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哈弗h5越野性能怎么样,15万元级超大空间新哈弗H5重磅来袭,有哪些技术亮点?

admin admin 发表于2024-01-11 08:34:21 浏览14 评论0

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15万元级超大空间新哈弗H5重磅来袭,有哪些技术亮点?

【第一商用车网 原创】
自诞生以来,哈弗H5就以其可靠的品质和较高的性价比获得了超80万用户的信赖和认可,成为了一款在10万级SUV市场绕不开的车型。如今,这款经典的产品终于迎来了回归,并在诸多方面进行了大刀阔斧的升级。
那么,作为行业内首款15万级大型全用途硬派SUV,“宜家宜商宜远方”的新哈弗H5有何技术亮点?

外观内饰脱胎换骨
新哈弗H5采用了“御山河”力量美学的设计语言,前脸采用了硕大的梯形双层进气格栅,搭配LED强效一体式前大灯共同构成硬朗的车头;车侧的踏板不仅方便乘员上下车,也能有效保护车身。

向前倾斜的C柱造型使车侧更具有侵略性;侧面的腰线从后门延伸至车尾,凸显车身的力量感;LED尾灯采用“熔岩飞流”造型,与大灯相呼应。

整体来看,新哈弗H5的外观具有极高的辨识度,使人一眼就能看出这是一款来自长城集团的车型。此外,新车还提供雪域白、魅影黑、天际灰、星月紫四种颜色可选。

内饰方面,新哈弗H5可谓“刚柔并济”,采用大量的直线设计元素,烘托出整体的硬派感,同时又使用大量的软质包裹材料,三幅式多功能方向盘、液晶仪表和悬浮式中控屏与哈弗品牌其他新款车型如出一辙,并采用了坦克300同款的航空挡杆,降低用户的学习成本。


12.3寸中控屏的清晰度、亮度以及车机的流畅度表现都相当不错,外掀式全景天窗面积接近0.8平方米,为车内提供了充足的采光。

不过,相比于硬朗的外观和精致的内饰,新哈弗H5最值得一提的是其巨大的车内空间。
主打超强装载能力 车内空间同级最大
新哈弗H5由上一代的紧凑型SUV升级为全尺寸SUV,长、宽、高数据已经来到了5190mm×1905mm×1835mm,轴距达到了3140mm。行李架总长为2630mm,承重能力达到了200KG,车顶行李箱、车顶帐篷等物品均可轻松放置。

全新哈弗H5的车内空间极为宽敞,3140mm的超长轴距为车内提供了充裕的乘坐和装载空间,R点(乘坐基准点)水平距离达到了975mm;后排座椅提供27?和31?两挡角度调节,并可按4/6比例放倒;在完全放倒后,可以和后备箱空间组成进深2米的超大平面,容积达到了2116升,不仅可以放下一张完整的双人床垫,也能轻松装下自行车、滑雪板等物品。


车内拥有多达37处大小不一的储物空间,后部储物盒隔板可随意拆卸,方便不同尺寸形状的物品存放,完全可以覆盖长途出行的需求;后备箱配有6个金属绳钩和2个塑料绳钩,不仅方便用户悬挂、捆绑货物,还能结合隔离网增加后备箱的拓展性,实现分层储物。

充裕、灵活的内部空间让新哈弗H5足以瞄准广阔的目标市场:不仅能胜任家用SUV这一定位,更能满足商用、长途出行等对装载能力要求高的使用场景。

动力、越野性能出众
虽然拥有了全尺寸级别的庞大车身,但新哈弗H5的性能并没有打折。新哈弗H5基于坦克平台打造,提供与坦克300相同的动力总成,2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的匹配和可靠性已经非常成熟;同时,还可选择搭载2.0T柴油发动机和6速手动变速箱的版本,为拥有商用需求的用户提供了更加经济且皮实耐用的选择。

车身接近角为25?,离去角22?,离地间隙达200mm,涉水深度也达到了600mm,搭配电控分时四驱和伊森机械差速锁可提供强大的越野能力;整体桥非独立悬架系统采用了前双叉臂加后五连杆的组合,不仅带来较高的悬挂行程、增强了通过性,也提供了良好的驾乘体验。

新车依旧采用了非承载式车身,加强式大梁最大截面160mm×130mm,同时拥有极高的扭转刚性,为整车的性能提供坚实保障;车身还采用了笼式设计,高强度钢材的应用比例超过了73%,关键部位使用了抗拉强度达到1500MPa的钢材,整车的被动安全性能得到大幅提升。

作为全场景硬派SUV,驾驶辅助系统自然也不会缺席。新哈弗H5通过车身周围4个高清摄像头可提供360度环视影像,方便停车、越野和在狭窄路段行驶;搭载有L2级智能驾驶辅助系统,减轻长途驾驶的疲劳感;车机还使用了来自腾讯的TAI3.0生态系统,以腾讯生态资源为依托提供娱乐、影音、生活服务等整套生态服务。

结束语
在已经十分内卷的SUV市场,新哈弗H5成功地找到了一条几乎没有竞争对手的新赛道,打造出“乘用化品类+商用化属性”的独特竞争力,并将全尺寸硬派SUV的价格下探到了15万元这一相当亲民的区间。可以预见的是,新哈弗H5将渗透到家庭出行、户外露营、越野穿越、野外作业、器材装载等众多家用、商用场景中,成为又一款经典的“万金油”车型。
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新哈弗H5上市,挑战坦克300?硬派越野SUV谁更值得买

8月21日,长城汽车旗下的哈弗品牌正式推出了全新一代哈弗H5,这是一款定位于大型SUV的硬派越野车,其诞生于坦克平台并采用非承载式车身,提供2.0T柴/汽油发动机,售价区间为12.28-15.78万元。新车的上市无疑为越野市场带来了新的活力,也引发了不少消费者的关注。那么,新哈弗H5上市对哪些车型产生冲击?和坦克300如何选择?本文将从以下几个方面进行分析。
一、新哈弗H5的亮点和优势
新哈弗H5的外观设计延续了美式硬派SUV的风格,整体视觉效果粗犷而有力。前脸采用双幅立体格栅和大尺寸多边形灯组,搭配粗壮的镀铬装饰和前保险杠,营造出强烈的冲击力。侧面线条简洁而流畅,前后轮眉微微凸起,增加了肌肉感。C柱粗壮而倾斜,D柱采用黑色涂装,营造出浮动式车顶的效果。后尾灯为竖直排列的LED光源,中央通过饰条连接,下方为双边共两出矩形排气。新车还提供了多种颜色和轮圈样式供消费者选择。
新哈弗H5的内饰设计相对来说更加简约和现代,但也不乏越野元素。中控台以悬浮式仪表盘和12.3英寸中控屏为主要视觉焦点,同时保留了大量的物理按键和旋钮,方便操作。方向盘为三辐式设计,集成了多功能按键和换挡拨片。座椅为皮质包裹,提供加热、通风、记忆等功能。后排座椅可以4/6比例放倒,最大纵深达到1965mm,最大容积达到2116L。此外,新车还配备了全景天窗、无钥匙进入/一键启动、自动空调、无线充电、Carplay/Carlife等配置。
新哈弗H5的动力系统提供了2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机两种选择。其中柴油版最大功率为166马力(122千瓦),峰值扭矩为400牛·米;汽油版分为高低功率两种调校,高功率版最大功率为218马力(160千瓦),峰值扭矩为325牛·米;低功率版最大功率为190马力(140千瓦),峰值扭矩为300牛·米。所有车型均匹配8AT变速箱,并配备分时四驱系统和伊顿机械差速锁。
新哈弗H5的越野性能是其最大的卖点之一。作为一款非承载式车身的硬派越野车,其拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度,能够应对各种复杂的路况。底盘采用前双叉臂独立悬架,后五连杆整体桥悬架,车架纵梁截面最大可达160×130mm,扭转刚度为282.8KN?m/rad。新车还提供了全地形控制系统、坡道缓降、坡道辅助、蠕行模式、坦克转弯等多种越野辅助功能,让驾驶者更加轻松地享受越野乐趣。
二、新哈弗H5的竞争对手和市场定位
新哈弗H5的上市,无疑为越野市场带来了新的活力,也引发了不少消费者的关注。那么,新哈弗H5上市对哪些车型产生冲击?根据其价格区间和产品特点,我们可以将其竞争对手分为以下几类:
同平台的坦克300。坦克300是长城汽车旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”,它兼顾越野与豪华舒适,开创了越野SUV市场全新品类。坦克300的指导价格为19.88-30.28万元,与新哈弗H5有一定的重叠。两款车在外观上有明显的差异,坦克300更加方正和硬朗,新哈弗H5更加流畅和时尚。
在内饰上,两款车都采用了大尺寸中控屏和仪表盘,但坦克300更加豪华和科技感,新哈弗H5更加简约和实用。在动力上,两款车都提供了2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机,但坦克300的汽油版最大功率达到了252马力(185千瓦),高于新哈弗H5的218马力(160千瓦)。在越野性能上,两款车都拥有非承载式车身、分时四驱系统、伊顿机械差速锁等硬核配置,但坦克300的接近角为33°,离去角为34°,纵向通过角为23.1°,最小离地间隙为224mm,最大涉水深度为700mm,均优于新哈弗H5的25°、22°、200mm和600mm。因此,在同平台的竞争中,坦克300具有更高的性价比和越野实力。
同级别的北京BJ40/BJ80。北京BJ40/BJ80是北京汽车旗下的两款硬派越野车,它们都采用非承载式车身和分时四驱系统,并配备前后桥差速锁等专业配置。北京BJ40/BJ80的指导价格分别为13.98-20.98万元和28.80-51.80万元,与新哈弗H5有一定的交集。两款车在外观上都延续了经典的方盒子造型,但北京BJ40/BJ80更加接近军用风格,新哈弗H5更加接近商用风格。在内饰上,两款车都使用了大量的物理按键和旋钮,并提供了多种内饰颜色和材质供消费者选择。
但北京BJ40/BJ80的配置相对来说更加简陋和老旧,新哈弗H5的配置更加丰富和先进。在动力上,两款车都提供了2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机,但北京BJ40/BJ80的柴油版最大功率为143马力(105千瓦),峰值扭矩为340牛·米;汽油版最大功率为204马力(150千瓦),峰值扭矩为280牛·米,均低于新哈弗H5的166马力(122千瓦)、400牛·米和218马力(160千瓦)、325牛·米。在越野性能上,两款车都有着不俗的表现,但北京BJ40/BJ80的接近角为37°,离去角为32°,纵向通过角为25°,最小离地间隙为210mm,最大涉水深度为500mm,与新哈弗H5相差不大。因此,在同级别的竞争中,新哈弗H5具有更高的动力和配置优势。
同价位的其他SUV。除了以上两类硬派越野车外,新哈弗H5还面临着同价位的其他SUV的竞争,例如长安CS95、吉利博越PRO、荣威RX8等。这些车型都是定位于中大型SUV的主流产品,它们在外观上更加符合市场审美,内饰上更加注重舒适性和科技感,配置上更加丰富和智能,动力上也有着不错的表现。但这些车型都是采用承载式车身和前麦弗逊后多连杆悬架的结构,越野性能远不及新哈弗H5。因此,在同价位的竞争中,新哈弗H5具有更高的越野实力和个性化。
三、新哈弗H5和坦克300如何选择
综上所述,新哈弗H5是一款具有非承载式车身、分时四驱系统、伊顿机械差速锁等硬核越野配置的大型SUV,其外观设计粗犷而有力,内饰设计简约而实用,动力系统提供了2.0T柴/汽油发动机,并配备了8AT变速箱。新车的售价区间为12.28-15.78万元,相比同平台的坦克300有着明显的价格优势。那么,新哈弗H5和坦克300如何选择呢?
如果你是一位喜欢越野的驾驶者,对越野性能有着较高的要求,并且不介意花费更多的预算,那么坦克300可能是你更好的选择。坦克300在越野性能上有着明显的优势,其接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙、最大涉水深度等参数都优于新哈弗H5。同时,坦克300在外观上更加方正和硬朗,在内饰上更加豪华和科技感,在动力上也有着更高的输出。坦克300是一款兼顾越野与豪华舒适的智能豪华越野SUV,它可以满足你对越野乐趣和生活品质的双重追求。
如果你是一位喜欢SUV的驾驶者,对越野性能有着一定的兴趣,但又不想花费太多的预算,那么新哈弗H5可能是你更好的选择。新哈弗H5在越野性能上有着不俗的表现,其非承载式车身、分时四驱系统、伊顿机械差速锁等配置都可以让你体验到越野的乐趣。同时,新哈弗H5在外观上更加流畅和时尚,在内饰上更加简约和实用,在配置上也有着丰富和先进的选项。新哈弗H5是一款具有硬派越野基因的大型SUV,它可以满足你对SUV的个性化和实用性的需求。
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长城哈弗H5柴油版四驱:越野利器与城市代步的完美结合

随着城市化进程的不断推进,大部分人的日常出行已经离不开汽车。而对于那些热爱户外活动的人来说,轿车往往不能满足他们的需求,因为很多偏远的山区和荒野地带只适合越野车通行。本文要介绍的长城哈弗H5柴油版四驱,就是一款综合性非常强的车型:它既能在城市道路上稳定高效地行驶,又能在崎岖崎岖的山路上体现其过硬的越野性能。
哈弗H5柴油版四驱的外观设计大方、硬朗,给人以很强有力的视觉冲击。车身线条流畅,车身高度相对较高,这不仅是为了提高越野性能,同时也体现了这款车的特色。车头采用了经典的六边形格栅,显得非常沉稳,LED大灯的设计则为夜间行驶提供了坚强的照明保障。车身侧面的腰线设计非常硬朗,整车线条融入了许多坚固的装饰件,提升了视觉质感。车尾造型简洁大方,加上后拉钩的装饰,使它更加适合越野运动的需要。
哈弗H5柴油版四驱的内饰设计同样非常出色,简洁大方的造型呈现出紧凑舒适的驾驶体验。中控台采用了8英寸屏幕,显示效果清晰明了,操控简单方便。多媒体控制区和空调出风口等元素的布局也非常合理,给人很好的使用感受。车内座椅非常宽敞舒适,中央扶手也很实用。车载GPS导航系统可提供准确路线规划和导航指示,增强了驾驶的安全性和便捷性。哈弗H5柴油版四驱的内饰无论从外观还是实用性方面都表现得非常亮眼,这也是它深受广大消费者喜爱的原因之一。
最让哈弗H5柴油版四驱为人称道的,当然是它的驾驶性能。配备了2.0L柴油发动机的哈弗H5柴油版四驱,最大输出功率为150马力,峰值扭矩可达310牛·米,使其轻松应对各种路况。四驱系统的优越性能表现也非常明显,不管是崎岖的山路还是湿滑的泥泞路面,它都能从容应对。独立悬挂系统和电子稳定控制系统等配备,进一步增强了车辆在越野行驶中的稳定性和可靠性。同时,哈弗H5柴油版四驱在城市道路上的行驶感也非常出色,无论是加速、刹车还是转向,都显得非常平顺、流畅。这说明这款车不仅是一款越野利器,同时也是一辆非常适合城市驾驶的车辆。
据了解,哈弗H5柴油版四驱采用了先进的车身防腐蚀技术和环保工艺,同时也通过了欧盟车身碰撞安全测试的认证,大大提高了驾驶者和乘客的安全性。车辆的整体品质和安全性能都非常有保障,也让哈弗H5柴油版四驱成为众多越野车型中的佼佼者。
总的来说,哈弗H5柴油版四驱是一款既适合城市代步,又能胜任越野行驶需求的非常实用的车型。它的外观设计时尚大方,内饰豪华舒适,动力性能卓越,最大扭矩也能够满足越野行驶对动力输出的需求,乘坐舒适度和行驶稳定性都令人满意,而且品质保障和安全性能也是非常出色的。如果你既想在城市道路上体验舒适驾驶,又想在越野场地上体验快感,哈弗H5柴油版四驱无疑是一个非常不错的选择。

哈弗h5怎么样越野性能?

哈弗h5越野性能还是不错的,虽然不是顶端系列,但是满足日常的使用还是没有问题的:1、新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机,最大功率分别为190马力(140kW)和150马力(110kW),峰值扭矩分别为250N·m和320N·m,传动系统均匹配6速手动变速箱;2、此外,新车采用非承载式车身设计,搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等,可应对更多复杂路况;3、安全配置方面,新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。百万购车补贴

哈弗h5怎么样

1、哈弗H5是款真正的越野车,非承载式车身,自重较大,而汽油版车型的动力稍显不足,所以油耗确实较高,平均在12个左右,而柴油版是个不错的选择,动力足扭矩大,相对省油1哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车,201。
2、高很有期待的配置增强电子限滑功能,实现前单轮三滑轮组上坡难度缓解除了以上11个缺点,其他都是优点从性价比来说,h5最高。
3、哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车,2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主,前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅,同时新车装备18英寸铝合金轮圈,高配车型还配备。
4、2012款长城哈弗h5绿风款不错,12款长城h5油耗车主的燃油消耗量在8升至9升之间柴油的哈佛H5自动挡车型,目前在市面上实际上是比较少见的,这款车型采用了20T的涡轮增压柴油发动机,整体的燃油经济性非常好,柴油车本身就。
5、2010年柴油哈弗H5性能相对较好,拥有28T柴油发动机,最大功率为160Ps,最大扭矩为360N·m,搭载5速手动变速箱,0100Kmh加速只需109秒,外观采用经典SUV设计,车身线条圆润优雅,内饰采用全黑系内饰,配置了电动天窗。
6、好1用料14款哈弗h5采用宝钢优质钢材,结实耐用,质量非常好2价格14款哈弗h5价格是12万,价格经济实惠,14款哈弗h5好。
7、长城哈弗h5自动挡柴油还是不错的,它的性能1来到车身侧面就明显感觉到1775毫米的大高个,最小离地间隙225毫米,在同级别来说这个离地间隙表现良好全系标配玛吉斯235的18寸 轮胎 ,标配铝合金轮毂说到轮胎,这款H5。
8、好1哈弗h5柴油20自动变速箱动力足够,并且油耗比较低2哈弗h5柴油20自动变速箱价格实惠,性价比高,深受广大群众的好评。
9、长城哈佛h5的话,这款车还是不错的,你可以自己根据需求去选择神探买车就近提车车型多 修炼的是内在的定力,即使是无人时细微处,也从不逾矩,不越轨。
10、这辆车算是一辆配置不错的车哈弗H5的优越点就是在空间上突出,座椅也很舒适,座椅的包裹性特别不错,这样,在驾驶的过程中不会感觉很累再加上这款车的操控性很稳下面看一下它的配置。
11、哈弗h520自吸汽油发动机好根据查询相关公开信息显示,哈弗h5搭载的20自吸汽油发动机启动平稳,乘坐感觉舒适度增加,加速更加线性,没有涡轮增压发动机的突兀感,耐用性更好,使用寿命长。
12、硬派越野的代表车型就是丰田普拉多,但是其40万的起售价让很多普通老百姓难以企及,那有没有一款更加亲民的硬派越野车型呢还真有它就是哈弗H5,四驱非承载车身后桥差速锁全都有,最关键是价格亲民,起步价仅需10。
13、2020款哈弗h5柴油版平均油耗为710L#x005c100km1新款H5重点提升了舒适性和品质感,中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5GPS导航倒车影像等功能,配合高保真DTS音效系统,共同营造出舒适的驾乘空间真皮方向盘集成。
14、我第一次接触到哈弗品牌主打越野性能的车型是在2017年,2017年十月一,我去了一趟阿拉善,参加越野e族的越野英雄会,没想到一路上见到了好多哈弗H5的车队,给我留下了非常深刻的印象,当然,H5和H9我都没有试驾过,不过我觉得这个价位,如果想。
15、贯通小毛病是新车漏机油漏齿轮油,一般车友们都是自己搞好件加强一下另外买车一定跟4s店讲清楚,坚决不要“纸糊”轮胎H5柴油的一定要4驱+锁的比较使用,要2驱的就去买H6,便宜又比h5好开。
16、有可能会烧机油针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸发动机损伤是不需要大修的首先你要查清楚你的烧机油原因。
17、根据以上数值,我们想要更少的油耗 哈弗h5自动挡柴油版的车怎么样 H5自动变速器是一款非常好的车柴油版动力足够,可以考虑卖1除了越野爱好者普遍喜欢的高扭矩,柴油机本身的质量稳定性也是一个优势长城本身是。

哈弗H5和哈弗H3怎么选 哪个更值得入手

很多人对 哈弗H5 ( 查成交价 | 车型详解 )和H3的区别不是特别清楚,下面一起来了解一下这两款车。H5走的是硬派越野路线,H3走的城市SUV路线,这也导致H5的销量、知名度都不如H3。不过一般使用而言,哈弗H5更耐用。


哈弗H5和 哈弗H3 哪个好 哪款车更值得入手
1、 外观方面
两款车除了属于同一品牌,其他方面可以说完全不一样。哈弗H3是一款城市SUV,前脸时尚大气,整体车身霸气感实足,内饰设计也十分轻奢,全彩液晶显示屏、中控多媒体显示屏,也使车内富有科技感。动力上搭载着自己研发的“十佳发动机”和“十佳变速箱”的黄金动力组合,因为车身偏硬朗,安全系数高,所以在起步稍微有点肉,不过平顺性方面还不错,满足家用足够了。
2、 销量方面
H5知名度不高、销量更是不能与H3相提并论,2018年整体销量只有7705辆,月均只有600辆。销量不高,不代表产品不行,质量不行。H5走的是硬派越野路线,底盘有梯形大梁,前轴为扭杆弹簧独立悬架,后五连杆非独立悬架,能适应更苛刻的使用条件,过沟坎的性能要十分出色,但也是因为注重实用性,导致在舒适程度上的缺失。
3、 动力方面
哈弗H5搭载2.0T涡轮增压汽油版发动机、2.0T涡轮增压柴油发动机。传动部分配合5速或6速手动变速系统。汽油机最大马力190匹,最大扭矩250N·m。柴油机最大马力为150匹,最大扭矩320N·m。有分时四驱和后桥差速锁可选。
小结: 如果想要入手,个人更推荐购买柴油版,柴油发动机的低扭十足、而且油耗不高,关键柴油还便宜。(图/文/摄: 张凤雪)
@2019
我曾驾驶过哈弗H5和哈弗H3,深入体验了它们的性能和使用场景。
性能对比
- 哈弗H5
动力:哈弗H5搭载强劲的发动机,具有出色的加速和追赶能力。
燃油经济性:相对而言,哈弗H5的燃油经济性稍差一些,但在同级别中仍然表现不错。
操纵稳定性:哈弗H5的悬挂系统和操控性能优秀,转弯时稳定感强。
制动性能:哈弗H5的刹车反应灵敏,制动距离短。
乘坐舒适性:哈弗H5的座椅舒适度较高,长途驾驶时不易疲劳。
通行能力:哈弗H5的通过能力较强,越野性能突出。
总结:哈弗H5在动力、操纵稳定性和越野能力方面表现出色,适合喜欢冒险和越野驾驶的消费者。
- 哈弗H3
动力:哈弗H3的动力表现稳定,适合日常城市驾驶。
燃油经济性:哈弗H3在燃油经济性方面相对较好,节能环保。
操纵稳定性:哈弗H3的悬挂系统平稳,转向灵活。
制动性能:哈弗H3的刹车响应及时,制动安全可靠。
乘坐舒适性:哈弗H3的座椅舒适度一般,长时间驾驶可能会感到不够舒适。
通行能力:哈弗H3的通过能力较一般,更适合在城市道路上行驶。
总结:哈弗H3适用于日常通勤和城市驾驶场景,燃油经济性较好,适合追求经济实惠和省油驾驶的用户。
使用场景对比
场景:上下班通勤
- 哈弗H5
优势:强劲的动力和越野能力,适应城市拥堵路况。
劣势:燃油经济性稍差。
- 哈弗H3
优势:出色的燃油经济性,适合日常城市通勤。
劣势:乘坐舒适性略显不足。
**推荐**:根据个人需求,如果注重动力和过越能力,推荐选择哈弗H5;如果追求节能省油,推荐选择哈弗H3。
场景:家庭乘坐
- 哈弗H5
优势:宽敞舒适的座椅空间,适合全家出行。
劣势:乘坐舒适性略高于哈弗H3。
- 哈弗H3
优势:相对较好的燃油经济性,适合家庭长途旅行。
劣势:座椅舒适度一般。
**推荐**:根据个人需求,如果追求乘坐舒适性和空间,推荐选择哈弗H5;如果注重节能环保和家庭长途旅行,推荐选择哈弗H3。
场景:旅游出行
- 哈弗H5
优势:越野能力强,适应各种复杂道路条件。
劣势:燃油经济性稍差,适合短途旅行。
- 哈弗H3
优势:较好的燃油经济性,适合长途旅行。
劣势:通行能力相对较弱。
**推荐**:根据个人需求,如果短途自驾探险,推荐选择哈弗H5;如果长途旅行为主,推荐选择哈弗H3。
场景:探索未知
- 哈弗H5
优势:强大的动力和越野能力,满足各种探索需求。
劣势:燃油经济性稍差。
- 哈弗H3
优势:良好的燃油经济性和操控稳定性。
劣势:越野能力相对较弱。
**推荐**:根据个人需求,如果注重越野能力和动力,推荐选择哈弗H5;如果旅行主要在城市和较平坦道路上,推荐选择哈弗H3。
综合考虑,如果你注重动力、操控和越野能力,适合选择哈弗H5;如果你更关注燃油经济性和城市驾驶场景,适合选择哈弗H3。最终选择应根据个人需求和偏好来决定。

帕拉丁和哈弗h5哪个越野能力强

帕拉丁。1、帕拉丁的钢材稍微厚一些,稳定性更强,越野能力强,哈弗h5钢材稍微薄一点。2、帕拉丁的功率为110,扭矩为208,哈弗h5的功率为100,扭矩为200,帕拉丁动力更强。帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌。该品牌旗下产品有2006款2.4两驱行政版、2006款2.4两驱舒适型、2006款2.4四驱豪华型等。

全新哈弗H5到店,坦克同平台,非承载式车身搭2.0T动力

近日,全新哈弗H5上市,定位为一款大型SUV,全新一代哈弗H5诞生于坦克平台,并采用非承载式车身,提供2.0T柴油和汽油发动机,售价区间为12.28-15.78万元,其中汽油版车型售价区间为12.28-15.78万元,柴油版车型售价区间为14.78-15.78万元,目前新车已到店,我们也第一时间体验到了实车,下面我们一起来看看。
先来看看外观方面,全新哈弗H5采用硬派越野SUV的设计手法,前脸采用大尺寸的梯形进气格栅和两条银色镀铬装饰条,两侧矩阵式LED大灯并配有日间行车灯,很有辨识度,下面具有黑色导流槽,形成镂空的保险杠设计,整体看起来硬朗十足。
车身侧面设计很方正,腰线设计很有肌肉感,轮拱位置具有隆起的线条,看起来很有力量感,车侧还配有固定式侧踏板,进一步增加了硬朗气息,空载状态下,最小离地间隙达到200mm,涉水深度600mm。
车尾部分采用了极简的设计风格,大量平直的线条勾勒营造出不错的层次感,两侧尾灯采用竖形设计,中间有一根熏黑的饰条连接,形成贯穿式设计,全新“HAVAL”标识镶嵌其中,后包围采用黑色材质包裹,并配有双出的排气装饰,真正采用隐藏式排气,运动感进一步提升。
来到车内,整个内饰设计也比较硬朗,看起来与金刚炮有些相似。中控设计有12.3英寸悬浮式中控屏,尺寸够大,具有不错的清晰度和流畅度,中控下方具有空调和四驱的控制按键,按键很大,操作起来很方便,液晶仪表同样采用悬浮式设计,皮质包裹的三幅式方向盘握感很舒适,转向轻盈。换挡杆采用坦克300同款的设计,增加了硬朗气息,值得注意的是电子手刹和自动驻车都集成在中控屏幕里操作。
车身尺寸方面,哈弗H5长宽高分别为5190x1905x1835mm,轴距3140mm,这样的车身数据保证了车内宽敞的空间,我的身高是180cm,但体型偏胖,调整好坐姿,前排头部有接近1拳的距离,来到后排,头部有一拳有余的距离,腿部空间有3拳有余,而且中间地台不是很高,上下车很方便。后备箱的容积达到了2116L,第二排座椅还可以放倒,这样的纵深长度可以接近2m,可以躺到里面短暂的休息,行李厢盖板下还设计有多个暗格,能够满足日常物品或工具的存放。
动力方面,全新哈弗H5搭载2.0T高低功率汽油发动机和2.0T柴油发动机,其中2.0T汽油发动机最大功率分别是145KW和165KW,最大扭矩分别是365N·m和385N·m,2.0T柴油发动机最大功率122KW,最大扭矩370N·m和410N·m,传动系统匹配6速手动变速箱和采埃孚8速手自一体变速箱。底盘悬架方面,基于坦克平台打造,采用非承载式车身,使用了前双叉臂独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的结构组合,还提供分时四驱系统和伊顿机械差速锁,这一系列的硬件配置看出,全新哈弗H5具有不错的通过性和越野能力。
总结:全新哈弗H5外观设计是常见的硬派越野风格,内部空间和配置也很有竞争力,结合良好的动力和底盘悬架系统,让这款车具备不错的越野性能,加上亲民的定价,整体性价比不错。在具体选车方面,如果预算不足,平时就是进工地、做生意拉货,直接选择售价12.28万的2.0T 汽油 回归定制版手动两驱版,如果拉重货,对越野有要求,就选择售价14.78万的2.0T 柴油 回归定制版手动四驱版,如果单纯家用售价13.78万的 2.0T 汽油 领创自动两驱版就很合适。大家对这款车有什么看法,欢迎大家留言评论。
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