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科尔维特c8平行进口售价,科尔维特c8多少人民币

admin admin 发表于2023-12-23 22:15:47 浏览21 评论0

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雪佛兰科尔维特C8正式登陆海外市场 约人民币74万元起

近日, 雪佛兰科尔维特C8车型正式登陆海外市场,新车在海外的起售价为112,855美元,约合人民币74万元。而敞篷版车型需要在普通版车型的基础上再增加7500美元。
外观方面,科尔维特C8延续了科尔维特家族一贯的战斗元素,犀利的大灯、低矮的车头再搭配上前杠左右两侧夸张的进气口设计,都让它有着极其强烈的战斗气息。车尾部分的线条十分赛车化,采用了双边四出的排气布局并且还加入了尾翼以及大尺寸的尾部扩散器。
内饰方面,新车在内饰设计上也进行了全新的设计,采用了环抱式的座舱布局,所有按键都排列在中央侧边栏上,不仅看起来十分炫酷,而且提升了日常使用中的操作便利性,同时新车还配备了全液晶仪表和大尺寸中控屏,科技感十足。
动力方面,科尔维特C8搭载了一台6.2L的V8发动机,采用中置布局,最大功率可达364kW,峰值扭矩637N·m,匹配一台8速双离合变速箱。普通版车型的百公里加速为3秒,而性能更强的Z51车型百公里加速时间仅为2.9秒。
总结,科尔维特作为通用旗下的顶级超跑品牌,有着十分凶悍的性能表现,在全球也有着许多的忠实粉丝,不过对于中国车迷来说,对于这个品牌多多少少还是有些陌生的。(作者:GZC)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

克尔维特c8多少人民币

克尔维特c8目前只在国外销售,它在国外的售价大概是人民币42.5万元,百公里加速只需要3秒,最高时速达到312公里/小时,属于典型的暴躁美式跑车。克尔维特c8拥有495马力,配备的是6.2升V8的自然吸气发动机,匹配的是8速双离合变速器,是克尔维特旗下的第一辆中置发动机的汽车。使用中置发动机主要是能够防止车头变得太重,或是车尾太重,转弯的时候会更加的安全。并且因为它使用的变速器是重新设计过双离合变速器能够承受相对高的扭矩,而且传动速率高,换挡速度快。百万购车补贴

通用汽车进口车业务品牌发布 将引入多款标志性车型

易车讯 9月8日,通用汽车宣布将为其进口业务在中国推出全新生活方式平台——道朗格(The Durant Guild),将旗下最具标志性的车型引进中国。
“道朗格”由平台的英文名称“The Durant Guild”音译而来。威廉·杜兰特(William “Billy” Durant)是通用汽车公司创始人。当年他凭借无畏的敢创精神将多个相对独立的品牌集于一体建立了最初的通用汽车,推动世界汽车工业发展。以创始人为名的道朗格平台也将实现跨品牌进口,致力于续写杜兰特传奇的新篇章。
从9月9日起,道朗格将在上海举办为期一周的《道朗格:敢行之境》线下首展,通过全尺寸SUV、皮卡和跑车等产品展示平台即将推出的多样化生活方式体验。参展车型包括GMC纯电悍马、YUKON、雪佛兰Tahoe、索罗德、科尔维特等车型。
凯迪拉克
CT4/CT5-V BLACKWING近期已在国内对媒体进行了试驾体验,几乎所有人都是一致好评。独特的美式肌肉车文化,让大家感受到了与德系、日系性能车完全不同的魅力,预计两车引入只是时间问题。
当然,作为凯迪拉克SUV的旗舰——凯雷德以及凯雷德-V的引入,似乎毫无悬念。其作为美式全尺寸SUV的经典车型,将与国内在售的林肯领航员展开直面竞争。同时,ESV加长版和更加豪华、舒适的内饰,以及丰富的动力选择,将成为凯迪拉克凯雷德最核心的竞争力。
凯雷德-V是凯迪拉克诞生120周年的献礼车型,其搭载6.2升V8机械增压发动机,最大功率508千瓦、峰值扭矩885牛·米,10挡自动变速箱负责动力传递,加速破百时间不到5秒,四分之一英里加速时间12.74秒。
全时主动四驱系统、自适应可变悬架、22英寸轮圈、六活塞Brebmo制动卡钳等都是亮点配置。新车海外售价14.999万美元,预计还会加价,您准备好掏钱了吗?
雪佛兰
科尔维特是美国标志性的跑车之一,自1953年创立以来已进入第八代产品。新车C8为中置后驱布局,6.2升小缸体LT2?V8发动机最大功率369千瓦、峰值扭矩637牛·米,首次使用双离合器变速箱。在Z51套件加持下,加速破百时间3秒左右。
科尔维特C8硬顶版在美国起售价65595美元,堪称平民跑车。笔者预测,引入更高动力版本或限量版车型才符合高端进口业务的定位。未来,第九代车型或告别燃油动力,已注册E-Ray商标。想感受最纯粹的美式大排量魅力,科尔维特C8值得收藏。
皮卡方面,索罗德和库罗德曾引入国内销售,不过平行进口市场的福特、丰田、道奇等产品实力更胜一筹。
全新的纯电索罗德EV与HUMMER EV同平台打造,也将大概率引入国内,或作为阻击福特F-150 Lightning的角色出现。其乘员舱与货仓可完全贯通扩展的设计非常巧妙,实用性也极强。
GMC
该品牌SUV、皮卡产品与雪佛兰、凯迪拉克等共享绝大多数平台,定位略高于雪佛兰。由于品牌在国内的认知度有限,笔者认为不会引入更多SUV和皮卡。不过,熟悉又陌生的悍马HUMMER,绝对是最热门、最值得期待的。
重生的HUMMER目前是纯电动品牌,主力车型为基于奥特能平台打造的SUV和皮卡。目前车辆在美国非常紧俏,新车交付困难也将是长期存在的客观情况。国内用户对HUMMER的定价不要抱有太多幻想,这可是通用高端进口业务中最重要的产品。
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科尔维特c8多少人民币

  科尔维特c8多少人民币?近年来,科尔维特c8这款超级跑车备受车迷们的瞩目和追捧。这款车的经典设计以及卓越的性能让每个人都为之倾倒。的确,驾驶科尔维特c8的感受是无与伦比的,但是这款车的价格也是不菲的。目前,科尔维特c8的价格在600万~800万人民币之间,不同配置的车型价格也会有所不同。除了价格之外,科尔维特c8的供货量也非常有限,因此十分难以买到。
  当然,高昂的价格并不能打消车迷们的热情。对于许多科尔维特c8的买家来说,他们买下这款车并不只是为了满足自己的豪车情结,更是把这款车收藏起来,作为一种珍贵的投资。事实上,科尔维特c8是少数几款汽车之一,它们的价格在未来几十年里依然会不断升值,从而成为一种不错的投资。
  除了购买科尔维特c8之外,许多人还会在各大赛车场上进行赛车改装,从而让这款超级跑车的性能进一步提升。这些改装工作不仅可以提高跑车的加速和转弯性能,还可以改变超跑的外观和发动机的声音,从而让车主获得更多的驾驶乐趣。
  综上所述,科尔维特c8的价格在目前市场上属于较高的水平,但这并不能阻止许多车迷对它的热爱。无论是作为豪车收藏还是赛车改装,这款超级跑车都拥有着无比的魅力,并成为了豪车界中的一个代表。

雪佛兰科尔维特C8美国市场一车难求


大幅加价身价倍增,雪佛兰科尔维特C8美国市场一车难求
雪佛兰科尔维特 C8 Coupe车型在美国市场的起价为62,195美元(约合39万元人民币),不包括运费和一些经销商费用,敞篷版车型的起价为69,695 美元(约合44万元人民币)。
与竞争对手相比,这样的价格可以说相当物美价廉,这使它成为美国市场较为亲民的超级跑车。因为种种原因,搭载6.2L V8自然吸气发动机的雪佛兰科尔维特C8在美国市场变得一车难求。最近,我们看到了一辆相当昂贵的C8,仅仅行驶14 英里(23 公里)带原厂保修。
这是2022年的雪佛兰科尔维特C8 Stingray 敞篷车,目前位于美国佛罗里达州劳德代尔堡。这辆车没有任何特别之处,不过看到169,995 美元的标价。你是不是有些疑问这是真的吗?
170,000 美元购买一个科尔维特?通常花费的价格要低得多,仔细看看好像不是错误,确实就是这个价格。
这样的价格能在美国市场得到什么呢?简单来说,几种最新款的高性能车辆比如保时捷 911 Turbo 的售价为 174,300 美元,最大功率拥有572 马力,可在 2.7 秒内实现 0 -100km/h的加速,不过前提是你得额外选配Sport Chrono 运动套件,并且解锁最高时速320 km/h。
在保时捷经销商处,你还可以买到718 Cayman GT4,起价为 101,200 美元。这是一款真正为了应对比赛而推出的纯种赛车,具有相对低调的外观和适当平衡的底盘,完成0 -100km/h 的加速需要4.2 秒,在414马力发动机的帮助下,最高时速可以达到304 km/h。
如果你喜欢美式肌肉跑车,那么这笔钱可以让你得到的不止一辆福特野马谢尔比GT500。这款肌肉车在在美国的官方指导价为72,900美元(约合46万元人民币),通过右踏板可提供高达760马力的最大功率,并且能够在3.1秒内达到100km/h。
另一方面,你拿着这些钱来到道奇的经销商处,你会得到一辆最大功率807马力的Challenger SRT Superstock,它可以在 3.25 秒内完成 0-100km/h加速,起价为82,465 美元。
如果你喜欢德国的工艺,那么你还可以花费130,000美元购买宝马M8 Competition Coupe,其双涡轮增压4.4升V8发动机拥有617马力。
对于一辆GT车型来说,它的速度非常快。如果订车时候选择M Driver''s Pack套件,那么可以在3秒内从静止加速到100km /h。最高时速为306 km/h。
通过以上这些价格比较,我们几乎覆盖了市面上的很多种车型。如果拿这些钞票,去二手车市场上购买那些高端车,17万美元左右你可以买到兰博基尼Murcielago Roadster、法拉利California、宾利欧陆GT、讴歌NSX或迈凯伦650S。
如果这些速度机器让您心跳加速,那么请了解一下宾利添越和AMG G 65 也在预算之内。少花大约 10,000 美元,您可以购买 特斯拉Model S Plaid 或 阿斯顿·马丁 DB11。
现在,让我继续聊聊这款雪佛兰科尔维特,在全新车型即将到来之前,这是最强的版本。有传闻说这将是最后一代,燃油雪佛兰科尔维特车型,而未来的接替者将是纯电或者混动,甚至有可能成为纯电SUV车型。也就是这样,让这款车的价格大幅升值!
搭载6.2 升V8发动机,最大功率495马力,峰值扭矩637 N·。说实话在电动车横行的世界里这样的动力表现并不算出色,但这款车仅需2.9 秒即可加速到100km/h,最高时速更是高达312 km/h,相信这样强悍的实力,一定能让驾驶员的脸上时刻露出灿烂的笑容,所以你觉得将近17万美元的价格,买下这辆车值得吗?。

去年的10大性能车,选一台吧——作为小目标


2020年的开局无疑是糟糕的,但我们终究要去面对。偶尔感觉迷茫的话,那就看看去年发布的几款高性能车,也许人生便又充满了动力。
在节能减排的大趋势下,每一台高性能车都值得珍惜。我从去年的新车中选出10款,作为人生小目标,愿与君共勉。以下排名不分先后:
1.法拉利SF90 Stradale
继LaFerrari之后又一台混动超跑,不同的是SF90有三台电机,采用插电混动的形式,0-100km/h的加速时间仅需2.5s,6.7s便能突破200km/h。
唯一算是遗憾的,便是它没有搭载V12发动机,而是一台780马力的3.9T V8发动机,但加上220马力的三台电机,它的加速性能反而超过LaFerrari,而且售价只有“区区”398.8万元,不限购。
所以,还等什么呢?赶紧下……载图片当壁纸啊!对了,别找车尾的图,那两个大“鼻孔”着实有些突兀。
2.丰田Supra
重生的新一代Supra虽然是和宝马Z4共同研发,有些不那么JDM,但依然挡不住粉丝对它的热爱。搭载2.0T和3.0T发动机,匹配8AT变速箱。其中3.0T版本的起售价在5万美元左右,但平行进口至国内后价格超过了80万元。
这比3.0T的宝马Z4(63.38万)还贵不少,显然已经不能用税费来解释,我猜可能是“情怀税”吧。即使将来引进2.0T版本,价格肯定也不会友好。
3.保时捷Taycan
作为保时捷的首款量产纯电动车,我们对它报以极大的期望。它精湛的工艺以及强悍的性能没有让我们失望,但某些方面和特斯拉Model S没有拉开差距,甚至有所不及。
从530马力的4S,到762马力的Turbo S,Taycan当前的产品线涵盖了114.8-179.8万元。如果你想体验电动车的新鲜感,又不想随大流地购买特斯拉,那这也许是个不错的新选择。
4.科尔维特C8
新一代科尔维特破天荒地采用了中置发动机的布局,还是狂野的6.2升V8,基础版Stingray最大功率495马力,最大扭矩637Nm,匹配8挡双离合变速箱,百公里加速2.9秒。
售价依然亲民——6万美元起,但引进国内的可能基本没有,平行进口的价格应该和一台911差不多。
5.奥迪RS6 Avant
“最强瓦罐”、“扮猪吃虎”等标签的加持下,奥迪RS6 Avant在车迷中有着极高的声望,但前些年真的以159万(现已官降至135万)的价格引进国内,我还真没见过多少人买。
新一代RS6在去年发布,就算不看性能,光外形就迷倒了一片,让改装厂相当难做。最大功率提升至600马力,最大扭矩提升至800Nm,零百加速3.6秒。
前一段时间,有人在国内拍到了新一代RS6的路试车。“最强瓦罐”即将归来,准备好钞票,买张车展门票吧。
6.福特野马Shelby GT500
见多了2.3T的小马驹,许多人对野马这款车失去了敬畏之心。时隔多年终于回归的Shelby GT500版本,搭载一台机械增压的5.2升V8发动机,拥有760马力,848Nm,配合7挡双离合、赛道版悬挂调校。
起售价70300美元,但国内已经连5.0的野马GT都不容易买到了,Shelby GT500想都不要想。
7.Bugatti Chiron Super Sport 300 +
布加迪Chiron不是去年的车,但这款是。特别长的名字,加上特别长的尾巴,说明了一件事情——这台车是用来刷记录的。
它的原型车在去年创造了304.773 英里/小时 (490.484 千米/小时)的极速记录,不过30台量产版的极速被限制在了440km/h,售价350万欧元,折合人民币2763万,再加上税……
8.迈凯伦GT
这是迈凯伦历史上首款“GT跑车”,但它依然保留了后中置发动机的布局,所以并没有后排,但470升的后备箱加上150升的前备箱,应该够放一次短途旅行所需的行李。
虽然看起来不是那么凶,底盘也抬高了一些些,但迈凯伦GT的性能并不含糊,搭载4.0T V8发动机,最大功率620马力,零百加速3.2秒。
最吸引人的是它的价格,仅198万,性能:价格比极高。别家超跑靠造SUV来冲销量,迈凯伦也许靠GT也行。
9.兰博基尼Sian
兰博基尼终于也加入了混合动力的阵营,虽然只是48V轻混系统。主力依然是6.5升V12发动机,最大功率785马力,混动系统可在时速130km以下工作,最大提供34马力。
零百加速时间2.8秒,极速350km/h,售价360万美元,约合人民币2526万元。不过现在攒钱也晚了,限量63台已近全部售罄。
10.特斯拉Cybertruck
这款车已经不需要多说,3.99万美元的起售价是本文中最低的,但开到街上的回头率不会逊色于以上任何一款车。有消息称,Cybertruck的订单已经超过了50万台。当年Model 3的盛况再次上演。
本文作者为踢车帮 敖奕丰
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

美国国宝级跑车卖40万左右 2020款科尔维特C8发布

  【2020款科尔维特C8】日前,雪佛兰正式发布了2020款科尔维特C8车型,这款车型采用中置引擎布局,搭载6.2L LT2 V8自然吸气发动机,该发动机采用干式油底壳,最大功率输出495马力,最大扭矩约637牛·米,配合8速双离合变速箱,从0到96Km/h加速的时间不到3秒。在外观设计上,2020款科尔维特C8非常的具有战斗气息,气场强大,并且采用了全新的内饰设计,中控大屏呈30度角偏向于驾驶员一侧,而中控面板上的车内控制按钮大部分都部署在副驾一侧,方向盘很有设计感,方向盘内的设计和车标倒过来的形状相似。为了控制车辆的价格,2020款科尔维特C8没有采用碳纤维的车身,而是采用了铝制车身。此外,2020款科尔维特C8还可选配Z51高性能套件,其中包括升级的刹车系统(制动器)、冷却系统和一个更强的排气系统。预计这款车型的起售价在6万美元以内,约合人民币40万左右。


















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基础款售价仅6万美金,科尔维特C8时代来临

作者:天天汽车
日前,雪佛兰全新科尔维特(C8)在通用汽车肯塔基州的鲍灵格林工厂正式量产,新车预计将会在本月下旬或者三月初正式开始交付。该车已经于2019年中开始预定,基础版本的起步价低于6万美元。
全新科尔维特(C8),最大的变化莫过于底盘布局的变化。一直以来,FR(前置后驱)底盘布局是Corvette克尔维特坚持的技术指标,尽管在C7车型开发时期,雪佛兰的工程师也考虑过MR或RR的底盘布局,不过都因为成本和平台延续问题而最终放弃。
不过在全新科尔维特(C8)上真正开始尝试MR的底盘布置——发动机中置,并且进行了轻量化处理。
从而带来的外观变化也是非常明显的,座舱更加靠前,车尾也更加修长。新车采用带有折线设计的后扰流板和大尺寸的后扩散器,使其拥有了更强的空气动力学。新车还提供12种不同的车身颜色、6种内饰配色方案以及6种安全带配色等。
内饰方面,中控台几乎将所有的控制按键和旋钮都放置在了驾驶员右侧的面板上,同时前端直立的中控液晶屏也向驾驶员侧倾斜,更利于驾驶员操作。同时,新车提供GT1、GT2以及Competition Sport Seat三种不同款式的座椅。
动力方面,新车搭载代号LT2的6.2L V8发动机,最大能输出502马力,峰值扭矩637Nm,匹配全新的8速双离合变速箱,0-96km/h加速时间为3秒。
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2020广州车展最养眼跑车盘点,这8款观展必看,做好功课

近期召开的广州车展,依旧是人声鼎沸,可见国内的汽车市场虽然受到一定程度的冲击,但是消费者对各大车企的重磅新车都是很感兴趣的,尤其是性能强劲,外观拉风的跑车系列。今天我们就来盘点一下哪些跑车值得我们关注:
1、 阿斯顿 马丁DB11 Volante青莲紫Ultra Violet特别版
参展类型:亮相
亮点:入门搭载4.0T V8,罕见车身配色
跑车一般造型是比较拉风的,但是马丁采用了非常少见的青莲紫,在车展现场可以说是非常独特的存在,视觉上的吸引力是比较强的。动力上搭载的是4.0T V8的发动机,最大功率为510马力,峰值扭矩为675牛·米,传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。整个车身是经典的跑车设计,前半部分比较长,后半部分相对短些,内饰上走的是英伦风格,估计会有很多年轻消费者买单。
2、 科尔维特C8 Stingray敞篷版
参展类型:亮相
亮点:新增"Z"驾驶模式,全新6.2L V8发动机
敞篷版的C8线条凌厉,是拥有很强战斗气息的跑车,尾部的家族式设计语言很有辨识度,前脸的造型也是很独特的,适合个性化的消费者。尾翼的双边四出排气布局,很有一踩油门就甩开普通车的感觉,气势上不输兰博基尼。环抱式的主驾驶位置采用了蓝色和黑色的配色,很有运动气息,做工都是非常细腻的,能感受到豪华品牌的精致。动力上是全新的并且是跑车领域内唯一的自吸发动机6.2L V8 LT2发动机,最大功率502匹,峰值扭矩637牛·米,匹配的是8速双离合变速箱。
3、 保时捷911 Targa 4S 特别版
参展类型:亮相
售价:126.50-247.30万
亮点:独家定制的收藏级车型,经典元素多
保时捷911Targa 4S 特别版可以说是全场买不起的车型之一,作为收藏级别,颜值上肯定是有过硬之处的。外观上融合了众多经典元素,复古的红色车漆,还有赛车的拉花、前翼子板的赛车元素通通都有,是一款抢眼的车型。动力上搭载的是3.0T水平对置六缸发动机最大功率450马力,峰值扭矩530牛·米,匹配的是8速双离合变速箱,百公里加速仅3.6s,动力上的表现是经得起考验的。
4、宝马4系敞篷版
参展类型:上市
售价:46.88-55.88万元
亮点:采用软顶敞篷机构
全新宝马4系敞篷版外观上与全新宝马4系硬顶版车型基本一致,不过其敞篷采用的是软顶设计,车顶和车身线条流畅,让它看起来非常优雅。内饰科技感十足,搭载12.3英寸液晶仪表盘和带换挡拨片多功能方向盘。动力上搭载2.0T发动机,最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米,传动匹配8速手自一体变速箱。
5、宝马2系 Gran Coupe
参展类型:上市
预售价:27万起
亮点:全新家族特征,全系搭载2.0T发动机
四门轿跑宝马2系Gran Coupe的前格栅是从8系继承而来,前脸的阶梯大灯配合车身的双腰线,显得攻击性极强,拐角被拉长之后形成了新的家族特征。修长的尾灯,比旧款更加厚重有辨识度。内饰上跟海外版的1系是一样的,两个10.24英寸的屏幕充分凸显出科技感。
6、玛莎拉蒂 MC20
参展类型:上市
售价:210万
亮点:全新车机升级,可定制内饰
MC20的外观是雕塑一般的精致,装置大部分是简约的设计但具有艺术感,三叉戟的座驾灵动有魅力。动力上搭载的是海神3.0T V6发动机 ,破百时间2.9s,可以爆发出630马力的强劲动力。优雅的气质,狂野爆发的动力,MC20总是能燃起消费者对激情的渴望。
7、欧陆GT Mulliner 敞篷版
参展类型:亮相
亮点:个性化定制车漆
新车的前格栅是双菱形的设计,水晶切割的手法,让前脸看起来就像钻石一般闪耀。2851mm的轴距,4850mm的长度,1954mm的宽度以及1399mm的高度,让这款新车个头显得比较大,很有硬汉的风范。消费者可以根据自己的喜好选择七种不同颜色的篷顶,车漆也可以自己定制,是一个很暖心的设计。动力搭载6.0T W12发动机,最大功率635马力,峰值扭矩900牛·米,传动匹配8速双离合变速箱,破百时间仅3.8s。
8、APEX AP-0
参展类型:亮相
亮点:造型科幻的纯电动跑车
APEX AP-0整体造型非常拉风帅气。具体细节方面,新车前脸采用了电动车一贯的封闭设计,造型科幻的前大灯配合极具冲击力的前包围,使得前脸非常犀利
APEX AP-0造型设计科幻,前脸采用封闭式设计,犀利的前大灯搭配极具冲击力的前包围,使前脸看上去既时尚又具有攻击性,上扬的尾部为新车增添运动感。动力上搭载的是一台最大功率为659马力的驱动电机,破百时间仅2.3s,WLTP工况续航里程可达515km。
以上车型都是跑车界的佼佼者,动感的外观和奢华的内饰都让人倍感心动,驾乘体验也是不用说的,你认为这次车展哪款跑车表现最好呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。