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劳斯莱斯古斯特2021,劳斯莱斯古思特

admin admin 发表于2023-12-23 13:31:10 浏览19 评论0

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劳斯莱斯古思特

劳斯莱斯古思特的价格是很贵的,大概需要500万左右劳斯莱斯古思特车型介绍1古思特配有坚实的车门,前车门内还备有特氟纶涂层雨伞,后车门采用传统的后铰链马车式车门,开启角度可达83度2进入车厢之后的第一感觉就是奢。
劳斯莱斯古思特油耗为每公里05升,因为根据资料显示,该车型的质量很高,用户体验感不错,其油耗可以查询到,因此劳斯莱斯古思特油耗为每公里05升。
太平洋汽车网古思特的车标是不锈钢材质,车标的视觉效果奢华,质感效果很突出,可以说这款车的车标十分引人瞩目了另外,选配的车标还有金标和夜光琉璃古思特,是英文名Ghost的音译,起这个名字,也是为了致敬品牌的经典车。
劳斯莱斯古思特加长版挺好的,就是价格方面有点贵12019款劳斯莱斯古斯特加长版,相比标准版,在轴距上要多出170mm,而这170mm也全部贡献在了后排,后排的舒适度可想而知竖立在车头的欢庆女神是劳斯莱斯车型的点睛之笔。
劳斯莱斯古思特是劳斯莱斯汽车旗下的超豪华四门轿车,提供标轴版和长轴版,第一代车型于2010年上市,第二代车型已于2020年推出根据查询相关资料得知,12年该车是国四排放,因为从2011年起只有其能上牌上路此车传递出一种。
从官方指导价看,古思特是劳斯莱斯品牌中最便宜的车型,但即便如此,大部分的古思特新车销售都会增加各种各样的配置,裸车售价几乎都超过了500万元并且古思特还有各种各样的限量版个性定制车型等,带来了不少车型和配置识别。
2020年10月27日,全新换代 劳斯莱斯古思特正式上市,共发布了两款车型,标轴版473万,长轴版547万,这又是一款可以直触富豪内心的超级豪华轿车外观方面,全新劳斯莱斯古思特采用了“以约驭博”的设计理念,依旧是大气磅礴的。
第一眼看到全新古思特的时候你也可能会有疑问,这叫全新?是的,这是全新 官方称,全新古思特仅保留了欢庆女神和劳斯莱斯定制雨伞的设计,除此之外,无论是车辆设计还是生产工艺,全新古思特的每一处都是崭新的你的疑问当然也有道理,因为。
新车采用全铝车身结构,搭载全新四驱系统,另外还配备四轮转向及智能悬挂系统,车门依旧还是对开门设计,而且还继续使用V12发动机2021款劳斯莱斯古思特车身尺寸长宽高mm555819981578,轴距3295mm,新车搭载675升 V。
时间回到2009年,劳斯莱斯发布了第一代 古思特与旗舰车型幻影相比,古思特不仅年轻时尚,也更加注重客户的个性化需求,使得它成为劳斯莱斯旗下最畅销的车型之一10月27日,古思特迎来第二代车型上市,售价区间为4730054700万元,推出了标轴版与。
隐藏在散热器格栅下的20组LED灯在夜间赋予全新古思特超然的存在感为了让整体观感和谐优雅,进气格栅立柱的背面经过涂刷使映射光线更加柔和,尽显劳斯莱斯汽车的低调深沉之美一条笔直修长的车身线贯穿侧身,充分彰显其修长的。
没有劳斯莱斯属于宝马公司的,目前有古斯特和幻影两款车型 与其同级别的有 奔驰公司的迈巴赫57和62 大众公司的宾利雅致。
劳斯莱斯作为顶级豪华车的代名词,几乎每一款车都是行业的顶尖产品,也可以说是如艺术品般的存在,就如今天实拍的全新 劳斯莱斯古思特,或许很多人认为和老款车型没有太大差异,看似未改变的改变是对经典传承的另一种表现形式。
动力方面,全新劳斯莱斯古思特搭载双涡轮增压675L V12汽油发动机,其最大功率563马力,峰值扭矩850牛·米并且还配备有全时四轮驱动系统全轮转向系统本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最近的新闻报道的焦点就是百万豪车被撞,就是劳斯莱斯的古思特的,经济新闻里说是1200万一年要养10多万吧。

劳斯莱斯古思特2021款


劳斯莱斯古思特正式发布了2021车型年。新车采用全铝平台打造。与库里南和幻影一样,它采用劳斯莱斯全新的“奢华架构”。新车海外版起售价为30万美元(约合人民币209万元)。 新款阵风延续了老款的设计风格,但细节更加精致。
方正的车头设计气势十足,与国产的红旗H9十分相似。瀑布式守护神殿网内嵌多组LED光源,进一步营造奢华感。 与老款车型(标准轴距版)相比,新车(标准轴距版)在相同轴距的前提下,长宽高分别增加到5558/1998/1578mm,进一步保证了车内空间。
内饰也将高调的胡桃木装饰板换成了低调的原木色,视觉效果更加年轻化。副驾驶前方增加了一整块星光装饰板,由850颗星星和发光的“幽灵”字组成,与车顶的星空相对应。
动力方面,新车搭载与库里南相同的6.75L排量V12双涡轮增压发动机,最大输出功率420千瓦,峰值扭矩850牛米。

探寻劳斯莱斯最低价格的秘密

劳斯莱斯一向是豪华汽车的代表,拥有着世界上最顶级的汽车制造技术。作为世界顶级豪车品牌之一,没有人不知道劳斯莱斯的名字。然而,对于很多人来说,劳斯莱斯的价格实在太高了。那么问题来了,劳斯莱斯的最低价格是多少呢?
首先要明确的是,劳斯莱斯从始至终都坚持制造高端豪华车型,从未推出低端车型。因此,从价格上来说,劳斯莱斯与其他普通车型无法进行比较。
据悉,劳斯莱斯的经典车型幻影是目前最实惠的款式。2021款幻影基础版的售价为559,800美元。虽然这个价格已经超出了大多数人的承受范围,但是在劳斯莱斯品牌中,这个价格可以算得上是相对来说比较亲民的了。
此外,劳斯莱斯还有一款更为实惠的车型——古思特。虽然这款车型依旧十分昂贵,但是其售价要比幻影要便宜很多,仅需315,000美元。当然,这个价格依旧无法让大多数人买得起。
需要指出的是,劳斯莱斯除了原本的售价外,还有很多可选配件和个性化定制服务。这些附加服务定制费用非常高,甚至往往比基础车型的售价还要高。因此,如果您购买劳斯莱斯车型时选择了许多附加服务,那么最终价格会比基础售价高很多。
总之,在劳斯莱斯品牌中找到最便宜的车型就是幻影和古思特了。然而,这并不代表这些车型价格便宜。实际上,这些庞然大物都是极度奢华而昂贵的,只有极少数排得上这样的价格。一般人群可能会觉得这个价格相当离谱,但是对于那些追求豪华、品味独特的人来说,这个价格足以体现出买家的“身份”。

劳斯莱斯6种车型

1、劳斯莱斯只有五款车型,分别是阵风幻影幻影曜影和库里南阵风和幻影是大型豪车,幻影和奥比昂是轿跑车,库里南是大型豪华suv,也是劳斯莱斯旗下的首款suv库里南的轴距为3295 mm,长宽高分别为5341 mm2000 mm和1837。
2、劳斯莱斯有四款车型劳斯莱斯曜影劳斯莱斯幻影劳斯莱斯幻影劳斯莱斯古特1劳斯莱斯曜影是幻影的敞篷车型作为软顶敞篷车型,敞篷部分由特殊帆布制成,后挡风玻璃压板由皮革制成没有超级跑步那么刺耳,姚明的影子足以拉风。
3、首先劳斯莱斯家族旗舰车型幻影长轴距版,售价790w其次定位低于幻影的劳斯莱斯古思特,售价450530w,该款汽车搭载66升双涡轮增。
4、一,劳斯莱斯古斯特官方指导价4730054700万 1,外观新车采用100%全铝车身结构从外面看,车身线条光滑整洁从A柱延伸到车顶的车身线条与汽车后部集成在一起外观还采用了帕台农神庙的夜光进气格栅副驾驶座。
5、国内在售的劳斯莱斯包括标准版幻影加长版幻影双门版幻影敞篷版幻影标准版古斯特加长版古斯特魅影希望我的回答对你有帮助望采纳,谢谢。
6、NO3幻影 第三个出场的是劳斯莱斯提及频率最高的一款车型幻影也是目前劳斯莱斯旗下最贵的车型,指导价790920万,还没有算各种个性化选装,一辆车落地千万并不是不可能这款车也是很多人印象中的劳斯莱斯,方正宽大的。
7、目前劳斯莱斯车型有1幻影 劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不到25吨重,再加上67升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作,幻影0100Kmh的加速不到6秒,出于对。
8、劳斯莱斯幻影RollsRoyce Phantom是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不到25吨重,再加上67升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作,幻影0100Kmh的加速不到6秒,出于对安全的考虑最高时速被限制。
9、生产整体结构的银影SilverShadow,是劳斯莱斯上种车款的一种,1983年停产,该车的前立面能完整的代表劳斯莱斯的风格1980年“银灵”silverspirit“银刺”silverspur1998年“银色天使”silverseraph 幻影幻影敞篷版。
10、与概念车不同的是该车是为测试实际量产车使用技术而设计的车型该车为4座敞篷车,采用与劳斯莱斯“幻影phantom”相同的铝合金空间梁架以及后铰链式双车门优美的侧面轮廓,劳斯莱斯一贯的豪华作风在跑车里非常少见不过。
11、你所了解的有错误,关于劳斯莱斯历代型号,请看这个帖子 劳斯莱斯目前销售的车型有幻影起价600万,古斯特起价400万,100EX起价500万劳斯莱斯其实每一款都是经典,较。
12、幻影,101EX,银影,200EX和幻影敞篷版,双门版 麻烦采纳,谢谢。
13、劳斯莱斯古斯特模型共出现了13款,它们分别是1款Silver Ghost银魅,2款Phantom I第一代芬芳,3款Phantom II第二代芬芳,4款2025系列,5款2530系列,6款Phantom III第三代芬芳,7款Phantom IV第四代芬芳,8款Silver。
14、劳斯莱斯旗下的车型有幻影,魅影,曜影,古斯特,库里南等。
15、截至2021年,劳斯莱斯现有车型当中,最贵的车型是库里南,参考价格在610 万元左右库里南是劳斯莱斯的首款SUV车型,基于全新幻影的平台打造,年产量只有1000台左右劳斯莱斯库里南价格较贵的原因1库里南的外观设计具有典型。
16、答劳斯莱斯魅影是劳斯莱斯车型中速度最快,最适合车主自己来开的轿跑,作为一款两门四座的轿跑,它的存在更像是一台奢侈的艺术品和尊贵身份的象征,凭借动感的外观,奢华的内饰,优秀的性能而被大家所青睐,如果你开车它走在。

劳斯莱斯最新款

新能源汽车性能是相当好的,属于是新能源汽车里面的顶配深受消费者的喜爱劳斯莱斯的首款全电动汽车在全球发布,实际上,这款超级跑车的基本性能在这个阶段,劳斯莱斯还发布了一款新能源电动汽车,这也引起了很多人的好奇;2021年,劳斯莱斯汽车之家运用非凡的创意与百年精湛技艺,倾心缔造客户所需的Bespoke高级定制之作,极大地推进了Bespoke高级定制领域的发展劳斯莱斯在不断探索的过程中,推进对纯粹奢华新境的创想与诠释,成就了多款前所未有的当代杰作 劳斯。
国内在售的劳斯莱斯包括标准版幻影加长版幻影双门版幻影敞篷版幻影标准版古斯特加长版古斯特魅影希望我的回答对你有帮助望采纳,谢谢;1劳斯莱斯古思特,劳斯莱斯古斯特是2010年劳斯莱斯汽车公司生产的一款汽车,属于劳斯莱斯的入门级车型2劳斯莱斯幻影,幻影的历史要追溯到1907年,它的的前身是车型银魂,1925年,为品牌赢得了传奇称号的银魂被“新型幻影。
最便宜的劳斯莱斯车型是古斯特劳斯莱斯是一款世界名车品牌,它是英国的豪车品牌,成立于1906年,公司的创始人是亨利莱斯,这款车型推出的汽车属于顶级豪车,所以在价格上也相当的昂贵现在在汽车市场上销售的车型有五款,分别;而2018年5月10日,劳斯莱斯首款SUV库里南才正式发布劳斯莱斯库里南是第二款搭载劳斯莱斯铝制奢华构架的车型,也是劳斯莱斯品牌推出的首款SUV,库里南的行李箱与座舱由一块玻璃分隔,使其成为业内首款“三厢型“SUV库里南。
2022款劳斯莱斯古斯特加长版全时四驱豪车现车落地最新款的劳斯莱斯古斯特,外观和内饰设计上面,更加的时尚,LED大灯的造型设计方正,永恒不变的帕特农神庙中网,以及立标欢庆女神动力方面由老款的66T改为了新款的675T。
两款根据查询公开信息显示分别是198年推出的劳斯莱斯SilverSpur和劳斯莱斯银刺劳斯莱斯,英国豪华汽车品牌,196年成立于英国,公司创始人为FrederickHenryRoyce和CharlesStewartRolls 已赞过 已踩过lt 你对这个回答的评价是? 评论 收起 为;1925年,为了满足人们不断升级的审美需求,劳斯莱斯在quot银魅quot的底盘上安装了新的发动机,这款车就是后来被无数收藏家疯狂追逐的quot幻影1代quot四年后,加装了顶篷的quot幻影2代quot问世,底盘设计更趋现代化,为了让喷漆看起来闪闪。
劳斯莱斯只有五款车型,分别是阵风幻影幻影曜影天玺阵风和幻影是大型豪华车,幻影和奥比昂是轿跑,库里南是大型豪华suv,这也是劳斯莱斯旗下的第一款suv天玺的轴距为3295 mm,长宽高分别为5341 mm2000 mm和1837;新能源汽车性能是相当好的,属于是新能源汽车里面的顶配深受消费者的喜爱众所周知,劳斯莱斯的首款清洁电动汽车全电动汽车已经在全球发布了这款基本超级跑车的性能,此时,劳斯莱斯还发布了一款新的电动汽车,这也让许多人。
劳斯莱斯库里南是第二款搭载劳斯莱斯铝制奢华构架的车型,也是劳斯莱斯品牌推出的首款SUV是劳斯莱斯迄今为止最为先进的一款车型,奢华高品质的日常出行和多功能的用车需求进行高度融合,成就了劳斯莱斯式的库里南如果喜欢这款。
劳斯莱斯常见款式有古斯特幻影库里南魅影曜影以劳斯莱斯库里南为例,以下是库里南的具体介绍1车型定位劳斯莱斯库里南是劳斯莱斯旗下的一款SUV,长宽高分别为5341x2000x1837mm,轴距为3295mm2动力方面搭载6;太平洋汽车网曜影和魅影在车身尺寸上接近,长宽高分别为528519471502mm,动力方面,两款特别版车型均搭载66L双涡轮增压V12发动机但魅影和曜影的排量不一样,曜影排量149L,魅影排量143L12019款新款劳斯莱斯。
劳斯莱斯魅影实拍,按下钥匙打开后备箱,我心动了。

500万的劳斯莱斯古思特,到底壕在什么地方?

你觉得500万裸车价算什么水准?放眼全球汽车市场,这都是非常高端的车型,而咱们今天的主角——劳斯莱斯全新一代古思特就是这样的存在。不过各位也别对它太过于兴奋,它只是劳斯莱斯品牌里第二贵,算不上全球最顶端最贵的车型,但即便如此,古思特也足以和北上广一套面积可观且位置不错的住房价值相媲美,要么说劳斯莱斯旗下车型也被誉为"行走的宫殿"呢?而今天之所以介绍它,还是因为它刚完成换代不久,对于潜在客户还是有很多新鲜之处值得细品。
首先来看一下具体售价,今天我们体验到的是古思特2021款长轴距版,官方指导价547万,至于说落地价究竟多少钱,那得看你究竟选装了什么,显然没有劳斯莱斯车主会购买裸车。而关于古思特这款车型的历史倒没有太多内容,因为它上一代车型诞生在2009年,当初是为了弥补幻影以下的市场空缺,更好的竞争宾利飞驰和慕尚,所以对劳斯莱斯品牌而言,古思特的出现称得上大胆尝试,而结果显然是成功了,目前欧洲地区古思特车主基本都是自己驾驶,这也是劳斯莱斯当初的初衷——能自己开的劳斯莱斯。
接着来看全新一代古思特看不见的地方都有哪些升级,而最重要的莫过于平台更新,这一次它将采用与幻影和库里南同源的奢华架构,所以很多新技术也得以应用,比如历史上第一次出现四轮驱动以及后轮转向,所以这一代古思特的操控性和灵活性更棒。悬架也采用了平面悬架系统,前双叉臂的上控制臂增加了一个模块,为悬架增加一个减振系统,显然是为了驾驶和乘坐舒适性。再就是40000N·m/°的高刚度车身,配合130公斤的隔音材质,怎么会做不到安全又安静呢?
至于说尺寸方面,新一代车型车长增加了91mm,宽度增加50mm,轴距并未发生变化,毕竟标轴版车长超过5.5米,长轴版更是超过5.7米,完全没有必要再针对后排空间做什么文章。此外就是外部的设计变化,比如劳斯莱斯最具有设计感和辨识度的帕特农神庙格栅,这一次它将发出柔和的光芒,设计师将20组LED灯带放入格栅,保证夜晚让它更具辨识度。当然大灯组、尾灯组、轮圈样式以及车身腰线等细节也得到了升级,如果非要客观来说,那就是LED日行灯样式不太惊艳,不符合它500万售价的身份。
但外部如何对劳斯莱斯车主其实不太重要,因为车内才是它顶级体验所在。这一代古思特内饰部分也依旧遵循了至简的设计理念,没有任何浮夸的设计来营造所谓的科技感,精致且复杂的按键依旧布满挡位区域和空调出风口下方,再配合高档的皮革内饰自然是营造出应有的豪华氛围。而按照官方介绍,内饰是由20组338块皮革缝合而成,而且中控台副驾驶侧面前的星光仪表盘属于新增项目,设计师植入152支LED灯源,实现850多颗星星环绕,再通过9万多个激光蚀刻点,才有了我们现在看到的这个效果。
当然,后排星空顶根本不会缺少,如今随着科技发展还增加了流星效果,所以女孩子说想看星星,真的不是在一片空旷的田野。而关于后排乘坐体验,座椅包裹、支撑性无需多言,舒适性配置更是超出我们认知,比如拉动两次把手车门自动从内部打开,轻按门把手按键自动闭合,所以坐劳斯莱斯古特斯后排已经是豪华游艇一般的体验,而且不会让你"晕船",唯一不足就是它避免不了堵车现象。
最后简单看一下V12涡轮增压发动机,这在如今的汽车界堪称保护动物一般,571马力和850牛·米的峰值扭矩即便是拉动这台2.5吨多的大家伙也十分从容,而8挡自动变速箱也在任何时候不会让人感觉到换挡,更不需要降挡来提升速度,大排量的魅力也在于此,只需要轻踩油门,源源不断且相当充沛的动力就跟上来了,收油之后也没什么突兀感,如同电车一般。最终配合魔毯般的底盘调教,可谓山路踏实操控精准。
毫不夸张的说,劳斯莱斯古思特壕有它壕的道理,在不计成本的堆砌下,各种功能就足以让人感受到当今最顶尖的舒适,更别提品牌一贯的定位,优雅、尊贵等名词也是车主所看重的,虽说换代有变化是永恒的定理,但不变的是给车主的高水准体验,正如同劳斯莱斯官方介绍所说,除了车头的欢庆女神以及车门里的那把雨伞,全新一代古思特都是崭新。

逐渐摆脱“宝马味” 2021款劳斯莱斯古思特暗自升级?

2021款 劳斯莱斯古思特正式上市已经有一段时间了,古思特作为劳斯莱斯有少可以享受驾驶乐趣的车型,被不少车迷朋友亲切地称为“小劳”。当然,这个外号也拜宝马所赐,毕竟追根溯源古思特与宝马7系有着千丝万缕的关系。
好在2021款劳斯莱斯古思特已经全面升级,新车虽然在外观方面没有翻天覆地的变化,但从细节甚至整体产品力而言已经暗中加码,最大的改变莫过于逐渐摆脱“宝马味”。
不是所有的车都需要大刀阔斧的造型改变才能吸引到消费者,至少像劳斯莱斯这种顶级品牌根本不需要。当然,这并不代表劳斯莱斯不看重用户的意见以及审美趋势,恰恰相反,劳斯莱斯从来都是把用户的需求当成第一准则。
据相关人员透露,2021款古思特之所以外观变化不大,是基于咨询了众多劳斯莱斯车主后的意见,他们更希望座驾的造型喜怒不形于色,遵循经典且永不过时。划重点——劳斯莱斯车主们的意见!
外观改变不大不代表一成不变,对比旧款古思特新车拥有更大的进气中网格栅,镀铬装饰打破了原本的前保险杠区域。另外在前大灯造型、雾灯区域造型等细节都有一定程度的改变。总而言之,从整体形态来看2021款古思特与旧款古思特没有太大的变化,几米开外看上去似乎都一样。可凑近一看两者又有明显不同,最大的改变就是新车更精致了!
作为顶级豪车,劳斯莱斯每一款车型都会把内饰打造地极尽奢华,个性化的专属定制将彰显不同车主的独到品味。不过,尽管像中控台材质可以选择,颜色可以选择,甚至部分图案、纹理、刺绣可以选择,但大体的造型是无法改变的!这也导致无论你怎么个性定制都很难不让旧款古思特看上去不油腻!
进入到2021款古思特车内,最直观的感受就是清爽了许多!虽然还是很大程度保留了物理按钮,但通过调整仪表盘、中控屏尺寸与中控台占比,以及空调出风口大小和物理按键排列、大小、区域功能位置,整体就会给人更时尚清新的感觉。如果以前看到旧款古思特内饰,我会毫不犹豫的认为这起码是40岁往上的大叔大嫂才会选择的座驾,而今也会猜测车主会不会是20岁左右的小哥哥小姐姐?
关于古思特的“神秘”细节,像一键开/关门、顶级剧院级音效、顶级静谧性等恐怕再多的文字描述都是苍白无力的,各位有幸体验过一定会知道与普通豪华车的差距有多大。
除此之外,从整体来看2021款古思特也逐渐摆脱“宝马味” ,更多细节倾注注定让它更加与众不同。首先在车身和底盘方面,2021款古思特白车身采用比宝马7系更轻量化且高强度钢材占比更高,数据不难看出:2021款古思特长轴版车长达到5716mm,整备质量2599kg,而比它短了仅半米的宝马M760Li,车长5273mm整备质量依旧有2326kg。再来看看发动机,旧款古思特跟宝马M760Li共同使用6.6T双涡轮增压V12发动机,2021款古思特则采用6.7T双涡轮增压V12发动机,最大马力虽然不及宝马M760Li“仅有”571ps峰值扭矩保持不变850N·m,但与变速器的匹配和四驱系统则呈现出巨大的差别,毕竟宝马M760Li采用适时四驱系统,而2021款古思特已经进化为全时四驱系统。
从细节来看,2021款古思特已经暗中超越旧款,变得更加精致且不是那么油腻。而对比“母胎”宝马7系,2021款古思特也在诸多方面有了更专属更高级的改变,可以说难觅宝马影踪。
这样一台落地价轻松超过500万的顶级豪华大型车,已经不再是简单的产品力甚至是数据对比,如何巩固自己独一无二的品牌定位,如何延续不怒自威的形象才是硬道理。
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劳斯莱斯哪个国家生产的车

劳斯莱斯是英国生产的。
以劳斯莱斯旗下古思特2021款6.7t标准轴距版为例,这款车的级别为大型车,进气形式为双涡轮增压,最大马力为571ps,最大扭矩为850nm,变速箱为8挡自动,车身类型为4门5座三厢车。
该车长宽高分别为5546mm、2148mm、1571mm,轴距为3295mm,驱动方式为前置四驱,四驱形式为全时四驱,中央差速器结构为多片离合器,转向助力类型为电动助力。
劳斯莱斯详细介绍:劳斯莱斯(Rolls-Royce),英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一。
2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,劳斯莱斯排名第488。
2020年1月13日,入选2020胡润至尚优品获奖名单。

2021款古思特全球首发,海外售价曝光,新车售价高于库里南


2020年9月1号,劳斯莱斯“全新”古思特全球首发,相对上一代,新款造型设计更加扁平,看上去更加的年轻,细节上也更加的细致。新车采用全铝车身结构,搭载全新四驱系统,另外还配备四轮转向及智能悬挂系统,车门依旧还是对开门设计,而且还继续使用V12发动机。
2021款劳斯莱斯古思特车身尺寸:长/宽/高(mm)5558/1998/1578,轴距3295mm,新车搭载6.75升 V12双涡轮增压发动机,563马力,最大扭矩850牛·米,配合8速自动变速器以及全时四驱系统,百公里加速4.8秒,就加速性能而言,不如新款宾利飞驰,不过,加速性能并不是劳斯莱斯追求的重点,重点在后排,驾驶感受不如后排重要,一切动力为乘坐感受而服务。
劳斯莱斯有幻影为什么还要推出古思特?差别在哪?个头和定位是最大的区别,配置和科技含量并无太大差异。幻影定位乘坐车型,古思特定位能开能坐,中规版幻影车长接近6米,美规版超过6米,而古思特车长仅为5.5米,从车身尺寸以及后排空间就能看出来定位,幻影更适合乘坐,当然了,不管是古思特还是幻影都有标轴版,其实标轴版适合开,长轴距更适合坐,但是国内更喜欢大气的车型,所以不少人选择了长轴距。开古思特的不一定是司机,有可能是老板,开幻影的则不一样,即便你是老板,别人也会误认为你是司机。虽说有个别老板开标轴版幻影,但是这样的人毕竟是少数,而且也只是偶尔开一下而已。不过随着时间的推移,也许这种认知会慢慢发生改变。
新款古思特内饰造型和上一代并无太大差异,不过亮点还是有的,那就是副驾驶,当车子启动后星空顶和副驾驶星光面板可同步亮起。
上一代古思特星空顶选配价是25万,新款应该不会低于25万,至于副驾驶星光面板是标配还是选配,目前暂且不知,不过按照劳斯莱斯的惯例,这个面板应该是选配,至于选配价格,肯定不会太便宜,原因很简单,副驾驶前木板选不锈钢装饰条要8.3万,选个金边要11万,这星光面板要10万也不足为奇。
古思特后排空间较大,不过相对幻影还是小了点,后排空间是古思特和幻影的明显区别之一,如果弄得特别大,车子就要加长,加长后车重就上来了,那不就成幻影了吗?兼顾能开能坐必须要牺牲超大空间。
现款古思特在美国的参考价为31.4万美元,新款古思特的售价略有提高,美国的起售价为33.25万美元,这个起售价高于库里南,如果进口到国内,价格自然不会低于库里南。另外,从价格上来看,古思特和宾利飞驰根本就不是一个量级,新款古思特比新款飞驰贵11.5万美元,比宾利慕尚还要贵,即便是贵,宾利慕尚也没竞争过劳斯莱斯,由此可见,选择顶级豪车的人并不是特别在乎性价比。
以前宾利慕尚的售价和古思特差不多,宾利慕尚停产后,宾利和劳斯莱斯的价差特别明显,现在宾利是铁了心的要和劳斯莱斯拉开距离,然后重新定位自己,这样才能抢占BBA头部用户。在全球顶级豪车领域,劳斯莱斯已无对手,少了个竞争对手,多了一份寂寞,无敌是多么的寂寞?
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2021广州车展探馆:劳斯莱斯BLACK BADGE古思特


易车讯 在2021广州车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了劳斯莱斯BLACK BADGE古思特,该车在国内首次亮相。相比普通版车型,BLACK BADGE系列车型不仅拥有标志性的黑色涂装,还能提供Bespoke高级定制部门的个性化定制与选装服务,新车采用具有丰富视觉冲击力的绿松石色皮革和充满科技感的碳纤维装饰面板,搭载6.75升V12发动机。
据悉,BLACK BADGE系列车型占劳斯莱斯全球定制需求的27%以上,车子内饰带有的“无限”符号此前曾在麦尔肯·坎贝尔爵士(Sir Malcolm Campbell)创纪录的劳斯莱斯蓝鸟K3(Blue Bird K3)快艇上得以应用。
虽然劳斯莱斯客户可在品牌44,000种配色中自由选择或自行创造出一款独一无二的Bespoke高级定制色。但是,绝大部分订购这款BLACK BADGE古思特车型的车主都选择了标志性黑色。
另外,劳斯莱斯BLACK BADGE古思特的外观设计还包括Bespoke高级定制的21英寸复合轮毂。
内饰方面,内饰衬底采用多层实木,内饰顶层基面先用黑色铺垫,之后再垫上科技纤维层。BLACK BADGE古思特的车内钟表仅指针尖端及12、3、6和9点钟的数字采用暗色镀铬装饰。钟表两侧为古思特独有的Bespoke高级定制创新设计星光饰板,由850余颗点点繁星环绕着散发幽幽光芒的“无限”标识。
若客户提出定制需求,采用科技纤维的后排座椅中央区域可铭刻BLACK BADGE家族专属标识:无限数学符号。“无限”符号以航空级铝材铭刻于古思特香槟酒柜柜盖之上,位于六层漆面中第三和第四层漆面之间,着色轻巧,营造出“无限”标识漂浮于纤维饰面之上的绰约氛围。
动力系统方面,劳斯莱斯BLACK BADGE古思特搭载6.75升双涡轮增压V12发动机,功率600马力,扭矩900牛·米,匹配8挡自动变速箱,0-100公里/时加速4.7秒,极速250公里/时。