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广汽本田suv车型冠道,广汽本田冠道370多少钱

admin admin 发表于2023-12-23 14:45:56 浏览29 评论0

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广汽本田冠道2020款:优雅、高效、安全的SUV之选

作为广汽本田旗下的重要SUV车型,冠道已经成为了许多消费者眼中的值得信赖的选择。2020年款冠道在继承优雅、高效、安全等特点的基础上进行了一系列升级,让消费者的购车体验再次获得提升。下面,我们就来详细了解一下这款SUV之王的优势所在。
一、外观越来越好看
自从冠道上市以来,其外观设计一直是其吸引消费者的最大资本。而在2020款冠道中,这一优势得到了再次升级。新款冠道运用了“Blade Power”刀锋动力设计,车头采用了更加锐利的线条和蜂窝状大嘴式进气格栅,制造出一种奔放绝伦的运动美感,同时更加突显动感风范。车侧则采用了更加流畅的线条,并运用黑色膏体悬浮式车顶的设计,让整车看起来更加时尚运动。而炫黑双色车漆更是为车辆增色不少。
二、内饰坐享豪华感
新款冠道中的内饰令人眼前一亮。全新的方向盘造型、全液晶仪表盘加配备HUD抬头显示和10.1英寸的悬浮中控屏,极具科技感和质感,而搭载BOSE音响系统,让人可以享受极致的音乐体验。座椅采用真皮+Alcantara材质的打造,坐垫和扶手处还配有冷热通风功能,使得整体的坐乘舒适性进一步提升。
三、动力澎湃出众
冠道提供顶配版的1.5T发动机,最大功率193Ps、峰值扭矩243Nm;相比起老款车型最大功率175Ps的1.5T,提升了10%以上。同时匹配CVT无级变速器,输出更加平顺。此外,标配的SPORT+驾驶模式还可激发最大输出,使冠道在行驶中展现出更强的动力澎湃。这样的动力表现在同级别SUV中也是比较优秀的。
四、安全配置更加完善
作为一个集科技、智能于一身的SUV,新款冠道也是让消费者更加放心的一代。新款冠道标配了2021年开始执行的第三代Honda SENSING 智能安全驾驶辅助系统,包括ACC全自动跟车巡航、CMB智能前后车追尾防护系统、LKAS主动线条保持辅助系统以及RDM道路边缘行驶防护系统等,无疑让车辆驾驶过程中安全性更上一层楼。
五、总结
它是一款高颜值、高性能且安全过硬的SUV之选。2020款的冠道在外观、动力和安全性方面都在原先的基础上升级了不少,展现出更加卓越的科技和时尚感,相信越来越多的消费者会把冠道纳入购车考虑之列。

冠道是全球车型吗

冠道不是全球车型,属于中国特供车型。身为广汽本田旗舰级SUV车型,冠道(AVANCIER)自二零一六年推出至今,便凭着顶尖产品力铸就了“技术豪华”的形象,一跃成长为SUV市场明星车型。东风本田UR-V和广汽本田冠道,这两种车型全是中国首发,目前海外都还没推出。
本田在华市场有两大合资公司,在其中以车型丰富程度著称的就是东风本田了,广州本田这几年旗下的车型也慢慢多了起来,尤其是本田总公司,开始慢慢学会了把一款车,稍微做一下修改,然后给不同的车名字,放进两个不同的合资公司进行销售,这样能够大大提升本田在华的占有率和利润率。在其中本田在国内卖得最贵的SUV就是东风本田URV和冠道了。在其中我们在许多 的官方网站上看到明明是冠道仅22万的起售价,的确要比URV便宜了2万多的起售价呀,按理说,URV和冠道不是同一款车吗?URV势必就要比冠道更强悍一点,但事实恰好相反,你可以买得到URV的丐版车,也就是指导价最便宜的24.68万的URV,但是你绝对是买不到22万所谓起售价的冠道的,在其中原因也就是丐版的冠道利润率太低,厂家和经销商都不愿意去销售,这样来看,两款车的价格仅仅是几百元的差距罢了,能够忽略不计。
汽车之家报价

广汽本田冠道

广汽本田冠道长4816毫米,宽1942毫米,高1669毫米,轴距2820毫米简介冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV,于2016年10月29日在北京宣布正式上市冠道拥有宽奢的内部空间及超越同级的高端价值外观本田冠道外观从Conc。
本田冠道这款车质量还是可以的这款车性价比高,体验流畅车的稳定性减震性安静性都很好,转弯时整车刚性很好,侧倾不大她的储物间空也是一大亮点现在人们非常重视房间的舒适性空这款车无疑会给人一种在房间。
”相关内容介绍有下面广汽本田冠道需要22002658万元,配置12019款本田冠道采用了本田家族式前脸,粗壮的飞翼式镀铬饰条贯穿中网,凌厉的大灯与雾灯均加入了LED元素车身侧面充满雕塑感,溜背式设计,使整车有了轿跑。
冠道是广汽本田推出的一款全新中型豪华SUV,运动前卫的造型设计,体现了其张扬的个性冠道这款汽车具有较高的性价比,超顺畅的体验感受车子的平稳性滤震性静谧性都非常好,过弯时整车的刚性非常好,侧倾不大储物。
冠道是广汽本田,冠道采用现流行的轿跑SUV风格,是一款与汉兰达锐界具有相同竞争级别的SUV,动力性和空间是其最大优势的车冠道拥有2820毫米的超长车轴距,实现了超宽绰的舒适乘坐空间而搭载遍布仪表板门饰板门内把手。
太平洋汽车网这是本田冠道AVANCIER,广汽本田冠道AVANCIER是Honda洞悉全球汽车趋势,以中国作为战略市场全新开发的重磅车型,也是在广汽本田全新企业口号“让梦走得更远”的驱动下着力导入的首款大型豪华SUV本田“。
不是全球车型,本田冠道属于中国特供车型东风本田URV和广汽本田冠道,这两款车型都是中国首发,目前国外还没有推出本田URV和冠道在造型设计上参考了此前本田CONCEPT D概念车的整体设计元素,它们的关系就跟XRV和缤智。
采用时下流行的coupeSUV风格,是一款与汉兰达夏普同级别竞争的SUV,最大的优势就是动力和空作为广汽本田本田品牌的旗舰车型冠道不仅造型惊艳,刷新了SUV设计时尚的新标杆,内饰也非常优雅致力于营造高贵典雅的内饰氛围。
冠道是广汽本田生产采用现在流行的轿跑SUV风格,是一款与汉兰达锐界具有相同竞争级别的SUV,动力性和空间是其最大的优势以下是对冠道的具体介绍1作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型,冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新。
交出的诚意之作,它深刻洞察和把握了当下都市精英人群的 汽车 消费变化和审美需求,凭借自身强大产品实力为消费者带来全新价值,端庄大气的外观丰富实在的配置成熟靠谱的技术贴近用户的营销以及合理的售价区间都促成广汽本田冠道车型的。
6在动力方面,两车均搭载了本田15T和20T发动机,动力输出一样,连命名方式也一样不过因为东风本田和广汽本田的动力调教技术不一样,所以虽然动力相同,但官方给出的动力表现,东风本田URV要比冠道低一点点冠道的优。
自此广汽本田推出豪华SUV冠道后,立刻受到了市场的追捧,到底这款车有没有市场上说得这么好呢空间马力舒适性方面到底哪款车更好下面我们来看一位真实车主是怎么说的,你觉得他说得有道理吗欢迎留言评论本田冠道。
广汽本田冠道370油耗9个左右配置1本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到新车头灯采用LED灯组搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感侧面设计颇有点跨界轿车的味道2作为。
本田冠道avancier亲您可能是打错一个字母3月29日,2017“广汽本田品牌之夜”在上海盛大举行,继2016年推出全新企业品牌口号“让梦走得更远”后,今年的“广本之夜”再度实力诠释广汽本田坚实的逐梦之心备受关注的。
本田冠道是定位于广本旗下的一款中型SUV,2020款车型全系搭载有15T20T两款发动机排量车型,发动机进气方式都属于涡轮增压,驱动方式15T车型采用的是前置两驱,20T的有前置两驱和前置四驱两款,15T的车型全部是CVT变速箱,20T的是AT变。

广汽本田冠道370多少钱

冠道370turbo售价区间在2698万元3298万元,性价还是蛮高的首先从外观设计上看,溜背式的造型很少出现在中型SUV的车型上,这一创新式的设计让冠道370turbo在同级中看上去比较富有个性冠道内饰的豪华感绝对算的上出色。
日前,从广汽本田官方了解到,旗下本田冠道正式上市了370TURBO 9AT尊享版AWD双色车型,新车指导价为2958万元外观方面,新车最大的亮点就是提供酷黑威尼斯蓝酷黑星月白两款双色车身可选,其他基本延续了现款车型设计。
广汽本田新款冠道正式上市了,新车共推出8款车型,官方指导价格区间为223328万元其中四款为240TURBO车型,搭载了15T+CVT的动力组合,价格区间为222658万元四款为370TURBO车型,搭载20T+9at的动力组合,同时2。
您好亲 本田冠道官方指导价22元,车船税480元,交强险950元,商业保险8777元,总共全款买车落地要328,533元回答。
伙计拿到的两台车,分别是官方售价为2499万元的雪佛兰探界者550T 自动四驱捍界版,以及官方售价为3298万元的本田冠道370TURBO四驱至尊版,均为车系的顶配车型之所以说它们的动力系统值得一比,是因为它们均采用了“20T+9AT”的动力搭配。
这个可以网上购买的,价格相对也比较实惠一些,价格600元左右吧,仅供参考。
240TURBO车型均为两驱版本,而370TURBO车型除入门的豪华版之外,另外三款车型均搭载了适时四驱系统二车型配置亮点及推荐 新款广汽本田冠道入门版车型为240TURBO两驱精英版,售价22万元动力部分,其搭载了15T发动机匹配CVT。
广汽本田冠道,便凭借个性化的设计,和超越同级的豪华大五座形象,赢得了大众的一致好评近日,广汽本田再一次打造出不负期待的新款冠道,新款冠道共推出8款车型,指导售价区间22003328万元外观设计上,流光式LED转向灯。
综合性价比来讲,冠道370TURBO 9AT 豪华版是不错的选择首先大多数人对于中大型SUV有购买意向的,预算都在30w以内,而它的裸车价为2798万元,到手价肯定是30w以内,4S店和官方还会有优惠的其次它是两驱版本中的高配。
广汽本田冠道370油耗9个左右配置1本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到新车头灯采用LED灯组搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感侧面设计颇有点跨界轿车的味道2作为。
应该是广本冠道20T吧,从2698万3298万 具体优惠要看当地经销商报价。
从冠道的售价区间来看,15T的也就是240TURBO售价在2200万2658万,而20T的370TURBO售价就在2698万3298万了,终端现在有一万多的优惠,而这个车其实在25万以下买性价比还是比较高的冠道两款限量版分别是。
3月31日,广汽本田新款冠道正式上市,新车推出240TURBO和370TURBO两款动力共计8款车型,售价区间为2200万3328万元240TURBO精英版将于第三季度登陆广汽本田商城销售,370TURBO至尊版AWD双色车型将在广汽本田商城销售外。
广本冠道370Turbo,也就是20T版,据我了解一共有五款车型,有两驱和四驱之分综合性价比来讲,冠道370TURBO 9AT 豪华版是不错的选择首先大多数人对于中大型SUV有购买意向的,预算都在30w以内,而它的裸车价为2798。
搭载的是15T193马力L4的发动机变速箱是CVT无级变速最高车速198,百公里加速102汽车尺寸是4816*1942*1669属于中型SUV,车身结构是5门5座,最大扭矩243,最大功率142KW整车质保三年或者十万公里2017款 370。

urv本田和冠道哪个好

选本田冠道更好一些选择冠道原因如下1本田冠道自上市以来便有着很高的人气,在油耗和耐用性上都有着不错的优势2本田冠道空间好,动力好,省油,舒适性也不错以下是urv和冠道的拓展资料1外观设计方面本田。
本田URV更加好,性价比更高URV前脸采用大嘴设计,中网的镀铬装饰条一直延伸至两侧大灯,把中网分成上下两个部分而冠道的上下进气格栅则是完全分开的,15T顶配车型没有提供前摄像头,没有全景影像功能前大灯的造型是本。
urv好,值得买虽然冠道属于广汽本田旗下的旗舰SUV车型,而URV则属于东风本田旗下的旗舰SUV车型,但是在配置上,URV比冠道多了并线辅助系统,后方倒车雷达,感应开启尾箱,手机无线充电功能,车内空气净化器和氛围灯,GPS导航。
2后尾灯不同urv后尾灯穿透后尾灯皇冠后尾灯为C型后尾灯3百公里加速时间不同urv百公里加速时间为101s冠道百公里加速时间为102s s,Urv和冠道搭载20l涡轮增压发动机,最大马力272ps,最大功率200 kw,最。
本田URV更加好,性价比更高URV前脸采用大嘴设计,中网的镀铬装饰条一直延伸至两侧大灯,把中网分成上下两个部分而冠道的上下进气格栅则是完全分开的,15T顶配车型没有提供前摄像头,没有全景影像功能前大灯的造型是本田。
本田冠道和urv相比来说还是本田冠道比较好,性价比更高,所以本田冠道更值得购买首先从外表山看这款车的尺寸就比同级比的合资品牌车要大上一圈,而且整车的车身比较有立体感,棱线比较突出,从前面看这款车的进气格栅很。
外观方面,冠道的设计走的是“中年人路线”,总体上沉稳大方,前脸是比较常规的设计,与上代雅阁思柏睿有很高的相似度,中网采用较大宽度的镀铬装饰条,从视觉上分开了车头上下两部分,带来了更好的视觉层次感URV的前脸。
本田URV和冠道的区别在于,这两种车,壹的外观和装修细节有差异 另外,价格也有差异,所属的品牌也不同冠道是广汽本田的汽车,urv是东风本田的汽车用于urv和皇冠负载的发动机变速器相同,底盘也相同皇冠和urv配备了。

冠道和urv哪个值得买

1、冠道还是URV这个仁者见仁智者见智,谁也没办法帮你,只是个人觉得URV前脸比较年轻,冠道相对来说稍微稳重一下,尾部感觉冠道稍微强一点,我买的是至尊,是因为本田的主动安全系统和抬头显示,我觉得值,还有那个360,因为看到;最近有网友问预算30万左右买东风本田UR还是广州本田冠道这个问题跟大家分享一下吧本田URV和本田冠道是由同一制造商的两个不同的合作伙伴制造的从技术角度来说,几乎没有区别主要是比较外观是否符合自己的审美至于;选本田冠道更好一些选择冠道原因如下1本田冠道自上市以来便有着很高的人气,在油耗和耐用性上都有着不错的优势2本田冠道空间好,动力好,省油,舒适性也不错以下是urv和冠道的拓展资料1外观设计方面本田;其实URV和冠道这两款的选择就是外观的选择,冠道的外观设计会更为紧凑,侧面的车身轮廓或更为宽广,我觉得会比较符合年轻人的口味,而URV的尾部看上去会更为大气,但是整体上我觉得URV看上去有点笨拙的感觉,可能是因为厂家;URV和冠道相似,三部分发动机变速箱和底盘完全相同区别仅限于内部外部形状和车辆配置,以及 座椅 尺寸 就像两兄弟一样,至于如何选择,完全取决于主人的个人意愿 就像两个人一起逛街买衣服其中一个觉得黑色。
2、二外观对比 冠道整体设计就显得比较沉稳大气,而且前脸的层次感比较明显,urv的整体设计就会感觉比较笨重,没有冠道那么好看侧面,冠道的凹陷设计,也显得比较有层次感,而urv的侧面虽然很丰富,但是显得有点杂乱无章,视觉;若从外形和价格进行考量,URV和冠道应该选择哪个众所周知,本田的皇冠和URV是姐妹模型,就像沃克证章和蒂颈之间的关系一样,但外观和配置仍然不同,价格定位略有不同,并且给出了花冠和横梁卡罗拉的定位有点好,所以;广州丰田本田冠道2200329八万元 车风本田URV2468329八万元 URV与冠道全是本田集团旗下的中小型SUV,只不过是URV是车风本田集团旗下商品,而冠道归属于广州丰田本田手下这一状况2021年的丰田汽车一汽奕;3从产品层面来说,URV和冠道虽出自同一平台的两款车,都基于同一概念车,本田conceptD概念车打造但在设计内饰定价方面,冠道力求以更低的入门级价格切入市场,而定位更高的URV则担当着本田在国内SUV市场中的“旗舰”;urv好,值得买虽然冠道属于广汽本田旗下的旗舰SUV车型,而URV则属于东风本田旗下的旗舰SUV车型,但是在配置上,URV比冠道多了并线辅助系统,后方倒车雷达,感应开启尾箱,手机无线充电功能,车内空气净化器和氛围灯,GPS导航;价格方面,我要找的两款车都是2017款四驱专属版配置差不多的时候,URV的价格是2928w,冠道是3298w 本田冠道保值率更高 接下来我们来看看本田urv和冠道的保值率冠前5年的平均保值率分别为703%619%54;本田URV更加好,性价比更高URV前脸采用大嘴设计,中网的镀铬装饰条一直延伸至两侧大灯,把中网分成上下两个部分而冠道的上下进气格栅则是完全分开的,15T顶配车型没有提供前摄像头,没有全景影像功能前大灯的造型是本田。
3、冠道20T的两驱华版与URV20T四驱尊享版哪个好我认为主要还是根据自己的实际需求情况来定吧,这两个版本车型主要的差别在于两驱与四驱的区别和价格配置上的差异,下面我们就来详细了解对比一下吧我们都知道,冠道属于;而冠道丰富的车型,可选性比URV更广一些但是整体配置上还是比URV差一些,例如20T两驱豪华,冠道优惠后裸车价格比URV高了4k左右但是配置不如URV丰富,例如比URV少了导航车联网行李架等两款车买哪个,就要看自己;太平洋汽车网URV与冠道都是本田旗下的中型SUV,只不过URV是东风本田旗下产品,而冠道隶属广汽本田麾下URV和冠道在车身结构动力总成科技配置等方面都保持98%以上的一致性,本质上两者的没有什么区别至于要选择的话。
4、冠道无论是销量还是广本本身的口碑,都要比东本的URV强,并且冠道不仅上市早,起售价还要比URV低,这些都是冠道市场表现比URV好的原因,但是实际对比起来,其实高配的URV性价比更高我们知道,冠道和URV是一款车,就像桑塔纳;外观方面,冠道的设计走的是“中年人路线”,总体上沉稳大方,前脸是比较常规的设计,与上代雅阁思柏睿有很高的相似度,中网采用较大宽度的镀铬装饰条,从视觉上分开了车头上下两部分,带来了更好的视觉层次感URV的前脸。

广州本田suv车型大全

广州本田suv车型如下:
1、本田缤智:
广汽本田缤智的定位是合资小型suv。但是轿跑型外观吸睛,进气各格栅大气动感。家族式前脸让缤智拥有一副时尚年轻的外貌。
内饰方面,车内内饰较为简约,但是内饰布局合理,凸显了人性化的设计理念。普通配置齐全,安全配置非常丰富,安全性能强大。动力搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机,传动匹配5速手动和CVT无级变速箱。
2、本田冠道:
本田冠道的定位是合资中型suv。冠道超大的尺寸给人一种大气沉稳的感觉,前脸粗壮的镀铬装饰条和两侧大灯相连,给人一种霸气凶悍的感觉,但是溜背式车顶设计,给人一种随时冲刺的感觉,极为运动。
内饰方面做工比较精细,用料也较为考究。中控屏半悬浮设计下方加上整齐排列的控制按钮看起来就很有科技感。动力方面搭载1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,传动系统分别匹配CVT无级变速和9挡手自一体变速箱。
3、理念VE-1:
它是本田suv车型中销量最差的车型,这款车全系只有一款。外观采用跑车的设计元素,两侧雾灯设计也比较有个性,车身线条也是动感十足,尾部设计简洁明了非常有质感。内饰上做工还不错,乘坐也是十分舒适。
中控采用的是不规则设计,中控屏两侧空调出风口不是采用对称设计。内饰看起来科技感十足。动力方面搭载的是一款永磁同步电动机,最大续航里程为340km。

冠道车怎么样?能买吗


冠道车怎么样?能买吗
冠道是广汽本田旗下的一款中型SUV,在价格方面冠道并没有太多的优惠,但是在某些方面却抓住了不少人买车的心理,最近有不少朋友在车主指南后台留言问冠道车怎么样?能不能买,下面小编就带大家来从它的优缺点来分析一下。
先说优点:
1、转向灵敏。冠道虽然作为一辆中型SUV,但是在转向的时候丝毫不会有拖沓的感觉,反而指向性做的很准确,而且方向盘的虚位并不多,转向灵敏这点在不少车主的反馈中也是比较不错的。
2、空间宽敞。冠道的后排空间的宽敞程度属实让人感到惊喜,而且地板是纯平的,即使你是一米八的大长腿坐在后排也丝毫不会觉得拥挤,不少人就是冲着冠道的空间来入手的,毕竟空间也算得上是冠道的一大卖点之一了,对比同级别车型也有优势。
再来看看缺点部分:
1、车机老旧。相信车机屏幕是最多车主吐槽的一个点了,屏幕小不说,功能性相较于同级别的国产车来说简直就是天差地别,根本不能比的,不过就我个人而言,驾驶时一般都不会看中控屏幕,而且停车时也一般都是玩手机,因此车机问题基本不会影响到我。
2、噪音控制。本田车的噪音相信大家都是有目共睹的,冠道也不如外,虽然有双层隔音玻璃,但是实际表现是中低速噪音控制较好,但是时速一旦突破100km/h的时候就能听到风噪和胎噪了,不过完全是可以在接受的范围内。
3、保养贵。或许不少人都认为日系车保养都普遍比较便宜,但是在冠道身上恰恰相反,因为冠道在某种意义上算是高端车了,保养一次的价格大概需要花费八九百,根据车主反馈5000公里就需要保养一次,那么一年的保养费就需要花费大概一千六百元,对于本田车来说这个保养花费还是比较高的。
总结:天下没有一辆车是十全十美的,冠道也不例外,显然这辆车的优点非常明显,空间大就是它的杀手锏,毕竟国人对于大空间的车总有一种无形的吸引力,至于其他缺点,可以说是不足挂齿,如果你想要大空间的话,那么冠道还是能买的,但是大空间吸引不了你的话,那么冠道它根本就不是你的菜。

本田最好三款suv车

本田最好三款suv车:本田缤智、本田郝颖、本田冠道。
1、本田缤智
缤智(VEZEL)是广汽本田旗下首款SUV,由Honda全新车型平台开发,2014年10月25日正式上市。缤智展现了HondaFUNTEC技术的强大实力,有钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点。
2、本田皓影
本田皓影混动版采用2.0升自然吸气发动机,最大扭矩146马力,175牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分,最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
3、本田冠道
本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感,展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组,搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。
冠道在广汽本田所有车型中率先采用了HUD抬头显示系统,可在车辆行进过程中,将驾驶者必要掌握的信息投影在前挡风玻璃上,不仅省去频繁移动视线的麻烦,更可有效提升驾驶安全系数。
本田简介
广汽本田汽车有限公司(简称广汽本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,合作年限为30年。广汽本田有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,生产能力合计达到年产36万辆,合计占地面积为160万平方米。
Honda从1982年起开始与中国企业进行技术合作生产摩托车。此后,相继在摩托车、汽车和通用产品领域成立合资公司,稳步地推进事业发展。Honda在国内拥有15家合资公司和子公司,员工总数将近2万4千人。2008年,Honda向中国顾客提供摩托车产品129万辆、汽车47万辆,发电机草坪机等通用产品58万台。同时在中国生产的产品等还销往日本、欧洲等全球各国。
以上内容参考百度百科-本田汽车(中国)有限公司

本田冠道车怎么样?

冠道是广汽本田推出的一款全新中型豪华SUV,运动前卫的造型设计,体现了其张扬的个性。
冠道这款汽车具有较高的性价比,超顺畅的体验感受。车子的平稳性、滤震性、静谧性都非常好,过弯时整车的刚性非常好,侧倾不大。储物空间也是一大亮点,现在的人都非常看重空间的舒适性。
内设计方面以及配置都非常丰富。中控布局采用传统的对称风格,嵌入式的无边显示屏,非常前卫。
发动机一键启动、电子手刹、座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统等实用功能也是一应俱全。具备后排自动空调、中央扶手娱乐系统控制面板、后排遮阳帘等舒适和科技的配置也都齐全。
扩展资料
购车技巧
1、看车底盘和电瓶。这个举动可以让车主看到新车有没有漏油的情况。因为即使是新车也会出现漏油的可能,在检查过后车主们就自然会避免买到漏油车。
2、拉出机油尺看机油颜色。这个辨别方法许多新手司机都不知道,但却是很实用的存在。把汽车打着三分钟后熄火,拉出机油尺看颜色,如果油呈现黑色的话,那么可以不予考虑了。
3、仔细听发动机的声音。发动机作为一辆汽车的核心部分,通过对它的检测可以给予人们直观明了的判断。一般汽车打火后,发出“呼噜呼噜”声音的发动机就是好发动机。
参考资料来源:百度百科—本田冠道
这款车外观时尚霸气,车头部分比较厚实,前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽,更有辨识度,车身线条看起来更有力量感,溜背的尾部造型看起来更加时尚运动,外观上这款车还是很有特点。
在动力上这款车搭配有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,最大功率分别为193马力和272马力,最大扭矩分别为243牛米和370牛米,传动系统分别匹配CVT无级变速和9挡手自一体变速箱,这两套动力组合都是非常不错,驾驶起来不仅轻松舒适,动力还非常强劲。
内饰方面这款车看起来也是非常豪华的,做工上也比较精致,座椅用料考究,柔软度不错,乘坐起来非常舒服。
扩展资料
选购技巧:
1、看全车外观。这对许多主要考虑外观的买主们来说无疑是长项。当然,看外观可不仅仅只看汽车的造型美不美观,还要注意观察车门缝隙是不是均等、玻璃轮胎是不是原配等等。
2、通过检查驾驶舱、离合系统、变速箱和行走系统来判定汽车质量。而在盘点了这些能在买者们买车时助他们一臂之力的小窍门之后,相信人们会更擅长于怎样辨别一辆车的好坏。
3、听发动机的声音,发动机作为一辆汽车的核心部分,通过对它的检测可以给予人们直观明了的判断。一般汽车打火后,发出“呼噜呼噜”声音的发动机就是好发动机。
参考资料来源:百度百科—本田冠道
冠道是本田在中国投放的首款中型SUV,相较于丰田汉兰达、福特锐界等传统大七座布局的中型SUV,冠道选择了另辟蹊径,用足够运动化的外观、超强动力以及五座大后排空间的优势来抢占客户。
事实证明,冠道这一步走对了,从上市之初的疯狂加价到产能爬坡后稳定在月销万辆,冠道用实际表现积极回应了最初不看好它的吃瓜群众。
为了更好地为大家分析冠道,我们不妨来看看冠道在车主中的口碑如何?
车友自述:2.0T尊享车主来给大家分享一些自己的驾车用车心得体会。目前一万公里空间,很多人都说过了,这里不重复了,中间过道可以躺小孩的,是的,我闺女从青岛回来一路过道睡着回来,纯平地板没毛病。
内饰,没毛病,跟我哥们X1不相上下,只有更好,广汽本田发力了这次。
噪音,都说本田噪音大,但冠道的噪音真是开窗关窗两个次元,等红绿灯时候你甚至怀疑车是否熄火了,可见隔音效果多好吧。
油耗,这一万公只去了一趟青岛,其他全部市区,目前油耗10.5,实际上以前一直9.5,这个冬天太冷了,开雪地模式明显油耗增高。
动力,起步肉,确实肉,有啥说啥,但是,(敲重点)加速可不肉,推背感贼强,百公里加速8秒不是吹的,你可以去试驾车体验,看看吹不吹,这暴躁发动机,从来没让我失望。
变速箱,很多人说有顿挫,但是我感觉非常轻微,买之前也研究了很久论坛,真正开上发现根本不是那么回事,这顿挫也叫顿挫,我都没啥感觉,但是三档升四档确实有点慢,平常档位上两千必生档,只有三档升4档,2100左右才会升,但是,这也算毛病?
漆面,薄,丫真薄,停个车挂个树枝都擦一块,如果买了镀晶或者车衣吧,车衣现在也才4000块钱。
我家就三口人,没有七座需求,否则选择汉兰达了,但那内饰,我媳妇直皱眉头,冠道的定位是每一个人都很重要,无论前排副驾驶还是后排,每一个人都很重要,每一个人都要非常舒服,这是他对空间的定位。
关于机油增多1.5的确实出现了,但不知道为什么冠道不多,全国冠道群并没有多少,不像crv,2.0没毛病,如果想买直接上2.0这个发动机才是本田的黑科技所在。
变速箱漏油很少,群里那么多人才知道三个,是油封漏油,装配时工人的问他,换个油封就好了,没有一直漏的。
车速,我去青岛最高跑到197,油门还有余量,但是不敢跑了,发动机绝对彪悍,而且车越开感觉越紧,非常稳,好像是因为什么黑科技,优酷上评测又说,我给忘叫什么了,
人们一直在期待本田把北美市场与汉兰达争锋的PILOT引入中国市场,然而本田却有特别的想法。这款本田冠道以2015年上海车展亮相的本田Concept D概念车为原型打造,是本田车系当中全新的中型SUV,它首先登陆中国,然后再出口至美洲市场。
虽然不提供很实用的七座版,但凸显运动感的溜背造型,2.0T+9AT的动力总成、充满豪华感的内饰、以及本田车系最高的配置水平等都非常吸引人。不过本田冠道2.0T搭载的9速ZF变速箱令人费解,它当然能起到节省空间的作用,能帮助本田把换挡变成按键式,而且还省出一大块储物空间,但这台车大概只有行驶生涯中2%的时间能挂到第九档,它常用档位的齿轮比和平顺性表现都不如思铂睿和讴歌CDX上那台本田自家的8AT变速箱。
目前本田的1.5T地球梦发动机也搭载到这款车上,本田对发动机的调校功力确实惊人,CDX、思域、杰德、冠道虽然都是用同款1.5T发动机,但实际效果有很明显的区别。在1.5T版本上,本田再次启用了自家的CVT变速箱,虽然失去了科技感满满的按键换挡,但油耗和低速行驶的平顺性表现均有提升,冠道上这台1.5T作为“小马拉大车”的搭配,平顺性却毫无漏洞,而且动力仍然强劲,0-100km加速表现力压汉兰达、锐界等2.0T车型,以同级最小的排量能跑出排在前列的加速成绩。
本田的舒适性和静谧性从第十代开始就有很明显的改善,冠道身上已经完全没有本田那种硬邦邦的悬挂,隔音滤震也已经达到一个新的高度。
冠道的内饰做工和配置完全是豪华车水平,它的8英寸中控屏幕甚至提供了5种可调角度,接通电源的一瞬间屏幕升起,科技感十足,这部车的车内感受绝对是越级,相比之下汉兰达也显得过于朴素了。
冠道最强大的是空间表现,它的后排空间之宽敞足以在后排中间位置摆一张小桌,让副驾驶和后排乘客打牌。不过对于腿短的人来说,这个后排有点过于空旷,如果后排座椅是前后可调的,明明可以借更多的空间给后备箱,但这个细小的改善最善于做空间魔术的本田却没有做,甚至冠道的后排靠背角度也是不可调的,这真的有点不可原谅,以它的空间本来可以让后排乘客半躺着睡觉的。
本田有良好的质量口碑,旗下的雅阁、CR-V、思域、飞度都是堪称质量神话的车型。在JD Power(中国)2015年百辆新车年度故障次数调研中,广汽本田为95次,行业平均108次,2014年为87次,行业平均110次,2013年为104次,行业平均119次。不过鉴于冠道毕竟是一款新车,而且使用的并非本田自家的变速箱,我们还是不能给它太高的可靠性分数,有待观察后续的表现。
安全配置方面,精英版与顶配车型一样,也拥有自适应避振、刹车优先、车辆稳定性控制、敏捷操控辅助、牵引力控制等安全配置。本田车系的安全表现一贯优秀,但目前冠道还未参加国外碰撞测试,鉴于它是将会登陆美洲市场的车型,我们对冠道的安全性报以谨慎的乐观,并等权威的测试成绩出来之后进行修改。
先介绍下我自己吧,我是一台大众途昂的车主,前段时间买了一台大众途昂四驱版本的SUV,当时真的很喜欢,但是买到手后,觉得有点费油,也不知道保值率高不高,前几天开着我的车出去自驾游,途中认识了一位本田冠道的女车主,随后接触中,我问她冠道这车怎么样,动力,性能空间,油耗都还好吗,这位管道你女车主详细的说了下她的用车感受后,我后悔知道万了,如果能早点知道我也买冠道了,
女车主表示,自己的冠道是2018年4月份买的,现在跑了2600多公里了,这一次第一次出来和大家自驾游,总体表现还是很满意的,当时之所以买本田冠道,就是觉得日系车比较保值,而且皮实耐用,配件也很便宜,空间大,有空和家人出来自驾游很方面
关于动力方面,女车主表示:自己这款车是2.0T的,动力比较满意,稍微点一点油门,就可以感受到那种推背感,爬坡没有任何的问题,就算去西藏自驾游相信不会输给你的大众途昂,
空间和内饰方面是最满意的,后备箱很大,可以放很多东西,而且后排的空间也很大,自己老公是一个200斤的胖子,坐在后面完全没问题,在后排翘个二郎腿都可以,空间方面是自己和家人最满意的地方,出来自己有孩子在后面睡觉都可以,前排的内饰,看上去很高档奢华,中控的按键设计的也很合理,最喜欢的就是冠道的方向盘,握在手里很舒适
关于油耗方面,也许是新车的原因,油耗比较高,这点自己不是很满意,百公里油耗大概在10个左右,听到女车主一番介绍后,我真的后悔知道晚了,我的途昂油耗百公里在13个左右,而且感觉开出去也没有冠道拉风,性能和空间也没有冠道给力,后悔知道晚了,不然我也买冠道了,大家对于冠道和途昂觉得哪款更好呢?
本田冠道这款车质量还是可以的。这款车性价比高,体验流畅。车的稳定性、减震性、安静性都很好,转弯时整车刚性很好,侧倾不大。她的储物间空也是一大亮点。现在人们非常重视房间的舒适性空。这款车无疑会给人一种在房间空的舒适感觉。这是一辆值得购买的汽车。高性价比,意想不到的平顺驾驶体验(车的平顺性、减震性、安静性都很好,转弯时整车刚性很好,侧倾不大),无与伦比的乘坐体验,巨大的骑行储物空间空,相对较低的油耗,醒目的外观内饰设计和用料。