本文目录一览：
- 1、雪铁龙c6共创版
- 2、详解低配雪铁龙C6：12万出头的行政B级车能买吗？
- 3、东风雪铁龙C6缺点分析
- 4、雪铁龙C6车型详细评测：值得购买么？
- 5、雪铁龙c6怎么样值得买吗
- 6、2022款雪铁龙C6共创版即将上市，配置方面怎么样？
- 7、雪铁龙C6怎么样？值得买吗？
- 8、2022款雪铁龙C6配置得到升级
- 9、售16.47万元 2022款东风雪铁龙C6共创版上市
雪铁龙c6共创版
雪铁龙共创版1马力雪铁龙共创版发动机匹配爱信8AT变速箱，发动机的最大功率为211马力，政企版发动机马力比较低2价格雪铁龙共创版发动机比较便宜，政企版的发动机比较贵。
不会雪铁龙C6是东风雪铁龙旗下的一款中型家用轿车，2022年3月11日，全新改款的2022款雪铁龙C6正式上市，新车暂时只推出了共创版这一个配置版本车型，新车售价在1647万元。
易车讯#160近日，我们从官方渠道获悉，2022款东风雪铁龙C6共创版正式上市，售1647万元，该车针对配置进行了升级，与客户共创新增了全LED大灯LED前雾灯带弯道辅助照明功能前驻车雷达前后贯穿式双侧气帘以及副驾8向电。
雪铁龙C6共创版，作为一台标准的B+级车型，竟然直接通过高达9万元的政企补贴，将价格压到了12万元左右雪铁龙C3XR也强势降价56万元，把价格压低到了579万元，去同自主品牌的小型SUV竞争 而标致品牌，也加入了这一场“刮骨疗伤”的过。
详解低配雪铁龙C6：12万出头的行政B级车能买吗？
一辆合资行政B级车，裸车价才12万出头？是的，你没有看错，它就是最近“火上天”的东风雪铁龙C6。不过，需要注意的是，这个价格仅针对湖北地区，并不代表全国。那么，话说回来，雪铁龙C6到底有什么优缺点？整体产品力如何？今天，咱们就以车系中的入门级车型——2022款 400THP 共创版为例（下文简称：雪铁龙C6），带大家详细了解一番。
可以看到，雪铁龙C6的整体造型还是偏商务风格，进气格栅与大灯相融的设计，营造了贯穿式的设计效果。下包围左右两侧配备有LED雾灯，并用了“C字”形镀铬装饰，档次感还是蛮不错的。
灯光部分，雪铁龙C6给到了LED远/近光自动大灯，并提供有转向辅助灯、LED日行灯等配置，能满足大多数用户日常用车所需。
来到车身侧面，该车尺寸为4980/1858/1475mm，轴距为2900mm，辅以平直的线条，视觉上比较修长；轮胎用的是胎宽225毫米、扁平比55%的17英寸Giti（佳通）Cmofort 228 V1轮胎，主打舒适静音和低滚阻。
雪铁龙C6的车尾给人一种非常圆润饱满的感觉，上方采用了一根粗壮的镀铬饰条将左右两侧尾灯相连，下方是单边双出排气布局。
雪铁龙C6的内饰采用对称式布局，并使用了大量矩形元素，整体看起来比较规整、大气。亮银色金属饰条的配备，也在一定程度上提升了整车的精致感。
雪铁龙C6的方向盘造型虽然不是很新颖，但表面的真皮用料值得肯定，背后的加减挡拨片，也进一步增强了整车的运动感；稍有遗憾的是，这款雪铁龙C6仅给到了一个机械仪表和一块8英寸的嵌入式中控屏。
虽然这块大屏不支持车联网，但提供有CarPlay/CarLife/原厂互联等车机交互功能，也能解决日常出行时的音乐、导航需求。
雪铁龙C6在主驾驶位置提供有腰部支撑、按摩功能，能大幅缓解用户长途行车时的疲劳。另外，像座椅加热、座椅电动调节等功能，也是雪铁龙C6的一大亮点配置；
得益于优秀的车身尺寸，雪铁龙C6的后排空间比较宽敞，不单单是腿部，头部空间亦是如此。
雪铁龙C6的后备箱内部规整度较高，地台也很平整，唯一美中不足的是后排座椅不能放倒，使得空间拓展性受限。不过，靠背中央预留的“通道”也让后排乘客能够轻松地拿到后备厢内指定位置的物品，便利性也还不错。
动力方面，雪铁龙C6搭载有一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率211马力，最大功率转速5500rpm，最大扭矩300牛·米，最大扭矩转速1900-4500rpm。与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，零百加速快至8.7秒（媒测），车友反馈城区油耗为8.5L/100km。老实说，对于一辆长近5米，自重超1.6吨的B+级轿车而言，这个油耗的确不算高。
底盘悬架部分，雪铁龙C6作为“行政级”轿车，采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构，整体调校偏舒适性取向。防倾杆的加入，再配上斜向布置的减振支柱，让雪铁龙既有着稳健的过弯姿态，又能化解不少来自路面的振动，提升后排乘客的乘坐舒适性。
通过上述几个方面可以发现，400 THP 共创版虽然是雪铁龙C6车系中的入门级车型，但整体配置程度还说得过去，像全LED大灯、真皮方向盘、座椅按摩都是值得赞许的配置。另外，这款车不但空间够大，乘坐舒适性也还不错。至于说这款车有什么缺点？一是智能化配置太少，二是除了湖北地区外，其他地区不是这个价。
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东风雪铁龙C6缺点分析
作为一款高端豪华车型，东风雪铁龙C6在外观设计和配置方面都有不俗的表现，但作为一款消费者不断追求完美的汽车产品，它的缺点也是不可避免的。下面就让我们一起来看看东风雪铁龙C6存在哪些缺点吧。
1. 品牌知名度不高
东风雪铁龙虽然是一家老牌国有企业，但品牌在国内知名度相对较低，与一些市场主流品牌相比，宣传力度和市场影响力有一定差距，对消费者的吸引力相对较弱。
2. 车内噪音稍大
相比其他同级别的豪华车型，东风雪铁龙C6的车内噪音要稍微大一些，特别是在高速行驶时，车内风噪和轮胎噪音都比较明显，这对于一些追求车内安静舒适的消费者来说，可能是一个不太满意的点。
3. 动力调校略为保守
东风雪铁龙C6搭载的1.8T和2.0T发动机都属于市场上比较成熟的动力系统，但相比一些同排量的进口发动机，东风雪铁龙C6的动力输出略显保守，对于一些对动力有较高要求的消费者来说，或许有些不足。
4. 后排座椅设计较简单
相比其他同级别的豪华车型，东风雪铁龙C6的后排座椅设计相对较简单，没有提供后排座椅的按摩、通风等多种功能，对于一些追求高端豪华感受的消费者来说，可能有些失望。
5. 售后服务的建设仍有提升空间
东风雪铁龙作为一家老牌的国有汽车企业，在售后服务方面还有一定的提升空间，除了常规的4S店服务，消费者对更加定制化的需求可能难以满足，还需要进一步完善售后服务网络。
综上，东风雪铁龙C6作为国产高端豪华车型，具备着一定的竞争力和市场吸引力，但在面对竞争激烈的市场环境时，还需要进一步的提升和完善，以满足不断提高的消费者需求。
雪铁龙C6车型详细评测：值得购买么？
对于雪铁龙C6这款车型，大家可能不太熟悉。它是一款豪华轿车，主要面向高端消费群体。下面，我们将从外观设计、内饰配置、动力性能等方面为大家进行详细评测。
外观设计
雪铁龙C6的车身线条流畅自然，采用了快割式前脸设计，彰显出浓郁的运动之感。车身尺寸为4989/1860/1476mm，轴距为2900mm，整体造型非常大气上档次。此外，雪铁龙C6还配备有LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯等高端配置，完美诠释了豪华运动名车的风范。
内饰配置
进入车内，雪铁龙C6延续了外观设计的风格，在内饰材质上采用了大量的皮革和亮面材质，营造出一种极具现代感的氛围。同时，该车还拥有BOSE音响、全景天窗、大尺寸中控显示屏、倒车影像等高端配置，让驾乘者的用车体验更加丰富多彩。
动力性能
雪铁龙C6搭载了1.8T和2.0T两款汽油发动机，最大输出功率分别为204马力和240马力。同时，该车还采用了8速自动变速器，并配备了电子手刹、发动机启停技术等诸多智能配置，从而大大提升了整车的动力表现和燃油经济性。
总结：
作为一款豪华轿车，雪铁龙C6不仅外观设计精美，内饰配置丰富，更重要的是整车的品质稳定可靠，符合高端消费群体的用车需求。因此，如果您正在购车的时候需要一款既实用又有品质的豪华轿车，那么，不妨考虑一下雪铁龙C6。
雪铁龙c6怎么样值得买吗
雪铁龙C6具有优雅精致豪华舒适安全等特性，值得购买雪铁龙C6的前悬较长，后悬较短，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。
雪铁龙c6很不错，值得买雪铁龙C6车头设计显得十分冷峻 ，看上去很有运动气息再加上简洁的前车灯，造型十分的时尚动感该车配备了LED日间行车灯前雾灯大灯高度调节自动开闭延时关闭等采用了舒服的线条，车身看。
新款雪铁龙C6实际上是对老款350马力车型的升级，提升了动力，符合国VI排放标准价格不变，所以新新雪铁龙C6性价比还是不错的新款东风雪铁龙C6没有改变外观内饰设计，但改装的重点在于配置调整，其中全新380THP尊贵版车型和380T。
雪铁龙C6的优点中间位置的倒车雷达设计得较低，镀铬饰条与尾灯的结合是尾部的亮点，拥有123英寸的彩色数字仪表盘，车顶上还有一个天窗，整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主缺点采用电子液压助力转向，在低。
这台雪铁龙C6的定位要比C5更高，而价格相差甚微，体验过的车主都说它很有性价比，可购买欲望却很少，有很多细节之处没能让人满意 首先这台车的在外观设计上不太符合现代审美，做为一款B级车，低配都是卤素大灯，前栅栏的镀铬条跟大灯。
款400THP舒适版内饰看上去十分年轻，和该车定位相符合同时，该车，配备了倒车影像疲劳驾驶提示CarPlay等多项配置。
峰值扭矩分别为245牛·米和280牛，全部搭载6速自动变速箱，百公里的经济油耗为65升左右，相比同级车算是比较省油的从雪铁龙c6各方面的综合表现来看，这款车都是中型高档车中非常不错的选择。
款400THP舒适版内饰采用年轻的线条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味此外，该车还和该车定位相符合此外，该车标配了无。
这在C6的顶配和次顶配车型中就有配备，而售价2399万元的尊贵型也是全车系中最为值得购买的版本，配置十分全面，在主动安全配置上非常突出，很值的大家感受一番雪铁龙C6在这几款车型中算是最晚到来的 挑战者 ，对于这个。
李老师认为雪铁龙C6是款很棒的车，非常适合30岁的男人开漂亮的外观雪铁龙C6的具体长度宽度和高度为4980×1858×1475mm，轴距为2900mm这些数据可以看作是中型汽车领域的中上游数据修改后的模型主体一侧没有太多硬线。
沃尔沃包括 S60L T3智进T4智远T5智驭以及T6E驱混动在内的共4款车型两款车表现都不错，车主买车时还是要考虑自己的想法和需求，决定买哪一款车雪铁龙C6 和 沃尔沃S60L 哪个好 哪款车更值得入手 1外型方面。
总得来说雪铁龙C6整体产品力还是值得肯定的，配置丰富，乘坐空间宽敞，但是缺点也是有的一是前排储物空间偏小，后备箱开口不大二是新车有异味三是没有备胎四是二手车保值率不高。
雪铁龙C6最大的问题就是没有一个很好的卖点，而且品牌冷门外观另类动力老旧雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型，突破了以往的豪华车概念，在具有优雅精致豪华等特性的同时，又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的。
雪铁龙c6的舒适性还是值得一提的，悬挂很特别，横向摇摆的问题不存在在同级别的车里是最好的，也可以跟皇冠奥迪a6相媲美虽然发动机声音大，但车子隔音性能不错c6的外观，我还挺喜欢，我选的是稳重大气的黑色，车身。
如果是入手并且长期不准备换车，我认为这款车非常值得买，花B级车的价格买一个接近B+级车子还是非常的划算，雪铁龙的车子后续故障率和维护成本也比较低但如果是准备几年之内就换车，我觉得那就不要考虑了，毕竟每年掉价。
此外，前排双层头枕可以调整折角，以改变对头部的支撑，后排座椅和前排座椅采用一样的材质，后排配备了独立自动空调，下方带有220V的电源以及点烟器USB插口，均很实用动力及驾驶操控 东风雪铁龙C6搭载了一台16T和18T。
还值不值得大家够买呢外观及内饰亮点解析 2020款东风雪铁龙C6在外观设计方面与老款车型基本保持一致，前大灯以及雾灯进行小幅调整，具体来看，新车360THP豪华型和400THP豪华型由现款的卤素大灯升级为全LED大灯以及雾灯，其余并。
2022款雪铁龙C6共创版即将上市，配置方面怎么样？
该车配置全新升级，新增了全LED大灯， LED前雾灯，还有弯道辅助照明功能，前驻车雷达，前后贯穿式双侧气帘，以及副驾电动座椅等配置。
这款车采用的是无框玻璃的设计，而且也会有广人体型的电动调节按钮。驾驶台非常的干净，而且也非常的有时尚感。有定速巡航系统，也有超速警报系统。
这款汽车的配置是非常高的，在安全配置方面，包括时尚科技，舒适度上面都有所提升，也比较智能。
2022年款雪铁龙C6共创版将正式推出，新车整体采用了当前雪铁龙C6车型成熟稳定的外观设计风格。新车只对车辆的一些配置进行了升级和优化。新车顺应时代的步伐，配备了具有科技感的全LED大灯。以及前端驻车雷达、前排和后排侧气帘、主驾驶员座椅最多10个位置的电动调节功能和副驾驶员座椅的8向座椅位置电动调节功能。这种配置上的改变主要是为了提高驾驶安全性和乘坐舒适性，这也使得新车更加商业化。
新车的长度、宽度和高度分别达到4980/1858/1475mm，轴距达到了惊人的2900mm。在同一水平的模型中，它属于蛙跳的尺寸性能。在室内装饰方面，由雪铁龙C6共同打造的新款车型不再扮演“反人类”的角色，整体室内设计趋于规范化，为更多人所接受。但遗憾的是，新车的车机系统屏幕并没有采用更具科技感的悬挂式设计，而是采用了相对保守的马赛克表现形式。带有镀铬装饰条的立式空调出风口位于屏幕两侧，视觉效果非常精致。
有了原始倒车图像，前驻车雷达可以让新手司机非常方便地将C6停在近5米长的地方；前后两侧的气帘进一步提高了后排乘客的乘坐安全性。在动力方面，新车采用直列四缸涡轮增压发动机，排量1.8升，最大马力输出211马力，最大峰值扭矩300牛米。
2022款雪铁龙C6共创版为副驾驶添加了一个8向电动座椅，主驾驶还配备了一个10向电动座椅，并支持按摩/加热功能。2022款雪铁龙C6联创版全新的全LED大灯和带弯道辅助照明功能的LED前雾灯可以增强夜间的照明效果，该车已根据配置进行了升级。
雪铁龙C6怎么样？值得买吗？
作为一款来自欧洲的中大型豪华轿车，雪铁龙C6凭借着其独特的外观设计和出色的性能表现，自推出以来就备受消费者的关注和喜爱。那么雪铁龙C6到底怎么样？它值得我们去购买吗？接下来就让我们一起来探讨一下。
首先，我们来看看雪铁龙C6的外观设计。相信很多人第一眼看到这款车的时候，都会被它独特的外形所吸引。C6采用了流线型的车身设计，低矮的车身和长长的车头让整个车看起来非常动感，并且车尾部分的造型也很漂亮，线条流畅。此外，C6还配备了全LED大灯和镀铬设计的进气格栅等细节点缀，使得整个车更加具有豪华感。
不仅外形出彩，雪铁龙C6的内饰设计同样也十分出色。这款车的内饰风格以简约大气为主，中控台上的LCD屏幕和多媒体控制按键十分醒目明了，且车内的用料也很精良，做工工艺很到位。另外，车内装饰的氛围灯和多个照明点也彰显了C6的豪华感。
接下来，我们重点来看一下雪铁龙C6的动力表现。C6搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率达到了170马力，最大扭矩则为245N·m，提供充足的动力输出。此外，C6还采用了6速手自一体变速箱，换挡流畅，操控感非常不错。在驾驶过程中，C6的加速表现也很出色，在0-100km/h加速测试中，C6只需要8.8秒的时间就能完成加速，性能表现十分出色。
除了外形设计和动力表现外，雪铁龙C6的安全性也是一个亮点。C6配备了包括ESP车辆稳定控制系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助系统、倒车雷达和倒车影像在内的全套安全配置。此外，这款车还采用了8个气囊，保障了乘客的安全性。
最后，我们来谈一下雪铁龙C6的价格。目前，雪铁龙C6在国内的市场定位为高端豪华轿车，因此价格较高。不过鉴于该车的出色表现和豪华配置，其价格还是比较合理的。如果您正在寻找一款动力出色、外形独特的豪华轿车，那么雪铁龙C6无疑是一个不错的选择。
总结一下，雪铁龙C6作为一款欧洲豪华车型，其外形设计独特，内饰精致，搭载动力强劲的2.0T发动机，安全性能出色，价格合理等特点，使得它成为了豪华车市场中的一匹黑马。如果您对于动力和外形的要求比较高，且预算充足，那么购买一辆雪铁龙C6无疑是值得考虑的。
2022款雪铁龙C6配置得到升级
雪铁龙C6是车风雪铁龙集团旗下的一款中小型家用小汽车，因为这新款车的销售量并不太好，因而2021年3月份至发售了一款新车，依照_间的规律性开展测算得话，2022款新车很有可能也会在2022年今年初发售，新车可能再次以本年度改款的形式发布。
做为一款法系车型，改款后的雪铁龙C6依然维持着独具特色的法式浪漫，车身造型设计纤长又绮丽，在其中前脸格珊和车灯融为一体，配搭上雪铁龙LOGO看起来很有辨识度，后尾尽管没有用上现阶段盛行的围绕式后尾灯，可是在不锈钢装饰条的联接下也拥有非常好的感观。
最新款雪铁龙C6的车内饰设计方案也一样充斥着个性化，仪表台运用了嵌入式中控台大屏幕，配搭上对称式空调风口及其合理布局整齐的物理学功能键看起来简约大气，精美轻巧的换档杆也十分引人注意。车里选用大规模软塑资料完成包囊，在细微纹理的装饰下拥有非常好的层次感。
针对一款中大型车而言，规格当然是这个车主要表现较为非常明显的一点，2022款雪铁龙C6车身规格持续保持在4980*1858*1475MM，车身轴距为2900MM，在如此长的轴距下车时内室内空间成绩突出，客户还可以在后排座坐椅上得到相对性舒服的搭乘姿态。
驱动力层面，改款车系各自配备了1.6T和1.8T2款涡轮增压器汽车发动机，传动系统层面配对8挡手自一体变速器，车子有着170/211匹的最大马力，最高值扭距260/300Nm。改款车系看起来哪都没改，但实际上配备才算是新车关键升_的层面，新车的总体加工工艺主要表现也将更为优异。
百万购车补贴
售16.47万元 2022款东风雪铁龙C6共创版上市
易车讯?近日，我们从官方渠道获悉，2022款东风雪铁龙C6共创版正式上市，售16.47万元，该车针对配置进行了升级，与客户共创新增了全LED大灯、LED前雾灯带弯道辅助照明功能、前驻车雷达、前后贯穿式双侧气帘以及副驾8向电动座椅等智能安全配置。有碳晶黑、珠光白两种车身颜色可选，并提供60期超长贷金融方案，以满足客户的专享需求。
外观方面，2022款雪铁龙C6共创版新增的全LED大灯和LED前雾灯带弯道辅助照明功能可以增强夜间照明效果，尾部还拥有LED尾灯和带不锈钢装饰的双排气管，并且还新增了前驻车雷达。
配置方面，2022款雪铁龙C6共创版新增了副驾8向电动座椅，主驾也配备10向电动座椅且支持按摩/加热功能，以及前后贯穿式双侧气帘，还拥有8英寸彩色高清触摸显示屏、智能手机映射（CarPlay+CarLife）、FSE智能电子手刹、智能无钥匙进入及一键启动系统等功能。
动力系统方面，2022款雪铁龙C6共创版没有变化，400THP车型仍旧搭载1.8T发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱，采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。
根据易车App“保值率”榜单显示的数据，在18-25万元的国产合资轿车中，雪铁龙C6的三年保值率是53.75%，在现代名图纯电动和丰田雷凌 双擎E+之间。
