本文目录一览：
- 1、20万内最快最省的吉利银河L6，速腾思域再也不香了
- 2、20万一定要去买豪华车吗？推荐三款好开省油的SUV！
- 3、20万左右买什么车好轿车
- 4、求推荐价格20万左右，故障率低、省油、操控性好的轿车？
- 5、20万价位！超高保值率+省油好开SUV！其中4款是日系
- 6、省心实用还省油！20万预算日系紧凑型SUV推荐！如何选择一看便知
- 7、预算20万想买车，有没有比较省油的车呢？
20万内最快最省的吉利银河L6，速腾思域再也不香了
近年来，我国自主车企的制造水平飞速发展，推出的产品已经具备了和合资车型PK的能力，而众多消费者也正逐渐改变消费意识，在购买时将自主车型纳入选择范围内。那么，如果手握15万元预算，到底是买合资品牌还是买自主品牌呢？相信您看了答哥近日参加的一场测试活动就会有答案了。
9月28日，答哥亲赴北京公开道路、北京海淀机场试驾场，对指导价在15万元区间的三款A级热销家轿做了一个对比，这三款车分别是东风本田思域、一汽-大众速腾、吉利银河L6。我们通过道路实测，封闭场地动静态两个维度共7个项目，来检验这三款车型的油耗、性能、舒适，以及智能化表现，全面还原三款车的真实品质。
我们选择了这三台车各自的走量车型来进行对比，单纯看指导价，自主品牌车型吉利银河L6与东风本田思域价格相当，而一汽-大众速腾最贵。虽说两款合资车型都有一定的终端优惠，但即使如此吉利银河L6依旧凭借混动车型享受免购税政策的优势，在购买最终落地价中以绝对优势遥遥领先。
油耗对比| 电混车型占绝对优势 吉利银河L6百公里油耗3.3L首先进行的是油耗测试，规划的路线始于海淀机场试驾场地，途径温北路、东四环和京通快速路，抵达北京城市副中心后再沿原路返回，全程150公里，高速路驶占比30%，城市道路行驶占比70%，盖了多个红绿灯路口和乡村国道，几乎模拟了所有日常实际用车场景。对消费者购车具有很高的参考价值。
从结果来看，速腾的实测综合油耗为4.4L/100km，思域的实测综合油耗为5.3L/100km，而吉利银河L6在智能模式下百公里仅消耗1.9升汽油和4.7度电能。如果将油电能耗相加统一折算成油耗，油耗也仅为百公里3.3升。比较之下，电混模式加持的吉利银河L6无疑具有很高的燃油经济性。
换算成用车成本，吉利银河L6每公里仅需0.25元，速腾需0.4元，思域则需要0.46元，不要小看这0.15元和0.2元的差距，如果每年家用驾驶20000公里，那么吉利银河L6在油耗上就能省3000元-4000元。另外，吉利银河L6为新能源车型，购车时免征购置税，保养间隔为15000公里。买速腾和思域都要交一万多元的购置税不说，速腾每隔7500公里就要保养一次，思域更是5000公里就要保养一次。这些成本加起来，速腾和思域比吉利银河L6的用车成本要高出不少。
吉利银河L6如此省油完全得益于新一代雷神电混8848系统，其发动机热效率达到44.26%，通过13：1高压缩比米勒循环，实现超低亏电油耗和超高的发电效率。其自研的燃烧控制技术，使缸内混合气流速度达到300m/s，达到亚音速的水平，充分压榨每一滴油的热能。车辆配备的增程专用高压燃油系统，可根据ECM指令配合高压油泵实现按需供油，提升续航。吉利银河L6的纯电续航里程已经达到125km，如果只是日常通勤，而且也有便利的充电条件，平时当作电车开就足矣，经济性非燃油车可比。
性能对比| 吉利银河L6性能已越级在日常行驶过程中，车辆的加速能力非常重要，在极端情况下能有效避免交通事故发生。比如超车时，时间越短越安全，车辆加速能力就显得尤为重要了。为此我们也针对三款车的加速性能进行了实测。三车的性能比拼在北京海淀机场试驾场进行。由于吉利银河L6搭载了全新一代雷神电混8848 系统，涵盖1.5TD雷神电混专用发动机 + 3挡DHT Pro变速器。起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，当时速达到20km/h以上即进入全速域并联模式，达到时速80km/h以上时，3挡换为2挡，超车毫无压力。
吉利银河L6的零到百公里加速成绩为6.3秒，思域和速腾分别为8.5秒和9.2秒，吉利银河L6已经领先了2-3个档次。实测中答哥发现，吉利银河L6的加速迅猛，也更平顺。而大众TSI+DSG与本田1.5T+CVT这两套堪称黄金组合的老牌动力总成，在吉利银河L6搭载的全新一代雷神电混8848 系统面前，确实是略显疲态。
在蛇形绕桩中，吉利银河L6因为搭载了多连杆后独立悬架，扭转刚度达到29100N.m/deg，横向摆动幅度最小，车头指向更精准，悬架更有韧性；在S弯、直角弯、8字绕桩测试中，吉利银河L6响胎时速明显快过两个对手，车身侧倾也明显更小，姿态更从容。
静态对比| 相比人机交互和舒适配置，思域和速腾已经落后一个时代无论从外观还是内饰来对比，思域和速腾看起来都像上个时代的产物，而吉利银河L6则充满了活力和现代感。比如吉利银河L6更加修长动感的溜背式车身，比如隐藏式电动门把手和贯穿式前、后尾灯，比如更具运动感的铝合金轮毂和十二时辰自然车色，还比如上车挂怀挡踩油门即可行驶等等。
如果要说外观“见仁见智”，那三款车型最大的差距便是智能体验。吉利银河L6车内采用了10.25英寸液晶仪表+13.2英寸的中控竖屏组合，搭载了银河N OS座舱和高通骁龙8155芯片，具备独有OCR全屏扫描技术，看到屏幕上有什么选项，有什么文字，就可以说什么，让其操作实现。此外，吉利银河L6还可进行60秒连续深度对话。
答哥尝试了几个功能，当携带钥匙靠近吉利银河L6时，车辆即感应解锁，在车外发出指令“打开车窗”、“打开空调”、“打开后备箱”，车辆应声完成了全部指令。当车前有人时，点击AI语音助手，进行车外语音设置，车辆即可发出有趣的“老铁，麻烦让一下”的语音提示，非常方便且很有可玩性。
另外，吉利银河L6还可实现100种跟随音乐律动的动态灯光秀和256色氛围灯，当年轻人露营或聚会时，这个功能无疑能将现场氛围烘托到极致。
大众速腾采用的是10英寸液晶显示屏和12英寸中控屏的组合，思域采用的是10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏的组合，从体验来看，不但屏幕尺寸小于吉利银河L6，使用起来不方便，而且人机交互的项目非常少，只有一些常规的语音交互，且语音识别率低，而且需要使用规范的用语。从科技感和智能化来说，以吉利银河L6为代表的国产汽车已经远远超越了合资品牌。
座椅是车内最主要的舒适性配置。速腾和思域的座椅都是人体工学设计，舒适性和包裹感都不错，可吉利银河L6的“棉花糖记忆座椅”更值得一说 ，这款由吉利首创的座椅曾斩获全球创意设计最有影响力的MUSE金奖。
吉利银河L6的前后座椅均采用高级环保皮革包覆，填充记忆海绵，靠背实现零压包裹感。支持加热，主驾支持通风和记忆功能。后座横向空间很宽，靠背仰角达30度，C柱也采用了软性材质覆盖，提升了乘坐舒适性。
答哥点评：
经过这一轮道路，场地动静态的全方位评测，三款车型的品质高下已分。在燃油经济性、性能、舒适、智能等重要维度，答哥感觉思域、速腾就像上一代产品，与吉利银河L6的“隔代对比”颓势尽显。此次吉利银河L6体验遥遥领先，也是中国品牌从技术到产品全面赶超德、日传统车企的一个缩影。所以，如果您正想购买一台15万元级别的品质家轿，相信您一定有答案了吧？
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20万一定要去买豪华车吗？推荐三款好开省油的SUV！
20万这个价位选择很多，选择BBA的也不全是为了面子，BBA的车型外观设计不错的！回归正题！20万预算我首先推荐的就是合资品牌，这是目前国内很好的合资品牌，在大众心里也有一定的地位了！今天给你们推荐两款紧凑型SUV！
日产楼兰
楼兰这款SUV曾经也是大名鼎鼎，但是油耗高，平台老，价格较高，导致新车一直卖不上辆。最近楼兰这款新车似乎也开窍了，开启了大幅度的优惠。也有人说这是停产前的征兆，但无论如何，楼兰的销量已经大幅度上升了，今年的四月份一共卖出了3357辆，而去年同期只有551辆。要知道新车并没有改款，不可能平自无故的销量上涨，唯一解释得通的就是新车的价格优惠了。
楼兰的厂家指导价为23.88万-28.38万元，根据网友爆料，目前豪华版(中配)只要20万就可以落地。反推一下就能得到答案，该新车的裸车价已经降至18万左右，所以优惠9.13万。
新车的外观设计确实显得比较的老旧，也是传统日产最常使用的风格设计，前脸较为野性，而且看起来尖锐感十足，而大灯看起来较为呆滞，并且入门版还是卤素光源。
从侧面以及尾部来看，外观的整体造型比较简洁大方，而且还特别的流畅，看起来有着较强的活力感。但是外观设计过于正统，缺少炫酷感，风格偏向于中庸沉稳。
楼兰的内部设计给我们营造出了一种廉价感，不管是内饰造型还是方向盘的手感，有着比较浓重的塑料感。
丰田汉兰达
电动汽车对燃油车的冲击影响其实相当大，现在告诉大家一个特别新鲜的事，那就是丰田汉兰达终端有优惠了，厂家直接给出了1万的官降，并且很多经销商处还有着5000-7000的优惠幅度。
事实上，丰田汉兰达自从进入国内基本就没有优惠的，想要提车必须要加价5000-10000元，所以丰田汉兰达也被称之为中型SUV的标杆，甚至被二手车市场公认为保值神器，但是现在这款新车也不行了。
现款丰田汉兰达的厂家指导价为26.88-34.88万，优惠后不足25万起，这样的价格你觉得如何呢?如果算上购置税，保险，新车的价格将超过28万，其实也不算便宜了。更为重要的是，入门款的车型配置真的很低，比如丰田引以为傲的智能辅助驾驶系统就缺席了，天窗也没有，甚至连方向盘都是塑料的，座椅也是织物的。
丰田汉兰达给消费者的感觉是车身庞大，根本就不像一辆中型SUV，反而更像是一辆中大型的。现在的外观颜值还是不错的，大面积的熏黑进气中网，蓝色的LOGO则表明这是一辆双擎版本，而则大灯呈现出三角的尖锐造型。
入门版车型搭载了18英寸的轮毂，从侧面我们能够明显发现丰田汉兰达的车身线条和赛那颇为类似。来看车型尾部，排气管道外露明显，间接影响了新车的颜值，也降低了新车的通过性。车身数据部分，丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距是2850mm。
丰田汉兰达的内饰亮点则在于七座设计，新车匹配的2+3+2的七座布局，但是第三排座椅非常小。在七座SUV比较少见的年代，这种配置很吸引人，但是现在也几乎没有太多的亮点可言了。
动力系统，丰田汉兰达搭载的是2.5L加电机组成的油电混合系统，匹配的是E-CVT无级变速箱。此外，新车在去年八月份还复活了2.0T加八挡手自一体的变速箱的配置，但是新车销量没有质的变化。
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20万左右买什么车好轿车
1、20万左右的汽车推荐奥迪A3指导价19092967万基于大众MQB平台的研发，车身采用轻量化设计和铝材风格独特，代表着纯粹的个人风格，外观紧凑，轮廓清晰，尾部设计无可挑剔20万左右的汽车推荐大众途观指导价199831。
2、雅阁本田雅阁，都是从乞丐级别的车型里买来的，所以这款车的售价很低，而且大部分的车企都是用这种配置来压价，很少量产，比如韩范，起亚，通用别克君威，福特蒙迪欧。
3、20万左右的车推荐帕萨特蒙迪欧迈锐宝迈腾标致3008这五款这五款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感车型空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几个品牌性价比最高的车型1帕萨特 国产帕萨特在。
4、1 雅阁 级别 中型轿车 广汽本田推出的雅阁，在中国深耕多年，打下了夯实的基础，属于B级车的标杆之一雅阁具有竞争性的优势是配置种类十分繁多加速性能更好更省油车辆后排空间使得竞争对手望尘莫及2 凯美瑞 级。
5、20万左右买什么车雅阁，凯美瑞，天籁，迈腾，标致508L如果你觉得本田雅阁15T发动机不靠谱，有很多中型车可以选择如果对SUV没有刚性需求，20左右首选轿车，配置更高，舒适性更好，动力更强为什么不呢是日产汽车公司。
6、20万左右的家用轿车，现在市场保有量比较大的也就是大众的迈腾，或者是帕萨特还有的就是日系车，比如说像丰田的凯美瑞，还有本田的雅阁，日产的天籁，还有就是马自达的阿特兹这几款车保值率高，维修保养便宜，而且故障率。
7、20万左右买什么车好，推荐10款评分高的汽车 20万左右，个人认为一般来说车子家用为主的话还是主流德系和日系合资品牌的中型轿车或者紧凑型SUV相对适合60万买什么车好 60万左右汽车推荐 轿车比较好的，凯迪拉克ct6。
8、第一款车型是本田CRV其实对本田车来说，混动版车型一般作为高配车，比如雅阁CRV这些都是如此该车指导价16982768万，推荐车型2021款锐混动20L两驱净行版，指导价2098万，优惠后实际价格不超过20混动版。
9、3别克君威厂商指导价 18882498万别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车同类型同价位之中，别克君威性价比很高，别克在安全方面还是大众比较。
10、3别克君威 参考价格1758~2698万元 别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车同类型同价位之中，别克君威性价比很高，别克在安全方面还是大众比较认可。
11、雅阁是一款中型轿车，进入中国比较早，有超过200万个用户，是中型车市场上的一大巨头潮流风尚发生变化，新设计让雅阁年轻了不少配置变得更加丰富动力性能更好更省油，不仅如此，雅阁的入门价格下探至16万，十多万就能买。
12、20万里面我推荐中型轿车和紧凑级SUV，实用性比较高这里面主要是合资车占优势更多一些各个系别都推荐一下吧先说国产，免得被有心人盯上红旗H5，你要是在体制内上班这车肯定不出错根正苗红全车优势在于舒适度很。
13、空间来说无可挑剔，178米的做里面前排后排的腿部头部空间也很足，后排放倒的话很平起亚K5 现代索纳塔8 本田雅阁 江淮和悦 大众迈腾都可以 15万 20万左右买什么车好 如果买轿车，那么标致508~雪铁龙C5~索纳塔八代。
14、1消费者如果想提高出行质量，就应该买产品更好的车现在车市有很多优秀的车型如果你的购车预算在20万左右，你只需要精心挑选一款产品力不错的车型 2车款详情名称亚洲龙获取底价官方指导价19982898万推荐。
15、第一款奥迪A4，这个可以说是奥迪比较亲民的。
16、20万左右的轿车排行榜1雅阁 广汽本田雅阁，扎根在我国多年，早就完成了该车型的奠基，毫不夸张的说是中型车的佼佼者雅阁最大的亮点是装配的各种系统非常丰富发动机性能更强更省油空间表现吊打同级别车型，最激动。
17、作为一个资深的汽车迷，平时我就喜欢关注汽车信息，预算价格在20万以内落地买什么车好呢？我良心推荐你买马自达新款阿特兹，因为这次阿特兹的肉眼可见的变化的确不大，但是在用料和调教上马自达还是下了不小的功夫的在我看来。
求推荐价格20万左右，故障率低、省油、操控性好的轿车？
如果您预算在20万左右，想要购买故障率低、省油、操控性好的轿车，可以考虑以下几款车型：
1. 丰田卡罗拉：丰田卡罗拉是一款省油、动力稳定、空间适中的经典轿车，足够满足日常出行和通勤需求，而且故障率较低。
2. 大众速腾：大众速腾作为德系车，在操控性上得到了不少赞誉，而且车辆动力性能也很出色，非常省油。同时，速腾的做工也非常精细，故障率也相对较低。
3. 本田雅阁：雅阁作为日系车型，车辆性能稳定，内饰简约大方，配置丰富。此外，雅阁具备较高的通过性和稳定性能，驾驶体验也比较出色。
4. 马自达三：马自达三的操控性能一直是其产品的亮点，车外设计时尚，能够吸引年轻消费者，驾驶性能稳定而且燃油经济性较好，也是不错的选择。
总之，以上这些轿车都是消费者中评价比较好的车型，既有良好的性能表现，又具有较低的故障率，可以满足大多数消费者的实际用车需求。当然，选择车型也要根据自己的实际用车情况和购车预算进行综合考虑。
个人推荐本田雅阁这款车，它的价格在二十万左右，故障率低，还很省油，作为合资品牌，操控性能好，重要的事这款车故障率非常低，在国内市场销量一直很好。
我推荐丰田凯美瑞，这款车不仅满足你的需求，而且价格只要17万左右。
我觉得应该选择福特蒙迪欧，这款车动力表现非常出色，而且安全性也不错。
如果预算只有20万左右，并且要求汽车的故障率低，同时汽车操控性能好并且还很省油，那么就可以选择本田雅阁这一款车，这款车是作为一个日系合资品牌，无论这个车的操控性能还是这款车的节油表现都是非常好的。更重要的是这款车故障率非常低，保值率也非常高，所以本田雅阁这款车在国内的销量市场一直很好。一、本田雅阁这款车的操控性能好要说到本田雅阁这款车的操控性，就必须要说到这款车的动力系统，新款的本田雅阁搭载的是一个1.5T的涡轮增压发动机，这款发动机的最大马力为194匹，最大扭矩为260牛米，最大功率为143千瓦，所以说这款车的动力还是很强劲的，能满足消费者的操控感受。同时这款车采用的是一个四轮独立旋挂，并且车体结构为承载式，方向盘助力为电动助力，所以在这些配置下这款车的操控性能非常好。 二、本田雅阁这款车更为省油本田雅阁这款车采用的是一个1.5T的涡轮增压发动机，这款发动机采用了一个最先进的双喷技术，同时这款车匹配的是一个CVT无极变速箱，所以说这款车的节油表现非常好，想必很多车主朋友都知道CVT变速箱的优点就是节油表现很好，然后就是故障率很低，那么这款变速箱匹配了一个涡轮增压发动机，这样就大大的节省了汽车油耗。三、总结总的来说，新款的本田雅阁在市场上的价格在20万左右，具体的落地价格要根据当地的优惠政策而决定。本田雅阁这款车无论是在操控性能方面还是在油耗表现方面都是非常好的，况且日产车制造技术先进，所以在故障率方面还是很低的。
20万价位！超高保值率+省油好开SUV！其中4款是日系
这几年消费升级是个热词，在汽车领域同样如此。
越来越多的人买车将预算提高到了20万元价位。在这个价位区间云集了各家车企的明星款SUV，可以说是SUV竞争的主战场。
那么在20万元价位，有哪些SUV值得一看呢？今天我们就来盘点一下
NO.1 本田CR-V 售价16.98—27.68万元
本田CR-V是这个价位的明星车型，刚刚过去的9月一共卖出了29388辆，在所有SUV车型中销量排名第二，仅次于哈弗H6。
新款CR-V的外观设计在延续了传统的设计风格，没有像同门的雅阁一样做太多年轻化的妥协。虽然可能失去了部分年轻用户，但绝对符合大多数人的审美。内饰方面，CR-V也是坚持日系家用风格，设计比较简约，车内也增加了中控液晶屏，影音功能也得到了很大提升。
其实选择CR-V的用户很直接，就是看中了本田的空间和动力。4621*1855*1679mm的长宽高，2661mm的轴距都保证了CR-V内部充足的空间。尤其是本田素有空间魔术师的美名，身高1.75m的坐在第二排不会有任何局促感。
动力方面更是本田的优势，1.5T和2.0L油电混动动力的搭配非常有力，匹配6档手动或者CVT变速箱，1.5T的车型最大马力193ps，峰值扭矩243牛米。动力非常不错，城市路段轻松超车，关键油耗还很节能。对于实用党来说，本田CR-V是个不错的选择。
NO.2 日产奇骏 售价18.88—27.33万元
来自日产的奇骏能够上榜，最重要的就是依靠线下营销的给力，动辄接近3万的优惠，让奇骏的销量在9月达到了19195辆，也进入了销量排行榜前6的位置。
奇骏其实出道多年，和CR-V，荣放一直是老对手，经常被拿来比较。奇骏最大的优势就在于外观足够大气，虽然定位是城市SUV，但硬朗的外观也有几分越野SUV的意思，而且不但中看还中用，开着奇骏去轻度越野完全没有问题。
奇骏更大的优势还在于车身内部，日产大沙发的美名可不是白来的，坐进奇骏的车内，感受到座椅无论是包裹度还是支撑度都非常不错。关键是性价比高，2.5L的车型现在20万出头都能买到，这个动力可是最大马力181ps，峰值扭矩239牛米，而且是适时四驱车型，离地间隙可达210mm，比起一般的家用城市SUV，可玩度更高。
超高的性价比，优于同级的越野能力，平时喜欢自驾出游的朋友可以看一下日产奇骏。
NO.3 大众途岳 售价16.58—22.38万元
作为国内最受欢迎的品牌，这份榜单自然少不了大众的名字。作为这个价位最有性价比的大众车型，途岳在9月的表现同样出色。一共卖出了19168辆，与奇骏的差距在毫厘之间。
在20万元这个价位，就能轻松买到途岳的顶配车型，在外观，空间，动力方面表现都非常不错。
大众品牌的外观没有什么太大变化，套娃式的前脸设计，让途岳和途昂比较接近，也提高了途岳的豪华气质。尺寸方面4453*1841*1632mm的长宽高，2680mm的轴距与CR-V较为接近，甚至在轴距方面还领先CR-V。实际体验1.8米的坐后排头部和腿部还有很宽裕的空间。
既然是顶配车型，在配置方面的优势就领先很多。6气囊，ESP，自适应巡航，前后倒车影像这些配置一应俱全。8个beats音响带来的听觉体验绝对比前两款强。
最值得一提的是这台EA888系列的2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，将燃油经济性和动力平衡的非常不错。四驱系统的加入也增加了途岳的通过性。
NO.4 丰田RAV4 售价17.48—25.88万元
荣放在这个价位也是老朋友了，和CR-V，奇骏被看作日系SUV三剑客。尤其是新款荣放上市后，销量表现也一直不错，重点是丰田价位很坚挺，丝毫不影响它的热卖。9月也卖出了18411辆。
荣放的外观在这几款中算是比较激进的类型，比较适合年轻车迷朋友。丰田TNGA架构的加持，让荣放的外观内饰都有很大提升，但最大的问题在于20万元级别能买到的算是中低配，与刚才顶配的途岳就形成了鲜明的对比。
这个价位的荣放搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配的CVT变速箱，整个动力系统还是挺成熟，最大马力171匹，峰值扭矩209牛米，与之前的几款车型也有差距。但丰田胜在保值，开个几年仍然折价不多，这也是丰田价格坚挺的最大底气。
NO.5 丰田威兰达 售价17.18—24.18万元
作为此次推荐的新人，威兰达上市之初就备受瞩目，同样基于丰田TNGA平台打造，被看作是荣放的姐妹车型，但又与荣放有着不同的发展策略。
威兰达主打多选择，2种动力三种四驱，想要更多可能性的用户在威兰达身上都能找到。
在20万元这个价位，可以买到威兰达2.0L豪华四驱版，外观造型方面已经有几分雷克萨斯的感觉，造型也更加年轻时尚。内饰部分和荣放有几分相似，毕竟是姐妹车型，做工用料也符合丰田的一贯个性。
值得一提的是这台2.0L自然吸气发动机，最大功率171ps，峰值扭矩209牛米，匹配CVT变速箱，加入适时四驱后，对于通过性同样有了很大提升。在保值率上，虽然是新车，但好歹是丰田，所以用户买威兰达还是不用担心保值率的问题。
以上的5款车型各有优势，结合不同的使用场景和预算，也有不同的选择。总之如果您最近想买一辆20万元级别SUV，以上5款车型值得关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
省心实用还省油！20万预算日系紧凑型SUV推荐！如何选择一看便知
汽车已成为大众消费品，开始进入越来越多的中国寻常百姓家中，作为很多家庭的主要代步工具，燃油费会在车辆日常使用成本中占有较高的比重，因此燃油经济性显然成了大部分工薪消费者在购车前最为关注的因素之一，此外，随着SUV车型火热，越来越多的消费者更倾向于日系紧凑型SUV车型，我们选择本田皓影BREEZE/丰田RAV4荣放/日产奇骏进行推荐，在20万预算中我们该如何选择？一看便知！
本田 - 皓影 - 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版
厂商指导价：19.68万
本田家族式设计语言！搭1.5T发动机！
【外观设计】?外观前脸上方有一根尺寸较大的镀铬饰条，并且和车头中间的LOGO融为了一体。镀铬材质很常见，但用好了就是高端大气上档次，皓影BREEZE在这方面把握的还是很到位的，不仅镀铬质感出色，并且没有丝毫凌乱的地方，两侧大灯组的造型较为简单，不过灯组内部的设计非常耐看，很有设计感，对整车颜值提升明显。尾灯组周边采用了熏黑设计，让整个尾灯看起来更为精致，体积更小，转向灯为竖直布局，辨识度不错，相比较日产奇骏与丰田RAV4荣放而言更加具有优势。
【内饰亮点】?本田在内饰方面，一直以来是一个相对保守的品牌，皓影的外观看起来很时尚很现代化，但是在内饰上却没有太新潮的设计，所以的细节均考虑实用方便与否，这也是本田品牌的一贯特征，配备了7英寸液晶仪表与7英寸触控液晶屏，支持CarPlay，储物空间一直以来都是本田品牌很有优势的地方，中央通道中间是一个巨大的储物空间，两个可以升降高度的水杯架，左侧是一个储物槽，放手机十分方便。
【空间感受】?体验者身高170cm，座椅调整到最低，头部还有一拳余量，皓影BREEZE座椅的人机工程学做的较为出色的，座椅对身体贴合性很好，填充物软硬控制的也很好，前排位置不变，第二排腿部还有三拳以上的余量，头部同样很出色。行李厢空间不需要担心，平整度也很出色，而且行李厢高度非常友好，在SUV车型中属于比较低的。
【驾驶体验】?动力方面，采用了1.5T/193马力涡轮增压直喷发动机，匹配CVT无级变速箱，起步时的动力响应处理的很好，基本稍微轻点油门，车身就能立刻做出反应，动力特性上，油门前半段给人感觉还是比较饱满的，但绝对不想原来日系车那样脚感那么窜，无论是油门踏板特性、还是动力输出特性，皓影整体表现都是很平稳很坚实的。即便是油门到底，也不会有什么突兀的感觉，悬挂也不会有什么多余的弹跳，符合这个级别应用的表现。转向手感十分轻盈，高速、低速都很轻松友好，同时也有不错的质感。
丰田 - RAV4荣放 - 2020款 2.0L CVT两驱风尚版
厂商指导价：19.48万
基于TNGA架构打造！TSS丰田智行2.0系统
【外观设计】?外观和现款车型有很大区别，它采用了家族化的设计语言，原汁原味的引进了海外版的外观造型，外观看起来更为粗狂，有气势感，中网采用了蜂窝状中网，搭配上扬的LED大灯组，前脸看起来比老款车型凶悍许多，从侧面来看，线条硬朗且富有肌肉感，棱角分明的下沿黑色塑料板，相比较同级别日产奇骏而言，外观设计得到“质”的飞跃，外观运动感十足。
【内饰亮点】?内饰相比上一代的样式更加时尚，并且，内饰的整体质感和做工提升明显，采用了10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕，屏幕不仅支持多点触控，还在内部集成了Carlife和趣驾WeLink手机互联系统，内饰科技感十足，相比较本田皓影BREEZE，内饰科技感更加值得推荐。
【空间感受】?乘坐空间方面，身高185cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指，保持前排座椅位置不变，第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，腿部有一拳三指的余量，乘坐空间令人满意。内饰乘坐舒适性也同样值得推荐。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0L/171马力自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，悬架部分配以前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，整体调校稍稍偏向于舒适性。车辆悬挂弹簧软硬适中，在行驶中能过很好的过滤掉部分颠簸，方向盘的握感出色，转向力度偏轻，特别是在泊车或低速行驶状态下，能够非常便于操控。在车速增加后，转向力也会均匀增加，在高速过弯时丰田RAV4荣放也给人很强的信心。
日产 - 奇骏 - 2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD
厂商指导价：19.93万
日产家族式设计！搭2.0L自然吸气发动机！
【外观设计】?日产奇骏应该是很多人非常熟悉的车型了，日产家族化的“V-Motion 2.0”设计体现在了中央进气格栅的变化上，虽然车头灯组的轮廓并没有发生变化，但更加夸张的中网线条却为车头带来了更加硬朗的视觉元素，车尾还是比较耐看的，熏黑元素的尾灯也是年轻化的一种体现，并且在很多细节部分，也能够看出奇骏的精致感，比如后保险杠下方的镀铬饰条，少量的镀铬装饰确实能够提高整体的精致度，相比较本田皓影BREEZE外观设计更加具有体现了家用。
【内饰亮点】?内饰整体使用了拼色的设计，同时也提供纯黑色的内饰，中控台大面积采用软性材质包裹。整体造型让人第一感觉就是非常的居家，有一种似曾相识的感觉，配备了5英寸液晶仪表，中控区域配备9英寸触控液晶屏，操作上手度低，反应速度比较灵敏，同时显示清晰度也很清晰。
【空间感受】?日产奇骏在空间方面的表现属于同级别中比较出色的，无论是乘用空间还是乘用舒适性，都保持了很高的水准，这样的表现也非常符合日产一贯的产品调性，在某种程度上增加了乘用灵活性，在临时需要携带更多乘员的情况下，不过舒适性方面的表现就不能太苛求了，综合产品力十足。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0L/154马力自然吸气直喷发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），日产奇骏的方向盘转向力度比较轻柔，回馈感适中。油门和刹车都很灵敏，在城市路段超车还是比较灵巧的，提速干净利索，对于一台SUV来说表现还是很好的。
总结
作为20万预算的日系紧凑型SUV车型，这三款车型都有着足够吸引人的地方，日产奇骏各方面都表现的均衡，也是合资车企中最先普及国六排放标准的车款，本田皓影BREEZE则是进一步提升自我，丰田RAV4荣放选择自我升华，加大空间，提升驾乘舒适性，这三款车型总有一款适合你。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
预算20万想买车，有没有比较省油的车呢？
我觉得本田是比较好的。现在最贵的本田也就是在15万。而且充100块钱的油，能够撑一天一夜。
我推荐大众迈腾，这是一款非常经典的车型，不仅动力好而且油耗低。
我觉得可以选择本田雅阁，这款车不仅油耗低，而且综合性能也比较优秀。
建议十代雅阁混动。在动力方面，十代雅阁混合动力不亚于所有主流2.0T车型的动力输出，而且油门的灵敏度、提速过程的线性度，也许只有大排量自吸车型能媲美；论质感，十代雅阁混动的平顺性和低噪音，是所有燃油车都难以企及的，这是以电机直接驱动为主、发动机驱动为辅的i-MMD混合动力系统的先天优势。此外，燃油经济性与燃油车没有可比性——即使我开得很激烈，平均油耗也不会超过6.5L/100km，哪种燃油车具有相似的动力储备？更重要的是，它可以在不牺牲任何实用便利性的情况下获得。
动力分为纯电模式、充电模式和发动机直驱模式三种模式。顾名思义，首先是利用电池的电能来缓解启动时内燃机的不足。并提供更高的启动速度。二是内燃机驱动发电机充电，以应对低速工况，避免油耗过高。第三，很容易理解内燃机的最佳经济状况是高速范围。舒适度，座椅包围不错，舒适度挺好，当然和一些二线豪车还是不能比。不过这个价格很棒了。软的内饰还行，头枕稍微需要改进下。配置：基本上是同一水平的好水平。但嘲笑或行人保护，你的行人保护修复一次1200英镑。你必须躺在四个儿子身上好几天。如果是单方面的事故，很容易被保险公司视为质量问题。而且自动跟车基本没用，除了让别人插队，没什么可盲目主动刹车的，没什么好看的。
这是欧洲规则的设置，中国的路况毫无用处。噪音：跑过80KM/H噪音来了，低速范围的噪音主要是原厂给的轮胎不好。当然，混合动力最强的是低速范围内的节油。高速范围是内燃机的正常使用。动力足以满足日常需求。第十代雅阁混动采用本田第三代i-MMD混合动力技术不同于插电式混合动力车型，它不需要插电式。简单地说，这种混合动力技术的工作原理是，发动机驱动发电机充电电池，电池供电驱动车辆，类似于扩展模型。
在正常驾驶过程中，发动机不参与驱动，仅用于电池充电，车辆采用纯电动模式，因此会有电动汽车的感觉，启动速度快，噪音小，但当车辆高速行驶时，汽油发动机会干预驱动，因为此时汽油发动机处于相对经济的运行范围，油耗经济性明显。一般来说，它是在每种动力模式下实现最佳的节油目的。本田第三代i-MMD与上一代相比，该系统的结构没有变化，但由于优化后的高热效率40.6%的2.0L阿特金森循环发动机和无重稀土磁铁电机具有更好的动力性能和油耗性能。例如，十代雅阁混合动力发动机的压缩比达到13.5:1，高压缩比意味着节省燃油。
