本文目录一览：
- 1、长安之星6363面包车，你需要了解的15个细节
- 2、长安之星2020新款面包车全貌解析
- 3、长安微型面包车
- 4、长安之星面包车质量怎么样
- 5、购买长安之星S460面包车排量1.3需要注意什么？
- 6、长安之星面包车，属于微面还是中面？
- 7、长安汽车与华晨金杯质量怎么样
- 8、上海通用五菱长安之星面包车价格大约在多少？
- 9、五菱面包车和长安之星加长版的区别？
- 10、长安之星2代
长安之星6363面包车，你需要了解的15个细节
长安之星6363面包车是一款性价比非常高的车型，在商用车市场拥有着广泛的用户群体。今天，我们就来一起了解一下这款车型的15个细节吧。
1. 车身造型：长安之星6363面包车的车身造型简洁大方，外观美观，适合在城市中运输货物以及人员。
2. 前脸设计：长安之星6363面包车的前脸采用了家族式设计，重点突出了车辆的商用属性。
3. 车身尺寸：长安之星6363面包车的车身尺寸为4645/1690/1950mm，轴距为2760mm，能够满足商用需求。
4. 车内空间：长安之星6363面包车的车内空间宽敞，货舱容积最大可以达到6.3立方米。
5. 承载能力：长安之星6363面包车具有较高的承载能力，最大总质量可以达到2.6吨，足以满足商用需求。
6. 发动机：长安之星6363面包车搭载的是一款1.3L和1.5L两种排量的发动机，动力性能良好，燃油经济性也比较出色。
7. 变速箱：长安之星6363面包车采用的是五速手动变速箱，换档顺畅，操控性能不错。
8. 底盘悬挂：长安之星6363面包车采用了前麦弗逊后双叉臂的独立悬挂系统，对路面的适应性比较好。
9. 制动系统：长安之星6363面包车的刹车系统采用了盘式刹车，制动效果稳定可靠。
10. 安全配置：长安之星6363面包车配备了驾驶员安全气囊、ABS防抱死系统等基本安全配置，以及安全带提醒提示等实用功能。
11. 人性化设计：长安之星6363面包车在驾驶舱内设计了多个储物空间，人性化设计能够满足商用车的多种需求。
12. 省心保障：长安之星6363面包车提供三年或六万公里的质保服务，以及专业的维修服务。
13. 售后价值：长安之星6363面包车的销售价格较为实惠，售后的保障也比较好，对商用用户来说性价比极高。
14. 市场表现：长安之星6363面包车自上市以来广受市场欢迎，成为商用车市场的一股重要力量。
15. 使用体验：长安之星6363面包车的性能表现稳定，使用起来较为顺畅，是商用车市场的不错选择。
长安之星2020新款面包车全貌解析
作为一款大众运输工具，面包车在现代化城市中扮演着重要的角色。而作为国内著名的汽车品牌，长安在面包车领域中一直备受关注，并不断推出新款车型以满足市场的需求。今天，我们介绍长安之星2020新款面包车的全貌，从外观、内饰、配置等多个方面来了解这款车的改进与亮点。
外观
长安之星2020新款面包车在外观上进行了全面升级，更加时尚动感。整车线条流畅，造型简洁，外观设计与市场普遍喜好相一致。前脸采用了时下流行的十字型进气格栅设计，精致且富有质感；前大灯组采用了时尚的轮廓和尺寸，搭配LED日间行车灯，提高了手提箱内物品的存储空间。分区设置合理，出行更为方便实用。
车身侧面简洁干练，车身线条流畅而平直，显得非常简洁大方。高侧窗相比之前车型流畅自然，大幅提高了乘员的舒适度，也是本车的一大亮点。车辆装饰条以银色为主，形成明显的对比，很好地展示了车辆的时尚感和动感。
车尾采用全封闭设计，简洁干净，具有较好的燃油经济性和发动机降噪效果，车身造型与整车比例十分协调。同时，尾灯组和保险杠线条设计灵感状态，并展现出一定的时尚感和活力，加大了车身的活力气息。
内饰
长安之星2020新款面包车在内饰方面也进行了全面的升级，使用了更先进的材料和更为时尚的造型设计，使车内环境更加舒适宜人。整车内饰设计优雅大方，中控面板按键操作简单，符合人性化设计的原则。座椅的填充物使用高级材料，坐感舒适，增加乘车的舒适性，典雅的内部设计也充分体现出了该车的成熟、文雅、典雅的气质。
此外，在空调、音响和仪表板方面，长安之星2020新款面包车也进行了全面升级，加入了更先进的功能和科技，使驾驶体验更为舒适。而且，内饰采用的所有材料都是符合环保要求，能够更好地保护环境。
配置
长安之星2020新款面包车在配置方面更为完善，除了基本的气囊、EPS等安全配置，还加入了多项高科技的配置，包括倒车雷达、行车记录仪、车载导航等实用的功能，让驾驶更为安全、便捷。
车辆的制动系统更加安全、可靠，全面升级的ABS系统和EBD系统，可以更精准地控制车辆的制动效果，让驾驶更为安全可靠。
另外，长安之星2020新款面包车的驾驶性能也得到了很大的提高。高性能引擎和变速器的匹配正是它在驾驶性能方面的优势所在，这也是长安之星一直被消费者青睐的原因之一。
总结
长安之星2020新款面包车是一款功能卓越、性能可靠的车型，其升级后的外观设计、内饰及配置都是比较完善的。两个直线性的金色车标成为了新款面包车独特的风格，if后视镜、全LED大灯等高科技感觉更为浓厚。如果您还在寻找一款实用性强、性能可靠的车型，长安之星2020新款面包车绝对是您的不二之选！
长安微型面包车
长安欧诺中排没有预留单独座椅长安欧诺中排的设计就是双联排，中间是过道，没有预留单独座椅的空间所以长安欧诺中排没有预留单独座椅长安欧诺属于微型面包车，这款车的长宽高分别是4450毫米，1685毫米，1835毫米，轴距为2750；根据百度地图查询得知，陕西省汽车贸易公司长安汽车4S店，位于西安市未央区三桥街道办天台路主要经营长安系列轻型面包车轻型货车专用车救护车邮政车线路车校车冷藏车等，长安欧诺是长安旗下的一款微型面包车。
正确来说，长安欧诺属于微型面包车，据机动车结构术语分类显示，面包车的定义为平头或短头车身结构，单层地板发动机中置高宽比小于等于090乘坐人数小于等于9人安装座椅的载客汽车对于传统的面包车而言，一般都是；”相关内容介绍有下面国产微型面包车有铃木浪迪五菱荣光五菱宏光东风小康长安之星等微面是微型面包车的简称，是一种小型的客货两用型小汽车，其命名由其外形得来，国内在售的微面汽车基本上都属于乘用车，一般有6。
1130千克长安面包车一般自重都一吨多点，比如微型客车车重1130千克；你问的是15年长安欧诺面包车前门喇叭尺寸是多大吗3寸根据查询汽车之家官方网站显示，15年长安欧诺面包车前门喇叭尺寸是3寸的喇叭15年长安欧诺面包车是2015年长安旗下的一款微型面包车。
没有2014款和之前的只有豪华版有双气囊，2015款金欧诺精英版主驾驶有，副驾驶没有豪华版就正副驾驶都有，然后其他配置的都没有安全气囊拓展长安honor的中文名称为长安欧诺，是长安旗下一款微型面包车以下是长安honor；你好长安sc6399d5y型号的车型应该是长安星光系列的微型面包车，其中sc代表长安，6代表汽车，399代表的是车身长度，剩下的字母是厂家自定义的意思。
根据颜色区分长安面包车钥匙上有七根不同颜色的线，连接芯片，可以根据颜色区分长安都市彩虹长安集团旗下的一款微型面包车它结合了长安汽车多年微型面包制造经验，本着以实用性和舒适性为主要理念；一般长安之星面包车是微型面包车，价格在35万之间，五菱荣光长安之星奇瑞悠悠都不错，长安之星面包车排量一般在13升，还可以1长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全。
在山东烟台当地一个夜晚街头实拍烟台最贵长安之星9，落地54万，挂“九五之尊”牌，牌就值7位数据悉，该款面包车是一辆2019款的长安之星9 基本型，国内指导及为488万，落地54万上下，定位微型面包车，厂商是长安汽车。
微型面包车长安之星9虽然只是一台微型面包车，但与同级别车型相比，其43米的长度意味着有比同级别更好的装载能力对开式的尾门在同级当中也是比较罕见，这种货车才有的尾门开启方式能够方便车主搬运货物，进一步提升了；长安之星面包车为990千克长安之星面包车的长宽高为3600米×1475米×1925米车库根据具体车型的尺寸进行选择，面包车的高度一般都在18m19m左右，车库门的高度至少要2米多主要优势如果是放置一辆普通轿车的。
把驾驶员座位掀开就可以发现机油添加的标志给面包车添加机油的时候，一般要把机油加到机油标尺的尺线中间的位置，但是有一种情况比较特殊，就是冷车的机油液面可稍微高一点在造型方面，长安都市彩虹与普通微型面包车有着；长安sc6359aa5型号的车型应该是长安星光系列的微型面包车，其中sc代表长安，6代表汽车，359代表的是车身长度，剩下的字母是厂家自定义的意思。
车型不享受六年免检政策根据最新的机动车年检规定，增加七至九辆车六年免检上线，但是面包车，长安欧诺，七座车型，属于微型面包车，不属于免检有哪些新的年检政策新增79辆六年未上线检测的新车，面包车除外免检政策。
长安之星面包车质量怎么样
长安之星面包车是很不错的，实用性高，性价比也高，值得选择：1、长安之星外观时尚，紧跟国际潮流，采用多点电喷系统JL474Q发动机，节能环保，排放达到欧II标准，侧门防撞杆，防撞吸能设计，安全性能更佳，双蒸空调，制冷更佳；2、长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整，适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车，中排座椅靠背角度可调整，增加乘坐舒适度，后排座椅可以折叠，增大装载空间，便于装运大件行李；3、前后保险杠装饰总成，外观时尚安全，加装扰流板，车身侧护板，仪表台板采用PP材料一次成型，耐酸碱、抗高温、手感细腻。
购买长安之星S460面包车排量1.3需要注意什么？
注意价格问题,有一定的空间还价的
首先长安之星S460是国产车，在“以我为主 自主创新”的长安模式下，长安之星S460还凝聚了来自丰田、福特、马自达等全球知名专家的专业设计理念，在安全碰撞、车身、底盘等方面进行了精心设计和匹配，共荣获一百多项国家专利，是长安历时三年打造出来的具有世界级水平的宽体大微客。
接下来要说到车型特点了
外形来说，长安之星S460大气刚性，宽大的“U”型前格栅，不仅符合国际流行趋势，还通过增强水箱通风和散热效果，有效提升了发动机的工作效率。同样出自意大利专家之手的四位一体轿车化大灯，采用多棱反射混合前大灯，造型新颖、秀丽，亮度高，照射距离远，确保夜晚行车安全；转向、视宽灯和远、近光灯分层设计，更彰显档次。立式四环形设计的后组合灯，采用红黄白三色搭配，如同交通灯一般醒目，而且亮度高，射程远，提高了车辆的行驶安全性。宽大的背门玻璃窗，采用轿车式黑色玻璃边框，造型美观时尚，而且视野开阔，倒车行驶更加安全。
内部空间超大，适合百姓用车！长安之星S460的外部长、宽、高分别为3995mm、1645mm和1910mm，不仅车长已经接近微车极限，车厢宽度更是远远大于传统的微车，是目前市场上车身宽度（包括内部尺寸）最大的微车产品，以超宽超大的空间成为名副其实的宽体大微客。通过轮距加宽、轴距加长、背门门框宽大等设计，长安之星S460在后轮轮距和轴距上都超越其他微车，车身内宽达1475MM，相当于普通凸头微车的外宽，客货仓体积达4.4立方米，传统微客不超过4立方米，为同类微车最大的客货仓空间。
最后一点省油，动力强劲！首先上市的长安之星S460搭载长安1.3L 474Q7大马力全铝发动机，实现机车一体化，匹配性好，动力强劲，达到83个马力。该发动机采用全铝材质，重量轻，散热性能好，经济省油；采用16气门，进排气充分，燃烧彻底，节能、环保，且更加省油。
长安之星面包车，属于微面还是中面？
解决这个问题的方案不止一个，我认为我想的这个方案并不能准确的解决你的问题，详细的答案还需要你自行思考。
长安之星面包车，它属于微型的面包车，虽然也是七座，但是它不属于货运的面包，所以说属于微型面包客车
长安汽车与华晨金杯质量怎么样
当今社会已经进入了一个高速发展的时代。虽然这是一个快节奏、非常忙碌的时代，但这个时代给社会各个领域带来了无限商机。运输，虽然只是整个商业系统的一小部分，却像人的血液一样，源源不断地支撑着整个运作。
对于中小企业，以及很多个体工商户来说，迫切需要一种价格便宜、简单实用、性能可靠、in空空间巨大、乘坐舒适，并且在一定程度上能够满足包括长途和短途运输人员和货物在内的所有需求的车辆。今天冷哥给大家带来的是微客和厢式车领域赫赫有名的长安之星9(图片|配置|询价)(参数|询价|图片)，对于广大中小企业和个体工商户来说算是福音了。一般人我是不会说的！很多朋友可能要提问了。以上优点的车型还是很多的。除了长安之星9，还有比如华晨海狮X30。冷哥为什么推荐长安之星9？请听我说。
强大的企业背景和可靠的保证。
冷哥认为，要了解一款车，首先要从车的品牌背景入手。河北长安专注微型车18年，畅销全球50多个国家和地区，累计产销汽车238万辆。它严格控制质量，并继续为客户提供优质的产品和服务。长安之星作为旗下品牌中最畅销的车型，市场份额非常大，也是第一个销量突破百万的品牌。判断一辆车好不好，一个最简单直接的方法就是看这辆车的销量。
作为微车界凸头车的鼻祖品牌，作为微车在产品质量和实用性方面可以说已经非常成熟了。在行业内，也长期保持了用户中的良好口碑。此外，长安汽车在中国汽车行业拥有众多服务网点，经过多年的发展，其售后服务体系已经非常完善。让广大用户更加放心，同时也为用户车辆的检查保养提供了便利。
冷哥是个不折不扣的实用主义者。即使是注重舒适享受的乘用车，里面所有现代化、智能化的装备也不是冷哥最看重的。冷哥感兴趣的是车辆的实用性和可靠性。
车体的强度和承载能力大大增强。
长安之星9的车身是整体冲压车身，不仅提高了车身的强度，还提高了钢材的成型性。不仅如此，车身侧壁还采用了整体冲压技术，进一步提高了车身的抗扭能力。你开车的时候，能明显感觉到一种由内而外的沉重感。
此外，车身采用双相高强度冷轧钢板，强度是普通钢板的两倍。采用凸头设计，遇到冲击时缓冲距离更长，轮胎和大梁能有效吸收冲击，减缓对驾驶室的冲击，安全性大大提高。值得一提的是，长安之星9采用轻型乘用车底盘技术，并配备77mm加宽加厚强化纵梁，为其带来更强的承载能力。车架进行了加强，前后共有9根横梁(五座车型为10根)，大大提高了车身的坚固性和承载能力。
大空房间有活动尾门，方便叉车上下。
对于一辆小货车或者小型货车来说，拥有一个巨大的空空间尤为重要。长安之星9根据不同客户的用车需求，提供2-7人的座椅布局。车空室灵活，乘坐舒适，中排座椅可以完全放平，调节座椅的调节操作非常简单。后排座椅可一键折叠，可根据载人或载物的需要，灵活调整和改变载物间空的位置，轻松实现载物间空的最大化利用。
冷哥，我一上车就把所有的座位都修修补补，换了各种造型。印象最深的是第二排空完全可以挂空伸直一条腿的房间，以及完全可以装很多货的后车厢空房间。我心想，这不是车，这是移动储藏室！
长安之星9的尾门告别了传统的上提式模式，而是采用了更智能的欧式“开后门”设计。这种日常生活中看似不起眼的设计，在企业工厂环境中却不可小觑。这样可以直接用叉车快速装卸货物，后车厢地板离地高度为670mm，这样的设计大大提高了装卸货物的便利性。
关于长安之星9号2-7人的座位布局，我有必要在这里强调一下。长安之星9大致可以分为厢式车和客车两种。顾名思义，厢式货车必然是最大化的货空室布局，专为中小企业运输而设计。公交车更注重载客空空间和舒适性，适合中小城市或郊县短途客运。其中，长安之星9面包车分为两座和五座。公共汽车分为五座和七座布局。
厢式2座车型的货厢空最为突出，货厢空的长度达到了惊人的2509mm，也就是说除了驾驶座和副驾驶座，其余的车辆内饰空车厢都可以作为货厢空。5座厢式车车型，除了可以容纳3人的前座和中座，还有1335mm的货间长度空，可以说非常宽敞。
当然，如果你的用车需求主要是人的交通，那么长安之星9也可以满足你的需求，你可以选择7座大巴，满足你的多人交通需求。至于5座公交车，在我看来，除了拉人、载货，甚至还可以自驾出行。巨大的空房间足够铺一张床垫，是汽车，是酒店。
内饰精致舒适。
说到长安之星9的外观和内饰，我只能用两个字来形容:简洁经典。作为微客，长安之星9有着非常经典方正的外观，从大灯到车身前部再到侧面再到尾部，无疑不会给人一种勤俭朴素的感觉。在接触这款车之前，我一直认为这种车应该是没有内饰设计的，只是一款工具车。当我坐进长安之星9号的驾驶室时，我改变了我的看法。
这款车虽然不算豪华，但也没有很强的廉价塑料感。中控采用双色面板，给人舒适的视觉感受。单选按钮的触感也不错。经典的圆形旋钮空可调开关，不仅美观，而且方便实用。此外，该车在设计时考虑到了长途驾驶的需要。配有储物格、储物柜和两个水杯架，可以说非常人性化。
可能很多人对于这类微客都有手动窗需要不断旋转来控制升降的固有概念。但长安之星9号总能带来惊喜。前窗是电动窗，和很多乘用车一样，可以一键升降，给驾驶带来了很多便利。
发动机坚固耐用，性能强劲。
对于一辆能载人下乡，能载货的车来说，可能是一年到头都在载货。拥有一颗性能卓越、稳定可靠的“心脏”至关重要。
长安之星9目前有国六和国五两个排放标准。其中，国六排放标准车型采用东安动力1.5L自然吸气发动机，功率85KW。东安动力这个品牌大家应该都不陌生，而且很早就得到日本三菱技术的加持。历史上很长一段时间，东安三菱可以说是支撑了国内发动机的半壁江山。
第五款采用东安三菱4G15S1.5L自然吸气发动机，虽然从账面数据来看，与第六款采用的DAM15KR发动机相比，82KW功率略小。但是，大名鼎鼎、传说中的4G15系列发动机的可靠性和耐用性是毋庸置疑的。
说了这么多，大家一定想听听冷哥我的亲身试驾经历。总体来说，长安之星9是一个非常好的微客。也许在很多人眼里，一个“包子”只是个粗人，并没有什么操纵之类的东西。这是一个很大的错误。我们来对比一下同级别的长安之星9。其坚固的底盘和车身，再加上标配的185宽轮胎和5螺母轮毂，使得长安之星9在同级别车型中拥有更好的平顺体验。
三菱的发动机，匹配传统的5速手动变速箱，也能有出色的动力表现。中置后驱的设计使得车辆的转弯半径非常小，非常灵活。再加上同级别中出色的电子动力系统，没觉得自己开的是商务车，但和平时开的乘用车没什么区别，整体操控非常流畅。
优势明显，市场竞争力强。
最后和网友们讨论一下长安之星9和它的强劲对手华晨金杯小海狮X30。我们从车身尺寸、轴距、轮胎尺寸、发动机品牌、功率等方面做了详细的对比。
车身尺寸方面，长安之星9的车身尺寸为4,430*1,655*1,935mm，竞争对手华晨金杯小海狮X30的车身尺寸为4,200*1,680*1,930mm，比长安之星9略胜一筹。从轴距来看，长安之星轴距为2800mm，华晨金杯小海狮X30轴距为2800mm，要知道轴距越长，车身稳定性越高，操控也越舒适。
我们来谈谈轮胎尺寸。长安之星9的轮胎规格为185/80R14，华晨金杯小海狮X30的轮胎规格为175/70R14。更宽的轮胎象征着更强的抓地力和安全性。
让我们来看看发动机。长安之星9搭载东安动力或有三菱技术加持的东安三菱发动机，功率85KW。华晨金杯小海狮搭载华晨鑫源提供的发动机，功率75KW。相比之下，三菱技术发动机技术成熟，运动强劲，运行稳定，使用寿命长；小海狮X30采用国产的沈阳陈欣发动机。同样的排量，长安之星9的动力更大，动力更足。
长安之星9作为一款5万级别的微客，无论是配置、空还是性能，都是那么令人满意和放心。这也得益于长安之星多年来自始至终的不懈努力。我们也希望在不久的将来，长安之星能带给我们更多的惊喜！
百万购车补贴
上海通用五菱长安之星面包车价格大约在多少？
一、上海通用五菱
五菱宏光价格：4.48-6.08万元、五菱荣光价格：4.66-6.68万元、五菱之光价格：3.4-4.83万元、五菱兴旺价格：2.98-3.08万元
二、长安长安之星价格：3.94-3.94万元
希望对您有帮助
五菱面包车和长安之星加长版的区别？
五菱的要贵那么几千，但物有所值呀。 主要五菱的车身比较厚 发动机噪音少一些 耗油差不多 如果你是新手那就建意你全保了。开一两年后才买强制保就行了。
五菱好多了...你可能没见过五菱撞长安那张照片..跟石头碰鸡蛋差不多。
你以为长安的为什么要便宜几千块
差不多的，要拉货还是五菱的好，拉人长安的好，价价钱要肆万多，保险三险，一定要买50万的，其他的无所谓。
外观对比：
就外观造型来看，新长安之星显然更具视觉吸引力，它的前脸造型稳重、大气，甚至与丰田的高端MPV埃尔法有几分神似。五菱荣光则可谓是老面孔了，外观造型虽然无夺人眼球的设计，但整体感还算不错，中庸和谐，双色的车身也为它加了点分。
车身尺寸方面，五菱荣光除了宽度与新长安之星相同外，其它尺寸都要更大。其中，轴距更是长了140mm，不过就我们实际体验来看，这多出的140mm似乎对车内的乘坐及储物空间影响并不是很明显。
中控台对比：
中控台造型方面，新长安之星看着明显比五菱荣光更漂亮，立体感也更强，可以说给人的第一感觉已经和5-6万元的自主品牌轿车不相上下了。而反观五菱荣光的内饰，整体造型就比较平庸。
方向盘两车都没有采用皮革包裹、角度也不能调节。从造型来说，我个人比较偏爱新长安之星的四辐式设计，但实际握感倒是五菱荣光的更好，它的外圈比较粗壮而且手感还略带软性。至于喇叭按键，新长安之星采用的全浮式设计显然比五菱荣光的两点式更好用，这点毫无悬念。
乘坐空间对比：
空间方面，无论是新长安之星还是五菱荣光头部空间都非常充裕，身高178cm的体验者坐入车内不管在第一排、第二排还是第三排都毫无压力。腿部空间方面，两车的表现差异也不大，正常情况下第二排乘客腿部空间基本都在1.5拳左右，第三排腿部空间都在1拳上下。
此外，两车第三排座椅还配有三点式安全带，五菱荣光还有头枕，此举值得表扬，起码体现的是一种重视安全的态度。
行李厢空间对比：
行李厢的储物空间方面，两车的表现整体差异也不算大，其中纵深的表现上新长安之星的要比五菱荣光好一些，但在宽度方面，不管是开口还是最大宽度表现都是五菱荣光更出色。总体而言，两者的表现可谓各有优势。
车内常规储物空间对比：
常规储物空间诸如杯架、手套箱以及车门储物格这些，新长安之星和五菱荣光的表现都算不错。论人性化程度，两者在微面领域都可谓是领军车型了，要知道市场上还有微面车型现如今还是连车门储物格都没有的。
配置对比：
新长安之星和五菱荣光的整体配置水平差异不大，铝合金轮毂、空调、电动窗这些两者都有，新长安之星还比五菱荣光多了原厂的中控锁和遥控器，这点很实用。助力转向，新长安之星全系没有而且不提供选装，五菱荣光则可以选装，价格为3000元，不过据编辑从经销商处了解的情况来看，买这车的消费者选装助力转向的人寥寥无几。
至于安全配置，两车表现都不太尽如人意，诸如ABS、EBD和安全气囊等都一概没有。虽然目前国内5万元以下的微面，安全配置低是很普遍的现象，但作为行业领军企业的长安和五菱，我们希望厂商在日后能对这块多上点心。
动力/变速箱/底盘对比：
新长安之星和五菱荣光采用的是1.2L自然吸气四缸发动机，无论是最大马力还是最大扭矩的表现都是新长安之星更为出色。不过，最大马力和最大扭矩的输出功率都是五菱荣光的更靠前，因此从实际动力表现而言，新长安之星的数据优势又能体现多少，还真不好说。与这两款1.2L发动机搭配的都是5速手动变速箱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架都是5片式钢板弹簧，在同价位微面市场中属于最主流的组合。
长安之星2代
1、2008长安之星2代面包车颜色是银灰色根据相关信息显示，2008长安之星2代面包车排放量为13，变速器为手动，燃料为汽油；长安之星2代2012款颜色有几个长安之星2代2012款车型有白色银灰色蓝色烟灰色和香槟色可选长安之星是由长安公司和日本铃木汽车公司联合推出的微型商用车第二代长安之星轿车的承载能力得到了加强，对汽车底盘进行了精心；长安之星2代是很不错的，毕竟是升级版，肯定不会太差，各方面都是有所提升的，具体如下1在推出了多年的长安之星2代车型之后，长安将对这款主力微车进行升级换代，新款微车被定名为新长安之星2比起长安金牛星的；长安之星2代颜色有六种，分别是翡翠黑玄晶黑乌金灰刚玉棕珊瑚红珍珠白长安之星2代是长安旗下的一款商务车，以“创新领先高品质实用”为设计理念，采用了10L发动机，满足商务接待的需求长安之星II代；10年长安之星2代好1长安之星2代配置的是JL473Q的发动机，这款排量1243ml的发动机，输出功率达到了72kw2车型的轴距有2400mm，采用前置后驱的传动结构，前麦弗逊悬架和能够更好确保载货性能3后排滑门的拉手采用；长安之星2代三元催化器装的位置在排气管排气总管的第一段，三元催化器位于汽车排气总管的第一段鼓包里面，它的形状类似于一个军用水壶，被安装在汽车的排气系统当中，是整个排气系统当中极其重要的一个机外净化装置。
2、长安之星2代的车架号和发动机号在车辆的标牌上，位于车辆的前舱内部，是一个黑色的标牌，位于前舱右侧的玻璃水壶后面，找到的具体操作步骤如下1打开车辆的驾驶员车门2拉动车辆的前舱开关3打开车辆的前舱盖4；发动机舱1首先打开汽车长安之星2代的前车盖2其次找到发动机舱的位置，将发动机舱的门螺丝卸下来，将舱门打开3最后在舱内离电池很近的位置，有个黑盒子就是远光灯保险丝；1拧动钥匙门至ST档位，启动发动机2运转长安之星2代的发动机至水温升高到90度3关闭长安之星2代的车钥匙，关闭发动机4静置长安之星2代的发动机至水温降至常温5拉动前翻开关6打开前翻7拧开小水壶；长安之星2代小单排火花塞更换方法是以下步骤1在拆装火花塞的时候，需要在冷车状态下进行，首先打开机盖，将发动机面板拆开就可以看到缸线，缸线有几根主要是根据发动机是几缸来决定的2用手直接拔下缸线，还要注意拔的；将仪表盘的上罩拆掉，看见仪表是由四颗小螺丝固定，拆掉螺丝，拔下连接插头，仪表盘就可以拿下来了一长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型长安之星既。
3、长安之星2代保险盒旁有三个继电器，而油泵继电器在保险座旁边一开点火开关时，或微启一下发动机，就会有轻微的咔百哒声，那就是油泵继电器一般在仪表台的两边，有保险盒度继电器是汽车控制电路中常用的一种元件，它是；长安之星2代轮胎型号是16570R14长安之星2是长安旗下的一款商务车，采用了10L发动机，长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司共同研发的车型2007年9月，销售达到100万辆，采用多点电喷系统JL474Q发动机，轴距；根据查询相关公开信息显示，12年的长安之星2代10，车身参数为整备质量1125kg，车身结构客车，长宽高为3860mm*1580mm*1900mm长安之星是由长安公司和铃木汽车公司联合推出的微型商用车，长安之星系列车型是长安汽车推出的；2其次蓄电池充电灯，整车电源为ON时，该警示灯点亮，发动机启动后熄灭，如果该警示灯在车辆行驶中点亮，表明蓄电池充电系统出现故障，关闭所有不必要的电器设备，联系长安汽车授权服务网点进行检查3最后发动机故障灯，整车。
4、长安之星2代雨刮器的尺寸是18寸雨刮器的保养1及时清理杂物雨刮器前一般来说是比较容易堆积杂物的，特别是放在外面的车辆，平时不注意的一些小杂质可能会渗入到雨刮器胶条上，需要定期检查清理车辆如果放在树下；更换机油的添加量在3L左右具体添加完机油看下机油尺提醒一下查看机油的方法，添加完机油之后启动车辆，会后熄火3分钟之后查看因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油。
