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10代思域是哪一年的,十代思域历经近50年 半部汽车发展史

admin admin 发表于2024-01-11 03:58:55 浏览25 评论0

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十代思域是哪一年的

第十代思域发布于2016年,是本田旗下的运动型A级轿车。第十代思域已经全面进入涡轮增压时代。十代思域使用的发动机有两款,一款是1.0升涡轮发动机,一款是1.5升涡轮发动机。思域的长宽高分别为4658mm、1800mm和1416mm,轴距为2700mm。一代思域的1.0升涡轮增压三缸发动机,最大扭矩125马力,173牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为2000至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压四缸发动机最大扭矩177马力,226牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1800至5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。十代思域前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆式独立悬架是一种结构复杂的独立悬架,可以改善车轮的地面性能。百万购车补贴

十代本田思域是哪一年的

2016年。根据查询十代本田思域型号参数得知,十代思域的1.0升涡轮增压三缸发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。十代思域是2016年发布的,是本田旗下的一款运动型a级轿车。本田成立于1948年,总部位于日本东京,由本田宗一郎创立。公司主要业务涉及汽车、摩托车、动力产品和飞机四个领域,是全球领先的汽车和摩托车制造商之一。

10代思域是哪一年的

本田思域CIVIC是Honda的传奇车型,诞生于1972年,迄今47年间历经十代革新与进化,在全球收获了2500万用户的认可和信赖从诞生起,CIVIC就代表着Honda不断挑战,不断突破的精神,是Honda最核心的灵魂车型无论是1972年初代;2016年4月12日,东风本田正式公布了新一代思域的售价,新思域是本田第十代Civic的国产版车型,采用了更加年轻运动化的设计,动力上将搭载15T和10T发动机,前期先推15T车型,搭载6速手动或者CVT变速箱共推出四款车型。
十一代思域2021年上市当前在售的第十代本田思域,于2015年推出市场按照本田思域五年一换代的节奏,思域2021年也到了换代的节点外观方面,全新第十一代思域的前脸造型采用了最新的设计语言,镀铬饰条与头灯的衔接更加自然;由此可见,思域在中国市场的巨大号召力第10代本田思域于2015年发布,此前,思域曾经有过美规欧规车型的区别,本田在欧洲和美国市场所销售的思域,实质上是两款不同的车型在第10代思域的开发上,本田终于回归了车型在;答案是田思域是第十代车型,于2016年正式上市本田思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在国内的口碑很高,销量非常不错本田思域只有2019款车型在售,2019年5月上市,分为国五和国六两款车型2019款本田思域采用前置。
10代思域自上市之后,帮助东风本田挽回了在国内市场的颓势而如今即使上市多年,但10代思域依旧是中国市场最受欢迎的紧凑级轿车不过,11代思域暂时还没有公布国产的时间,但如果11代思域2021年在海外市场上市的话,国产版本;思域作为一款名副其实的“神车”,不仅在日本市场受欢迎,中国市场也有一大批忠实的粉丝随着第10代思域在2015年10月海外上市至今,其也经历了5年的时间,11代车型也在进行着紧锣密鼓的研发测试日前,行车视线从网络获悉;自第八代起,思域就走向了国产化的道路,2011年第九代思域上市,2016年第十代思域上市十代思域经历了近五十年的风雨历练,在中国车市紧凑型轿车的细分市场占据了举足轻重的地位本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车;首先,与第10代相比,第11代思域的整个前部变得更加平坦和稳定,不再具有明显的侵略性这种效果不仅有点像当前的Accord,而且甚至对上一年也有轻微的感觉 而且这种流畅的设计风格也延续到了身体的其他部位首先,侧面。
第十代CIVIC思域完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神,成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型2021年9月24日,东风Honda第十一代思域正式上市,共推出6款车型;十代思域定位于紧凑型A级车但是一辆精品紧凑级车,采用的是四轮独立悬挂,虽然跟卡罗拉一个级别,但是底盘有很大的区别希望能帮到你;也正是因为儿时回忆让我了解认识到本田前驱车的魅力在我身边也有这样一群朋友,他们不屑于欧系和美系性能车却钟爱JDM,他们就是自成一派的本田思域车主,作为本田家族极具代表性的车型,十代思域让很多人找到了年轻躁动。
八代思域是2006年开始生产的,所以这款车是2006年的思域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车,思域已经经过了十代的进化,最新款的本田思域是第十代产品十代思域已经全面进入了涡轮增压时代十代思域一共使用了两款发动机;2010年的思域是本田思域的第七代车型,从2006年思域引入国内生产就是这一代的本田思域车型;十代思域2017款已经上市思域2017款搭载的是10T的三缸发动机,最大功率131马力,最大扭矩180牛米希望能帮到你。
继8代本田 思域于2010年在日本停产9代一般车型未在日本贩售后,第10代思域则有望在登场两年后重返日本市场,而且将会在2017年11月于日本狭山工厂生产后上市;合适的废气温度能大大提高涡轮增压器的增压效率,从而实现卓越的燃油经济性另一方面,在冷启动时,也能通过排出的高温废气为油液加热,使发动机更快进入工作状态4第十代思域配搭本田最新的 15T 地球梦涡轮增压发动机;CIVIC思域已赢得全球160多个国家和地区2000多万车主的一致认可每一代,都是对上一代的超越2006年,第八代CIVIC思域正式进入中国,以流线的外观,高动力与低油耗等先进魅力,走进无数车主的心中如今,第九代。

十代思域是哪一年的?

2016年上市。
第十代思域配搭本田最新的1.5T地球梦涡轮增压发动机,配以CVT无极变速箱或者6手速手动变速箱。这台1.5T发动机最大马力177匹,最大扭矩220牛米,配合上一台CVT变速箱,在加速的时候,可以让发动机转速始终维持在最大马力点,测试0-100加速成绩是7.3秒。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
扩展资料:
注意事项:
1、按照车辆使用说明公里数进行保养,不要过早更换机油,汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
2、少载重或不载重行驶,新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
参考资料来源:百度百科-本田思域

10代思域是哪一年的

10代思域最早是2016年4月13日上市的,特定为年轻人打造的车型,多元化的中控布局,集成ECON智能化绿色节能辅助系统、发动机节能自动启停系统、自动驻车系统和电子手刹。思域是本田旗下一款畅销车型,车子长度是4649mm,宽度是1800mm,高度设计1416mm,轴距是2700mm,百公里油耗是5.7升,最高时速是208公里/小时,百公里加速度是8.7秒,采用的是前轮驱动方式,制动方式是四轮碟刹,前后都是独立悬挂调校,前是麦弗逊式独立悬挂,而后是多连杆式独立悬挂。思域采用ECON技术,油耗表现较为理想,而且在我国的售后网点覆盖率高,无论是维修还是保养都要方便很多,还有丰富的安全配置。百万购车补贴

10代思域是哪一年到哪一年

10代思域是本田汽车公司推出的第10代思域车型,它的生产年份是从2015年到2021年。在这段时间里,本田汽车公司陆续推出了不同类型的10代思域车型,包括Coupe、Sedan和Hatchback等不同车型,为消费者提供了更多的选择。10代思域以其优秀的性能、高颜值的外观和卓越的安全性能深受消费者的喜爱,成为了本田汽车公司的重要车型之一。

本田思域十代什么时候上市?

本田思域十代是在19年4月8号上市的:
1、新车一共提供了两种外观,相比现款新车主要调整了车身配色和前包围造型,大量采用黑色涂装装饰,包括前格栅横幅饰条、灯眉饰条、前包围下部进气口和轮圈等,进一步提升了运动感;
2、其中,新车的低配车型在雾灯区域加入了镀铬饰条,并配备16英寸轮圈;而高配运动版车型则为全黑涂装,加配了黑色车身饰条和中置单出式排气,并配备了17英寸轮圈;
3、车尾部分,新车仅有高配运动版车型做了改变,灵感来源于海外版思域Coupe和思域Si车型,新增了小型后扰流板,后包围底部采用扩散器+中置单出镀铬排气的搭配。尺寸方面,新车的长宽高为4658\/1800\/1416mm,轴距为2700mm;
4、动力方面,目前思域仅申报了1.5T的220TURBO车型,将搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩220N·m,传动系统预计匹配6速手动和CVT无级变速箱。
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十代思域是哪一款

本田思域旧款车指的是7代以前的车次,新款车是八代及以后的车次 第5代思域出产年份大约从1990年到1995年 第6代思域出产年份为19962000年 第7代思域从20002004年 第8代思域从05年到2011年 第九代思域从20122015年。
暗金蓝好看十代思域尾翼暗金蓝好看本田思域是东风本田推出的一款家用轿车CIVIC是Honda的传奇车型,诞生于1972年。
2016年上市第十代思域配搭本田最新的15T地球梦涡轮增压发动机,配以CVT无极变速箱或者6手速手动变速箱这台15T发动机最大马力177匹,最大扭矩220牛米,配合上一台CVT变速箱,在加速的时候,可以让发动机转速始终维持在。
新思域是本田第十代Civic的国产版车型,采用了更加年轻运动化的设计,动力上将搭载15T和10T发动机,前期先推15T车型,搭载6速手动或者CVT变速箱共推出四款车型,售价区间为12991699万元。
答案是田思域是第十代车型,于2016年正式上市本田思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在国内的口碑很高,销量非常不错本田思域只有2019款车型在售,2019年5月上市,分为国五和国六两款车型2019款本田思域采用前置。
10代思域16款中款式180TURBOCVT舒适版属于十代思域里的次低配车型,其缺点是内饰爱脏还掸不掉10代思域是2016年的,这是本田旗下的一款运动型a级轿车,10代思域一共使用了两款发动机,一款是10升涡轮增压发动机另。
太平洋汽车网十代思域归属东风本田,产地中国湖北武汉,工厂地址武汉经济技术开发区车城东道283号思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是10T以及15T涡。

十代思域历经近50年 半部汽车发展史

近日,不少车企公布了2月份销量数额,受新冠疫情的冲击下,汽车市场销量不容乐观。但是,无论市场环境如何,高价值、高品质的产品始终是消费者所追逐的,就像本田思域,从1972年推出第一款车型到如今,历经了十代,见证了车市的沧海桑田,仍屹立于全球车市不倒。直至今日,只要提起运动、时尚、秒天秒地的思域,谁能不动心呢?今天小编就来带你看一下,十代思域的前世今生。
第一代思域(1972-1979)
1972年7月11日,本田Honda推出了第一代思域CIVIC车型。这辆车搭载了CVCC排量为1.2L的2气门直列四缸发动机,最大功率44KW(60PS),最大扭矩93N·m;配合4速手动变速箱。百公里加速时间12.3秒,极速为143km/h。
应市场需求,本田在同年增加了普通3门和5门的车型。1974年,思域运动版问世,它百公里加速11.9秒,极速为157km/h。1979年,本田推出思域旅行版车型。
1979时,第一代神车思域产量超过100万辆。第一代思域定位为经济型轿车,问世后深受消费者喜爱,虽然还不能与欧洲性能车比较,但是开始在全球车市丧崭露头角。在世界各类汽车赛事中数次获奖,如,成为首个通过了美国最严苛环保在政策"马斯基法案"的标准的车型,获得了"欧洲年度车型"评选的第三名等。
第二代思域(1979-1983)
1979年7月,本田推出了第二代思域CIVIC车型。搭载改进后的CVCC发动机,有1.3L和1.5L两个动力版本,前者最大功率为50KW(68PS),后者最大功率达到59KW(80PS)。新车较第一代更加注重实用性能外,运动性能更加凸显。1980年,第二代思域推出了5门车型。百公里加速11.9秒,极速可达161km/h。同时,有美国烙印的豪华配置的Country思域旅行的版本问世。
1983年思域产量超过了300万。第二代思域开始成为真正意义上的全球神车。本田在除日本本土的工厂外,在欧洲和非洲增设工厂,让思域销量和知名度都有大幅度提升。被《Motor Trend》汽车媒体(美国)评为最佳进口车型。
第三代思域(1983-1987)
1983年9月,第三代本田思域上市,仍然分1.3L和1.5L两个排量版本,其中,1.5L的最大功率达到了73KW(100PS),搭配5速手动变速箱。
1984年,本田推出带着"Si"标识的思域,它在各方面动力性能上优于原车型。日版"Si"思域,搭载了1.6L直列四缸发动机,5速手动变速箱,最大功率为88KW(119PS),最大扭矩152N·m。在如此强势参数之下,可以达到百公里加速8.1秒,极速197km/h的优异表现。
第三代思域比前两代更加注重车内空间表现,车身尺寸和轴距比之前都有所增加,如普通3门款的整车尺寸4145*1630*1385mm,轴距2380mm,比起第一代车型长出了180mm,而四门三厢款轴距达到2438mm。除此以外,为提升驾驶的舒适性,第三代车型提供了可选择的四驱车型。
无论是轴距加长、尺寸加大,还是四驱车型、"Si"车型,这些改变都让思域开启了运动化、性能化。
第四代思域(1987-1991)
1987年,第四代思域问世,相信这一代思域是令粉丝印象深刻的一款。第四代推出了"SiR"思域,它搭载了著名的B16A发动机,首发使用VTEC技术,发动机便爆发出强大动力。"SiR"思域的最大功率117KW(160PS),最大扭矩152N·m,百公里加速可达到7.4秒,极速222km/h。
第四代思域的改变不仅于此,为追求更高的效率,"SiR"思域同时使用四轮双叉悬挂系统,使整车的极佳性能,带来出色的驾乘感受。
这些技术上的变革,让驾驶从代步变成了一种乐趣,也正因为如此,思域有了一众追随它的粉丝。
第五代思域(1991-1995)
1991年,本田推出了第五代思域车型。在外观上,改变了前代的平直线条、棱角分明的设计,采用圆润的外观设计。车型方面,推出三门和五门外,并未推出旅行版本。
说到让人难忘的第五代思域,一定有《头文字D》"SiR" II思域,这款车俗称为小钢炮。它在性能上较第四代"SiR"思域,有所提升。搭载和B16A发动机,但是最大功率提升为为125KW(170PS),最大扭矩157N·m。
第五代本田思域在外在内在都有所改善,或许是它可爱的外形,或许强大的性能,消费者总有一个理由对它喜爱。总之,第五代思域已经在全球车市拥有一席之地。
第六代思域(1995-2000)
1995年,本田推出了第六代思域车型,此时,思域TYPE-R的时代拉开了帷幕,思域迎来了高性能车型的时期。同时,外观上一改从前,开始使用大眼造型。
思域TYPE-R版车型,是两厢三门版车型,整车车身尺寸4180*1695*1360mm,轴距2620mm。搭载1.6L排量的B16B自然吸气发动机,最大功率136KW(185PS),最大扭矩可达160N·m。TYPE-R版车最初源于赛车,后来被本田作为部分车型中高性能版本的标识,现在还在产的本田车型中,只有雅阁和思域保留TYPE-R版车型。
第七代思域(2000-2005)
2000年,本田推出了第七代思域车型。为了迎合用户使用的需求,第七代思域定位上更注重家庭使用,为此,车型较前几代有所改变,如外观设计上更加圆润、饱满、采用麦弗逊式悬架等。这些改变虽然让第七代思域在运动性能上有所减退,但是空间及实用性得到提升。
除此以外,为了更适合家用,"Si"和TYPE-R高性能版本车型,都不再使用B16A的B系列发动机,改用了K20系列发动机。同时,为提高了发动机性能,本田将思域所使用的VTEC技术的发动机升级为i-VTEC。2001年推出的思域TYPE-R车型,搭载排量2.0L的K20A2发动机,最大功率147KW(200PS),最大扭矩196N·m,百公里加速6.8秒,最高时速235km/h。
第七代思域首次推出了混合动力版车型,成为世界上首个搭载混合动力量产的车型。这款混动车型上采用1.3L排量发动机和电动机双动力,有效的达到了降低油耗和环保的效果,综合油耗为4L/100km。
第八代思域(2005-2011)
2006年,由东风Honda所生产思域在中国上市,第八代思域迎来了第一量在中国国产的思域。售价为14.78-18.88万元。第八代思域进入中国市场后,凭借它的高性能和科技感,成为席卷国内中级车市的风暴。第八代思域在驾驶舱、仪表盘首次采用了科技化的内饰风格。在车型上,除了欧洲外,其他地区都摒弃的两厢版,只保留三厢版。
自第八代起,思域就走向了国产化的道路,2011年第九代思域上市,2016年第十代思域上市。十代思域经历了近五十年的风雨历练,在中国车市紧凑型轿车的细分市场占据了举足轻重的地位。
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