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比亚迪2022取消终身质保,零跑c11终生质保取消是什么原因？

admin admin 发表于2023-12-23 18:19:23 浏览21 评论0

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本文目录一览：

比亚迪2022.4.1起的质保新政策与之前的政策有哪些不同

质保的时间和里程缩短。自2022年4月1日起，销售的新能源车（且以交付时间为准），其胎压监测模块、悬置、球头类，非营运质保周期由6年或15万公里缩减为4年或10万公里。比亚迪此次修改质保范围，严格意义上并没有违反《三包法》的相关规定，三包是按开票日期算的，而且有效期是不低于2年或5万公里，但是这和之前所宣传的6年15万公里确实会存在不一致，而且还是以交付日期为准（很多还要等4-5个月），车主们可以抓住这一点，进行合理、合法维权，以保护自己的权益

比亚迪的电机和电池到底是不是终身质保？能免费吗更换吗？

比亚迪的电机和电池的确是终身质保。能免费更换，只要在质保期内就行。
确实是终身质保，可以免费更换的，你只需要去比亚迪的临时站点，或者是4 S店就可以。
我认为肯定是终身质保的，但是免费更换就不可能了，毕竟新能源汽车的利润就在电池上。
终身质保+免责条款=空头支票
问下网友们：我公司买的三辆比亚迪秦80售后服务为什么是一年10万公里呢，车子使用用途是非营运车辆，问下比亚迪公司这是为何呢？如今变速箱坏了，换一个要8000-10000多，车子才三年不到的时间公里数也不超过10万，到4S店求质保，为何售后服务说质保期是一年10万公里？这就是比亚迪的三包条款吗？厂家出来解释一下吧？
随着我们国内不断的发展与建设，国内新能源电动车的发展也越来越好，而自主品牌当中哪一个汽车商在新能源领域上做得更好那就是比亚迪，比亚迪早在之前就是所生产电池的，所以比亚迪所做的新能源电动车是国产品牌当中最好的，不过与特斯拉相比还是有一定的差距，而对于比亚迪电池可以终身包换吗？其实比亚迪电池不终身包换，比亚迪的电动汽车只要是在保修期内都是可以更换电池的，而过了保修期那么更换就是要进行收费。一、比亚迪的电机和电池不是终身质保根据比亚迪官方所报道出来的消息，比亚迪的电机和电池不具备终身质保，但是只要在保修期内电池或者是电机出现了故障那么是可以进行免费维修的，同样在保修期内更换电瓶或者电机也是免费的，如果说过了保修期，那么更换电机或者电瓶那就要进行收费，毕竟对于新能源电动车来说，电池就是最贵的一个部件，如果连电池都实现终身质保的话，那么对于比亚迪这个企业来说压力是很大的。
二、比亚迪新能源电动车在质保期期内可以免费更换电池和电机正如我上面所说，只要是比亚迪新能源电动车在保质期内，是可以免费更换电池和电机的，同时包括其他汽车的配件都是可以免费更换的，但是一旦过了保质期，那么就不再享受这个服务。
三、总结总的来说比亚迪的电机和电池不是终身质保，但是只要在保修期内那么就是可以进行质保的，同样在保修期内可以免费的更换电瓶或者电机，但是由于比亚迪的电瓶和电机制造技术比较先进，所以车主遇到的故障率非常少，而唯一的问题就是电池使用久了之后就会老化，这样就导致续航里程变短。

零跑c11终生质保取消是什么原因？

零跑c11取消终身质保是因为：长期运营成本过高。
随着车辆使用时间增加，保修维修成本会上升，10月以前的订单，首任车主（非营运的）都是终生质保。不管你多少公里，电池衰减20%就可以更换。电池只要正常使用你跑100万公里都不会坏。而工厂衰减属于正常不属于质量问题，不管你衰减到10%也不属于质保。
终身质保是汽车上的零部件终身保修。汽车在厂家规定的质保期内，车辆自身质量出现问题的话，可以免费维修或者更换。终身质保有很多的限制条件，如车辆拥有者必须是首任车主、终身必须在4S店保养、只保三大件，易损部件不保、换大件后终身质保作废。
零跑c11的车型配置：
1、外观：在外观方面，零跑C11采用“数字曲面”的设计风格，和零跑之前两款量产车的设计略显不同，新车看起来更加简洁干练，车头依然使用了封闭式的设计，一条和前机舱盖边缘融合的灯带式头灯设计，贯穿了车头，拉宽了前脸的视觉效果，雾灯区域的内凹设计丰富了前脸的曲面，让整车看起来不那么单调。
2、内饰：内饰方面，环绕式的座舱再加上简洁的设计提升了亲和感。并且新车的内饰用料也相当到位，座椅、方向盘及门板等大面积使用Nappa真皮，搭配进口麂皮绒。
3、电池：C11电池包经过了非常严苛的安全验证，特别增加了8项严于法规标准的测试，整体极限安全测试超过30项；电池包更是达到IP68等级，可在1米深的水中浸泡24小时不出现短路和失效，远超国家标准。自研云端大数据AI电池智能管理系统，通过车端的BMS实时在线检测，以及对云端的大数据的AI学习。
以上内容参考百度百科-零跑C11

比亚迪整车终身质保是什么意思？

byd从来没有说整车终生质保，不知道你是听错了政策还是理解错了。byd的新能车型是三电系统终生质保但终生质保是有要求条件的。
质保政策主要是以下几点:
1.车辆所有权发生变更，即车辆所有权人与新车购车发票中的购买方不一致。
2.车辆使用性质为“营运、竞赛"等。
3.未按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店进行保养。
4.维修保养未使用原厂纯正备件。
5.未通过“比亚迪汽车”小程序或APP完成车主认证。
6.自车辆交付之日起每12个月为-一个周期，任意-一个周期内行驶总里程超过3万公里。
7.事故维修未在比亚迪授权服务店进行维修。
8.人为或意外发生碰撞、水浸、火烧或其他事故导致维修过三电系统相关零部件。

比亚迪三电终身质保是什么意思

目前，比亚迪汉电池的质保政策是为首任个人车主（非营运）提供三电终身质保，而整车的质保政策是整车保修期6年或15万公里。针对三电系统，比亚迪为汉提供了终身质保，这一政策在所有新能源车企业中非常罕见，表明比亚迪对自己的三电产品充满信心。
然而，比亚迪汉的三电系统也有终身保修责任免除条款，如果出现以下情形之一，比亚迪将拒绝承担终身质保：
1. 车辆所有权发生变更，即非首任车主（新车购车发票中的购买方）；
2. 车辆用于非家用用途（如公务、营运、竞赛等）；
3. 未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保养；
4. 维修保养未使用原厂纯正备件；
5. 未注册比亚迪云服务及迪粉汇；
6. 车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里；
7. 事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修；
8. 电池容量正常衰减；
9. 人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。
采用环抱式设计，减少了实体按键，与当前的设计趋势相吻合。比亚迪汉车系采用先进激光钎焊工艺，1500HS热成型钢使用量为100公斤。
其中，汉EV是首款搭载刀片电池的轿车，汉DM搭载的动力电池采用“七维四层” 高温稳定安全矩阵，构建了安全电池安全保护系统。

比亚迪终身质保条件

条件严苛。
车主未按照用户手册的相关规定，在保养期限内到4S店进行维护保养。
比亚迪三电终身质保也是存在免责条款的，只要出现以下任何一种情况，比亚迪就有权拒绝保修：
非首任车主，也就是车辆的所有权发生了变更；电池的容量处于正常衰减的情况；
购车后未在比亚迪汽车APP上完成车主的认证；车主未按照用户手册的相关规定，在保养期限内到4S店进行维护保养；
车辆维护保养时，没有使用原厂纯正备件；汽车属于营运、比赛等性质车辆，也就是非家用用途车辆；车辆连续12个月的行驶总里程超过了3万公里；
以上就是比亚迪安电池终身质保的条件了，由此我们也可以看出，虽然比亚迪承诺了电池的终身质保，但是还是限制了很多条件。了解实际情况的人都知道，跟其他车企的8年15万公里保修政策比起来，比亚迪这一政策好像并没多大优势。
我们就拿免责条款中的“车辆连续12个月的行驶总里程超过了3万公里”来说，假如我在购车第一年内就已经跑了3万公里，那也就意味着我只能享受一年的电池质保了。

比亚迪三电终身质保后期不行

原因如下：比亚迪之前对旗下电动汽车的质保政策都是这样的X年或者X万公里质保，电芯终身质保这个政策是不分第几任车主的，也不管你是不是短时间内开了太多里程的。然后BYD在这个基础之上对增加了质保服务（注意是增加，不是替换）首任车主在规定使用条件的情况下，可以享受三电终身质保。所以，重点来了，之前是根本没有“三电终身质保”的，现在额外增加了终身质保的福利，反而被人吐槽BYD故意限制这限制那的。这怪不得别人，只能怪BYD的市场推广太脑残，一个劲的强调“三电终身质保”，却忽略了固有的“X年或者X万公里质保，电芯终身质保”。这导致外人产生一种强烈的错觉: 如果不满足使用条件，车主就享受不到任何质保。如今这个脑残的宣传策略还在一直进行中，宣传的越多，误解就越大。这简直是搬起石头砸自己的脚。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

比亚迪在外面补漆影响终身质保么

这个品牌的车在外面补漆不影响终身质保。比亚迪汽车在外面补漆不会影响售后服务质量保障，车辆的油漆并不在车辆保修范围内，补漆也不会影响保修售后。比亚迪是中国的一家汽车制造商，致力于新能源汽车的研发、生产和销售，旗下产品包括比亚迪秦、唐、宋、元等新能源车型。此外，比亚迪还涉足太阳能、储能等领域，是中国的新能源产业领导者之一。

比亚迪二手车有没有终身质保

比亚迪是中国最大的新能源汽车制造商之一，同时也是一家备受消费者喜爱的品牌。对于许多人来说，购买二手车是非常实惠的选择。那么，比亚迪二手车有没有终身质保呢？
答案是：是的，比亚迪二手车确实有终身质保。这种终身质保计划可以使消费者享有可靠的二手车保修服务，同时保障其购买二手车的安全和保值。
具体来说，比亚迪推出了名为“终身质保”的保修计划，其涵盖范围包括发动机、变速器、前后桥、转向系统、制动系统、电气系统、空调系统等多个部件。如果这些零部件在购买后出现故障，消费者可以免费将车辆送至售后服务中心接受维修服务，而无需为维修费用付出一分钱的代价。
需要注意的是，终身质保计划仅适用于比亚迪授权的正规经销商和服务中心提供的二手车，而且这种质保计划主要涉及的是新能源汽车，而不是传统燃油车型。

比亚迪电动车电池终身包换吗

比亚迪汽车的车辆电池在保质期内出现出航衰减能够完全免费维修或是更换，是电芯终身保修，并不是电池终身质保。动力电池和电芯并不是一回事儿，动力电池包括了电芯和其它元器件。保质和包修也不是一回事儿，保质期也就是三包期，包修也是完全免费维修的时间，不可以退换。比亚迪汽车旗下的新能源电动车，在保质期内完全免费换电池，超过保质期后完全免费更换电芯。电池关键是由外壳电源智能管理系统，排热系统和电芯组成，电芯关键是用来储存能量的。可是电池的电源智能管理系统，排热系统，外壳也一样很至关重要。倘若没有这几个系统，电池没办法正常工作。在六年保质期内，比亚迪汽车是完全免费更换上述所有部件的，超过六年保质期后，比亚迪汽车只负责完全免费更换电芯，倘若上述其它部件有损坏，侧是要自费更换的。新能源电动车最至关重要的部件并并不是电池，而是电控智能管理系统。电控智能管理系统是最考验一个汽车制造厂家自主研发能力的。电控智能管理系统管理着整车。非常多新能源电动车打开前面的盖子之后，有一个大的铁盒子，里边有非常多橙色电线出去，那就是整车的电控智能管理系统，有一些新能源电动车的电控智能管理系统有独立的排热系统。电控智能管理系统是新能源电动车上最至关重要的部件，次之才是电池。
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