×

荣威鲸,荣威“鲸”抢先实拍 瞄准个性化市场的高端轿跑SUV

admin admin 发表于2024-01-11 04:59:03 浏览17 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

国产suv哪款带尾翼的

国产马自达思域两箱带尾翼。
国产suv上汽荣威“鲸”带尾翼的
4月16日，上汽荣威正式发布了旗下全新SUV车型“ 鲸”，通过动感溜背、超大空间、拉风尾翼，采用了荣威家族最新的设计语言，“律动唤醒”的设计理念使新车极具科幻感和时尚感，打造打造足够潮、足够爽又实用的全新SUV车型。

鲸鱼尾巴是什么车

荣威SUV鲸。根据荣威官网查询显示：荣威SUV鲸的车标是鲸鱼尾巴，所以鲸鱼尾巴是指荣威SUV鲸。

国产suv新车型

如下：
1、比亚迪元PLUS
比亚迪元PLUS之前在成都车展已经进行了外观展示，而在本届广州车展中，这款紧凑型SUV还将发布一款国潮版车型。在外观造型方面，比亚迪元PLUS采用了家族全新的Dragon Face3.0设计语言，上侧的宽大银色饰板与两端矩阵式大灯组紧密连接，整体感较强。而国潮版车型的机盖部分还有着充满中国风元素的设计。
2、荣威鲸
荣威鲸的外观造型充满着未来感，甚至会让人感觉这是一款新能源SUV。新车前脸进气格栅内采用的是密集竖置饰条点缀，视觉感非常突出。上侧的饰板与矩阵式日间行车灯紧密连接，整体感较强。车身上腰线贯穿车头和车尾，显得十分飘逸，前后轮眉都进行了熏黑处理。车顶的溜背感十分明显，显得动感十足。在车身尺寸方面。荣威鲸的长宽高分别为4702/1903/1691mm，轴距为2765mm。
荣威鲸的尾部设计显得十分激进，尾部的小鸭尾设计很具性能感，两端的分体型尾灯组很具张力。
在动力方面，荣威鲸将搭载的是1.5T和2.0T发动机，匹配的是8AT变速箱，最大功率分别为133KW和170KW。
3、MG ONE
MG ONE有着十分前卫的整车造型，前脸进气格栅内采用了如同闪电般的设计，视觉冲击力非常突出，两端修长的大灯组显得很具攻击性。车身的线条营造十分飘逸，前后轮眉进行了熏黑处理，轮毂为花瓣状设计，视觉感满满。
在动力方面，MG ONE搭载的是1.5T发动机，匹配的是CVT变速箱，最大功率达181马力，最大扭矩达285Nm，零百加速为8.1s。
4、奇瑞OMODA5
OMODA5为奇瑞的一款全新轿跑SUV，新车在本届车展亮出真容。这款新车采用了全新设计风格，前脸矩阵式的进气格栅设计很具辨识度，两端日间行车灯的造型也很具视觉感。
车身部分的线条十分飘逸，悬浮式车顶设计显得十分动感。尾部应该是采用了时下流行的贯穿式尾灯，并且尾灯内部还有着竖置灯点设计，点亮效果十分显著。

荣威“鲸”抢先实拍 瞄准个性化市场的高端轿跑SUV


易车原创 自从2018年中国车市迎来拐点，由增量市场转入存量博弈，昔日的数量红利逐渐消失，高端化、个性化的产品开始取代传统的大众化产品，越来越受到消费者的追捧。
这样的趋势也传导到了我们的自主品牌，前有领克品牌中定价最高、造型最动感的05成为其SUV家族的销量担当，后有长安、长城、吉利先后推出摩卡、UNI-K、星越L，再次冲击高端。
而在上海车展前夕，上汽荣威品牌也推出了一款定位高端、造型动感的轿跑SUV——鲸，这也是荣威品牌第一次用汉字命名旗下车型，未来它将隶属于一个类似于长安“UNI引力”的全新高端产品序列。
车头设计方面，“鲸”采用了一个此前从未出现在荣威品牌上的直瀑式前格栅，并且运用了无边界的设计，格栅的间隙还嵌入了玫瑰金色的饰条，整个视觉观感比较别致。
此外，格栅上方的横贯饰条和下方的前唇同样采用了玫瑰金的配色，视觉上有较强的金属质感，显得比较高级。
“鲸”采用了时下流行的分体式头灯设计，大灯由两颗尺寸很大的LED灯组构成，灯腔内部还有和格栅类似的参数化设计的线条装饰，比较精致。
引擎盖后部采用了黑色的配色进行装饰，中央有一枚去掉了盾形边框的车标，据悉，荣威品牌内部正在评估是否对LOGO做出这样的改变。
车身侧面整体观感比较修长、流畅，这主要得益于它在紧凑型SUV中较为领先的2760mm轴距，以及上下两条笔直、锐利的贯穿式腰线带来的视觉拉伸效果。
拍摄的样车采用了黑色的车顶设计，带来的黑白撞色与悬浮效果，进一步强化了车身侧面的动感。
与车头一致，窗框与下包围饰条同样是玫瑰金色，并且黑金的配色效果也非常不错，没有俗气的感觉。
样车采用了一个很大的21英寸的高亮镀铬轮圈，类似五角星的造型设计比较简约动感，为了降低风阻还采用了一个常见于纯电动车的轮圈外罩。
车侧细节方面，后视镜内侧有一个尖角设计，后方集成了一颗狮子造型的盲区监测提示灯，此外，车门采用了伸缩式的隐藏门拉手，这个配置在同级中还很少见。
在轿跑SUV最重要的后方设计方面，荣威“鲸”整体设计的挺不错，没有很多轿跑SUV的臃肿感。这主要得益于两方面，一是D柱造型流畅，二是车尾比较紧致。
具体来说，为了优化后排头部空间，“鲸”的车顶后部其实是有一块凸起的，但它与后方的尾翼融为了一体，并且都是黑色的设计，所以视觉上不太看得出来这块凸起，更不会有“驼背”的感觉了。
尾翼还采用了镂空的设计，不仅可以增强气流对后风挡的下洗效果，还有助于降低整车的风阻。
车尾的紧致感主要来源于两点，一是上下撞色的设计压缩了车尾的视觉高度，二是横向的小尾翼、贯穿式尾灯、保险杠特征线与尾灯处竖向的棱线，都是笔直、锐利的风格。
两侧尾灯采用了一个X型的灯带，辨识度比较高，并且官方说灯腔内部还会有比较特别的深邃效果，受限于拍摄时的天色，这一点就留待后续找机会观察了。
样车采用的是双边双出的排气布局，排气口造型比较特别，并且同样是玫瑰金的配色，整体的质感不错。
最后说一下这台车在ADAS部分的配置，从样车的情况来看传感器的数量比较多，包括车头下格栅中央有一个毫米波雷达，车身侧面翼子板和后视镜上还有多颗高清摄像头，未来在自动驾驶辅助方面的表现值得期待。
总结，这台荣威“鲸”的外观设计整体风格比较时尚动感，在诸多设计细节方面也有着不错的质感，接下来就期待它的车内设计能够与车外风格形成呼应，尤其是玫瑰金色的运用能否和外观一样，成为点睛之笔。

荣威鲸为什么停产了

荣威350停产的原因是因为这款车过时了，并且荣威也推出了替代车型，所以这款车就停产了。荣威350是荣威旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别达到了4521毫米，1788毫米，1492毫米，这款车的轴距达到了2650毫米。
荣威鲸停产的原因可能有多方面。首先，从产品定位和定价上看，荣威鲸定位于紧凑型SUV，价格区间为16.68-19.28万元，与荣威RX5 MAX存在一定的重叠。这可能导致两款车型之间的竞争关系，影响了荣威鲸的销售表现。
其次，从市场表现来看，荣威鲸在市场上的表现并不理想。据乘联会数据，2022年1-4月荣威鲸的累计销量为3347辆，相比同级别的其他车型销量较低。
另外，荣威鲸在产品力和品牌力方面与竞争对手相比存在一定的差距。例如，在外观设计、内饰科技配置、动力性能等方面，竞争对手如哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利星越等车型表现更为优秀。此外，荣威品牌在市场上的知名度和美誉度相对较低，也影响了荣威鲸的销售表现。
综上所述，荣威鲸停产的原因可能是由于产品定位、市场表现、产品力和品牌力等方面的问题。

9-100万+全都有，2022粤港澳车展6款热门国产车


以前国产汽车被合资车“碾压”是不争的事实，无论从技术、变速器、发动机还是驾驶体验方面，国产车总是走在追赶的路线。但近几年，国产汽车在各个方面都有了新的突破，甚至某些性能完全超越了合资车型，而这些皆是用实力证明了一切。
在今日开幕的2022年粤港澳大湾区车展上，就有很多值得期待的国产车型。比如荣威鲸、红旗H9+、红旗LS7、新款捷途X70S、广汽传祺影酷、岚图梦想家，有的价格“平易近人”，有的售价甚至高达百万，那么，它们哪款更值得买？今天我们就来一睹为快。
荣威鲸
厂商指导价：19.68-19.28万元
现在的汽车越来越智能化，越来越多的智能驾驶辅助功能逐渐“黑科技化”，荣威鲸也不例外。
荣威鲸定位为紧凑型SUV，其预售价为16.68-19.28万元，旗下有白鲸、虎鲸、蓝鲸三个版本。很多人将荣威鲸与星越L进行比较，从整体来看，荣威鲸的整体更惊艳，综合实力更强。
配置上，荣威鲸搭载了司南智驾系统“黑科技”RPA遥控泊车与视觉融合自动泊车。全车拥有29个智驾传感器、16 TOPS算力德州仪器双TDA 4智驾芯片、厘米级高精度地图组成的满配技能的智驾硬件套装。并拥有ACC自适应巡航、BLIS盲区监测、TJA交通拥堵辅助、FCW前碰撞预警、ICA综合巡航辅助等丰富功能、LDW车道偏离预警等达到L2级的智能辅助驾驶水平。此外，方向盘还带有DMS疲劳检测系统，不论是安全性还是智能性都比星越L有过之而无不及。
动力方面，荣威鲸搭载了上汽蓝芯动力2.0T的发动机与爱信8AT变速箱，能够爆发出370N·m峰值扭矩
比起仅有四驱，最大峰值扭矩为350N·m的星越L，它能够做到起步快、稳，没有丝毫的顿挫感。
红旗H9+
厂商指导价：86万起
红旗汽车一直都是“国货”中的扛把子，红旗H9+作为商务人士的专用车型，如今也对BBA发起了挑战。
红旗H9+是红旗H9的加长版，在价格方面，基础款车型的售价为86万元，卓越版的起售价为158万元，此外还有三款更高配置的车型可选，其售价为分别188万、258万、288万元。
红旗H9+与红旗H9最大的区别就是虽然悬架采用了相同的前双叉臂后梯形控制臂多连杆结构，但避震的阻尼力经过调整，有着更高的舒适性。同时，有着长宽高分别为5337*1904*1493mm，轴距达到了3260mm的车身尺寸，其后排座椅更加宽敞。
至于动力方面，该车搭载了一款3.0T V6机械增压发动机，其动力的平顺性优于涡轮增压发动机，匹配了一台7挡湿式双离合变速箱，与奔驰S级别的9AT、宝马7系的8AT相比都不相上下。至于底盘调校方面，红旗H9+匹配了空气悬架，舒适性与操控性都得到了保障。
红旗LS7
厂商指导价：暂无
作为国内首款豪华大型SUV，红旗LS7的售价一直都是消费者所关心的。目前，新车的售价并未公布，但估计售价会破百万，再次打破国产车价格的天花板。
从相关消息得知，红旗LS7作为一款大型SUV，车身尺寸为5695/2095/1985mm，轴距3309mm。
该车比较有看点的就是在动力方面，红旗LS7将搭载一台纯自主研发的4.0T全铝涡轮增压V8发动机，最大功率为265kW，峰值扭矩500N·m，匹配的8AT变速箱对比同排量车型的动力总成，表现得中规中矩。
尤其是基于非承载式车身的打造，底盘采用前双叉臂式独立悬架后整体桥式非地理后悬架，配合智能适时四驱系统，有雪地、泥地、越野、沙地等六种不同驾驶模式可供选择。
新款捷途X70S
厂商指导价：8.79-12.29万
提及捷途这个品牌，很多人都会想到捷途X70 PLUS，对于新款捷途X70S很多消费者都是充满了期待。
新款捷途X70S是一款主攻家用舒适性的车型，在一些核心硬件上都有着较大的进步。
新车的颜值是属于比较耐看型的，前格栅造型从之前较小类似倒梯形外观变成了大尺寸多边形设计，隐约之间可以看到发动机前方的进气格栅，整个前脸采用了夸张的LED日间行车灯与具有肌肉感的线条作修饰。
内饰方面，新车沿用了T字形中控台设计，高配版车型换装了12.3英寸的全液晶仪表盘与电子挡把，配上10.25英寸悬浮式中控多媒体显示屏与三幅式多功能方向盘，科技感十足。
配置上，新车匹配了LED自动大灯、主驾6向电动调节座椅、360全景影像、车道偏离预警、盲区监测、侧气囊、座椅通风加热等日常实用配置。
动力上，新车搭载了1.5T与1.6TGDI两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为156马力与197马力，最大扭矩为230N·m以及290N·m。转动方面，1.5T车型匹配了6挡手动与6挡双离合变速箱，1.6T车型匹配7速双离合变速箱。
广汽传祺影酷
厂商指导价：暂无
这款是广汽传祺曾经展出了 EMKOO 概念车，短短半年的时间就实现了量产，命名为“影酷”。
影酷的外观很机甲，由于搭载了钜浪混动，整体有种纯电动车的视感，通过3D效果实现了车头V字形渐开阵列与格栅运用精益化的V字型阵列设计，每处有12条共24条进气帘除了起到看起来精致外，还满足整车运动散热的效果，加上隐藏式门把手的设计，将风阻系数降低至0.31cd。
虽然影酷的定位是紧凑型SUV，但它的车身尺寸并不紧凑，其长宽高分别为 4680 毫米、1901 毫米、1670 毫米，轴距为 2750 毫米，带来420L的超大行李空间，保证了整车的实用性。
至于动力方面，新车拥有三套动力系统，一套为自主研发的2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0混动系统，另外两套为第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+湿式7速双离合变速箱、第三代高功率2.0TGDI发动机+爱信8AT变速器，满足了很多消费者在用车方面的新选择。
岚图梦想家
厂商指导价：36.99-68.99万元
相信不用多说，都知道岚图梦想家定位MPV，尺寸比别克GL8还大，兼顾商用与家用，符合年轻家庭的用车需求。
比起岚图梦想家的外观，该车最大的亮点就是配置与动力两方面了。
首先就是配置，该车采用的12.3英寸液晶屏与中控大屏组成的连体屏，其功能一应俱全。尤其是内置的eConnect 3.0系统，支持百度CarLife以及CarPlay等手机投射功能。在座椅的设计上，第二排座椅除了有基本的加热与通风功能外，腰部调节、腿托调节与航空头枕等配置都没有缺席，第二排还配有小桌椅、230V电源等配置，后备厢能够容纳427-1263L的储物能力。
在智能化配置方面，除了有5G车载娱乐与办公系统的加入，像L2驾驶辅助、自动泊车、远程遥控泊车、语音交互等功能都并未缺席，还可借助OTA功能，满足用户升级的用车需求。
至于动力上，岚图梦想家搭载了岚海动力，提供“纯电版”和“智能多模驱动版”两种动力，纯电版车型在续航方面分别有标准续航版CLTC续航里程475km、长续航版CLTC续航里程605 km两种选择；在智能多模驱动的模式下，岚图梦想家采用DFMC15TE2的1.5TGDI四缸涡轮增压发动机，工信部亏电油耗7.4L/100km，可将热效率提升至41.07%；
结束语：
整体而言，在2022年粤港澳大湾区车展上的这六款国产车型，其侧重点都有明显的差异。红旗H9+、红旗LS7倾向豪华，岚图梦想家注重空间的同时也注重智能、荣威鲸、新款捷途X70S更贴合实用安全，广汽传祺影酷则是一改传统外观采用更新颖的设计。不难看出，国产车不断地从“性价比”走向“质价比”，在价格上探的同时，品质做得比以往更精致。
【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2021上海车展实拍：荣威鲸 “鲸”艳颜值 极具未来感


易车原创 在2021上海车展的荣威展台上，荣威品牌首次亮相了其全新系列的首款产——荣威鲸，该系列将目标人群着眼于年青一代的消费者，以极具未来感的设计手法吸引该类的消费人群。
此次，荣威鲸采用了荣威品牌的全新设计理念“律动唤醒”，在进气格栅的部分采用了大量的竖条纹镂空设计，上疏下密的布局方式，让整个进气格栅更像是鲸鱼的腹部条纹，富有张力的同时，也引人遐想。
前脸设计大灯的部分，此次采用了分体式的布局设计，上方的贯穿式日行灯组当中融合了流水转向灯，左右两侧的日行灯各有5颗灯组组成。而荣威的英文LOGO同样融合在其中。日行灯组和LOGO的连接位置，同样向下引申出两条灯带，目前还不确定这两条灯带是否具有日行灯效果。
达等细节下半部分的灯组的位置较为偏下，接近正常雾灯的区域，由远近光灯组成，同时内部可能含有转向辅助灯，使得整个前脸层次感分明。
下包围区域下包围的区域除了黑色中网点缀之外，还可以发现留有为毫米波雷达预留的方块区域。相信在鲸上市之后，应当会搭载L2.5级别的自动驾驶。
荣威鲸定唯一一款轿跑SUV,因此采用了大溜背的造型设计，从B柱以后，整个车顶有一条较为粗大的弧线向下延伸。同时伴随延伸线，还有一条黄色的装饰条，勾勒上部线条。
侧面造型腰线较为平直，同时连接前灯和尾灯，内凹的立体感较为明显，同时在门板的下方还有一条较为短小的内凹腰线。
腰线平直荣威鲸的轮圈采用了双五辐的样式，展车上所使用的的轮胎为：万途驰 245/35 R21轮胎。
采用了245/35 R21尺寸轮胎
荣威鲸的尾部层次感非常强，配备了双尾翼的设计，上尾翼采用了凹型尾翼，而下尾翼则较为小巧。同时由于整个后车窗的倾斜角度较大，因此并没有像很多SUV那样配备后雨刷器。
尾部设计尾灯组的造型非常夸张，同样也是分体式造型，包括了上方贯穿式尾灯组，两侧的竖条状尾灯组以及排气口上方的下尾灯组，使得整个车型的尾灯组较为方正，相信夜间的识别度将会非常高。
侧尾部全览下包围采用了非常密集的刀片扩散器，同时排气口为双边共双出样式，由于目前这款车型还是模型车，因此无法确认这两个排气口的真伪。
总结：
由于这款车型目前还是油泥模型的展车，因此不论是车身数据还是动力参数都还是个未知数，但是从外观设计来看，它保留了排气口，同时采用了半封闭式的进气格栅，也就意味着这款车将不止是一款纯电动车型，将会有燃油的版本，其目标对准的，可能也是具有未来感的长安UNI系列车型。
因此，荣威鲸获得成功的可能性还是相当大的，毕竟已经有了长安的例子。归根究底，这款车的产品定位和价格才是大家关注的重点，但从目前来看，荣威鲸距离量产，可能还有1~2年的距离，因此它的量产车还是值得期待的。

16.68万起 搭NGP智驾领航系统 荣威鲸正式开启预售

不足20万元就能买到一款具备高颜值和高科技的产品，它就是荣威鲸。除了优雅运动的轿跑SUV造型之外，荣威鲸还有哪些亮点可寻呢？我们文章里面为您一一揭晓。
当轿跑SUV开始成为刷街利器的时候，众多汽车品牌也利用这个优雅动感的车型来施展自己的设计之美，包括大家耳熟能详的长安CS85 Coupe、吉利星越、哈弗F7x，以及广汽传祺GS4 Coupe等等，可以说你能想得起的自主品牌都有属于自己的轿跑SUV。但是随着时间的推移，以上那些轿跑SUV多少会有点“落伍”，毕竟好几年都没有大动作的改款和换代，使得整个自主品牌轿跑SUV市场有点低迷。而为了重新唤起消费者对轿跑SUV的兴趣，上汽荣威将再次展示自己在设计上的“过人之处”，推出了上汽荣威旗下首款紧凑级SUV——荣威鲸。
荣威鲸最早是在2021年的上海车展亮相，其关注度自然是不言而喻的。而今日，荣威鲸正式公布了16.68万元~19.28万元的预售价格。当然除了公布预售价格之外，荣威鲸还将推出众多的预售权益，包括：36期0息、终身原厂整车质保、2年78折保值回购，以及高阶智驾系统终身免费升级等等，详情可见下图。
作为上汽荣威旗下的全新智能SUV，荣威鲸定位紧凑级轿跑SUV，虽然在产品上抢占的是长安CS85 Coupe和吉利星越等车型的市场，但荣威鲸在设计上则是将传统设计风格和现代新能源化思路完美的融合在了一起，使其在视觉上具备更强的冲击力，而此时到来的荣威鲸也有望在中国品牌轿跑SUV中掀起新的“轿跑新浪潮”。
首先在外观设计上，荣威鲸采用了全新的律动设计语言，整车看上去给人一种更加新潮的既视感。而在细节方面，荣威鲸的前格栅采用了更具形象化的放生科技格栅造型风格，给人带来一种新的视觉体验和享受。另外整车前灯组的设计也更加的前卫和大胆，分体式的灯组设计风格给整车提供了更加新颖的风格，尤其是连接上下灯组的LED日间行车灯设计。
转到车身侧面之后，你会发现荣威鲸的溜备造型设计会更加的流畅，并且在车顶后方还加入了空气扰流版，使得车尾的层次感更加丰富一些。此外整车的前后车门还均采用了电动隐藏式门把手的设计，这也是为什么荣威鲸第一眼会给人带来一种新能源车的原因。作为一款紧凑级轿跑SUV，荣威鲸的长宽高尺寸分别达到了：4702mm*1903mm*1691mm，轴距为2760mm，比较贴近于一辆中型SUV的尺寸规格。
最终来到车尾之后，可能会有人发现设计上有点似曾相识，但贯穿式的尾灯组设计和分体式造型的尾灯组，足够体现荣威鲸的个性化。并且在车尾底部还采用了双边共两出的矩形排气管设计。总的来说，荣威鲸的尾部看着非常简洁利索，并且还带有十足的高级效果，但唯独灯组的布局有点过于像集团旗下的某车型了。
内饰方面，荣威鲸整体的造型设计是偏向于简洁科技风的，比如整车采用了双12.3英寸的IMAX高清显示屏。另外多功能方向盘上不仅采用了“鲸”字的LOGO，而且触控按键式的设计也提升了日常操作的便利性。另外整车内饰在配色方面也采用了更加具有海洋风韵的格调，上蓝下浅的配色看起来非常具有文艺气息。最终在整车用料方面，也多采用铝制拉丝和软性材质的包裹，从而提升整车的触摸质感。
配置方面，荣威鲸将全系标配鲸纹·呼吸前格栅、电动尾门、隐藏式门把手、双12.3英寸液晶显示屏、皮质运动座椅、前排座椅加热、主副驾驶电动调节座椅，以及多功能方向盘、8扬声器和双区自动空调等等。而高配车型更是搭载电动感应尾门、真皮运动座椅、自动防炫目内后视镜、行车记录仪，以及15W快速无线充电、BOSE品牌的9扬声器和256色内饰氛围灯等等。
此外在智能化方面，荣威鲸将搭载全方位的智能传感器装置，全车29个智驾传感器可以轻松实现NGP智驾领航系统，其可以配合高精地图实现跟随导航智能驾驶、自主上下匝道，以及切换车速等等。随着荣威鲸的出现，以往出现在新能源旗舰车型上的功能，如今也能在花费不足20万元就可以得到。
动力方面，荣威鲸将搭载全新一代2.0TGI蓝芯涡轮增压发动机，最大输出功率为170千瓦，峰值扭矩为370牛米，而与之匹配的传动系统为爱信8速手自一体变速器，其在WLTC工况下的综合油耗水平为8.8升/100公里。
最后总结：作为上汽荣威旗下的全新轿跑SUV车型，荣威鲸从外到内都给人带来耳目一新的既视感，整车也完全脱离了以往轿跑SUV的设计思路，使其具备更强的设计感。另外功能配置方面也表现的足够到位，尤其是智能化水平带来的更高级别的驾控享受，也将成为荣威鲸的一大亮点。
【本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

上汽荣威鲸先享价公布 售16.68万元起

易车讯?5月20日，上汽荣威鲸公布了先享价格，价格区间为16.68-19.28万元。作为荣威品牌打造的全新系列首款车型，同时也是旗下首款轿跑SUV的荣威鲸从鲸鱼身上摄取设计灵感，采用极具辨识度的仿生设计，并全系搭载2.0T+8AT动力组合。
消费者通过上汽荣威APP、小程序先享订购鲸，仅需2000元订金，可获得包括36期0息、终身原厂整车质保、2年78折保值回购、至高5000元置换补贴、终身免费基础流量等“鲸喜七联”。
荣威鲸新车速览
荣威品牌首款轿跑SUV，定位紧凑型SUV
从鲸鱼身上摄取设计灵感，采用仿生设计
采用双12.3英寸双联屏，配备洛神智能座舱系统
全系搭载2.0T+8AT动力组合，配备司南智驾系统
设计灵感源自鲸鱼
荣威鲸从深海巨鲸身上汲取设计灵感，并以仿生设计加持，前格栅采用褶皱切割设计，上疏下密的布局方式让整个格栅像是鲸鱼的腹部条纹。两侧前大灯组采用当下流行的分体式设计，并由贯穿式LED灯带相连在一起。
车侧造型则是荣威鲸的重点，动感的溜背造型配合俯冲式车头，使荣威鲸营造出向前俯冲的车身姿态，同时还加入了隐藏式门把手、悬浮式车顶等最新时尚元素，并采用造型新颖的双色19英寸五辐轮圈。
车尾造型看上去立体感十足，尾灯组与头灯相呼应。此外，新车还采用设计灵感源自鲸鱼尾鳍和背鳍的车顶黑色尾翼及下方小鸭尾，在增添时尚感的同时有效降低风阻。
延续家族化内饰设计语言/配备洛神智能座舱系统
来到车内，荣威鲸采用了与荣威RX5 MAX相类似的最新家族化内饰设计语言，通过大面积深海蓝与米色搭配的撞色设计、方向盘中心鲸字标志及座椅头枕等部位的鲸鱼标识，带给人强烈的深海气息。
作为车内的最大亮点，由12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏所组成的双联屏，内置配备高通骁龙8155芯片的洛神智能座舱系统，新系统能更好地实现双屏信息互动、沉浸式地图导航、AR-Driving以及车载娱乐和小程序等服务应用。配置部分，包括256色内饰氛围灯、BOSE音响系统等配置均配备在新车上。
乘坐空间表现尚可
车身尺寸方面，荣威鲸长宽高为4702*1903*1691mm，轴距2765mm，定位紧凑型SUV。乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐在前排，座椅调至最低，头部空间为一拳。
来到后排，前排座椅不变的情况下，体验者的头部空间为一拳，腿部空间为两拳。后排中央地板仅有略微凸起，对中间乘客也是比较友好。
全系搭2.0T+8AT/配备司南智驾系统
动力部分，荣威鲸搭载2.0T发动机，最大输出功率170kW，峰值扭矩370N·m。传动部分，匹配爱信8速自动变速箱，驱动形式为前置前驱。新车配备有司南智驾系统，拥有29个智驾传感器和摄像头，利用智能算法、结合高精地图，以实现L2级驾驶辅助。
根据易车App“品牌热度榜”数据，荣威品牌以505.65万的月均关注度排名第20。如需更多数据，请到易车App查看

荣威鲸内饰渲染图曝光 中控采用曲面双联屏设计

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了荣威鲸内饰渲染图，新车内饰带有强烈“深海”气息，整体采用大面积蓝灰撞色设计，风格简洁明快， 方向盘中心专属“鲸”字标志及头枕等部位独有的“巨鲸”标志，极大提升了辨识度。?
位于座舱“C 位”的双12.3英寸IMAX 高清弧形全景屏尤为吸睛，配合超窄边框，实现左右双屏无缝连接，给驾乘者提供彰显科技属性的“无界”视觉延伸感。?天幕·电动全景天窗采用一体式开启方式，将大好风光一览无余。座椅采用触感细腻的 NAPPA 真皮打造，并依照人体工程学设计，带来更为贴合国人体型的流畅线条。?
座椅及车内门板的极简打孔纹理，增加了整车的线条感。无论是极简的中控台还是车内门板都使用大面积的皮革包覆，全方位提升车内舒适感。?
外观设计方面，荣威鲸将采用荣威全新设计理念“律动唤醒”，在进气格栅的部分采用了大量的竖条纹镂空设计，上疏下密的布局方式，让整个进气格栅更像是鲸鱼的腹部条纹，更富有张力，大灯采用分体式布局，下包围的区域除了黑色中网点缀之外，还为毫米波雷达等预留了空间。
荣威鲸采用了溜背的造型设计，上方线条自B柱后快速下收，提升了运动感，腰线较为平直，将头灯和尾灯相连，更加注重型面的塑造。
荣威鲸尾部层次感强，配备了双尾翼的设计，上尾翼采用了凹型尾翼，而下尾翼则较为小巧，同时由于整个后车窗的倾斜角度较大，因此并没有配备后雨刷器。尾灯组的造型夸张，同样也是分体式造型，与前脸做到前后呼应，识别度较高。
动力系统方面，根据目前掌握的信息，荣威鲸预计将搭载代号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机，最大功率133千瓦。