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宝骏510自动挡真实评价,宝骏510自动挡怎么样质量好不好？

admin admin 发表于2023-12-23 14:08:00 浏览16 评论0

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宝骏510自动挡耐用吗

君510的自动挡非常耐用，因为配备的是机械式自动变速器(AMT)，质量非常稳定。传动技术现在已经相当成熟，所以不用太担心。此外，在修理方面，即使是好的，也不会太贵。和手动挡相比，骏510的自动挡本质上没有太大区别。在外观方面，骏510的宽大前格栅采用镀铬条装饰，配合个性十足的分体式大灯，使得前脸非常帅气。而拉长的LED日间行车灯则增添了几分气势和活力。侧面线条丰满，采用浮顶设计，整体视觉效果很好。骏510的自动挡搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，虽然不算强劲，但足以满足日常使用。传动系统方面，宝骏510自动挡车型搭载的是爱信的5速机械变速箱。虽然在自动挡模式下换挡时可能会有轻微的顿挫感，但是习惯了这套动力系统就可以避免这种不适。通过使用换挡拨片，也可以完全避免这个问题。综合考虑宝骏510的各方面，我们可以认为它的自动挡车型是一款非常不错的选择。

宝骏510怎么样

1、辆我觉得没那么多人瞎，所以宝骏510口碑还是不错的；从宝骏510的动力系统开始，宝骏510搭载了一台15L自然吸气发动机以及6速手动变速箱，发动机最大马力112匹，动力只能说基本够用，但宝骏510的车重12吨，这样的一个重量就显得有些力不从心了宝骏510发动机起步动力不足；2舒适度也不错，后排座椅可以前后调节才是亮点，这个在其他同价位车上基本没怎么见到过，还是很棒的3减震方面也做得不错，就算一些大的震动也会过滤得到位，日常用路况基本满足。
2、宝骏510的15L自然吸气发动机与宝骏730搭载的基本相同，拥有可变气门正时正时链条电子油门等技术，整体输出偏向于低速扭矩得益于车身重量较轻的缘故，15L发动机的动力输出相当够用，低扭非常充沛，在3000rpm以内即能获得；宝骏510总体上还是可以的，宝骏510搭载了一台15L自然吸气发动机以及6速手动变速箱，发动机最大马力112匹，动力只能说基本够用，但宝骏510的车重12吨，这样的一个重量就显得有些力不从心了这款车的毛病还挺多的，具；个人感觉宝骏510的安全配置还是很丰富的像倒车雷达和倒车影像，可以指导着我更直观的倒车和观察周边路况，510还搭载了博世90ESP电子稳定系统，这可是奥迪奔驰这样的豪华车才配有的，我开的时候，最大的感觉就是在比较差；宝骏510质量1宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘副车架前部发动机油底壳专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机。
3、宝骏510这车还是不错的，个人感觉是值得选择的，具体如下1宝骏510是由上汽通用五菱生产制造的，大企业质量还是有保障的2宝骏510于2017年2月正式投放市场，初期凭借外观获得了大量的关注，上市后的表现有些出人意料；宝骏510自动挡缺点1首先宝骏510的自动挡他不是一个正经的自动挡，他是一个AMT，说白了他就是个手动变速器有个自动换挡的功能，跟双离合不一样的是，双离合变速器可以用两组离合器分别控制一半的挡位，做到换到的。
4、外观方面， 宝骏510整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4220*1740*1625mm，结合2550mm的轴距，符合这个级别的平均水平宝骏510的顶配版配有蓝牙车载电话，保证了日常行驶的舒适性动力方面，宝骏510顶配版搭载15L；其实单从产品来看，宝骏510确实有自己独特的功能，就像它的分体大灯一样，真的很不错毕竟这种设计在其他车上也有配备，但效果多少有些丢人事实上，这款车的外形和内饰都趋于年轻化单从面值来看，这款车确实符合消费者；后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式总的来说，宝骏510的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢欢迎大家在评论区留言图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
5、你好，价格便宜就是这款车最主要的优点，换句话来说，价格已经这么便宜了，还能有什么要求。
6、宝骏510，性价比很高七万多上路但只15不带T动力太差五菱凯捷不错呀 可以，我开的就是这个 570好 首先你要说清楚是买新车还是二手车新车的话十万就没有多少车选，这还要看你想买轿车还是SUV二手车的话就；想成为爆款，低价只是治标不治本的办法，而不是成本没有任何实力，销售神话只会来得快去得也快肥妈从小就教导我们，我们付出什么就会得到什么似乎很难同时做到优质低价面对这两个艰难的选择， 宝骏510 跳了出来，在。

宝骏510自动挡缺点是什么？

宝骏510自动挡缺点：1、首先宝骏510的自动挡他不是一个正经的自动挡，他是一个AMT，说白了他就是个手动变速器有个自动换挡的功能，跟双离合不一样的是，双离合变速器可以用两组离合器分别控制一半的挡位，做到换到的间隙很小；2、但AMT他只有一个离合器，所以现在即便我们实际试驾宝骏的AMT已经调的挺好了，但是还是避免不了，换挡的过程比较长，动力间隙比较大的情况，怎么说呢，你要说跟自动挡变速器比吧，它确实表现差很多，每次升挡的时候车内成员都有前仰后合的情况发生。而降挡也不够积极，动作也不够柔和，但是啊我刚说的这些其实都是站在跟自动挡比的角度上的，如果你把他当成手动挡，用他的手动模式来开，那其实还是比手动挡有优势的，至少不会熄火了；3、而且还有蠕行模式，再而且你只需要控制升挡就可以了，降挡让变速器自动完成就可以了，减少了这个踩离合器对驾驶员带来的负担，另外成本也是个优势，要是510装个双离合或者是AT，那这个价位你就很难买到了。百万购车补贴

宝骏510自动挡评测怎么样？

宝骏510自动挡评测，蛮好的，个人非常满意：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；3、此外，防护系统与发动机之间预留了较宽大的缓冲区，不论在高速或低速碰撞中都为车内部件和人员预留出更多的缓冲空间。百万购车补贴

宝骏510质量好吗

宝骏先生510是一款质量非常好的车型。该车采用了独特的底盘保护设计，使其在同级车型中非常少见。底盘、副车架、前部发动机油底壳、专用系统等结构部分都由保护板隔离保护。其中，发动机油底壳部分采用可拆卸的金属护板，不仅能提高发动机散热效率，而且方便维修更换机油。此外，宝骏510还在底盘上设计了4根纵向加强梁，以提高车身刚度、抗扭性和结构稳定性，从而增加车辆的稳定性和被动碰撞安全性。在车内方面，宝骏510侧门内饰板内侧填充了大量纯棉材质隔音材料，主要作用是降噪、提高乘坐舒适度。同时，这类材料还可以将刚性门与内饰板隔离开来，对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。这些设计的加入，使宝骏510成为一款舒适、安全性能优异的汽车。

宝骏510自动挡怎么样质量好不好？

个人觉得宝骏510的自动挡没有手动的好，不过质量跟手动挡是一样的：1、安全配置也是宝骏品牌品质的延续，前排有4个安全气囊，电子稳定控制系统、胎压监测系统齐全；2、前排的4个安全气囊分布合理，符合人体工程学设计原理，相互之间能达到完美的平衡，从而最大限度地保护人身安全；3、宝骏510的价格在5.48万到6.98万之间，可以说在价格上就已经很有吸引力了。百万购车补贴

宝骏510怎么样

宝骏510手动挡在西藏驾驶平均油耗3.3~4.2，跑高速5.6。
宝骏510实用性强，颜值高，油耗低，质量一般，但是综合来看性价比不错。
宝骏510之所以能够创造销量神话也是有很多优点的。
宝骏510车主真实评价是这样的：高颜值的外表，实用性较强，油耗的表现不错，至少比哈弗车型好得多了，车主对此基本都还满意，而整体的动力输出还是可以的，操控性能和乘坐的舒适性还是不错的。
但是宝骏510质量是否真的很差，从目前反映的情况确实有点不好。
在定位上宝骏510的消费群体主要是90后为主，可能更多的会作为90后人生的第一款车或是小家庭用车，而这样的定价也的确适合于这一群体，入手的门槛不高。
宝骏510的优缺点
宝骏510优缺点有哪些？优点在于外形时尚，内饰做工较好、配置高、座椅很舒服、CVT变速箱平顺，缺点在于动力较弱、后排空间局促。

宝骏510真实口碑

根据宝骏510车主的真实评价，这款车的性能还是很不错的。不仅外观时尚、内饰配置方便，而且安全系数高。
1、外观时尚。
2021款宝骏510的前进气格栅采用了星光点阵的设计元素，日间行车灯为细长且科技感十足的未来眼样式。整车线条流畅，车顶还是很流行的浮顶设计，运动感明显。2021款宝骏510此次还增加了海风蓝配色，同时还提供了姚兴黑颜色车顶作为选装件。
2、内饰配置方便。
内饰配色既舒适又运动，细致的装饰条和饰板也很优雅。内置宝骏车联网系统，手机与汽车的智能交互功能非常好用，开车的时候很多功能都是语音控制，大大解放了使用者的双手。
3、安全系数高。
安全方面，2021款宝骏510高强度钢材占比超过55%，并配备前排双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统、倒车影像、防眩目后视镜等实用配置。2021款宝骏510还标配了胎压监测，更多车型还升级了后视镜加热。
宝骏510新车提车注意事项：
1、首先是要看车辆的生产日期，提车日期与车辆生产日期相距时间不超过6个月，就可以放心的购买。
2、其次要看一看外观，车身车漆有无剐蹭和刮痕。如果有，一定要及时沟通解决。
3、然后是要看内饰，同样检查一下有没有破损情况，座椅和扶手箱等设备有没有问题。
4、接着就需要将车子点火，查看一下车载设备是否都能正常工作，尤其是注意有没有故障灯亮起。
5、最后就是要留意车子的出厂合格证，核对关单或合格证是否与车匹配，核对发票信息是否与合格证或者关单匹配，检查随车资料是否齐全。

宝骏510自动挡耐用吗？宝骏510自动挡真实评价

宝骏 是上汽通用五菱的新生儿，常见于2010年，品牌“骏”的本义即良驹，宝骏也就是人们心中打得良驹。 宝骏510 （ 查成交价 | 车型详解 ）作为一款面向年轻群体的小型SUV，经过三年时间的设计研发，在2017年2月20日证是上市，那么宝骏510自动挡耐用吗？
宝骏510的自动挡搭载的是机械式自动变速箱（AMT），耐用与质量方面的问题不用太担心，质量是非常稳定的，毕竟现在的变速箱技术水平相当成熟。宝骏510的自动挡和手动变速箱在本质上没有太大区别，即便坏了，修起来也不贵。
宝骏510自动挡真实评价
从操作方式上来看可以被归结到自动挡车型范畴，但是从结构上来说AMT变速箱更多的采用了手动变速箱的机构，只不过是通过一套伺服机构来对离合器进行控制，从而 解放 了驾驶员的左脚。AMT变速箱在表现方面位列初级，缺点是换挡速度、平顺度、逻辑性不够好，优点就是稳定、成本低，且相对于手动挡而言的确方便很多。
正如上面所提的，AMT变速箱跟真正的自动变速箱比起来，换挡过程更长、动力间隙更大，这是不可避免的，每次升档时都会有一定的顿挫感，导致车内乘员前仰后合。降档方面也不够积极，动作不够温柔，比较粗暴。如果用手动模式来开，其实还是有优势的，起码不会熄火。

@2019