2950mm的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间。个人身高为178cm将座椅调至最低后，此时头部空间有一拳四指。保持前置座椅不变的情况下，坐入第二排此时头部拥有一拳头部空间和三拳的腿部空间，而且第二排座椅还支持前后调节和靠背调节功能，从而提升第二排乘客的舒适性。
后备厢方面，在第二排正常使用的情况下，锐界L的后备厢拥有969L容积，完全可以满足日常装载需求，如果将第二排座椅4/6比例放倒之后，它的后备厢容积能扩展至2876L，这样的容纳能力还是相当不错的。
内饰方面，整个内饰同样采用了福特家族最新的设计元素，全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式贯穿屏，配合全新样式的电子挡把以及四辐式平底方向盘，为内饰增添了更多的科技感与运动气息，这样的设计风格也更符合当下年轻消费者的审美需求。
至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、车内中控锁、蓝牙/车载电话、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、后排独立空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等科技配置。虽然是入门车型但是上述的这些科技配置完全可以满足我们日常通勤时的用车需求。
动力方面，搭载型号为CAF484WQC4的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为378N·m，与之匹配的则是8AT变速箱， WLTC综合油耗为8.44L/100km。
全文总结，以上就是我们对福特锐界L的全面解析，可以看出锐界L出色的综合表现还是给我们留下了不错的印象，外观与内饰的设计完全可以满足当下年轻消费者的审美需求，而更大的车身尺寸带来的空间优势，而动力系统充沛且平顺的动力储备完全可以满足日常出行需求，关键还拥有丰富的科技配置，所以我们觉得福特锐界L还是值得我们选择的。
聊了这么多你对长安福特锐界L有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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锐界L：顶配预售价超三十万，福特品牌还有号召力吗
目前福特锐界L就正式开启了预售，预售价22.98万元~31.98万元，这预售价跟之前的2021款差不多，可以看到锐界L并没有因为福特如今的销售成绩一般而降低自己的身价，依旧是不便宜。当然了，跟之前的2021款相比，新款锐界L明显的变化是其拥有了油电混合版。
作为一款中型SUV，锐界L主打的还是稳重，在新款锐界L身上，其实我们可看到一些蒙迪欧的影子，细节上，虽然如今都追求大进气格栅，但锐界L整个格栅造型大小还是适中的，并没有因为大而大，黑化的格栅、配上更复杂的保险杠装饰件以及诸多黑化细节，整体看上去确实显得稳重，以那些主打运动的SUV是不同的风格。
虽然官方定位还是中型SUV，但锐界L的长宽高达到了5000mmX1961mmX1773mm，轴距为2950mm，如此的数据在中型SUV确实有优势，比起红旗HS5都还要大一圈，甚至可接近一些中大型SUV了，如此的尺寸也为后续他的7座布局打下了基础。侧面细节上，其黑化的立柱搭配隐藏式的门把手确实带来了不错的美感。
整个尾部采用了类似于贯穿式尾灯，同时使用了矩阵式的灯组，再配上大面积黑色元素以及各种横向的线条，尾部一样侧重稳重感。整车设计上，锐界L的辨别度还是很高的。
如今一款高端车若不配个三屏就感觉是差点意思，锐界L一样拥有三屏，12.3英寸全液晶仪表盘就足够大，而27英寸中控屏直接延申到了副驾驶，如此的屏幕设计一样可看作是“三屏”，确实足够吸晴。智能化方面，其配置的是SYNC+2.0智行互联系统，可玩性以及智能化程度表现的不错。新款的锐界L在配置上会有不小的升级，官方就宣传是：入门即高配。实际上的配置也确实丰富，全系都标配了L2级别的自动驾驶，配置方面倒显得丰富。
锐界L拥有5座和7座版，若选择的是5座版，那么将拥有超大的空间表现，本身其尺寸就接近了中大型SUV，若再给个5座布局，那么可想而知其空间表现了。而7座版采用的是2+2+3形式，这也意味着，第二排拥有两张独立座椅，第二排座椅也拥有通风、加热等功能，整体的舒适性会有提高，并且得益于本身的大空间，其第三排也不会显得很压抑，整体的舒适度可圈可点，其第三排座椅还可以进行4/6翻转，翻转后可与后备厢持平，当有储物需求时也方便。
锐界L拥有燃油版和油电混合版可选，燃油版搭载的是2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，最大功率185kW，最大扭矩378N·m，性能数据属于正常的2.0T范围，匹配的是8AT变速箱。油电混合版搭载的是第5代EcoBoost 2.0T双涡轮增压发动机+电动机，发动机最大功率202kW，最大扭矩405N·m，比起燃油版的2.0T还要强不少，电动机功率是140kW，因为是油电混合版，所以电池是小电池。油电混合版的油耗表现上，其WLTC百公里油耗是6.31L，官方就是说一箱油续航达1188公里。
对于锐界L这款车，其实他的重点还是在油电混合版上，从动力系统来看，锐界L的油电混合版也表现的足够有看点。当然了，如今插混车、增程车盛行，锐界L油电混合版的售价完全可以买一款同级别的插混车、增程车了，锐界L还能凭借着福特的知名度来抢夺市场吗、福特的品牌还有号召力吗？
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锐界5座落地多少钱？锐界买车价
对于不少国内消费者来说，大家都偏爱大尺寸的SUV，毕竟这也能为家人带来更为舒适的用车体验。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
配置方面，锐界配备了道路交通标识识别、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等八项安全性配置。此外，这款车还配备了温度分区控制、全车车窗一键升降、车载空气净化器等二十项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱ST-Line5座的官方指导价为269800元，以商丘市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9667元，上牌费用500元，购置税23876元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是305193元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
锐界国六售价多少钱？
2019款福特锐界价格是在27.98万：
1、福特锐界（Edge）是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，CD3平台属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式；
2、长安福特旗下中大型SUV最新力--福特锐界2020款于天猫双十一晚会上市。全新推出的豪华系列4款车型与此前上市的运动系列3款车型一起，共同组成了福特锐界2020款，新车定位于“大七座SUV”；
3、新锐界豪华系列拥有大气的外观设计，全新六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体。前脸\/侧裙\/后扰流板下方均采用黑色设计，让车身线条更加优雅流畅。同时，前格栅、门把手、后备箱盖拉手等多处均采用镀铬设计，视觉质感更加强烈。
汽车之家报价
锐界L预售价确认为22.98-31.98万
长安福特锐界L终于确定了预售价，七个版本的具体售价如下。
燃油版五座定义为低配款，这是最不合理的规划，因为七座对于很多家庭而言并非刚需，大五座SUV是很有市场的；所以锐界L没有中高配的五座选项必然会丢失相当一部分订单，但七座两驱和四驱版本的预售价同样偏高。
锐界L燃油版搭载的是2.0T汽油机，标准为185kW/378N·m（2000~4500rpm）。
这个标准肯定不算弱但也并非同级别最强，先不看自主品牌的同级车，就看汉兰达吧，该车2.0T的标准也有182kW/380N·m（1800~4000rpm）的水平，而且同样匹配8AT；不过汉兰达燃油版的价格更高，所以销量也并不理想。
于是必须要来看传祺GS8这台国产中大型SUV，其搭载的2.0T发动机不仅有185kW/400N·m（1750~4000rpm）的强劲动力，同时还有40.23%的最高热效率！所以这台车不论在动力还是在油耗方面的表现都是可圈可点的， 而这台车的燃油版指导价只是18.68-23.98万，四驱版起售价20.58万。
所以锐界L燃油版的定价有些“甘当绿叶”的感觉，这么搞怕是会冷门哦；而且锐界L的“颜值”也不见得是最高的，下面就来看一看这三台车吧，按照价格由高至低进行排序。
图1：汉兰达
图2：锐界L
图3：传祺GS8
福特锐界L同时发布了油电混合版本的指导价，注意重点：是非插电电混系统，基于E-CVT架构打造，不属于新能源汽车；其标准仍旧与汉兰达和传祺GS8的电混版相同，不过在四驱系统的结构上有区别。锐界L电混前驱版指导价为25.98-27.98万，四驱版本为30.98-31.98万；前驱版本本无需赘述，但因其使用的发动机动力高到202kW/405N·m，而E-CVT双电机的标准只有140kW/320N·m，所以这是一套以发动机为主的电混系统，与丰田THS存在较大的差异。
所以其耗油量是略高一些，汉兰达和GS8用同一套电混系统，以下不做区分解读。
传祺GS8的电混四驱是依靠前后双电机组成，锐界L的电混四驱是依靠取力器、传动轴、限滑差速器等结构组合，说白了这就是一套燃油车的横置适时四驱；复杂的机械结构还是不如双擎四驱理想，尤其是限滑差速器的应用，所以锐界L还是过于传统了。
不过真正能对锐界L电混版造成压力的不是GS8或汉兰达，而是唐DM-p和理想L9。
唐DM-p用的是三擎四驱平台，依靠前后高功率双电机组合四驱，发动机在混动模式里只在时速超过八十之后才参与驱动，以内均为增程；但是这台车仍旧有4.3秒破百的超高性能，有7L/100km左右的低油耗，可是四驱版本的混动锐界L的WLTC测试油耗就达到了6.82升。
同时唐DM-p还有超两百公里的纯电驾驶能力，旗舰版还有后桥差速锁，这台车在准中大型SUV里是目前综合实力最强的选项；可是指导价也只是29.18-33.18万，起售价比锐界L电混四驱版本更低。
理想L7已经开始正式交付，这台车也是不容小觑的；要知道理想L8和理想L9即便价格很高，每款车的月销量都能达到八千多辆！而理想L7的指导价值是31.98-37.98万，低配版版本起售价与锐界L电混四驱旗舰版相同。
但是理想L7的低配版本也有5.3秒破百的超高性能，有210公里的纯电续航，有双电机四驱系统，还有双叉臂和五连杆的独立悬架，同时辅助驾驶系统的标准也要高一些。
总结：锐界L的两个系列定价都有些偏高，虽然相比同级别的合资车是有诚意的，但不论是大众途昂和揽境，别克昂科旗和凯迪拉克XT6，这些车现在都在疯狂降价；雪佛兰开拓者的起售价都已经低于16万了，所以锐界L应当做的是定出一个足够低的预售价和指导价，避免未来大幅降价，这样既能保证品牌形象又能提升锐界L的销量。
反之，锐界L可能会在燃油车的降价大潮里出师未捷，无法看好这台车。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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锐界2021款5座多少钱能落地？锐界优惠价
对于不少国内消费者来说，大尺寸的SUV是他们追求的存在，毕竟空间一直都是大家比较在意的一个因素。作为福特旗下车型中的重要角色，锐界2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座是一些消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。
配置方面，锐界配备胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了主动闭合式进气格栅、全车车窗一键升降、自动驻车等十一项舒适便利配置。
落地价方面，锐界的入门版本2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座的官方指导价为229800元，目前泰州市最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为224800元，购置税和车船税等必要花费21744元，再加上商业保险8468元，最终的全款落地价为255012元。
总的来说，锐界的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
