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08款奥迪a4怎么样,08年的奥迪a4故障率多吗

admin admin 发表于2023-12-23 15:27:51 浏览14 评论0

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08款奥迪a4有后置扬声器吗

有。根据查询奥迪汽车官网得知：08款奥迪a4外观设计很大气，后置扬声器，音响效果相当出众，坐在里面就像一个小型的音乐厅，音质清晰，音量大。

08款奥迪a4怎么样

我的车型:奥迪A4L变速箱:自动手动排量:1.8L行驶里程:3.5万公里购买时间:2008年5月问题描述:我的车以前状态很好。自从前一个月换了防冻液，暖空气就不热了，好几个维修工都看了。结论不太一致。具体问题是:怠速时没有暖风，吹出的空气是冷的。只有在路上跑完了，才能有暖空气，红灯停了，马上就开始降温。过一会儿，就快没了。再跑一次！上水管憋气，已经放气n次了。放手吧。运行后，会再次放气。恒温器已经换了，不工作了。进入小暖水箱的两根水管是热的，不是热的。我不知道这是怎么回事。水泵也检查过了，没有故障！问题前维修:正常维修提问者:苏诚最好的回答:旧A4确实有类似的故障。如果你确定电子温控器已经更换，电子温控器的电路正常，一般来说就是排气脏的原因。一定要打开缸盖顶部铁管的排气孔和暖水箱前部的排气孔，慢慢加入防冻液，直到排气孔没有气泡。然后怠速，当发动机的电子风扇运转时，再次检查冷却液的量并添加；继续提高发动机转速到3000转·#92；同时，将暖风调到最热状态5分钟，然后再次检查并添加冷却液。百万购车补贴

08款奥迪a42.017万公里值得入手吗

值得。1、质量好，奥迪品牌的车型在国内市场的受欢迎程度非常好，2008年的车型虽然使用了13年的时间，但是凭借奥迪的品质，继续行驶下去没有任何问题，还是值得购买的。2、外观好，奥迪a4作为一款倾向运动型的家用轿车，在外观方面是特别好看，在舒适性和动力性上的表现都是非常不错的。

08年的奥迪a4怎么样抗不抗造

08年的奥迪a4抗造。根据查询相关资料显示：奥迪a4车型在国内市场上的口碑一直以来都非常的好，作为豪华品牌，奥迪旗下的一款主力的车型，奥迪a4在国内市场上的销量还是比较大的，这款车型在2008年的时候，所使用的发动机和变速箱与当时的奥迪a6车型基本上是使用同一套的动力总成，所以耐用性没有任何的问题。

08款 奥迪A4 18T 油耗大概多少？

08款奥迪A4 1.8T的油耗因驾驶习惯、路况和维护情况等因素而异。根据官方数据，该车型的综合工业标准油耗为每百公里7.9升左右。但实际使用中，城市道路行驶时平均油耗可能会高于这个数字，大约在每百公里10-12升之间；而在高速公路上行驶时，则可以达到更低的油耗水平，大约在每百公里6-8升之间。
2008款奥迪A4 1.8T在城市内的官方油耗为每100公里10.3升，而在高速公路上的油耗为每100公里7.2升。但是，实际油耗会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、行驶路况、车辆使用年限等等。一般来说，如果按照正常驾驶习惯，路况良好的情况下，奥迪A4 1.8T的油耗大概在每百公里9-12升之间不等。但是需要注意的是，驾驶方式和行驶状况会对汽车油耗产生影响，需要平稳驾驶，避免急加速、急刹车等操作，才能更好地控制油耗。

08年奥迪a4 1.8t怎么样

08年奥迪a4 1.8t怎么样08年奥迪a4 1.8t怎么样 04奥迪A4 1.8T和08在配置和外观上有什么区别？？发问者:李春明最好的回答:外观上的主要区别是2004年A4的正面和背面。没有大的倒梯形散热器格栅，大灯也是长方形的。 08款的前脸采用大“嘴”设计，大灯上下边缘线条不规则。 尾灯也是如此。08的尾灯细长，一直延伸到行李箱盖，而04车型的尾灯没有延伸到行李箱盖。 关于配置，真的很难说，因为光是1 8T的车型很多，当时好像分为手动波、自动波、自动舒适、先进技术等等。 内饰方面，08款好像是3对方向盘。动力方面，两款车型的1.8T发动机几乎都是调校过的不同，但08款匹配7速Multitronic手动集成车型04款匹配CVT车型。 @2019

奥迪a42008款烧机油吗

国产奥迪烧机油应该算是通病。国产奥迪烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟，而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大。虽然奥迪官方表示每1000km消耗0.5升机油属于正常现象，但以每行驶7500km保养一次来计算，国产奥迪的发动机就会不知不觉的烧掉3.75升机油，这就等于每个保养间隔期内，发动机会消耗掉近一桶4l装的机油！我们分析国产奥迪发动机机油消耗大的问题，是在发动机设计上存在缺陷而造成的，国内的厂商对加工和装配等工艺要求都远不如国外原厂的技术要求，这是导致国产化后奥迪烧机油的重要原因。在一汽奥迪的使用说明书上注明，要求是每隔1000公里或者使用两箱汽油后，都要检查机油液面的高度，必要的情况下需要添加机油。
不拉缸别大修。我车，1000公里一升机油，EA888，9W公里，换了废气阀，气门油封都没事，缸壁没有拉伤，按照车友用的司有普烧机油修复剂用了四次后，目前7000公里机油在机油尺中间。算是成功了。
奥迪A4l烧机油太厉害的解决办法
奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例。
首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面
一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
活塞环卡滞的原因
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
奥迪车烧机油的解决办法
首先需要检查一下配件。如果是配件的损伤需要更换配件。检查是否有严重的拉缸问题。有严重的拉缸情况直接选择大修发动机换中缸。如果没有拉缸或者轻微拉缸的话可以先别着急大修
烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻，很多车主大修后烧机油仍会复发。目前不大修解决烧机油的方案已经成熟，那么对于烧机油的处理方式就多了一种选择！
活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
解决奥迪烧机油的办法 百度链接
烧 1.8T的吧 德系车或多或少都烧
奥迪车都是有烧机油问题的
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。

08年的奥迪a4故障率多吗

08年的奥迪a4故障率多。根据查询相关公开信息显示，08款的奥迪A4出故障事件频发，总体来说故障率较高。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。

08款奥迪A42.0T怎么样

还不错，动力参数跟新君威的2.0T那款差不多，如果是我的话我会买新君威的，因为价格差了挺多！！
我的感觉是没以前的运动了 底盘低了 越做越向A6L
08款的A4 2.0T很不错，动力比现在09款的A4L 2.0TSI要强！最大功率147KW（200马力），而09款的虽然发动机是一样的，但不知怎么搞的，功率反而降低了，是132KW，所以08款A4 2.0T加速要快多了，0-100KM/H加速时间为7.5秒！而09款的2.0TSI为8.4秒，而且在操控方面09款的A4L由于车身轴距加长，所以在操控方面没有08款A4出色，09款的A4L加长的目的就是为了抢占公务车市场，所以和A6L一样商务特征太浓，但该车已经没有了08款的运动特性，所以如果是私人购车，买08款的确实不错！