本文目录一览:
- 1、不到10万带四驱的皮卡!新款长城风骏5值不值得买
- 2、长城风骏5柴油国六版正式上市 售价8.48-9.78万元
- 3、售价16.98万-19.98万元,长城炮越野皮卡正式上市!
- 4、试驾:满足皮卡玩家的全部需求,长城炮柴油8AT
- 5、长城风骏5皮卡怎么样
- 6、长城皮卡风骏5长货箱在怀化生晖上市
- 7、长城炮皮卡车价格2022款四驱图片
- 8、柴油皮卡是“蓝领”?海口试长城炮柴油8AT被刷新“三观”
- 9、柴油四驱皮卡:锐骐2.5、新款庆铃2.8、新款江铃宝典2.8哪款好?
- 10、长城炮黑色乘用皮卡图片-皮卡也能有乘用车的体验,被实用的长城炮乘用版吸引!
不到10万带四驱的皮卡!新款长城风骏5值不值得买
长期以来,皮卡在中国市场多数时候只是被当作工具车来使用,但随着近几年国家限行政策的逐步解禁、消费观念的转变,皮卡市场也逐渐开始回温,各大车厂都开始布局皮卡市场,推出了更多、更新、更好的皮卡产品,现在不到10万也都能买到一辆性价比不错的皮卡。
这里就不得不提到销量靠前的长城皮卡,早在今年2月份,长城汽车旗下风骏5汽油国六版车型正式上市,时隔5个月,在7月12日,新款风骏5柴油国六版也正式上市,共推出2款车型,售价为:两驱精英型8.48万元,四驱精英型9.78万元。随着柴油国六版车型的上市,风骏5车系所有动力均满足了国六排放标准,那么风骏5柴油国六版有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
风骏5柴油国六版车型解读
外观上市风骏5柴油国六版车型延续了之前风骏5汽油版上的熟悉的造型,前脸进气格栅配有三条镀铬条装饰,大嘴式进气格栅具有典型的家族式特征,也极比较容易辨认。作为一款工具型皮卡,其整体造型流畅,较为方正的样式也让它不失力量感。
搭配银色下护板及两侧的圆形雾灯、横条状LED日间行车灯,与哈弗硬派SUV风格类似。
两款车型前大灯组为卤素光源,并且全系标配大灯高度调节功能。
车身侧面线条简洁粗犷,搭配张力十足的轮眉设计,显得硬派十足,车身尺寸上,其长宽高依然为5395/1800/1730(mm),轴距为3350mm。货厢尺寸为1680/1460/480(mm)。
尾部则采用了典型的皮卡式设计,并配备了不锈钢防滚架。身为一款皮卡车型,新车还在货斗内部喷涂了货箱宝,可以说防护的还是比较到位。并且在货厢两侧设计挂钩,后保险杠处还配备了踏板,载货及搬取货物时都比较方便。
尾灯采用了竖条式设计,造型简洁大方,在皮卡车型上也是比较常见的设计。作为一款工具型皮卡,咖哥觉得风骏5柴油国六版整体给人一种低调、务实的感觉。
风骏5柴油国六版车型内饰同样延续汽油版车型的设计,整体设计以实用性为取向,也是偏向轿车化的设计,提供四辐式多功能方向盘并在中央配有银色装饰,采用黑棕内饰。
双圆式仪表盘是比较经典的设计,黑底白字配色更加清晰易读。中央配备的行车电脑显示屏可显示续航里程、瞬时油耗、胎压监测等多种信息。
中控区域并没有配备彩色液晶触控大屏,只提一块普通黑色显示屏,提供常见的收音机、蓝牙、车载电话、USB等基础功能。
在中控显示屏下方,还配备了四驱系统切换按钮,包括两驱、四驱和低速四驱三种模式可选,方便驾驶者根据自身需求选择相应模式。两款车型只配备了手动空调,并且全系标配了粉尘过滤功能,空调控制面板依旧采用了传统旋钮式设计,操作起来比较方便。
安全配置方面,提供ABS+EBD、倒车雷达、双安全气囊、后车门儿童锁等功能。
前排中央扶手储物格空间还是比较可观的,特别是深度非常深,放置几瓶饮料也不成问题。
前排座椅采用皮质包裹,棕色配色,内部填充厚度适中,舒适性表现不错,但全系车型仅支持手动调节,并且不带座椅电加热功能。
后排座椅材质和前排保持一致,但是靠背比较直,长途乘坐会比较容易疲惫,好在座椅填充较为柔软,并且有着不错的腿部支撑。此外,后排仅配备了两个独立头枕。
好在后排中央地台凸起并不算明显,使得中间乘客乘坐时不至于太局促。
此外,在车内主副驾驶车门处均配备了储物格,并且采用了独立式设计,一个可以放置手机等小件物品,并且还配有杯架,可以存放一些水杯等小物件。
动力方面,风骏5柴油国六版车型搭载了一台型号为GW4D20M的2.0T柴油国六发动机,最大功率为100kW(136Ps),最大扭矩为320N·m,传动系统,与之匹配的是6MT变速箱。官方百公里综合油耗为:两驱车型7.6L,四驱车型7.9L。
车身采用了非承载式车身设计,前悬挂为双横臂式扭杆弹簧式独立悬挂,搭配后钢板弹簧式非独立悬挂的组合,也是同级车型中比较常见的配置。
值不值得购买?
售价不到10万元、使用2.0T发动机并带有四驱系统,同时配置表现丰富驾驶感受像是SUV,这在市场里也几乎只有风骏5能做到。且柴油版车型有一个明显特征,因为发动机的低扭表现更好,拉货、拉重物、装载能力都要更强,同时柴油车型也更省油,车辆的续航更长。这些,都是新款风骏5柴油国六版的明确优点。
综合来说,咖哥觉得对于想购买一辆皮卡来体验越野乐趣的朋友来说,还是要根据自己的实际需求去选择,尤其对于使用皮卡有限制、购买柴油不太方便的城市来说,柴油版皮卡就不是很值得推荐了,但对于生活在没有这些限制的地区,它无疑一辆性价比很高值得推荐的柴油皮卡,并且长城皮卡在全国的经销商网络覆盖也是它的一大优势!大家觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长城风骏5柴油国六版正式上市 售价8.48-9.78万元
长城皮卡旗下?风骏5柴油版国六车型近日正式上市,新车搭载符合国六B排放标准的2.0T柴油发动机,并提供两驱和四驱两款车型,其中两驱精英型售价8.48万元,四驱精英型售价9.78万元。
外观方面,整体造型简洁实用,车尾配有踏板方便上下货厢,货厢内还涂有车厢宝。车身长宽高分别为5395/1800/1730(1740)mm,轴距3350mm,货厢尺寸为1680/1460/480mm。
风骏5柴油国六版最大的亮点是其搭载的代号为GW4D20M的 2.0T柴油发动机,其最大功率100千瓦、最大扭矩320牛·米,匹配6速手动变速箱,两驱版百公里油耗仅为7.6升,四驱版百公里油耗为7.9升。
如今各地对于皮卡政策的正在逐渐放开,此次风骏5柴油国六的上市,为消费者和企业用户提供了一个靠谱的新选择。
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售价16.98万-19.98万元,长城炮越野皮卡正式上市!
6月5日,长城炮越野皮卡正式上市,首期推出三款国六汽油8AT车型,其中四驱进阶版16.98万元,四驱高阶版17.98万元,四驱限量版19.98万元。柴油版车型将于7月上市。 【懂车之道?试驾】随着皮卡政策在各地解禁,越野、露营一系列的出行方式因为皮卡开始走进我们的生活。近日懂车之道受长城汽车的邀请来到海口试驾 长城炮皮卡的柴油8AT车型,体验全场景皮卡车生活。 风骏皮卡是长城汽车哈弗股权公司发布的_典大作,持续14年全国各地销售量第一,而长城风骏5在风骏大家族中至关重要,许多买车人较为喜爱长城皮卡风骏5柴油版,在能源层面表_十分强悍,装人载货不会再话下,今日就带各位了解一下长城皮卡风骏5。 #风骏5长货箱上市# 近年来,越来越多的人想要买一辆能够满足工作和生活需求的皮卡车。而在众多的车型中,长城炮越来越受到消费者的喜爱,不仅因为它具有足够的载重能力,而且价格亲民。 皮卡就是“蓝领”,特别是柴油皮卡,那就是干粗活儿累活儿的,不适合当成日常用车来驾驶,这似乎是多年以来早就成型的定论。但事实证明许多定论最终都会被颠覆者推翻,在汽车世界里这样的奇迹更不鲜见。 长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万;中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万;由于地区、经销商的不同,价位可能有出入; 长城炮越野皮卡柴油8AT上市,售价17.68万-20.68万元
长城汽车销售有限公司副总经理 张昊保
畅享极致生活,驭见惊奇人生
人生充满未知,惊奇总在不经意间闪现。无论是探险、攀登,还是越野,都是反复审视自己,发现世界的神奇过程。它们让我们坚忍不拔,看到了别人无法企及的风景,结识了天南海北的朋友,让我们敬畏自然,敬畏生命。因为它们,我们活出了更辽阔的人生。本次发布会上,中国金榜优秀摄影师安邦,越野车手、生活探享家邵建辉,国际登山队教练、2008年奥运会珠峰火炬手孙斌分别分享了自己的人生体验。
中国金榜优秀摄影师 安邦
越野车手、生活探享家 邵建辉
国际登山队教练、奥运珠峰火炬手 孙斌
长城炮是全球化皮卡品牌,它的诞生开创了乘用化皮卡新品类,引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。无论摄影、骑行、攀岩、垂钓,还是探险、露营、游艇、房车,长城炮都能轻松搞定。这样的生活方式,已经脱离了单纯的皮卡价值,而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈。长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车场景,能彻底拓展消费者的生活半径,让消费者活出人生辽阔,驭见惊奇人生。
强悍产品性能,畅享极致乐趣
作为全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡以强大的产品实力,终结进口皮卡独霸越野圈的时代,开启中式越野皮卡文化新篇章。
长城汽车股份公司重庆分公司副总经理 吕文斌
长城炮越野皮卡天生强大,装配十余项发烧级越野装备。7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况,让越野更轻松;蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全,让越野更从容;氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、综合信息显示,提升行车乐趣与舒适度,让越野更自如。
此外,最新一代9.3版本ESP、360环视系统、车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置,用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲,保障行车安全,呵护每一个精彩瞬间。
相比于SUV,皮卡不仅越野性能强,还具备强大装载力,开放式的货箱意味着无限的改装可能。长城炮越野皮卡有多处预留改装位置和用电接口,可提供“箱式自由主义”式的百变货箱。
箱式自由生活先行者、资深越野专家 蒋波(右)
即日起,消费者通过长城汽车天猫/京东官方旗舰店,及长城皮卡品牌经销商购车,还可享上市五重礼:
订车礼:2020年6月30日前订车客户,提车即可享长城炮越野皮卡1:18智能车模一个;
金融礼:2020年7月31日前购车客户可享3年0息金融政策(享受重庆地区购车补贴客户除外);
置换礼:5000元高额置换补贴;
互联礼:基础服务终身免费,娱乐服务3年免费、尊享服务1年免费;
服务礼:发动机/变速器质保由3年或6万延长至4年或10万公里。
引领皮卡行业,打造全球品牌
自上市以来,长城炮一直处于供不应求的状态。刚刚过去的5月份,长城炮创造了月销突破1万辆的优秀业绩,持续蝉联高端皮卡销量第一。长城皮卡2020年市场占有率近50%,全球累计销量突破170万。
近几年,长城汽车积极推动中国皮卡文化发展、促进皮卡协会成立、试驾:满足皮卡玩家的全部需求,长城炮柴油8AT
我们试驾的长城炮乘用皮卡柴油8AT版共4款车型,官方售价13.38-16.68万元,均搭载峰值扭矩400牛·米的2.0T柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速器,提供多种驾驶选择,高配车型提供四驱和后桥差速锁。
长城炮的乘用版前脸采用梯形镀铬中网视觉效果颇为豪气,矩形大灯采用远近光分体式LED光源,并带有LED转向灯和LED日间行车灯。前后包围和轮眉均使用了银色配色,和车身颜色形成反差,拉宽了视觉效果。
镀铬外后视镜,镀铬门把手等细节更是跟美式高端皮卡看齐。车身尺寸方面,乘用版的长城炮外观尺寸长宽高分别为5410/1934/1886mm,轴距3230mm。货厢高度538mm,宽度1520mm,进深1520mm。
长城炮载长城自主研发的代号GW4D20M 2.0T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩400牛·米,是目前国产能满足国六排放标准的最大扭矩2.0T柴油发动机,并且最长续航里程可达到940公里。采埃孚8AT变速器,可实现毫秒级的动力响应,并匹配了Auto P、Auto N档功能,带给你极致驾乘体验。
动力和舒适性是长城炮柴油8AT车型体验的重点。长城炮柴油8AT版低扭非常充分;这种充分怎么形容呢?即使有坡道的路面乘坐4名成人,给油起步没有任何拖沓的感,十分稳定从容。长城炮的油门调校不是很窜,并且油门踏板行程较长,这样的好处是在越野的过程中驾驶员能够容易掌握动力输出,避免打滑。
这次试驾活动全程都是城市道路,所以一直都是采用经济模式驾驶,400牛米的扭矩绰绰有余,但别忘了它还有低速四驱模式可以把扭矩放大2.48倍,也就是能得到1000牛·米的惊人扭矩。
这辆皮卡的驾乘舒适性非常值得一提。首先长城炮乘用版的噪音控制真的非常惊叹,怠速的时候跟本就是与一辆汽油车无异,你很难发现这是一台柴油车。
只有急加速转速攀升的时候才能听到些许柴油车特有的引擎声,但音量不会很大。可以很负责任的告诉你,这辆柴油皮卡比一些柴油SUV的噪音表现还要好。
乘用版的长城炮后悬挂采用的是螺旋弹簧而不是传统货车的钢板弹簧,我估计这是在国内能买到的皮卡中唯一一款后悬挂是螺旋弹簧的车型了。螺旋弹簧的极限承载力不如钢板弹簧,但是压缩的初段更柔软,对于细小的震动过滤更好,也就是更舒适。
考虑到购买高端皮卡的多为家庭用户,大多数时候是用来长途旅行或者是装载一些摩托车自行车等娱乐设施,这并不需要极限的货物装载能力。长距离行驶的驾乘舒适性才是重点。
长城炮全系都是电动助力转向,整个转向手感均匀细腻一点也不像一辆商用车,回馈力度方面比较沉稳。指向性调校跟大多数硬派SUV类似没有轿车那么灵敏,这也与这台车的定位相符。
乘用版长城炮内饰配置可以用奢侈来形容。内饰采用了大面积使用了棕红+白色皮质材质包裹,货箱开口增加阻尼撑杆和一个折叠便于爬上尾箱的小踏板。
高配车型配备7寸的全液晶仪表,顶配车型带有ACC自适应巡航系统、巡航辅助、车道保持、并线辅助等L2级别驾驶辅助系统。乘用版中高配带有TOD中央差速锁和后桥伊顿电控差速锁。
在安全方面长城炮配备了车道偏离、并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航、AEB自动刹车、半自动泊车、道路交通标识识别等配置,可以最大限度防范意外的发生。
同时,占比高达42%以上的高强度钢,高强度笼型车身、车门防撞梁、碰撞自动解锁自动断油等,可以全方位保障你的安全。长城炮还标配车规级CN95空调滤芯,高效过滤0.3微米以上颗粒物,可有效阻隔病毒和细菌的入侵,为你提供医学级防护。
试驾:满足皮卡玩家的全部需求,长城炮柴油8AT
小编有话说:
皮卡作为多种用途的车辆早已不能只满足工具车属性,而是需要舒适,性能和高效。皮卡拥有超强的装载力和无限改装的潜能与各种场景高效适配。乘用版的长城炮柴油自动挡皮卡满足动力强劲,装载能力以及易于驾驶等一个皮卡玩家的全部需求。
从东海之滨到雪域高原,从繁华都市到沙漠戈壁;从摄影、骑行、攀岩、路亚,到探险、露营、游艇、房车为我们于打造全场景皮卡车生活。(图:懂车之道;文:懂车之道 刘威 编辑)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。长城风骏5皮卡怎么样
长城风骏5皮卡车如何
长城风骏5价格:7.58~11.9八万(含柴油机/四驱版)
长城风骏5二手车价格:6.5~8.八万(含柴油机/四驱版)
驱动力层面
长城风骏5配用的柴油发动机有2款:2.3L自吸发动机和2.0L涡轮增压器柴油机。车用汽油版长城风骏5至大功率93KW,最大扭矩转速205Nm,而柴油版长城风骏5至大功率95KW,最大扭矩转速做到意想不到的305Nm。
最新款柴油版长城风骏5皮卡车配用GW4D20D的2.0T涡轮增压器柴油机(喜获我国十佳发动机头衔),至大功率143大马力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩转速315牛·米/1400-2800rpm(与风骏6柴油版车系选用相同的动力装置),配对6挡手动变速器。
车内饰层面
长城风骏5历经8项车内饰的提高,关键包含491QE、2.8TC、4D20B、4D20C四个驱动力五款车系,仪表台、门芯板、坐椅等车内饰行为主体色调由浅灰变动为灰黑色两色配搭,空调出风口面具及其中控台面具配搭深钛银白色,与此同时拆换坐椅布料,并对坐椅框架、聚氨酯发泡开展加工工艺改善,提高坐椅舒适度,风骏5车内饰变动后设计风格更趋于小汽车化。
油耗层面
风骏5柴油汽车型油耗7.3L/100KM,燃油车型油耗10.2L/100KM。车子不一样工作状况、路面标准、驾驶人员习惯性、_助配电设备等都是影响到车子油耗,因而得出的油耗值仅作参考。
常见故障层面
长城风骏5关键常见故障取决于汽车发动机和变速器,在其中发动机爆震多见发动机烧机油、渗油、颤动等难题,而变速箱异响则是异常响声。承在2015年4月3日,长城汽车哈弗依据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定,招回自2012年2月7日至2013年1月30日期内制造的一部分风骏5柴油车,总共49281辆。
招回缘故:一部分塑胶加油口电焊焊接抗压强度不够,车子在长时间应用后,加油口很有可能会产生裂开,极端化状况下造成汽柴油蒸气泄露,存有安全风险。
解决方案:对招回的车子完全免费拆换改善后的加油口总程,买车人拨打长城皮卡在线客服电话400-666-1990开展资询。
汽车底盘悬挂系统
长城风骏5欧洲地区版选用非承载式车身构造,车悬架选用双横臂独立悬架或压缩弹簧,后悬挂系统则选用汽车钢板弹簧非独立悬架。
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长城风骏为致富梦想保驾护航
风骏5长货箱实力来袭
5月4日,风骏1.82米长货箱皮卡全国联动上市会——怀化生晖站,在怀化国际汽车城生晖4S店隆重举行,经销商领导、媒体代表、意向客户、新老车主代表等嘉宾共同见证了新车的上市发布、新车揭幕仪式、车主证言、最牛风骏车主、抽奖、互动等一系列活动。
据介绍,4月份风骏5长货箱皮卡上市。新品涵盖汽油/柴油两种动力,提供两驱/四驱两种驱动形式。其中,风骏5长货箱柴油版两驱精英型官方指导价86800元,四驱精英型官方指导价99800元。风骏5长货箱汽油版两驱进取型官方指导价78800元,两驱精英型官方指导价83800元;汽油版四驱进取型官方指导价88800元,四驱精英型官方指导价93800元。7.88万起的价格和“巨能装”的特点,上市即引发行业高度关注。
价格公布
热情互动
品牌介绍
新车揭幕仪式
古风演绎
赏车介绍
品质好巨省心 190万用户质选
巨能装的风骏5,也是巨省心的搭档。长城皮卡拥有25年皮卡造车经验,可靠耐用的品质有口皆碑;为给用户提供更便捷的体验,长城皮卡在全国各地设立了健全的销售服务网络,超2000家网点提供24小时无忧服务,平均半径小于20公里。品质出众、服务贴心,让长城皮卡创造连续23年销量第一、每两台皮卡有一台是长城的奇迹,保有客户已超190万。
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怀化生晖哈弗&长城皮卡4S店
销售地址:怀化市南环路国际汽车城内
销售热线:0745-2758000长城炮皮卡车价格2022款四驱图片
炮皮卡是国内知名品牌长城汽车旗下的一款中型皮卡车,是长城汽车在竞争激烈的皮卡市场打造的新一代产品,是长城汽车继哈弗H6之后又一款广受欢迎的车型。搭载CV15T 2.0L发动机,匹配8AT变速箱,不仅拥有强劲的动力,更加具备操控性和燃油经济性。
2022款长城炮四驱价格在16.28-18.28万元之间,共分为10个版本,总体上比起前一年的价格有所上涨。其中最便宜的就是豪华版,售价为16.28万元。而最贵的版本则是旗舰版,售价为18.28万元。相比其他同级别的车型,长城炮有着更加亲民的价格,适合更多消费者选择。
长城炮的外观设计相对传统,采用了直线的设计风格,特别是经典红色鹰眼前脸造型,更加凸显其美观大气的特点。底盘离地高度达到220mm,在行驶中可以轻松应对各种复杂路面的情况。车身尺寸为5360/1932/1850mm,比较适合一般家庭的使用需要。
内部空间方面,长城炮的乘坐空间非常宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,可以提供非常好的支撑性和舒适度。而且内饰做工精细,用料上乘,充满豪华感。此外,在储物空间方面,长城炮也非常出色,可以提供丰富的储物空间,方便驾驶者随时存放物品。
总的来说,长城炮皮卡车价格2022款四驱图片是一款比较出色的中型皮卡车。在外观、内部空间、操控性、动力方面都有着非常突出的表现。而且在价格方面也非常亲民,更加适合广大消费者的需求。如果你正在寻找一款性价比优秀的皮卡车,那么长城炮绝对是您不错的选择。柴油皮卡是“蓝领”?海口试长城炮柴油8AT被刷新“三观”
长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT车型,刚刚上市的11.78 -16.68万元级中国品牌。经过在海口的试驾体验后,彻底被这款车彻底刷新了“三观”,因为它诸多方面的表现并不比同价位的一些SUV车型逊色,相反会更好。
此次上市的皮卡柴油8AT车型是包含了乘用版和商用版,如果商用版车型的行驶表现都能让我满意,那么乘用版只会是更好。
开上这辆车的第一感觉,就是它完全不像印象当中那些工具型柴油皮卡车型那样会发出那种“咔咔咔”的发动机声音以及明显的颤振感,无论是怠速还是开起来都和常见的汽油家用车没有明显区别。坐在车内听到的声音细腻均匀、不吵不闹,方向盘上和油门踏板上也丝毫没有那种“颗粒感”般的震动传来。要知道长城炮商用柴油8AT只是一款售价10万元出头的车,这确实给了不小的惊喜。
有了如此让人惊艳的初体验后,开始尝试着反复去加速、减速,还特意把车开到公交车或大货车旁去感受这款车型的NVH表现。而结果就是在各种工况下长城炮商用柴油8AT车型的隔音水平都非常不错,将其当成天天开,其静音舒适性也是完全可以接受的。
长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT车型都搭载的是一台2.0T直列四缸柴油发动机,有着400牛.米的峰值扭矩,且峰值扭矩所需的发动机转速区间从1500转就能达到并能持续到2500转,覆盖了日常驾驶最常用到的转速区间,给予了较好的动力响应,开起来倍轻松。
还有就是这台采埃孚8AT变速箱所体现出来的质感也相当不错,升降档的逻辑、换挡的速度都妥妥的。总体感觉是它的升档十分积极,会尽可能将发动机转速控制在2000转以内。这样做的好处也是显而易见的,在急加速时发动机的转速并不会飙升得过快错过了发动机的峰值扭矩输出平台,能尽可能保持加速的力道。
长城炮商用皮卡和乘用皮卡车型的前悬架均采用了双叉臂独立悬架的结构,但后悬架结构是不同的。乘用版车型的后悬架为相对偏向舒适取向的多连杆整体桥悬架,而我们开的这辆商用版车型则采用了更有利于拉货载重的钢板弹簧后悬架。
至于配置方面,这辆长城炮商用皮卡柴油8AT车型该有的配置都有,从务实的角度上去看是足够用了。
总体而言,这款长城炮商用柴油8AT皮卡车型在驾乘感受上,比起以往那些工具皮卡的确有了巨大的进步,用它来充当家用车也足够可以。此外,长城炮商用柴油8AT四驱顶配车型的售价也就14.08万元,同时留给了消费者更大的改造空间,以此更好地满足不同用户的用车所需。如此有情趣的一款车怎么会是“蓝领”呢?相信随着皮卡解禁政策的不断深入,长城炮一定能让皮卡在国内流行起来。
【本文来自易车号作者AUTO焦点谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】柴油四驱皮卡:锐骐2.5、新款庆铃2.8、新款江铃宝典2.8哪款好?
长城,江铃,中兴,锐骐这几款车,可谓是各有千秋;做为皮卡一般选择两驱就够用了,图的是油耗低、实惠;如果路况特别不好,可以选择四驱的;选购顺序排列如下:1、长城
;2、中兴;3、江铃;4、锐骐;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,
这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不
同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两
年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。长城炮黑色乘用皮卡图片-皮卡也能有乘用车的体验,被实用的长城炮乘用版吸引!
长城炮越野皮卡柴油8AT已于7月24日的成都车展上正式上市,官方售价区间为17.68万元-20.68万元。
从造型方面来看,长城炮越野皮卡有种非常经典的越野SUV设计,直接配备12项发烧级越野装备,包括三把锁、绞盘、涉水喉等。从外观设计上,全新柴油版长城炮越野皮卡与汽油版的长城炮趋于一致,前脸都采用了较为夸张的黑色大嘴中网。
下方则给消费者选装电动绞盘,车尾可提供装置防滚架以及后尾箱踏板。
内饰方面,长城炮越野皮卡比较中规中矩,整体内饰比较偏向城市SUV较为舒适感的内饰设计风格,配色以红黑经典撞色为主,与整体车辆霸气调性相呼应,中控区域配备9英寸彩色液晶显示屏以及7英寸彩屏组合仪表。
动力方面,长城炮越野皮卡柴油8AT搭载GW4D20M发动机,同时搭配最新一代采埃孚8AT变速器,最大扭矩高达400牛·米,官方数据所示百公里油耗8.5L。
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皮卡也能有乘用车的体验,被实用的长城炮乘用版吸引!
今年,ETC普及、双证取消、皮卡解禁范围扩大等一系列政策的陆续执行,让皮卡市场有了更好施展拳脚的机会。很多皮卡也选择在这一时间内推出旗下皮卡新品牌比如说长城炮这样的乘用皮卡。长城炮意图开启国内皮卡市场新篇章。众所周知,皮卡在国内一直都是以工具车形象出现,在消费者心中已有了根深蒂固的印象。而要想改变这一形象,就需要皮卡自身做出更大改变,同时还有着不输于乘用车的体验感。感觉长城炮就是一炮而红,相比传统皮卡外观更大气,同时又有着更丰富舒适的配置,最近在网上看车的时候也正好看中了长城炮商用版。
长城炮针对商用车市场推出的商用车版,整体采用美系风格设计。前脸设计的立体感十足,大气且高档。而两侧则布置有两颗大灯,且附带LED日间行车灯。车辆侧身则给人一种壮实、大气的感觉。
尾部加高的栏板让整体车身显得比较魁梧。
大灯造型与整个前脸看着非常的协调
在皮卡上配有天窗还是挺少见的
长城炮采用左右对称设计,并且提供了科技感纹理、棕色仿木纹饰板及棕白双色皮革材质三种搭配,整体看着也非常上档次,在商用版上则是黑色的面料,简单耐看。
动力方面,长城炮乘用版搭载的是一台与哈弗H9相同2.0T汽油发动机
有了四驱功能加持有着更强的通过性
因为尺寸比一般皮卡大,所以乘坐感觉还是非常舒适的
更大的货箱能装更多的货物,拉人拉货都很合适。
现在的乘用车市场,已经进入了一个平缓期,但皮卡市场却还有着更大的发展空间。长城炮就是捷足先登的典范,不仅大气的外观深入人心,同时有着出色的装载能力和丰富的配置,在同级别的皮卡中还是有着很强的竞争力的。
售价:11.78万元-16.68万元长城炮商用/乘用皮卡柴油版全国上市
9月12日,长城炮商用版皮卡/乘用版皮卡柴油版在海南全国上市,长城炮商用皮卡柴油8AT,售价区间11.78万元-14.08万元,乘用皮卡柴油8AT,售价区间13.38万元-16.68万元,新车动力最大扭矩达到400N·m,同时搭载采埃孚8AT变速箱。
新车上市,针对柴油8AT新购客户,长城炮推出了尊享四重好礼:
1、金融礼:购车可享2年0息金融政策;
2、置换礼:尊享5000元高额置换补贴;
3、互联礼:基础服务终身免费,娱乐服务3年免费,尊享服务1年免费;
4、质保礼:发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保。
长城炮商用版皮卡
外观方面,长城炮乘用版和商用版的区别,商用版前进气格栅采用熏黑竖式曲线中网填充,乘用版车型则采用粗壮的横向线条填充,并且格栅周围大量使用镀铬饰条装饰,乘用版车身侧面带有金属踏板。
长城炮乘用版皮卡
长城炮尾部方面,乘用版大尺寸尾门两侧为熏黑式LED光源尾灯,同时后方龙门架为银色设计;商用版车型尾灯采用卤素光源,且货厢上方为黑色龙门架。
车身尺寸方面,长城炮商用皮卡有大/小双排两种车型可选,大双排车型长宽高分别为5602/1883/1884mm,轴距3470mm;小双排长宽高分别为5362/1883/1884mm,轴距为3230mm。乘用版车型长宽高分别为5410/1934/1886mm,轴距为3230mm。
长城炮商用版柴油皮卡
内饰部分,乘用版和商用版柴油长城炮皮卡内饰没有太大变化,商用版柴油8AT皮卡略有变化,主要是换挡杆周围,由于采用了全新的8速自动变速箱,因此采用了电子换挡杆,并且配备标准、经济和运动三种驾驶模式。
长城炮乘用版柴油皮卡
动力方面,长城炮乘用版和商用版皮卡搭载了长城汽车自主研发的GW4D20M2.0T发动机,发动机最大功率120kW/3600rpm,峰值扭矩达400N·m/1500-2500rpm。
传动部分匹配来自采埃孚的8AT自动变速箱。底盘部分,两车前部均为双叉臂独立悬架,商用版柴油8AT后部为钢板弹簧悬架,而乘用版柴油8AT车型则使用多连杆后悬架。两车均有四驱车型可以选择。
写在最后,长城炮商用版/乘用版柴油皮卡的上市,填补了皮卡柴油版的空白,这样长城炮系列的商用皮卡,乘用皮卡,越野皮卡不仅有2.0T汽油版,加上之前上市的长城炮越野皮卡柴油版,长城炮皮卡汽油版和柴油版已全部覆盖,让皮卡流行起来,长城炮皮卡给消费者更多选择空间。
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