×

新爱丽舍发动机耐用吗,雪铁龙爱丽舍发动机怎么样

admin admin 发表于2024-01-11 01:50:03 浏览31 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

爱丽舍cvvt发动机使用寿命

你好，只要保养的好，一般十几年没有问题， 希望我的答案能够帮助你，谢谢

东风雪铁龙新款爱丽舍怎么样？

爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。
长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。
不错！
性能 质量 都不错
你好，新爱丽舍动力系统沿用了顶置双凸轮轴十六气阀多点电喷发动机，这款发动机最大功率78/5750(kw/rpm)，最大扭矩142/4000(N.m/rpm)，自2003年，装备爱丽舍16V VTS车型以来，在市场上有着广泛的保有量和良好口碑。装备在新爱丽舍上的这款发动机排放达到国IV标准，60公里等速油耗仅为5.0L。
　　此外，在机械结构方面，新爱丽舍沿用了前麦克弗逊式独立悬架/后纵向摆臂式独立悬架的悬架结构，经典的后轮随动转向技术也得到了保留，从构造上来看，轿车的后轮总成与车身的之间采用弹性连接，不仅可以减轻悬架对车身的冲击，而且当汽车转向行驶时，在路面对车轮的侧向反力的作用下，整个后轮总成跟随着前轮相同方向偏转一个小的角度，从而增大了汽车的不足转向，大大改善了汽车的行驶稳定性和转向操纵性能。
新爱丽舍相对于老款在车身尺寸方面，有不小的变化，在轴距不变的前提下，新爱丽舍的车长增加6.2厘米，宽度增加1厘米。新爱丽舍的全新造型时尚而不乏稳重。前脸部分，具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映。车身侧面，亮丽的车窗镀铬装饰条，使车身高雅气质自然流露；新型的“CRONOS”造型多幅铝合金轮辋，使车身整体更显扎实、稳重。尾部造型简洁典雅，美观醒目的星辉立体尾灯与前大灯相映成趣。
内饰：运动风格座椅
　　新爱丽舍简约舒适风格内饰，令人倍感温馨惬意。时尚钛银装饰仪表醒目、易读；全新运动风格舒适座椅，可以轻松实现6向调节，支撑包裹性极其出色；电动车窗开关按钮、电动后视镜按钮整合在车门扶手上，便于操作；车门储物盒位于扶手下方，方便实用。
　　配置：更加时尚与安全
　　在舒适性配置方面，新爱丽舍的高配车型增加了语音智能蓝牙系统和6+1数码虚拟音响系统，前者可以方便地接驳蓝牙手机，后者则在音质和音源方面优于普通单碟CD和4声道音响，更加适合时尚的消费人群。安全配置方面，新爱丽舍装备了BOSCH 8.1 ABS+EBD系统，抗电磁干扰能力更强、更稳定，制动更灵敏

爱丽舍发动机怎么样

好。根据查询太平洋汽车得知。1、爱丽舍发动机采用了多点电子喷射技术，确保了强劲的动力输出，准确的控制喷气量。2、功率高，动力可靠充足，同时也具有突出的燃油经济性。

爱丽舍和世嘉哪个耐用

爱丽舍。1、安全配置。爱丽舍安全性配备ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统，内饰材料为高级真皮和优质仿品木纹材料，世嘉安全配置包括，前排、后排乘客座椅安全气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口，但没有TCS牵引力控制系统、EBD电子制动力分配系统。2、东风雪铁龙爱丽舍采用了高强度钢材和先进的焊接工艺，这使得车身更加坚固耐用，世嘉发动机动力较弱，加速不够迅猛，动力输出不够平顺，采用了麦弗逊式前悬挂系统，这种悬挂系统在通过颠簸路面时会出现颤抖的情况。

爱丽舍发动机可以开多少公里

爱丽舍发动机只要你按时保养的话行驶15年30万公里没问题的。汽车发动机的保养
1、使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2、定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3、保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。
如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。
4、定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
5、定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司2002年推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。
爱丽舍在中国屡创传奇佳绩，以“可靠品质、使用经济性和安全性”赢得了六十万家庭的信赖与肯定。
经过长时间的品质见证和口碑积累，爱丽舍已化身为中国车坛的“常青树”，随着2013年09月26日基于PSA EMP1全球同级最新平台制造的首款车型全新爱丽舍在北京国家会议中心的上市，全新爱丽舍将以崭新的姿态延续着爱丽舍的辉煌，东风雪铁龙也将正式将老款车型更名为“经典爱丽舍”，以彰其经久荣耀。

爱丽舍双燃料发动机耐用吗

爱丽舍双燃料发动机耐用。新爱丽舍的发动机是雪铁龙经典的16V发动机，开发了很多年了，似乎从年头上来看有点老了，指标也不是非常高，绝对耐用，更为重要的是这款发动机非常成熟，皮实耐用维修费相对便宜没有异病高速稳定。

雪铁龙爱丽舍发动机怎么样

雪铁龙爱丽舍发动机好。根据查询相关公开信息显示，雪铁龙爱丽舍发动机，采用了1.6L发动机，搭配全新一代变速箱，采用6速手动变速箱和4速自动变速箱，发动机最大功率达到114Kw，可以满足用户不同出行需求，整体表现很好。

大家评价一下雪铁龙爱丽舍这款车怎么样？

刚买还没开，老公同事基本都买这款，性价比挺不错的说，就是内饰比较差。嘿嘿，家用代步还是不错的选择了。
您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。
长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。
5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。
现在预约试驾即可赢取精美礼品，每周五送出一份珍藏版纪念邮册，每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！http://t.cn/zQhRN1o，敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告！~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。
技术落后，油门居然是半机械式！
yutruyt
可以
皮实
是款相当不错的车，秉承了法国雪铁龙一贯的优雅和舒适，特别是雪铁龙传统的优秀的底盘技术，在驾驶体验上，操控性和舒适性确实是同级车里面的佼佼者。
话说回到爱丽舍上来。从富康-三厢富康-爱丽舍，一步步的过度，整体制造技术属于90年代后的技术，相对虽然不算是先进，但是技术成熟，可靠耐用，特别是在这种经济性的家用车中，绝对属于够用的级别。而且相对于其他的几个同级品牌来说，甚至可以说技术比较先进。16V的发动机、后轮随动、四轮独立悬挂、整体车身，在这个级别里面都算是相当不错的。至少，比捷达、普桑等是强的太多了。:-)
当然，也有一些不可避免的毛病，比如说高速发动机的噪音太大，行驶换挡不顺畅等，不过，都在可以忍受的范围内。
今年刚刚推出新爱丽舍，外形改变，更为大气和时尚（仿的新C5的前脸），发动机和变速器匹配的更为顺畅合理，内饰也协调多了，噪音大为降低，可以说，驾驶感觉相当的不错。还有一些其他的小变化，很人性化。有空你可以去试一试。
每种车都有自己的优点和缺点，我们只要客观的去看待就可以了。在自己的实际需求内，适合自己的就是最好的，其实别人的观点并不见得就适用。所以，我只能说，我，很喜欢爱丽舍。

雪铁龙爱丽舍优缺点

新爱丽舍的确是一款性价比很高的实惠型家用轿车，在同级车中突出了安全性操控性配置也比较齐全实用。
这款车16V的发动机属于高转速发动机，在中低转速时比较省油，高转速时动力强劲，尤其是跑高速时非常有劲，动力表现要好于捷达，而且油耗比较低，底盘也很扎实，而且外观和内饰看起来更时尚，另外2010款东风雪铁龙新爱丽舍的保养。
公里保养一次，一次247块左右价格标准手动738万，自动848万 舒适手动818万，自动928万 豪华手动9。
东风雪铁龙爱丽舍车的优点是底盘结实，不易生锈双燃料的车最好别买，因为发动机极易被腐蚀需要大修，这点可以问那些开出租车的师傅就明白的还有就是烧一阵天然气之后再烧汽油，油耗吓死人，几乎是放水一样，都不敢。
东风雪铁龙全新爱丽舍个人觉得挺好的，优点如下1发动机保有量大，好维修2地盘技术优秀，在没有ESP的情况下，后轮随动转向对于弯道极限的提升会有很大帮助这让买了没有ESP的低配世嘉的我十分纠结3价格便宜。
2传动技术落后雪铁龙全新爱丽舍世嘉C3XR 16L版本依然使用老款四速自动变速箱，只有C4LC5C3XR 16THP版本配备六速自动变速箱雪铁龙为什么卖的不好 因为法国车没有特点，走的是中庸之道另外太个人主义。
二手雪铁龙爱丽舍还是不错的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水而且价位合理的情况下还是可以购买的 四款皮实耐用的车捷达爱丽舍凯越现代仅供参考记得采纳啊 优点外观漂亮大气，车门。
2012年巴黎车展首次亮相以来，以其“可靠品质宽适空间无忧安全”三大特点满足全球中级车用户的需求全新爱丽舍全方位传承雪铁龙人性化创新的DNA和欧系车固有的安全科技与品质，并赋予全新一代的品质内涵时尚大气的风塑。
个人认为还是不错的，新爱丽舍最大的改进是在外观和内饰上外观上，爱丽舍进行了较大的改进，与雪铁龙的最新的外观一直，前脸大灯与C5很像，而内饰方面，配置有了很大的提高，其余的，发动机没变，只是重新调教了一下地盘。