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荣威ei6补贴后价格,全新的荣威EI6，值得入手吗？

admin admin 发表于2023-12-23 14:14:20 浏览22 评论0

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荣威电动汽车

荣威ERX5荣威MARVELX荣威Ei5荣威MARVELX是一款定位于中型SUV的纯电动汽车根据配置不同，它提供了两种车型，分别是后驱版和四驱版2018年8月30日，成为基本的大都市车展补贴公布后，荣威MARVELX的指导价区间为26。
续驶里程可达320KM具体如下车辆介绍荣威eRX5新能源是一款紧凑型SUV，尺寸为4554x1855x1716mm，轴距为2700mm，荣威ERX5搭载永磁同步电机和三元锂电池，总容量为483kWh，电机总功率为85kw，最大转速为135km\h，综合。
价格方面，荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版的官方指导价为元，目前漯河没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6549元，最终的全款落地价为元总的来说，这款车的产品力还是比较。
荣威e1这款价格介绍1荣威e1这款电动车官方参考价8万，上汽E1纯电动轿车由上海汽车技术中心自主研发，拥有完全自主知识产权2它的诞生是上汽积极履行社会责任的体现，是上汽提升核心竞争力的重要举措，更体现了上汽长远。
不错荣威ROEWE是上海汽车工业集团总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出上汽荣威正式公布旗下荣威ei63款车型，补贴后价格将不足20万元，于2017年4月19日开幕的上海车展正式上市智能互联系统 荣威ei6。
款500倾城版的官方指导价为元，以天津市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6575元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就。
款500倾慕版搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩是280牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备611kWh动力电池组，工信部纯电续航里程501km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是05h，慢充模式。
1首先拆下荣威电动汽车发动机传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉2其次拆下驾驶室内变速器盖板3最后拧下变速器支撑板固定螺钉，从。
荣威电动汽车根据车型不同行驶里程也不同，以荣威的光之翼为例，荣威光之翼可以跑续航500公里荣威光之翼可以充电五分钟续航俩小时，拥有无线充电，ARHUD抬头显示技术，14英寸超大曲面屏，零重力太空舱座椅等等配置荣威光。
汽车之家 新车首发？ 2020成都车展正式开幕，荣威R ER6正式开启预售，预售价1622万元，新车可以看做是Ei6车型的继任者，计划于8月13日正式上市作为荣威首款R车标的车型，荣威R ER6采用了“集智设计”的全新智能电动。
8月13日，荣威高端纯电R品牌首款车型ER6正式上市与售价超过25万的荣威Marvel X不同，ER6承担了荣威电动汽车“走量”的任务R标首车，ER6新在哪里 2020年45月份，荣威先后发布了全新的“狮标”和“R标”，分别作为。
荣威纯电汽车Ei5小电瓶电压72v可以换电动汽车的电瓶电压有48V60V和72V电动汽车BEV是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求的车辆其组成包括电力驱动及控制系统驱动力传动等。
这是正常的，充电是一个能量转换的过程是会有这种响声的。
底盘异响 由于汽车构成部件很多，且结构复杂，引起车辆底盘有异响，原因通常比较难判定如某个部件发生松动，如果您不能确认车辆底盘具体异响部位，建议您回专营店检查以确保车。
2019年的广州车展前夕，上汽荣威公布了新能源汽车的发展战略，在设计层面推出了全新智能电动设计理念集智设计，解读未来汽车设计的方向这套设计语言首款落地车型就是荣威Ei6日前，网上车市获得了Ei6的外观图，基本看不。
款500倾城版，然后再为大家算一算它的落地价功能配置方面，荣威Ei5配备主动刹车主动安全系统车道偏离预警系统胎压。

全新的荣威EI6，值得入手吗？

特别值得入手，是因为这款车的整体配置是比较高端的，而且性能也比较高，然后性价比也比较高，同时售卖的价格也比较便宜。
荣威EI6这款车辆还是非常值得入手的。因为这款车辆不管从配置方面，空间方面，以及动力方面来看都非常的出色，所以是非常值得购买的。
这款全新的车非常值得入手，相比老版做了很多的改变，特别的优秀，性价比很高。
新能源汽车是中国汽车市场的重点发展方向，“政策导向性”也很明显。目前国内市场上比较流行的新能源车类型主要是纯电动和混合动力。比起个人，更倾向于采用混合动力系统驱动车型。荣威ei6是今年在上海车展上市的混合车型，补贴后为16.58万至18.68万韩元，共3种车型，这辆车各方面如何工作？让我们一起看看。
光是名字就已经想起这辆车和灵位i6的关系，所以对这辆车的外观也是可以想象的。两者最大的区别是，英伟达ei6的进气格栅更宽，更有视觉冲击力，与两边LED前照灯相连。等级感还不错。雾灯区域变成了新的Y型铬装饰，看起来是年轻的运动。尾巴的情况是两边狭长的尾灯中间用镀铬装饰，扩大尾巴的视觉效果。为了考虑空气动力学，尾巴设计了小尾翼，属于非常巧妙的设计。车身大小的情况下，灵位ei6的长宽分别为4671/1835/1464mm。
轴距为2715mm，结果是空间表达的中间力矩。新车内饰使用了舒雅米色，座位的充电也很厚。看起来干净，但浅色真的很容易脏，个人感觉黑色更实用。作为新能源汽车，整个LCD仪表和大型中央控制屏幕当然不缺席，营造比较豪华和技术的氛围。如果今年没有这些东西，就不好意思说自己是新能源车！
其次，不知道配置哪个版本更有价值，45T混动互联至尊版是中配车型，比低配贵1万4000韩元，配置有前后头安全气囊、全景摄像头、自动头灯、内后视镜自动防眩光、感应刮水器、控制温度区、前排座椅加热、8个后座，虽然看起来很多，但塔型是中配车颜值不能选，油耗降至1.5L。最后，说到这辆车的动力系统，英伟ei6使用1.0T三缸发动机和两台电动机组成的混动系统，综合得出最大输出功率228马力，扭矩622宇米，纯电模式下续航里程为53公里，这个数字老实说并不出色。

荣威i6 MAXei6 MAX正式上市 补贴后售价10.68万-15.38万

9月16日，行车视线从上汽荣威官方获悉，荣威i6 MAX及荣威ei6 MAX正式上市。新车共推出2种动力7款车型，官方指导价10.98万-15.68万元，补贴后爽酷惊喜价10.68万-15.38万元。值得一提的是，荣威i6 MAX换装了全新的品牌LOGO并采用全新设计语言，动力方面，新车提供1.5T燃油版及1.5T插电式混动版两种车型供消费者选择。
外观方面，荣威i6 MAX采用全新家族设计语言，“荣麟纹”展翼式格栅灵感来自灵兽麒麟的麟甲，大尺寸前格栅内部采用黑色“荣麟纹”元素进行点缀。大灯与格栅相连，日间行车灯部分采用简洁的T型设计，搭配全新的荣威狮标，整体感觉非常时尚。
车身尺寸方面，新车燃油版长宽高分别为4722/1835/1464mm，PHEV车型长宽高分别为4722/1835/1465mm，轴距均为2715mm。车身颜色则提供了荣麟灰、珠光黑、亮白、银叶金、赤焰红、青鸟蓝6种配色，为消费者提供更多选择。来到尾部，新车尾灯内部采用Y字形设计，两侧的分体式尾灯通过一条镀铬饰条连接，视觉上拉长了尾部横向宽度。与此同时，荣威i6 MAX还提供了双边双出的排气，视觉上带来不俗的运动感。
来到车内，新车内饰充分体现了线性美学和集成思想，一体式中控台设计简洁大气。12.3英寸数字虚拟仪表搭配14.3英寸2.5D四曲面大屏，为车内营造出浓郁的科技氛围。配置上，新车全系标配了最新的斑马智行VENUS系统，并可实现一次唤醒，连续90秒的人机交互可播放视频、远程控制智能家居、车内小程序点外卖等。此外，新车还可实现L2级的智能驾驶辅助，并包括ACC全速域智适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵路况辅助功能在内的AI Pilot智能驾驶辅助功能和盲区监测、车道保持系统等智能辅助功能。
此外，荣威i6 MAX还采用了三平方米的全景天幕设计，从外部看玻璃穹顶完全覆盖车顶，带来180°超广视角和超大采光面积，让整车空间更为通透，天幕以夹层玻璃打造，配合全景渐变中间膜等技术，确保可靠性的同时还能吸收99.9%%的紫外线。
动力部分，新车将提供燃油版和插电混动版两种车型供消费者选择，燃油版搭载全新1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m，匹配7速DCT变速箱，百公里加速仅8.5s，极速可达210km/h，插电混动版动力系统由1.5TGI发动机和一个最大功率100kW的电机组成，匹配10速二代EDU智能电驱变速箱，最大综合扭矩480N·m，百公里加速时间仅7.2秒。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威ei6营转非的车可以买吗？

荣威ei6营转非的车可以买。根据查询相关公开信息显示，上汽荣威正式公布旗下荣威ei6将推出3款车型，未来新车补贴后价格将不足20万元，新车于4月19日开幕的上海车展正式上市。

荣威新能源汽车价格表

荣威新能源汽车价目表（补助后价钱）
现阶段荣威插电混动有4款，价钱如下所示：
荣威ERX5插电混动——19.59-20.99万余元
荣威ei6插电混动——16.58-18.6八万元
荣威e550插电混动——23.9八万元
荣威e950插电混动——25.59万余元
现阶段荣威纯电动车辆有3款，以下：
荣威MarvelX纯电动——26.88-30.8八万元
荣威ERX5纯电动——19.88-22.3八万元
荣威ei5纯电动——13.38-14.3八万元
荣威新能源技术纯电动汽车介绍：
荣威eRX5纯电动版
补助后价钱：19.88-22.3八万元
综合性续航里程：320km
eRX5纯电动版是在上一年的6月份发布的，此车配用一台稀土永磁同_电机，其至大功率为85kW(116PS)，最大扭矩转速为255Nm。动力锂电池选用三元锂电池，可适用快速充电技术性，直流电快速充电40分钟就可以充至80%的用电量，交流电流慢充_间为7小时可充斥着至100%，运用多功能插座则必须16钟头才可将蓄电池充斥着至100%情况。新汽车的综合性续航里程可以达到320km。
荣威MarvelX纯电动
补助后价钱：26.88-30.8八万元
综合性续航里程：370/403km
荣威MarvelX纯电动是根据Vision-E概念跑车打造出的，2021年9月份发售。新汽车分成多少输出功率2个版本。低输出功率版本的续航里程是370km，有前后左右共2组电机，前电机至大功率85Kw，最大扭矩转速255N·m，后电机至大功率52Kw，最大扭矩转速155Nm。而大功率版本在后轮中新增了一台较大功率85Kw的稀土永磁同_电机，续航里程提高至403km。
荣威ei5纯电动
补助后价钱：13.38-14.3八万元
综合性续航里程：301km
2021年3月份，荣威ei5顶着“全世界第一款纯电动旅行车推荐”的称号发售，跟传统式汽车企业常用的“油电路改造”招数不一样的是，荣威ei5选用了全新升级的纯电动休旅车专享构架，在造型设计、感受、用车里均拥有很大的创新与提升。在能源层面，此车的综合性续航里程为301km，最大可做到400km。
值得一提的是，荣威ei5或是中国首次配用BOSCH全新一代iBooster智能化电操纵动系统的纯电动车辆。
百万购车补贴

荣威i6 MAXei6 MAX上市，售价10.68万元起

日前，上汽荣威i6 MAX正式上市，此次新车共推出了七款车型可供选择，其中燃油版四款车型，指导价为10.98万元-12.58万元，插电混动版有三款车型，补贴后售价为13.68万元-15.68万元。
新车的外观方面，采用家族式全新的设计语言，前脸采用荣麟展翼格栅设计，搭配全新的狮标LOGO，以及两侧犀利的大灯，整体造型非常时尚前卫，并且动感十足。
车身侧面，整体造型设计较为简洁，上腰线从前大灯处贯穿到尾灯，进一步拉伸了整车的视觉长度。下腰线则加入了弧度设计，搭配时尚的轮毂造型进一步提升了整车的运动感。
在车尾部分，采用贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧Y字形尾灯，带来了出色的视觉效果，并且有着较高的辨识度。搭配双边共双出的排气布局，突出了运动感。
新车的内饰方面，整体设计风格简洁大气，并且具有科技感，多功能方向盘，搭配12.3英寸的全液晶仪表，以及14.3英寸中控屏，有着十足的科技感，新车搭载最新的斑马智行VENUS车机系统，提供SKYEYE天眼系统刷脸启动、一次唤醒90s内连续对话、AR实景导航等多项功能，配备了同级独有的3m?全景天窗。
荣威i6 MAX的动力方面，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率127千瓦，峰值扭矩275牛米，与之匹配7速自动变速箱；插混版车型搭载1.5T发动机+电动机组成的插混系统，综合最大功率224千瓦，综合峰值扭矩达到480牛米，与之匹配10速二代EDU智能电驱变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威新能源汽车哪款好

荣威新能源汽车车型推荐荣威e950荣威e950采用律动设计理念，车辆前脸采用荣威最新家族风格，多处采用镀铬金属元素给人一种既大气又时尚的表现全LED矩阵大灯技术领先同级别车型，增强了驾驶安全性前LED大灯与前雾灯融为一体。
车型推荐荣威Ei5 荣威Ei5采用了全球首个纯电动休旅车专属架构，整体车身遵循“律动设计”的理念，有着鲜明的家族特征，辨识度很高且视觉效果极佳前脸延续了荣威家族式的“梯形格栅”设计，配合贯穿式的下格栅，使得车头看上。
新能源荣威更好的荣威新能源汽车拥有巨大市场，这足以说明荣威在新能源汽车行业的分量在新能源汽车快速发展的时代，选择一款适合自己的新能源汽车是十分重要的外观方面，荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念，为了。
荣威现在已经崛起了，各种车型出呢非常漂亮，配置都相当高，价格亲民，只要还是开的住，我朋友两三个人都买的荣威车，有RX5还有个i5反响都很不错，省油，噪音小，提速快，荣威值得购买。
不好，技术不成熟，油耗也不够低。
不错荣威ROEWE是上海汽车工业集团总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出上汽荣威正式公布旗下荣威ei63款车型，补贴后价格将不足20万元，于2017年4月19日开幕的上海车展正式上市智能互联系统 荣威ei6。
荣威是上海汽车工业集团总公司旗下的汽车品牌，成立于2006年10月该品牌下的汽车技术来自上海汽车此前收购的罗孚，但上海汽车并未收购 ldquo罗孚 rdquo品牌作为国内最早推出新能源汽车战略的企业，SAIC乘用车在自主掌握。
下面小编给大家详细的介绍几款荣威新能源汽车车型推荐荣威erx5 外观方面，荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念，为了突出其新能源动力，前脸部分的进气格栅面积略大于RX5，下方保险杠造型也有小幅调整由于eRX5为插。
价格高低一看便知了，不过也要看楼主的预算是多少了从续航里程上来看，荣威EI5的综合工况是301公里，元EV的最大续航里程能达到360公里，很明显比荣威要好很多如果是我的话，肯定也是选择比亚迪的元EV。
从两辆车的性价比来说，东风的相对不如克莱维好，东风新能源价格在5万到8万之间，而克莱维只有5万元这1个款型东风新能源属于小型车，当然体积就要比克莱维大一些，但是在质保方面，东风新能源使用的是三年六万公里质保。
价格上元EV无疑是更友好的，顶配裸车价99W，并且全系有4种车型可选 荣威EI5只有两种车型，而且价格在16W起步价格上的差距很明显，对比它们的配置后依然让人惊讶两款车的配置各有优势，有自己的侧重点不过元EV比。
我认为北汽更好一些，毕竟在电动汽车行业是大品牌， 我自己代步就是买的北汽家的EX3，因为我个人比较看重电动汽车的电池续航和智能性在这两个方面，北汽EX3的配置真的很优秀了电池上，北汽用的是宁德时代出品的高性能的。
而且，江淮的的车都是在现有车型上改的，没有哪款是真正型号的新能源车我所知道的，真正量产的纯电动车是上汽的荣威e50上海这有试驾的，在嘉定吧整车在4s店也有的买的新能源车在中国，乃至世界是个发展趋势国家。
国产新能源汽车汉蔚来ES8小鹏汽车P7欧拉好猫Aion LX 唐新能源 蔚来ES6 小鹏汽车G3 几何A 宏光MINIEV1汉 比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的。
作为上汽乘用车旗下的两大自主品牌之一，荣威在新能源汽车上的表现似乎并不像比亚迪那样声势浩大，但它却也在不知不觉间形成了自己的新能源产品矩阵，R标首款车ER6的上市，让荣威的产品布局更加完善，有望成为E i5之后又。
比亚迪早已不是曾经的比亚迪了，至少从新能源汽车方面来说，比亚迪的技术实力堪称国内第一，甚至说和特斯拉有的一拼，再加上不错的价格，很难说未来是否能赢过特斯拉第四家荣威 荣威这两年的火爆程度有种压不住的感觉。
荣威这个汽车品牌在国内试车气场上也存在了很长的时间，目前在国内的发展也是比较不错的，在质量方面和创新方面都有了比较大的提升，现在的荣威品牌主打做新能源汽车，在新能源领域的发展也是非常不错的，获得了很多消费者的。

荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX上市 售价10.68-15.38万元

上汽荣威MAX高端产品序列首款轿车荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市，共2种动力7款车型，官方指导价10.98-15.68万元，补贴后售价10.68-15.38万元。
上汽荣威为用户提供了“3大终身4大爽酷MAX权益”车主福利，总价值达43000元。其中，“3大终身权益”为终身质保MAX、终身保养MAX、终身流量MAX，真正实现无忧用车、爽酷由我。
外观采用数字律动设计与荣麟造型，带来参数化立体悬浮荣麟格栅、金戈凌厉全LED前大灯、低阻气动燕尾等元素。4722*1835*1464mm的整车尺寸与2715mm的轴距，又为用户打造出了A+级宽适空间。
提供燃油轿车中唯一的3平方米银河全景天幕，天幕穹顶完全覆盖车顶，车内180度超广视野令你无论置身前排后座，皆可纵览星河。同时天幕后挡渐变膜结合顶部电动遮阳帘，可有效隔绝紫外线，夹层玻璃材料的安全性达到ECE欧洲标准。
座舱内饰则传承了MAX系列的设计主题：品质软包搭配木质纹理腔调十足，12.3英寸组合式液晶虚拟仪表（荣威ei6 MAX为12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表）、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、星舰47.8度最佳握感电子排挡等。系统硬件升级为联发科MTK五核芯片，算力提升44%，全系标配最新斑马智行VENUS系统，90秒全双工AI自然交互语音、大数据人工智能导航系统、智慧出行云娱乐、车家互联等多项功能。
在看不见的地方，如备胎舱、轮罩、A/C柱等处采用了全方位的隔音、吸音处理，搭配静音玻璃、同级唯一的米其林静音轮胎，让NVH表现愈发优秀。
L2.5+智能驾驶辅助，拥有毫米波雷达+摄像头融合式双重感知系统，AI Pilot智能驾驶辅助系统可实现覆盖0至150km/h的ACC全速段自适应巡航及FCW前撞预警系统&AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助等十余项驾驶辅助功能，搭配360°全景影像，时刻周全守护你和家人的安全。
第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率127kW、最大扭矩高达275N·m；与之匹配的是7速DCT 3.0变速箱，百公里加速8.1s，极速达到210km/h，同时百公里油耗低至5.9L。
混动版荣威ei6 MAX搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术，最大扭矩480N·m，并拥有70km纯电续航。
新车还提供了四轮独立悬挂、ZF萨克斯减振器、EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统等底盘科技。
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全新荣威i6 MAX购车手册：这么多配置我要买哪款？

9月16日晚间，荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市，共2种动力7款车型，官方指导价10.98万-15.68万元，补贴后爽酷惊喜价10.68万-15.38万元。其中荣威i6 MAX推出4款车型，整体售价10.98万-12.58万，PHEV版本有3款车型，整体售价13.68万-15.68万。相信有不少消费者对这款车抱有极高关注，本文角师傅就带来这款车的选买手册，7款车型，哪款更值得入手？
新车亮点：
荣威 i6 MAX/荣威 ei6 MAX继续采用家族式设计风格，而此前邵景峰先生及其设计团队推出的数字律动设计理念也是首次应用在轿车产品中。参数化立体悬浮荣麟格栅、金戈凌厉全 LED 前大灯、低阻气动燕尾等，诸多元素汇聚于此。
荣麟灰
青鸟蓝
锦鲤红
玄武黑
月光白
银叶金
新车尺寸为4722*1835*1464mm，轴距为2715mm。车身颜色方面，包含6种色彩，分别为荣麟灰、青鸟蓝、锦鲤红、玄武黑、月光白与银叶金。
内饰方面，新车座舱内饰传承了MAX 系列“赋空间以情感，赋智能以情商”的设计主题，采用大面积软包搭配木质纹理，12.3英寸组合式液晶虚拟仪表(荣威ei6 MAX为12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表)、 14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、星舰47.8度最佳握感电子排挡等触感、质感全面超纲。
动力方面，汽油版荣威i6 MAX搭载第二代蓝芯1.5T四缸发动机，最大功率127千瓦，最大扭矩275牛·米，匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速8.1秒，极速可达210公里每小时，百公里油耗低至5.9L。
插电混动版本则使用第二代蓝芯1.5T四缸发动机与100千瓦高功率电机组合，匹配10速二代EDU智能电驱变速箱，综合扭矩可达到480牛·米。搭载11.1千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航为70公里，油耗低至百公里1.1L。
新车还提供了四轮独立悬挂、ZF萨克斯减振器、EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统等底盘科技，无论在任何路况都能自如控场，尽享爽酷驾趣。
安全科技配置方面，荣威 i6 MAX/荣威 ei6 MAX搭载L2.5+智能驾驶辅助系统，包含L1级单目摄像头主动安全性能提升30%。AI Pilot智能驾驶辅助系统可实现覆盖0至150km/h的ACC全速段自适应巡航及 FCW 前撞预警系统&AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警、TJA 交通拥堵辅助等十余项驾驶辅助功能，搭配 360°全景影像，时刻周全守护你和家人的安全。
荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX全系标配最新斑马智行VENUS系统，系统硬件升级为联发科 MTK 五核系统级芯片，算力大幅提升 44%。支持AI自然交互语音、大数据人工智能导航系统、专属的智慧出行云娱乐、便捷的车家互联等。
汽油版车型配置解析：
荣威 i6 MAX 爽酷版，官方售价10.98万，标准配置包含：17英寸铝合金轮毂、4安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、倒车影像、后泊车雷达、定速巡航、自动驻车、天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、换挡拨片、全液晶仪表、皮质座椅、14.3英寸2.5D曲面中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、LED前大灯、手动空调、后排出风口等。
爽酷智驾升级方案，官方售价11.88万元，相比较爽酷版贵了9000元，增加配置包含：自动驾驶辅助系统、全速域自适应巡航、360度全景影像、远程启动、主驾电调座椅、自适应远近光、外后视镜自动折叠等。
爽酷天幕升级方案，官方售价11.98万元，相比较爽酷智驾贵了1000元，增加配置包含：全景天幕、前排手机无线充电，但将自动驾驶辅助、自适应远近光、全速域自适应巡航等功能去掉。
爽酷天幕智驾 Supreme 升级方案，官方售价12.58万元，相比较爽酷天幕贵了6000元，增加配置包含：自动驾驶辅助系统、全速域自适应巡航、倒车车侧预警、前排座椅加热、自适应远近光、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、车载净化器等。
插电式混动车型配置解析：
PHEV 爽酷版，官方售价13.68万元，标准配置包含：2安全气囊、主驾驶安全带未系提醒、车身稳定控制系统、360度全景影像、自动驻车、天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、普通仪表盘、14.3英寸2.5D曲面中控屏、语音交互、车联网车机、全车4个USB接口、LED前大灯、手动空调、后排出风口等。
PHEV 爽酷天幕版，官方售价14.68万元，相比较爽酷版贵了1万元，增加配置包含：4安全气囊、定速巡航、全景天幕、全液晶仪表、主驾电调座椅等。
PHEV 爽酷天幕智驾 Supreme 版，官方售价15.68万元，相比较爽酷天幕版贵了1万元，增加配置包含：6安全气囊、自动驾驶辅助系统、全速域自适应、前排手机无线充电、前排座椅加热、自适应远近光、外后视镜自动折叠、车内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、车载净化器等。
汽油版车型配置推荐：
如果你对自动驾驶辅助系统以及全景天幕不感兴趣，其实最低配爽酷版车型完全足够日常使用，目前落地价格12万元出点头，如果等上一等，后续出现优惠，其性价比将更加突出。此外，如果你对驾驶辅助感兴趣，也可以直接选择11.88万元的爽酷智驾升级方案，价格只增加了9000元，还是比较合适的。要我说，全景天幕真心没啥用。
插电混动车型配置推荐：
首先排除最低配，因为只有两个气囊。剩下两个配置会让人很难抉择，如果你对自动驾驶不感兴趣，就不得不面对全景天幕的存在；如果你喜欢自动驾驶辅助，也只能选择最顶配车型。那么在价格预算方面将会略微超出。
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