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2020新版大众捷达,2020捷达多少钱?

admin admin 发表于2024-03-11 00:08:00 浏览19 评论0

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2020年新款捷达多少钱

”相关内容介绍有以下2020捷达手动挡需要11万元,配置1捷达的外观设计很耐看,车身侧面的线条设计也很流畅,我对这款车型比较喜欢的,也就是它的车身外观了而因为成本的原因,我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都。
元,车船。
款14T自动进取型为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前广州市最高优惠幅度为7000元左右,所以这款车的裸车价格为元如果按照全款购买来计算,购置税9894元,车船使用税。
款是一款捷达旗下的中型SUV,其官方指导价为元元我们以捷达VS7的顶配2020款14T自动荣耀型为例来算一算,这款车型的官方指导价为元,目前广州市部分经销商有最高7000元左右的优惠,所以。
款14T自动悦享型的官方指导价为元,以广州市为例,目前该地最高优惠幅度为7000元左右,所以这款车的裸车价格为元如果全款购买的话,再加上商业险5670元,上牌费用500元,购置。
元,再加上商业保险5936元,最终的全款。
均是由10681368万元,但细心的小编注意到,新车在指导价后边还有一个“会员抢先价”,具体是在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员就可以享受20003000元的优惠,也变相的将售价进行了降低捷达品牌还为在抗疫一线的。
3月20日,捷达VS7正式上市,官方指导价1068万元1368万元,在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员,可享受超值会员抢先指导价同时,为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员,捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包捷达VS7。
日前,我们从一汽大众官方获悉,全新捷达VS7尝鲜价公布,推出四款车型,尝鲜价1068万1368万元,捷达VS7先期推出14T手动进取型14T 自动进取型14T 自动悦享型和14T 自动荣耀型四款车型即日起,捷达VS7。
这要看是哪一款了,你比如说SUV款的,VS 5 九万五起步还是VS 7 13万多起步又比如说轿车款VA3 八万元起步。
2019款梦想版捷达15手动舒适车子按照该车子988万的新车指导价计算,包括9000左右的车船税还有5000左右的保险上牌杂费和车船税全款落地大多少钱体需要1128万左右内饰上,新款捷达与现款也有着些微的变化,首先是新款采用。
近日,一汽大众旗下子品牌捷达公布了旗下新旗舰型SUV捷达VS7的尝鲜价格,新车共推出四款车型,尝鲜价为10681368万元此次尝鲜价格并不是最终上市的价格,尝鲜价车型仅有2020台,新车最终将于3月20日正式上市前脸。
要知道在他之前的大众系SUV只有同为一汽大众的探岳2020年捷达乘胜追击,就在昨天2月26日,捷达品牌以“尝鲜价”的方式推出了第二款SUV车型VS7此次VS7共推出四款车型,公布的“尝鲜”价为10681368万元,据。
大概一个月前,本年度的重磅车型捷达VS7开启了一场别出心裁的尝鲜上市发布会,1068万起售的尝鲜价格让所有人都称叹不已,毕竟10万出头就能买到一辆具有德系品质的中型SUV这种事并不多见而今天,2020年3月20日。
由于疫情的缘故,一汽大众捷达官方原计划在2020年2月26日举办的捷达VS7的上市发布会活动被迫取消由于捷达VS7在广州车展亮相后反响强烈,并积累了大量订单,为了满足部分用户迫切的用车需求,捷达VS7推出了尝鲜上市模式,并于。
自亮相以来,捷达VS7就以德系品质和亲民价格的定位受到广泛关注3月20日,捷达VS7正式上市,官方指导价1068万元1368万元,在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员,可享受超值会员抢先指导价同时,为致敬奋斗在抗疫。

关于上海大众捷达2020新款价格的探讨

作为大众旗下的一款车型,捷达一直以来都备受消费者的青睐。近日,上海大众推出了2020款的捷达,备受关注的是其车价。那么,上海大众捷达2020新款价格具体如何呢?
首先,我们先了解一下2020款的捷达进行了哪些升级与优化。新款车型在外观上做了一些微调,例如采用电子随动式机械式行李厢和带有行车记录仪的后视镜等。同时,在配置方面也进行了一些升级,增加了自动驻车、智能网联以及驾驶员疲劳提醒等功能。
而值得一提的是,上海大众在新款捷达上还新添了一款动力系统,即1.5L发动机匹配6挡手动或6挡自动变速器,最大功率为110马力,峰值扭矩140牛·米。
那么,上海大众捷达2020新款价格方面具体如何呢?根据官方消息,新款捷达的售价区间为8.28万-13.48万元。其中,手动挡豪华版定价8.28万元,自动挡豪华版定价9.08万元,手动挡进取版定价10.98万元,自动挡进取版定价11.68万元,手动挡豪华版定价12.18万元,自动挡豪华版定价13.48万元。
相较于之前的车型,上海大众捷达2020新款价格整体上略有上涨,但是对于那些喜欢这款车型的消费者来说,其实并不会影响到他们的购车决策。车价的涨幅也反映了这款车型的品质和性能的提升。
总体来看,上海大众捷达2020新款价格确实相对较高,但从综合性能和配置方面来看,相信不会影响到消费者的购车需求。如果你也正在寻找一款良心的家用车,不妨去试驾一下这款2020新款的捷达。

2020捷达多少钱?

关于“2020捷达多少钱?”有以下相关内容介绍:大众捷达落地价9--15万左右,具体要看你选哪一款车,不同车型价格不同:1、全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学;2、前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体,使前端、翼子板与侧身的结合更加完美;3、在内饰设计上,融入前卫、时尚、创新的元素,与车内其他配置形成了统一的内饰风格,舒适且美观;4、在车型尺寸方面,使得车内空间更加宽敞,乘坐更加舒适,更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。

全新捷达2020款什么上市?

全新捷达2020款这款车上市时间:1、全新捷达2020款这款车已经上市了,捷达亮点:捷达现在基于获奖的MQB架构,光滑的coupe外观设计特点较短的悬垂和大胆的新面孔,高端的以司机为中心的内饰以优质的材料和现代的设计为色,1.4升TSI发动机配合六速手动或八速自动变速箱,铝合金车轮,App-Connect和全LED照明是标准配置;2、“捷达一直是大众汽车在美国最畅销的车型,”大众北美地区首席执行官欣里希·j·沃布肯(HinrichJ.Woebcken)说,“我们预计,这款全新的汽车将继续在紧凑型轿车领域引起消费者的共鸣;3、在内部,捷达的完全重新设计的内部结合高科技功能,日常可用性和精致的配合和完成。高质量的软触控材料贯穿始终,新的梯形设计元素给车辆一个高挡,但现代的感觉。百万购车补贴

新型捷达多少钱

正文:了解车底原石徐静
作为一汽-大众捷达的中型SUV,捷达VS7于2020年首款上市。虽然推出时间不长,但已经有了30周年版、熊猫版等特别版。不久前,捷达VS7推出了黑锋版,新车售价区间为12.68万-13.68万元。现在,车已经到了经销商那里,我们打响了第一枪。
车型特点:这次到店的车型是捷达VS7黑锋版1.4T自动尊享型,售价12.68万元。作为一款特别版,新车整体造型延续了普通版VS7的设计,但细节进行了熏黑处理。
捷达VS7黑色车头黑化全车,更显运动风格。
黑化中网
配有后方隐私玻璃黑边。
捷达VS7黑色车头的车尾造型延续了常规车型的设计。
配备18寸黑边,规格为225/50R18。
具体来说,捷达VS7黑色前驱版黑化了点阵网、侧窗饰条、车顶行李架、轮圈、外后视镜等。,整体呈现出更加运动的视觉效果。车身尺寸方面,捷达VS7黑色前驱版的长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为2730mm,与常规版保持一致。配置方面,捷达VS7黑色锋尚版有铂金灰和锰黑可选。
捷达VS7黑色车头内饰延续了常规车型的布局。
配置方面,捷达VS7黑色前驱版标配了胎压预警、前后驻车雷达、全景天窗、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、10寸触控中控液晶屏、LED大灯、带转向灯的电动调节外后视镜、后排出风口空、手机无线充电、隐私玻璃、可加热外后视镜、主驾驶座6向电动调节腰部支撑等装备。
自动荣耀版黑色前版相比黑色前版增加了前排座椅加热功能、头部两侧前后贯穿式安全气帘、360度全景影像、前方辅助预碰撞系统(含CEB市紧急制动)、ACC自适应巡航、自动双区空调节、自动防炫目后视镜等配置。
捷达VS7黑锋版搭载1.4T发动机。
动力方面,捷达VS7黑锋版继续搭载1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。传动系统匹配6速手自一体变速箱。
代际关系/竞争对手/市场环境:捷达VS7的销售趋势
捷达VS7作为捷达品牌推出的首款中型SUV,于2020年3月上市。这款即将推出的黑锋版可以算是在现款VS7基础上的一款新的特别版。从目前VS7的价格区间来看,很难找到一款同品牌定位、同定价区间的中型SUV。所以捷达VS7更多的是和自主品牌车型参与竞争,包括奇瑞瑞虎8,传祺GS5,吉利郝跃等等。从销量来看,捷达VS7月销量为3443辆。
百万购车补贴

2020款捷达VS7到店实拍!爱琴海色车身很吸睛,配360度全景影像

就目前而言,车企之间为了占据在市场中的份额,都纷纷推出了全新的子品牌来竞争市场,像长城WEY、吉利领克等品牌的推出也都得到了较理想的成绩,大众这个品牌在国内市场中所处的地位是十分稳定的,旗下的不少车型也交出了较满意的答卷,在前段时间,大众就推出了全新的子品牌--捷达来提高在市场中的竞争力,旗下的捷达VS5、 捷达VS7这两款车型也得到了消费者的认可,近日,笔者就在淮安一汽大众捷达涟水体验店内拍到了2020款的捷达VS7,爱琴海色车身很吸睛,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的捷达VS7有哪些竞争力吧!
生活水平的提高,汽车工业的整体表现也得到了一定的提升,大空间的车型也得到了消费者的青睐,大气的外观和舒适的内部空间可增加在乘坐时的舒适感,捷达VS7是一款大5座的SUV,2020款车型售价为10.68--13.68万元,据了解,该车的尺寸分别是4624/1841/1644mm,轴距达到了2730mm,在同级车中还是比较有竞争优势的。
2020款捷达VS7外观在设计上是非常有辨识度的,宽大的进气格栅呈六边形状存在,上侧镶嵌了银色的饰条点缀,是比较精致的,中网护板的填充呈“棱形状”存在,是非常有视觉冲击的,汽车LOGO的镶嵌是非常大方的,多功能大灯的设计比较饱满,角度的倾斜,在点亮后还是非常有辨识性的,进气口采用了网状式的设计,并进行了黑色涂装,是非常有质感的,大块的护板的镶嵌呈现出较强的运动属性,两侧雾灯区域镶嵌的护板是比较大方的。
汽车侧面腰身的设计是比较有层次感的,隆起的线条一直延伸到尾灯上侧,B/C柱的设计是比较平行的,内部空间的高度也是非常不错的,增加了在乘坐时的舒适性,银色饰条的修饰提升较强的档次感,底部护板的镶嵌十分厚实,汽车轮毂的多幅式设计勾勒的更加清晰,并彰显出较强的运动属性。
尾部设计还是非常厚实的,隆起的线条呈现出较强的层次感,尾灯的家族式设计是非常有辨识度的,雾灯的“点状式”设计十分修长,底部护板的镶嵌是非常厚实的,两侧排气筒的设计是非常运动的。
内饰采用了最新的设计理念,中控台的整体表现是带有一定倾斜的,增加了在操作时的方便,大面积护板的镶嵌是比较有质感的,方向盘在设计上比较稳重,略带平底式的设计是比较运动的,换挡杆底部采用了黑色的皮质包裹,是非常美观的,车门内侧护板的倾斜增加乘坐时的舒适性,汽车座椅的细节处理上也是比较到位的。
2020款捷达VS7动力上搭载了1.4T发动机,最大输出功率为150马力(110kW),最大扭矩为250Nm,传动系统匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,像主动刹车/主动安全系统、、自适应巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、车联网、车内单色环境氛围灯、车窗防夹手功能、雨量感应性雨刷功能和温度分区控制等是都有配备的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款捷达VS7上市,1.4T+6AT,轴距2米73,顶配才13.68万

国产车这些年越来越厉害,特别是在SUV领域,无论在车子本身产品力方面,还是在品牌力上,都做得越来越好,特别是在性价比方面有着得天独厚的优势。国产车的竞争力越来越强,让合资车感受到了威胁,很多合资车不得不放下身段,提高车子的性价比,来吸引更多的消费者,比如今天要聊的这款车,捷达vs7,走的就是性价比路线,就在几天前,全新的2020款捷达vs7正式上市,让我们看一下这款车究竟怎么样。
大众将捷达独立成一个品牌,定位就是高性价比路线,主打家用走量车型,捷达vs5定位紧凑型SUV,价格低廉,性价比超高,获得了不错的销量。很明显捷达vs7这款车同样采用了这样的市场定位以及营销策略,定位中型SUV,厂商指导价起步才10.68万元,顶配车型也就13.68万元,合资品牌,还是中型SUV,却卖出了国产车的价格,非常的超值。
对于普通消费者来说,判断一辆车好不好,首先就是看外形设计,2020款的捷达vs7整体设计风格还是很有辨识度的,汽车头部和vs5非常相似,轮廓的感觉更为霸气一些,引擎盖上有很多肌肉线条,充满了力量感,这种运动风很明显是讨好年轻人,符合目前主流的年轻消费者的审美观。
来到车内,你会感觉这就是一辆年轻人的车,T形的中控台采用了不对称式设计,中控屏幕只有右侧有空调出风口,不走寻常路的设计风格,是大众近些年来最新的设计语言,虽然车内硬塑料比较多,但整体做工不错,再加上黑色的钢琴烤漆面板,乍一看还是比较有档次的,不过摸起来还是有点廉价。
车子的空间表现是非常多的家庭用户选择汽车首要考虑的因素之一,特别是中国的普通工薪家庭,喜欢长轴距的车子,日常生活中也确实需要更大空间的车,比如很多二胎家庭,对于汽车的第2排空间以及后备箱空间,都有着比较高的要求,那么捷达vs7在这一方面表现如何呢?
单纯看尺寸方面,4624×1841×1644毫米的长宽高,似乎并不是很大,只是一辆普通紧凑级SUV的水平,但是轴距拉长到了2米73,所以这款车子定位中型SUV。这种做法也是目前市场上很多车型所采取的策略,强行拉长车子轴距,提升车内空间,勉强达到中型SUV的水准。548升的后备箱容积只能说一般水准,和哈弗h6那种超过800升的容积相比,还是稍微有点小,不过全系标配来行李架,如果出去自驾游感觉不够用,就只能把行李放车顶上了。
捷达vs7内部的空间虽然无法和丰田汉兰达这样正儿八经的中型SUV相比较,但是和紧凑型SUV相比还是有一定优势的,和同价位的合资SUV相比,这个尺寸可以说是巨无霸级别了,相信绝大多数消费者对于这款车子的空间,应该没有太多可以挑剔的地方。
动力方面,和捷达vs5是一样的,1.4t高功率的涡轮增压发动机,最大150马力,匹配的5档手动变速箱和6档手自一体变速箱,这个动力组成用在这种大小的SUV上面是没有任何问题的,自动挡车型百公里加速成绩为9.7秒,实际上以大众的水准,这套动力应该拥有更高的加速性能才对。
爱信的6at变速箱本身品质不错,在很多其他品牌的车型上都拥有很好的表现,动力输出平顺,但是大众似乎没有调教好,低速行驶的时候明显感觉到顿挫,动力的输出也有一定的延时,可能也正是因为变速箱调教的问题,导致捷达vs7在直线加速上没有达到预期的成绩。不管怎么说,9.7秒破百肯定足够家用了,而且自动挡车型工信部综合油耗6.7l,绝对是一辆比较省油的车子。
底盘的用料也比较厚道,麦弗逊独立悬架加上多连杆式独立悬架,底盘的调教方面也体现出了大众比较高的水准,走烂路的时候韧性很足,对于多余震动过滤也相当不错,唯一遗憾的就是底盘的噪音控制一般般。
配置方面也相当不错,特别在安全配置方面,全系标配了,车身稳定控制,牵引力控制,刹车辅助,制动力分配等。前后倒车雷达也是全系标配,不过低配车型没有倒车影像,发动机启停技术也是全系标配,入门版车型就有LED大灯和LED日间行车灯,而且全系标配了定速巡航,这个功能在高速上面非常的实用,日产轩逸全系没有定速巡航功能,在高速上长时间驾驶,真的感觉非常的坑,个人觉得定速巡航这个超级实用功能应该是所有车子必备才对。
总体来说,2020款的捷达vs7就是一个大了一号的捷达vs5,动力没有什么区别,配置更加丰富,价格稍微贵一点点,和捷达vs5相比,我认为这款车更适合家用,捷达vs5适合年轻人作为上下班代步使用,空间还是稍微小了一些,而捷达vs7就刚刚好,顶配才13.68万,确实很实惠。
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【到店实拍】2020款捷达VS7正式到店,指导价:10.68万至13.68万

近日,从江西上饶地区捷达经销商了解到,2020款捷达VS7正式到店,市场指导价:10.68万至13.68万。
捷达VS7作为捷达品牌第二款SUV车型,定位于中型SUV。要知道市场上10-15万区间的合资SUV大多数都还是小型或者紧凑型,捷达上来就是中型,性价比依旧是它主打的卖点。
捷达VS7的外观设计可以说是大号版的VS5,熟悉VS5的朋友对捷达VS7的外观设计应该很熟悉。标志性的点阵式镀铬中网,配合全系标配的LED大灯,整个前脸还是很有辨识度的,而且整体设计简约耐看,一看就知道是典型的家用车设计。
由于捷达VS7的尺寸更加,所以从车身侧面来看,整个车身更长。捷达VS7的车身长宽高分别为:4624*1841*1644mm,轴距为:2730mm。这样的尺寸即便放在主打性价比的自主品牌车型中,也是很占优势的。
车尾的设计同样与VS5保持了同样的设计语言,简约大气。Y字型的尾灯点亮时候的辨识度还是很高的。下方的排气孔仅为装饰,真正的排气孔被隐藏在了保险杠的下方。保险杠银色的护板增加了车尾的层次感。
来到捷达VS7的车内,家族式的设计语言非常熟悉,整体风格简约清晰,各个功能区的分区很明显,上手无难度,只是受制于成本,车内用料以硬塑料为主,档次感较低。在配置方面,最低配的两款车型为8英寸中控屏幕,高配车型则为10英寸,除此之外,前后雷达、定速巡航、自动驻车、全景天窗、真皮方向盘、前排手机无线充电、自动大灯等实用性极佳的配置均为全系标配,性价比非常突出。
动力方面,捷达VS7全系均搭载一台大众EA211的1.4T发动机,匹配5速手动或6AT变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,这套动力组合相信大家都已经非常熟悉了,只不过在大众车型上匹配的是7速双离合变速箱,6AT变速箱在可靠性上肯定是更佳的。动力在日常驾驶时,非常轻快,在1750转的时候就可以爆发出最大扭矩,而且油耗方面也控制的很好,工信部百公里油耗在6.7升左右。
顶配不到14万,捷达VS7可以说是目前最便宜的合资中型SUV了,但是得益于大众背景以及较高的性价比,捷达VS7的竞争力还是非常强劲的,尤其是对于这个价位的自主品牌来说,更是压力不小。在购买建议上,推荐购买全系的顶配车型,也就是13.68万的2020款 1.4T 自动荣耀型,诸如:主动刹车、齐全的安全气囊、360度全景影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热、自动空调、自动雨刷等安全舒适性配置一应俱全,非常值得推荐。
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2020款捷达VS7到店实拍,预售价11.18万起,配备1.4T发动机

大众汽车进入国内市场已经有很多年,口碑一直表现很出色。虽然也遇到了一些困难,总体还是比较顺利的。德系大众在中国也推出了不少爆款车型,其中就包括大众途昂,大众途观,大众迈腾,帕萨特,桑卡纳,还有大众捷达等车型。这些车型说它是明星车型也不为过。大众捷达一直以超低的价格和超强的实用性受到国内消费的喜爱。就在前几日,新款2020款大众捷达VS7正式开启预售,预售价为11.18-14.28万元。新车将推出四款车型,分别为:手动进取型、自动进取型、自动悦享型和自动荣耀型。其中手动挡售价为11.18万元,自动挡售价为12.28-14.28万元。新车预计在二月正式上市。该车的消费群体定位为二三线城市。这是大众捷达品牌打造的第三款车型,其余两款车型分别为:VA3和VS5。新车定位为紧凑型SUV车型。下面我们来详细的谈谈这款捷达VS7车型。
捷达VS7作为大众旗下的一款紧凑型SUV,新车的前脸依旧使用了六边形的进气格栅布局,内部有大量的菱形镀铬装饰,看上去非常有质感。不过,与格栅相连的前照灯使用了透镜结构的远近光一体化造型打造,比va3和vs5更具质感。保险杠下是一个小小的玉如意设计的日间行车灯,非常独特。车身尺寸长宽高分别为:长为:4624mm,宽为:1841mm,高为:1644mm,新车的轴距尺寸为2730mm。
侧面可以明显感觉到捷达VS7的后门已经加长,以满足中国市场的需求。与前脸相比,车尾的“大众品味”更为强烈,甚至遮挡了标志和个性化元素。你会认为这是一台大众品牌的SUV。在个性化元素方面,比如尾灯的内饰设计师增加了横向的“Y”型装饰,不仅响应了大灯的造型,而且提高了尾灯的识别性。
内饰配置,捷达VS7的设计布局与vs5基本相同,整体造型轮廓非常简洁,各功能区划分清晰,中控台偏向驾驶侧。此外,细节已经升级。例如,中央控制功能区操作更为简单、集成度更高,空调调节方式由旋钮式升级为触摸式。
在动力配置,捷达VS7将配备1.4T发动机,最大功率为110千瓦(150 PS)。捷达VS7传动系统,搭载5速手动变速器与6速手动自一体变速器。
编辑总结:新捷达品牌凭借一款紧凑型车和两款紧凑型SUV,实现了对最国内汽车市场的覆盖。然而,作为一个合资品牌,如何树立品牌意识,让更多的消费者的认可,仍然是一汽-大众需要面对的问题。
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捷达suv vs7这款车怎么样?

可以呀 捷达的车也是比较棒的一种 使用可靠
新款大众捷达vs7价格
2020大众捷达新款suv是捷达vs7,这款车是捷达汽车推出的一款中型suv,空间是非常大的,并且定位是五座中型suv,捷达vs7上市时间是3月20日,属于捷达汽车推出的全新车型,售价在10.68-13.68万之间,价格还是比较低的。
新捷达vs7怎么样
捷达vs7上市已经超过了4个月了,这款车在销量每个月都能够几千的销量,销量是比较好的。外观上也是采用大众的设计风格,不过造型是全新的,细节上是挺别致的,尾部黑色下包围有着时尚的既视感,隐藏排气口让捷达vs7整体性更好。
尺寸好空间大
捷达vs7的长宽高分别为4624x1841x1644mm,轴距为2730mm,尺寸是非常好的,而且只是定位五座车,所以在空间上是非常好的。但是因为价格的原因,所以在材质上大部分是搪塑材质,触感会差一些。
配置好动力足够
这款车的配置是比较好的,中控屏显示好,还配有多温区自动空调触屏面板和旋钮式空调面板,多色内饰氛围灯也提升了车内档次。动力搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kw,峰值扭矩为250Nm,传动方面匹配是5档手动和6档手自一体变速箱,表现还是不错的。