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千万别买本田的xrv和缤智,本田XRV与缤智对比哪个好

admin admin 发表于2023-12-24 00:34:00 浏览19 评论0

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为什么都不建议买xrv

1、4室内设计太奇怪了2021款本田XRV采用非对称中控台设计虽然这款车型第一印象比较新颖,但是时间久了难免会觉得有点怪异同时车厢内的材料并不高档,不仅没有营造出良好的科技氛围,也没能给使用者很高的档次感这就是;4内饰设计太奇特 2021款本田XRV采用了不对称的中控台设计,虽然这种造型给人的第一印象是比较新颖,但是看久了难免会觉得有些怪异,同时车厢内的材质用料也不够高档,不仅没有营造出很好的科技氛围,也没能给用户带来太高;所以才会出现销量下滑的情况一本田xrv其实每一辆车都有着各自的优势和缺点,这款汽车的优势也是非常多的,但是这款汽车也有着一定的缺点15万左右的预算就可以购买一台本田X RV,虽然这款汽车有这一些小毛病,但是也是;车漆薄,车窗车门缝隙偏大,没有日间行车灯,全系卤素大灯,后视镜没有电动折叠没有胎压监测与外观的高颜值一点都不般配不过既然车身买发动机是送的,那要求也不要太高了本田xrv质量问题爆发,即便是忠实的本田粉。
2、本田xrv动力挺好的,如果想买的话可以入手1本田XRV的优势在于外观大气,运动型活泼年轻化,本田家族式的前脸,整车线条优美,在小型SUV中,XRV颜值算是比较能打的,这也是很多人一眼选中它的原因,整车空间大;本田XRV外观 在外观方面,本田XRV给我的第一印象其实就是很普通的一个造型,特别是长时间没有更新,而现在很多车型在外观上都下了很大的功夫,所以外观上其实没多大优势,当然,这是小编个人的感觉,不喜勿喷4270*;动力太差,低于20升的自然吸气发动机一般没有动力出色的,匹配CVT变速箱之后动力反馈更一般扭力梁悬架对车身姿态的控制远不如多连杆,对于一台价格已经不低的SUV来说扭力梁有些寒酸简介本田CRV是东风本田汽车公司生产;本田xrv车主吐槽最多的就是隔音,动力有多赞,隔音就有多糟糕低速感觉还好,一提速发动机的噪音就上来,高速时还得加上风噪胎噪本田xrv的转向轻重适中比例感好,底盘在高速行车和快速过弯时安稳度高,但悬挂调校偏。
3、很多人对本田XRV怎么样并不了解,更别说为什么千万别买本田xrv,因为机油增多的问题已经很突出了,这是东风本田xrv致命毛病在2017年年底开始,首先在东北地区出现了多位车主所购买的全新CRV存在机油增多问题,并且影响程度比;而在大家最关注的故障率上来看的话,本田xrv故障投诉还是比较严重,最主要问题就是机油增多和机油乳化,这个问题也出现在过本田的2016款的CRV上,另外发动机噪音异响以及门窗异响也有数起个人是不建议购买车款车的,个人建议;这种动力在小型SUV中还是很不错的,日常出行也没有问题但是本田xrv买了就后悔了因为很多车主吐槽本田xrv隔音不好,提速时发动机发出噪音在高速行驶时,必须加上风噪和 轮胎 噪音本田的隔音真的不是优势总的来说。
4、1悬架有点硬2路面的颠簸传入车内略微大了一点,舒适度不高3速度上到60以后胎噪音和风噪音都比较大4车门都是纺布不耐脏5没有标配导航6油耗偏高,行驶里程短本田xRV的优点如下外观漂亮,尾灯可以正整排;本田xrv车主调侃最大的便是隔音,驱动力有多赞,隔音就会有多槽糕低速档觉得还行,一加速发动机的噪声就上去,快速时还得再加上车噪风噪本田的隔音的确并不是优点,像本田思域也是能源强隔音差,飞度的隔音就更不是太;其次是因为回老家要开长途,长续航的更符合我们的要求,MODEL3是电车里续航最长的回到我开头说的,我从来不觉得MODEL3一无是处,几个月开下来,它的优点也值得提一下城市驾驶感好不得不说特斯拉的驾驶感受真好,如果你;本田xrv质量问题爆发,连忠实的本田粉都觉得本田xrv后悔买了最有卖点的发动机是令人恐惧的,所以即使拥有时尚年轻的外观和宽敞的空空间, XRV 在同价位同级别的合资SUV中也是相当有优势的,包括前排空空间,后排腿部空空间。

本田xrv的致命缺点

1、本田xrv车主吐槽最多的就是隔音,动力有多赞,隔音就有多糟糕低速感觉还好,一提速发动机的噪音就上来,高速时还得加上风噪胎噪本田的隔音确实不是优势,像思域也是动力强隔音差,飞度的隔音就更不敢恭维了本田xrv的。
2、本田xrv缺点,车内噪音比较大发动机容易产生积碳最大的缺点就是花十多万买了辆大号飞度,xrv并没有特别的技术,它就是飞度平台打造的车型,而且还是国内特供车型,它的同门兄弟缤智起码还是全球车型。
3、本田xrv的转向轻重适中比例感好,底盘在高速行车和快速过弯时安稳度高,但悬挂调校偏硬,过减速带颠簸很明显,在很多车型后悬挂都采用独立悬挂的时代,本田xrv还在用着廉价的扭力梁式后悬挂本田xrv内饰做工用料一般,塑料。
4、1悬架有点硬2路面的颠簸传入车内略微大了一点,舒适度不高3速度上到60以后胎噪音和风噪音都比较大4车门都是纺布不耐脏5没有标配导航6油耗偏高,行驶里程短本田xRV的优点如下外观漂亮,尾灯可以正整排。
5、机油乳化发动机异常噪音和发动机噪音过大本田一直购买发动机来运送汽车,现在却无意中发现了发动机在失去最大优势后,本田crv和本田xrv的销量一直在下降,本田crv15T车型的销量也停止了本田xrv具有适中的转向重量和良好。
6、4室内设计太奇怪了2021款本田XRV采用非对称中控台设计虽然这款车型第一印象比较新颖,但是时间久了难免会觉得有点怪异同时车厢内的材料并不高档,不仅没有营造出良好的科技氛围,也没能给使用者很高的档次感这就是。
7、发动机机油增多的问题最早是在本田CRV上发现的,但后来在XRV也出现了,可以说是最致命的问题很多人的发动机被送回工厂维修,但幸运的是,新的2019款本田XRV没有机油增加的问题,否则,我相信本田XRV也会受到重创看完以上。
8、4内饰设计太奇特 2021款本田XRV采用了不对称的中控台设计,虽然这种造型给人的第一印象是比较新颖,但是看久了难免会觉得有些怪异,同时车厢内的材质用料也不够高档,不仅没有营造出很好的科技氛围,也没能给用户带来太高。
9、XRV也有很多缺点是被车主吐槽的,选择XRV这款车的朋友大部分是对于本田品牌的青睐,再一个就是家庭的需求,虽然说本田XRV的空间比较大,再加上本田空间魔法,优势很明显,但是在舒适性方面却是一大短板,不少车主反馈悬挂太。
10、在配置上,两车有两处差异,XRV在安全配置方面采用的是后雷达,而缤智采用的是后倒车影像,座椅用料方面,XRV用的是皮与织物混搭,缤智用的是织物座椅面料缤智的优点和缺点如下1缺点 舒适性较差缤智为了追求所谓的。
11、不容易清洗就大家最关心的故障率来说,本田xrv故障投诉还是比较严重的主要问题是油量增加,油乳化这个问题也出现在本田2016款的CRV上另外还有几个发动机异响,门窗异常的情况个人不建议买车个人建议仅供参考。
12、开起来仍是非常挺不错,方向蛮轻最不满意开了空调,动力就偏弱,尤其在爬坡,起车时候,油门踩到三千转的时候,动力仍是有一点不线性 空间坐5个大人,两个小孩空间足够动力只要给油,没问题自然吸气确实。
13、最满意最满意的就是外观和油耗,原谅我是看脸的,哈最不满意除了一个发动机没有其它东西,需要加装的东西太多空间虽然平时是一个人乘坐,但还是满载试过空间问题,主驾驶和副驾驶18米身高不显窄,头部还有一拳。
14、最满意就是空间和油耗,作为同级别小suv空间中,空间非常给力,大包小包能放不少,比福特翼博之类的要强多了,目前综合油耗59,国道市区都跑,很满意,动力也不算肉 最不满意颠簸,胎噪,配置低,没天窗,一键启动,倒车。
15、本田XRV怎么样为什么说千万别买本田xrv,因为机油增多的问题已经很突出了,这是东风本田xrv致命毛病在2017年年底,首先在东北地区出现了多位车主所购买的全新CRV存在机油增多问题,并且影响程度比此前的“刹车门”还要恶劣。
16、本田XRV外观时尚却不花哨,阳刚却不粗犷采用“Solid Wing Face”设计理念,内饰做工更有所提升,配置比较丰富储物空间较为实用底盘扎实舒适性较好,质量稳定,油耗表现不错。

同门兄弟怎么选?广本缤智深度对比东本XR-V谁才是你的菜

缤智和XRV这两款本田旗下的紧凑型SUV除了外观和内饰以外到底还有什么区别,同样的价格谁更值得选择?对于这种相同品牌不同厂家的车型,我们俗称为“双胞胎”车型,其实区别真的不大。而缤智和XRV除了你眼睛能看到的区别以外,在发动机、底盘、变速箱等机械部件两款车更是一模一样。
那么,本田xrv和缤智哪个好?今天,我将从多方面,为诸位深入对比一下这两款汽车,让我们看看本田xrv和缤智哪个好。
外观对比
实际上这两台车,就是本田在国内的两家合资车企生产出来的对标车型,缤智来自于广汽本田,而XRV呢,来自于东风本田,而这两款车的三大件是一模一样的,同样的发动机,同样的底盘,同样的变速箱,区别主要在外观和内饰上面。
首先来看下全新缤智的外观,新车整体变化相较于老款还是相当大的,前中网采用了无边界的设计,多少有些新能源的既视感,格栅内部采用了车身同色饰条,贯穿式的大灯造型也同样新潮,下包围设计干净利落,整个前脸充满了时尚潮流的气息。
车身侧面更显低矮,拼色车顶以及黑化的轮拱、侧裙,类似跨界的设计风格运动范十足,尾灯采用了熏黑贯穿式设计,大倾角的后风挡同样展现出不错的运动基调。
全新缤智的长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,在车长和车宽上较老款车型均有提升。缤智经典的隐藏于C柱附近的门把手设计,也得到了保留。车身平直的腰线营造出了大车的视觉效果,还是比较大气的。
全新缤智尾部的变化,和XR-V的整体设计一本一致,毕竟本质上是一款车,主要区别的便是贯穿式尾灯,缤智的那条贯穿灯带是红色的,而全新XR-V的白色的。略显遗憾的是,尾部的下包围太过单调了。有条件的话,进行一点改装整体视觉效果会更出众。
外观方面,作为换代车型,全新本田XRV放弃了早已老气横秋的外观设计,采用了全新的家族式设计。前脸换装了六边形的进气格栅,格栅内部填充有镀铬点阵状的结构,在四周则新增有一些亮黑色的饰条,这样的设计让新车整体效果看起来更加运动,同时狭长形的头灯组设计则为新车增添了一份年轻时尚。
车身造型依旧很简洁,一条棱起的腰线从车头贯穿至车尾,增添了不少的力量感。车身底部有一圈黑色塑料车边,轮毂也进行了熏黑处理,看起来还是有一定的野性,能够让人感受到比较足的运动气息。后排门把手依旧是隐藏式的设计,虽然日常使用的时候不是特别方便,但是这也使得车身后半段看起来更加整洁。
全新本田XR-V的车身尺寸有所增大,整车长4380mm、宽1790mm、高1590mm,在同级别车型中,属于正常水平。车身轴距维持不变,依旧为2610mm,在同级别车型中,也属于正常水平。车身尺寸与本田缤智完全相同。
总结, 缤智的外观整体上看中规中矩,中网巨大的镀铬看起来比较老气,更加适合那些有一定年纪比较成熟的消费者。XR-V的外观则偏向于年轻,中网处用了漆面的饰板而非大镀铬,下保险杠夸张的造型会比较具有运动的气息。
XR-V的外观更加年轻这么简单。现在小型SUV已经取代了小型轿车成为第一次买车的热门车型,而第一次买车的多是年轻人,所以他们会选择看起来更加年轻运动的XR-V。
内饰对比
内饰部分,全新缤智理所当然地用上了本田新一代的设计语言,也就是之前出现在思域上面的那套。不过由于车型定位的不同,缤智上的内饰相应地进行了“精简”,主要变化体现在广受好评的贯穿式网状空调出风口去掉了,转为更加普通的分段式,虽然也用镀铬饰条做了点缀,不过在精致感上有不小的差距。
虽然和自己相比,换代的缤智在科技感上提升明显,不过和同价位的其他对手相比,特别是自主品牌车型,差距还是相当明显。顶配缤智都不过是9英寸的中控屏+7英寸的仪表盘,确实是落后于时代了。另外,在用料上缤智也算不上厚道,只有顶配15.29万车型采用真皮方向盘和座椅。
配置方面,缤智的表现同样不尽如人意。新车全系没有电动调节座椅和电动后备厢,这很难让人相信这是一辆卖到15万的车。其他舒适性装备基本也是有,但够用的水准,比如全系4喇叭音响、手动调节方向盘和机械档把,而像后排杯架、自动折叠后视镜和手机无线充电甚至只有顶配车型才有。
而XRV的内饰造型也是焕然一新,采用了橙、黑的撞色设计,看起来极具年轻气息。中控台的造型比较简约,搭载了一块悬浮式的9英寸中控屏,实体按键的造型也很简洁,再加上运动的三幅式方向盘,整个内饰给人的科技感、时尚感还是很足的,比较符合当下年轻消费者的审美。
XRV有ECO驾驶模式。缤智有ECO驾驶模式和运动模式,第二,缤智标配运动套件外观而XRV没有,第三XRV有智能遥控钥匙,前排无钥匙进入无钥匙启动,缤智则为普通遥控钥匙,第四缤智有日间行车灯和自动大灯,最后我认为XRV多出的配置比较实用,而缤智多出的功能可有可无,对于驾驶便利性作用不大。
而在动力方面,二者都是搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率达到91kW,峰值扭矩为145N·m,相比老款车型最大功率降低了5kW。传动系统方面,匹配的是CVT变速箱。
作为本田两款同平台的车型,广本缤智与东本XRV整体差距不大,目前XRV2023款的车型已经正式上市,2023款的缤智也将于近期内上市;
如果你喜欢稳重、时尚一点的外观设计则可以考虑以下全新缤智;如果你比较喜欢运动则可以考虑一下XRV。
如果对于两款车的外观都能接受,大家则可以重点看看目前两款车的终端优惠,以目前在售的2022款的两款车型为例,目前缤智的终端优惠力度更大一些,性价比更高一些。
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2021款XRV的致命缺点,为什么千万别买本田XR-V

很多人对本田XRV怎么样并不了解,更别说为什么千万别买本田xrv,因为机油增多的问题已经很突出了,这是东风本田xrv致命毛病。在2017年年底开始,首先在东北地区出现了多位车主所购买的全新CR-V存在机油增多问题,并且影响程度比此前的“刹车门”还要恶劣。
东风本田对于地方消费者协会提出的问询“不理不睬”,对于“机油门”事件的解释以及改善措施一而再,再而三的更改。随而也引发了外界对于CR-V“机油门”事件上升至“道德门”事件的质疑。而本田xrv也终受其害,也出现了大量车主投诉机油增多的问题。
当然车主投诉的不仅仅是机油增多问题,还有发动机机油乳化、发动机异响、发动机噪音大,素有买发动机送车的本田,如今竟然在发动机上栽跟头了。失去了最大的优势后,本田crv和本田xrv的销量节节败退,本田crv1.5T车型已经停售。
既然是买发动机送的车,那车又怎么样呢?本田xrv车主吐槽最多的就是隔音,动力有多赞,隔音就有多糟糕。低速感觉还好,一提速发动机的噪音就上来,高速时还得加上风噪、胎噪。本田的隔音确实不是优势,像思域也是动力强隔音差,飞度的隔音就更不敢恭维了。
本田xrv的转向轻重适中、比例感好,底盘在高速行车和快速过弯时安稳度高,但悬挂调校偏硬,过减速带颠簸很明显,在很多车型后悬挂都采用独立悬挂的时代,本田xrv还在用着廉价的扭力梁式后悬挂。
本田xrv内饰做工用料一般,塑料感的真的太强了。全系没有真皮座椅,织物布料容易脏还不易清洗。中控屏幕小,座椅没有电动调节、腰部支撑调节,鼓捣半天也调不出一个舒服的坐姿。后排中央隆起,没有后排出风口。
车漆薄,车窗、车门缝隙偏大,没有日间行车灯,全系卤素大灯,后视镜没有电动折叠、没有胎压监测。与外观的高颜值一点都不般配。不过既然车身买发动机是送的,那要求也不要太高了。
本身最诱惑消费者的就是强劲的动力,可如今发动机问题已经成为了东风本田xrv致命毛病。即便再加上时尚年轻的外观以及宽敞的空间,在同价位同级别的合资SUV中,XR-V的头部空间、后排腿部空间、尾厢空间都是相当有优势的。似乎可竞争力也并不强了。

本田xrv与缤智对比

1、XRV是东风本田旗下的一款小型SUV;缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV。
2、价格方面:XRV官方指导价:12.78~17.59万元;缤智官方指导价:12.78~18.98万元。
现实当中,由于各地区4S店优惠政策的不同,价格会有轻微的浮动。
3、外观方面:外观的差别,主要体现在前脸上,缤智中网上的大块黑色装饰板内部还内嵌一条镀铬线条。大灯设计与中网设计融为一体,内部的格栅设计都是全黑的。
XRV前脸中网贯穿车标的是一款黑色烤漆装饰板。中网上下沿各有一条镀铬装饰。雾灯区域的设计很霸气。
至于哪款车型的外观更好看,这里不做过多评论,萝卜青菜各有所爱,自己喜欢的就是最好的。
XRV和缤智相比,三大件(发动机、变速箱、底盘)是一样的,内饰基本一样,两款车的动力都是分为两种(以2019款为例):
第一种:搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配6挡手动或CVT无级变速箱,最大功率96KW,最大扭矩155N·m。
第二种:搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率130KW,最大扭矩220N·m。
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本田缤智和XRV哪个好本田缤智的致命缺点缤智怎么样

个人觉得外形来看,XRV更好。XRV发动机与缤智发动机的动力,扭矩,最大扭矩转速等等都是一样的。变速箱也都是一样的,底盘也都是一样的,车轮制动也是一样的,车身尺寸方面有所差异,但是可以忽略,乘坐空间根本察觉不到。
在配置上,两车有两处差异,XRV在安全配置方面采用的是后雷达,而缤智采用的是后倒车影像,座椅用料方面,XRV用的是皮与织物混搭,缤智用的是织物座椅面料。
缤智的优点和缺点如下:
1、缺点
舒适性较差。缤智为了追求所谓的运动性,采用了偏硬的悬架调校,这大大降低了乘坐的舒适性,特别是过一些起伏路面的时候,车内人员能够感觉到明显的颠簸。
此外,全新缤智虽然在隔音方面进行了优化,但整体的隔音效果仍然不是很好,风噪、胎噪以及发动机的嘶吼声都能直接传递到车内,这也会对舒适性产生很大的影响。
2、优点
1)缤智的前脸设计很有特点,中网上的大块黑色装饰板内部还内嵌一条镀铬线条。中网还向下延伸了一部分,大灯设计与中网设计融为一体,内部的格栅设计都是全黑的。
2)侧面设计的较为动感,腰线穿过前车门把手,延伸到后车门逐渐消失。在后视镜下方,延伸出一道上扬的线条,延伸到后车窗玻璃。车门下方的线条较为平直。
3)动力,1.5L发动机,131匹马力,最大扭矩155牛米,6挡手动和CVT变速箱。1.8L发动机,136匹马力,最大扭矩169牛米,都是CVT变速箱。
选车注意事项
1、汽车的生产日期
很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上,也有很多车是在汽车发动机的机舱内,如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。
2、看汽车的漆面
这个自己可以围着汽车慢慢看,要看自己汽车的四周是否有划痕,生产日期越长的越要仔细看。
3、看公里数和轮胎
正常的新车公里数应该在30以里,豪华车进口车除外,当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了,如果车是从别的地方调车调来的,轮胎啊、挡泥板等位置都应该有摔上去的泥。

本田xrv和缤智哪个好

1、本田xrv和缤智比起来本田xrv更好一些无论从外观内饰配置,各方面来对比,本田xrv比起缤智来说都要好一些1外观缤智偏家用XRV偏年轻缤智的长相整体上还是比较满意的中网巨大的镀铬看起来很老气,比较适合那些有。
2、太平洋汽车网本田xrv与缤智这两款车型都是小型SUV,而且价格接近的情况下,还有动力内饰都一样,主要选择还是看外观和优惠力度单从外观来看,或许XRV更好看一些缤智的前脸设计很有特点,中网上的大块黑色装饰板内部还内。
3、缤智和xrv建议买缤智如果说当下紧凑型SUV市场哪一款车能代表年轻时尚有格调,那无疑是缤智了,从设计上看,缤智是一款极具潮流气息的车型,前脸采用极具辨识度的U型中网,线条干净利落,中网上粗壮的镀铬装饰条令人过目难忘。
4、至于哪款更好看,这里不做过多评论萝卜青菜各有所爱,我喜欢的是最好的XRV和缤智相反,三大部件发动机变速箱底盘相同,内饰基本相同两款车的动力基本包括两种以2019款为例第一种搭载15L直列4缸自然吸气。
5、个人觉得外形来看,XRV更好XRV发动机与缤智发动机的动力,扭矩,最大扭矩转速等等都是一样的变速箱也都是一样的,底盘也都是一样的,车轮制动也是一样的,车身尺寸方面有所差异,但是可以忽略,乘坐空间根本察觉不到在。
6、缤智和xrv这两款车都挺不错的,体验感车型空间还有内饰都很不错,可以从设计动力外观等这些方面进行选择,下面分别介绍一下这两款车型1xrv 设计 东风本田XRV是本田针对细分市场打造的一款小型城市SUV,基于。
7、东风本田xrv缤智的外观整体上看中规中矩,中网巨大的镀铬看起来比较老气,更加适合那些有一定年纪比较成熟的消费者XRV的外观则偏向于年轻,中网处用了漆面的饰板而非大镀铬,下保险杠夸张的造型会比较具有运动的气息。
8、都可以,女生可以选缤智,男生选XRV在外观上缤智的车身尺寸是4294X1772X1605mm,XRV的车身尺寸是4270X1772X1605mm在尺寸上可以看到缤智的车身长度是比XRV一点的,但是也是可以忽略不计的外观造型上缤智和XRV最大的区别。
9、本田xrv性价比高1外观 缤智的外观整体上看中规中矩,中网巨大的镀铬看起来比较老气,更加适合那些有一定年纪比较成熟的消费者XRV的外观则偏向于年轻,中网处用了漆面的饰板而非大镀铬,下保险杠夸张的造型会比较具有。
10、我觉得XRV比缤智要好一些,我自己买的就是XRV买车的时候两款车我都试驾过,相比于缤智,XRV的动力更强,操控更流畅XRV起步一点都不肉,动力随叫随到给油就走,刹车和方向盘都蛮灵敏,收放自如,新手也可以。
11、2车身高度不同广汽本田缤智的车身高度是1605mm东风本田xrv的车身高度是1610mm广汽本田缤智和东风本田xrv均是一款小型5门5座,搭载了15L自然吸气发动机和6挡手动变速箱,最大功率是96千瓦,最大扭矩是155牛米,驱动。
12、本田 xrv和宾智哪个更好,其实是同一个品牌,但是不同的厂家会有很大的区别从外观上看,两者并没有太大的本质区别我相信商业朋友应该对这方面有所了解他们是没有突出特点的“一奶同胞”,只是为了容易识别,外观上。
13、2可靠的质量 本田缤智在国内市场发展已有数年,产品经受住了长时间的市场考验所以宾至的这款车在正常使用中基本不会有太大的麻烦如果保养得好,正常开个十年八年都没问题,这也是目前本田等合资品牌最大的竞争优势。
14、缤智啊,XRV驾乘体验我觉得没有缤智的好,而且缤智的燃油经济性很高,加速百公里大概55L左右的油耗,日常维护包括以后的保值率各方面,都比较占据优势XRV虽然车型设计和配置不错,但是其他方面相对而言比较普通,综合性没有。
15、本田xrv和缤智对比 1外观比较本田xrv的上下格栅采用分离式设计,与宾至不同,相对更稳定宽大的前保险杠将两侧的雾灯连为一体,充满动感车尾灯连接在一起,LED灯组非常耀眼腰线和身体线条的处理也更加有力宾至的。

本田XRV与缤智对比哪个好

1、外观对比:
本田xrv上下格栅采用的是分离设计,与缤智不同,相对更沉稳一些。宽大的前保险杠将两侧雾灯连成一个整体,动感十足。车尾灯连成一条,LED灯组非常炫目。腰线和车身线条的处理也更具力量感。缤智的前脸采用了飞翼式设计,中网运用了大面积的黑色烤漆饰板,只加入了少量的镀铬装饰条做为点缀,恰到好处,颇具动感的同时又不失质感,此外,大灯与中网相连,一体性很强。
2、内饰配置对比:
东风本田XR-V的内饰采用了简约的设计理念,整体视觉效果上还是科技感十足。采用了黑色的风格,不过中控台比较偏向驾驶位,中控台顶部运用的硬质材料,纹路与外观看起来有点塑料廉价感,好在做工比较工整。内饰方面缤智的中控台采用了倾向驾驶员一侧的设计,采用了辨识度极高,同时相当实用的宽幅式空调出风口设计,内部的三段式结构可以分别设置各段出风口的风量,可以面对驾乘者柔和出风的同时,快速调节舱内温度。
3、动力对比:
本田XRV还有搭载1.5L自然吸气发动机的车型,本田XRV采用了本田最新的“地球梦”技术,其最大功率为96kW/6600rpm,本田XRV峰值扭矩则是155Nm/4600rpm,对比参数来说,其实也没比1.8L发动机少太多。整体燃油经济性不错,但动力方面可能就稍有遗憾。现款缤智搭载1.8L自然吸气发动机和本田地球梦科技的1.5L自然吸气发动机,匹配6速手动或CVT无级变速器。
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缤智和xrv哪个好?

缤智和xrv区别:1、虽然本田缤智和XRV是兄弟车型,但是这两款车的差别还是比较明显的,包括外观、内饰、价格、配置方面都有比较大的差距;2、如果不考虑外观和内饰方面的因素,那么这两款车最大的差别就是价格和配置,因为本田缤智和XRV都已经很久没有改款和换代了;3、所以这两款车的优惠幅度都是比较大的,相比之下,缤智的性价比要比XRV更高一些,所以我觉得缤智要比XRV更好,也更值得购买;4、缤智和XRV的外观差异比较明显,但是每个人的审美都不同,俗话说得好,青菜萝卜各有所爱,所以也就不说哪一款车的外观更好看了;5、每个人心中的答案都是不一样的,不过考虑这两款车的人应该还都是比较在意价格和配置方面的。百万购车补贴

本田xrv2019新款(为什么都不建议买xrv)

本田xrv2019新款19款本田xrv自动挡价格是12.79--17.59万,具体多少钱建议到当地4S店咨询一下,因为各地优惠不同:1、2019新款XR-V的前脸并没有沿用原版美规车的设计,而是采用了更加本土化的设计思路,例如在格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素,营造出棱角分明的感觉,在加强新车车头运动特性的同时,又进一步提升年轻元素;2、2019款XR-V除了对外观细节作出微调外,还追加了四个新的车漆颜色,使全系车型的车漆颜色增加至八种,大大丰富了消费者的选择空间,其中丹宁蓝和闪烈黄是本次改款车型的主打色;3、2019款东风本田XRV取消了现款上的1.8L自然吸气发动机,取而代之的是与缤智上相同的1.5T涡轮增压发动机,这款发动机符合国6排放标准,最大功率达到了131马力,在缤智上的百公里加速仅为8.63秒;4、放在XRV上也自然能够达到这样的水平。除此之外,入门级的1.5L地球梦发动机也将继续搭载,传动系统方面与之匹配的是手动以及CVT变速箱。为什么都不建议买xrv1、价格偏高???本田XR-V的厂商指导价在12.79-17.59万元,即使是最入门版车型的落地价已经接近15万了,所以购车预算宽裕的人往往会选择咬咬牙上本田CRV,而预算不足的人则更愿意购买价格更便宜的大众途铠、日产劲客等同级别车型。2、车辆空间小作为一款小型SUV,本田XRV的长宽高为4328*1772*1610MM,车身轴距为2610MM,虽然本田对空间的处理非常拿手,但是XRV的后排座椅在满载的情况下依旧会显得比较压抑,后备箱也不能很难地满足家庭用户的需求,车辆的实用性表现比较差。3、隔音效果差噪音问题应该可以算是本田品牌一直以来的通病了,车辆在正常道路上低速行驶车厢还能保持不错的静谧性,但是只要行驶速度加快以后各种胎噪、风噪、发动机噪音就随之而来了,对于声音比较敏感的用户开这款车出门可能会比较难受。4、内饰设计太奇特2021款本田XRV采用了不对称的中控台设计,虽然这种造型给人的第一印象是比较新颖,但是看久了难免会觉得有些怪异,同时车厢内的材质用料也不够高档,不仅没有营造出很好的科技氛围,也没能给用户带来太高的档次感。以上就是为什么不建议购买本田XRV的原因所在了,其实随着自主品牌车型的不断崛起,如今像本田XRV这样的小型SUV也变得越来越不吃香了,合资车企想要稳固自己的市场地位就势必要在价格或者配置方面给出更大的诚意,否则终有一天会被国产车给干掉。本田xrv2019款舒适版【太平洋汽车网】2019款本田xrv舒适版有天窗。全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言,全景天窗首先面积较大,甚至是整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余;目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃,分别使得前后座位都有天窗的感受。本田xrv是全景天窗尺寸,xrv全景天窗开度多大本田xrv的全景天窗尺寸为宽:685mm,打开长度:400mm,采光长度:830mm。全景天窗,并未对车身的安全性带来本质性的影响,因此其已经成为中高端汽车的一个亮点。然而,由于全景天窗尺寸更大,对车身的结构、冲压件的精度、车身的制造工艺等,都提出了更高的要求。优点:1因为天窗面积大,相比一般轿车更能保持车内空气清新,迅速除去车内异味;2抬头看天的超佳享受;3高速行驶时,相对于侧开窗能更有效降低车内噪音;4可迅速降低车内温度,对于在太阳下暴晒的车来说是个相当不错的散热缺点:1制造成本高;2对车身要求更高。本田xrv是全景天窗吗,xrv全景天窗图片本田xrv部分配置车型配备有全景天窗。全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言,全景天窗首先面积较大,甚至是整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余;目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃,分别使得前后座位都有天窗的感受。优点:1因为天窗面积大,相比一般轿车更能保持车内空气清新,迅速除去车内异味;2抬头看天的超佳享受;3高速行驶时,相对于侧开窗能更有效降低车内噪音;4可迅速降低车内温度,对于在太阳下暴晒的车来说是个相当不错的散热缺点:1制造成本高;2对车身要求更高。买xrv的十大后悔理由发动机太次了。相比B级车而言,腿部空间还是有点局促。而且后排座椅比较短,腿部撑拖较弱。说了这么多,大家大概会想问,既然这么多槽点,你为啥还要买呢当然首要原因是北京摇汽油号太难了,我媳妇提前把油车号改为了新能源号,还好排队的时间不算太晚,今年拿到了号。其次是因为回老家要开长途,长续航的更符合我们的要求,MODEL3是电车里续航最长的。回到我开头说的,我从来不觉得MODEL3一无是处,几个月开下来,它的优点也值得提一下。城市驾驶感好不得不说特斯拉的驾驶感受真好,如果你是城市用车,并且大部分自己开车的话,刨除性价比,我是极力推荐的。较小的车身厚重的底盘加上特斯拉电控的技术,长续航后驱版加速则仅需5秒,城市里面开着很轻便很流畅。